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交通运输局关于党建工作开展情况报告

宣汉县交通运输局关于党建工作开展

情况报告

近年来,县交通运输局坚持以党的建设为统揽,秉承“党建引交运、交运映党建”的工作思路,深入践行“三严三实”,扎实开展“两学一做”,强力实施引擎工程、堡垒工程、先锋工程,奋力锻造廉洁之师、钢铁之师、战斗之师,推进交运工作跨越发展。

一、实施“引擎”工程,提升党建引领力

一是筑牢“引擎”基础。每年年初召开一次党建专题会议,讨论年度党建工作计划和经费预算情况。今年,我们又增加预算15万元,将高标准打造一间党建活动室,进一步强化党员活动阵地。

二是增强“引擎”动能。通过开设“党建大课堂”,建立QQ、微信群等方式,强化党建理论学习和党员思想引领;落实“三会一课”制度,形成理论引领和思想净化常态化。

三是扩展“引擎”张力。以“五连五共”和“五进五看”为载体,积极开展精准扶贫,进社区、进工地、进车

船和结远亲、结穷亲、结留守活动。201X年以来,局党组

和机关党委开展“三进三结”活动80余次,其中进社区9次;帮扶鲢鱼、木瓜等4个贫困村改善办公阵地4个,实

施人饮工程12处,硬化道路4公里,为1名鳏寡老人新

建房屋1套,帮助规划花椒、核桃、木瓜等产业项目9个。

二、实施“先锋”工程,升华队伍拼搏力

一是强化思想引导。以学习、谈话等有声模式提升干

部职工的思想政治素养和核心价值观。依托院坝、楼道、

走廊、电脑屏等阵地,打造100米党建文化墙1道,专设

党建书屋1间,张贴名人名言30余幅,设置专题屏保12

帧,以无声模式熏陶和警醒大家。

二是强化行为规范。坚持权力协调分解制衡,按照法

律法规及“三定”方案,对权力集中部门和岗位进行改革

调整,并进一步完善了相关学习制度、管理制度等;严格

执行民主集中制,对“三重一大”问题,集体讨论研究决定,确保决策科学,行动高效。

三是强化动能激发。积极开展“送温暖”、“争先创优”和“党员示范岗”行动,以关怀之情和榜样力量激发

整体奋进。每年,通过“七一”表彰大会,对优秀党支部、优秀党务工作者和优秀党员进行集中表彰。去年5月,

交通运输工作情况报告

交通运输工作情况报告 今年以来,我局在上级交通主管部门的正确领导下,以“建设大交通,服务城镇化”为目标,不断加快交通基础设施建设强支撑,努力深化交通改革促转型,全面强化行业监管惠民生,交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。 一、奋力作为,交通基础设施建设实现突破性进展 我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力,加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展,增强持续发展后劲和潜力。 一是重点项目建设实现大突破。投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来,在工程建设指挥部的统筹协调调度下,施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期,目前路基桥涵建设已接近尾声,正在开展铺轨、站房建设等准备工作,预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。港作为我市蓝色经济发展的新着力点,今年3月正式开工码头建设,一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用,开港以来,已完成港口货物吞吐量40万吨,其余7个泊位正在加紧施工,争取元旦前投产运营,3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中,争取春节前完成立项。与此同时,5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划

工作也已顺利启动。 二是公路工程建设实现大发展。今年以来,我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标,加快公路工程建设步伐,全力打通交通发展主动脉。上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。目前,、一号路拓宽改造工程已开工建设,跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标,和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。 年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成,经市政府研究同意,我们又追加了二期县道建设计划,决定再对等11条县道进行挖补维修改造,全面提升我市道路通行质量和通行能力,目前已完成全部工程量的90%。其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元,采用最新工艺改性沥青,已于10月初全部完工并恢复通车。 继续实施村级公路网化工程。今年续建农村村内大街、断头路及连村路160公里,现已接近尾声。两年建设585公里,我市15个镇(街、区)的887个行政村将由此受益,这是我市继年率先实现村村通等级柏油路后,全市村级公路通达水平的又一次全面提升。 三是道路管养水平同步提升。坚持管养并护,加强道路隐患排查和修复,特别是对存在龟裂、卧槽、裂缝等病害的公路路段,

基层党务工作者队伍建设情况调研报告

基层党务工作者队伍建设情况调研报告 一、党办干部队伍基本情况从总体上看,目前全市基层党务工作者队伍建设主流是积极、健康向上的,是一支具有较高政治素质,思想、作风、能力都比较过硬的队伍,他们在各级党委的领导下,承担着管党治党、加强党的基层组织建设的重要职责和任务,是全面推进党的建设科学化的骨干力量,在推进阜新转型振兴和社会发展中发挥了重要作用,主要体现在以下几个方面:基层党务工作队伍结构不断优化。一是从数量结构上看,全市各县区基层党务干部的配备数达到98%。二是从年龄结构上看,全市县区基层党务工作队伍平均年龄为44.6岁,其中30岁以下人数不足1%;35岁以下人数约5%;40岁以下的人数约10%;而45岁至50岁以上的人数约占80%左右。三是从学历结构上看,全市基层党务工作队伍具有大专以上学历的约占总数88%。四是从任职时间上看,大约有60%的基层党务工作干部任职时间为3年左右;任职5年以上的约占30%左右。基层党务工作队伍能力素质不断增强。据调查统计,近3年年终政绩考核显示,全市各县区近80%左右的基层党务工作者被测定为“综合能力强,胜任本职工作”,群众评价为满意。近3年来,全市先后涌现出全国优秀党务工作者、全省优秀党务工作者、全市优秀党务工作者等国家省市各级各类先进基层党务工作者典型300余人。据调查统计,近3年来,全市各县

区先后有250余名优秀党务工作干部被提拔到基层党组织领导岗位。基层党务工作队伍建设制度不断完善。一是建立健全了选拔任用制度。形成了良好的用人导向。二是学习教育培训制度得到了强化。据调查统计,近3年来,全市各县区所属的基层党组织书记在省、市、县不同层面上都接受了3次以上的集中培训和专题培训。三是基层党务工作后备人才队伍建设制度逐步完善。四是关心激励制度有了发展。各县区普遍建立并实施了组织部门定期与基层党组织负责人谈心、谈话制度,从思想上、政治上关心基层党委、支部书记;保证基层党建工作经费投入,解除基层党务工作干部工作上的后顾之忧。五是检查监督管理制度进一步加强。各县区普遍建立完善了基层党组织书记岗位目标责任制和年度目标责任制,创新基层党组织负责人政绩评价机制,全面实施“群众评官”制度,县区委定期调研分析基层党组织带头人队伍建设以及思想和工作状况,定期检查基层党务工作落实情况,严格各项检查考核制度,确保基层党建工作有活力、出成效。六是联系点制度得到巩固。全市基层党务工作队伍建设存在的问题及原因分析调查发现,目前全市基层党务工作队伍建设还存在一定的差距和问题,主要有:一是基层党务工作队伍的结构不尽合理。从数量结构上来看,全市基层党务工作干部数量呈逐年下降趋势,编制空缺的党务工作岗位,长期无人顶岗,只能兼职化,由行

交通运输服务工作开展情况汇报材料

交通运输服务工作开展情况汇报材料 大通县交通局 (2015年6月15日) 各位领导: 根据会议安排,现就交通运输服务工作开展情况向大家作一简要汇报,不妥之处,请批评指正。 一、交通运输基本情况 全县现有公路1323.8公里,其中高速公路30公里,国道98公里,县道533.72公里,乡道253.54公里,村道408.53公里。另有村内道路3050公里,桥梁153座,公路密度达0.43公里。276个村完成了村道硬化,硬化率为96%,硬化里程2730公里,水泥路通村率达98%。目前,以“四纵三横”为主框架的“树枝型”公路网基本形成。全县共有客运车辆337辆,开通县内公交线路15条,投入营运车辆160辆;开通客运班线63条,投入营运车辆161辆;另有旅游车辆16辆,出租车228辆。全县乡(镇)、村客车通车率分别为100%和99.8%。全县现有货物运输企业198户,货运业户6090户,营业性货运车辆7275辆、29724吨位,小型物流企业4家,驾校6家,汽车综合性能检测站1家。 二、我县交通运输发展情况 (一)农村公路建设投资规模逐步增大。通过不断强化措施,制定完善交通建设规划,建立健全农村公路建设项目库,多方筹措项目建设资金,积极争取建设项目,2012年以来,共实施农村公路建设项目40余项,争取投资10.3亿元。 (二)公路整体服务水平得到进一步提升。我局将农村公路

日常养护管理与专项养护、公路绿化、大气污染治理、货运车辆超限超载整治相结合,与公路沿线和旅游景区周边路域环境综合整治相结合,与安保工程和小修保养相结合,深入开展养护管理工作,经过努力,县道优良路率达到46.7%,乡道优良路率达27.3%,村道优良路率达19.7%。 (三)道路运输服务工作迈上新台阶。我局结合全县交通工作发展的实际,全面实施五项重点工程。一是城乡公交一体化改革工作稳步推进,全县95%的客运车辆完成了更新,此项工作已列入全县经济领域改革的一项重要工作。二是出租车运力投放工作有序开展,目前正在进行新购出租车辆改漆、改气工作,预计将于7月中旬试营运;三是站点建设工作有序推进。总投资4041万元的大通县综合汽车客运站项目已经完成了一层框架的浇筑工作,累计完成投资1600余万元;新庄、青山2个乡镇汽车站已经项目收尾工作,正筹备交竣工验收工作;四是旅游交通基础设施建设力度进一步加强。根据西宁市公交都市创建工作任务分配,为给西宁-鹞子沟公交专线开通奠定基础,积极上报桥阴公路64处公交港湾建设计划。五是严厉打击非法营运,规范客运市场秩序。自元月份至今,已查获非法营运车辆年已查扣涉嫌非法营运车辆202辆。六是强化安全监管,促进交通运输工作持续发展。按照“一岗双责”和“三个必须”的要求,进一步完成了安全生产管理体系,明确了责任,细化了措施,强化安全监管,半年来,没有发生重特大交通安全责任事故。截止第三季度完成客运量421万人,周转量14314万人公里;完成货运量283.6万吨,货物周转量17129.44万吨公里,同期相比货运量增长8%,

交通运输工作情况汇报

交通运输工作情况汇报 交通运输工作情况汇报 一、2016年工作情况 2016年,在县委、县政府的正确领导下,紧扣“打造升级版,建成中心县”和构建全县“2347”大交通框架的战略目标,大力推进“四个交通”建设,交通运输工作平稳有序、稳中有进、务实有效,实现了“十二五”圆满收官。 (一)突出重点抓规划。成立专门班子专抓,聘请省交通规划设计院专家指导,重点围绕我县航空、铁路、高速、国省干线公路、农村公路、旅游公路、桥梁、客货运、公交站场、水运码头、物流等各个方面,高起点、高标准、高质量编制了我县交通“十三五”及中长期发展规划。 (二)扭住关键抓建设。全年完成投资1.1亿元,争取到位项目资金8200万元,实施项目276个。改建重点县道6条30公里,完成农村公路水泥路面硬化203.4公里、渡口码头改造10个、危桥改造和渡改桥24座、招呼站50个、安保工程150公里。s347浣湖段全面开工,s345、s205、g356和古汉公路、洣江茶场公路、东阳湖环库公路(夏乐-田和段)已完成各项前期工作。 (三)依法行政抓监管。开展大量的前期调研论证,汲取兄弟县市成功经验,完成了新一轮城市出租车经营体制改革,经公开招投标,长

沙鸿基出租车公司中标,目前100台出租车已全部投放使用。规范办事流程,公开服务指南,共办理车辆年审、二级维护、技术评定等各项业务25000多台次,培训客货运输从业人员497人次、机动车驾驶员9934人次,完成一、二类维修企业质量信誉考核21家,评出3a 企业3家。 (四)铁腕整治抓治超。突出“宣传导向、路面管控、源头治理、联动执法”多项举措并驾齐驱,铁腕治超,累计出动执法车400多台次,执法人员1600多人次,检测运输车辆1000多台次,查获非法“双超”车辆300台次,处罚220余万元(其中有11台超载车按3万元/台的标准顶格处罚)。 (五)如履薄冰抓安全。依法依规、严厉打击洮水水库非法船只和非法营运,查处了东阳湖夏乐6艘非法船舶载客营运,并由县政府统一收购或强制报废。在渡口、渡船设立了“四牌一线”,完成老旧船舶标准化改造32艘。层层传导和落实安全生产责任,全县交通安全形势保持稳定态势。 (六)强化廉政抓队伍。深刻吸取交通系列腐败案教训,认真落实党风廉政建设主体责任和监督责任,综合采取改进项目计划管理、调整完善内审机制、规范合同管理和权力运行等多项措施推进廉政建设,确保交通队伍稳定。 二、2017年工作设想 2017年是“十三五”的开局之年,也是我县全面建成小康社会和中心县的关键年,根据县委政府安排部署,结合我局实际情况,2016年交

交通运输行业工作总结

交通运输行业工作总结 20XX年,在公司的正确领导下,我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务,认真努力工作,较好地完成了各项工作任务。 现将20XX年工作情况总结如下: 一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平 今年来我认真学习科学发展观,提高自己的政治思想觉悟,在思想上与公司保持一致,坚强理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立服务思想,做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外,重点是学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。 二、努力工作,确保公司工作正常开展今年来,我积极认真协助总经理做好公司日常基础管理工作,及时完成制定公司的各项安全、营运任务指标。同时积极协调内外关系,确保公司各项工作正常、有序开展,取得了较好的工作成绩。 三、加强管理监督,完成各项工作任务今年来,我为完成公司的各项工作任务,加强了管理监督。一是认真做好旅游部基础管理监督工作,落实完善各项管理制度,严格按照上级主管部门及公司要求,认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。 二是加强旅游车辆驾驶员的安全教育,利用GPS对异地营运车辆、分外天气、行驶速度进行实时监控,做好相应记录,确保了旅游车辆的行驶安全。三是积极督促旅游部完成20XX年合同签订及每月收款任务,运用卡控等手段清收个别欠款车辆,确保公司资金流正常回收,维护和提高公司经济效益。 四、改革创新,积极拓展厂包车业务进入14年,旅游市场竞争愈加激动,部分老旧车辆转籍或转入旅游县级包车,由于市内厂包车,利润安定,安全风险相对较小,各旅游车队,也陆续增加对厂包车辆的竞争。在这新的形势下,我改革创新,积极拓展厂包车业务,寻找新增长点。经过寻找,我们联系到,挂靠非营运公司承接的江苏中能硅业公司11台厂包车辆,经过竞标,签订了长期经营合同,车辆陆续转入公司经营,为公司拓展厂包车业务取得优良成绩。

上半年交通运输工作情况汇报(篇二)

上半年交通运输工作情况汇报 2012年是全面兑现并超额完成“”交通规划目标的冲刺之年,又是交通全面“攻坚超越”发展之年。半年来,在县委政府的正确领导和市交通运输局的大力指导下,全县交通运输系统广大干部职工坚持以科学发展观为统领,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,牢固树立发展意识和责任意识,克难攻坚,锐意进取,奋力拼搏,着力项目建设,着力行业管理,着力队伍建设和反腐倡廉工作,各项工作均取得了明显成效。现将具体情况报告如下: 一、上半年目标任务完成情况 (一)项目建设难中求进。2012年,我县交通项目建设主要任务是:陆渔一级公路、沙渔二级公路、北风垭隧道及连接线、五巴公路改造及循环通道建设和3条省际出口路、170公里农村公路硬化工程、12公里油路大中修和站点建设,县人民政府确定的固定资产投资总额为25470万元。截止目前,陆渔一级公路段完成路基2.5公里,隧道650米,完成投资1800万元;沙渔二级公路道家湾至渔洋关段路基工程和杨桥山至道家湾段附属工程正在加紧施工,共完成投资600万元;北风垭隧道及连接线新建项目完成路基1.5公里,便道1.61公里,桥

隧工程全部开工建设,北风垭隧道进入工程煞尾阶段, 隧道开挖、初期支护和主洞二次衬砌全面完成,合计 2985米,浇筑混凝土路面2433米,完成水沟2433米, 电缆沟2772米,本年共完成投资2119万元;黄黄省际出口路全长32公里,2012年计划任务9公里,计划总投资540万元,现已完成路基32公里,路面28公里,其中本年完成路基9公里,路面5公里,完成投资350万元;白狗省际出口路全长28公里,XX年和2012年分别下达计 划9公里、19公里,本年计划投资1140万元,现已完成路基28公里,路面15公里,其中本年度完成路基19公里,路面6公里,完成投资590万元;龙泊省际出口路全长9公里,2012年计划任务6公里,计划投资360万元。截止目前,该项目共完成路基9公里,路面7公里,其中本年度完成路基6公里,路面4公里,完成投资200万元;升千省际出口路全长14公里,属续建项目,现已完成路基14公里,路面7公里,完成投资720万元,其中本年完成120万元,2012年底全面完工;五巴公路境改造工 程项目现已完成路线设计、桥梁设计、桥梁检测和地质 勘探任务,征地拆迁工作正在加紧推进,共完成投资 500万元;农村公路黑色化(硬化)项目年计划170公里,涉及33个行政村44条线路,总投资4250万元,现已开工建设35条路,完成路基154.7公里,路面85.5公里,

最新交通运输局2018年综治工作总结

交通运输局2018年综治工作总结 2018年,是党的十九大召开的一年,一年来,我局综治工作在县委、县政府和的正确领导下,在县综治办的指导和帮助下,始终把和谐平安创建工作和维稳工作作为全局的一项重要工作来抓。全局干部职工上下齐心,共同努力,采取有效措施,积极排查、防范、化解各种矛盾和问题,确保了本单位的各项工作在稳定中发展和提高。具体做法是: 一、加强综治维稳工作领导 为了把综治维稳工作落到实处,认真落实各项规章制度,巩固以前取得的成果,结合我局工作实际,成立了局综治维护工作领导小组,由局长任组长,副局长任副组长,各股室负责人为成员的工作领导组,组织、指导各项工作的开展,并及时划拨工经费,确保综治维稳工作的正常开展。 二、狠抓各项制度的落实 为了把综治维稳工作落到实处,我局结合工作实际,认真落实了各项规章制度。一是认真遵照执行有关职责和任务,实行责任追究制度。二是进一步加强值班制度,严格按照制定的各项规章制度,要求干部职工从严遵守。三是完善内部管理制度,将单位日常管理制度归纳整理成册,并发到各股室遵照执行,有效地规范了我局的正常工作。四是建立健全安全制度,落实消防安全责任制,检查排除办

公楼、车站、候车厅等防火安全隐患。五是强化节假日值班制度,做到节假日能找到人,能办成事。 三、分工明确,责任到位,确保各项目标任务顺利完成 今年以来,我局将重大节假日和全县重大会议、庆祝活动的安全出行作为大事来抓,确定了系统内狠抓技术防范,系统外狠抓群防群治的工作思路,建立了明确的责任制,建立快速反应机制和网络安全保障体系。严格实行责任制,按照谁主管、谁负责;谁分管,谁负责的原则,强化责任,狠抓落实。全局各股室明确责任分工,并把任务落实到每个环节、每个人。 四、深层营建,夯实长效化,巩固平安创建成果 为巩固平安交通创建成果,我们创新创建采取以下三个机制。一是建立健全经常性的督查机制。为保证平安交通创建工作的长期,高效开展,局采取明查、突查、暗访等办法,对全局各股室及其全体干部职工的创建落实情况进行检查,并对检查情况进行通报。二是建立健全经常性的超前预防机制,我们积极探索矛盾纠纷排查调处的新思路,新办法,实现了矛盾纠纷排查调处工作由被动到主动,由调处为主到防范为主的转变,取得了明显的效果。三是建立健全经常性的宣传机制,我们每年固定在一定的月份进行大规模的法制宣传教育活动,将社会治安综合治理和治安防范内容宣传到千家万户,增强了全民防范意识,在全局范围内开展综治宣传月活动。对每月的治安工作目标任务常抓不懈,形成制度,通过以

交通运输安全生产大检查工作汇报

交通运输安全生产大检查工作汇报 根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔XX〕104号文件要求,从XX年7月至9月底,在全集中开展安全生产大检查,我局高度重视,庚既制定相应的交通系统检查方案,现将此次检查工作做如下总结: 一、加强领导、落实责任 为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动,特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长,相关股室成员负责人为成员的交通运输安全生产大检查领导小组,制定方案、强化措施、细化工作任务,全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头,对此项工作,做到了工作早部署、早安排、早落实。 二、加强宣传、提高认识 为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作,全面提高全民交通运输安全生产意识,预防道路交通运输安全生产事故发生,根据活动要求,我局组织相关单位,在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训,主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台,摆放安全宣传展板和播放

安全警示教育片等方式进行宣传,通过宣传,达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前,共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期,开展交通安全集中宣传1次,发送安全提示短信495条,出租车led滚动宣传32次,向驾驶员发放安全行车资料120余份。 三、深入开展“打非治违”专项整治活动 在开展交通运输安全生产活动期间,我局组织运管所对车站进行了安全源头检查,查找安全隐患问题,主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查,对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查,对排查出来的问题,都要求进行了整改落实,通过安全源头检查,切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前,累计出动执法车辆10辆次,出动执法人员40人次,检查车辆380余辆次,处理违章违法行为20起,罚款5570元,强制下客18人,没收非法线路牌5张。 四、强化道路交通隐患排查整治力度 汛期以来,我频繁受强降雨天气影响,导致部分路段交通状况多处存在安全隐患,给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来,我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查,主要是针对沿线极易发生

系统调研报告范本

Screen and evaluate the results within a certain period, analyze the deficiencies, learn from them and form Countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 系统调研报告范文

编号:FS-DY-50074 系统调研报告范文 一、房管局系统党建工作的现状 房管局系统共有基层党支部7个,其中老干党支部1个,事业单位党支部6个。党员133名,其中在职党员110名,离退休党员23名,大学本科及研究生学历56名。近几年,房管局系统认真贯彻落实党的xx大、十八大精神,基层党组织充分发挥了战斗堡垒和领导核心作用,为全局发展提供了坚强的组织和政治保障。 二、好的方面 1、思想理论建设成效显著。 局党组坚持把思想理论建设摆在党的建设的首位,把理论学习与房管系统改革发展的实际紧密相结合,推动思想观念的创新;把学习研讨与撰写理论学习文章、集中学习和自学、研读原著与专家辅导相结合,加深理解,学以致用;坚持选派干部到各级党校学习,开阔视野,拓展思路,提高管理和领

导水平;坚持开展骨干理论学习培训,着力提高中层干部的思想政治素质及管理水平。XX年共有48人次参加了在职在岗培训,培训时间一周。XX年,局机关党支部被市直工委评为党建工作先进单位。 2、班子建设得到加强。 房管局系统7个党支部(含老干支部),其中党组织书记与行政领导分设的有4个支部,党组织书记与行政领导“一肩挑”的有3个,党组织书记兼任行政副职的单位有2个,配备专职党组织书记的单位有1个,没有同时配备专职党组织书记、副书记的单位。 3、党建的制度执行较好,党组织和党员作用发挥好 7个支部,只有老干支部党建制度落实差一点,其余6个支部都很好地坚持了党建的各项制度。6个支部133名党员开展了公开承诺。为群众办好事69件。有4个支部开展了志愿服务活动,开展志愿服务活动的党员90人次。 4、基础保障到位 7个支部,党建工作经费列入了行政经费预算,有一个支部年度党建工作经费1万元以上,6个支部,年度党建工

交通运输行政执法工作自查报告

交通运输行政执法工作自查报告 为落实省市有关行政执法评议考核工作的文件精神,我局及时召开局属各所站室行政执法人员会议,总结了2015年以来我局行政执法及执法队伍建设工作,开展了行政执法自查自纠工作。 现将有关情况汇报如下。 一、抓好执法队伍形象建设。 为抓好我局交通执法队伍形象建设,我局按照省厅市局有关文件要求,积极推进三基三化建设。 为实现执法场所标准化建设,我局在经费困难的情况下,创造性开展工作,为执法人员营造了一个宽敞舒适的办公环境。 为避免多头执法,重复执法,我局将各部门执法职能进行精简融合,成立县交通运输局交通稽查大队,实行统一执法,成果分享,促使执法队伍职业化建设。 首先严把执法人员入口关,从源头解决基层执法机构、执法人员膨胀问题。 明确了基层执法站所职能编制限额,合理配置一线执法人员。 其次根据《交通运输行政执法证件管理规定》的要求,对在编在岗人员按持证要求认真登记核实,汇总上报,参加省厅组织的换证培训考试,现全部执法人员均已申领交通行政执法证照,执法人员都具备大专以上学历。 再次我局还及时落实四统一工作,按照交通运输部统一的样式和颜色,统一执法工作服装、标识,统一车辆外观,统一执法场所外观等。

在有效推进三基三化的工作进程中,我局进一步强化了执法队伍管理,制定了一系列管理和奖惩制度,促使管理制度规范化,提高执法队伍的综合素质。 大力加强执法队伍业务和技能培训,以期全面提升行政执法人员文明执法的能力和水平。 二、抓好执法队伍素质建设。 局领导一向高度重视执法队伍素质建设。 首先加强执法队伍政治学习,提高执法队伍法制观念,加强廉政建设,增强服务意识。 其次提高执法队伍执法水平,把学习法律、法规知识作为一项长期任务,不断提高执法人员的法律知识水平,做到依法办事、秉公执法。 最后是建立完善管理监督体系,夯实正规化建设基础,促进队伍建设健康发展。 一抓执法队伍队容风纪管理。 队容风纪是执法队伍素质最直观、最外在的反映。 从一言一行、一点一滴抓起,保持队伍良好的仪容举止、行为规范。 坚持文明执法、礼貌待人,努力塑造人民满意、社会认可的良好队伍形象。 二抓队伍执法水平。 根据执法队伍实际,采取岗前教育、集中培训和日常学习等多种

交通运输企业安全工作总结

交通运输企业安全工作总结 20XX年,我公司始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”三项活动,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故,无重大船舶交通事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下: 一、加强组织领导,明确工作目标 我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20XX年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和20XX年《××公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是总公司与各基层单位签订20XX年安全目标责任书,并缴纳安全风

险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明 确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。 二、做好活动的开展,落实安全责任: 根据市交通局的决定:在20XX年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,我

交通运输执法工作汇报材料(精简)

交通运输行政执法工作汇报(材料) 各位领导、同志们: 大家好! 首先让我们用热烈的掌声欢迎上级领导莅临我处检查指导工作。下面,由我把我们运管处交通运输行政执法工作做下简单汇报: 主要有以下五个方面 一、“三基三化”建设情况 二、日常和节假日运输市场监督管理 三、整顿道路运输市场“打非治违”活动 四、执法中存在的困难和问题 五、建立长效机制,维护运输市场秩序 首先汇报一下:“三基三化”建设情况 (一)严格依照法定程序执法,细化执法流程、明确执法步骤、环节和时限。通过培训有效提高了我处执法人员的执法水平。 (二)加强执法站所标准化建设 (三)加强基础管理制度规范化建设 二、日常和节假日运输市场监督管理 (一)日常巡查 在平常时间段,各业务科室和各分站执法人员,除了正常的上路巡查,还经常深入到客运站场和客运企业检查道路运输市场秩序。 (二)节假日检查 1

节假日期间,我处安排稽查队、安全科等相关部门加大对客运市场的巡查力度,重点检查客运站场和各旅游景点的旅游包车客车。 三、整顿道路运输市场“打非治违”活动 以党的十八届三、四中全会精神为指导,以“三严三实”活动为契机,以开展道路运输安全生产大排查大整治工作为目的,切实强化“红线意识”,以突出预防为主,着力做好事故防范为工作重心。我处集中开展道路运输市场秩序安全整顿工作,严厉打击各种扰乱道路运输市场秩序的“非法”经营行为,保护道路运输合法经营者的合法权益,进一步改善道路运输业发展环境,切实保护人民群众的生命、财产安全,建立长效工作机制,促进道路运输市场安全、健康、稳定发展。 为加强整治工作的成效,确保整治活动的开展,我处长期坚持“打非治违”活动。 (一)广泛宣传,全力营造“打非治违”氛围。 采用流动宣传车、发放宣传单、电视台宣传等方式,宣传道路运输有关法规及非法经营“黑车“的危害性。 (二)加大对重点区域、路段巡查力度 我处执法人员采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、明查与暗查相结合的方法,在客运站场周边、高速路口等“黑车”容易出现的地段加大巡查力度。 截止目前,我处共出动稽查车辆520余台次,出动稽查人员1950余人次,共检查参营车辆800多台次,查处旅游 2

交通运输工作情况报告文档

交通运输工作情况报告文档 Report document of transportation work 编订:JinTai College

交通运输工作情况报告文档 小泰温馨提示:工作报告是指党的机关、行政机关、企事业单位和社会团体,按照有关规定,定期或不定期地向上级机关或法定对象汇报工作,汇报的内容包括近一段的工作情况和下一段工作部署。本文档根据工作报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 今年以来,我局在上级交通主管部门的正确领导下,以“建设大交通,服务城镇化”为目标,不断加快交通基础设施建设强支撑,努力深化交通改革促转型,全面强化行业监管惠民生,交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。 一、奋力作为,交通基础设施建设实现突破性进展 我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力,加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展,增强持续发展后劲和潜力。 一是重点项目建设实现大突破。投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来,在工程建设指挥部的统筹协调调度下,施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期,目前路基桥涵建设已接近尾声,正在开展铺轨、站房建设等准备工作,预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。港作为

我市蓝色经济发展的新着力点,今年3月正式开工码头建设,一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用,开港以来,已完成港口货物吞吐量40万吨,其余7个泊位正 在加紧施工,争取元旦前投产运营,3个液化品泊位的前期工 作正在积极开展中,争取春节前完成立项。与此同时,5000 吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划工作也已顺利启动。 二是公路工程建设实现大发展。今年以来,我们以提高 路网服务功能、优化交通环境为目标,加快公路工程建设步伐,全力打通交通发展主动脉。上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。目前,、一号路拓宽改造工程已开工建设,跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标,和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。 年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成,经市政 府研究同意,我们又追加了二期县道建设计划,决定再对等 11条县道进行挖补维修改造,全面提升我市道路通行质量和 通行能力,目前已完成全部工程量的90%。其中作为我市南北 交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元,采用最 新工艺改性沥青,已于10月初全部完工并恢复通车。

交通运输情况汇报

交通运输情况汇报 【篇一:关于全市交通运输工作情况的调研报告】 关于全市交通运输工作情况的调研报告 市人大常委会评议调研组 为了切实搞好对交通运输工作的评议,近期,市人大常委会调研组 对2008年以来交通运输工作进行了专项调研。听取了市交通运输局 关于全市交通运输工作情况的汇报,召开了由局领导班子成员和中 层于部参加的座谈会;先后到中心城区大外环建设工地、淄博客运 咔心、市公交东站和周村、博山、临淄等区县交通基础设施现场进 行了实地查看。另外,征求了市规划局、住建局、国土资源局等各 方面的意见和建议,基本掌握了我市交通运输工作的情况。现将调 研情况报告如下: 一、基本情况 近年来,全市交通系统广大干部职工以科学发展观为统领,坚定信心、迎难而上,创新思路、务实进取,基础设施保障能力明显增强,管理服务水平显著提升,“平安交通”、“文明和谐交通”建设持续推进,交通运输面貌发生了重大变化。 (一)强化设施建设,城乡交通一体化成效显著。一是干线公路建设实现跨越式发展。2008年以来,市交通运输局积极应对国际金融危机 和成品油税费改革的挑战,把加快干线公路建设作为扩内需、保增长、促发展的重要领域,努力 克服了立项、土地、环保等刚性约束增多、拆迁难度加大、资金拨 付周期延长、地方政府承担比重提高等种种困难,累计完成投资 33.9亿元,新改建干线公路370.6公里,占干线公路总里程的 31.9%。重点实施了国道309张辛改线、高淄路、湖南路、博临路、中心城区大外环等17个重大建设项目;基本建成了区际“三纵三横” 和市域“六纵九横”干线路网,路网结构进一步优化,公路通行能力 显著提升。截止到2011年10月份,我市国省道通车里程l202.8公里,其中,高速公路206公里,二级以上公路占干线公路通车里程 的94.7%。二是大力加强农村公路和运输场站建设。2008年以来, 累计投资9.45亿元,新建、改造农村公路l476.8公里,占农村公路 总里程的16.1%,行政村通油路率达到99.5%。先后建设了淄川、 沂源、博山、周村客运站和淄博客运中心等一批骨干客运站。特别 是2011年投入使用的淄博客运中心,1400多个省市际长途班次、

度交通运输工作总结

2016年度交通运输工作总结 2016年,是全市交通运输系统应对挑战、经受考验、承前启后、开拓进取的一年。在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅、省发改委等有关部门的大力支持下,面对二级公路债务负担沉重、筹融资异常艰难、建设管理任务十分繁重、各种矛盾问题相互交织的严峻挑战,全市交通运输系统紧紧围绕市委市政府推进全市综合交通体系建设的目标要求,深入开展“发展方式转变年、重点项目攻坚年、工作作风转变年”活动,抢抓机遇、负重前行、砥砺奋进、锐意进取、务实创新、立说立行,在理清发展思路、完善规划网络、突破前期制约、争取支持扶持、推进改革创新、夯实基础设施、保障运输服务、提升行业文化方面做了大量认真细致的工作,全市交通运输事业保持了持续、快速推进的良好势头,对加快构建**现代综合交通运输体系形成了良好开局。 一、2016年工作情况 (一)主动汇报,市委市政府对交通运输工作更加重视。 转变工作方式,积极主动向市委、市政府汇报交通运输工作,提出思路和建议,争取关心、支持和帮助。一年来,市委政府对交通运输工作更加重视,把交通摆在全市经济社会发展的三大基础之首加以谋划和推动。四套班子

主要领导先后3次全体参加(全市交通发展大会、交通重点项目前期工作推进暨路线方案汇报会、全市综合交通运输体系规划汇报会)专题研究部署交通运输工作。市委常委会、市政府常务会、市长办公会多次研究部署交通运输工作。书记、市长、人大主任、政协主席和分管副市长等领导多次深入南北大通道(麻昭、昭会)高速公路建设现场、水富港、汽车城、中心客运站、昭交集团等调研和组织召开座谈会,帮助协调解决困难和问题。同时,市委、市政府在全市交通发展规划、宣传保障、人员编制、领导班子配备、特殊人才招聘、前期工作经费等方面给予交通运输系统前所未有的支持和倾斜。 (二)科学规划,交通运输发展思路更加明晰。 在准确把握国家和省扩大内需,以及相关规划、产业发展、扶持政策、投资导向的基础上,深入调查研究、多方征求意见、积极探索谋划,向市委市政府提出了全市交通运输发展思路、发展定位及发展重点建议,通过市委市政府研究,提出:构建“一环两横五纵五联络”高速公路网、“五进五出”铁路网、水运“一航三港九码头”、航空“一场六线”及11县区汽化的目标,形成昭鲁彝大1小时交通圈、全市2小时交通圈、毗邻卫星城市3小时交通圈和四通八达,与城镇、产业相适宜的对内交通运输网络,方便快捷的客货运输中心,以及互联互通、与周边主要城市连接顺畅的对外交

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