新发物流园投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询

新发物流园投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询
新发物流园投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询

新发物流园投资建设项目可行性研究报告

(典型案例〃仅供参考)

广州中撰企业投资咨询有限公司

地址:中国·广州

目录

第一章新发物流园项目概论 (1)

一、新发物流园项目名称及承办单位 (1)

二、新发物流园项目可行性研究报告委托编制单位 (1)

三、可行性研究的目的 (1)

四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)

(一)项目可行性报告编制依据 (2)

(二)可行性研究报告编制原则 (2)

(三)可行性研究报告编制范围 (4)

五、研究的主要过程 (5)

六、新发物流园产品方案及建设规模 (6)

七、新发物流园项目总投资估算 (6)

八、工艺技术装备方案的选择 (6)

九、项目实施进度建议 (6)

十、研究结论 (6)

十一、新发物流园项目主要经济技术指标 (8)

项目主要经济技术指标一览表 (9)

第二章新发物流园产品说明 (15)

第三章新发物流园项目市场分析预测 (15)

第四章项目选址科学性分析 (15)

一、厂址的选择原则 (15)

二、厂址选择方案 (16)

四、选址用地权属性质类别及占地面积 (16)

五、项目用地利用指标 (16)

项目占地及建筑工程投资一览表 (17)

六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19)

一、建设内容 (19)

(一)土建工程 (19)

(二)设备购臵 (19)

二、建设规模 (20)

第六章原辅材料供应及基本生产条件 (20)

一、原辅材料供应条件 (20)

(一)主要原辅材料供应 (20)

(二)原辅材料来源 (20)

原辅材料及能源供应情况一览表 (21)

二、基本生产条件 (22)

第七章工程技术方案 (23)

一、工艺技术方案的选用原则 (23)

二、工艺技术方案 (24)

(一)工艺技术来源及特点 (24)

(二)技术保障措施 (24)

(三)产品生产工艺流程 (24)

新发物流园生产工艺流程示意简图 (24)

三、设备的选择 (25)

(一)设备配臵原则 (25)

(二)设备配臵方案 (26)

主要设备投资明细表 (26)

第八章环境保护 (27)

一、环境保护设计依据 (27)

二、污染物的来源 (29)

(一)新发物流园项目建设期污染源 (29)

(二)新发物流园项目运营期污染源 (29)

三、污染物的治理 (30)

(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (30)

1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (30)

2、施工期水环境影响分析和防治对策 (34)

3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (35)

4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (36)

5、施工建议及要求 (38)

施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (40)

(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (41)

1、废水的治理 (41)

办公及生活废水处理流程图 (41)

生活及办公废水治理效果比较一览表 (42)

生活及办公废水治理效果一览表 (42)

2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (42)

3、噪声治理措施及排放分析 (43)

主要噪声源治理情况一览表 (45)

四、环境保护投资分析 (45)

(一)环境保护设施投资 (45)

(二)环境效益分析 (46)

五、厂区绿化工程 (46)

六、清洁生产 (47)

七、环境保护结论 (47)

施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (48)

第九章项目节能分析 (49)

一、项目建设的节能原则 (49)

二、设计依据及用能标准 (49)

(一)节能政策依据 (49)

(二)国家及省、市节能目标 (50)

(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (51)

三、项目节能背景分析 (51)

四、项目能源消耗种类和数量分析 (53)

(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (53)

1、主要耗能装臵 (53)

2、主要能耗种类及数量 (53)

项目综合用能测算一览表 (54)

(二)单位产品能耗指标测算 (54)

单位能耗估算一览表 (55)

五、项目用能品种选择的可靠性分析 (56)

六、工艺设备节能措施 (56)

七、电力节能措施 (57)

八、节水措施 (58)

九、项目运营期节能原则 (58)

十、运营期主要节能措施 (59)

十一、能源管理 (60)

(一)管理组织和制度 (60)

(二)能源计量管理 (60)

十二、节能建议及效果分析 (61)

(一)节能建议 (61)

(二)节能效果分析 (61)

第十章组织机构工作制度和劳动定员 (62)

一、组织机构 (62)

二、工作制度 (62)

三、劳动定员 (63)

四、人员培训 (63)

(一)人员技术水平与要求 (63)

(二)培训规划建议 (64)

第十一章新发物流园项目投资估算与资金筹措 (64)

一、投资估算依据和说明 (64)

(一)编制依据 (65)

(二)投资费用分析 (66)

(三)工程建设投资(固定资产)投资 (67)

1、设备投资估算 (67)

2、土建投资估算 (67)

3、其它费用 (67)

4、工程建设投资(固定资产)投资 (67)

固定资产投资估算表 (68)

5、铺底流动资金估算 (68)

铺底流动资金估算一览表 (68)

6、新发物流园项目总投资估算 (69)

总投资构成分析一览表 (69)

二、资金筹措 (70)

投资计划与资金筹措表 (70)

三、新发物流园项目资金使用计划 (71)

资金使用计划与运用表 (71)

第十二章经济评价 (72)

一、经济评价的依据和范围 (72)

二、基础数据与参数选取 (73)

三、财务效益与费用估算 (73)

(一)销售收入估算 (74)

产品销售收入及税金估算一览表 (74)

(二)综合总成本估算 (74)

综合总成本费用估算表 (75)

(三)利润总额估算 (75)

(四)所得税及税后利润 (75)

(五)项目投资收益率测算 (76)

项目综合损益表 (76)

四、财务分析 (77)

财务现金流量表(全部投资) (79)

财务现金流量表(固定投资) (81)

五、不确定性分析 (81)

盈亏平衡分析表 (82)

六、敏感性分析 (83)

单因素敏感性分析表 (84)

第十三章新发物流园项目综合评价 (84)

第一章项目概论

一、项目名称及承办单位

1、项目名称:新发物流园投资投资建设项目

2、项目建设性质:新建

3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司

4、企业类型:有限责任公司

5、注册资金:500万元人民币

二、项目可行性研究报告委托编制单位

1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司

三、可行性研究的目的

本可行性研究报告对该新发物流园项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该新发物流园项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

本可行性研究报告具体论述该新发物流园项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳动卫生保障上

的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。

本可行性研究报告提供的数据准确可靠,符合国家有关规定,各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映,并能够提出确实可行的有效解决措施。

四、可行性研究报告编制依据原则和范围

(一)项目可行性报告编制依据

1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

2、XX省XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。

3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。

4、国家发改委、建设部发布的《投资建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。

5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

6、国家现行有关政策、法规和标准等。

(二)可行性研究报告编制原则

在该新发物流园项目可行性研究中,从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投资的要求,确保该新发物流园项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济

广州坐拥海陆空保税物流体系直面深港竞争

广州坐拥海陆空保税物 流体系直面深港竞争 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

广州坐拥海陆空保税物流体系直面深港竞争 “发展保税物流将是广州打造亚洲物流中心的重要举措。”8月26日,广州市人民政府副秘书长唐航浩在“2010广州(南沙)保税物流业务介 绍会”上表示。 随着今年7月份广州白云机场综合保税区获批成为全国第十个综合保税区,广州一跃成为国内首个具备空港、海港和陆路三方面保税形态的省会城市,广州打造“国际性物流中心”目标再进一步。 “海陆空”保税物流体系 早在2003年出台的《广州物流发展规划纲要》(下称“纲要”)便提出,以打造亚洲现代物流中心为目标,加快推进保税物流特殊监管区域和物流建设。 “计划到2010年,物流成本占广州GDP的比重下降到13%左右,第三方物流占物流市场的比重达到23%左右,现代物流业发展成为广州市主要基础 产业和主要支柱产业之一。”《纲要》提出。 截至2008年底,国家前后批准设立南沙保税港区和空港保税物流中心,并赋予南沙和白云空港出口监管仓享受“入仓退税”政策。2008年12月 26日,广州保税物流园区正式封关试运行。 到了2009年,《珠江三角洲地区改革发展规划(2008-2020)》更明确指出,支持珠三角地区与港澳地区在现代服务业领域的深度合作,现代物流 是其中发展的重点之一。

“从1996年的15个,到2010年的近百个,保税港区、保税区建设迎来了高峰。”唐航浩表示,目前广州市保税物流体系已基本成型,“北部的白云机场综合保税区、南部的南沙保税港区和东部的广州开发区保税物流园。海陆空三区对接,互为补充的格局为广州保税物流业的发展提供了坚实的硬件和软件基础。” 广东合捷国际供应链有限公司董事长李耀新认为,货物可以在保税港和保税物流园区作保税库存,然后再出口,加上区内交易免税,这些都对企业减低仓储成本和交易成本有很关键的帮助。该公司去年在博禄南沙塑料粒子物流配送中心项目中中标,负责将产品进行再包装和配送。 今年初,广州市国际投资促进中心与毕马威企业咨询(中国)有限公司合作调研,深入研究广州保税物流产业发展的现状和潜力,并形成了《广州保税物流产业调研报告》(下称“报告”)。 该报告负责人杨文成对记者表示,对比了上海、苏州、深圳以及香港等城市后发现,除了个别地区有暂免营业税和少量临时性财政补贴以外,广州与其他地区并无太大区别,但在国际运输网络方面,广州的潜力还有待开发。 据统计,2008年,广州市共完成货物运输总量亿吨,同比增长%。其中,白云机场旅客吞吐量达万人次,同比增长%,居内地机场第二位;货邮吞吐量完成万吨,占内地机场第三位;广州港货物吞吐量亿吨和集装箱万标箱,分别增长%和%,国内排名分居第三和第五。

广州白云机场物流园区发展战略分析

广州白云机场物流园区发展战略分析 广州白云空港物流园区是国家三大国际航空物流园区之一,已列入《广州现代物流发展实施纲要》,是广州市政府重点发展和扶持的三大国际性枢纽型物流园区之一。广州白云机场国际物流园区地处经济发达的珠江三角洲,地理位置与香港机场比邻。面对世界货运第一的香港机场,才起步的白云机场如何开展自己的发展战略?针对香港机场目前的国际航空货运竞争优势,分析广州白云空港物流园区的潜在竞争优势,进而提出其发展战略。 一、广州白云空港物流园区的劣势分析 广州白云机场的国际航空货物运输,目前针对香港机场的航空货运,可以说我们完全无优势可言。不管是市场占有量,航空物流的运作模式,还是航运网络都处于明显的劣势。 1.规模小,市场占有率低 香港机场国际航空货运量优势明显。香港国际机场是全球最繁忙的国际机场之一,国际货运吞吐量多年稳居世界其他机场之首,2006年达到357.9万吨。而我国所有机场2004年国际航线货邮吞吐量才171.5万吨(国家统计局网站),广州白云机场2005年国际货邮吞吐总量才17.2万吨(广州白云机场物流公司网站)。香港机场对我国内地的国际货运量呈现逐年增加的趋势,其中绝大部分来源于珠三角地区。2006年对我国内地国际货运量达到35.8万吨。随着香港机场的“珠三角及长三角的物流整合服务”战略的实施,加之珠三角便利的交通和进出港口,它将对广州白云机场国际物流园的形成产生直接的冲击。 2.还没形成统一协调的运营模式 香港国际机场由政府拥有和经营,经过多年的运营,已形成完善、高效的航空物流运作模式。它多次获航空货运杂志(AirCargoNews)“最杰出货运机场”称号。2005年香港国际机场获亚太航空货运协会“最便捷货运机场”和国际航空运输协会及国际机场协会授予的“全球最佳机场”称号,这些足以证明其在航空货运业中的领导地位。机管局将航空货运及航空后勤相关业务,以专营权或特许经营权的方式批给不同企业运营。第一层货运服务由香港空运货站有限公司HACTL、亚洲空运中心有限公司AA T和快递货运站——DHL中亚区枢纽中心组成。第二层货运服务包括海运码头、机场空运中心和商贸港。 另外还有完善的海关设施。为了提供畅顺的航空货运服务,机场的空运货物处理系统与海关的空运货物清关系统互相连接。两个系统连接后,在货物抵港前所有货物至分运层面都可办理清关手续。空运货物清关系统与两个航空货运站、四家综合速递公司(DHL、联邦快递,TNT及联合包裹)及海运码头连接,确保货物资料及通关情况的电子数据交换及时传送。这套系统可让尚未抵港的货物预先办理清关手续,能够处理各类型的货物,而且亦提供“优先货运”服务。 由相关企业组成的货运促进委员会,每季定期会议检讨航空货运服务,使香港空运货站及亚洲空运中心服务达到或超过了业界认可的标准。 目前,白云机场航空货运主要实行销售代理人制度,航空公司客货混合经营,货随客走,既有第三方物流的角色,也有第四方物流的角色,但两者都没有规模。 3.国际航运网络不发达 在香港国际机场营运的航空公司超过80家,包括18家全货运航空公司,航线目的地逾140个,还有全球著名的物流公司,可以说服务网络遍布全球。这些都为珠三角地区货物的进出口,实现门对门便宜、快捷的物流运输服务提供了强有力的竞争优势。广州白云机场目前只有国际航线 40条,且主要以客机为主,没有全球性的物流公司进入,不能实现货运的“无缝”衔接。 二、广州白云空港物流园区的潜在优势分析 从静态看,目前在国际货运行业中广州白云机场对香港机场还不具有什么优势,但从发展的角度看,以下资源具有挖掘潜力。

煤炭物流项目可行性研究报告

煤炭经营项目可行性分析报告

目录 一、项目单位基本情况.................... 错误!未定义书签。 (一)原公司基本情况................. 错误!未定义书签。 (二)拟投资煤炭经营公司情况......... 错误!未定义书签。 1、拟投资煤炭经营资金............. 错误!未定义书签。 2、公司机构设臵:................. 错误!未定义书签。 二、市场分析............................ 错误!未定义书签。 (一)项目提出的理由................. 错误!未定义书签。 1、形势、政策依据................. 错误!未定义书签。 2、项目的政治环境依据............. 错误!未定义书签。 3、我国的资源背景依据............. 错误!未定义书签。 4、市场背景依据................... 错误!未定义书签。 5、本省市场背景依据............... 错误!未定义书签。 6、本省煤炭经营企业布局规划依据... 错误!未定义书签。 7、市场调查结论................... 错误!未定义书签。 (二)拟经营原煤品种的主要用途及市场供需分析错误!未定义书签。 1、动力煤使用范围................. 错误!未定义书签。 2、炼焦煤使用范围................. 错误!未定义书签。 3、市场供需概况................... 错误!未定义书签。 (三)企业预计销量及所占市场份额..... 错误!未定义书签。 (四)企业在市场中的竞争能力......... 错误!未定义书签。

广州市交委、市经贸委、市财政局关于印发《广州市现代物流业发展

广州市交委、市经贸委、市财政局关于印发《广州市现代物流业发展专项资金绩效管理暂行办法》的通知 【法规类别】专项资金管理电子商务 【发文字号】穗交[2012]1000号 【发布部门】广州市经济贸易委员会广州市财政局广州市交通委员会 【发布日期】2012.12.27 【实施日期】2012.12.27 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 广州市交委、市经贸委、市财政局关于印发《广州市现代物流业发展专项资金绩效管理 暂行办法》的通知 (穗交〔2012〕1000号) 各区、县级市交通、经贸部门、财政局,各有关单位: 为规范广州市现代物流业发展专项资金管理,进一步促进我市现代物流业的发展,根据《广州市战略性主导产业发展资金管理暂行办法》和《广州市现代物流业发展专项资金管理暂行办法》的有关规定,制定了《广州市现代物流业发展专项资金绩效管理暂行办法》,经市法制办审查通过,现印发给你们,请遵照执行。执行中遇到的问题,请径向市交委(物流发展处)反映。 特此通知。

市交委 市经贸委 市财政局 二O一二年十二月二十七日广州市现代物流业发展专项资金绩效管理暂行办法 第一章总则 第一条为建立科学合理的财政专项资金绩效管理机制,提高财政资金使用效率,保障项目实施达到预期效益,根据《中华人民共和国预算法》、《财政支出绩效评价管理暂行办法》(财预〔2009〕76号)、《关于印发推进广东省财政绩效管理改革指导意见的通知》(粤财评〔2011〕23号)、《关于印发广州市战略性主导产业发展资金管理暂行办法的通知》(穗府〔2012〕7号)等法律、法规、规章的规定,制定本办法。 第二条广州市现代物流业发展专项资金(以下简称专项资金)是市政府为了加快发展现代物流业,对重点物流项目、大型物流园区、重要城市配送中心、重点物流基础设施建设实施补助,以及对现代物流创新发展项目、转型升级企业给予奖励而设立的专项资金。2012至2015年期间,由市战略性主导产业发展资金管理办公室每年根据现代物流业发展需求等情况,确定下一年度专项资金额度预算,报市政府审批后予以安排。

广州物流业统计报告广州物流与供应链协会

广州市物流业统计 报告 (2013年) 广州市交通委员会 广州市统计局 广州物流与供应链协会 二〇一四年二月

目录 一、2013年物流统计指标状况 (1) 1.1物流运行指标 (1) 1.1.1社会物流总额 (1) 1.1.2物流业增加值 (2) 1.1.3社会物流总产出 (3) 1.1.4社会物流总费用 (3) 1.2交通运输指标 (5) 1.2.1社会货运量 (5) 1.2.2社会货物周转量 (10) 1.2.3港口货物吞吐量 (14) 1.2.4机场货邮吞吐量 (17) 二、物流业运行状况分析 (19) 2.1社会物流总额分析 (19) 2.2物流业增加值分析 (20) 2.3社会物流总产出分析 (21) 2.4社会物流总费用分析 (22) 2.5社会消费品零售总额分析 (23) 三、附录 (24) 3.1统计指标说明 (24) 3.2数据来源 (25)

一、2013年物流统计指标状况 1.1物流运行指标 2013年,社会物流总额、物流业增加值、社会物流总产出、社会物流总费用保持上升的趋势。 图 1 2011-2013年物流运行指标变化图 1.1.1社会物流总额 2013年,广州市社会物流总额为33094.63亿元,同比增长13.12%。 表 1 2011-2013年社会物流总额统计 指标 单 位 201120122013 绝同绝同绝同社会物流 总额 亿 元 2598013.2925512.3309413

图 2 2011-2013年社会物流总额同期对比图 1.1.2物流业增加值 2013年,广州市物流业增加值为1212.02亿元,同比增长18.84%,占GDP 的7.86%。 表 2 2011-2013年物流业增加值及占GDP比重统计 指标 单 位 201120122013 绝同绝同绝对同物流业增 加值 亿 元 924.5 8 16. 25% 1019. 86 10.3 1% 1212.0218.8 4% GDP亿 元 12303 .12 11. 00% 13551 .21 10.5 0% 15420.1 4 11.6 0% 占GDP比 重 -7.52%7.53%7.86% 图 3 2011-2013年物流业增加值及占GDP比重对比图

煤炭可行性研究报告范文

煤炭可行性研究报告范文 第一章煤炭项目概要 第二章煤炭项目背景及可行性 第三章煤炭项目选址用地规划及土建工程 第四章煤炭项目总图布置方案 第五章煤炭项目规划方案 第六章煤炭项目环境保护 第七章煤炭项目能源消费及节能分析 第八章煤炭项目建设期及实施进度计划 第九章煤炭项目投资估算 第十章煤炭项目融资方案 第十一章煤炭项目经济效益分析 第十二章煤炭项目社会效益评价 第十三章煤炭项目综合评价及投资建议

第一章项目概要 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 煤炭生产项目 (二)项目建设性质 本期工程项目属于新建工业项目,主要从事煤炭项目投资及运营。 二、项目承办企业及项目负责人 某某有限责任公司 三、项目建设背景分析 改革开放以来,特别是近10年来,我国制造业持续快速发展,总体规模大幅提升,综合实力不断增强。2014年,工业增加值达22.8万亿元,占GDP的比重达35.85%;2013年,我国制造业产出占世界比重达20.8%,连续4年保持世界第一大国地位;在500余种主要工业产品中,有220多种产量位居世界第一。2014年,我国共有100家企业入选“财富世界500强”,比2008年增加了65家,其中制造业企业56家(不含港、澳、台),连续两年成为世界500强企业数仅次于美国(130多家)的第二大国。 四、项目建设选址 “煤炭投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施,本期工程项目规划总用地面积66667.00 平方米(折合约100.00 亩),净

用地面积66107.00 平方米(红线范围折合约99.16 亩)。该建设场址地理位置优越,交通便利,规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善,非常适宜本期工程项目建设。 五、项目占地及用地指标 1、本期工程项目拟申请有偿受让国有土地使用权,规划总用地面积66667.00 平方米(折合约100.00 亩),其中:代征公共用地面积560.00 平方米,净用地面积66107.00 平方米(红线范围折合约99.16 亩);本期工程项目建筑物基底占地面积47140.92 平方米;项目规划总建筑面积67501.88 平方米,其中:不计容建筑面积0.00 平方米,计容建筑面积67501.88 平方米;绿化面积4534.94 平方米,场区停车场和道路及场地硬化占地面积12587.94 平方米;土地综合利用面积66107.00 平方米,土地综合利用率100.00 %。 2、该项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照煤炭行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合煤炭制造经营的规划建设需要。 3、根据中华人民共和国国土资源部国土资发【2008】24号文及国土资发【2008】308号文的规定,某某县土地等别为九等,本期工程项目行业分类:煤炭行业;根据谨慎测算,本期工程项目固定资产投资强度2744.29 万元/公顷>1259.00 万元/公顷,建筑容积率1.02 >0.80 ,建筑系数71.31 %>30.00 %,建设区域绿化覆盖率6.86 %<20.00 %,办公及生活

广州保税物流园区主要功能和优惠政策

2008年1月4日,国务院正式批复设立广州保税物流园区,该保税物流园区位于广州保税区内,与黄埔新港实行区港联动,规划面积0.507平方公里,四至范围是:东至东江边,南至金桥路,西至广保大道,北至保盈大道,用地全部属于已开发完成的土地,不需要重新征用土地,符合国家用地政策、广州城市总体规划、萝岗区区域发展规划和广州保税区控制性详细规划等城市规划要求。预计于2008年经黄埔海关组织预验收和海关总署、商务部等国家八部委正式验收后正式投入使用。广州保税物流园区主要功能和优惠政策具体如下: 一、主要功能 1、国际中转功能:接收通过各种运输方式到达的集装箱和货物,直接换箱或进行分拣、集拼、储存和综合处理,并换装其他国际航线船舶后,继续运往第三国(地区)指运口岸。 2、国际分拨配送功能:根据用户的订货要求,在保税物流中心内进行货物的分拣、 配备,进行简单加工和增值服务、批量转换,拼箱重组后以最合理的方式送交国内或国外用户。 3、国际采购中心功能:吸引跨国采购中心进入保税物流中心投资,对国内采购商品进行分拣、重组或对进口商品简单加工和增值服务后,向国外分销、集运。依托于珠三角庞大的制造业和完整的供应链,保税物流中心在建设国际采购中心上具有独特的优势。 4、国际转口贸易功能:商品从生产国运往保税物流中心进行中转、储存或进行简单加工和增值服务后再销往消费国。国际转口贸易服务于国际中转、国际分拨配送和国际采购中心三大功能的服务贸易活动。 5、园区可具体开展业务:存储进出口货物及其他未办结海关手续货物;对所存货物开展流通性简单加工和增值服务;进出口贸易,包括转口贸易;国际采购、分销和配送;国际中转;检测、维修;商品展示;经海关批准的其他国际物流业务。园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。园区企业可以对所存货物开展流通性简单加工和增值服务,包括分级分类、 分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等具有商业增值的辅助性作业。 二、优惠政策 1、税收优惠政策 (1)保税物流园区(区港联动)享受保税区相关政策,在进出口税收方面,比照实行出口加工区的相关政策,即国内货物进入园区视同出口,办理报关手续,实行退税;区内货物自由流通,不征增值税和消费税。 (2)园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续,货物按实际状态征税; (3)从园区运往境外的货物,除法律、行政法规另有规定外,免征出口关税。 (4)下列货物、物品从境外进入园区,海关予以办理免税手续:园区的基础设施建设项目所需的设备、物资等;园区企业为开展业务所需的机器、装卸设备、仓储设施、管理设备及其维修用消耗品、零配件及工具;园区行政管理机构及其经营主体和园区企业自用合理数量的办公用品。 (5)下列货物从境外进入园区,海关予以办理保税手续:园区企业为开展业务所需的货物及其包装物料;加工贸易进口货物;转口贸易货物;外商暂存货物;)供应国际航行船舶和航空器的物料、 维修用零配件;进口寄售货物;进境检测、维修货物及其零配件;供看样订货的展览品、样品;未办结海关手续的一般贸易货物;经海关批准的其他进境货物。 2、海关管理政策 (1)海关对园区与境外之间进、出的货物实行备案制管理,但园区自用的免税进口货物、 国际中转货物或者法律、行政法规另有规定的货物除外。境外货物到港后,园区企业(或者其代理人)可以先凭舱单将货物直接运至园区,再凭进境货物备案清单向园区主管海关办理申报手续。 (2)园区货物运往区外视同进口,园区企业或者区外收货人(或者其代理人)按照进口货物的有关规定向园区主管海关申报,海关按照货物出园区时的实际监管方式的有关规定办理。 (3)区外货物运入园区视同出口,由园区企业或者区外发货人(或者其代理人)向园区主管海关办理出口申报手续。属于应当征收出口关税的商品,海关按照有关规定征收出口关税;属于许可证件管理的商品,应当同时向海关出具有效的出口许可证件,但法律、行政法规、规章另有规定在出境申报环节提交出口许可证件的除外。 广州保税物流园区主要功能和优惠政策 ■清风 栏目编辑:浦春鸣 政策解读 52

【范文】煤炭项目可行性研究报告 (1)

煤炭项目 可行性研究报告 xxx有限公司

第一章概述 一、项目概况 (一)项目名称 煤炭项目 能源局2019年3月26日发布公告,截至2018年12月底,安全生产许可证等证照齐全的生产煤矿3373处,产能35.3亿吨/年,分别较2017年增加5.7%、减少13.7%;已核准(审批)、开工建设煤矿1010处(含生产煤矿同步改建、改造项目64处)、产能10.3亿吨/年(各省份相加数值为10.56亿吨),其中已建成、进入联合试运转的煤矿203处,产能3.7亿吨/年。与2017年数据相比较,在产、建设、试运转煤矿数量分别减少534、146、0处,产能净增加1.91、0.37、0.16亿吨,整体产能维持平稳增长,数量在有序下降。 (二)项目选址 某某保税区 项目属于相关制造行业,投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则的要求。 (三)项目用地规模

项目总用地面积26553.27平方米(折合约39.81亩)。 (四)项目用地控制指标 该工程规划建筑系数78.45%,建筑容积率1.69,建设区域绿化覆盖率5.65%,固定资产投资强度177.39万元/亩。 (五)土建工程指标 项目净用地面积26553.27平方米,建筑物基底占地面积20831.04平 方米,总建筑面积44875.03平方米,其中:规划建设主体工程31725.80 平方米,项目规划绿化面积2534.72平方米。 (六)设备选型方案 项目计划购置设备共计83台(套),设备购置费3046.85万元。 (七)节能分析 1、项目年用电量810812.19千瓦时,折合99.65吨标准煤。 2、项目年总用水量15626.91立方米,折合1.33吨标准煤。 3、“煤炭项目投资建设项目”,年用电量810812.19千瓦时,年总用 水量15626.91立方米,项目年综合总耗能量(当量值)100.98吨标准煤/年。达产年综合节能量28.48吨标准煤/年,项目总节能率27.81%,能源利用效果良好。 (八)环境保护 项目符合某某保税区发展规划,符合某某保税区产业结构调整规划和 国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,

广州市物流行业协会商会名单

广州市物流行业协会商会 会长单位 南方物流集团 广东物资集团公司 宝供物流企业集团有限公司 广东省交通集团 副会长单位 中山市天润物流市场 广东东立商贸物流有限公司 中国外运广东有限公司 肇庆建伟口岸物流有限公司 广州市商业储运有限公司 深圳宝鼎威物流有限公司 广东省广新控股集团有限公司 广东省邮政速递物流公司 广东林安物流发展有限公司 广州汽车集团商贸有限公司 汕头市广澳货运有限公司 广州市泰邦物流有限公司 珠海澳沪物流有限公司 深圳金鹏物流园有限公司 广东三江实业发展有限公司 广东宏昌实业有限公司 广州海心沙实业总公司 惠州金泽实业发展有限公司 中山市秦粤物流有限公司 中外运瑞驰物流有限公司 广州市宏峰物流有限公司 广州长盛永达贸易有限公司 广州铁路集团有限公司 广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司广东省经济贸易职业技术学校 广东省惠州商业学校 肇庆市桂隆食品有限公司 广东省华大物流总公司 大昌行集团有限公司 惠州市太东国际物流园有限公司

广东新广国际集团有限公司 广州市裕丰企业集团有限公司 洋浦利航物流有限公司 江门市安捷物流有限公司 广东柏亚供应链有限公司 惠州港务集团有限公司 广州市世海船务有限公司 佛山市南海区大沥桂江冷库储存配送有限公司 江门大昌慎昌食品加工仓储有限公司 广州铁路(集团)公司货运处 广东鑫亚集团股份有限公司 广州壹加投资发展有限公司 广东林海投资发展有限公司 广州天智市场开发有限公司 清远市瑞隆农产品有限公司 广东鑫昌物流有限公司 广东原尚物流股份有限公司 深圳市东方震旦投资有限公司 广州凯骋物流有限公司 国家数字学习资源中心广州中心——广州远程教育中心广州市力洋劳务服务有限公司 广东省航运集团 中山市锐鹰物流有限公司 彩丰物流有限公司 广州市毅利船务货运代理有限公司 广州市中恒运输有限公司 亚洲国际家具材料交易中心 广州市龙跃物流有限公司 广州创和物流产业有限公司 中国物流与采购联合会应急物流专业委员会 广禾物流园 广州城市之星运输有限公司 广东优速物流有限公司 广东顺信物流有限公司 河源市信必达货运有限公司 揭阳市容大物流有限公司 广东南沙港桥股份有限公司 广东省盐业集团有限公司 佛山市南海区盈运物流运输有限公司 广东省轻工职业技术学校 广州市商贸职业学校 江门市新会高级技工学校 新世界发展有限公司 中交第四航务工程勘察设计院有限公司

广州市现代物流业发展现状分析报告

市现代物流业发展现状分析 郭艳鹏() 现代物流业是市21世纪需要大力发展的新型产业之一,随着国家中心城市和国际商贸中心定位的确立以及加快产业结构升级,现代物流业发展面临一个难得的机遇。 第一章现代物流的物流方案 进入21世纪,随着网络技术和通讯、信息技术的迅猛发展,现代物流在其专业化、网络化、大型化的发展过程中与网络、电子商务的结合,形成以信息技术为核心,信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局;必将开创和推进现代物流发展的虚拟化进程。现代物流的虚拟化情势将逐步展现在我们每一个人的眼前,它给现代物流的发展所带来的新的思路、新的理念、新的管理及新的前景都将是广阔而前所未有的也获得了空前的发展和提高。 1.1建立物流信息系统 为促进物流中心的信息化建设,贯穿于物流活动的整个过程中,在物流活动中起着中枢神经系统的作用,它不仅对物流活动具有支持保证的作用,而且具有连接整合物流系统活动效率化得作用。正是由于物流信息具有这些作用,使得物流信息在现代企业经营战略中占有越来越重要的地位。建立物流信息系统,提供迅速、准确、及时、全面的物流信息是现代企业获得竞争的必要条件。采用从以下几个角度入手,加强物流中心信息系统:

首先,用标准化的条码技术完成信息数据的录入和采集。物流中心信息化的基础是物流信息资源的采集,必须保证能够获得准确、全面、系统和及时的数据。这些信息包括订货单、存货单、应付账款、交易条款、用户情况等在的大量部数据资料,还包括大量外部信息,如政府政策法规、行业资料等。 第二,建立基本数据库。借助自动识别技术、数据库技术、电子数据交换等现代技术手段建立仓储、保管等各类与物流业务管理有关的基本数据库,利用这些数据库存储各种有价值的信息。第三,利用信息系统加强物流中心活动的管理控制。控制是物流中心管理过程不可缺少的一个重要环节,是保证物流业务能够达到预期的标准的必要手段。如应用 GPS (Global Positioning System)技术,用于汽车自定位、跟踪调度、导航车辆,从而大大提高物流路网及其运营的透明度,提供更高质量的物流服务。 第四,利用先进技术实现信息的高速传递。应用射频技术来进行物料跟踪、运载工具和货架识别等。在需要频繁改变数据容的场合,通过便携式数据终端(PDT)随时通过RF技术把客户产品清单、发票、发运标签、该地所存产品代码和数量等数据传送到计算机管理系统。 1.2提高物流服务质量、树立良好形象 物流服务质量,SPC(Statistical Process Control)即统计过程控制,是运用数理统计和概率论的基本理论和方法,对制造过程的特性数据进行分析,把制造过程中影响产品质量特性的固有的随机波动和异常原因引起的可控制的波动进行定量分析和分离,从而得到最佳的过程输出的一种过程控制方法。它的质量特性与制造企业的产品的质量特性有很大差别。产品的质量特性一般都可以用量具进行测量,但物流服务质量的很多时候要通过统计才能得到。比如配送的差错率、运输中的货损率、客户投诉率等。较产品制造而言,服务过程中人的因素对系

服务与监管-广州市保税物流园区功能实现分析

服务与监管:广州市保税物流园区功能实现分析 [摘要]保税物流园区将保税区和港区的优势集中在一起,实行“区港联动”,大大降低了物流成本,促进了国际贸易的发展。广州市作为中国对外开放的南大门,其保税物流园区的设立影响尤为明显。本文首先简单介绍了保税物流园区的功能;然后分析了广州保税物流园区功能定位的理论基础与现实意义;最后指出影响广州保税物流园区功能实现的因素,并基于服务和监管的视角提出建议。 [关键词]保税区;保税物流园区;区港联动;海关监管 1 引言 保税是指货物进出口后保持一种暂不交纳相应关税的状态。保税物流则可定义为:在海关的监管下对进出口过程中处于保税状态的货物进行的运输、存储、加工等物流活动。当前保税物流作为现代物流发展的新增长点,越来越受到业界的重视,并成为推动区域经济发展中的动力之一,在实施国家区域发展总体战略中扮演着重要角色。 2 保税物流园区的功能分析 2.1 我国海关保税体系分析 保税物流园区是指经国务院批准,在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流的海关特殊监管区域。目前海关保税物流体系为“以保税区区港联动为龙头,以保税物流中心(A型、B型)为枢纽,以优化后星罗棋布的公共型保税仓库、自用型保税仓库和出口监管仓库为网点”的多元化、立体的保税物流体系,概括而言就是三个层次、六种模式。具体如图1所示。 2.2 保税物流园区的功能分析 保税物流园区作为多家物流企业在空间上集中布局的场所,通过实行“区港联动”将保税区和港区的优势集中在一起,最终促进保税区﹑港口之间的“无缝对接”以实现货物在境内外的快速集拼和快速流动。其功能主要包括以下几点。 (1)国际中转功能 即接收通过各种运输方式到达的集装箱和货物,直接换箱或进行分拣、集拼、储存和综合处理,并换装其他国际航线船舶后,继续运往第三国(地区)指运口岸。 (2)国际分拨配送功能

煤炭工业矿井建设工程可行性研究报告编制标准答案

煤炭工业矿井建设工程可行性研究报告编制标准答案 一、单选题【本题型共10道题】 1.对矿井主要生产系统和主要设备选型应进行()。 A.计算 B.说明 C.方案比较 D.多方案比选和论证 用户答案:[D] 得分:1.00 2.煤矿生活污水处理通常采用以下方法()。 A.化学沉淀法 B.生物法 C.酸碱中和法 D.药剂氧化还原法 用户答案:[B] 得分:1.00 3.工程造价调整预备费的计算基数是()。 A.分年的工程费用 B.工程费用 C.工程建设其他费用 D.项目总投资 用户答案:[B] 得分:0.00 4.井下采用无轨胶轮车运输时,加油硐室不允许设置于()。 A.地面 B.井下 C.地面和井下 D.井底车场 用户答案:[B] 得分:1.00 5.煤与瓦斯突出矿井的采煤工作面不得采用()。 A.上行式通风 B.下行式通风 C.分区式通风 D.其他方式 用户答案:[B] 得分:1.00

6.矿井工作面接续安排时间应不少于()。 A.10年 B.20年 C.25年 D.首采区服务年限 用户答案:[A] 得分:0.00 7.《编制标准》应至少包括()。 A.《可行性研究报告说明书》 B.《投资估算书》 C.附图 D.《可行性研究报告说明书》、《投资估算书》和附图三部分 用户答案:[D] 得分:1.00 8.矿井查明资源/储量包括()。 A.(331)、(332)、(333) B.(331)、(332) C.(331)、(332)、(333)、(334) D.(331) 用户答案:[A] 得分:1.00 9.当前我国井下煤炭的主要运输方式是()。 A.底缷式矿车 B.斜井箕斗 C.固定式矿车 D.胶带输送机 用户答案:[D] 得分:1.00 10.水泵的选型应符合节能要求,当供水量和水压变化较大时,宜选用叶片角度可调节的水泵、()机组或更换水泵叶轮。 A.并联 B.串联 C.变频 D.备用 用户答案:[C] 得分:1.00 二、多选题【本题型共15道题】 1.目前我国选煤厂常用的几种选煤方法为()。

广州市智慧物流发展分析-物流管理

广州市智慧物流发展分析-物流管理

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广州市智慧物流发展分析-物流管理 广州市智慧物流发展分析 文/刘兆强李樱 目前智慧物流仍属于一个较新的事物,相关理论研究工作和管理人才培养体系还很不健全,中高级人才较为短缺 广州是国家中心城市之一,是我国重要的国际商贸中心和综合交通枢纽,现代物流业是广州市战略性主导产业之一。经过改革开放30年的发展和精耕细作,发达的交通网络,快速的商业资讯及多元化的交易平台,’使广州已经发展成为连接珠三角、港澳地区的重要物流中心。加快物流业发展,对于促进流通产业现代化,增强区域综合竞争力,推动广州市经济平稳较快发展具有重要作用。在当前信息技术飞速发展的背景下,智慧物流已成为现代物流业发展的主要领域。建设智慧物流既是提高城市生活品质的需要,也是优化产业结构、加快经济转型升级、提高区域综合竞争力的重要途径。 广州智慧物流发展现状 物流业务已基本全面实现网络或信息化处理,但物联网核心技术的应用还处于初级阶段。根据对重点物流企业的抽样调查,80%以上的物流业务的已基本实现电子单证管理、货物跟踪等技术的应用;70%的重点物流企业已应用了卫星定位技术。但RFID、云计算、物联网安全保障等核心技术在物流业务中的应用还处于初级阶段,仅有33%的重点物流企业使用了RFID技术和物联网安全保障技术;仅有一家物流企业使用了云计算技术。 物联网等相关技术的研发、自主创新支撑能力不强。近年来在广州市委、市政府的大力推动下,广州物联网、云计算、RFID等技术发展迅速,但与国内

关于编制煤炭筛选项目可行性研究报告编制说明

煤炭筛选项目 可行性研究报告 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间:https://www.360docs.net/doc/f810899024.html, 高级工程师:高建

关于编制煤炭筛选项目可行性研究报告编 制说明 (模版型) 【立项 批地 融资 招商】 核心提示: 1、本报告为模板形式,客户下载后,可根据报告内容说明,自行修改,补充上自己项目的数据内容,即可完成属于自己,高水准的一份可研报告,从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司,协助编写完成可研报告,可行性研究报告大纲(具体可跟据客户要求进行调整) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国煤炭筛选产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5煤炭筛选项目发展概况 (12)

基于广州市物流业新特点的人才需求分析

基于广州市物流业新特点的人才需求分析 针对广州市十二五规划颁布后,广州市的物流业出现的新特点,从零担物流业、电子商务物流业、会展物流业和综合运输体系等4个方面,分析了在这些领域的物流人才需求特点,并给出了物流人才培养的建议。 标签: 物流业特点;物流人才;需求 1 引言 广东省地处改革开放的前沿,20多年的经济建设使其成为生产密集、交通发达的地区,其物流量之大,发展速度之快,位居全国前列。广州作为广东省的省会和中心城市,物流业的发展一直都走在全省的前列,并且广州市近年的重大规划都将物流业作为服务业的重要组成部分优先扶持和发展。 2010年,国家发改委将广州列为服务业综合改革试点,要将其建成亚洲物流中心。《广州市十二五规划》中提出要进一步强化现代物流的功能,初步建成具有较强全球辐射力的国际商贸中心和综合门户城市,成为国内外人流、物流、资金流和信息流的交汇中枢。在《广州市服务业十二五规划》中也明确表示,现代物流是广州市服务业“十二五”重点发展的领域,要发挥广州市作为华南地区主要物资集散地和国际贸易枢纽的优势,建成立足珠三角、辐射华南、具有全球影响力的国际现代物流中心。 2 广州物流人才供需现状 国家人力需求研究表明,今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,熟悉进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更加紧俏,物流专业人才是12类紧缺人才之一,尤其是具有实际操作能力的人才,总需求量超过60万人。但因现代物流起步较晚,导致国内物流企业人才的匮乏与产业高速增长的不协调,使得人才成为很多物流企业发展的瓶颈。对比中国和美国的物流人才受教育程度,我国多数物流从业者是高中及中专学历,而美国更多的是学士和硕士学历,更有很多拥有正式资格证书的从业者。我国从2000年才正式引入物流专业人才认证,实战型的物流人才已被定位为紧缺人才。 市场对物流人才的需求,从岗位层次上看,可以分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员4个层次。目前,广州的物流从业人员素质普遍较低,招聘单位对初级物流人才和一般物流操作人员的能力和经验要

煤炭物流可行性研究报告

煤炭物流可行性研究报告 一、我国煤炭物流发展现状 我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散,流通距离长,环节众多,加之铁路港口等部门管理体制改革滞后,运力垄断、短缺,导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序,主要表现在三个方面:一是铁路运力紧张制约煤炭供应,而倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥,中间流通环节不规范,加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂,市场无序竞争,也在一定程度上影响了煤炭物流市场的顺利发展。 我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务,其运营模式大致可分为三类:一是仍然从事单纯的煤炭贸易,买入卖出赚取贸易差价,由客户自己负责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时,提供煤炭运输服务和配煤等加工服务,但主要盈利点仍然是煤炭贸易,服务水平较低;三是少数领先的煤炭物流公司,经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商,在从事流通贸易的同时提供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务,并以准确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业创价的主要基点。在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下,煤炭贸易往往需要以运力为基础。我国煤炭企业所属物流公司大多属于第二类运营模式[1]。

随着近年来煤价的不断攀升,煤炭流通环节利润空间增大,大量煤炭流通企业迅速出现,但资质良莠不齐。一方面,有少数第三方物流企业通过创新供应链模式,运用供应链管理、信息技术和电子商务,优化煤炭供应链各环节的专业服务能力,对上下游企业进行物流一体化整合,为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务。另一方面,数量众多的小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划层面,主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业务经营和管理粗放,技术简单落后,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下,并给环境带来严重污染。 二、我国煤炭物流存在的主要问题 (一)缺乏现代物流管理理念 我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生产领域的资源扩 张、降低成本及提高劳动生产率上,普遍缺乏现代物流是第三利润源”的理念,因此往往把非生产领域的煤炭物流活动置于附属地位,将采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等物流活动分散在不同部门,没有纳入到煤炭物流统一运作与管理的框架内,因此尽管在物流方面的投入较大,但实际效果并不尽如人意。 (二)物流管理方式粗放,物流费用居高不下 目前,我国煤炭物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。煤炭企业物流配送的一个重要特点是临时计划多、急用料多,由于物流管理

广州物流业发展现的状分析以及建议

广州物流公司(中北物流)对广州市物流业的现状进行了分析,着重论述了物流业的发展前景和优势,并提出了加快发展物流业的建议。 广州物流业仍处于初级阶段 广州作为珠三角和华南地区的中心城市,其地位日益重要,但物流业的发展却相对滞后,物流操作还停留在传统形态上,费用大、时效低、破损率高已成为经济发展的一大阻力。落后的物流手段直接影响了广州经济的快速发展。据资料显示,广州2002年社会消费品零售总额突破1 000 亿元,多年居全国十大城市第3 位。虽然经营储运的企业有700 多家,却大多弱小分散,许多仓库、货物、铁路专线、码头等设施陈旧落后,导致广州物流公司的发展明显落后于城市建设和其他产业的发展。目前,除国有广州储运公司、民营的宝供物流公司开始向跨地区、集团化、网络化方面发展外,绝大多数物流企业仍停留在传统经营阶段,即只能提供单项营运,而不能提供网络设计和货物的购、运、调、存、管、加工和配送等全过程服务。而商业企业本身,目前仍没有一个能建立起上规模的物流配送中心,与世界商业零售业巨头根本无法相提并论。如美国尔玛公司,在全球建有数十个、每个有数万平方米的物流配送中心,为系统内配送,其先进的技术管理甚至已运用到卫星技术。通过终端设备,可以实时监控其各商场的货物库存、流通、销售状况。美国的FL EMING公司,有40 个配送中心, ,经营近9 万个品种的商品,为全美 4 000 多个社会上的零售业提供委托配送服务,每年的配送额达数百亿美元。在国内,上海连锁经 营企业2002 年销售额已占到全市消费品零售总额的17 % ,而广州只占7 %。在全国连锁经营企业销售额的排名中,广州最大的连锁企业在30 名以外。因此,广州物流配送的发展已经滞后于经济的发展。 广州物流业发展落后的原因 广州物流业总体上比较落后,有其历史渊源。由于旧体制下,物流各个要素长期相互独立发展,管理“条块分割”;过去20 多年,经济发展在数量扩张方面具有很大空间,人们没有产生挖掘“物流”方面的空间意识;整个社会的物流意识淡薄,对物流现代化促进经济发展的影响缺乏认识,对物流业的发展缺乏行业总体规划,投入严重不足;企业对大物流的建设缺少实力和积极性,相关的科学技术特别是信息技术比较落后,专业化、社会化程度较低。 1. 3 广州发展物流业的潜在条件和优势 1. 3. 1 发展物流的经济基础和需求环境 广州社会经济的持续、快速、健康发展,为发展物流提供了坚实的基础。近年来,广州市国民生产总值年增长率在10 %以上,全市公路货运量增幅较大,约占全市社会总货运完成量的45. 9 % ,预计今后公路货运量仍呈适量增长的趋势,经济发展处在全国大城市中第3 位。广州有许多对物流服务需求迫切的大型合资、外资企业,据统计,仅在各开发区居世界500 强的大型企业就有53 家之多,这些企业一般没有自己的运输车队,他们需要社会的物流企业为其服务。另外,广州的一些国有生产企业正在逐步剥离其社会职能,改变“大而全、小而全”的生产 管理模式,以便使企业能集中精力来抓产品开发、升级换代和降低生产成本,提高产品的市场竞争力等工作,这些都为发展物流业提供了巨大的市场。 交通发达,发展物流的硬件设施齐全 广州是华南地区的交通枢纽城市,公路、铁路、水路、航空、管道运输齐全,交通便利、发达。目前,广东高速公路通车里程为 1 900 km ,初步形成了以广州为中心,以高速公路和国道、省道主干线公路为骨干,以地方公路为联络支线的公路网骨架雏形。此外,广州市规划的15 个公路主枢纽站场正在加紧建设中。近几年内,广州将逐步形成以公路主枢纽站场为节点,以高速公路为纽带,以现代专用汽车为运输工具,以电子信息系统为组织管理手段的格局, 保证站场与站场、站场与货主、站场与运输车辆之间的信息传递,使道路运输生产力有可能

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