垂直运输工程方案
晨光苑人防地下室工程
垂直运输专项施工方案
1.1. 工程概况
1.1.1 总述
工程名称：晨光苑住宅小区人防地下室及基坑支护工程
建设单位：连云港晨光置业有限责任公司
建设地点：连云港职业技术学院院内，晨光苑住宅小区用地的南边
设计单位：武汉市建筑设计院设计，人防地下室基坑支护设计为江苏东浦管桩有限公司设计
1.1.2 工程概况：
晨光苑住宅小区人防地下室工程建筑面积为3574.8 m2。结构形式为钢筋砼框架剪力墙结构，地下一层，为单建式人防工程，地下室层高 3.9m。地下室为平战结合人防地下室，其中人防平时为汽车库，可停车98辆，战时为二等人员掩蔽所，可藏2500人。
本工程±0.000标高相当于黄海高程为 4.75m,场地自然地面黄海高程为4.0m,场地自然地面相对标高为-0.75m。室内外高低差0.45m。房屋高度为4.5m （地下室底板顶面至筑成室外地坪）。平面尺寸116×32m,主要柱网尺寸8.0×8.0m等。
本工程基坑支护设计方案采用基坑四周自然放坡围护护壁，围护总长度为391.60m。基坑自然放坡安全等级为三级设计，基坑上部地面活荷载为15KN/m2。
1.1.3 工程结构
本工程建筑设计使用年限分类为三类，设计合理使用年限为50年。抗震设防：抗震设防列度为7度，建筑抗震设防类别为丙类，设计地震分组为第三组，设计基本地震加速度为0.10g，设计特征周期0.65s。地基基础类型为预应力砼管桩基础，设计等级为丙级。框架抗震等级为四级，剪力墙抗震等级为三级。耐火等级：地下防水等级为二级，设计抗渗等级P6；屋面防水等级为Ⅱ级。
1）承台：2400×2400、800×2000，承台厚度均为1000mm，其顶面标高均为-4.95。
地下室底板厚400，其顶面标高为-4.95，地下室顶板厚300，其顶面标高为-1.05。
基础梁：400×900、500×900等。
屋面框架梁：600×800、450×800、500×800等。
框架柱：600×600。
剪力墙厚度：250、300。
2）材料要求：
砼：垫层为C15素砼，地下室砼外墙、底板、及顶板均为防水砼，抗渗等级P6，防水等级二级，地下室结构均采用C30，掺用HEA高效砼膨胀添加剂和聚丙烯纤维。膨胀添加剂应符合国家或行业标准一等品及以上质量要求，其掺量应经试验确定。二次浇捣构件（构造柱、过梁、压顶梁等）砼强度等级为C25。
钢筋：HPB235(φ), fy=210N/mm2； HRB335(Φ) ，fy=300N/mm2； HRB400 ，fy=360N/mm2。图中钢筋的搭接及锚固长度按规范规程进行施工。
采用钢材型号为Q235B型，焊接采用手工焊，焊条型号为E43××型。焊缝为角焊缝，焊接为满焊，焊缝除图中注明外，其它为焊接杆件中壁厚较大者的壁厚的高度，最小焊缝高度≥6mm。
注：基础梁、地下室的外墙、外柱、地下室的底板的迎水面的砼保护层厚度50mm，地下室外墙保护层厚度大于40mm时，保护层内设Φ6@100钢筋网片，钢筋保护层厚度不应小于钢筋的公称直径。
墙体：地下部分与土壤接触的外墙采用抗渗自防水钢筋砼墙，内墙除钢筋砼墙外，均采用200mm厚MU7.5砼空心砌块砌体，M7.5水泥砂浆，施工质量控制等级不低于B级。砼空心砖在砌筑时，遇钢筋砼柱应采取拉结措施，墙体转角处应设钢筋加固，墙体超过长度和高度时，应加设构造柱和构造圈梁。砌体墙粉刷前在与钢筋砼梁、柱及墙体的连接处风外表面均应加铺300mm宽钢丝网一层，选用300mm宽Φ1镀锌钢丝网，在分别与钢筋砼梁、柱及墙上用射钉绷紧、钉牢。
室内阳角均作1:2水泥砂浆护角，宽50mm，高1800mm，与墙面粉刷抹平。
所有管道内壁均用20厚1:3水泥砂浆随砌随抹光。
3）本工程共设置后浇带二道：6～8轴偏6轴2m，设800mm宽后浇带和16～18轴偏18轴2m，设800mm宽后浇带后浇带做法见苏G01-2003第23页1、2、3及第24页，后浇带中钢筋因贯通，并在其两侧砼浇筑60天后浇筑，砼标号C35补偿收缩砼。
1.1.4地下室防水
本工程地下室防水等级为二级，除地下室外围护结构采用自防水钢筋砼外，
其底板（包括筏板底、地梁底及两侧、承台底及两侧）、外墙外侧和顶板上均加做外防水，设防做法见苏J02-2003-1/44，防水卷材为4厚SBS改性沥青，R=150,保护层为120厚实心粘土砖墙；防水砼抗渗等级为P6；设防做法为外加剂防水砼自防水，凡穿越地下室外墙的管线必须设置防水套管，其做法见苏J02-2003-28。
二、工程施工范围：
三、施工技术难点（垂直运输）：
本工程属于地下人防建筑，施工专业队伍多、交叉施工现象频繁，设备、管道及人防门数量多，垂直运输难度大、安全隐患多，对施工管理水平及施工人员的素质提出较高要求。
四、垂直运输具体方案：
（1）机械配置：为保证本工程的按时完工，项目部决定安装2台塔吊（QTZ63）进行垂直运输，材料堆场均在塔吊活动范围内，安装位置见附图。
（2）设备及材料运输
A、对于大型机械设备，如水泵、风机和人防门及配电柜等采取由供货厂商
各阶段垂直运输方案
第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键，运输组织的合理与否直接影响运输效率，从而影响整个施工进度。如果组织不合理，就会出现人员和材料上不去，运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运，少量零散材料利用施工电梯运输；幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输，机电施工时部分体积、重量较大（＞2t）、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运，其他小型和零散材料利用施工电梯运输；装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运，其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。
根据上表中垂直运输设备的选择，各专业垂直运输策划如下：
12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度，我们根据本工程的总体施工进度计划，拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊，5台TC6517型，2台TC5613型，底板时候结束，安装一台ZSL500动臂塔吊（8#），随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时，安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊（9#）。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯，1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯，共8台；7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯；5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题，而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当，人员和材料上不去，
材料垂直运输施工方案
材料垂直运输施工方案 一．垂直运输采用机械： 1、50T吊车一辆 架空层是在四层，按现在的实际垂直高度约20米，施工现场长度超过150米，考虑到架空层堆放材料须分散放置减轻单位面积压力，以及减少地面堆放点避免占用太多施工场地集中堆放，减少吊车摆位次数节省施工时间，经研究采用50T吊车。 2、120型挖机一辆 沙子，种植土等散材须采用吊斗装置才能吊运，为节省装置时间，采用120型挖机装置，多斗装置循环使用。 二．材料堆放 1、地面堆放材料应严格按指定地点（根据现场情况具体地点由甲方定）、 按施工顺序分批进场，集中堆放减少施工场地的占用。 2、除砖、沙子、种植土等散材采用吊斗装置以外，其余材料须整理打包 成件，分类整齐摆放便于吊运。 3、架空层上放置材料须分散，分类按指定所需材料地点放置。尽量减轻 单位面积压力，减少人工转运次数。 三．施工顺序： (种植土吊运)→ (水电管线材料、园建结构基础材料吊运）→(园建装修材料吊运)→(绿化植物吊运)→(成品及灯具等吊运) 四．具体施工流程： 1、种植土吊运
在A1-A3栋北面的指定地点堆放后由挖机装斗，吊车吊运至架空层分散放置于绿化带内，架空层南面绿化带内的种植土需由吊车吊运至架空层北面再由人工转运。 2、电管线材料、园建结构基础材料吊运 （1）水电管线及配件等材料分类打包后吊运上楼； （2）园建结构基础材料包括砖、水泥、沙子、蓄排水板、陶粒、土工布等，在A1-A3栋北面的指定地点分类摆放，除沙子可用挖机装斗外其余材料均需人工装置，由吊车吊运至施工地点，不够距离的(架空层南面材料)就近放置，人工转运。 3、园建装修材料吊运 该园建装修材料包括花岗岩石材、仿古砖、石米、砾石等，分别在A1-A3栋北面的指定地点分类打包成件，摆放整齐后由吊车吊运至架空层北面分类、分散放置，架空层南面的材料由北面人工转运。 4、绿化植物吊运 架空层上的绿化主要由灌木球形和地被组成，依然采用先大后小的绿化种植原则，先吊运澳洲鸭脚木、海桐、含笑、七彩马尾铁等球形，后吊运地被，吊运至架空层北面，架空层南面的由人工转运，做到随到、随吊、随种，保证绿化植物的良好形态、提高成活率。 5、成品及灯具等吊运 成品包括花钵、木隔断等和灯具应在A1-A3栋北面的指定地点分类打包完成后，再由吊车吊运至架空层北面按安放位置就近放置，架空层南面的由人工转运。
垂直运输施工方案(塔吊)
垂直运输施工方案 一、塔吊 1、根据施工现场，场地的条件及施工特点，该工程采用QTZ60二台，分别布置在（平面方案里面）。 塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，承台板厚为1.5M，承台尺寸为6.00×6.00M，混凝土强度等级标号C30。 2、塔吊安装要求 （1）基础底座采用标准件固定，其标高误差控制在2mm之内。（2）标准件与底层钢筋之间焊接牢固。 （3）做两组防雷接地：接地电阻值不大于4Ω，提供80KW塔机专用。 电源、防雷接地做法：用1m2的钢板立埋与基础旁边用镀锌扁铁与塔基基础节连接。 （4）承台边砌窨井，井内净宽1.00×1.00m，深1.2m，井壁为370厚砖墙，用水泥砂浆砌筑、粉刷，井内设良好的排水措施。 （5）混凝土浇筑前对钢筋和标准件基脚安装尺寸进行隐检，确认合格后进行下一道工序。 3、注意事项 （1）塔机安装按说明书进行，必须符合安全要求，禁止声违章作业。（2）塔机使用前必须经检查验收。 （3）塔机司机必须遵守“十不吊”要求。
（4）塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼面越过。 （5）立塔、顶升时必须设安全区，并有专人指挥。 （6）任何情况下禁止地塔机进行油漆作业。 （7）风速超过60km/h，禁止吊物、顶升。 （8）需要更换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行，并将油料排放到容器内回收。 （9）禁止将各种废弃物丢在工地。 4、塔机计算 （1）QTZ60t·m 塔吊安装高度为40m 1）风荷载计算 ω=βz·μz·μs·μr·ω0 合肥地区：ω0=0.35 μz=1.6 塔吊挡风系数φ=0.2 d=121mm ω0·d2=0.4×0.1212=0.006 0.002<ω0·d2<0.015 取μs=0.7×2.5=1.75 μr=1.1 βz=1.0 ω=1.0×1.75×1.6×1.1×0.35=1.08KN/m2 风荷载产生的水平力: ω=ω·φ·b·H =1.08×0.2×1.8×40
垂直运输机械搭拆安全施工方案正式样本
文件编号：TP-AR-L6605 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 垂直运输机械搭拆安全 施工方案正式样本
垂直运输机械搭拆安全施工方案正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、产品简况及性能 ①产品采用福建省莆田市三盛金属构件厂生产的 三盛牌SSD60×60A双吊笼双驱动施工升降机，该机 的设计充分考虑了工地使用的实用性，采用双卷扬 机、双卷槽、双对重形式驱动，其结构紧凑合理，操 作简便，具有多种安全可靠的防护装置，特别是停靠 安全装置，巧妙地采用空间连杆机构，并实现了卸料 门之间的联动，使得该项操作与操作者不知不觉中就 自动完成，并保证了入笼的安全，即方便实用而又安 全可靠。并经武汉市城建安全生产管理站备案确认，
能保证本工程安全使用，运输平稳的要求。 ②主要技术参数 架体高度：30m 额定载重量：600kg×600kg 额定起升高度：25m 额定提升速度：37.5m/min 架体截面尺寸：1400×1540mm 卷扬机型号：JK1×2 标准节高度：3000mm 电机功率：7.5KW×2 基础尺寸：2600×2106mm 2、升降机的安装 ①要求： （1）参加安装的人员必须持证上岗，了解本机的主要性能及结构特点；应严格按施工现场起重设备安装操作要求进行； （2）根据施工需要选择安装地点（应考虑地耐力），尽量靠近建筑，以利于架体的稳定；并考虑
脚手架及垂直运输施工方案.
脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y
(完整版)垂直运输设备施工方案(好)
武汉生态城碧桂园（山湖间）一期14#、17#、21#楼（施工电梯、物料提升机） 垂 直 运 输 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 二〇一一年十二月十八日
垂直运输专项方案 一、工程概况 武汉生态城碧桂园（山湖间）一期限14#、17#、21#楼，位于武汉市东湖经济开发区花山镇，我单位施工本标段的3栋，设计楼层 为地上11～18层，建筑高度为36～56米，建筑总面积为36600平 方米。 本工程垂直运输使用人货施工电梯及物料提升机用于垂直运输。 二、垂直运输设备必须安装防护装置 1、安全停靠装置（也称制装置、停层装置）。当施工电梯到位时，必须有一种安全装置，使施工电梯稳定依靠，以保障人员进入施工电梯内作业时的安全。依靠装置形式不一，有自动型和手动型两种，即施工电梯到位后由弹簧自动控制或用手扳动，使支框伸出到架体的支手托架上，其荷载全部由依靠装置承担，此时钢丝丝不受力。只起保险作用。 2、断绳保护装置。卷扬机在运行时钢丝绳突然折断，断绳保护装置即弹出，将施工电梯两端卡在架体上，防止施工电梯坠落，确保安全。 3、施工电梯安全门。安全门是施工电梯上下运行时防止物料坠落的安全装置。有自动和手动的两种，最好将其制成自动开启型，即当吊蓝（笼）落地时，安全门自动开启；吊蓝（笼）上升时，安全门
自动关闭。 4、地面进料口防护棚。升降机地面进料口是运料人员经常出入和停留的地方，易发生落物伤人。为此，要在距地面3 m左右高度搭设防护棚，棚顶应铺50 c m厚的木板，长不能小于坠落半径的规定。 5、超高限位装置。龙门架、井字架的天轮与最高一层通道貌岸然平台垂直距离应不小于6m。为防止因司机误操作或机械电气故障而引起的卷扬失控施工电梯上升与天梁碰撞的事故，必须设置超高限位装置。使吊蓝上升到最高位置时，与天轮问的垂直距离不小于2m。 6、下极限限位装置。下极限限位装置主要用于升降机，为防止施工电梯下行时不停机，施工电梯砸坏缓冲装置造成事故。安装时将下限位安装在施工电梯碰撞缓冲器之前自动切断电源的位置，保障安全运行。 7、超载限位器。超载限位器是为防止装料过多，以及发动机对散状物料难以估计重量，造成的超载运行而设置的。当载荷达到额定载荷的90%，即发出信号：超过100%，则切断起升电源。 三、垂直运输设备基础、附墙架 1、基础。应依据升降机的类型及土质情况来确定基础的做法。一般对于架设高度在30m以下的升降机，可在原土夯实后，采用灰土基础即可，也可用混凝土基础，作基础前必须了解土质及地下埋设物的情况，避免发生不均匀沉陷。高架升降机的基础，必须依设计图纸施工，基础应高于地面，防止积水。 2、附墙架。为固定升降机的架体，与建筑物结构进行连接，从
施工垂直运输机械安全施工组织设计方案
人货电梯安装与拆除安全施工组织设计方案 工程名称：大田县供电有限公司生产综合楼 建设单位：大田县供电有限公司 福建城建建设有限公司 二O 一O 年十一月十二日
施工组织设计（施工方案）报审表 : 08 施表7.1
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工升降机安装与拆卸安全技术措施 （一）、基础 （二）、安装前的准备 （三）、安装与拆卸方案 （四）、安全措施及注意事项 （五）、调试与验收
一、编制依据： 1、根据厦门营造建筑设计有限公司设计的大田县供电有限公司生产综合楼工程施工图纸； 2、《福建省建筑施工垂直运输机械安全技术政策》； 3、《建筑安装工人安全技术操作规程》（80）建工劳字第24 号； 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 6、2002 年版《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分（施工安全）。 二、工程概况： 2、本工程建筑面积约8000m2（地上建筑面积为6414.00m2,地下室建筑面积为1562.95m2）, 建筑总高度为39.55 m,建筑占地为1027.26 m2。结构体系为现浇钢筋砼框架结构，基础为独立基础与筏板基础。建筑物层数为地下一层、地上九层。 2、主体施工时垂直运输机械安装1 台具有相应资质等级公司生产的整机施工升降机（人货电梯）,产品型号为SC200X200,安装高度H=50m,人货电梯安装位置在地下室顶板3-4轴交Da-A 轴。 三、施工升降机安装与拆卸安全技术措施： （一）、基础： 按施工电梯厂家提供的图纸施工，并做好基础砼的养护工作。 （二）、安装前的准备： 1 、检查安装人员的资质，装拆人员必须身体健康，经过专业技术培训考试合格，持证上岗； 2、对参加安装的人员进行安全教育和安全技术交底，被交底本人进行签字手续； 3、组织全部人员学习安装方案和安全要求，一切行动听指挥，把安全工作放在首位； 4、患有心脏病、高血压、癫病等疾病人员不得上高空作业； 5、安装前必须熟知安装阶段的安全要求的全部内容。了解电梯的机械及电气性能原理、构造； 6、准备好安装时所需一切工具，安全用具（安全带）、物件零配件等； 7、必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去 锈、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活； 8、在安装现场周围，设警戒线和警示牌及监护人员，禁止非作业人员进行入内； 9、砼基础必须达到所规定的凝固周期。 10、安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸安装程序和检查要点。 （三）、安装与拆卸方案： 1、安装步骤：
装修垂直运输工程施工设计方案
目录 1、编制依据--------------------------------- 1 2、工程概况--------------------------------- 1 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署------- 1 4施工电梯布置设计 -------------------------- 3
装修垂直运输施工方案 1、编制依据 1.1中国建筑西北设计研究院设计的《风景御园结构和建筑施工图》 1.2《风景御园工程施工组织设计》 1.3《建筑机械使用安全规》（JGJ 37-86） 1.4《建筑施工手册》第四版 1.5《建筑施工计算手册》（江正荣着） 2、工程概况 风景御园位于市经济开发区，西临文景路，南靠凤城七路，北临凤城八路，本工程为一期第一组团，商业为地下一层∽三层，车库为地下一层，会所为地下一层、地上一层，1#、2#、3#、4#、5＃楼为住宅楼，住宅楼为11层至34层。总建筑面积11.6万平米。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1 施工电梯的选择装修施工垂直运输方案选择 3.2 施工部署 3.2.1领导小组： 组长云松全面负责 副组长远金生协助组长，进行现场室外电梯的合同、安拆等 组员惠明宋晓刚负责方案、交底编制 周忠贤负责室外电梯安装、拆除；确保机械的运行 徐顶文负责室外电梯的租赁合同 陆续彪负责机械的保养、维修，日常检查 3.2.2室外电梯的施工部署 （1）结合现场情况，室外电梯安装位置如下：
4施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 根据建筑物的体型、平面尺寸、周围环境状况、装修材料工程量、机电安装材料工程量及标准层的面积选择施工电梯的型号和数量，本工程考虑选五台SCD200/200Ⅱ型施工电梯（具体参数如表4-2所示）。 4.2施工电梯的基础设计 4.2.1施工电梯基础：
垂直运输专项施工方案
垂直运输专项方案
目录 1、编制依据 -------------------------------------------------- 3 2、工程概况 --------------------------- 错误!未定义书签。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署----------- 3 4、施工电梯布置设计-------------------------------------- 3 5、电梯安全使用-------------------------------------------- 5
1、编制依据 1.1《建筑机械使用安全规范》（JGJ 37-86） 1.2《建筑施工手册》 1.3《建筑施工计算手册》 2、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1装修施工垂直运输方案选择 3-1 3.2 施工部署 该工程施工中主要材料垂直运输采用原有载人电梯，限重800KG。原有载人电梯在本工程(圆通太龙公馆外立面修缮工程）施工中只承担施工人员上下和装饰工程阶段的材料运输。 电梯使用严谨超载，项目部派专人负责。在电梯门口设置醒目的标识牌及安全使用牌等。 管理负责人：徐建（全面负责电梯的使用过程） 监督负责人：李文进（全面监督电梯的使用过程） 4、施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 本工程位于市中心，有时外立面修缮，条件有限，不能在原有室外场地上设置垂直运输，但施工过程中需要大量的装饰材料，部分材料、小型机械需要垂直运输，所以本工程考虑选用2台原有的载人电梯作为部分垂直运输。 4.4.1、施工电梯安全措施 4.4.1.1使用须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。 4.4.1.2使用前组织使用人员进行安装安全技术交底，明确各使用人员的工作内容及职责。 4.4.1.3使用现场应安排专人进行警戒监督，杜绝超载，违规操作等现象。 4.4.1.4在使用过程中，应注意各构件完好无损。 4.4.1.5严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。 4.4.2调试、检查 4.4.2.1电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查，符
高层住宅垂直运输方案
垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：4台塔吊加1台输送泵（包括布料杆设备）+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 （一）、安装时应注意事项： 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得
大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于Ω，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米，塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 （二）、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求： （1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。 （2）置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 （3）接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。
最新垂直运输施工方案
1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施，1号线沿胜利路南北向布置，3号线沿站前路东西向布置，二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构，基坑宽35.6m，深17.5m，3号线为地下三层结构，基坑宽23.3m，深25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座，分别位于车站东南角（新鸿安商城门前）和西北角（站前广场801站台）。重点覆盖二者交叉区域（3280m2），兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能（见下表）
⑵ZT6313起重载荷特性表 3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响，综合考虑安 全因素，本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上， 3根Φ800围护桩（L=14.7m）作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35，基础尺寸为 4.0m×3.0m×1.5m，基础配筋为纵向环形27Ф20，横向环形15Ф20，间距均为@150mm，拉筋为Ф14@600呈梅花布置，钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35，待围护桩施工结束后，凿除桩顶浮浆，桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固，预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点，保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好，塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地体插入地面以下 1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑，按规定制作试块，作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。 塔吊基础砼拆模后应在四角设置沉降观测点，并完成初始高程测设，在上部结构安装前再测一次，以后在上部结构安装后每半月测设一次，发现沉降过大、
垂直运输施工方案
垂直运输施工方案： 一、垂直运输施工方案概况 本工程为会同县廉租房建设工程，建筑面积6000m2，一个单元总长19.40m。檐口高为18.20m。 二、垂直运输施工机械选择构思 根据JG88－92《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定：物料提升机是指额定起重在2000kg以下，以地面卷扬机为动力，指以卷扬机为牵引动力，由底架、立柱及天梁组成架体，吊笼沿导轨升降运动，垂直输送物料的起重设备。 根据本工程的特点，选择一座龙门架式的双吊篮低架物料提升机，负责垂直运输任务，基本上能够满足施工要求。 三、提升的结构与技术要求 物料提升机由架体，提升与传动机构，吊蓝、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。物料提升机结构的设计和计算应符合GBJ17《钢结构设计规范》、GB/T13752《塔式起重机设计规范》和JGJ88《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等标准的有关要求。本工程采购正规厂家生产有质量保证的物料提升机。 （一）架体：架体的主要构件有底架、立柱、导轨、天梁。 （二）提升与传动机构 1、卷扬机是物料提升机主要的提升机构。因为本工程在30m以下用的是低架提升机，所以选用摩擦式卷扬机。卷扬机卷筒应符合下列要求：卷扬机卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍，且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置，卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。 2、滑轮与钢丝绳：装在天梁上的滑轮称天轮，装在架体底部的滑轮称地轮，钢丝绳通过天轮、地轮及吊蓝上的滑轮穿绕后，一端固走在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。 3、导靴：是安装在吊蓝上沿导轨运行的装置，可防止吊蓝运行中偏移或摆动，保证吊蓝垂直上下运行。 4、吊蓝：装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊蓝的两侧设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。 四、提升机的稳定 物料提升机的稳定性能主要取决于提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。
垂直运输方案
九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制： 审核： 批准： rfff项目 2013年月日
目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称： (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)
吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称：ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2，建筑面积为25926.61m2。其中，辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架；建筑高度：14.30m； 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构，建筑高度14.3m，根据现场情况本工程使用20t 汽车吊，用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。
5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；
垂直运输机械施工方案
垂直运输机械施工方案集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
塔吊安装、拆除方案 1、工程概况 2、编制依据 3、现场作业条件 4、安装作业人员组成与职责 5、机具安装 6、塔机安装 7、安全保护装置 8、顶升过程及操作 9、塔机拆卸 10、电气安装使用 （QTZ60）塔式起重机安拆方案 1、工程概况 一、基本概况 1、地理位置 本工程位于龙岩市永定县高陂镇高新园区内，黄田大道以北，规划道路以南，周边均为高新园区用地，目前均已开发。本项目由龙岩高新园区开发建设有限公司投资兴建开发。 ２、建设规模 本项目A标段由3栋18层小高层住宅组成，总建筑面积47748.37m2，其中地上面积为28148.5939107.79 m2（不含公共架空层面积），地下为一层停车库，地下面积为8641.18m2。 1.3、塔吊平面布置
我司计划布置3台塔吊，1#楼、2#楼、5#楼共用一台,安装高度为60米。1.4、塔吊的选型 我们计划选用的塔吊类型为QTZ60上回转自升式，功率40KW,臂长55米,安装高度为60米,最大起重量为6吨,最小起重量1吨。 1.5、塔吊基础 受地耐力的限制，塔吊基础设计为5150×5150×1300（H），混凝土为C30. 2、编制依据 2.1、《福建省建筑施工现场安全管理资料编写指南》 2.2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） 2. 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001） 2.4、《塔式起重机安全操作规程》（GB5144—1994） 2. 5、《塔式起重机技术条件》（GB/T9462—1999） 2.6、《塔式起重机性能试验》（GB/T5013—1994） 2. 7、《重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972—1986） 2. 8、《起重机械安全规程》（GB6067—1985） 2. 9、施工图 2.10、施工组织总设计 2.11、《固定塔式起重机安装实用说明书》 2. 12、现场施工场地 3、现场作业条件 3.1、塔吊安装拆除方案、特种人员等有关持证上岗； 3.2 塔吊基础混凝土强度满足安装要求。 4安装作业人员组成与职责 4.1人员组成：塔机安装施工员、塔机安拆工、信号工、电工等.
垂直运输施工方案
垂直运输施工方案 - 百度文库 一、垂直运输施工机械选择构思 根据JG88－92《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定：物料提升机是指额定起重在2000kg以下，以地面卷扬机为动力，指以卷扬机为牵引动力，由底架、立柱及天梁组成架体，吊笼沿导轨升降运动，垂直输送物料的起重设备。 二、提升的结构与技术要求 物料提升机由架体，提升与传动机构，吊蓝、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。 物料提升机结构的设计和计算应符合GBJ17《钢结构设计规范》、GB/T13752《塔式起重机设计规范》和JGJ88《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等标准的有关要求。本工程采购正规厂家生产有质量保证的物料提升机。 （一）架体：架体的主要构件有底架、立柱、导轨、天梁。 （二）提升与传动机构 1、卷扬机是物料提升机主要的提升机构。因为本工程在30m以下用的是低架提升机，因此选用摩擦式卷扬机。卷扬机卷筒应符合下列要求：卷扬机卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍，且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置，卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。
2、滑轮与钢丝绳：装在天梁上的滑轮称天轮，装在架体底部的滑 轮称地轮，钢丝绳经过天轮、地轮及吊蓝上的滑轮穿绕后，一端固走 在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。 3、导靴：是安装在吊蓝上沿导轨运行的装置，可防止吊蓝运行中 偏移或摆动，保证吊蓝垂直上下运行。 4、吊蓝：装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊蓝的两侧 设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。 三、提升机的稳定 物料提升机的稳定性能主要取决于提升机的基础、附墙架、缆风 绳及地锚。 1、基础应符合以下规定：（1）土层压实后承载力应不小于80kpa，（2）浇筑C20砼厚度不小于300mm；（3）基础表面应平整水平度偏差不大于10mm；（4）基础应有排水措施。距基础边缘5m范围内开挖沟 槽或有较大振动的施工时，必须有保证架体稳定的措施。 2、附墙架 为增强提升机架体的稳定性而连接在提升机架体立柱与建筑物结 构之间的钢结构。 （1）附墙架与建筑结构的连接应进行设计计算，附墙架与立柱及 建筑物连接时，应采用钢性连接，并形成稳定结构。
垂直运输机械施工方案2
垂直运输机安装、拆除方案 1、工程概况 2、编制依据 3、现场作业条件 4、安装作业人员组成与职责 5、机具安装 6、塔吊安装 7、安全保护装置 8、顶升过程及操作 9、塔吊拆卸 10、电气安装使用
40塔吊，60塔吊起重机安拆方案 1、工程概况 —、基本概况 1、地理位置 本工程位于泰州市森园路南侧，春兰路于七里河之间，由江苏久泰置业 有限公司投资兴建开发。 2、建设规模 本项目总建筑面积254138平方米，分为南北两区，现为南区施工方案 3、我公司计划布置7台塔吊，1#, 2#, 3#,4# , 5# , 6#为40塔吊，半径为47米，7#为60塔吊，半径为55米，1#, 2#塔吊用于19号楼，20号楼，26号楼，25号楼。3#, 4#塔吊用于21号楼，22号楼，23号楼，24号楼。 5#塔吊用于29号楼，30号楼，6#塔吊用于28号楼，29号楼，7#塔吊用于
26 , 27 , 28 号楼 4、塔吊的选型 我们计划选用的塔吊类型为40塔吊和60塔吊，臂长为47米和55米， 5、塔吊基础 受地耐力的限制，塔吊基础设计为4300 M300 X1200 (H),混凝土强度不小 于C35 2、编制依据 2.1、《江苏省建筑施工现场安全管理资料编写指南》 2.2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59 —99) 2.3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33 —2001 ) 2.4、《塔式起重机安全操作规程》(GB5144 —1994 ) 2.5、《塔式起重机技术条件》(GB/T9462 —1999 ) 2.6、《塔式起重机性能试验》(GB/T5013 —1994 ) 2.7、《重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 (GB/T5972 —1986) 2.8、《起重机械安全规程》(GB6067 —1985 ) 2.9、施工图 2.10、施工组织总设计 2.11、《固定塔式起重机安装实用说明书》 2.12、现场施工场地 3、现场作业条件 3.1、塔吊安装拆除方案、特种人员等有关持证上岗； 3.2塔吊基础混凝土强度满足安装要求。 4安装作业人员组成与职责4.1人员组成：塔吊安装施工员、塔吊安拆工、信号工、电
垂直运输施工方案
垂直运输施工方案 # 名都花园南区二期607楼 垂 直 运 输 施 工 方 案 编制单位:武汉建工第二建筑有限公司 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:二00九年七月二十五日 塔吊管理及安装、拆卸方案 根据建设施工高处作业安全技术规范JGJ80-91及建筑施工安全检查标准J4J-59-99规章及武汉市人民政府109号令《武汉市建筑工程文明施工管理办法》特做好下规定: 一、塔吊的基础施工和安装～拆除符合原厂规定～施工前要有书面交底～资料齐全～经验收合格后方准立塔。
二、立塔后对塔吊进行会面验收～经验收合格后～方准投入生产～使用前对塔吊司机～信号指挥进行书面交底。 三、塔吊的安全装置～必须齐全、灵敏、可靠。 四、塔吊司机、信号指挥工必须持证上岗～严格执行安全操作规程～抵制违章作业的指令～坚持“十不吊”的规定。 五、信号指挥工必须佩戴特殊的明显标志～全过程专职从事信号指挥工作～严禁兼职其它工作。经常检查吊索具的使用情况～监督挂钩工对吊物的捆绑情况～并选择确定好吊运路线。 六、中小型机械:如搅拌机、木工机械、钢筋机械等。在现场内安装～使用时～必须搭设防砸、防雨的专用操作棚。 七、各种机械设备的操作处悬挂操作规程牌～警告和负责人牌～落实定人～定机、定岗位责任的“三定”规定专人负责。 八、必须有专人指挥和专业操作者施工。 一、工程概况: #我公司承接的名都花园南区二期及607楼，位于湖北省武汉市洪山区卓刀泉村,由武汉城投房地产开发有限公司开发建设的住宅区,由武汉城开建筑设计有限公司设计,由湖北时代工程监理有限公司监理,由武汉建工第二建筑有限公司施工。本工程地上九层地下一层，属小高层建筑，防火等级设为二级，异形柱框架结构,建筑面积为6610?,建筑高度为31米。.安装一台塔吊,其位置详见平面布置图.其塔吊的型号为QTZ63,安装高度为33米(起吊臂至基础平台高度)塔机最大工作地幅度为48米,平衡臂长约12.75米，平衡重12000kg，安装现场于607楼与623楼之间，因施工场地较为狭窄，塔机的地面组装较为复杂，现场首先要清除沟槽、障碍物等不利因素,无电缆经过,有利于安装工作。二、平面布置: 见施工现场总平面布置图
水平和垂直运输施工方案
水平和垂直运输施工方案
1 运输保障体系
设立专门的垂直运输管理部协调负责材料、设备的进出场运输管理，各分区 项目部提前向物资管理部提出材料进、出场运输申请，申请单中需注明材料的数 量、进出场时间等内容，由物资管理部汇总整理后，将相关材料、设备的具体进 出场时间交给垂直运输管理部安排实施，垂直运输管理部还应负责运输过程中场 内、场外的协调管理，并应对运输过程中的突发事件，处理好施工现场进出材料、 设备对周边道路的不利影响。垂直运输管理体系见详下图。
项目经理
垂直运输管理部
物资管理部
材料设备配送 中心
预制工场
各分区项目部
其他专业分包单 位
运输作业班组
2 垂直运输设想
各机电专业应根据各系统的进度要求通过对本工程总体进度及机电施工图 纸的理解，根据各层所需的工程实物量，利用夜间由专职运输小组将材料集中吊 运至各个设备层，再采用人工上下疏散的方法，有序地合理分送材料、设备。可 每隔 3～6 层分送，大件、重件可每层分送，小口径管材可 6 层搭设一个临时仓 库堆放，有色金属管件一律随身携带，小口径有色金属管可按每日需用量。
垂直运输主要利用施工总承包的人货电梯及塔吊。与施工总承包方协商，留 两个电梯井道作为材料、小型设备的垂直运输通道。
3 水平垂直运输设施
1、施工总承包可利用的设施
根据图纸资料和现场的勘查，可利用的水平垂直运输设施布置详见下表。
序
名称
用途
1
塔吊
设备、材料、施工机械垂直运输
2
人货电梯
人员、小型设备、材料的垂直运输
3
永久电梯（后期） 人员、材料的垂直运输
2、自行配备的吊装运输设施
序
名称
数量（台）
用途
1
50t 汽车吊
1辆
大型设备卸车、吊装
2
25t 汽车吊
1辆
材料、设备卸车、运输
3
10t 卡车
2辆
加工预制品运输
4
5t 铲车
1辆
小型设备、零星材料运输
5
2～3t 手推液压车
10 台
小型设备、零星材料运输
6
井道吊装吊篮
2套
材料、设备运输
3、利用电梯井道的吊装运输设施 由于本工程工期紧，交叉施工多等特点，对施工总承包塔吊的需求量极大，
会造成争抢塔吊吊运施工材料的现象。为此，我公司考虑利用施工电梯及电梯井
道吊运小型设备及材料的辅助垂直运输。
3.1 施工人货两用电梯及永久电梯（后期） 利用临时施工人货两用电梯及永久电梯（后期）进行人员、小型设备、材料
的垂直运输， 对体积较小、重量较轻的设备，如水泵、电气柜、部分材料等，
可根据工程情况利用人货两用电梯运输，但必须与电梯单位协商，避开施工人流
高峰，妥善安排运输时间。
3.2 井道吊装吊篮 利用卷扬机经电梯井道吊装；井道吊装点上部设置隔断，将上部施工井道与
下部吊运区域隔开。在隔段下设置固定滑轮，5t 卷扬机作为吊装机具，通过导向 滑轮将卷扬机钢丝绳与固定滑轮连接，组成吊装系统。
垂直运输措施及施工方案
垂直运输措施及施工方案 本工程垂直运输是一个重难点，由于本标段从L1至L3层施工，施工过程中的人、 机、材三大工程要素都需通过垂直运输至施工现场，施工现场垂直运输实施的好坏，直接影响到工程进展的好坏。下面就悉数分析一下： 1 、劳动力垂直运输方案 预计我司本工程高峰期劳动力人数达到140余人，如何安排1 40余人在最短时间内上楼又成为一个难题。 进场以后按垂直运输设备运载量，与各单位协调，编排出一个合理的上下班用梯时间段，各单位错开上下班时间，各自定好上下班用梯时间。 由于我司计划采用租公交车接送劳动力上下班的方法，拟定每辆公交车载人数为50人，计划安排每辆公交车载人至施工现场的间隔为1 5分钟，缓解总等梯人数。50 人自行分成若干组，每梯由固定组员进入，避免哄抢情况发生。同时安全员全程在等梯口进行监查工作，避免各类意外事件发生，有序有效的进行。 2、机械设备垂直运输方案 考虑本工程特性，我司计划精装修工程中使用的机械设备均为中小型机械设备方便通过垂直升降机能直接搬运至施工楼面内，在预备足量的设备情况之外额外预备10%~20%的预备设备，防止因设备损坏无法及时更换产生的尴尬情况出现。通过和总包方沟通在指定的时间段统一运至楼层指定的临时库房中。 如出现必要大型机械设备，搬运困难的，拟定在工地周边租用临时场地进行使用。 施工过程中产生的机械耗材或小型机械，通过每日劳动力上班时，由工人手提直接顺带至施工楼层中。 3、材料的垂直运输方案 材料的垂直运输是工程的重点，体量大，搬运困难，且供应不能中断，尤其是施工中后期饰面材料开始进场以后，搬运过程更需谨慎。 主要从以下节点中准备 计划安排f主要负责人f运输照明f运输道路f运输设备f劳动力安排 在工程进场前我司就会与总包及各分包单位一起协调，编排一个总夜间垂直运输设备使