物流信息技术应用的实训报告

物流信息技术应用的实训报告
物流信息技术应用的实训报告

实训报告

---关于物流信息技术

一、物流信息技术概述

1、什么是物流信息技术?

物流信息技术(Logistics Information Technology),简称LIT,是指运用于物流领域的信息技术,物流信息技术是物流现代化的重要标志,也是物流技术中发展最快的领域之一。从物流数据自动识别到采集的条码系统,到物流运输设备的自动跟踪;从企业资源计划的优化到各企业、单位间的电子数据交换;从办公自动化系统中的微型计算机、互联网、各种终端设备等硬件到各种信息系统软件都在日新月异的发展。同时,随着物流信息技术的不断发展,产生了一系列的新的物流理念和物流经营方式,推进了物流的改革。

建立物流信息系统,充分利用各种现代信息技术,提高迅速、及时、准确、全面的物流信息时现代企业获得竞争优势的必要条件。

2、物流信息技术的组成

(一)物流信息基础技术。即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如,微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。

(二)物流信息系统技术。即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。

(三)物流信息应用技术。即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统。例如,自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS),等等。

(四)物流信息安全技术。即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库

安全技术等。

根据物流的功能及特点,现代物流信息技术运用最广泛的主要包括自动识别技术(如条码技术、射频技术、智能标签技术等)、物流信息接口技术(如电子数据交换技术)、自动跟踪与定位技术(如全球定位技术、地理信息技术等)数据管理技术(如数据库技术、数据仓库技术等)和计算机网络技术等现代高端信息技术。

二、物流信息技术的应用

1、条码技术

(一)、定义:条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为人们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。

(二)、分类:一维条码、二维条码

一维条码技术:一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。

二维条码技术:由于一维条码的信息容量很小,如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位阿拉伯数字或字母,商品的详细描述只能依赖数据库提供,离开了预先建立的数据库,一维条码的使用就受到了局限。基于这个原因,人们发明一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大(根据不同的编码技术,容量是一维的几倍到几十倍,从而可以存放个人的自然情况及指纹、照片等信息),可靠性高(在损污50%仍可读取完整信息),保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便,所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。

(三)、特点:简单、信息采集速度快、采集信息量大、可靠性高、灵活、实用、自由度大、设备结构简单、成本低。

(四)、应用

A、一维条码的应用:应用于大型超市和购物中心、应用于配送中心、应用于

物料管理、应用于库存管理、应用于快递行业、应用于交通运输业。

B、二维条码的应用:在运输行业用于录入信息、用于在身份识别卡中识别身份、在文件和表格中录入数据、运用于资产跟踪。

2、电子数据交换技术(EDI)

(一)、定义:电子数据交换是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段,EDI是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。

(二)基本结构:包括用户接口模块、内部接口模块、报文生成及处理模块、格式转换模块、通信模块。

(三)、工作流程:EDI的工作方式大体如下:用户在计算机上进行原始数据的编辑处理,通过EDI转换软件(Mapper)将原始数据格式转换为平面文件(FlatFile),平面文件是用户原始资料格式与EDI标准格式之间的对照性文件。通过翻译软件{Translator)将平面文件变成EDI标准格式文件。然后在文件外层加上通信信封(Envelope),通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱(Mailbox))发送到增值服务网络(V AN)或直接传送给对方用户,对方用户则进行相反的处理过程,最后成为用户应用系统能够接收的文件格式。可简化为映射—翻译—通信—接收和处理。(四)、应用:EDI(电子数据交换)简单地说就是企业的内部应用系统之间,通过计算机和公共信息网络,以电子化的方式传递商业文件的过程。EDI最初由美国企业应用在企业间的订货业务活动中,其后应用范围从订货业务向其他业务扩展,如POS销售信息传送业务、库存管理业务、发货送货信息和支付信息的传送业务等。近年来,EDI在物流中广泛应用,被称为物流EDI。所谓物流EDl,是指货主、承运业主以及其他相关单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。物流EDI参与单位有货主(如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等)、承运业主(如独立的物流承运企业等)、实际运送货物的交通运输企业(铁路企业、水运企业、航空企业、公路运输企业等)、协助单位(政府有关部门、金融企业等)和其他物流相关单位(如仓库业者、配送中心等)。在物流管理中的EDI应用表现在引入采购进货单、引入出货单、引入催款对账单、引入转账系统等。

3、射频识别技术(RFID)

(一)、定义:射频识别技术(RFID-Radio Frequency IDentification)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。

(二)、系统组成:信号发射机(射频标签)、信号接收机(阅读器)、编程器(三)、系统的分类:EAS系统(电子物品监视技术,是一种设置在需要控制物品出入的出口的RFID技术)、便携式数据采集系统、物流控制系统、定位系统。(四)、应用:告诉公路的自动收费系统、交通督导和电子地图、停车场智能化管理系统、邮政包裹管理系统、铁路货运编组调度系统、集装箱识别系统、RFID 库存跟踪系统、生产物流的自动化及过程控制,以及在商店、图书馆、数据中心等的应用。

4、跟踪定位技术

(一)、定义和分类:物流信息跟踪技术包括地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)两类。地理信息系统(GIS)是集计算机科学、地理学、测绘遥感学、环境科学、城市科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴边缘科学,具有数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。

GIS是多种学科交叉的产物,以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间、动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。

GPS是20世纪七十年代由美国陆海空三军联合研制,借助一套卫星系统,可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能,是结合了卫星及无线技术的导航系统,具备全天候、全球覆盖、高精度的特征,能够实时、全天候为全球范围内的陆地、海上、空中的各类目标提供持续实时的三维定位、三维速度及精确时间信息。

(二)、基本功能

A、GIS有空间信息查询和分析功能、可视化功能、制图功能、辅助决策功能,能够解决关于位置、条件、趋势、模式、模拟等方面的问题。

B、GPS的功能主要表现在跟踪定位、信息传递和查询、及时报警、支持管

理等方面,网络GPS还有实时监控功能、双向通行功能、动态调度功能、数据存储和分析功能等。

(三)、应用

A、GIS主要运用于运输行业的车辆路线确定方面、客户定位、分配集合模型、设施定位模型等方面。

B、GPS在各个领域都有运用,如在运输行业用于导航、车辆跟踪、货物配送路线规划、信息查询、交通指挥、紧急援助,车辆安全控制等。

5、其他技术

物流信息技术还包括有磁条技术、声音识别技术、视觉识别技术、接触式智能卡技术、便携式数据终端等多种物流信息技术。

三、物流信息技术的发展现状

1、在物流自动化设备技术中的应用。物流自动化设备技术应用一种物品拣选后的自动分拣设备。由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,指导着工作人员的拣选操作。

2、在物流设备控制和跟踪技术中的应用。目前,物流设备跟踪的手段有多种,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,也可以用传统的通信手段进行被动跟踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。

3、在物流动态信息采集技术中的应用。实时物流理念的诞生,使得企业竞争的全球化发展和用户交货期的缩短、产品生命周期的缩短等都对物流服务的可控性提出了高的要求,那么如何保证对物流过程的完全掌控。动态的货物或移动载体本身具有非常多有用的信息,在目前流行的物流动态信息采集技术应用中,一、二维条码技术应用范围最广,其次还有便携式数据终端、射频识别(RFID)、磁条(卡)、语音识别等技术。

四、物流信息技术的发展趋势

1. 趋势之一:RFID将成为未来物流领域的关键技术

专家分析认为,RFID技术应用于物流行业,可大幅提高物流管理与运作效率,降低物流成本。另外,从全球发展趋势来看,随着RFID相关技术的不断完善和成熟,RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群,成为国民经济新的增长

点。因此,RFID技术有望成为推动现代物流加速发展的新品润滑剂。

2. 趋势之二:物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点

在全球供应链管理趋势下,及时掌握货物的动态信息和品质信息已成为企业盈利的关键因素。但是由于受到自然、天气、通讯、技术、法规等方面的影响,物流动态信息采集技术的发展一直受到很大制约,远远不能满足现代物流发展的需求。惜助新的科技手段,完善物流动态信息采集技术,成为物流领域下一个技术突破点。

3. 趋势之三:物流信息安全技术将日益被重视

借助网络技术发展起来的物流信息技术,在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时,也时刻饱受着可能遭受的安全危机,例如网络黑客无孔不入地恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术,保障企业的物流信息系统或平台安全、稳定地运行,是企业长期将面临的一项重大挑战。

五、物流信息技术在发展中存在的问题

1、物流信息化现状近年来,我国物流信息化建设也取得了一些成绩,但物流行业仍处于起步阶段,整体发展水平还较低。

2、物流信息化程度低,基础信息缺乏,数据采集困难目前我国物流信息化程度还比较低,有关商品、企业和其它供应链环节之间的基础信息缺乏且搜集困难。

3、物流信息系统与自主知识产权由于我国大部分物流企业还是中小物流企业,因此在资金、人才、技术上有一定的欠缺,没有物流信息系统的自主知识产权,这就给信息系统的使用和维护带来了一定困难,使企业受物流信息系统软件供应商制约比较严重。加之物流信息服务业的法规、制度、标准建设滞后,使得各企业使用的信息系统标准不统一,阻碍了物流信息化建设的进程。

4、由于物流软件是一种需要针对企业的情况来设计的个性化管理软件,因而极难形成批量的生产,相对的其开发成本就很高。而这就使在规模资金方面都不足的物流企业难以接受,所以很多企业鉴于此就没有使用正规化的物流信息系统。

5、政府在这方面虽然做了努力,但是往往是不从实际需求出发,未作深入细致的必要性、可行性分析却想包揽一切,结果信息平台与业务管理脱节,数据的真实性、完整性、权威性完全无保障。造成了物流信息交换与共享机制无法形成。

6、缺少发展物流信息化的战略我国物流信息化建设还需要一个培养人才、需求

和管理技术的过程。

7、企业对物流管理的信息化虽然有迫切的要求,但是在实现过程中,由于对物流管理的信息化所需的财力、人才的认识不足或者企业经营环境的变化,不能保证对信息化工作的投入,物流管理信息化的工作往往半途而废或草草收兵。

六、加快物流信息化建设的对策

1、提高对物流信息化重要性的认识。

2、注重对信息化人才的培养大力人才是发展物流信息化的关键。

3、建立统一的物流信息化标准。

4、加快建设信息化平台。

5、采用先进的信息技术和物流技术,并注重信息技术的创新和推广先进的技术既可以节省企业成本。

6、加强物流信息网络化。

7、重视开发企业物流的信息资源。

8、与政府沟通合作。

物流综合实训报告

物流综合实训报告 物流综合实训报告 综合实训报告 班级:09物流姓名:XXX指导老师:XXX 物流业在我国已经成为发展最快的产业之一,但长期以来我国对物流的理论研究和应用实践、物流的标准化设备与物流信息技术的应用都比较落后。可喜的是,物流行业受到了政府、学校、企业越来越多的重视,很多高校也进行了课程的改革。物流这个专业是一门实践性和应用性都很强的课程,需要很强的实际动手操作能力。为此,我们学校安排了为期两周的实训课程。一:实训地点:学校物流实训中心。 二:实训时间:20xx年4月6日20xx年4月16日 三:实训目的:09级学生即将即将步入实习岗位,为了培养学生的管理技能和 应用技能,提高以后工作的筹码,适应以后的工作,在本学期,由学校统一组织了物流系部的各班学生进行了为期两周的实训。四:实训内容: 从大的方面来说,我们进行了三个综合的实训项目。一是WMS系统 的拣出库及入库的整个工作流程;二是拣选配送的整个工作流程;三是WORD、EXCEL、POWERPOINT、ACDSEE等常用软件的应用。下面将进行具体的说明。(一)WMS系统的拣选、出库及入库的整个工作流程: 1.在立体库的电脑软件上按照拣选单录入货物的信息,包括货物的物料号、数量、库区等(物料号需要进行物料信息的查询获得)。然后选择联动出库,启动电子拣选系统。 2.用条码枪扫描事先准备好的周转箱,进行周转箱的注册。再次用

条码枪扫描注册号的周转箱,按照电子拣选系统的指示灯进行拣选货物(红灯显示需要拣选的数量),在这个过程中,要先拣货物,在摁灭指示灯。一层拣选完毕,摁灭绿色指示灯,把周转箱垂直推入入口,在二层等周转箱出来后,用条码枪进行扫描,重复和一层同样的拣选工作。 3.所有需要拣选的货物从事先设置的出库口出来后,把货物整齐的分类放置地上,进行核对拣选单。无误后进行分类打包工作,把一份拣选单随同货物打入箱子中。用叉车按照指定的叉车通道把货物拉至二号库, 4.在二号库等待的人员拆包检查货物。无误后,在电脑上进行入库信息的录入,随后使用RF条码枪进行操作,把货物按照指定位置进行入库。 5.在电脑上进行出库信息的录入,再次使用RF条码枪进行出库工作,注册周转箱,把货物按照要求出库。到此,这个工作流程结束。(二)拣选配送的整个工作流程: 前奏工作:小组四人分工,两人进行拣选工作,一人进行线路优化,一人 进行GPS系统的查询工作。1.按照拣选单的要求进行货物的拣选,一人使用叉车去叉车库区拣选货物,令一人去阁楼库区拣选货物,同时,第三人进行路优化工作。2.货物拣选完毕后,把货物放在指定的月台,把零散的货物放在货箱中,把整箱的货物放在月台上。注意货物的码放要合理整齐,大不压小,重不压轻。3.选择合适的货车,按照线路优化的结果,进行装车,先送后装,后送先装,合理利用货车的容积。4.把车停在中心控制室门前,进行GPS系统的查询,把查到的信息(经度、纬度、时间以及车此刻所在的具体位置)填写到线路优化单上。5.按照货物单把货物卸到A超市、B超市和C超市,不能野蛮卸货,货物要摆放整齐合理。到此,整个拣选配送工作结束。(三)POWERPOINT、ACDSEE、常用快捷键、MSN、WORD和EXCEL等常用软

物流logis软件实训报告

经济管理系2011-2012学年第一学期 物流管理实训总结 一、实训时间 2011-2012学年第一学期第20周(即2012.1.9-2012.1.13) 二、实训地点 唐山学院北校区A404 三、实训目的 通过实训使学生掌握物流管理的基本内容,基本原理和物流各环节操作的流程,掌握如何利用管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享。通过主要对所学课程进行综合运用训练,并对核心技能进行强化训练,使学生对物流工作有一个感性的认识,系统消化和巩固理论知识,并且通过实训培养学生协同商务的能力。同时,通过实践教学活动,拓宽学生的知识领域,锻炼学生的实践技能,培养科学严谨、求真务实的工作作风,为毕业后从事物流管理工作打下基础。四、实训内容 本次实训采用任务驱动型集中式训练方法,将物流活动划分成若干工作任务,学生在模拟实训室,通过运用计算机模拟软件,经教师的指导逐项独立完成工作任务,达到巩固课程理论知识,培养实际操作技能的目的。 在本次实训中我们以北京络捷斯特科技发展有限公司---物流教学管理平台为操作平台,对第三方物流、国际物流和供应链管理等方面进行了认识和操作。同时还听取了专业人士的讲座,这些都使我们受益匪浅。 在第三方物流系统中主要介绍了第三方物流的一些操作过程和主要内容。其主要功能包括基础资料管理、订单管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理、统计分析管理、客户网上服务管理。综合实现并能够满足整个第三方物流各个执行环节的业务运作和管理决策的需要,各系统能独立使用,又能集成使用。通过本软件系统详细了解第三方物流的客户服务流程、业务运作流程、财务管理流程、决策支持点等内容。 国际物流系统通过对国际物流参与者(主要包括外贸企业、货代公司、集装箱堆场、报关行、船代公司等)的业务流程模拟,实现整个出口和进口业务过程中国际物流的全过程,在模拟过程中可以随时监控整个业务流程。国际物流系统的主要功能包括外贸管理系统、货代管理系统、集装箱堆场管理系统、报关管

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一:关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。篇二:物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称: 专业/班级/组别:101级物流一班 报告人:陈伟学号: 920XX37109 指导教师:实训时间:20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间:实训目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会 树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容:基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交

物流信息网站平台的需求分析

物流信息网站(平台)的需求分析1.需求分析报告的编写目的: 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写,旨在于提高软件开发过程中的能见度,便于对软件开发过程中的控制与管理,同时提出了本系统的软件开发过程,便于程序员与客户之间的交流、协作,并作为工作成果的原始依据,同时也表明了本软件的共性,以期能够获得更大范围的应用。 2.产品背景明细 软件名称:物流信息平台 软件开发者:********** 3.缩写及缩略语 物流信息平台:物流信息的互动发布及相关行为所必须的各种部分。 需求:用户解决问题或达到目标所需的条件或功能;系统或系统部件要满足合同、标准,规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 需求分析:包括提炼,分析和仔细审查已收集到的需求,以确保所有的风险承担者都明其含义并找出其中的错误,遗憾或其它不足的地方。 模块的独立性:是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能,而和软件系统中其他的模块的接口是简单的。 4.软件结构化描述 一.总体介绍 主要完成以下10个功能子系统的建设: (1)基本信息浏览子系统 主要为社会公众提供物流信息要闻、物流前沿动态等基本信息浏览的服

务。 (2)物流信息发布、浏览子系统 主要包括车源、货源信息的发布、查询,可通过货源、运力、回程、专线四个栏目实现。 (3)会员资格申请子系统 通过该子系统指导公众完成会员资格的申请工作,以便其凭借会员身份享受物流信息的发布和其他高级物流服务。 (4)物流行业管理子系统 主要包括物流业务的网上申办,郑州市物流企业、物流从业人员、物流业务量的统计,物流企业信誉资质管理等工作。 (5)应急物流管理子系统 主要包括应急物流的宣传、郑州市应急物流的申报、储备、调用等功能。 (6)物流公共服务子系统 整体上分为一般物流服务和高级物流服务。前者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供包括郑州市物流企业黄页查询、天气查询、身份证查询、电话、手机查询、航班车次查询、物流人才招聘信息发布等服务;后者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供运输路径参考、运距参考、运费参考、运输时间参考、运输车辆查询等服务。 (7)物流知识普及子系统 主要包括物流相关知识的普及,法律法规的宣传,物流安全、保险知识的普及,物流培训信息的发布,先进物流技术的推广,代表性案例的评析、物流名师的观点等。

物流管理综合实训报告(共8篇)

篇一:物流管理专业综合实训报告 物流管理专业综合实训报告 班级: 姓名: 学号: 一、实训目的 通过专业的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,熟悉物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而仓储是物流活动的核心环节之一,是企业生产经营顺利进行的必要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深对理论知识的理解,提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时,培养自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。 二、实训单位概况 中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 1、企业目标 2、市场定位 3、公司业务 一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务 4、中邮物流东南汽车项目:中邮物流作为东南汽车的战略伙伴,全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来,仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高,东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高,提升了一体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。 三、实训内容 (一)、学习目标 1、入库操作:货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接 2、出库操作:车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知 3、仓库盘点:盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异 4、拣选货物:订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修 5、打包称重:纸箱规格的认知、配送线路的熟悉 6、客服的操作及学习 (二)、实训过程 刚进入仓库,经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细,包括东南仓库严格的管理规定,并为我讲解了仓库的布局,整个东南仓库货架编码分别从a到n,大概每二到四个编码为一个区,每个区都有一个组长统筹管理,而我刚开始被分配到ab区域工作。 每天我的工作就是入库操作,按单配货,货物打包称重。对于这些事情,刚开始我还不熟悉,总是会拣错货物,打包的慢,整体效率不高,但是随着拣选打包次数的增多,自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布,拣选的效率显著提高,因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找,打包的工作也轻车熟路了。

物流实训报告共篇

篇一:物流实习报告 一、实习目的 为了巩固、升华我们大学四年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯通。 通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。除此之外,通过实习磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。 百世物流成立于2007年,中国总部扎根于美丽的西子湖畔—杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。 三、实习要求 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见. 四、实习感想 在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书 本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。 然而在部门领导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。 这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了一些道理:1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。

物流实践的心得体会4篇

物流实践的心得体会4篇 物流实践的心得体会1 为期一个星期的物流运输实务实训在20xx和20xx年的跨年间进行着。跨过20xx,走向20xx,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。 对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。 作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻

的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。 通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。 在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了GPS导航。GPS技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的

物流管理信息系统分析报告

物流管理信息系统分析 报告 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

目录 1 运输部业务流程 客服部业务流程 仓储部业务流程 物流管理信息系统财务部数据流程图

物流管理信息系统仓储部数据流程图 系统总体结构设计 数据库设计 概念结构设计 逻辑结构设计 代码设计 输入输出设计 输入设计 输出设计 信息系统安全设计 数据安全及备份 系统实施 编程方面 调试方面 试运行方面

系统运行管理制度 系统维护 第1章现行系统概述 开发背景 EMS物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,EMS物流是为消费者提供服务的机构,是网购的重要支柱。在向消费者提供服务的过程中,EMS物流起着桥梁的作用,是提供者和需求者中间商。EMS物流通过提供者获得利润。为了实现利润的最大化,EMS物流必须收集和整理大量的提供者和物流需求者的信息,使买家能够尽快得到自己的商品。由此可见,收集和整理物流产品提供者和物流需求者的各种信息在物流产业的经营管理工作中显得尤为重要。在网络经济时代,传统的信息收集和整理方法已不能适应物流产业管理的新需要,物流的经营管理必须借助于计算机网络技术、通信技术等高科技手段。因此,建立物流计算机管理信息系统已成为物流行业的当务之急。 1. 2 组织结构分析 组织结构分析组织结构是物流企业战略实施的方案,是物流产业运行和管理的基础,不合适的组织结构设计会影响物流组织效能的发挥。本案例中的网店共有5个部门。包括人事部、财务部、运输部、客服部、仓储部,其组织结构图如图1所示。 图1 物流组织结构图 1. 3 现行系统运行状况分析 现行系统运行状况分析目前,由于我国企业长期以来受“重商流”、“轻物流“的理论和思想影响,发展一体化物流存在着各种瓶颈,对物流在经济发展和在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视,缺乏“现代企业物流是获取竞争优势的重要源泉”的理

物流专业技能实训报告

物流专业技能实训报告 一.实训**年5月17日到5月28日二.实训地点:苏宁南京配送中心三.实训目的:本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教 学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学 生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能 根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、 解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。四.公司简介:苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20**年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫 中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性 物流基地,占地面积350亩。基地的物流配送中心采用普通货架库与 自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了 先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的 机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用ms(arehouse management sstem)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利 用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms (transportation management sstem)运输管理系统能够针对订单的

物流仓储实训总结报告

本文档如对你有帮助,请帮忙下载支持!广州大学市政技术学院 经济与管理系 仓储与配送管理 实 训 总 结 专业:电子商务与现代物流 班级:09物流 姓名:肖伟集 学号:00

物流仓储实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类,二、情况回顾 经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。 三,操作作业 成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,\\为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。按照老师的要求,我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候,我们要选好公司,确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了,货架上一定要摆放货物多的商品,货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来,全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后,组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸,货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多,但是以前没有经历过类似于这样的工作,消耗了我们一上午的时间。 四.利用高科技

物流管理信息系统实验报告

武汉科技学院《管理信息系统》实验报告 班级:09 级会计专业 0921 班姓名:肖文学号:0914411 022 序号: 实验时间:2011 年 10 月 13 日 实验一:管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解管理信息系统的组成和结构,管理信息系统的分类,管理信息系统的功能,管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询管理信息系统的应用介绍文档;查询管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个管理信息系统应用项目。 三、操作步骤 我查找的是信息管理系统在我校食堂校园一卡通中的应用 1.通过在Internet上查找,我了解到管理信息系统的应用介绍文档的组成在分 析阶段有《系统分析报告》;在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; 2.学生通过该系统可以进行校园卡充值,挂失,更改密码,查询余值,查看个 人信息等。 3.该系统的应用分类为: 1)学校----注册新生信息到数据库;注销已离校的学生信息;把各个院系的学生信息进行分类管理;在校园一卡通的查询机上更新信息;可 以使学校食堂校园一卡通的管理者以管理人员的身份进入系统对挂 失,解挂的学生信息进行统一的管理,以便于他们公布挂失,解挂学 生的姓名。 2)学生----查询一卡通的余额,充值,挂失,修改密码。 4.该系统所采用的系统是 5.我对管理信息系统的理解是能把很多琐碎的信息进行统一分类并管理,让管 理者的管理工作有秩序且更方便的进行,也使使用者能更快捷的查询信息。 6.通过对管理信息系统的学习和了解,我拟定的项目是---高校食堂一卡通管理 信息系统。

物流配送实训心得体会

物流配送实训心得体会 体会心得一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感,下面是XX为大家准备的物流配送实训心得体会,请看: 物流配送实训心得体会1、基本情况:,我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。 2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。 3、仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能 4、作业流程作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。 1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实

际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户. 2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务. 1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了. 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过

物流管理信息系统分析报告文案

目录 第1章现行系统概述 (1) 1.1开发背景 (1) 1.2组织结构分析 (1) 1.3现行系统运行状况分析 (1) 第2章系统需求分析 (2) 2.1系统目标与需求分析 (2) 2.2系统开发的可行性研究 (4) 第3章结构化系统分析 (5) 3.1系统业务流程分析 (5) 3.1.1系统业务流程分析 (5) 3.1.2人事部业务流程 (6) 3.1.3财务部业务流程 (7) 3.1.4运输部业务流程 (7) 3.1.5客服部业务流程 (7) 3.1.6仓储部业务流程 (8) 3.2 数据流程分析 (9) 3.2.1物流管理信息系统顶层数据流程图 (9) 3.2.2物流管理信息系统人事部数据流程图 (14) 3.2.3物流管理信息系统财务部数据流程图 (11) 3.2.4物流管理信息系统运输部数据流程图 (15) 3.2.5物流管理信息系统客服部数据流程图 (15) 3.2.6物流管理信息系统仓储部数据流程图 (15) 3.3 数据字典 (13) 第4章结构化系统设计 (37) 4.1系统总体结构设计 (22) 4.2数据库设计 (24) 4.2.1概念结构设计 (24) 4.2.2逻辑结构设计 (26) 4.3代码设计 (27) 4.4输入输出设计 (27) 4.4.1输入设计 (27) 4.4.2输出设计 (28) 4.5信息系统安全设计 (29) 4.5.1物理安全 (29) 4.5.2网络安全 (29) 4.5.3主机安全 (29)

4.5.4应用安全 (46) 4.5.5数据安全及备份 (46) 第5章系统实施 (47) 5.1系统实施 (31) 5.1.1编程方面 (31) 5.1.2调试方面 (31) 5.1.3试运行方面 (32) 5.2系统运行管理制度 (32) 5.3系统维护 (33) 5.3.1硬件系统的维护 (50) 5.3.2软件系统的维护 (51) 5.3.3系统的日常使用维护 (51) 第6章结束语 (51) 第1章现行系统概述

物流管理实习总结报告

物流管理实习总结报告 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

仓储实训心得体会

物流仓储实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是仓储管理系统(ccxt)操作和配送管理系统(wms)两大类,具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。 二、情况回顾 经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。 这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。 第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。 第二个问题就是对仓储管理系统(ccxt)和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算,到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(ccxt),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。 第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的最大问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是excel的强大计算功能之一) 三、经验体会 经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(ccxt)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(ccxt)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件,大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel,造成我们对excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。 在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。 这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。 通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。 四、实训收获 从我对学习和实训来看,我们完成了这次的实训任务,以前对于自己的专业,我还是深感迷茫,不知道自己在学校学到了什么知识,但通过这次模拟实习,使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同

物流园区管理信息系统分析总结报告

《管理信息系统》课程设计报告 实践题目物流园区管理信息系统分析报告 专业班级 指导教师 名字.学号 成绩

目录

绪论 信息时代的现代物流将传统的物流、资金流和信息流相结合构筑了高效的物流供应链系统,从而降低了产成品的运输、流通等环节的成本。随着企业物流和物流业的整体发展,有效整合社会资源,使个体的、单一的企业物流活动及所组成的社会物流活动共同达到高效、可持续发展,是物流行业所追求的目标,而物流园区物流基地、物流中心等物流基础设施的建立,是完成这一目标的具体体现。 随着INTERNET的快速发展,以及园区对业务和管理功能的要求不断提高,两层结构的程序已经不能满足企业的要求。本系统软件参观和考察国内多家物流园区先进的管理思想,通过与先进的技术相结合,力主打造出一个数码化的物流园区,弥补国内物流园区在信息化方面的不足。系统的核心思想就是让企业走出局域网“信息孤岛”的限制,在保证安全性的同时,充分利用巨大的信息资源,与外部世界双向交流。让企业通过快速发展的,规范共享流程,完善售后服务,提高工作效率,降低管理成本。 该系统作为物流园区管理信息系统,其数据来自日常物业信息、货物进出库、车辆进出场、招待所信息等。其目标是处理整个物流园区产生的信息,并实现对各个园区的数据进行对比分析。 1

第一章系统特点 1、完全采用B/S架构、运行于Internet网上 打破地域的限制、系统采用B/S结构,便于集中管理,降低系统维护成本。支持园区内部和Internet的车源、货源信息共享。 2、完全满足企业对分支机构管理和监控的需求 3、合理的功能划分 4、合理的权限管理 5、强大的数据查询和数据输出功能 6、系统运行维护成本低 第二章具体实施 2.1 物流园区的管理内涵 物流园区使各种不同类型的物流企业在空间上集中布局,有利于实现规模化、专业化,那么如何发挥整体优势和互补优势,组建物流联合企业和建立物流企业间的战略联盟,发挥互联网优势,及时掌握全球物流动态信息,构造起全球一体化的物流网络呢?物流园区运营管理公司就能解决这样一个难题——物流园区的企业化运营管理的运作模式。 企业化运营管理的运作模式即以物流园区运营管理公司为载体,对整个物流园区进行企业式的全程的物流管理,以实现物流园区的物流作业与市场需求的零距离和物流作业本身的最大化效率。达到园区

物流综合实训报告-

实训报告 一、实训的目的 物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。 二、实训的基本内容 (一)总经理 1.物流设备 首先公司注册,购买或租凭仓库,购买车辆,购买叉车,招聘司机。 2.线路管理 开通公司运送的路线,短程,长途都要开通,这样公司能接到更多的订单。 3.报价管理 运输过程中的成本给予客户合理的报价,最好做到客户既能接受,自己又赚得多。 4.合同管理 给公司找好固定的客户,签订合同,这样就可以长期有客户需要运输。 5.广告管理 做好宣传工作,要留下具体的联系方式,方便客户联系。 (二)调度中心 总经理接受订单,订单受理,送到调度中心,由调度中心生成计划运输单,把日期较短的运输单派到运输中心,运输中心对运输单派车处理,给客户发货。托运单暂存入库,把时间较长运输单的货物暂存入库,等待处理发货。托运单信息发布,一些大型运输公司做不了的订单可以发布信息,让第三方物流公司承接。(三)仓库中心 仓储中心接到订货单进行入库处理,仓库库位设定为:内位、外位、侧位、停车位。出库:接到提取订单,按照货物订单的数据分别提出货物。入库:接到订货单,按照货物类别分别存入仓库。库位整理:定期对货物进行整理核对。货物移库:库房库位不充足时,把一种货物在元库房移送到另一个库房里。仓库盘点:每月月底核对仓库货物。 (四)运输中心

进行运输单派车处理,给预分配车辆。运输单到货确认。回程车调度,发布回城车信息,与回城车联系,进行回程车签订。车辆购买租凭申请。 三、实训中遇到的问题及解决方法 价格怎样才会最优 这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想怎么样才能解决问题,当时价钱已经很高了不会出现这种问题的,但后来我才知道,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。 在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。 四、个人体会 通过这次的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师却总是一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认

物流信息实训报告

物流信息技术模拟实训报告 物流信息技术课程全面阐述了构筑现代物流信息技术的几个关键技术的原理及其在物流领域的应用。内容主要涉及物流信息技术概论、数据库管理与网络技术、物流管理信息系统、物流条码技术、物流EDI技术、GPS 与GIS技术、射频技术、管理软件、智能运输系统等。为了锻炼学生的动手能力、激发学生的学习兴趣、提高学生计算机水平、加深学生对课堂所学内容的理解和掌握,培养学生的物流信息系统和数据库设计、和物流管理信息系统的操作能力,这周我们在物流专业老师和实训技术人员的指导下在现代物流实训中心进行了实训。 一、实训的主要内容: 1、建立概念模型(主要是画出E-R图) 2、建立数据库(SQL) 3、创建基本表(SQL) 4、系统前台与数据库进行连接(ODBC) 5、物流业务流程分析(流程图) 6、货物编码与条码的选择和生成 7、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS) 8、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作 二、实训感想及心得体会 经过这一周对仓储管理的实训,我学会了: 1.建立概念模型(E-R图) 根据案例背景建立数据库的概念模型,让我知道了各部分并不是没有关系的,通过画E-R图我知道它们之间的关系了!也通过实训,真正意义上的了解了属性、码、实体型、主体的概念。 2.物流信息系统流程图 了解了配送中心物流信息系统的出库、入库、盘点、采购的流程和大型超市卖场物流信息系统的订货、收货、销售的流程。过本系统完整的管理流程的操作,了解现代物流企业中的仓储、配送、运输、客户、商务、结算等管理作业的基本

功能和运作过程,从而将物流基础原理和操作过程与物流信息管理系统对物流业务的操作和控制结合起来,提高我们的理论实践相结合的能力,提高了对物流信息管理系统的理解和操作能力。 3.货物的编码 运用excel软件,根据货物的数量对货物进行分类编码并选择合适的一维条码,知道ENA-13码的代码结构由什么构成,也了解了一些国家和地区条码的前缀码,对于以后购买货物知道怎样辨别是其他国家或地区有很多帮助。更加深刻的了解了校验码的计算,也了解到编码工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。 4.SQL和WMS系统 通过建立数据库,我知道怎样建立数据库了,也了解了数据库储存效率高,查询方便,一目了然,对于物流企业是应该需要用这种数据库来保存数据,因为系统数据的完善性、准确性,是企业管理水平的提高。 根据案例应用我们学校的自动化库存管理系统进行仓储物流管理信息系统 的操作,复习了我们仓储实训时所学习的内容,让我对于WMS系统有了深刻记忆。 我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中! 三、在实训过成中也遇到了许多的问题 运用excel软件不是很熟练,所以在货物编码时出现了不少麻烦。 对于WMS系统也不是很熟悉,所以导致在仓储物流管理信息系统的操作时,重复做了很多遍,浪费了不少时间和精力。 运用excel软件编写条码,了解到编码工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。 正因为对于WMS系统的不熟练,重复了几遍,所以对于WMS系统有了很大的

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