2011年一级建造师(港航实务课)复习提纲资料
2011年港航工程一级建造师
考前复习提纲
主讲：卢曹康
2011年6月
港口与航道工程专业基础技术
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港口工程建筑物
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疏浚与吹填工程施工技术
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1E412065 吹填工程：吹填工程施工方式；吹填方量计算★
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港口与航道工程项目管理复习要点
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一级建造师机电实务历年真题及答案(最终版)
2007年机电实务 1精密、大型设备安装基础需要考虑减小基础振幅、减弱基础振动或控制基础沉降等，最适合采用基础是桩基础 2机电设备安装中，（调整与试运转）是综合检验设备制造和设备安装质量的重要环节。 3输配电架空线路施工工序为：勘测定位、基础施工、（电杆组装、立杆、拉线施工、放线施工）等 4热力管道安装时设置的坡度应与介质流向相同，以避免（发生噪声）。 5自动化仪表设备的取源部件在砌体和混凝土浇注体上安装时，最好的做法是：在砌筑或浇注同时埋入取源部件。 6空调制冷系统管道绝热施工应在（管道系统严密性检验后）进行。 7公安消防机构与其他单位共同核查工程实体是否符合经审核批准的消防设计的消防验收属于：现场检查。 8在建筑智能工程各系统中，能实现能源管理自动化，达到优化使用能源的系统是：建筑设备自动化系统。 9只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时，才考虑：不均衡载荷。 10施工企业使用强制检定的计量器具，应向指定的计量检定机构申请：周期检定。 11特种设备安装、改造、维修竣工后，施工单位应在验收后30日内将有关技术资料移交：使用单位。 12设备安装中采用的各种计量和检测设备，应符合国家现行计量法规，精度等级不应低于（被检对象）的精度等级。 13负责焊接工艺评定，编制焊接作业指导书和焊接技术措施的焊接人员是：焊接技术人员。 14油断路器和六氟化硫断路器组装要求相同的是：同相各支持瓷套的法兰面宜在同一水平面上。15垫铁把设备的重量传递给基础，同时通过调整厚度将设备找平，因此垫铁的放置方法：标准垫法、十字垫法和辅助垫法。 17按《压力管道设计单位资格认证与管理办法》将管道分类为：长输管道、公用管道和工业管道。19吊装过程经常受风的影响，风载荷的计算要考虑的因素有：迎风面积、标准风压和风载体型系数。 20以焊接工艺评定报告为依据，结合焊接施工经验和实际焊接条件，可以编制：焊接工艺规程、焊接工艺卡和焊工作业指导书。 21需要对特种设备制造过程进行监督检验的特种设备有（压力容器、锅炉、起重机械和大型游乐设施）等 22《机械设备安装工程施工及验收通用规范》对试运转规定，施工单位必须带负荷试运转的设备有（泵、风机、压缩机）等设备。 23焊接质检人员的职责包括：对现场焊接作业全面检查、评定焊接质量。 2009年机电实务 1平面控制网的测量方法有：三角测量法、导线测量法、三边测量法。 3自动控制的闭环控制系统特点之一是（D．由偏差产生对系统被控量的控制） 4在工程实际中，经济管径的确定与流速的选择有关，①密度大的流体，流速取小些②对含有固体杂质的流体，流速取大些③对于真空管路，选择的流速必须保证产生的压力降△P低于允许值④黏度大的流体，流速取小些。 5长输管道线路勘察完成后，有设计单位向施工单位进行线路（A．交桩）工作 6管道上的热工仪表应按（设计要求）的位置进行安装。无机非金属硅酸盐材料包括水泥、玻璃、（陶瓷）等。 7对施工配合比有要求的防腐蚀材料，其配合比应由（试验）确定，不得任意改变。 8现场组对焊接的容器在钢平台上组对成封头后，应对（每道焊口）进行检查。 11起重工程中，钢丝绳一般由（高碳钢）钢丝捻绕而成。 12把焊接变形降到最小的焊接方法是（气体保护焊）。 13施工企业使用实行强制检定的计量器具，应当向当地县（市）级人民政府计量行政部门指定的
一级建造师《建筑工程》复习题集(第5312篇)
2019年国家一级建造师《建筑工程》职业资格考前练 习 一、单选题 1.抗压强度高、耐久性好，且多用于房屋基础和勒脚部位的砌体材料是( )。 A、蒸压砖 B、砌块 C、石材 D、混凝土砖 >>>点击展开答案与解析 【知识点】：第1章>第4节>砌体结构材料的性能和应用 【答案】：C 【解析】： 本题考查石材在砌体工程中的特点。 石材的抗压强度高，耐久性好，多用于房屋基础、勒脚部位。在有开采加工能力的地区，也可用于房屋的墙体，但是石材传热性高，用于采暖房屋的墙壁时，厚度需要很大，经济性较差。 2.做涂饰工程的基层处理施工时，下列基层含水率不符合要求的是( )。 A、混凝土基层在涂刷溶剂型涂料时，含水率不得大于8％ B、抹灰基层在涂刷溶剂型涂料时，含水率不得大于10％ C、混凝土或抹灰基层在涂刷乳液型涂料时，含水率不得大于10％ D、木材基层的含水率不得大于12％ >>>点击展开答案与解析 【知识点】：第2章>第1节>季节性施工技术管理 【答案】：B 【解析】： 混凝士或抹灰基层涂刷溶剂型涂料时，含水率不得大于8%; 涂刷水性涂料时，含水率不得大于10%; 木质基层含水率不得大于12%。 3.关于钢结构梁柱节点处的做法，正确的是( )。 A、梁必须支承在柱顶，并做成铰接 B、梁必须连接于柱两侧，并做成刚接 C、梁支承在柱顶时必须刚接，连接于两侧时必须铰接 D、梁支承在柱顶或连接于柱两侧，可做成铰接或刚接
>>>点击展开答案与解析 【知识点】：第1章>第2节>结构构造设计要求 【答案】：D 【解析】： 梁和柱连接时，可将梁支承在柱顶上或连接于柱的侧面。二者均可做成饺接或刚接，故本题选D 4.关于主体结构混凝土浇筑的说法，正确的是( )。 A、混凝土自高处倾落的自由高度，不宜超过3m B、浇筑高度超过1m时，应采用串筒、溜槽、溜管或振动溜管 C、浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1．5h，再继续浇筑 D、浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填以100～200mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆 >>>点击展开答案与解析 【知识点】：第1章>第5节>混凝土结构工程施工 【答案】：C 【解析】： 在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1．5h，再继续浇筑，故C正确； 在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填以不大于30mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆;浇筑过程中混凝土不得发生离析现象。故D选项错误；柱、墙模板内的混凝土浇筑时，为保证混凝土不产生离析，其自由倾落高度应符合如下规定:(1)粗骨料料径大于25mm 时，不宜超过3m;(2)粗骨料料径小于25mm 时，不宜超过6m；当不能满足时，应加设串筒、溜管、溜槽等装置，故A、B选项都错误； 5.关于进度绩效指数SPI的说法，正确的是( )。 A、当SPI1时表示进度提前 B、当SPI1时表示进度延误 C、当SPI1时表示实际进度比计划进度快 D、当SPI1时表示实际进度比计划进度滞后 >>>点击展开答案与解析 【知识点】：第2章>第5节>施工成本控制 【答案】：D 【解析】： 进度绩效指数SPI SPI = BCWPIBCWS
一级建造师复习方法
一、建造师考试是文科考试。文科考试的特征是什么？相信大家都清楚，以背为主。所以即使是项目管理和工程经济，对计算的要求也是很浅。100道题目，大多数都是考你书上某一句要紧的话背到了没有，看懂了没有？背书谁都会，因此，千万不要慌，不要在特别难的东西上纠缠。比如网络计划，怎么都听不懂怎么办，别急，先去查查往年卷子看看每年考几分。要是不超过10分，15分，你就拉倒不学又怎么样？与其花半个月还搞不懂，还不如把这半个月花在其他知识点上，确保有把握的地方多得点分。 二、每道题一定都是在考书上某个角落里的某句话。一般来说，只要是一线的老师，对真题有过研究的老师，让你划的重点肯定是八九不离十。但题目很活，书上的一句话，通常会换一个出人意料的角度来出。例如：“监理公司不得与被监理项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系”。人人都去背“利害关系或隶属关系”，他偏偏考你“施工单位”和“供应单位”，再难一点，问你：哪个单位不能与本项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系。看过历年真题后，相信大家都会发现这种性质的题目到处都是。明明这句话背到了，甚至老师都提醒过是年年都要考的点，仍然会丢分，实在可惜。 三、时间不够的话，如何最省事的通过考试？做好三件事，希望大家看在我20年的考试经验份上，而且从小到大一般都是第一名，务必认真考虑我的建议： 1）第一轮复习，跟大家随大流去听课，课后第一时间尽快完成复习，做点题调剂调剂，保证老师讲的都消化了；真能做到这一点，就足以令你超过大多数人，因为他们都是不复习的； （不怕打击信心的话，马上就开始做真题，而不要把时间浪费在所谓模拟题和密押题上更好） 2）第二轮复习工作非常简单，但比听课还重要。一门课听完后，立即开始做一到两遍历年真题，不要求闭卷，开卷做就很好。但是务必要强迫自己把每一道题考的是哪一页里的哪一句话搞清楚，在这句话边上做记号，例如：一级06单37，二级05多65。这个工作务必做好。我这些年偶尔混混的执业资格考试之所以花两三天看一两遍书就能过，全靠这个秘密武器。大家要明白，我说的执业资格考试可不是考法律。是跟大家一样，考的我自己也不懂的那些东西。我比大家强的地方，是自己命题经验丰富，对能用来出题的考点非常敏感，随便看到一句话我自己编给自己做的题目不见得比真题差。 3）第二项工作做的越早，你走的弯路就越短，否则时间全消耗在瞎猫抓死老鼠上。大家学习的目的就是为了应付考试，所以在第一时间围绕着考题来复习，比什么都重要。这是完全自主的学习，有没有老师，老师好不好，已经不重要。比如实务，三年下来已经有六套卷子了，30道案例题看下来，你还不知道考试重点在哪里吗？做完真题，你对题型就熟悉了，再看模拟题，你就会发现99%的题目根本不值得去做。因为命题水平的差距摆在那里。（好多辅导书，我是看见就想吐的）。再去听老师讲课，也许会发现他抓重点不见得比你准，呵呵。这时一般的老师已经没资格教你了。 4）考前个把月，精力集中没干扰的话只需要一周多点时间。第三轮复习开始，这时候你会对我让你做的第二步工作感激涕零，因为背书太省事了，重点全标在书上，一目了然：每一章，每年考几分；这几分都出在哪一节，而其他几节从来都不考；重点章节里，有哪句话是每年都考，哪几句话跳着考，命题的趋势是什么。80%的题目一定都是考以前考过的话，只不过出题的角度和方式不同而已。
一级建造师历年考试真题及答案下载
一级建造师历年考试真题及答案下载 2014年一级建造师考试真题、模拟题尽收其中，千名业界权威名师精心解析，精细化试题分析、完 一、单项选择题(共20 题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1在热力管道的热伸长计算中，热伸长计算公式△L=αL△t中的α，其物理意义是()。 A. 管道膨胀系数 B. 管道体膨胀系数 C. 管道面膨胀系数 D. 管道线膨胀系数 参考答案:D 2绿地管道排水的设计施工，排水管道的坡度必须符合设计要求，或符合下列规定：()。 A. DN200mm管道0.5%，DN300rnm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～5m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±10mm B. DN200mm管道0.4%，DN300mm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～5m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±15mm C. DN200mm管道0.4%，DN300mm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～5m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±10mm D. DN200mm管道0.4%，DN300rnm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～10m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±10mm 参考答案:C 3抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不宜少于()。 A. 28d B. 14d C. 7d D. 30d参考答案:B 4施工项目部应建立质量责任制和()办法。 A. 考核评价 B. 质量控制
202X年一级建造师考试《工程经济》辅导资料一.doc
202X年一级建造师考试《工程经济》辅导资料一考友们都准备好一级建造师考试了吗?本文“202X年一级建造师考试《工程经济》辅导资料一”，跟着来了解一下吧。要相信只要自己有足够的实力，无论考什么都不会害怕! 202X年一级建造师考试《工程经济》辅导资料一 (一)资产负债表的附表 资产减值准备明细表是反映企业各项资产减值准备增减变动情况的报表。该表是资产负债表的附表。本表按照资产减值准备的类别，分别设立八类项目：坏账准备、短期投资跌价准备、存货跌价准备、长期投资减值准备、固定资产减值准备、无形资产减值准备、在建工程减值准备、委托贷款减值准备。所有者权益(或股东权益)增减变动表是反映企业年末所有者权益(或股东权益)增减变动情况的报表。所有者权益(或股东权益)增减变动表各项目应根据“实收资本(或股本)”、“资本公积”、“盈余公积”、“利润分配”账户的发生额分析填列。资产负债表的附表还有应交增值税明细表。施工企业没有应交增值税明细表。 (二)利润表的附表 利润分配表是反映企业一定会计期间对所实现净利润以及以前年度未分配利润的分配或者亏损弥补的报表，是利润表的附表。它主要揭示企业实现净利润的分配情况和年末未分配利润的结余情况。利润表的附表还有分部报表。分部报表(业务分部和地区分部)是反映企业各行业、各地区经营业务的收入、成本、费用、营业利润、资产总额及负债总额等情况的报表。纳入分部报表的各个分部最多为10个，如果超过，应将相关的分部予以合并反映;如果某一分部的对外营业收入总额占企业全部营业收入总额90%及以上的，则不需编制分部报表。会计报表附注会计报表附注是为了便于会计报表使用者理解会计报表内容而对会计报表的编制基础、编制依据、编制原则和方法及主要项目等所作的解释。它是会计报表的补充，主要对会计报表不能包括的内容或者披露不详尽的内容作进一步的解
浅谈我国港航工程施工质量管理
浅谈我国港航工程施工质量管理 发表时间：2017-10-09T16:01:22.507Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第13期作者：徐明华[导读] 港航工程是一项十分巨大的工程项目，需要耗费极大的人力、物力，因此对于建设单位而言会对港航工程的质量提出较高要求。 嘉兴市交通工程质量安全监督站浙江嘉兴 314001 摘要：港航工程建设过程中，确保施工质量是港航工程获得可持续发展的基础保障，只有港航工程建设质量过关，才能保障航运事业的可持续发展，所以说质量管理在港航工程中显得尤为重要。因此，本文以我国港航工程施工质量管理为研究对象，力图实现一定学术分析意义及现实实践意义。 关键词：港航工程；施工管理；质量管理 港航工程是一项十分巨大的工程项目，需要耗费极大的人力、物力，因此对于建设单位而言会对港航工程的质量提出较高要求，这样也是为了能够较早的收回成本获得经济效益。因此，加强港航工程的施工质量管理显得十分重要。 一、港航工程施工质量管理概述港航工程施工质量管理的高低在一定程度上与施工质量管理有很大的关系。施工质量是包括设计、决策、施工过程、验收在内的多个环节的综合性反应。要想保证施工的验收合格，就必须要在施工过程中进行适当的管理，做好施工决策和质量考核，制定健全的质量管理措施，提升施工的水平。一般来说，施工质量管理是由三个方面组成的：第一，制定全面的施工计划和控制目标，建立严格的管理小组，进行有序的管理。第二，在港航工程施工过程中要进行不定时的检查和判断，严格依据规定的程度和计划进行施工。第三，在发现施工过程中存在的问题以后要及时纠正并采取正确的方法纠正。如果能够做好上述三个方面的质量管理共组，那么质量管理的目标就很容易实现。 二、港航工程施工工序质量管理港航工程施工工序质量管理主要有两个方面：第一，工序活动的条件。第二，效果质量。这两个方面是相互联系的，在施工过程中不仅要对施工的工序活动条件进行控制和管理，明确每一道工序是否符合要求，而且还要对工序活动的效果进行控制，明确工序效果是否符合规定。一般来说，进行施工的工序质量控制要进行下面几个方面的工作管理：（一）明确工序质量控制的流程港航工程的相关工作人员要制定健全的工序质量控制计划。在每一道工序完成之后都要进行检查和考核，明确工序是否合格，并填报相关的单据，同时要通知港航工程的质量监理人员进行考核。监理人员在收到通知以后要对完工工序进行检查，并依据相关的要求进行质量检验，同时填写质量验收单，在填写完之后复印一份给承包单位。港航工程监理人员将此项单据作为该道工序质量鉴定的依据。在港航工程监理人员对该道工序检查合格以后才能开始下一道工序的施工。如果该工序检查不合格，那么要找出问题产生的原因，并进行改正或者返工，直到工序合格为止。（二）主动控制工序活动的条件港航工程监理人员必须要主动控制工序活动的条件，确保施工质量的管理，这样才能实现工序质量控制的目标。因为港航工程地形一般较为复杂，施工的影响因素也比较多，不同的施工因素会对施工带来不同的影响，例如，材料、人员、地形、机械设备以及施工水平、技术标准等等都会对施工工艺产生影响。只有在施工中进行工序活动条件的控制，找出工序质量的主要影响因素，并进行相关的管理，才能提高工序质量管理的水平，达到相应地目标。（三）及时检查施工的质量港航工程施工质量的影响因素主要两个方面：首先是偶然性原因，其次是异常性原因。如果施工过程只有偶然性原因，那么该工程的施工质量一般是依据标准偏差和算术平均分布的，一般来说我们把这种工序状态叫做稳定状态。如果偶然性原因和异常性原因同时产生，那么标准偏差和算术平均值就不会再有规律性，这就是所说的异常原因。由上述方法进行进行施工质量的分析和评价，如果分析的结果是异常状态，那么就需要承包单位进行问题修复和返工，直到该道工序质量合格才能进行下一道工序的施工。（四）设置质量控制点设置质量控制点主要是为了更好地进行质量管理，明确施工工序中的薄弱环节，做好质量控制管理工作。要事先预估施工质量可能产生的隐患，并针对隐患进行分析，采取相应的对策，进行适当的管控，尽量避免隐患或将其降到最低。这也是质量控制点设置的关键。总体来说，质量控制点设置的主要目的是为了提升质量管理的效果。 三、港航工程施工质量控制点设置设置港航工程施工质量控制点能够有效的提高质量监管力度，做好质量防控措施。因此，在进行质量规划的时候，要根据工程的具体特点，根据其施工的复杂性、重要性、质量要求标准等进行合理的设置。在质量管理方面，要从施工的操作、工序、环境、材料、技术等方面进行入手，找好施工控制点，尤其是要依照每个因素的影响力度进行具体设定，具体如下：（一）人的行为在施工建设过程中，人为因素往往影响着整个施工的质量，施工人员在操作过程中，一旦出现失误就会对整个港航工程施工质量产生不利影响，甚至会造成质量安全事故。尤其是高危带电作业以及技术难度较大的工程，不仅需要过硬的专业素质，还需要作业人员具有良好的心理素质、思想素质等，对于高危工序，不仅需要加强技术人员的技能培训以及心理素质培训，还需要时刻提醒技术人员注意安全。（二）物的状态在质量监管的过程中，不仅要做好施工人员的操作要求，不断提高施工人员的综合素质以避免施工质量问题的出现，同时也要做好施工设备的监管，尤其是一些高端的精密仪器，不仅要做好日常维护，使用前还要对其进行质量检测，技术调整，因为不同的场地可能对设备的操作要求也会有所不同，从根本上讲就是需要根据工程实质特征做好重点防护。（三）施工工序
2015一级建造师考试真题答案
2015年一级建造师建设工程项目管理真题及答案解析 一、单项选择题 1.“建设工程项目法人决策的理性化程度以及建筑企业经营者的经营管理理念”屈于影响建设工程质重的（） A.管理环境因素 B.人的因素 C.方法的因素 D.社会环境因素 【答案】D 【解析】本题考査的是项目质重的影响因素。社会环境因素主要是指会对项目质重造成影响的各种社会环境因素，包括国家:建设法律法规的健全程度及其执法力度；建设工 程项目法人决策的理性化程度以及建筑业经营者的经营管理理念建筑市场包括建设工程交易市场 和建筑生产要素市场的发育程度及交易行为的规范程度；政府的工程质重监督及行业管理成熟程 度；建设咨询服务业的发展程度及其服务水准的高低；廉政管理及行风建设的状况等。参见教材 P165。 2.根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院令613号），投标有效期从（）起计算。 A.提交投标文件开始之日 B.购买招标文件的截止之日 C.提交投标文件的截止之日 D.招标文件规定开标之日 【答案】C 【解析】本题考査的是投标有效期。投标有效期从提交投标文件的截止之日起筲。参见教材P274-276。 3．下列工程项目策划工作中，属于建设工程项目实施阶段管理策划的是（）。 A．确定项目实施期管理总体方案 B．确定生产运营期设施管理总体方案 C．确定项目风险管理与工程保险方案 D．确定生产运营期经营管理总体方案 【答案】C 【解析】本题考查的是项目实施阶段策划的工作内容。项目实施的管理策划主要工作内容包括：（1）项目实施各阶段项目管理的工作内容；（2）项目风险管理与工程保险方案。参见教材P40。
4.关于职业健康安全与环境管理体系管理评审的说法，正确的是（）。 A.管理评审是管理体系接受政府监督的一种机制 B.管理评审是最高管理者对管理阼系的系统评价 C.管理评审是管理睞系自我保证和自我监督的一种机制 D.管理评审是第三方论证机构对管理睞系的系统评价 【答案】B 【解析】本题考査的是职业健康安全管理阼系与环境管理体系的运行。管理评宙是由组织的最高管理者对管理睞系的系统评价，判断组织的管理体系面对内部愔况和外部环 境的变化是否充分适应有效，由此决定是否对管理体系做出调整，包括方针、目标、机构和程序等。参见教材P227。 5．下列双代号时标网络计划中，关键线路有（）条。 A．5 B．4 C．3 D．2 【答案】C 【解析】本题考查的关键线路的判断。关键线路有ABEI、ABGI、ACGI三条。参见教材P139~143。 7下列安全生产管理制度中，最基本、也是所有制度核心的是（）。 A安全生产教育塔训制度 B安全生产责任制 C安全检査制度 D安全措施计划制度 【答案】B 【解析】本题考査的是安全生产责任制。安全生产责任制是最基本的安全管理制度，是所有安全生产管理带j度的核心。参见教材P228。 9某施工项目部根据以往项目的材料实际耗用愔况，结合具体施工项目要求，制定领用材料标准控制发料。这种材料闲重控制方法是（）。
一级建造师建筑工程考试复习资料
一级建造师建筑工程考试复习资料第一章民用建筑设计概论 建筑是建筑物与构筑物的通称。构成建筑的基本要素是建筑功能、建筑技术和建筑形象，通称为建筑的三要素。 建造房屋是人类最早的生产活动之一，人们最初居住石洞、巢穴。后开始利用天然材料建造各类房屋。在国外，奴隶社会的代表性建筑是古埃及建筑、古希腊建筑和古罗马建筑。中国的封建社会在城市规划、园林、民居、建筑技术与艺术等方面都取得了很大的成就，并逐步发展成独特的建筑体系。 建筑可以从使用功能、建筑规模、建筑层数和主要承重材料四个方面进行分类。 建筑物耐久年限分为四级。建筑物的耐火等级是由建筑构件的燃烧性能和耐火极限两个方面来决定的，也分为四级。建筑构件的耐火火极限的概念是：建筑构件在规定的耐火实验条件下，对构件进行耐火实验，从受到火的作用起，到构件失去支撑能力或构件出现裂缝或构|考试大|件背火面温度升高到220℃时为止的这段时间叫做耐火极限。 建筑工程设计一般分为初步设计和施工图设计两个阶段，技术复杂的项目分为初步设计、技术设计和施丁图设计三个阶段。 建筑设计的依据主要是空间尺度的要求、自然条件的影响、建筑规范的规定。建筑模数是建筑设计人员必须掌握的一个基本概念，基本模数M=100mm，根据具体使用要求分为扩大模数和分模数 第二章建筑平面设计 建筑平面设计就是要解决建筑物在水平方向各种房间的具体设计，以及各房间之间的关系问题。 决定房间面积的因素有三个方面，一是房间的人数及人们使用活动所需的面积，二是房间内家具设备所占面积，三是交通面积。房间的形状选择应在满足使用功能的前提下，充分考虑到结构、施工、建筑造型、经济、美观等因素，矩形平面是房间的常用形式。门的设计主要考虑到门的数量、宽度、位置、开启方式等问题，窗的设计还要考虑到采光与通风方面的要求。 在设计厕所、浴室、卫生间、厨房等辅助房间时，要熟悉各种设备的尺寸和使用活动所需要的空间，合理地进行布局。 交通联系部分包括走道、楼梯、门厅等。走道按使用功能分为交通型和综合型两种方式。走道的宽度要根据人流通行、走道的性质、安全疏散和空间感受几方面综合考虑。楼梯的设计要妥善处理好楼梯的宽度、数量、形式、位置等问题。门厅的设计要注意位置要明显、面积要适当、功能要明确、交通要方便。 建筑平面组合方式有走道式组合、套间式组合、大厅式|考试大|组合、单元式组合和混合式组合。建筑平面组合设计受到地形、地貌、气候环境等因素的影响。坡地建筑平面有平行和垂直等高线两种布置方式。根据我国所处的地理位置，建筑物南向或南偏东、偏西少许均能获得良好的日照。日照间距是保证房间在规定时间内，能有一定日照时数的建筑物之间的距离。日照间距的计算一般以冬至日正午12时太阳光线能直射到底层窗台为设计依据 第三章建筑剖面设计 剖面设计的主要任务是根据建筑的功能要求，规模大小以及环境条件等因素，来确定建筑各部分在垂直方向的布置。 剖面设计的主要内容有：确定房间的剖面形状与各部分高度;确定建筑的层数;进行建筑剖面的空间组合;研究建筑室内空间处理及空问利用等。 影响建筑剖面形状的主要因素有：房间的使用要求;结构、材料和施工因素以及采光通风等因素。 建筑各部分高度主要指房间净高与层高、窗台高度和室内外地面高莘等。
一级建造师《建筑》培训资料
考点一:按建筑物的层数或高度分类 (1)住宅建筑按层数分类:1?3 层为低层住宅，4?6 层为多层住宅，7?9 层为中高层住宅，10 层及 10 层以上为高层住宅 (2)除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于 24m 者为单层和多层建筑，大于 24m 者为高层建筑(不包括高度大于 24m 的单层公共建筑)。 (3)建筑高度大于 100m 的民用建筑为超高层建筑。(4)根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014 (5)属于一类高层民用建筑中的公共建筑有:1.建筑高度大于 50m 的公共建筑;2.医疗建筑、重要公共建筑;3. 藏书超过 100 万册的图书馆 【例题 1】根据《民用建筑设计通则》GB 50352-2005 的规定，按层数分类，地上十层的住宅属于( )。 A.低层住宅 B.多层住宅 C.中高层住宅 D.高层住宅 【例题 2】某一办公楼地上 8 层，高度为 30m，按照《民用建筑设计通则》的规定，属于( )。 A.中低层 B.多层 C.高层 D.超高层 【例题 3】某一医院住院大楼，地下 2 层，地上 6 层，建筑高度 23m，按照《建筑设计防火规范》GB50016-2014 规定，属于( )。 名称高层民用建筑 单、多层民用建筑一类二类 住宅建筑建筑高度大于 54m 的居住建筑 建筑高度大于 27m，但不 大于 54m 的住宅建筑 建筑高度不大于 27m 住宅建筑 A.多层建筑 B.单层建筑 C 一类高层建筑 D.二类高层建筑 【例题 4】按照民用建筑分类标准，不属于超高层建筑的是( )。A.高度 100m 的建筑 B.高度 110m 的建筑C.高度 90m 的建筑 D.高度 150m 的建筑 E. 高度 300m 的建筑
港口航道与海岸工程文献综述
高桩码头中沉桩控制方法及要点的文献综述 一、前言 在港口码头建设中，高桩码头结构是采用的最多的一种结构型式。高桩码头作为我国广泛的主要码头结构型式，其工作特点是通过桩台将作用在码头上的荷载经桩基传给地基。 高桩码头主要适用于软土地基。在沿海、河口和河流的下游地区有分布很广的软土地基，这种地基表层由近代沉积土组成，硬土位置较低，对这种地基，高桩码头几乎是目前唯一可行的结构型式，并可用以建设深水大码头。 沉桩作为高桩码头设计施工中的一关键部分，控制沉桩的好坏，直接影响着高桩码头结构的稳定和使用。 二、主题 1、沉桩测量监控要点 测量程序由测量工程师、主管工程技术人员提供测量所需的资料、图纸。由测量员负责现场测量及内业计算，测量工程师负责对现场测量成果及内业计算结果进行审核。对重要项目、关键部位，项目主管工程师必须复核其测量内业计算结果，对须经业主代表、监理工程师复测确认的测量，如施工平面控制网、高程控制网以及沉桩控制，应按合同及规范将有关资料报监理工程师和业主代表审核批准。 所有原始、中间和最终测量，均按经监理工程师认可的测量方法实施。各项验收测量，均要有监理人员在场。每次测量结束后应于规定时间内将所有测量数据交给监理工程师审核。 测量仪器根据工程沉桩施工需要，一般选用TC402型全站仪2台，精度为2//，2mm+2ppm，T2经纬仪4台，精度为2//，NA2水准仪2台，精度为0.7mm及SDH-13A型测深仪1台，精度为100mm进行本工程的测量实施工作。 沉桩施工测量方法 根据本工程现场条件，在拟建码头后方陆域和两侧设置4～5个平面控制点，形成测量控制网。利用测量控制网加密施工控制点，对码头施工用前方交会法进行控制。施工水准点由业主提供的基点直接引测至施工现场。基点用混凝土墩做成，
一级建造师历年真题(一键下载)
一级建造师历年真题(一键下载)。一级建造师历年真题是考生们复习备考一建的重要资料，对历年真题的分析可以了解出题规律以及答题技巧，下面小编就给大家整理了一级建造师历年真题汇总。 一级建造师历年真题(一键下载)整理如下： 1.建筑施工企业变更法定代表人的，应当到安全生产许可证颁发管理机关办理安全生产许可证变更手续的时间，为变更后()内。 A.10日 B.5日 C.15日 D.20日 【答案】A 【考点来源】第六章第1节P221 【解析】建筑施工企业变更名称、地址、法定代表人等，应当在变更后10日内，到原安全生产许可证颁发管理机关办理安全生产许可证变更手续。 2.关于建设工程代理的说法，正确的是()。 A.招标活动应当委托代理 B.代理人不可以自行辞去委托 C.被代理人可以单方取消委托 D.法定代表人与法人之间是法定代表关系 【答案】C 【考点来源】综合性考题，考查点有第一章第二节法定代表人、第三节委托代 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.360docs.net/doc/f217499506.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
理和第三章第一节招标基本程序P15 【解析】招标的组织形式包括自行招标和委托招标，招标人具备自行招标能力的也可以自行招标。A错误。 在委托代理中，代理人可以辞去委托，被代理人也能取消代理，因此B错误C 正确。 法定代表人代表法人，不需要法人授权，法定代表人的行为就是法人的行为。D错误。 3.甲在乙拥有使用权的土地上设立地役权并办理了登记，乙将自己的土地使用权让给丙，关于各方权利的说法，正确的是()。 A.甲的地役权因办理登记而设立 B.乙转让土地使用权应经甲同意 C.土地所有权人设立地役权不必经乙同意 D.甲的地役权对丙具有约束力 【答案】D 【考点来源】第一章第4节P21 【解析】 A错误，甲的地役权因签订合同而设立。 B错误，乙转让土地使用权无需经甲同意。 C错误，土地所有权人设立地役权需经乙的同意。土地上已设立土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权等权利的，未经用益物权人同意，土地所有权人不得设立地役权。 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.360docs.net/doc/f217499506.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
港航工程管理中存在的问题及应对措施
港航工程管理中存在的问题及应对措施 发表时间：2019-09-10T10:57:23.627Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年10期作者：刘旭猛 [导读] 论文分析了我国港口与航道工程现状，明确港口与航道工程发展建设期间存在的问题，展望了加快港口与航道工程未来建设发展的建议。 华北水利水电工程集团有限公司天津 300170 摘要：港航工程木身并不是单纯的进行航道改建，同时也不是只是指某个港口的发展，其实际涉及的范围非常广泛。因此，在实际的港航工程当中，必须切实做好相应的工程管理工作，借助全面、深入、优化的工程管理，来有效研究和解决问题，促使工程质量的攀升，这样才符合我国经济发展和综合国力提升的需求。论文分析了我国港口与航道工程现状，明确港口与航道工程发展建设期间存在的问题，展望了加快港口与航道工程未来建设发展的建议。 关键词：港航工程；管理；问题；应对措施 引言 我国幅员辽阔、水系众多、航运发达。水运经历了几千年的发展，有兴盛也有衰落，但总体仍处于向上发展的轨迹，特别是在改革开放以后，我国水运行业发展迅速，而港口与航道工程的作用也越来越显著，作为水路运输载体及与陆路运输转换的枢纽，对于水运体系的意义非凡，因此，必须充分认清当前港口与航道工程的现状，在发展建设过程中积极引进先进技术，推动港口与航道工程向着更高水平发展。 1、港航工程管理中存在的问题 1.1管理技术水平不高 在当前港航工程管理当中，所能采用的管理技术相对较多，且可实现多种技术并用的情况，因我国当前港航工程管理工作对综合技术的运用仍然处于探索阶段，因而导致工程管理水平非常有限，相应的发展前景函待拓展和提升。例如在港航工程当中比较常见的就是部分工程的施工管理，通常在施工管理上存在一些缺陷与不足，所采用的技术体系并米系统化转变，因而导致工程管理难以通过技术手段来实施。由此将很容易对整个工程造成影响，甚至为工程质量理下相应的安全隐患。 1.2基础设施建设和管理不严 我国地域特点丰富多样，不同地域环境存在差异化的特点，其中有些地区很容易由此产生相应的自然灾害，甚至有部分地区发生自然灾害的情况还非常普遍。因此，要求相应的工程管理部门应当在实施港航工程管理当中，切实做好相应的配套设施建设，通过配套设施的建设才能切实有效的预防和应对所有可能发生和产生的自然灾害问题。与此同时，还要求相应的港航工程在施工建设阶段，就要求必须高度重视基础设施建设与管理工程配套进行，这样才能保障基础设施能够获得及时的维护和维修，实现基础设施木身维修管理的良吐对接，最终切实保障工程管理举措的有效开展。 1.3管理机制欠完善 结合当前港航工程建设情况来看，港航工程管理工作的开展，主要依托于国家政府层面所出台的相关政策内容，以及国家文件颁发当中所体现的战略方针等。然而，结合我国不同区域范围内的港航工程建设情况来看，只有少数工程针对自身区域发展特色来制定独属自身的管理制度。在此背景下，直接导致港航工程管理工作的开展难以实现科学化的指导，很容易由此引发千篇一律的工作内容，难以真正结合自身特色及特殊情况来实施有效的管理，最终不但增加了管理工作的随意性和目的性，也直接致使港航工程管理缺乏相应的科学性和系统性特点。 2、港航工程管理的应对措施 2.1强化工程质量管理 对港航工程管理工作而言，要求必须高度重视港航工程的质量管理控制，在实际的质量管理过程中，要求应当切实遵循依法建设和管理的理念，要求应当严格依照科学管理方式来开展工作，由此才能持续不断的提升港航工程管理的质量水平。在实际的管理工作当中，要求在此基础上明确港航工程管理的基木任务内容，同时针对每项任务的责任人，要求其应当细化质控管理工作，这样才能切实保障港航工程的规范化、制度化即法制化建设推进和实现。同时相应的港航工程管理部门也应当针对建设当中所存在的特殊情况制定和建立相应管理举措。首先要求港航管理部门应当高度重视国家政策方针，并在此基础上展开深入研究，由此来充分了解和掌握国家方面的政策内容和港航建设的要求。最重要的是应当了解国家对港航工程建设的质量标准，由此来制定出相匹配的质控标准。其次，需要增强港航工程质控工作，切实做好工程设计的优化工作，主要是因为设计是整个工程建设开展的重要基础和前提。最后，港航工程建设必须高度重视动态化质量管理，要求其应当切实保障工程从施工至竣工的过程都应当纳入至质控管理过程当中，这样才能切实保障每个细节的质量水平，最终有效提升工程木身安全可靠性。 2.2重视港口与航道工程技术的研究 港口与航道工程建设前，要对现场进行勘察、设计，制定适宜于港口与航道工程的设计方案。设计过程中尽量减少不必要环节，关注现场工程建设环境和生态环境，找寻两者的平衡点，确保港口与航道工程建设能够推动经济的同时保护生态环境。积极引进各类节省用地、节省能源、改善环境的技术手段及装备，充分了解各类大型专业化码头建设成套技术，掌握高效港口机械装备技术，攻克大型深水航道建设的关键技术，做好必要的基础性研究，针对我国内河港口与航道工程技术，要采取有效措施推动智能化工程建设。 2.3强化应急管理 1）根据建设项目的实际风险情况，制定各类生产安全事故的应急预案，并定期进行评审和修订，最大限度地降低事故危害，有效避免或减少人员伤亡和财产损失，确保生产安全、保护生态环境。 2）开展应急培训，提高全员应急意识。可进一步提高现场所有人员的安全管理意识和应急专业知识，确保安全生产工作的有效进行和相关安全管理制度的有效实施。 3）开展应急演练，提高应急响应能力。可根据项目施工生产的实际情况，组织各类生产过程中易发生事故环节的事故演练（如防台
历年一级建造师实务真题及答案打包下载
历年一级建造师实务真题及答案打包下载。一级建造师历年实务真题及答案是由名师带领专业一级建造师考试教研团队完成，具有极高的参考价值。为此小编特地整理了历年真题下载，希望对大家的备考有所帮助。 小编将历年一级建造师实务真题及答案打包下载整理如下： 一、单项选择题(共70题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.关于地方性法规批准和备案的说法，正确的是()。 A.设区的市的地方性法规应当报省级人大常委会备案 B.自治州的单行条例报送备案时，应当说明作出变通的情况 C.省级人大常委会的地方性法规应报全国人大常委员会批准 D.自治县的单行条例由自治州人大常委员会报送全国人大常委会和国务院备案【答案】B 【考点来源】第一章第1节法的形式和效力层级P7 【解析】 A错误，设区的市、自治州的人民代表大会及其常务委员会制定的地方性法规，由省、自治区的人民代表大会常务委员会报全国人民代表大会常务委员会和国务院备案。 B正确，D错误，自治州、自治县的人民代表大会制定的自治条例和单行条例，由省、自治区、直辖市的人民代表大会常务委员会报全国人民代表大会常务委员会和国务院备案;自治条例、单行条例报送备案时，应当说明对法律、行政法规、地方性法规作出变通的情况。 C错误，省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常务委员会制定的地方性法 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.360docs.net/doc/f217499506.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
规，报全国人民代表大会常务委员会和国务院备案。 2.2017年9月15日，甲公司与丙公司订立书面协议转让其对乙公司的30万元债权，同年9月25日甲公司将该债权转让通知了乙公司。关于该案的说法，正确的是()。 A.甲公司与丙公司之间的债权转让协议于2017年9月25日生效 B.丙公司自2017年9月15日起可以向乙公司主张30万元的债权 C.甲公司和乙公司就30万债务的清偿对丙公司承担连带责任 D.甲公司和丙公司之间的债权转让行为于2017年9月25日对乙公司发生效力【答案】D 【考点来源】第四章第1节合同的履行、变更、转让、撤销和终止P138 【解析】 《合同法》规定，债权人转让权利的，应当通知债务人。未经通知，该转让对债务人不发生效力。当债务人接到权利转让的通知后，权利转让即行生效，原债权人被新的债权人替代，或者新债权人的加入使原债权人不再完全享有原债权。 3.根据《立法法》，下列事项中必须由法律规定的是()。 A.税率的确定 B.环境保护 C.历史文化保护 D.增加施工许可证的申请条件 【答案】A 【考点来源】第一章第1节法的形式和效力层级P3 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.360docs.net/doc/f217499506.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
一级建造师考试真题及复习资料下载
一级建造师历年考试真题及答案下载 一、单项选择题(共20 题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1在热力管道的热伸长计算中，热伸长计算公式△L=αL△t中的α，其物理意义是()。 A. 管道膨胀系数 B. 管道体膨胀系数 C. 管道面膨胀系数 D. 管道线膨胀系数 参考答案:D 2绿地管道排水的设计施工，排水管道的坡度必须符合设计要求，或符合下列规定：()。 A. DN200mm管道0.5%，DN300rnm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～5m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±10mm B. DN200mm管道0.4%，DN300mm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～5m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±15mm C. DN200mm管道0.4%，DN300mm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～5m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±10mm D. DN200mm管道0.4%，DN300rnm管道0.33%，DN350mm管道0.3%，DN400mm管道0.2%;流速： 0.75～10m/s(非金属管);管道标高偏差不应大于±10mm 参考答案:C 3抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不宜少于()。 A. 28d B. 14d C. 7d D. 30d参考答案:B 4施工项目部应建立质量责任制和()办法。 A. 考核评价 B. 质量控制 C. 监督检查 D. 质量管理 参考答案:A 5投标人应当按照()的要求编制投标文件。
一级建造师《机电工程》考试复习资料
1H411000机电工程专业技术 ——1H411010机械传动与技术测量 ——1H411020流体力学特性和热功转换关系 ——1H411030机电工程材料的分类和性能 ——1H411040电路与电气设备 ——1H411050自动控制系统类型、组成和自动控制方式 ——1H411060工程测量的要求方法 1H411010机械传动与技术测量 1H411011掌握传动系统的特点 一、摩擦轮传动（新增）
摩擦轮传动是由两个相互压紧的圆柱摩擦轮组成，当正常工作时，主动轮可借助摩擦力的作用带动从动轮回转，并使传动基本上保持固定的传动比。 1.摩擦轮传动的优点 （1）制造简单、运转平稳、噪声很小； （2）过载时发生打滑，故能防止机器中重要零件损坏； （3）能无级地改变传动比。 2.摩擦轮传动的缺点 （1）效率较低； （2）当传递同样大的功率时，轮廓尺寸和作用在轴与轴承上的载荷都比齿轮传动大； （3）由于上述两项原因，所以不宜传递很大的功率； （4）不能保持准确的传动比； （5）干摩擦时磨损快、寿命低； （6）必须采用压紧装置等。 二、齿轮传动:刚性传动 ——用于空间任意两轴间的传动，目的是改变运动速度和形式。
齿轮传动的主要特点（扣主题） 1.优点 (1)适用的圆周速度和功率范围广； (2)传动比准确、稳定，效率高； (3)工作性能可靠，使用寿命长； (4)可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。 2.缺点 (1)要求较高的制造和安装精度，成本较高； (2)不适用于两轴远距离之间的传动。 三、蜗轮蜗杆传动的特点 1.优点 (1)传动比大; (2)结构尺寸紧凑。 2.缺点 (1)轴向力大,易发热,效率低; (2)只能单向传动。 蜗轮蜗杆传动的主要参数: 模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比等。 四、带传动：挠性(带)传动 结构和原理——主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。 带与轮之间依靠摩擦力拖动从动轮一起回转，从而传递一定的运动和动力。 带传动的特点 1.优点 (1)适用于两轴中心距较大的传动； (2)带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动； (3)过载时带与带轮之间会出现打滑，打滑虽使传动失效，但可防止损坏其他部件；