湖南省汽车技师学院工序卡片3

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有关铸造式汽车转向节加工工艺分析

有关铸造式汽车转向节加工工艺分析 摘要:转向节能够控制汽车行进路线,在确保汽车准确、安全行驶方面发挥着相当重要的作用。本文围绕铸造式汽车转向节加工工艺进行分析,首先概述了汽车转向节,然后分析了铸造式汽车转向节加工工艺,最后讨论了铸造式汽车转向节加工工艺技术方案,以期为业内人士提供有益参考。 关键词:铸造式;汽车转向节;加工工艺 汽车转向节概述 对于汽车行驶而言,转向是一个不可或缺的动作。在转向操作中,驾驶员对转向盘施加作用力,形成一个适宜的转向力矩,并依此影响如下部件“转向轴→转向传动轴→转向器→转向摇臂→转向直拉杆→转向节→转向节臂→轮毂,最终实现使车轮偏转的效果。由此可见,转向节应具备如下构造要求:①支撑轮毂。 ②具备转向功能。③为制动器留置适宜的ABS传感器布置空间。④同转向节柱等零件有机相连。转向节结构相当复杂,需要处理好受力不均的问题,因而对精度有着相当高的要求。 铸造式汽车转向节加工工艺 转向节加工工艺主要有两种:①传统分散加工工艺。该工艺涉及20多道工序,不仅工作强度大,而且很难保证加工过程的稳定性以及加工精度,无法满足规模化生产的要求。②新型集中加工工艺。该工艺具有诸多优点,主要包括自动化程度高、精度理想以及工作强度低,其缺点是投资规模大。本文介绍了一种铸造式加工工艺,能够保证工件表面具有理想的光洁度以及平整度,加工部位可以预留1.5~3mm的加工余量,且适宜规模化生产,因而在当前的汽车转向加工中得以普遍应用。下面对铸造式汽车转向节加工工艺进行分析,具体尺寸要求详见图1。 图1 工艺检测要求 2.1尺寸公差要求 轴承座Φ,在位置上和轴承内止口Φ保持的距离;2个制动器安装孔的规格为Φ,在位置上和轴承内止口Φ保持58.2±0.15的距离,同时和零件水平中心线保持70±0.1的距离;2个减震器安装孔2-Φ在位置上和轴承内止口保持116.6±0.2的距离,同时和零件水平中心线保持139.8±0.2的距离,角度精度控制为4°41′±10′,另外,2孔在位置上应达到60±0.1的标准;ABS孔角度精度控制为56°±10′[2],在置上和零件中心保持的距离,。 2.2形位公差要求

汽车线束设计之一:整车电路设计

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车线束变得越来越复杂,但车身给予线束的空间却越来越小。因此,如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点,而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造,和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。根据几年来从事线束设计和制造的经验,谈谈线束的一般设计流程和设计原则。 一、整车电路设计 (一)电源分配设计 汽车的供电系统设计是否合理,直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性,因此世界各国的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。整车电气系统基本上由3个部分组成。 蓄电池直接供电系统(一般称常电或30电)。这部分的电源所接负载一般都是汽车的安全件或重要件,主要目的是在为这些件提供电能时尽量少的加以控制,确保这些件即使汽车发动不起来也能短暂正常工作,以方便到站点维修等。如:发动机ECU及发动机传感器的工作电源、燃油泵的工作电源、ABS控制器的电源、诊断接口电源等。 点火开关控制的供电系统(一般称为IG档或巧电)。这部分电器件基本上是在发动机工作运转的情况下才使用,取自发电机的电源,避免了为蓄电池充电时争电源的可能性。如:仪表电源、制动灯电源、安全气囊电源等。 发动机起动时卸掉负载的电源(一般称为ACC电源)。这部分电器件一般所带的负载较大,且在汽车起动时不必工作。一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。(二)线路保护设计 线路保护就是要对导线加以保护,兼顾对回路电器件的保护。保护装置主要有熔断器、断路顺和易熔线。 1.熔断器的选取原则 发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,另外,易受其他用电设备千扰的电器件必须单设熔断器。 发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器件对整车性能及安全影响也较大,但该类电负荷对相互间的干扰并不敏感。因此,这类电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。 对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。 熔断器分快熔式和慢熔式。快熔式熔断器的主要部件是细锡线,其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测,所以被广泛采用;慢熔式熔断器实际上是锡合金片,这种结构的熔断器一般串接到感性负载的电路中,如电机电路。 电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一个熔断器。 一般根据电器件的最大连续工作电流计算并确定熔断器容量,可按经验公式:熔断器额定容量=电路最大工作电流÷80%(或70%)。 2.断路器 断路器最大的特点是可恢复性,但其成本较高,使用较少。断路器一般都是热敏机械装置,它利用两种金属的不同热变形,使触点开闭或自行接通。新型的断路器,使用PTC固体材料作为过流保护元件,它是一种正温度系数的电阻,根据电流或温度的高低断开或接通。这种保护元件的最大优势是当故障排除后能自动接通,不需人工调节和拆换。 3.易熔线 易熔线的特点是当线路通过极大的过载电流时,易熔线能在一定的时间内(一般≤5s)熔断,从而切断电源,防止产生恶性事故。易熔线也是由导体和绝缘层构成,绝缘层一般为氯磺化聚乙烯材料,因为绝缘层较厚,所以看。起来比同规格的导线粗。 易熔线一般接在蓄电池直接引出的电路中。易熔线的常用的公称截面有0.3mm2、0.5mm2、0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2,甚至还有8mm2等更大截面的易熔线。易熔线的导线线段长度分为(50±5)mm、(100±10)mm、(150±15)mm3种。 易熔线应有明显的标志,当其熔断后,其标志仍应存在以便于更换。易熔线的熔断特性如表1所示。

2019-2020年湖南工贸技师学院招聘考试真题及解析网络整理版.docx

2019-2020年湖南工贸技师学院招聘考试真题及解析网络整理版 1:文字:图片:书籍 A、植物:湖泊:公园 B、历史:文物:博物馆 C、混凝土:材料:建筑 D、乘客:铁路: 火车 2:农产品补贴补贴通常是指一国政府对本国的农业产品生产商或者经营者提供资金或财 政上的支持,包括现金补贴、价格支持或其他政策优惠待遇,使其农业产品在国际、国内 市场上与未受补贴的同类产品相比获得竞争优势。根据上述定义,下列属于农产品补贴 的是: A、甲地区主要是草原,由于过度放牧导致草场退化。国家政府根据该地区的情况。发放 牧民8~10年的补贴,请他们减少饲养的禽畜,这导致市场上的牛羊肉价格升高了B、某 国政府为农民和水稻研究所牵线搭桥,使该国农民种植了新品种水稻。该种水稻的质量和 产量大幅度提升,使得该国水稻出口价格与国际市场上的水稻相差无几C、为了稳定农产 品价格,某市政府除对农贸市场经营者的摊位租金实行减免政策外,还规定若摊位租金低 于限定数额,可以向经营者发放10%~40%不等的补贴D、甲国市场上,政府以高于国际市 场价格收购农民种植的玉米,再低价售出,以鼓励农民种植玉米。该国某企业利用玉米作 为主要饲料培育肉鸡,再大量出口到乙国 3:知己知彼,才能百战不殆。这句话同样适用于人际交往之中,一个人只有先了解了自己,才能了解别人;任何人也只信赖充分了解他的人,包括他自己。试想,如果一个人根 本不了解你,他如何值得你信赖呢?由此可以推出()。 A、只有信赖自己,才能信赖别人 B、不了解自己,就不会被任何人信赖 C、他充分了解你,所以他值得你信赖 D、充分了解自己,就可以获得许多人的信赖 4:定义:①微量元素是指存在于体内各种正常组织、含量稳定,但低于体重0.01%的 一类元素。②大量元素是指含量占生物体总重量万分之一以上的元素。③矿质元素:一 般指除了C、H、0以外,主要由根系从土壤中吸收的元素。典型例证: (1)Cr(2)Ni(3)Se 上述典型例证与定义存在对应关系的数目有()。 " A、请选择 B、请选择 C、请选择 D、请选择 5:某体育代表队在一次比赛中共获A、B、C、D等4个项目的奖牌若干枚。其中,A项目 奖牌数大于C、D两项目奖牌数之和,C项目奖牌数大于D项目奖牌数,并且,在D项目上至少获得两枚奖牌,在B项目上至少获得一枚奖牌。据此,可以推出该队在此次比赛中 共获奖牌数至少是()。 A、10 B、11 C、12 D、13 6:哺乳动物是不会灭绝的,华南虎是哺乳动物,所以华南虎是不会灭绝的。对于这个推理,以下哪一项为真?()

湖南汽车工程职业学院章程

湖南汽车工程职业学院章程 序言 湖南汽车工程职业学院(以下简称学院)的前身是株洲职业技术学院。株洲职业技术学院是原株洲市第一职业中专学校(株洲机械电子工业学校)在整合株洲市交通技工学校、中国重汽集团株洲职工大学的基础上,于2005年3月经湖南省人民政府批准、教育部备案升格而成;2013年7月,经湖南省人民政府批准更名为“湖南汽车工程职业学院”。 学院是全省第一所全面对接汽车产业、培养技术技能人才的公办全日制普通高等职业院校。学院坚持以“立足汽车行业,服务汽车产业,培养汽车人才,打造汽车品牌”为办学定位,以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为办学理念,以“产教融合、中高衔接、提升质量、打造品牌”为发展思路,积极推动转型发展和特色发展。 学院秉持“厚德、精技、笃学、致用”的校训,弘扬“团结、争先、务实、创新”的校风,坚持质量立校、人才强校、特色兴校、依法治校,致力于建设国内一流、国际有影响的汽车高等职业院校。 第一章总则 第一条为建立现代大学制度,推进依法治校,保障办学自主权,依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》、《中华人民共和国职业教育法》等法律法规,结合学院实际,制定本章程。 第二条学院名称为“湖南汽车工程职业学院”,简称“湖南汽车职院”。学院英文名称为“Hunan Automotive Engineering Vocational College”,英文名称缩写为“HAEVC”。

第三条学院注册地址:湖南省株洲市红旗北路476号。经举办者批准,视需要可设立新校区和调整校址。 学院网址为:。 第四条学院为公益性事业单位,具有独立法人资格,享有办学自主权,独立承担法律责任。院长为学院的法定代表人。 第五条学院以人才培养为根本任务,开展人才培养、技术应用与研究、社会服务、文化传承创新等活动。 第六条学院坚持社会主义办学方向,全面贯彻党的教育方针,坚持职业教育与素质教育并举、技能培养与人文教育结合,培养德智体美全面发展的高素质技术技能型人才。 第七条学院根据区域产业发展需要和实际条件,合理确定办学规模。学院坚持以汽车类专业群为主体、经济贸易类专业和信息工程类专业为两翼的专业建设与发展格局。 第八条学院的基本教育形式是全日制的高等职业教育,适度开展中等职业教育和继续教育。 第九条学院实行中国共产党湖南汽车工程职业学院委员会(以下简称“学院党委”)领导下的院长负责制,推行教授治学、民主管理。 第十条学院实行依法治校,落实校务公开制度、党务公开制度、信息公开制度和法律顾问制度,接受举办者、教育行政部门和其他上级有关部门以及师生员工、社会公众的监督。 第二章学院与举办者 第十一条学院是湖南省人民政府举办、株洲市人民政府和中国汽车工程学会共建的全日制普通高等职业院校;学院业务主管部门为湖南省教育厅。

汽车转向节的铸造问题

技术创新方法(TRIZ) 学习报告 作品名称:汽车转向节的铸造问题 院级名称:机电工程技术学院 班级名称:应用电子103 姓名:陈伟

2011-2012学年第2学期 (START) 一、应用背景及意义: 汽车转向节是连接汽车方向盘与前轮轮轴的部件,并与减震器相连。 二、主要功能: 1:与前轮轴相连接,承担轴传来的力和力矩。 2:汽车转向的转动部件。 3吸收汽车行进过程中的震荡。它是汽车中应力最为集中、最为复杂的零件,直接关系到汽车的安全性能,因此它的设计标准十分严格,制造过程和产品测试都要求符合规范。 三、矛盾定义及创新原理 目前转向节是由球墨铸铁为主要原料铸造而成,并加入碳、硅等元素,在微观结构上在铁原子之间形成碳或硅小颗粒以加强合金钢的延展性(韧性),宏观上提高零件的抗拉强度和疲劳强度。而且碳、硅元素的含量要求适当,过多会使合金变脆而导致强度下降。

2001年大众汽车(墨西哥)公司引进一套转向节铸造生产线,主要步骤是在感应电炉中在1400℃高温下熔化铸铁,以镁作催化剂混合适量沙粒(硅)产生反应形成熔液浇注入砂型中,冷却后打破砂型对铸件进行检测,进一步机械加工最终成品。生产线将型砂经传送带回收处理循环利用,熔渣与不合格铸件同样用升降机回收作为原料再次放入电炉。生产初期,应用此生产线使生产效率得以大幅提高,但同时也产生了铸件废品率(主要为缩型)也大幅提高的问题,经研究发现是由于熔液中沙粒含量超标(使熔液流动性差)造成的。导致生产成本升高以及效率下降。

图4 生产线示意图 有何经济效益和社会效益:应用TRIZ理论对问题进行分析和创新后,在对生产线稍加改造后,问题得以有效解决,产品不合格率由大于10%降到低于3%,同时不增加任何额外投入,在生产成本不变的情况下,简化了生产线,缩短了生产周期。 问题描述: 使用生产线后,整个铸造过程的操作性提高了,但相应的也产生了铸件废品率增加了。研究发现,问题的产生是由于感应电炉中的熔液的沙粒含量超标,导致熔液流动性差造成的。若提高熔液温度,可以是问题好转,但会给设备和人员带来危害。由此产生的技术矛盾为:为提高熔液的适应性和由此带来的温度提高之间的矛盾。 四、根据原理提出的解决方案: 1 分析沙质含量超标问题

2016湖南汽车工程职业学院单招测试题附答案(语文)

考单招——上高职单招网https://www.360docs.net/doc/ff10520594.html, 第一部分(27分) 一、本大题共5小题,每小题3分,共15分。 1.下列词语中,字形和加点字的读音都正确的一项是 A.诙谐因咽废食博文强识.(zhì)露.马脚(lù) B.返聘沽名钓誉未雨绸缪.(móu)和.稀泥(huò) C.脑火同心协力瑕不掩瑜.( yù)削.铅笔(xiāo) D.睿智出其制胜怏怏.不乐(yàng)一抔.土(pěng) 2.依次填入下列各句横线处的词语,最恰当的一组是 ①我相信人与人之间有不可思议的 ,但我不相信不经过任何努力,善缘就可以成熟;不经过任何奋斗,恶缘就能够消失。 ②一味沉湎于小爱是一种迷妄,以大爱否定小爱也是一种迷妄。大爱者理应不弃小爱,而以大爱小爱以精神的光芒。 ③不想困于人事纠葛,就学会忍。忍是一种自救,以从容平静的态度忍受人生最难忍 受的事情,这是做人的重要功夫。 A.姻缘赋予处事 B. 因缘付与处事 C.因缘赋予处世 D. 姻缘付与处世 3.下列句子中,加点的成语使用错误的一项是 A.国庆节前市旅游局加大了对本市旅游市场的整顿力度,很多涉旅单位积极配合,服 。 务质量大为改观;但也有一些私人酒店并不配合,表现差强人意 .... ,国手林丹B.经过长达两个多小时的鏖战,第28届奥运会羽毛球男单决赛尘埃落定 .... 克服了重重困难,经过奋勇拼杀,再次获得了奥运会男单冠军。

考单招——上高职单招网https://www.360docs.net/doc/ff10520594.html, C.最近曝光的“房族”们能够轻易占有大批房产,原因大多在于他们本人或是亲朋正 。 掌握着权力;“房族”现象只是房地产市场腐败的冰山一角 .... D.CBA总决赛赛后,球迷上传的围殴裁判的视频引发网友热议,在“打人不对”这个 。 原本毫无争议的道德判断面前,网民们却议论纷纷、莫衷一是 .... 4.下列句子,没有语病的一句是 A.恢复年味的关键在于理解百姓日常生活的变化,尊重百姓的情感诉求,鼓励百姓的文化创造并为此提供最大程度的服务是非常重要的。 B.社会保障部公布的《网络创业促进就业研究报告》指出,我国网络创业累计创造就业岗位将近1000多万个,成为创业就业新的增长点。 C.针对节日期间食品市场供需两旺的特点,工商管理局围绕粮油、肉类、酒类、调味品、保健品、农副产品等热销品集中精力进行检查。 D.教育部有关人士表示,中小学开设书法课旨在激发学生学习书法的兴趣,培养学生良好的书写习惯,提高学生书写水平和审美能力。 5.下列有关文学常识的表述,错误的一项是 A.屈原,战国末期楚国人,我国第一位伟大的爱国主义诗人,开创了浪漫主义诗风。他的代表作是《离骚》。 B.孟子,名轲,儒家学派重要代表人物,被后世称为“亚圣”,他的思想及其政治言论主要收录在《孟子》一书中。 C.归有光,字熙甫,号震川,清代著名散文家,他的代表作《项脊轩志》以清淡朴素的笔法写身边琐事,亲切动人。 D.泰戈尔,印度著名诗人,其诗集有《新月集》《飞鸟集》《园丁集》等;他因诗集《吉檀迦利》获得诺贝尔文学奖。 二、阅读下面的文言文,完成6-9题。(本大题共4小题,每小题3分,共12分) 新修吕仙亭记 清朝?吴敏树

【CN110116297A】轻量化汽车转向节生产工艺【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910384375.5 (22)申请日 2019.05.09 (71)申请人 南京正领汽车部件有限公司 地址 211300 江苏省南京市高淳区经济开 发区秀山路77号 (72)发明人 李箭 於勇杰 李纪民 王华阳  (51)Int.Cl. B23P 15/00(2006.01) B62D 7/18(2006.01) (54)发明名称轻量化汽车转向节生产工艺(57)摘要本发明提供轻量化汽车转向节生产工艺,汽车转向节生产工艺包括如下步骤:步骤A、生产材料进行成分检测,不合格做退料处理,步骤B、对检测合格进行砂纸打磨和蒸馏水冲洗,步骤C、以55摄氏度/小时的加温速率,加温至465摄氏度,持续30分钟,步骤D、用浓度为8%的PAG水溶性淬火液进行淬火处理,制成坯料,步骤E、以8摄氏度/小时的加温速率,加温至520摄氏度,持续30分钟,步骤F、坯料通过压力机输送至镦粗,挤出干部和叉部,步骤G、挤出干部和叉部进行预锻,预锻后进行终锻,步骤H、产品进行热切边、热处理以及喷丸处理,与现有技术相比,本发明结构合理,方便转向节生产,结构强度高, 稳定性好。权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 110116297 A 2019.08.13 C N 110116297 A

权 利 要 求 书1/1页CN 110116297 A 1.轻量化汽车转向节生产工艺,用于汽车转向节的生产制造,其特征在于,所述汽车转向节生产工艺包括如下步骤: 步骤A、检测:生产材料进行成分检测,不合格做退料处理; 步骤B、初步处理:对检测合格进行砂纸打磨和蒸馏水冲洗; 步骤C、初步加热:以55摄氏度/小时的加温速率,加温至465摄氏度,持续30分钟; 步骤D、制坯:用浓度为8%的PAG水溶性淬火液进行淬火处理,制成坯料; 步骤E、后续加热:以8摄氏度/小时的加温速率,加温至520摄氏度,持续30分钟; 步骤F、挤压: 坯料通过压力机输送至镦粗,挤出干部和叉部; 步骤G、终锻:挤出干部和叉部进行预锻,预锻后进行终锻; 步骤H、后续处理:产品进行热切边、热处理以及喷丸处理; 步骤I、检测合格:汽车转向节进行最终检测。 2.根据权利要求1所述的轻量化汽车转向节生产工艺,其特征在于:在步骤C中,所述初步加热采用电加热炉进行加热。 3.根据权利要求1所述的轻量化汽车转向节生产工艺,其特征在于:在步骤D中,所述PAG水溶性淬火液由聚烷撑乙二醇聚合物和添加剂中的水溶剂混合而成。 4.根据权利要求1所述的轻量化汽车转向节生产工艺,其特征在于,所述步骤B具体包括: (1)、首先对合格的生产材料检测进行砂纸打磨,并去除相应的杂质; (2)、然后用蒸馏水对生产材料进行冲洗3次。 5.根据权利要求1所述的轻量化汽车转向节生产工艺,其特征在于,所述步骤F具体包括: (1)、压力机通电工作,坯料进入至压力机内部; (2)、坯料通过压力机进入镦粗,挤出汽车转向节的干部和叉部。 6.根据权利要求1所述的轻量化汽车转向节生产工艺,其特征在于,所述步骤H具体包括: (1)、调温至530摄氏度,对汽车转向节进行切边; (2)、对汽车转向节进行磨边,加热AC3至50摄氏度,持续3小时后回火; (3)、通过高速弹丸流喷射到汽车转向节表面,使汽车转向节表层发生塑性变形,从而形成一定厚度的强化层。 2

汽车线束设计

汽车线束设计 及线束用原材料 汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车线束变得越来越复杂,但车身给予线束的空间却越来越小。因此,如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点,而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造,和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。根据几年来从事线束设计和制造的经验,谈谈线束的一般设计流程和设计原则。一、整车电路设计电源分配设计 汽车的供电系统设计是否合理,直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性,因此世界各国的出发点基本都是以安全为主。整车电气系统基本上3个部分组成。 1、蓄电池直接供电系统。 这部分的电源所接负载一般都是汽车的安全件或重要件,主要目的是在为这些件提供电能时尽量少的加以控制,确保这些件即使汽车发动不起来也能短暂正常工作,以方便到站点维修等。如:发动机ECU及发动机传感器的工作电源、燃油泵的工作电源、ABS控制器的电源、诊断接口电源等。 2、点火开关控制的供电系统。这部分电器件基本上

是在发动机工作运转的情况下才使用,取自发电 机的电源,避免了为蓄电池充电时争电源的可能性。如:仪表电源、制动灯电源、安全气囊电源等。 3、发动机起动时卸掉负载的电源。这部分电器件一般所带的负载较大,且在汽车起动时不必工作。一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。线路保护设计 线路保护就是要对导线加以保护,兼顾对回路电器件的保护。保护装置主要有熔断器、断路顺和易熔线。 1.熔断器的选取原则 发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,另外,易受其他用电设备千扰的电器件必须单设熔断器。发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器件对整车性能及安全影响也较大,但该类电负荷对相互间的干扰并不敏感。因此,这类电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。熔断器分快熔式和慢熔式。快熔式熔断器的主要部件是细锡线,其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测,所以被广泛采用;慢熔式熔断器实际上是锡合金片,这种结构的熔断器一般串接到感性负载的电路中,如电机电路。电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一个熔断器。一般根据

工艺卡片模板

机 械 加 工 工 艺 过 程 卡 产品型号 零(部)件图号 产品名称 零(部)件名称 材料牌号 45钢 毛坯种类 棒料 毛坯外形尺寸 Φ65mm ×70 2 每台件数 备注 工件名称 工 序 内 容 加工设备 背吃刀量 进给速度 工 艺 装 备 夹具名称 刀具名称及型号 量具 件(一) 1.车工艺台阶。 2.装夹工艺台阶,将工件伸出40mm 长。 3.车平端面。 4.中心钻打定位孔。 5.麻花钻打通孔。 6.粗精镗出件一左端φ41mm 内孔、φ 36mm 内孔。 7.粗精车出左端轮廓(椭圆及φ61mm 外圆)到39mm 处。 8.调头装夹φ61mm 外圆将工件伸出30mm 长。 9.粗精镗出工件右端φ23mm ,φ22mm 内孔。 10.粗精车出右端外轮廓到27mm 处。 11.切退刀槽。 12.车M30X2外螺纹。 数控车床 1mm 1mm 粗2mm 精0.3mm 粗1mm 精0.3mm 粗1mm 精0.3mm 800 800 600 800 800 1000 600 800 三爪卡盘 90度外圆刀 90度外圆刀 中心钻 麻花钻 镗孔刀 30度外圆刀 镗孔刀 螺纹刀 游标卡尺 千分尺 件(二) 1. 车工艺台阶。 2. 装夹工艺台阶,将工件伸出40长。 3. 车平 端面。 4. 中心钻打定位孔。 5. 麻花钻扩孔到30长。 6. 粗精镗出 孔及 内螺纹底径。 7. 车内螺纹。 8.将俩件配合,粗精车外圆及椭圆。 数控车床 1mm 1mm 粗1mm 精0.3mm 粗2mm 精0.3mm 800 800 600 800 800 1000 三爪卡盘 90度外圆刀 90度外圆刀 镗孔刀 30度外圆刀 游标卡尺 千分尺

转向节加工工艺及夹具设计--毕业设计概要

引言 (1)论文研究的背景及意义 转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节按装配位置分左、右两种。左置方向盘的汽车(如我国、美国等按右侧行驶的汽车)其左转向节的上、下耳部各有一分别用于安装转向节上臂与下臂的锥孔。而右转向节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。左右转向臂与转向横拉杆连接,与前轴构成转向梯形。当汽车沿弯路转向行驶时,使两转型节绕主销偏转不同的角度,让所有车轮绕同一瞬时滚动中心滚动,以减少车轮在转向行驶时的滑擦。转向节的轴颈通过轮毂轴承与轮毂连接,车轮用螺栓与轮毂连接,并绕转向节轴颈回转,实现汽车行走。 转向节的结构形式按节体和轮轴的组合方式,分为整体式和分开式两种。整体式转向节是节体和轮轴合为一个整体,其毛坯一般采用锻造成型分开式转向节是节体和轮轴分成两件.轮轴采用棒形坯料.节体毛坯为锻造或铸造成型,分别加工后再压配成一体。转向节按节体和轮轴的组合方式,分为整体式和分开式两种,整体式主要用于商用车(货车),分开式则主要用于乘用车(轿车)。目前,国外汽车多数采用整体式结构。 转向节的关键加工部位包括:主销大孔、制动器安装孔、轮轴上安装轮彀轴承的配台面和减震器安装孔等。 (2)国内外研究现状 国外工业基础好,发展成熟,再加上汽车工业发达,经验也比较丰富,在转向节生产上都有各自的特点。对于主销大孔,国外大多采用卧式双面镗床进行钻、镗加工,且将精镗主销孔和内端面组合为一道工序;有些厂家也采用立式喷射钻一次加工完成单耳主销孔,能加达到较高的精度和表面粗糙度要求。 转向节轮轴国外主要采用可变速的仿型车床车削,并由单刀仿形车削逐渐向多刀仿形车削发展。精加工轮轴国外均采用端面外圆磨床磨削,在磨削过程中采用自动测量装置,进行砂轮的修正和进给量的及时补偿。 国外有些后轮驱动车的转向节是通过压配与焊接相结合的工艺方法连接到减震器上,这种结构的转向节有一个大的减震器安装孔。减震器孔的加工方法,国外以喷射钻加工为主。在转向节外螺纹的加工上,国外除常规的切削工序外,尚有采用滚压和磨削两种高效的工艺方法。这两种加工方法都能大大提高螺纹的精度和表面粗糙度,从而提高螺纹的疲劳强度和耐磨性。 与国外技术相比,国内工业基础薄弱,转向节加工技术起步晚,也缺少相关经验。因此尽管在上世纪末,国内已开始生产转向节加工专机,但在实际加工中,往往难以达到产品图纸的技术要求、也难以保证生产节拍。 例如,天津某厂生产夏利轿车转向节,其结构复杂、刚性差、空间角度多、各部位都不在同一平面上,给制造带来很大的难度。因此最终选择了引进国外技术加工转向节。在2008年,第一条独具中国重汽技术创新特色的全自动、柔性化转向节加工生产线在

汽车电器设备构造与维修理论教案优选稿

汽车电器设备构造与维 修理论教案 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

湖南工贸技师学院 课时授课计划表 教学过程: 一、导引 汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课 汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性:汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛,特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用,(1)使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展; (2)使得原有的传统控制发生了很大的变化;

(3)使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决; (4)使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展。 汽车电器设备构造与维修课的主要任务:使学生具有高素质劳动者和中初级专门人才所必需的汽车电器设备维修的基本技能; 汽车电器设备构造与维修课的主要学习目标:通过理论教学和实践技能训练,使学生系统的掌握汽车电器设备构造的基本工作原理、使用与维修,检测与调试、故障诊断与排除等基本知识的基本技能。 汽车电器设备构造与维修课的主要学习方法: 抓住结构(构造)——功能(作用)——工作原理与特性——使用与维护——故障诊断与排除这一条主线。 二、汽车电器设备的特点 (1)数量多,控制单元多; (2)各个系统之间联系紧密; (3)集成度高,维修需要专门的诊断仪器。 三、汽车电器设备的共性 1、两个电源:发电机为运行电源,主要在汽车运行时为各用电设备提供电能和给蓄电和充电,蓄电池为启动电源主要供起动机用电。 2、低压直流:汽车电压的标称电压有三种:6V\12V\24V,相配套的发电机调节器的额定电压有7V\14V\28V.汽油机汽车和轻型柴油机采用的电压是12V,其他才有机车和工程车辆采用的是24V, 问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流 3、并联单线:

汽车铝合金转向节铸锻复合成形工艺的应用研究

LAO流变铸造工艺及其应用 杨湘杰1, 2郭洪民2,3 1.南昌大学机电工程学院2.江西省高性能精确成形重点实验室3.南昌大学材料科学与工程学院流变铸造是一种新型组织控制技术,关键是获得含有细小均匀分布的球形/近球形晶粒的半固态浆料。为了降低成本,提高工艺稳定性,开发了LAO( Limited Angular Oscillation)流变铸造工艺。该方法将一定过热度合金熔体浇入一倾斜的圆筒形振荡室,振荡室绕其中心轴线做周期性的回转式摆动,在凝固初期对合金熔体产生局部激冷和搅拌混合作用,获得含有大量自由晶的低固相率的半固态浆料;同时控制该浆料的后续冷却过程。铝合金和镁合金的试验表明,LAO可以制备质量优良的半固态浆料,并可以大幅度提高浇注温度。LAO晶粒细化机理研究表明:LAO的主要作用是在凝固初期加强异质形核,在合金熔体中产生大量的自由晶粒。合金溶质元素的作用是产生成分过冷,防止已经形成的晶粒重新熔化,并抑制其长大。LAO细化晶粒取决于溶质和摆动振荡的综合作用。将LAO制备的半固态浆料用于挤压铸造成形,尝试了流变挤压铸造。研究结果表明,流变挤压铸造可以显著改善铸态微观组织,减少凝固缺陷。流变挤压铸造制件的力学性能明显优于液态成形制件。 LAO;流变铸造;晶粒细化;力学性能 TG239.2A 汽车铝合金转向节铸锻复合成形工艺的应用研究 杨弋涛 上海大学材料科学与工程学院 随着汽车轻量化进程的发展,铝合金在汽车中应用量越来越大,铝合金零部件的加工也成为我国经济的重要组成部分。与国外的汽车零部件加工相比,在技术上有一定的差距,一些零部件采用目前的工艺,有可能很难生产,或生产成本太高。铸锻复合工艺的研究为铝合金零部件的生产提供一种新的方法,解决目前生产中存在的一些问题,以提高汽车零部件企业的生产能力和市场的竞争能力。为探索铝合金热加工复合工艺(铸造、锻造、热处理)对转向节零件组织性能的影响规律,借助计算机铸造模拟和锻造模拟技术优化设计毛坯外形和成形模具,为制备具有优异组织和性能的铝合金零件提供理论依据,并以此为基础完成汽车前后转向节样件的试制工作。 汽车铝合金;转向节零件;复合成形工艺 TG146.21A 电场调控下金属合金枝晶生长同步辐射原位可视化 王同敏朱晶曹飞陈飞曹志强李廷举 大连理工大学材料科学与工程学院 在工程界通过施加电流可以有效细化金属合金晶粒组织从而大幅提高其力学性能,但在学术界对电流细化晶粒的机理却一直存在争论。由于金属合金的不透明性,研究者们无法实时捕捉到金属合金凝固过程中枝晶生长的动态行为,也无法直接观察到电流对枝晶生长行为的动态调控过程,这严重制约了研究电流细化晶粒的动力学机制。利用同步辐射X射线实时成像技术实现电流调控下金属合金晶体生长的原位可视化。原位观察结果表明,直流电流能够显著抑制枝晶分枝,并促使枝晶尖端变平,生长速率变缓,过大电流密度会导致枝晶尖端发生分裂现象,这归因于枝晶尖端的电流拥挤以及溶质富集。脉冲电流能够显著细化枝晶臂间距并影响其凝固进程,主要原因是周期性的脉冲电流对液固界面产生了循环的热冲击和热孕育所致。 枝晶;合金;电流;同步辐射;细化 TG14;TG249.6A

强化校园文化建设,打造高技能人才——以湖南工贸技师学院为例

强化校园文化建设,打造高技能人才——以湖南工贸技师学院为例 发表时间:2019-08-20T16:47:52.653Z 来源:《教育学文摘》2019年10月总第314期作者:易婷[导读] 健康的校园文化作为一种无形的环境教育力量,具有润物细无声的特点,对学生的健康成长有着巨大的影响,潜移默化地影响着学生的人生观、世界观、道德观和价值观形成,对于促进学校的健康发展和学生的全面成才具有重大意义。湖南工贸技师学院湖南株洲412000 摘要:健康的校园文化作为一种无形的环境教育力量,具有润物细无声的特点,对学生的健康成长有着巨大的影响,潜移默化地影响着学生的人生观、世界观、道德观和价值观形成,对于促进学校的健康发展和学生的全面成才具有重大意义。因此,技工院校必须重视校园文化建设,努力营造健康和谐的校园文化氛围。 关键词:技工院校校园文化建设 校园文化是一所学校赖以生存和发展的根基和血脉,是构成学校办学实力、活力和竞争力的重要因素,对提高学校师生文化素质、文化品位和格调,提高技工院校市场竞争力具有不可替代的作用。加强校园文化建设是技工院校提高办学实力和综合竞争力的有效途径,也是顺应时代发展的技工院校校园文化建设的要求。 一、加强校园物质文化建设 在校园文化建设中,物质文化是比较显著、直观、第一被感受的部分。它是学生学习和生活的外部条件,对学生思想意识和行为习惯的影响极其深刻。要重视校园物质文化对学生的陶冶和美化作用。校园的物质文化建设,要缜密筹划,兼顾全局化、人性化、多样化、时代化和职业化等特点。要做到让校园的每一景、每一物都能体现学校的办学理念和特色,寓情于物,寓情于景。让学生在耳熏目染中感受浓厚的校园文化氛围,最终起到启迪和教育的作用。 二、抓好校园精神文化的建设 校园精神是学校的生命活力,是学校独特的财富和资源,它是反映学校历史传统、办学特色、精神风貌的一种校园精神文化形态。技工院校学生思想不稳定,对自己的专业不感兴趣和对今后的出路感到茫然。所以,在这个背景下,校园精神文化建设要把重点放在如何帮助学生正确理解人生上,促使他们树立正确的人生观、价值观。我院在校园文化建设中尤其注重人文精神的构建与弘扬,让学生看到发生在自己身旁的实例,提升学习信心,开展中国传统文化宣传月,并且我院组织全院教师编写了《职业院校学生通用素质》教材,将中华民族传统文化与时代精神相结合,是人类实践不可或缺的精神动力。 三、建设校园德育体系,以养成教育为主 养成教育就是养成良好习惯的教育。加强技校生思想道德建设必须求真务实,他们正处在青少年时期,是进行道德情操、心理品质和行为习惯养成教育的最佳时期。我院成立思政教研室以德育课、心理指导、国旗演讲与宣誓活动、三自教育周等文化活动,通过理论和体验式教学,带动学生从思想、行动上将自己的职业素质深层次提高,以人格健全、行为规范、素质全面、个性鲜明为育人目标,在加强养成教育的同时,全面建设校园德育体系。 四、抓好校园制度文化建设 所谓制度文化,是围绕学校核心价值观,要求全体教职员工、学生共同遵守的,按一定程序办事的行为方式及与之相适应的组织机构、规章制度。加强学校制度文化建设与否,关系到学校文化能否有生命力,能否持续长久,也是一个学校是否成熟的重要标志。由于目前技工院校所招收学生的层次不高,生源质量较差,学生素质参差不齐;师资队伍整体素质、教学管理水平都有待提高,因此,创设技工院校校园制度文化则显得尤为重要。要加强技校实习基地制度的建设,办好文化节、体育节、技能比武、读书节,将升旗仪式、开学典礼、毕业典礼、表彰大会等仪式类活动办成学校的经典文化品牌,我院成立了三十多个学生协会,利用校园信息网络和宣传渠道,推广学校文化品牌,展示学校风采。 五、加强课余文化建设,丰富校园文化生活 校园文化的载体主要是各种各样的集体活动,校园文化活动包括以教师为主体、以学生为主体和师生共同参与的活动,要通过开展适度的师生课外活动,表现校园文化精神。教师开展教师论坛、教案评比、板书评比等活动。引导学生参加各种社会活动和丰富多彩的第二课堂活动,积极开展既有思想性和知识性的,又要有娱乐性和实践性的活动。通过这些活动,丰富师生的课余生活,展示师生才艺,有利于提高学生的团队意识和培养学生的集体主义精神,加强师生之间的沟通。充分发挥学生的主观能动性,创造条件,寓教于乐。 六、抓好校园文化的形式与载体建设 技工院校的校园文化形式与载体具体表现为软环境建设和硬环境建设,硬环境建设一般包括学校建筑、文化设施及校园景观等基础设施的建设,是校园文化的载体和形式;软环境建设表现的则是校园文化主观的内在气质。校园文化在硬环境建设的基础上,更应当加强软环境建设。另外,我们还应发挥学校图书馆文化的引导功能。随着学校素质教育的深化,技工院校对丰富的精神生活追求日渐增强,学校图书馆开展文化引导和各个社团的建立可以弥补人文教育的不足,还利用学院田径场上的大屏幕在中午与下午放学时播放国家时事、发生在校园的好人好事及健康小常识等正能量的东西,有助于提高学生的文化素质。 参考文献 [1]潘永庆浅议杜郎口中学课堂教学改革[J].当代教育科学,2006,(01)。 [2]季苹 “学校文化”的反思与再建[J].人民教育,2004,(02)。

关于汽车转向节的铸造问题

关于汽车转向节的铸造问题 设计的背景:汽车转向节是连接汽车方向盘与前轮轮轴的部件,并与减震器相连。它主要有三部分功能:1与前轮轴相连接,承担轴传来的力和力矩,2汽车转向的转动部件,3吸收汽车行进过程中的震荡。它是汽车中应力最为集中、最为复杂的零件,直接关系到汽车的安全性能,因此它的设计标准十分严格,制造过程和产品测试都要求符合规范。 目前转向节是由球墨铸铁为主要原料铸造而成,并加入碳、硅等元素,在微观结构上在铁原子之间形成碳或硅小颗粒以加强合金钢的延展性(韧性),宏观上提高零件的抗拉强度和疲劳强度。而且碳、硅元素的含量要求适当,过多会使合金变脆而导致强度下降。 确定待设计系统的主要功能: 2001年大众汽车(墨西哥)公司引进一套转向节铸造生产线,主要步骤是在感应电炉中在1400℃高温下熔化铸铁,以镁作催化剂混合适量沙粒(硅)产生反应形成熔液浇注入砂型中,冷却后打破砂型对铸件进行检测,进一步机械加工最终成品。生产线将型砂经传送带回收处理循环利用,熔渣与不合格铸件同样用升降机回收作为原料再次放入电炉。生产初期,应用此生产线使生产效率得以大幅提高,但同时也产生了铸件废品率(主要为缩型)也大幅提高的问题,经研究发现是由于熔液中沙粒含量超标(使熔液流动性差)造成的。导致生产成本升高以及效率下降。有何经济效益和社会效益:应用TRIZ理论对问题进行分析和创新后,在对生产线稍加改造后,问题得以有效解决,产品不合格率由大于10%降到低

于3%,同时不增加任何额外投入,在生产成本不变的情况下,简化了生产线,缩短了生产周期。 第一步:设计的最终目的:汽车转向节是连接汽车方向盘与前轮轮轴的部件,并与减震器相连。它主要有三部分功能:1与前轮轴相连接,承担轴传来的力和力矩,2汽车转向的转动部件,3吸收汽车行进过程中的震荡。能够更好的对汽车进行减震,转向节处的铸造运用更好的材料加强其转向节的强度。 第二步:理想解是什么:转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。能够减少生产浪费,提高生产效率,从转向节的改变从而提高汽车的整体质量,提高汽车承受多变冲击载荷的能力。 第三步:达到理想解得障碍是什么:转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连,并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连。在车辆高速行驶时,路面通过轮胎传递到转向节上的振动,是我们分析时

线束解析案例

汽车线束 汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成。 汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。 汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。 在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。 线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时特别有用。同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色专用于搭铁线,红单色用于电源线,不可混淆。 线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。 随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路传输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。

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