2015 IEEE国际电子测量与仪器学术会议(ICEMI'2015)在青岛圆满召开-论文

国际学术会议欢迎词

国际学术会议欢迎词【篇一：学术会议开幕致辞】学术讲座开幕致词尊敬的各位专家、各位同仁：大家下午好！阳春五月，春意盎然。今天，在多方的努力下，我们有幸邀请到中国超声医学工程学会理事、中国超声医学工程学会超声心动图专业委员会常务委员、妇产委员会委员、中国产前诊断专家委员会专家张桂珍教授来院授课。我谨代表xx市中心医院全体职工向远道而来的专家、同仁表示最热烈的欢迎和衷心的感谢！张教授从事小儿心脏超声心动图诊断和研究工作30余年，精通先心病、复杂心脏病及成人各种心脏病的超声诊断，潜心研究胎儿超声心动图诊断近20年，完成上千万例胎儿超声心动图诊断，积累了丰富的临床经验。主编《实用超声心动图学》，《先天性心脏病图谱》，《实用胎儿超声心动图学》等著作。我们举办此次学术讲座，将为从事小儿心脏超声心动图诊断和研究的专家、同仁们提供一个互相交流学术意见、研究成果和工作经验的平台，籍以增进大家的相互了解和友谊，促进交流与合作。我们相信，通过为期两天的学术讲座与交流，与会各方将更加了解，合作将更加深入，友谊将更加深厚和持久。我们祝愿，所有与会人员都能通过此次学术讲座，增进交流，切磋学艺，收获超声医学学术发展的丰硕成果。我们希望，通过此次学术讲座，有更多的朋友了解超声医学，我们愿与大家一道，携手并进，共谋发展。最后，预祝学术讲座圆满成功！祝大家工作愉快，身体安康！谢谢大家！【篇二：医院学术会议欢迎辞】尊敬的各位专家、教授：下午好！在这金秋送爽的季节，我们相聚在黄旗山脚。今天麻醉医学新技术交流学术会议在我院如期召开。我代表医院向在百忙之中莅临我院传经送宝的各位专家教授表示热烈的欢迎！向积极支持我院发展的各位领导和医学同仁们表示衷心的感谢！近年来，东莞光华医院在市委、市政府的正确领导和上级卫生主管部门以及各兄弟单位的帮助支持下，全院职工艰苦奋斗、开拓进取，

对智能交通的一点认识

对潍坊市智能交通管理系统的一点认识随着我国经济的高速发展，城市化、汽车化步伐的加快，城市交通拥挤、事故增多、环境污染等问题日益恶化，长久以来，人、车、路的矛盾激化已影响到了整个社会的可持续发展。虽然道路运输增长的需求可以靠提供更多的路桥设施来满足，但是在资源紧张、环境恶化的今天，道路设施的增长将受到限制，这就需要依靠提供除设施以外的技术方法来满足这一需求，智能交通系统便是解决这一矛盾的途径之一。智能交通技术是一项起源于美国的新兴技术，各个国家地市区在引进的时候都必须考虑本地的实际情况，充分考虑引进技术与本地文化的整合，考虑技术位差。任何新技术如果没有现有技术对之消化吸收就是失败的，所以各个地区在制定本地区ITS发展内容时，必须对本地区现有技术进行整合，然后再把与现有技术相近的内容作为自己的近期发展目标。本文就结合智能交通体系在国内外各地的发展状况，对潍坊如何发展智能交通系统提出自己的看法和建议。一、智能交通发展概况智能交通系统是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调，和谐统一，而在建立起的范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通管理系统。目前，智能交通在全球形成以美国、日本、欧洲为代表的三大研究中心，并成为继航天航空、军事领域之后高新技术应用最为集中的领域。现阶段，我国经济持续快速发展，特别是改革开放以来，城市化与汽车化进程迅猛发展，并由此产生了交通、环境等众多问题，因此发展智能交通，特别是城市智能交通UITS,在我国具有重大意义。当前，智能交通在我国仍处于探索阶段，由于我国特定的交通特点，智能交通的发展在我国面临众多问题。首先，我国城市交通成分复杂，自行车拥有量大，公共交通服务水平较低；其次，城市交通路网结构不合理，道路功能不完善，道路交通设施及管理水平不能跟上机动车的增长速度；再次，我国交通运输业面临着经济发展与资源制约的双重压力。因此，我国发展智能交通必须在借鉴国际发展历程的基础上，立足于本国实际，走属于中国的智能交通发展之路。二、潍坊市智能交通的现状 2010年初潍坊市建设并启用了道路交通智能管理系统。潍坊市道路交通智

2016年国际学术会议列表(下)

2016年国际学术会议列表（下）一、电气机械工程类： 2016计算机科学与工业工程国际会议（ICCSIE2016） 2016电子工程与计算机科学国际会议（ICEECS2016） 2016年电气、电子和计算机工程研究进展国际学术研讨会（ISAEECE 2016） 2016第二届电气工程与工业工程国际会议（ICEEIE2016） 2016年电气工程与自动化国际会议(EEA2016) 2016机械与电气工程大会(WCMEE2016) 二、生物、化工类 2016年第三届生物与化学研究进展国际学术会议(ICABC 2016) 2016生物与生命科学国际会议（ICBLS2016） 2016生物医学信号与图像处理国际研讨会(ICBIP 2016) 2016生物工程与生物技术大会（WCBIO2016） 2016年第7届化学工程及应用会议(CCEA 2016) 2016化学与生物化学工程国际会议（CHEMBIO2016） 2016第三届化学与生物科学国际会议（ICCBS 2016） 2016化学与化学工程大会（WCCCE2016）三、计算机科学与技术类： 2016云计算与物联网技术大会（CCIOTC2016） 2016年计算机与信息处理技术国际学术研讨会（ISCIPT 2016）2016数学与计算机科学国际研讨会（ISMCS2016） 2016年计算机科学与创新工程国际会议(CSIE 2016) 2016应用数学与信息技术国际会议（ICAMIT2016） 2016计算机工程、信息科学与互联网技术(CII 2016)

2016应用数学与统计国际会议（ICAMAS2016） 2016计算机信号处理传感器国际会议（ICCSS 2016）四、能源环境与地球科学类 2016能源，环境与自然资源国际会议（ICEENR2016） 2016年第二届先进的环境研究国际会议(ICAER 2016) 2016土木与环境工程国际会议（ICCEE2016） 2016年水污染和处理国际会议(ICWPT 2016) 2016农业科学与生物技术国际会议（ICASB2016） 2016年可再生能源与智能电网国际会议（ICRESG 2016） 2016能源，环境与可持续发展大会(WCEESD2016) 2016第七届环境工程与应用国际会议（ICEEA 2016） 2016第二届能源，环境与地球科学国际会议（ICEEES2016）五、教育、心理类： 2016物理与物理教育国际会议（ICPHY2016） 2016教育与信息技术国际会议（ICEDUIT2016） 2016心理学与神经系统科学国际会议（PSYNS2016） 2016心理学与行为科学国际会议（PSYBEHAV2016）

(交通运输)城市智能交通综合管理平台

（交通运输）城市智能交通综合管理平台

城市智能交通综合管理平台用户手册日期：2013-6-10

目录 1．目的和范围 (4) 2．参考引用 (4) 3．术语定义 (4) 4．内容 (4) 4.1系统概述 (4) 4.1.1功能描述 (4) 4.1.2性能描述 (5) 4.1.3初始运行 (6) 4.2对运行环境及操作人员的要求 (7) 4.2.1硬件设备 (7) 4.2.2支持软件 (7) 4.2.3操作人员所需技能 (8) 4.3运行说明/系统操作指导 (8) 4.3.1 交通状况模块 (8) 4.3.3 稽查布控模块 (11) 4.3.4 违法处理模块 (20) 4.3.5 统计分析模块 (31) 4.3.6 设备管理模块 (36) 4.3.7 系统管理模块 (41)

1．目的和范围 ?本文档为系统操作使用帮助文档，目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台，指导用户正常使用。?本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。 ?本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。 2．参考引用 ?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 ?《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 ?《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 ?《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990 ?《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993 ?《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92 ?《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92 3．术语定义 ?城市智能交通综合管理平台简称系统，英文简称：ITS。 4．内容 4.1系统概述 4.1.1功能描述城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安交警业务系统、交通行业管理子系统（如车管、驾管、违法等）等集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于

高校国际学术会议策划书

2014年中国高校学术交流会议策划书 C组：王剑梅陈淑娜温文静何运邓文杰

一、会议名称 2014年中国高校学术交流会议二、会议内容中国各高校进行学术教育之间的交流与合作，各位高校专家可以将各自的学术成果和科研工作进行展示交流，分享教育管理方式，彼此学习交流；围绕学校各类安全事故案例（如大学生投毒，暴力伤人等）进行分析，安全管理应急预案制定和落实措施，安全事故责任界定与赔偿，食品安全管理、安全事故心理康复教育、校园周边环境整理、校园暴力防范等方面的问题和对策，另外，针对近期多个地方发生的女大学生被害事件，各高校讨论研究出具体内容和方案。三、会议目的为了进一步促进中国高校教育发展，使更多的人更深入了解大学文化，学习交流，促进中国各高校学术教育之间的交流与合作，分享教育管理方式，促进科研，同时就近来大学生频发的安全事件进行探讨并寻出解决方法，特组织此次学术交流会。三、会议时间 2014年9月15日—2014年9月18日四、会议地点北京北大博雅国际酒店（便于会议进行和会议后食宿问题的解决。）五、会议邀请嘉宾（1）于会议开始前一个月向嘉宾发出邀请函并在此后确定被邀

请方的人数，便于安排解决食宿问题。（2）本次会议主题为高校学术交流，因此中国高校为主要邀请对象，中国排名前20的重点高校为固定邀请对象，其余的则以各省、直辖市、自治特别行政区等地方教育局推荐方式进行邀请。（3）会议为公开式会议，因此还要特别邀请教育局领导及学术届知名代表，如知名作家、教授、讲师等。为确保宣传传播效果，各媒体代表均需邀请进场参与。六、会场安排（1）指引：需于酒店外墙悬挂大型横幅便于各人员认知。并于附近安排工作人员进行现场疏导与维护现场秩序和安全。（2）席签：准备浅红色纸，黑色签字笔若干，请实到人员签上姓名和单位名称。（3）空调及通风设备：开会前调好调好室内温度。保证室内温度适宜，空气清新并保持会议室内外的清洁。（4）桌上摆放物品：所有会议桌上摆好茶水，矿泉水。另外，主席桌上摆好鲜花、记录用笔、笔记本、座位卡、姓名牌和会议资料。（会务人员务必检查会议资料是否齐全，印刷、页码及装订质量）。（5）灯光音响：灯光的亮度要适宜，台上光线要比台下亮一些；音响和话筒要逐一调试。（电工要做好应急准备，音响和话题要请专人负责。（6）指示牌：在必要地方设置洗手间、安全出口指示牌。

学术会议经费预算表

在境内举办国际（双边）学术会议经费预算表会议名称（中文）：（英文）：会议时间：年月日会议地点：一.会议收入（经费来源）：万元(人民币) 1. 注册费收入：万元 (1)海外学者人USD$( /人人)汇率（以当时汇率为准）= 万元 (2)国内学者人元/人人= 万元 2. 参展费：元/人人= 万元 3．其他： 4．各类资助与赞助：万元来源：是否落实：二.会议支出：万元 1.会场租用费：元/人.天人天=元 2.同声传译设备和办公设备租金：元/人.天人天=元 3.正式代表餐费：元/人.天人天=元 4.会议期间租用车辆费用：元 5.会议期间工作人员食宿费用：元/人.天人天=元 6.会期期间志愿者用餐或误餐补贴：元/人.天人天=元 7.同声传译翻译费用：元 8.其他会务费（含办公用品、消耗材料、会议文件印刷、制证费等）：元/人.天人天=元 9.国内特邀代表住宿费：元/间.天间天=元 10.境外特邀代表住宿费：元/间.天间天=元 11.国内特邀代表旅费：元/人人=元 12.境外特邀代表旅费：元/人人=元 13.论文评审费：元/篇次篇次=元 14.论文集（光盘）制作、出版费：元 15.劳务费用(含勤工俭学费)：元三.预计会议结余: 万元若会议支出出现赤字，拟采取的解决措施： 1．会议组织者自行解决 2．院（系）负责协调解决组委会负责人签字：年月日院（系）外事负责人签字：年月日财务处审签：年月日 1

2 说明： 1．在境内举办国际学术会议相关规定，请查阅《清华大学在境内举办国际学术会议经费管理暂行办法》清校发（2016）42号。 2．请提供此经费预算表（无需国际处审核）和国际会议批件（国际处领取，电话：97498）在财务处办理相关财务事宜。 3．本表只需打印第一页或双面打印。在境内举办国际学术会议支出参考标准：（单位:人民币元） 1.会场租用费：人均定额标准原则上每天不超过150元2.同声传译设备和办公设备租金：人均定额标准原则上每天不超过 150元 3.正式代表餐费：正式代表人均定额标准原则上每天不超过200元 4.会议期间租用车辆费用：本着节约的原则，据实列支 5.会议期间工作人员食宿费用：定额标准为每人每天不超过 550元 6.会期期间志愿者用餐或误餐补贴：用餐或发放误餐补助的定额标准为每人每天不超过100元 7.同声传译翻译费用：据实列支 8.其他会务费（含办公用品、消耗材料、会议文件印刷、制证费等）：会议正式代表人均支出标准原则上每天100元 9.国内特邀代表住宿费：境内举办国际学术会议一般不承担会议代表往返国际国内旅费（包括往返机场的交通费）及住宿费。确需邀请境内外专家、学者和有关人员参加国际学术会议所发生的国内、国际旅费及会议期间的住宿费，可参照特邀代表职级所对应标准分别在会议费或国际合作交流费中报销 10.境外特邀代表住宿费：11.国内特邀代表旅费：12.境外特邀代表旅费： 13.论文评审费：据实列支14.论文集（光盘）制作、出版费：据实列支15.劳务费用(含勤工俭学费)：据实列支

智能交通电子警察与城市道路监控系统方案

智能交通电子警察与城市道路监控系统[1] 20世纪60-70年代是世界经济发展的黄金时期，但伴随经济高速发展出现了交通状况的不断恶化。尤其是进入21世纪以来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、交通事故、环境污染已成为现代社会亟待解决的几大问题，由此带来了巨大的能源消耗，浪费大量宝贵时间。面临日益严重的交通问题，世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统（ITS）（英文Intelligent Transport Systems）概念，进入90年代以后ITS却突然以惊人的速度发展，许多发达国家争先恐后地投以巨资进行ITS的研究与开发。ITS是交通、计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合，最大限度缓解交通拥堵状况。城市道路监控作为智能交通领域一个重要部分，同时城市道路监控一直也是安防监控领域主要应用方面。随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，安防监控所涵盖的围越来越大，并且与很多新技术密集型领域如IT、ITS等相互渗透扩展。城市道路监控主要有两部分，一是传统意义上的安防监控，二是交通监控。交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成，它是智能交通ITS技术和监控技术相结合，是一种全新的技术形式。交通信息统计系统可以对一个大围的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计，信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。智能交通把交通信息统计系统和电子警察执法处罚系统引入到城市道路监控中，实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防水平，缓解了日益严重的交通压力，加强了驾驶员遵守交通法规的意识，降低了恶性事件发生率。下面主要介绍交通监控的几个系统及应用：一、电子警察执法处罚系统 1、机动车闯红灯违章视频监测系统机动车闯红灯违章行为，经常引发严重的交通事故。机动车闯红灯违章视频监测系统安装于交通路口，全天候对闯红灯的违章机动车辆进行监测，不仅能对违章车辆拍照，还能够实时对违章车辆的牌照和违章轨迹进行自动判断识别。公安交通管理部门以抓拍的违章照片、视频录像为依据对违章者进行处罚教育，从而大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强交通安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，加快车辆在交通路口行驶速度，保证道路畅通。该系统是一个基于网络的分布式系统，系统分为前端视频检测与抓拍系统、路口局部数据处理系统、远程数据传输系统、中心数据管理与处罚系统四大部分。

《2016中国会议统计分析报告》

《2016中国会议统计分析报告》按主办单位的不同，可以划分为企业会议、社团会议、政府会议、事业单位会议四类”。虽然最近业界也有一些反映，认为许多会议不属于以上四类会议，例如同学或同乡的联谊会议等。但是考虑到目前我国主要的会议市场的构成，仍是以这四大会议主办机构为主体，因此2015年仍以此为标准进行统计。2015年的19,063个会议统计样本中，企业会议、事业单位会议、政府会议和社团会议的数量及市场份额，参见表1-1-1和图1-1-1所示。2015年我国会议的市场份额延续了前五年的态势，企业会议一花独大，市场份额高达72.0％。事业单位的会议市场所份额例为10.4%，仍排名第二；而社团会议以10.0%的份额排名第三。政府会议的市场份额仅为7.5%，虽仍然排行第四，但仅比2014年减少了0.2％。表1-1-1 按主办单位分类2015年的会议数量及市场份额的比例图1-1-1 2015年按主办单位分类市场份额的比例

图1-1-3 按会议规模分类2015年的比例表1-1-4 按会议规模分类六年的统计图1-1-4 按会议规模分类六年的统计

1.3 按会议学科分类的统计 2015年按会议学科分类的统计，如表1-1-5和图1-1-5所示。我国学科分类的国家标准中，“人文与社会科学”涵盖的领域极为广泛，因此该学科领域中的会议数量也特别多，比例占到统计样本的78.1%，而工程与技术科学、医药科学、自然科学和农业科学这四类会议的总和才占到会议总量的21.9%。表1-1-5 按会议学科分类2015年的会议数量及比例图1-1-5 按会议学科分类2015年的比例

我国城市智能交通中的卡口系统资料讲解

我国城市智能交通中的卡口系统

南通大学交通学院智能交通系统导论课题名我国城市智能交通中的卡口系统班级___ 交通设备143 ___ 学号 1426042071 姓名_________ 卢铁 ________ 指导老师陆建新日期 2016.6.22

目录一．系统背景二．关键技术三．卡口技术存在的问题四．卡口系统的应用五．卡口系统在工程实践中要注意的问题

我国城市智能交通中的卡口系统一．系统背景随着我国综合实力和国民收入水平的提高，机动车保有量每年以15%~20%的速度在迅猛增长，道路建设步伐不断加快，全国城市化水平也在不断提高，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是像肇事或做案后驾车沿公路逃逸、盗抢机动车辆、车辆违章行驶等。针对上述问题，公安部相继开展了创建平安大道活动和实施畅通工程，其目的是提高交通管理水平，向科技要警力，适应我国现代化建设需要。在现代智能交通管理中，利用视频技术获取各种交通数据和对违章车辆进行检测和监控，具有快速、准确、直观等优点，便于交通指挥管理部门和道路使用者及时了解道路交通状况，准确做出决策进行道路交通指挥管理和合理行车路径选择。道路交通卡口系统是安装在公路任意断面上，包括的城市的出入口、收费站、省际和市际卡口等处。卡口系统对过往车辆进行自动实时拍摄与记录，并由计算机进行车牌识别以及对车辆进行行驶速度和各类违章的检测、数据采集与报警，必将进一步加大对交通违章、涉案车辆和公路干线交通状况的监控力度，为侦破肇事逃逸案件和治安、刑事案件以及交通违章处理提供有力的线索和证据。有效地遏制交通违章现象，消除交通隐患，降低机动车肇事逃逸和车辆盗抢案件，提高道路交通管理的智能化、现代化水平。二．关键技术 1.高清抓拍

在华举办国际会议经费管理办法【模板】

财政部关于印发《在华举办国际会议经费管理办法》的通知财行〔2015〕371号党中央有关部门，国务院各部委、各直属机构，全国人大常委会办公厅，全国政协办公厅，高法院,高检院，各民主党派中央,有关人民团体，各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）,新疆生产建设兵团财务局：为进一步规范和加强在华举办国际会议的经费管理，提高资金使用效益，我们制定了《在华举办国际会议经费管理办法》，现印发给你们，请认真遵照执行。附件:在华举办国际会议经费管理办法财政部 2015年7月30日

附件在华举办国际会议经费管理办法第一章总则第一条为进一步规范在华举办国际会议的经费管理，加强预算监督，提高资金使用效益，根据《中华人民共和国预算法》、《党政机关厉行节约反对浪费条例》等有关法律法规，制定本办法。第二条本办法所称在华举办国际会议，是指中央和国家机关在我国境内举办的、与会者来自3个或3个以上国家和地区（不含港、澳、台地区）的年会、例会、研讨会、论坛等会议（以下简称国际会议）包括：中央和国家机关举办的国际会议，中央和国家机关与国际组织及外国有关团体、机构共同举办或受其委托承办的国际会议。第三条本办法所称中央和国家机关，是指党中央各部门，国务院各部委、各直属机构，全国人大常委会办公厅，全国政协办公厅，最高人民法院，最高人民检察院，各人民团体、各民主党派中央和全国工商联（以下简称各单位）。第四条在华举办国际会议应当遵循以下原则：（一）严格审批，分类管理。各单位应当严格执行国际会议审批规定，实行分类管理。

（二）强化预算，厉行节约。各单位应当科学、规范、合理地编制和申报国际会议经费预算，并本着“勤俭办外事”的原则，严格控制会议数量、规格和规模。（三）符合惯例，明确责任。各单位应当根据国际惯例对等接待外方参会人员，合理划分中央与地方应当负担的经费。（四）加强监督，注重绩效。各单位应当主动配合监督检查工作，注重绩效管理，提高资金使用效益。第二章会议审批和分类管理第五条各单位应当严格按照中央有关规定实行国际会议中央和部级两级审批制度，从严控制国际会议数量。报请党中央、国务院审批的国际会议，报批文件应当明确各项经费来源，原则上应当先会签外交部，再会签财政部后上报。申请中央财政拨款的国际会议，应当按照部门预算管理程序，编制详细的会议经费预算，报财政部审核。第六条各单位原则上不得实行固定年会或与外方轮流开会机制，不得在同一时间或短时间内举办主题相同或类似的国际会议，无实质内容的国际会议一律不得举办。各单位应当严格控制邀请外宾的规模和规格，未经批准，不得擅自邀请或对外协商邀请重要外宾来访。第七条根据会议正式代表的级别，国际会议在经费管理上分类如下：

城市智能交通系统

城市智能交通系统摘要本文研究城市智能交通系统的系统整合，讨论了系统建设战略目标对系统整体性的要求，提出了城市智能交通系统的4层体系结构，以及多元化的组织布局概念，并论述了系统整合中的关键技术——共用信息平台的建立问题。关键词ITS 认识应用形式信息过程雷达采集 1对ITS整体性的认识对于智能交通系统（以下简称ITS）的含盖范围具有不同的理解，确定为广义的概念——具有“数字化神经网络”的交通运输系统。 ITS的系统整合是建立在对整个系统功能特点的认识、系统战略目标的确定，以及由此确定的系统设计概念的基础之上。 ITS通过采用信息技术、通信技术、控制技术等对传统交通运输系统进行改造，从如下几个方面提高系统的运行效率： ●通过交通发展战略决策支持系统、规划决策支持系统、交通需求管理决策支持系统等实现对政府宏观层面科学决策的有效支持，使得有限的资金和资源最大限度发挥效益。 ●通过先进交通监控系统、交通事故信息分析系统、交通仿真实验系统、交通紧急状态应急管制系统等保障交通运输系统的有序高效运行。 ●通过营运车辆管理系统、公交调度管理系统、出租车辆调度管理系统等提高运输管理水平。 ●通过公众信息发布系统、交通诱导系统、营运车辆管理系统等实现对交通行为的合理引导，以充分发挥系统的潜力。 ●通过信息化公共交通系统、综合物流信息服务系统引导向合理的交通运输模式转变。分析国外ITS系统建设经验，结合我国的城市发展阶段特征，将系统总体战略目标确定为：提高系统的建设与运行效率；增强系统的安全性、可靠性；通过提高服务水平等的方法引导合理的交通消费模式；提高资源利用效率，减少对自然界的索取和排放。行业发展目标可以确定为：建立共享信息环境目标——依靠法治保障，依托适用技术，建立跨越行政体制制约的良好交通运输信息共享和增值服务环境；促进管理革命目标——在信息技术的支持下，通过组织创新，建立各种管理职能要素灵活有效协调的柔性体系；增强系统综合性目标——通过信息技术促进综合交通运输系统的建设，为加强多种交通方式之间的有效协调提供技术保障。产业化目标将指导相关的产业政策方向：通过产学研相结合，以及多元化参与等方法形成具有内在强烈创新机制，能够持续发展的产业体系。据此确定的系统设计概念为：建立一个基于分布式管理和分散选择行为的开放式系统，以承担数据采集、数据分析、信息组织、知识提炼等任务的“系统神经网络”为核心，对于交通运输系统的规划、建设、管理、以及用户行为提供全面的支持。针对这样一种系统概念，我们需要关注的不仅是各分系统具有高的运行效率，而且更加需要关注分系统之间有效协调所产生的总体效率提高。

国际学术会议

中国计算机学会推荐国际学术会议（二） CCF 2011年7月推出了国际学术会议和期刊目录修订版。自2010年8月CCF推荐的国际学术会议和期刊目录（第一版）发布后，受到学术界的欢迎。一年来，经过CCF学术工作委员会组织业内专家反复讨论和修订，推出了修订版。CCF已在CCF网站设立目录专区，便于业界人士查询和下载，也供国内高校和科研单位作为学术评价的参考依据。本刊将陆续分类刊登。本次修订对上一版内容进行了充实，一些会议和期刊的分类排行进行了调整。目录中的专业方向包括：计算机科学理论、计算机体系结构与高性能计算、计算机图形学与多媒体、计算机网络、交叉学科、人工智能与模式识别、软件工程/系统软件/程序设计语言、数据库/数据挖掘/内容检索、网络与信息安全、综合刊物等。目录中，刊物和会议分为A、B、C三档。A类表示国际上极少数的顶级刊物和会议，鼓励我国学者去突破；B类是指国际上著名和非常重要的会议、刊物，代表该领域的较高水平，鼓励国内同行投稿；C类指国际上重要、为国际学术界所认可的会议和刊物。 CCF学术工作委员会每年将组织专家根据学术界的反馈和意见进行修订，并逐步增加研究方向。欢迎学术界提出意见（ccf@https://www.360docs.net/doc/f113733081.html,）。数据库、数据挖掘与内容检索一、Ａ类

二、B类三、C类

软件工程、系统软件、程序设计语言一、Ａ类二、B类

三、C类

二、Ｂ类 CCF@U87：内蒙古工业大学 2011年9月23日晚，“CCF走进高校”活动在内蒙古工业大学举行。CCF理事、清华大学杨士强教授作了题为《沟通与交流的艺术——浅谈大学生全面素质培养》的讲座，与在场听众分享了他学习、工作经历，重点强调了有效沟通与交流的重要性，并介绍了有效沟通与交流恐惧感的不同。内蒙古工业大学信息工程学院院长李春明，副院长刘利民出席，200余名师生聆听讲座。内蒙古工业大学坐落在内蒙古自治区呼和浩特市，前身是始建于1951年的绥远省高级工业学校。1958年在清华大学支援下成立内蒙古工学院，曾隶属机械工业部、农业机械部，1983年划归内蒙古自治区，1993年更名为内蒙古工业大学。学校目前在新城校区、金川校区、准格尔校区办学，已建设成为一所以工为主，工、理、文、经、管、法、教育、艺术相结合，具有博士、硕士、本科完整人才培养体系的特色鲜明的多科性大学。

学术报告记录

本人做的报告：学术报告题目：研发投资与实体投资主持人(职称)：曹国华教授时间：2014-11-18 00:00:00.0 地点：重庆大学A区经管学院204室听取报告人数：24 在最近几十年中，研发(R&D)投资数量急剧增长，但在企业的流动性管理中仍没有被广泛的研究。目前，关于R&D投资的相关研究主要集中于实证回归模型和动态离散理论模型，本次报告中提出了一种运用随机微分方程刻画R&D投资及其资本积累的动态连续模型。在过去研究的离散模型中，如果R&D成功，上一时间阶段的R&D支出在下一时间阶段里才能获得收益。而本文跳出离散模型的固有模式，采用动态连续模型刻画无形的R&D投资。此外，在Romer (1990), Grossman and Helpman (1991) , Aghion & Howitt (1992)的相关研究中，现有累积的无形R&D资本也被作为影响未来研发成功的重要因素之一。Bolton, Chen, 和Wang (2011, 2013)只考虑了实体资本投资，并没有考虑越来越重要的R&D资本投资。在我们的研究中，为了强调R&D投资及其资本的重要性，模型中将R&D 投资作为总投资的重要组成部分。M. Warusawitharana（2013）建立了一个动态离散的R&D投资模型。在我们的研究中应用随机微分方程刻画R&D的不确定性。此外，通过确定外部融资，股利支出以及企业清算等最佳市场时机，从而优化企业的投融资及风险管理策略。在本次报告中，我们提出了一个融资约束企业的动态模型，包括无形的R&D投资，有形的实体投资，融资和风险管理，然后分析外部股权融资，债务融资，股利支出以及企业清算等抉择的最佳市场时机问题。我们的研究为无形资本的投资和融资问题提供了新的视角。在最近几十年中，研发(R&D)投资数量急剧增长，但在企业的流动性管理中仍没有被广泛的研究。在报告中，我们提出了一个融资约束企业的动态模型，包括无形的R&D投资，有形的实体投资，融资和风险管理，然后分析外部股权融资，债务融资，股利支出以及企业清算等抉择的最佳市场时机问题。我们的研究为无形资本的投资和融资问题提供了新的视角。

国际学术会议常用语(英语)

学术会议常用表达 1. 有关会议的一般信息（1）名称 conference academic conference international conference symposium annual meeting/symposium/conference forum, international forum workshop （2）日期 dates/important dates/key dates （3）地点 location/venue conference location/venue （4）主题 issues/themes/(main)topics/scope of conference conference themes/topics topic of interests 2．论文征稿、提交与录用 call for abstract/proposal/paper paper deadline deadline for abstract/full paper/proposal submission submission deadline deadline extended date for mortification of acceptance Paper acceptance/rejection will be informed by…deadline for authors notification camera ready version deadline 3. 会议注册 deadline/closing date for registration registration form registration information registration fees and items official invitation letter payment telegraphic transfer only bank transfer bank draft/check 4. 会议进程及内容 conference schedule/program preliminary conference program final conference program opening ceremony/session keynote session/parallel session/tutorial session keynote speech oral presentation poster presentation tea/coffee break (buffet) lunch/(buffet)supper (welcome)banquet 5. 会议具体细节 opening introduction to speaker theme/paper presentation question and answer comment on speaker closing 6．学术会议的问答讨论环节口语学术报告之后的问答讨论环节（Question and Answer Session）是同行之间交流的良好机

城市交通管理与控制论文智能交通管理系统

智能交通管理系统

摘要：随着当今世界经济的快速发展、人口膨胀和车辆的爆发性增加，引发了交通拥堵、交通事故和环境污染等一系列交通问题，主干道路建设和智能交通管理系统研究实施已成为在现有的路况下，实现人、车、路有效监控和解决目前交通问题的当务之急。一种高度信息化、可合理利用道路资源、实现车辆与行人最佳流动的交通解决方案-——智能交通系统应运而生。关键字：智能交通管理系统信息技术智能交通发展 Abstract: with the rapid development of economy, population expansion and vehicle explosive increase, causing traffic congestion, traffic accidents and pollution of the environment and a series of traffic problems, trunk road construction and traffic management system implementation has become in the existing conditions, implementation person, car, road monitoring and solve the traffic the problem of a pressing matter of the moment. A high degree of information, can be rational use of road resources, realize the optimum flow of vehicular and pedestrian traffic solutions -- intelligent transportation system emerge as the times require. Keywords: intelligent traffic management system 1.引言随着经济的发展，交通需求日益增加，交通问题在世界各国得到了普遍的重视。随着交通拥堵问题的日益严重，智能交通系统(ITS)已成为未来全球道路交通的发展趋势和现代化城市的先进标志。其研究的核心，是针对日益严重的交通需求和交通资源的压力，采用信息技术、通信技术、计算机技术等，对传统道路交通网络进行深入的改造，以提高城市交通路网的使用效率，缓解城市交通问题并且减少不必要的损失。中国的智能交通建设起点低，目前越来越成为制约经济发展的瓶颈，如何借鉴发达国家的智能交通发展经验，建设中国的智能交通体系成为中国从事交通事业研究人员的重要课题。 2．智能交通管理系统的概念智能交通系统（Intelligent Transport System 简称ITS）是将先进的信息技术、通信技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。 3.智能交通管理系统的特点智能交通管理系统具有以下两个特点：一是着眼于交通信息的广泛应用与服务，二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。与一般技术系统相比。智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格．这种整体性体现在：（1）跨行业特点。智能交通系统建设涉及众多行业领域，是社会广泛参与的复杂巨型系统工程，从而造成复杂的行业间协调问题。（2）技术领域特点。智能交通系统综合了交通工程、信息工程，通信技术、控制工程、计算机技术等众多科学领域的成果，需要众多领域的技术人员共同协作。

2016年国际学术会议列表

2016年国际学术会议列表一、经济管理类： 2016商业与经济国际会议（BIZECON2016）第三届经济、商业管理和教育创新国际会议(EBMEI 2016) 2016经济，金融与管理科学国际会议（ICEFMS2016） 2016第三届国际现代经济技术与管理大会（ICMETM 2016） 2016第二届经济，管理与社会科学国际会议（ICEMSS2016） 2016第二届管理、经济与社会发展国际会议(ICMESD2016) 2016年经济和金融研究国际会议(ICEFR 2016) 2016创新管理与创业国际会议(MGMTENTR2016) 二、计算机与工程类 2016数学与计算机科学国际研讨会(ISMCS2016) 2016年材料科学、机械工程与计算机技术国际会议(MMC 2016) 2016云计算与物联技术大会（CCIOTC2016） 2016机械工程、人工智能和工业创新国际会议 (MAI 2016) 2016电气工程，机械工程与自动化国际会议（ICEEMEA2016） 2016工业电子机械装备与智能系统国际会议(EMIS 2016) 2016第二届电气工程与工业工程国际会议（ICEEIE2016） 2016年第三届机械，工业和制造工程国际会议（MIME2016）三、健康、医学制药类： 2016公共健康与医学科学国际会议（ICPHMS2016） 2016年制药与药品科技国际会议(ICPPS 2016) 2016医学与医学教育国际会议（ICMME2016） 2016年第八届生物信息和生物医药科技国际会议(ICBBT 2016)

2016食品，营养与健康科学大会(WCFNHS2016) 2016年生物科学与技术国际会议(BST2016) 2016第二届健康，医学与生命科学国际会议(MEDLIFE2016) 2016医学工程与生物信息学术会议(MEB16) 四、人文社科类： 2016社会科学与人文国际会议（ICSSH2016）第二届社会科学《ISTP》国际会议（ISSS2016） 2016艺术与人文科学国际会议（ARTSHUM2016） 2016第三届管理及人文科学国际学术会议(ICMH 2016) 2016社会科学与公共政策国际会议（ICSSPP2016） 2016年第三届国际社会、教育和心理学会议(ICSEP 2016) 2016中国历史与文化研讨会（CHHCC2016）五、材料科学类： 2016材料科学与工程国际会议（MSCIENG2016） 2016年第二届工程材料国际会议(ICEM 2016) 2016纳米技术与材料科学国际会议（NANOMS2016） 2016年材料科学与技术国际研讨会（ISMST 2016） 2016先进材料与材料加工工程国际会议（ICAMPE2016） 2016年第一届纳米材料,半导体及复合材料国际会议(ICNSCM2016) 2016年第四届冶金技术与材料国际会议（4th ICMTM2016）未完待续……

在华举办国际会议费用开支标准和财务管理办法

在华举办国际会议费用开支标准和财务管理办法第一章总则第一条为规范和加强在华举办国际会议的财务管理，提高资金使用效益，依据相关规章制度，制定本办法。第二条本办法适用于中央部门与外国有关组织、团体、机构共同在华举办或受其委托承办年会、例会及其他以国际问题为主要内容，且申请中央财政拨款的会议（以下称国际会议）。第三条按照会议正式代表（不含工作人员，下同）的人数，在华举办国际会议分为三类：会议正式代表在300人以上的，为大型国际会议；会议正式代表在100人以上、300人以下（含300人）的，为中型国际会议；会议正式代表在100人以下（含100人）的，为小型国际会议。第四条在华举办国际会议的财务管理应遵循以下原则：（一）厉行节约，严格开支。会议承办单位应本着“勤俭办外事”的原则，科学、规范、合理地编制和申报国际会议预算，严格控制会议规格，努力压缩会议规模，认真执行各项费用开支标准，力求会风简朴，务实高效。（二）参照惯例，规范管理。根据国际惯例，不为会议代表配备生活用品，不组织公款游览、参观等，不得借举办国际会议的名义向地方政府或企业强行摊派或变相摊派会议费用。

（三）单独核算，专款专用。国际会议经费应纳入单位财务统一管理，单独核算。举办大型国际会议应设有专门为会议服务的临时财务机构，举办中型、小型国际会议也应配备专职的财务人员。第五条凡需报请党中央、国务院批准在华举办的国际会议，会议报批文件须明确各项经费来源，如涉及申请中央财政拨款，应在商外交部同意后会签财政部，方可上报审批。第六条在华举办的国际会议，需申请中央财政拨款的，应按照部门预算管理程序，会议承办单位应在履行相关报批手续后编制详细的会议经费预算，报财政部审核。第七条在华举办国际会议经费由我方全额负担或由与会各方分担的，应按会议统一标准制定经费预算，我方负担的经费应纳入部门预算管理。各部门自行批准在华举办的国际会议所需经费，在部门预算中调剂解决，财政部不再另外安排经费预算。第八条除特殊情况报经批准外，国际会议工作人员人数控制在会议正式代表人数的10%以内，驻会工作人员不得超过会议工作人员的50%。第二章会议收入管理第九条在华举办国际会议的收入主要包括：（一）会议注册费收入，指根据国际惯例，由会议承办单位向参会代表收取的用于会议支出的费用。