2018年中国新能源汽车电池需求和市场调研分析报告

2018年中国新能源汽车电池需求和市场调

研分析报告

研究报告

Economic

And Market Analysis China Industy

Research Report 2018

zhongbangshuju

前言

“重磅数据”行业分析报告主要涵盖范围

“重磅数据”研究报告主要涵盖行业发展环境，行业竞争格局和企业竞争分析，市场规模和市场结构，产品的生命周期，行业技术总体情况，主要领先企业的介绍和分析以及未来发展趋势等。

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第一节新能源汽车动力电池需求 (4)

一、政策分析 (4)

二、新能源汽车产销量分析 (5)

三、拉动动力电池需求 (6)

第二节企业发展模式 (10)

一、多方合作，专注电池产业链研发 (10)

二、垂直整合，开放已有产业链闭环 (11)

三、建立联盟，巩固集体议价能力 (13)

第三节动力电池格局分析 (15)

一、格局和核心竞争力 (15)

二、国内动力电池配套格局 (19)

第四节技术持续领先企业 (24)

一、电池高能量密度刚需下 (24)

二、国内企业技术路线 (28)

第五节国产电池企业发展 (35)

一、研发规划落地是关键 (35)

二、国际化竞争加剧 (38)

第六节部分企业分析 (40)

一、国轩高科 (40)

二、亿纬锂能 (40)

三、创新股份 (41)

图表目录

图表1：主要车企2018 年CAFC 积分一览 (5)

图表2：新能源汽车行业处于发展初期 (6)

图表3：新能源汽车产量预测 (8)

图表4：动力电池需求量预测 (9)

图表5：比亚迪全产业链布局有望开放 (12)

图表6：比亚迪供应商 (12)

图表7：沃特玛新能源汽车产业创新联盟主要成员 (13)

图表8：2016 年我国动力电池产量份额 (15)

图表9：2017 年H1 我国动力电池产量份额 (15)

图表10：2016 年各企业产量及有效产能 (16)

图表11：2016 及2017 年底各企业可达产能 (17)

图表12：2017 年1-8 批新能源汽车目录包含车型 (19)

图表13：2017 年1-8 批新能源汽车目录主要电池供应商汇总（按车型） (20)

图表14：17 年H1 相较于16 年三元正极出货量占比提升明显 (25)

图表15：2017 年1-8 批新能源汽车目录主要电池供应商汇总（按技术路线） (28)

图表16：电池企业搭载新能源乘用车款数一览 (29)

图表17：已披露乘用车电池能量密度分布 (29)

图表18：高能量密度（120-140Wh/kg）车型中，宁德时代排名靠前（1-6 批） (30)

图表19：电池企业搭载新能源客车款数一览 (31)

图表20：已披露客车能量密度分布 (31)

图表21：电池企业搭载新能源专用车款数一览 (32)

图表22：已披露专用车电池能量密度分布 (33)

图表23：国内外动力电池企业代表能量密度规划 (38)

图表24：2017 年Q1 三元电池市场价在1.5-1.7 元/Wh 之间 (38)

图表25：中国行业、市场景气指数排名靠前 (39)

表格目录

表格1：双积分政策积分要求对比 (4)

表格2：新能源汽车产量及动力电池需求预测模型 (7)

表格3：宁德时代供应商 (10)

表格4：国轩高科供应商 (11)

表格5：2016 年乘用车车企与电池供应商关系表（KWh） (18)

表格6：2017 年1-8 批目录乘用车车企与电池供应商关系表（部分） (20)

表格7：2017 年1-8 批目录客车车企与电池供应商关系表（部分） (21)

表格8：2017 年1-8 批目录专用车车企与电池供应商关系表（部分） (22)

表格9：各类正极材料电池参数比较 (24)

表格10：各正极路线电池需求量测算 (26)

表格11：主要动力电池厂家汇总一览 (35)

第一节新能源汽车动力电池需求

一、政策分析

“补贴退坡+积分制度”是政府“十三五”电动汽车政策的核心。退坡后的新能源汽车补贴政策已于 2017 年1 月正式开始实施，而在 2017 年6 月，国务院法制办颁发了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，可能的节奏是 2018 年开始计算双积分，而政策延后至 2019 年实施落地，即新能源汽车的补贴形式由政府补贴企业的形式转变成车企之间相互补贴。待双积分政策落地后，未来落后乘用车企业通过购买新能源汽车积分向先进企业提供资金补偿。自此，新能源汽车行业逐步由政府引导向市场竞争方向发展。

双积分政策实施，传统车企与新能源车企影响截然不同。2019 年双积分政策大概率将开始实施，传统汽车业务占比大且没有新能源汽车支撑的企业将会面临较大的负积分压力。传统车企为了应对双积分制带来的燃油积分 CAFC 为负积分不利影响，除了推进新能源汽车业务长效机制外，在短时间 1-2 年内极有可能成为新能源汽车 NEV 积分市场的大买家。燃油积分 CAFC 较大可能为正，不成为企业拖累，而新能源汽车车企得利于新能源车占比较大的产品结构优势，同时作为积分市场 NEV 的供给端，新能源汽车车企将得益于积分交易带来的业绩提升，成双积分政策最大受益者，且相关产业链也将直接受益于新能源汽车产量的刚性扩张。

表格 1：双积分政策积分要求对比

新能源汽车市场调研报告

新能源汽车市场调研报告未来是新能源发展的时代，下面是新能源汽车市场调研报告，希望可以帮助到你！新能源汽车市场调研报告近几年石油的消耗量不断增加，而地球上的原油总量却是固定的。专家预计到了 2050年世界石油将会用尽，那是一切以石油为能源的工具都将无法使用，只里面就包含汽车。所以，新能源汽车就成了人类的不二选择。、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在于需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与其他种类的新能源汽车相比相对较低，所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。电动汽车的优点就是完全不消耗化石燃料，且现在电动机技术

也日趋成熟，所以电动汽车现在也很成熟。但电动汽车的弊端在于电力储存技术和电池使用寿命，而且电动车无法快速加速也是一个不可忽略的问题。燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车，反应产物只有水，堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟，尤其是极易爆炸的氢气，更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。顾名思义，生物乙醇汽车就是以乙醇为燃料的汽车。生物乙醇燃料的显著优点就是反应产物无污染，且易于获取。但其弊端就在于成本——乙醇的成本较汽油高了很多，这也就导致生物乙醇汽车无法普及。太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃，太阳能汽车也必将在未来大放光彩。目前太阳能汽车普及的最大障碍就是太阳能电池板的效率问题，如何在光照面积有限的情况下收集到足够汽车行驶的光能

【名师推荐】2018新能源汽车概论答案

一、选择 1、以下属于新能源的是（A） A 柴油、B 太阳能、C 地热能、D 风能 2、不可再生资源是（D） A 波浪能、B 潮汐能、C 海流能、D 煤炭 3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D） A 混合动力汽车、B 纯电动汽车、C 燃料电池汽车、D 乙醇汽车 4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：D A、飞轮储能 B、液压储能 C、电化学储能 D、电子储能 5、汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（A）。 A、50% B、70% C、30% D、20% 6、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：B A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 7、下列不属于电池故障级别信息的是（C）。 A、尽快维修 B、立即维修 C、电池报废 D、电池寿命 8、下列不属于电池成组后会出现的问题的是（D）。 A、过充/过放 B、温度过高 C、短路或漏电 D、充电过慢 9、不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（D）。 A、电压 B、内阻 C、容量和比容量 D、流量 10、动力电池组的总电压可以达到（C）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 二、判断 1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。× 2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。√ 3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。 × 4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。√ 5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。 √ 6、混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。√ 7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。× 8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。× 9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。√ 10、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。√ 三、填空 1、太阳能的利用主要有三种：光热转换、光电转换以及光化学转换。 2、混合动力汽车分为串联、并联、串并联三种结构形式。 3、按照电机相对于燃油发动机的功率比大小分为重度混合型、中度混合型、轻度混合型以及微混合型混合动力汽车。 4、Toyota Hybrid Sy stem (THS)由发动机(ICE)，发电机(Generator )，电动机(Motor)，行星齿轮，逆变器(Inverter/C on-verter)和动力蓄电池组组成。 5、电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类。 6、动力电池的关键技术，包括材料种类、安全性、电池标准、寿命、价格成本等。

新能源汽车发展现状调查报告

新能源汽车发展现状调查报告案场各岗位服务流程销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；

新能源汽车产业结构调整

2018年年百万辆时代来临新能源汽车产业发展将转向市场驱动我国新能源汽车产业初具规模，涌现出一批具有国际竞争力的领军企业。业内人士预计，2017年我国新能源汽车销量将达到70万辆，2018年有望超过100万辆。随着产业补贴政策的不断调整，新能源汽车产业支持方向开始向“扶优扶强”转换，行业全面进入调整升级阶段。业内人士认为，2018年，在补贴退坡加速、外资品牌进入、双积分政策开启等多重因素作用下，我国新能源汽车产业将由政府驱动加速转向市场驱动。一、迎来快速发展期中汽协秘书长助理许海东向中国证券报记者表示，按照目前增速，新能源汽车2017年70万辆销量目标应该可以达成。预计2018年新能源汽车销量增速保持在40%至50%，明年新能源汽车销量将超过100万辆。根据中国汽车工业协会数据，2017年11月，新能源汽车销量11.9万辆，同比增长83%，月度产销量创历史新高；1-11月，新能源汽车销量60.9万辆，同比增长51.4%。 2017年，国家出台了多项新能源汽车相关政策，覆盖范围包括补贴、基础设施、宏观统筹、技术研发等多个方面，推动实现《中国制造2025》和《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中的重要战略目标。其中，2017年9月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称“双积分政策”）被普遍认为奠定了未来中国新能源汽车产业格局。该项政策将于2018年4月1日起实施，2019年开始正式考核。中国汽车工程学会常务副理事长张进华对中国证券报记者表示，双积分政策实施以后，新能源汽车产业将通过积分制借助市场的力量倒逼企业，推动企业加速电动化转型，政府补贴也将逐渐退出，通过市场调节激励新能源汽车发展。国家对于产业的补贴政策正在加速退出，2020年以后，新能源汽车补贴将全面退出。这也意味着政府主导的培育市场模式进入尾声，企业主导培育市场新阶段开启，市场即将面临后补贴时代带来的考验。业内人士表示，由于电池成本的昂贵以及充电基础设施的落后，后补贴时代新能源汽车依然处于弱势。市场预计要到2025年，新能源汽车才能达到燃油汽车相同的购买经济性，未来3-8年里新能源汽车产业发展仍然需要政策持续支持。张进华认为：“随着补贴的加速退出，应该在纯电动汽车和插电式混合动力汽车上继续保持一定程度的税收优惠。补贴退出、税收保留将有助于新能源汽车产业的持续健康发展。” 随着国家禁售燃油车时间表研究计划提上议程，长安、北汽等自主品牌也相继抛出传统燃油车禁售时间表。2017年以来，吉利、长安、长城等越来越多的企业加速推出混合动力汽车以应对平均燃料消耗量挑

2018年新能源汽车行业分析报告

2018年新能源汽车行业分析报告 2018年9月

目录一、行业管理 (4) 1、行业主管部门和监管体制 (4) 2、行业主要法律法规和政策 (5) 二、新能源汽车行业概况 (7) 1、全球新能源汽车市场概况 (7) 2、我国新能源汽车市场概况 (9) 三、新能源汽车市场竞争格局与市场化程度 (11) 四、行业主要企业及其市场份额 (13) 1、郑州宇通客车股份有限公司 (13) 2、中通客车控股股份有限公司 (14) 3、比亚迪股份有限公司 (14) 4、厦门金龙旅行车有限公司 (14) 5、北汽福田汽车股份有限公司 (15) 6、东风汽车股份有限公司 (15) 五、行业市场供求状况及变动原因 (15) 六、行业利润水平的变动趋势及变动原因 (17) 七、影响行业发展的因素 (18) 1、有利因素 (18) （1）宏观经济运行良好，居民收入保持较快增长 (18) （2）国家相关政策支持 (18) （3）我国发展新能源汽车产业具有资源优势 (20)

2、不利因素 (20) （1）配套设施有待完善 (20) （2）未来新能源汽车补贴将逐步退坡 (21) 八、进入行业的主要壁垒 (21) 1、生产资质壁垒 (21) 2、资金壁垒 (22) 3、技术壁垒 (23) 4、规模壁垒 (23) 九、行业技术水平及技术特点 (24) 十、行业经营模式及特征 (25) 1、行业经营模式 (25) 2、周期性 (27) 3、季节性 (27) 4、地域性 (28) 十一、上下游行业的关联性及对本行业的影响 (28) 1、与上游行业的关联性 (29) （1）与动力电池行业的关联性 (29) （2）与驱动电机行业的关联性 (30) （3）与其他零部件行业的关联性 (31) 2、与下游行业的关联性 (31) （1）与公共交通系统的关联性 (31) （2）与充电设施的关联性 (33)

2018年新能源汽车推广政策汇总(截至9月底)

2018上半年新能源汽车推广政策汇总 1.奖励纯电动巡游出租车一次性超额减排奖励16.48万元/车发布《市纯电动巡游出租车超额减排奖励试点实施方案(2017-2018年度)》,2017年1月1日至2018年12月31日,将燃油出租车或纯电动出租车更新为纯电动出租车的和使用当年奖励等其他新增指标购买纯电动出租车的出租车经营企业,一次性超额减排奖励16.48万元/车。2.2020年前实现公交车电动化给予置换和充电建设补贴市发布《关于印发加快新能源公交车置换实施方案的通知》,2018年,将全市2011—2013年购入的传统燃油城市公交车更新为新能源(纯电动)公交车;2020年前,全市传统能源城市公交车全部更新为新能源(纯电动)汽车。 3.发布2018年度巡游出租汽车退旧更新工作方案新能源续航需大于250km 市发布《2018年度巡游出租汽车退旧更新工作方案》,根据国家推动新能源汽车发展战略,未来几年要大幅提升新能源汽车的应用比例,市也将大力推进充电桩建设,结合冬季天然气供应紧且短期难以缓解的状况,出租汽车行业在补贴政策明确后,应积极响应能源转换工作,配合我市治霾攻坚战,大力推进新能源汽车应用工作。对于新能源汽车,方案要求,轴距≥2600mm;综合工况续航里程≥250公里,动力蓄电池质量保证期不低于4年或40万公里,其中插电式混合动力车型(含增程式)纯电动续驶里程≥50公里;配备行车记录仪(车身

外双镜头、存储总容量≥128G、朝向车镜头≥1080P且存储时间≥60小时,鼓励具备无线传输功能)。 4.加快新能源出租车推广应用2022年底拟实现出租车全面新能源化发布《关于征求加快新能源出租车推广应用工作有关意见的通告》,意见中指出,2018年起市各出租车企业更新或新增的巡游出租车中,纯电动汽车比例不低于75%,且逐年提高5个百分点,其余全部使用新能源汽车。至2022年底,市巡游出租车基本实现全面新能源化。并规定,凡更新、新增的新能源出租车必须符合以下规定: (一)纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型。 (二)属三厢车型的纯电动出租车,车身长度不小于4.60米,或轴距不小于2.65米;属两厢车型的纯电动出租车,车身长度不小于4.30米,或轴距不小于2.55米。 5.印发汽车产业战略规划:2025年新能源汽车产能达100万辆发布《市汽车产业2025战略规划》,截至2017年底,全市累计推广应用新能源汽车约5万辆,全市新能源汽车产量7706辆,同比增长53%。根据规划,到2025年,市汽车总产能达500万辆,力争产销规模居中国汽车制造基地第一,力争实现汽车制造业年产值1万亿元。市的中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆,产销规模位居中国品牌前三位。市新能源汽车产能达100万辆,进入国前三位。乘用车新车整体油耗降至4升/100公里。 6.通过充电补助/停车免费等措施推进新能源汽车在旅游行业推广应用

新能源汽车充电设备技术市场调研报告DOC.doc

新能源汽车充电设备技术市场调研报告博能上饶客车谢晏 1考察基本情况此次出差用时4天，马不停蹄的跑了很多公司，主要是集中在电子电力产品发展迅猛的深圳，了解充电设备原理、结构；了解充电站的建设、运营；了解电动汽车核心部件的发展应用。收获颇丰，基本认识了新能源汽车充电从设备到运营的一系列环节，针对新能源汽车控制系统的集成化有了近距离的接触和感受，感叹深圳的发展远远走在了中国的最前端。 1.1考察时间考察时间：2015年3月24日——3月27日 1.2考察组成员考察人员6人，分别为：姚杰谢晏于秀勋娄伟杨谢龙黄锋华 1.3考察厂家此次考察的厂家有：科陆电子，欣锐特，奥特迅，汇川技术，盛弘电气，易事特，泰坦科技 1.4考察的主要目的 1、考察电动车充电设备有哪些，主流厂商主要是在生产什么；充电设备的结构，现今的发展情况。 2、考察主要几个电气设备厂商，现今巨量资金投入新能源充电领域的运营状态，运作手法、方向。 3、了解充电站的建造，主要有几部分构成，具体投资状况，充电设备厂商在充电站建造过程中扮演什么样的角色，如何盈利。 4、拜访汇川技术股份有限公司，汇川在国内自动化控制领域处于老大的地

位；了解其公司的发展，主要的产品及解决方案；重点了解给宇通供的五合一控制器产品。 2厂家基本情况 2.1第一天出差第一天拜访了科陆电子，欣锐特。科陆电子，主要的产品是电能表，在此基础上慢慢繁衍出智能控电、储能、新能源充电、风能太阳能并网的产品供应及整体解决方案，发展很快。在考察的几个公司新能源充电方面显的最为专业。他不仅能提供专业的充电设备，还具备电力设施施工总承包资质（EPC），可以全权进行充电站的建设。新锐特，主要产品是DC/DC、车载充电机、便携式充电机。DC/DC、车载充电机市场占有率基本达到70%，蓝海华腾、汇川的DC/DC都是采购它的。便携式充电机，结构尺寸小、功率大，国内处于领先地位。是一个研发型公司，具备核心产品的研发生产实力，公司董事具备多年的研发经历，和深圳市多家电子电力公司关系不错，具备师徒关系。 2.2第二天出差第二天拜访了奥特迅，汇川技术。奥特迅，主要产品是生产直流电源，是大型直流设备整体方案解决商，直流操作电源细分市场的龙头企业。公司今年巨资进入新能源充电领域，可以提供整个充电站建设所有设备，土建施工，具有自己的设计院，具备电力设施施工总承包资质（EPC）。和上海普天，南方电网长期合作，具备深圳充电站的独家经营资质。汇川技术，主要产品变频器、PLC、伺服，并在此基础上进行个性化解决方

新能源汽车概述B卷以及答案2018.6.6

甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷课程名称：新能源汽车概述【B 】考试类型：开卷班级：汽车检测1601、1602、1603班教师（签名）：郭元军教研室主任（签名）：注意事项：１、本试卷为密封试卷，考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。２、密封线内不准答题或做任何标记。题号一二三四五六总分得分一、填空题：（每空1分，共20空，共20分） 1.新能源汽车一般可分为汽车、汽车、汽车和汽车等。 2.纯电动汽车由主模块、模块和模块三大部分组成。 3.根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分为、和燃料电池汽车。 4.生物燃料汽车有：燃料汽车、燃料汽车、燃料汽车。 5.电动汽车使用的蓄电池主要有、和等电池。 6.混合动力电动汽车按照动力系统结构形式划分为式、式和式三类。 7.蓄电池如果放电不完全又充电，下次放电时就不能全部放出电能的现象就叫。 8.表示放电程度的一种量度，用放电容量与总容量的百分比表现的物理量是。二、判断题（每题1分，共10题，共10分） 1.小型高尔夫车主要装备的电机是异步电动机。（） 2.新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。（） 3.直流电动机最早发明，所以现在新能源汽车广泛采用直流电动。（） 4.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（） 5.直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命长，不需要经常维护。（） 6.应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。（） 7.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，有利于蓄电池的使用寿命。（） 8.汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒等，并主要由油箱和化油器等地方排出。（） 9.太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成，不涉及机械构件。（） 10.生物质能是太阳能以物理形式贮存在生物质中的能量形式，即以生物质为载体的能量。（）三、选择题（每题1分，共20题，共20分） 1.铅酸蓄电池的单体工作电压是( ) A 、12V B 、2V C 、1.2V D 、1.5V 2.镍氢蓄电池的电解液是( ) A 、KOH B 、H 2SO 4 C 、NH 4CL D 、有机溶液 3.镍镉电池的正极材料是( ) A 、锌 B 、铅板 C 、铝 D 、Ni(OH)2 姓名学号班级专业 ------------------------------------------------------------------------------密--------------- ---------- -----封------ ----------------------------线----------------------------------------------

新能源汽车调查报告

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车，反应产物只有水，堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟，尤其是极易爆炸的氢气，更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。（四）、生物乙醇汽车顾名思义，生物乙醇汽车就是以乙醇为燃料的汽车。生物乙醇燃料的显著优点就是反应产物无污染，且易于获取。但其弊端就在于成本——乙醇的成本较汽油高了很多，这也就导致生物乙醇汽车无法普及。（五）、太阳能汽车太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃，太阳能汽车也必将在未来大放光彩。目前太阳能汽车普及的最大障碍就是太阳能电池板的效率问题，如何在光照面积有限的情况下收集到足够汽车行驶的光能决定着太阳能汽车的未来。由于太阳能汽车技术难度过大，只有少数世界大汽车集团对此有兴趣，目前研发太阳能汽车的组织主要还是世界著名大学以及一些科学爱好者。二、各国政策与发展速度

2018新能源汽车概论答案(20210227235428)

欢迎共阅、选择 1、以下属于新能源的是（A） A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 2、不可再生资源是（D） A波浪能、B潮汐能、C海流能、D煤炭 3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D） A混合动力汽车、B纯电动汽车、C燃料电池汽车、D乙醇汽车 4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：D A、飞轮储能 B、液压储能C电化学储能D、电子储能 5、汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（A）。 A、50% B、70% C、30% D、20% 6具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：B A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 7、下列不属于电池故障级别信息的是（C）。 A、尽快维修 B、立即维修 C、电池报废 D、电池寿命 8、下列不属于电池成组后会出现的问题的是（D）。 A、过充/过放 B、温度过高C短路或漏电D、充电过慢 9、不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（D）。 A、电压 B、内阻 C、容量和比容量 D、流量 10、动力电池组的总电压可以达到（C）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 二、判断 1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。X 2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。V 3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。X 4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。V 5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。V 6混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。V 7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。X 8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。X 9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。V 10、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。V 三、填空 1、太阳能的利用主要有三种：光热转换、光电转换以及光化学转换。 2、混合动力汽车分为串联、并联、串并联三种结构形式。 3、按照电机相对于燃油发动机的功率比大小分为重度混合型、中度混合型、轻- 度混合型以及微混合型混合动力汽车。

2020年新能源汽车市场分析报告

2020年新能源汽车市场分析报告 2020年3月

目录一、大众MEB 由来 (5) （一）MEB 定义全新物理平台和电器及软件平台 (6) （二）新能源高速发展大门已然开启 (9) 1、需求端持续回升 (9) 2、政策端全面拉动 (11) 3、供给端产品项目全面展开，各车企新品密集推出 (14) 二、大众MEB 在国内优势十足，但压力不小 (16) （一）大众入华三十六载，MEB 建立无可比拟体系竞争力 (16) （二）外部挑战压力空前 (17) 1、特斯拉带来的挑战显而易见 (17) 2、其他外资及自主品牌强敌环伺 (20) 3、最大的敌人是自己 (20) 三、MEB 未来值得期待 (21) （一）良好定位区间 (21) （二）规模化效应巩固新能源产业链生态圈 (21) 四、分析建议 (23) 五、分析提示 (24) 图表目录图表1：2022 年MEB 全球计划建造工厂 (5) 图表2：上汽大众MEB 工厂 (6) 图表3：大众MEB 工厂规划 (6) 图表4：MEB 平台产品 (7) 图表5：MEB 产品系列车型 (7) 图表6：MEB 纯电动车平台 (8) 图表7：MEB 平台三电布置 (8) 图表8：MEB 平台电池模组构成 (8) 图表9：大众汽车ICAS 模块 (9) 图表10：MEB 平台与智能手机平台对比 (9) 图表11：新能源汽车历年销量（单位：辆）及增速（%） (10) 图表12：2019 年新能源汽车月度销量（单位：辆）及增速（%） (10) 图表13：新能源汽车历年销量（单位：辆） (10) 图表14：2019 年新能源纯电动车上险量构成（%） (11) 图表15：2020 年欧盟碳排放超标罚款推测（单位：亿欧元） (11) 图表16：部分国家新能源补贴政策 (12) 图表17：国内新能源乘用车政策补贴对比（单位：万元/辆） (13)

新能源汽车行业研究报告

新能源汽车行业研究一、新能源汽车市场规模 1、我国从09年开始推广新能源汽车，但此前推广效果并不理想我国从2009年开始正式启动新能源汽车发展战略：在“节能减排”日益紧迫的背景下，新能源汽车已成为全球性的发展趋势，世界各主要工业国家均高度重视。我国在2009年明确提出了“实施新能源汽车战略”，随后即开始了新能源汽车示范推广工程。09年无疑是具有里程碑意义的一年，从此之后我国新能源汽车也就走上了商业化发展的漫漫征程。 2009年，科技部、财政部、发改委、工业和信息化部四部委共同发布“节能与新能源汽车示范推广应用工程”，计划通过提供财政补贴，在三年内每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，这一计划曾被称为“十城千辆”计划。2010年，示范推广城市扩大到25个。 2009年2月，针对新能源汽车补贴的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台，公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车最高可补贴5万元，纯电动乘用车和轻型商用车最高补贴6万元，燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。我国对新能源汽车的发展寄予厚望，规划目标也颇为宏伟。2012年国务院印发的《节能与新能源汽车产业规划(2012-2020 )》提出：“到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020 年, 纯电动和插电式混动汽车生产能力达200万辆、累计产销超500万辆”。 2013年之前我国新能源汽车推广较为缓慢：虽然我国从2009年开始正式推广新能源汽车，国家层面也出台了诸多政策以支持新能源汽车发展，但实际推广效果并不显著，新能源汽车产销量也大幅低于规划目标。截止到2012年底,

2018新能源汽车概论答案

1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。× 2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。√ 3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。× 4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。√ 5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。√ 6、混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。√ 7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。× 8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。× 9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。√ 10、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。√ 三、填空 1、太阳能的利用主要有三种：光热转换、光电转换以及光化学转换。 2、混合动力汽车分为串联、并联、串并联三种结构形式。 3、按照电机相对于燃油发动机的功率比大小分为重度混合型、中度混合型、轻度混合型以及微混合型混合动力汽车。 4、Toyota Hybrid Sy stem (THS)由发动机(ICE)，发电机(Generator )，电动机(Motor)，行星齿轮，逆变器(Inverter/C on-verter)和动力蓄电池组组成。 5、电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类。 6、动力电池的关键技术，包括材料种类、安全性、电池标准、寿命、价格成本等。 7、飞轮储能电池系统包括三个核心部分：一个飞轮，电动机—发电机和电力电子变换装置。 9. 汽车污染主要有三个来源：发动机排气管排出的发动机燃烧废气、柴油机除了这三种、还有大量的颗粒物、曲轴箱排放物、燃料蒸发排放物。四、简答

新能源汽车市场调查分析

2011年8月28日新能源，新生活新能源汽车市场调查分析

目录实践背景 (3) 问卷概况 (3) 讨论分析 (4) 课题总结 (7) 参考文献 (8) 附录 (9)

【实践背景】日前，2011辆新能源汽车被投放到大运会，助力实现“绿色大运”的目标。随着科技的进步和经济的发展，新能源产业及其技术也日益成熟，新能源汽车随之渐渐走进人们的生活。然而，新能源汽车是什么？距离寻常百姓究竟有多远？新能源汽车的市场前景究竟会是怎样？本着了解新能源与新能源汽车、普及新能源和新能源汽车知识、探索新能源汽车发展动向的目标，0901402班实践团在今年夏天进行了一次关于新能源汽车市场的调研实践。【问卷概况】新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。经工业和信息化部、科技部、发展改革委等多部门反复论证后，明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车，将非插电式的普通混合动力汽车划为节能汽车。本次实践拟写并发放了面向广大市民的关于新能源汽车市场的调查问卷（见附录），共回收问卷504份，其中网络平台回收288份。在接受调查的群体中，20-30岁的年轻人居多，占64.54%。在购车意向方面，打算未来五年之内购买私家车的人数较多，并结合本次调研对象绝大多数为20-30岁的年轻群体，我们不难看出20-30岁的年轻群体将是未来几年中国汽车市场消费的生力军。而当我们问及是否考虑购买新能源汽车时，几乎半数人选择了“观望中”，不难看出，购车一族们对新能源汽车多少还是有所担心的。于是，在消费者最担心

新能源汽车的问题方面：质量不可靠居首位，占17.51%，维修保养费用高居第二，占16.94%，配套设施不完善居第三，占16.59%，人们还担心燃料成本高，价格贵，续航能力差等问题。新能源汽车尚未大规模推广，可能有部分功能还未完善，从数据上看来，人们对新能源汽车的认识很理智。【讨论分析】我们通过对回收的问卷进行数理统计可以看出，目前我国新能源汽车私人消费市场，主要还面临经济性、稳定性和方便性等问题。第一，经济性问题，新能源汽车的购买和使用的直接成本远高于传统汽车。以丰田普锐斯为例，其价格比其他的同级车贵约10万元。对比比亚迪F3DM与F3两个相当车型也发现，扣除国家价格补贴，两车的购置终端价格，新能源汽车仍然高出传统汽车约6万元6。另据《中国汽车报》的调研，自“十城千辆”新能源汽车示范工程启动以来，由于运行成本较高，在中国25个试点城市实际上路的新能源汽车不足7000辆。只有购买和使用的直接成本不高于传统汽车，或稍高于传统汽车成本，新能源汽车的普及率才能进一步上升，生产和消费才能进入良性循环。第二，稳定性问题，新能源汽车作为新产品，技术还不稳定，性能尚不到位，主要表现为启动动力不足，节油率不稳定，电池衰减还比较严重，续驶里程较短，车速偏低，混合动力汽车传感器失效等。最近，杭州市一辆电动出租车在行驶中突然发生自燃；北京大兴区发

新能源汽车行业品牌企业江淮汽车调研报告

一、公司概况：国企改革先锋四大核心业务 (3) （一）股权结构扁平化国企改革先锋 (3) （二）四大核心业务销量增速亮眼 (3) （三）时间验证战略财务数据向好 (6) 二、行业趋势：SUV增速领先行业新能源汽车空间广阔 (8) （一）SUV：增速领先行业A0级市场火爆 (8) （二）新能源汽车：复合增速50%以上确定高增长 (10) 三、小型SUV领军者稳扎稳打拓展产品线 (13) （一）SUV带动销量快速增长占比大幅提升 (13) （二）务实领军者地位未来逐步拓展产品 (13) 四、新能源汽车全线布局未来看向纯电轻卡延伸 (16) （一）驱动力一：乘商并举未来看向电动轻卡的延伸 (16) （二）驱动力二：布局上游缓解产能瓶颈开拓下游加速异地推广 (17) （三）驱动力三：多年技术储备产品六代更迭发展基石 (18) 五、盈利预测 (20) 六、风险提示 (21)

图1：公司吸收合并江汽集团前后股权结构变化图 (3) 图2：公司四大核心战略业务 (5) 图3：公司整体销量情况（单位：辆，%） (5) 图4：公司近五年营业收入及增速（单位：亿元、%） (6) 图5：公司近五年净利润及增速（单位：亿元、%） (6) 图6：狭义乘用车分车型销量结构（单位：%） (8) 图7：SUV各级别销量比重（单位：%） (9) 图8：SUV各级别销量增速（单位：%） (9) 图9：自主及合资品牌SUV市场份额（单位：%） (10) 图10：自主及合资品牌SUV增速（单位：%） (10) 图11：新能源汽车产量（单位：辆） (11) 图12：公司近年销量及增速（单位：辆、%） (13) 图13：公司各类别产品销量占比（单位：%） (13) 图14：瑞风S3、S2销量（单位：辆） (14) 图15：2015前11月累计SUV销量前五（单位：辆） (14) 图16：2015前11月累计A0级SUV销量前五（单位：辆） (14) 图17：卡车细分市场份额（单位：%） (17) 图18：2015H1轻卡行业市场格局（单位：%） (17) 图19：2014-2015年公司IEV产品销量（单位：辆） (19) 表1：公司发展历程标志性事件 (4) 表2：重点上市公司销量数据（单位：辆；%） (5) 表3：近年来公司收入与净利润YOY及背景（单位：%） (7) 表4：国内车企新能源汽车相关战略及布局 (11) 表5：重点上市公司销量数据（单位：辆；%） (13) 表6：S3及竞品车型相关信息 (15) 表7：公司定增募投项目情况 (16) 表8：公司新能源领域上下游布局 (18) 表9：公司历代新能源汽车产品 (18)

新能源汽车调查报告

新能源汽车近几年石油的消耗量不断增加，而地球上的原油总量却是固定的。专家预计到了2050年世界石油将会用尽，那是一切以石油为能源的工具都将无法使用，只里面就包含汽车。所以，新能源汽车就成了人类的不二选择。一、分类（一）、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在于需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与其他种类的新能源汽车相比相对较低，所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。（二）、纯电动汽车电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。电动汽车的优点就是完全不消耗化石燃料，且现在电动机技术也日趋成熟，所以电动汽车现在也很成熟。但电动汽车的弊端在于电力储存技术和电池使用寿命，而且电动车无法快速加速也是一个不可忽略的问题。（三）、燃料电池汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车，反应产物只有水，堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟，尤其是极易爆炸的氢气，更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。（四）、生物乙醇汽车

2018新能源汽车试题(精品含答案解析)

2017年新能源汽车试题本试卷总共满分100分，考试时间2小时。一．选择题（每题2.5分，共20题，共50分） 1.锂离子单体电池的工作电压是 A、1.8~2V B、2.75~3.6V C、1.5~1.8V D、12~15V 2. 姚明买了一支手机，发现说明书上注明手机电池容量是3600 ： A、mA.h B、A.h C、V D、Ma 3. 实用中的化学电源，其实际容量总是低于理论容量而通常比额定容量大： A、30%~40% B、1倍 C、50% D、10%~20% 4.倍率，是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值，数值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A.h，以2倍率放电，则放电电流为 A、1.5A B、6A C、3A D、2A 5.SOC是能源管理系统检测的重点和难点，也是人们最关心的参数，可是却不容易获得。SOC是指 A、荷电状态 B、系统芯片 C、呼救信号 D、续航里程 6.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年（假设每天充放电循环一次），因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的，锂离子电池的充放电循环寿命是 A、200~500次 B、900-2500次 C、100~580次 D、600~1000次

7.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强的竞争力的是 A、铅酸蓄电池 B、镍氢蓄电池 C、干电池 D、锂离子电池 8.接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位) A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 9.不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（）。 A、电压 B、内阻 C、容量和比容量 D、流量 10.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。 A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 11.动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 12.铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 13.动力电池组的英文表示为（）。 A、PACK B、BATTERY C、ELECTRIC D、CAR 14.下列不属于电池故障级别信息的是（）。 A、尽快维修 B、立即维修 C、电池报废 D、电池寿命 15.下列不属于电池成组后会出现的问题的是（）。 A、过充/过放 B、温度过高 C、短路或漏电 D、充电过慢