中国游艇行业市场发展前景研究报告(2014版)
深圳市深福源信息咨询有限公司全世界游艇建造厂商共有3000 多家，其中约有1000 家在美国，法国有120 家，加拿大有100 家。近年来，在经济危机的影响下，发达国家对游艇的需求下滑。从近年来超级游艇（80 英尺以上游艇）的建造数量来看，2009 年达到992 艘的高峰后，2010 年大幅下滑24%至753 艘，之后产量逐年下滑，2013 年超级游艇产量692 艘，同比下降5%。从结构上看，近年来80-89 英尺的较小尺寸的超级游艇建造数量下滑较为迅速，而250 英尺以上的超级游艇建造数量仍呈现增长态势。
根据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计，目前国内游艇制造企业有50 家左右，其中30 余家的年销售额超过1000 万元；国内已建成、在建和规划的游艇俱乐部共有113 家，其中，已建成的有30 家，在建的有35 家，完成规划的有48 家。
我国目前具备发展游艇经济的地理和经济条件，近年来游艇进口量不断大幅增长。根据中国船舶工业协会预测，到2020年，中国游艇市场规模将达到500亿元人民币，游艇行业发展想象空间巨大。
第一章游艇行业相关概念简述
第一节游艇界定及类别
一游艇定义
二游艇类别
第二节游艇产业链
一游艇产业结构
二游艇设计
三游艇制造
四游艇消费服务业
五关联类产业
第三节行业特征分析
一船艇设计特点
二生产模式特点
三行业需求特点
四行业的周期性
五区域性、季节性
六行业技术水平
七行业上下游分析
第二章 2013年中国游艇产业发展环境分析
第一节 2013年国内宏观经济环境分析
第二节中国游艇产业政策环境分析
第三节 2013年中国游艇产业社会环境分析
深圳市深福源信息咨询有限公司第三章 2013年全球游艇市场发展概况
第一节全球游艇市场现状分析
一全球游艇市场容量分析
二国际游艇市场消费特征
第二节全球游艇制造领先企业分析
一美国宾士域
二意大利法拉帝
三 Azimut-Benetti
四意大利Cranchi
第四章 2013年国内游艇市场发展分析
第二节中国游艇行业市场容量
一私人游艇市场容量
二国内商务艇市场容量
第三节国内行业竞争格局分析
一国内游艇行业竞争
二国内行业主要企业
三行业利润水平分析
四行业进入壁垒分析
第四节行业发展影响因素分析
一有利因素分析
二不利因素分析
第五章 2013年国内游艇需求分析
第一节游艇消费需知
一消费游艇的条件
二驾驶资格
三上牌
第二节内地主要游艇俱乐部
一华北地区
二华东地区
三华南地区
第三节中国游艇消费偏好分析
一消费偏好36-60 英尺的中型游艇
二价格300万-1500万游艇是消费主流
三潜在客户更关注维护和使用费用
第六章 2013年中国游艇行业重点企业分析
第一节青岛立行车船实业发展
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第二节江西罗伊尔游艇工业
一、企业概况
深圳市深福源信息咨询有限公司
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第三节厦门瀚盛游艇
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第四节东莞杰腾造船
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第五节珠海杰腾造船
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第六节上海宝岛游艇
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第七节太阳鸟游艇股份
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第八节显利（珠海）造船
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第九节珠海江龙船舶制造
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第十节佛山宝达船舶工程
一、企业概况
二、竞争优势分析
深圳市深福源信息咨询有限公司
三、2013年经营状况分析
四、2013-2018年公司发展战略分析
第七章 2013-2018年游艇行业发展趋势及投资风险预测
第一节 2013-2018年产业趋势预测
一产业技术发展趋势
二产业竞争格局趋势
三产业市场需求趋势
第二节 2013-2018年产业影响因素
一有利因素分析
二不利因素分析
第八章 2013-2018年游艇市场指标预测及行业项目投资建议
第一节 2013-2018年中国游艇行业市场发展趋势预测
第二节 2013-2018年中国游艇投资机会
第三节 2013-2018年中国游艇投资趋势分析
第四节 2013-2018年中国游艇项目投资建议
一、行业投资环境考察
二、投资风险及控制策略
三、产品投资方向建议
四、项目投资建议
1、技术应用注意事项
2、项目投资注意事项
3、生产开发注意事项
4、销售注意事项
深圳游艇旅游产业发展及粤港澳游艇通行可行性调研报告
深圳游艇旅游产业发展及粤港澳游艇通行可行性调研报告 篇一：2015-2020年中国铝合金游艇行业全景调研及投资可行性报告 2015-2020年中国铝合金游艇行业全 景调研及投资可行性报告 什么是行业研究报告 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动
向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。 行业研究报告的构成 一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面： 行业研究的目的及主要任务 行业研究是进行资源整合的前提和基础。 对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。 行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。 行业研究的主要任务： 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据 2015-2020年中国铝合金游艇行业全景调研及投资可行性报告报告目录第一章铝合金游艇概述17 第一节铝合金游艇定义17 第二节铝合金游艇行业发展历程17 第三节铝合金游艇分类情况17 第四节铝合金游艇产业链分析18 一、产业链模型介绍18 二、铝合金游艇产业链模型分析18 第二章2013-2014年中国铝合金游艇行业发展环境分析19 第一节2013-2014年中国经济环境分析19 一、宏观经济19 二、工业形势27 三、固定资产投资28 第二节铝合金游艇行业相关政策32
湖南成立游艇生产制造公司可行性报告
湖南成立游艇生产制造公司 可行性报告 投资分析/实施方案
报告摘要说明 游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推 动着智能游艇的加速出现。 xxx实业发展公司由xxx集团（以下简称“A公司”）与xxx公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资750.0万元，占公司股份51%；B公司出资720.0万元，占公司股份49%。 xxx实业发展公司以游艇产业为核心，依托A公司的渠道资源和B 公司的行业经验，xxx实业发展公司将快速形成行业竞争力，通过3-5 年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。 xxx实业发展公司计划总投资10320.87万元，其中：固定资产投 资9135.75万元，占总投资的88.52%；流动资金1185.12万元，占总 投资的11.48%。 根据规划，xxx实业发展公司正常经营年份可实现营业收入11003.00万元，总成本费用8343.73万元，税金及附加176.46万元，利润总额2659.27万元，利税总额3202.53万元，税后净利润1994.45万元，纳税总额1208.08万元，投资利润率25.77%，投资利税率 31.03%，投资回报率19.32%，全部投资回收期6.67年，提供就业职位170个。
游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，另外，即便我国不缺富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人，国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。
厦门新建游艇项目可行性分析报告
厦门新建游艇项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/产业运营
厦门新建游艇项目可行性分析报告 游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游 艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇 产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的 游艇消费服务构成。 该游艇项目计划总投资12603.64万元，其中：固定资产投资9638.35 万元，占项目总投资的76.47%；流动资金2965.29万元，占项目总投资的23.53%。 达产年营业收入26587.00万元，总成本费用20587.45万元，税金及 附加240.87万元，利润总额5999.55万元，利税总额7067.94万元，税后 净利润4499.66万元，达产年纳税总额2568.28万元；达产年投资利润率47.60%，投资利税率56.08%，投资回报率35.70%，全部投资回收期4.30年，提供就业职位520个。 本报告所描述的投资预算及财务收益预评估均以《建设项目经济评价 方法与参数（第三版）》为标准进行测算形成，是基于一个动态的环境和 对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与 未来发生的事实不完全一致，所以，相关的预测将会随之而有所调整，敬
请接受本报告的各方关注以项目承办单位名义就同一主题所出具的相关后 续研究报告及发布的评论文章，故此，本报告中所发表的观点和结论仅供 报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关 后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳 权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解。 ...... 游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推 动着智能游艇的加速出现。
中国游艇市场前景分析
中国游艇市场前景分析 中国游艇产业发展现状及前景分析一、游艇产品概述游艇的概念游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体。在发达国家，人们对周末和度假的兴趣已从陆地扩展到海上，游艇也象汽车一样逐渐成为较普及的家庭和个人的高级耐用消费品，但他比汽车有更多的娱乐性和奢侈型。在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇的分类游艇数量的主流是低档、低价位的小型艇。价位相当于微型和一般小汽车的艇未必需要专用的码头泊位：“游艇+游艇拖车+小汽车”是国外许多收入一般家庭参与游艇消费的组合
形式。在美国现有的2000多万艘游艇中，70—80%的游艇并不是停放在水里的，而是停放在陆地上，使用时拖到临水的岸边或码头下水。游艇经济的主流是中、高档艇，该类型部分加入了厦门游艇俱乐部。豪华或超豪华游艇以其价格高、尺寸大、内部装修豪华、设备配套齐全为其显著特征。1、按类型分类按游艇的类型分类大致可以分为豪华游艇、赛艇、帆船、钓鱼船、摩托快艇、充气艇等。2、按大小分类依国际标准游艇的规格是以英尺计算的，从尺寸大小上分为三种：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺 1 为中型游艇、60英尺以上为大型游艇。大型豪华游艇在尺度上又分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五个等级。3、按功能分类运动型游艇：此类游艇为小型游艇，有时也称快艇，其速度快、价格较低，在年青人中间非常有市场。休闲型游艇：此类游艇大多为家庭购买，作为
中国游艇发展的优劣势
一、国内外游艇产业发展概况 游艇起源于17 世纪中叶。当时英皇查尔斯二世登基时, 荷兰送给英皇第一艘做工精细的皇家狩猎渔船, 这是历史上第一艘游艇。到了18 世纪, 游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、富豪夸耀自我, 显示地位的一种象征。19 世纪以后, 螺旋桨、蒸汽机、小功率的马达、自动导航驾驶仪器被先后运用在游艇上。直到20 世纪中叶,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,在解决了游艇的停泊难题后, 使游艇得到了蓬勃的发展。游艇在国际上普遍用于私人消费, 与巨大的海船相比, 游艇虽然很小, 但发展却很快,有巨大的市场。现代游艇产业始于第二次世 界大战后, 美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。由于游艇是一种高附加值、高利润的产品, 因此游艇工业和游艇市场发展特别快。20 世纪50 年代70%的游艇为木质结构的小型机动艇和帆艇。60年代, 由于玻璃纤维增强塑料在技术上的发展和成本下降, 推动和促进了游艇工 业的发展, 游艇产量大增, 年销售额从50 年代的5 000 万美元升至1.5 亿美元。70 年代, 随 着生产力的发展和社会的进步, 国际游艇市场需求趋旺, 亚太地区游艇制造业迅速崛起, 日本、中国台湾和美国一起成为世界三大游艇出口商, 法国游艇制造占世界总数的11% 。这一时期, 游艇开始向大中型、豪华型发展, 现代游艇上的先进装备超过了汽车, 成为仅次于私人飞机的行走游玩工具。80 年代中期, 各国游艇年产量约为90 万艘, 其销售额接近海运商船的销售总额。当前世界游艇工业的市场规模约占整个船舶工业的1/3。80 年代末、90 年代初, 由于海湾战争及某些国家政策调整的影响, 世界船艇市场一度有所下滑, 但很快就得到复苏。除游艇制造外, 游艇经济还包括专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配件制造、专业保险、旅游等 范围。 国际游艇设施委员会( ICOMIA) 的数据表明, 发达国家每171 人就拥有一条游艇, 挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8∶1 , 美国为14∶1 ,内陆国家瑞士人均拥有游艇也达到69∶1 。美国 的游艇拥有量1996 年达1 721.8 万条, 比1988年的1 506.8 万条增加了215 万条。目前, 世界游艇年消费额达400 亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用, 全球每年的游艇经济收入超过500 亿美元。私人游艇的价位从20 万元人民币直至千万元、上亿元。起步不久的中国游艇消费, 最受青睐的是36~60 英尺的中型游艇,价格从40 万元到200 万元不等。 我国于20 世纪70 年代中期开始制造游艇。由于消费水平低, 主要发展公用型游艇, 如供公园、人工湖及海边用的划艇、机动小艇和游览艇。后为适应旅游区的需要, 逐渐建造客位较多的游艇, 私人和家庭用豪华游艇很少。80 年代初, 香港、台湾等游艇厂商开始与大陆合作生产游艇。通 过合资等形式, 引进了先进的游艇生产技术, 采用国外原材料和设备生产游艇。目前, 中国游艇生产厂家近300 家, 达到年产值超过1 000 万元的生产企业近30 家, 年产值15亿元人民币, 游艇出口1 700 余万美元。与西方相比, 中国游艇业历史短, 但这并未减慢中国人对游艇消费的 增长速度。根据国际惯例, 当地区人均GDP 达到3 000 美元时, 游艇经济就开始萌芽。我国沿 海多个城市达到这一临界点,“珠三角”、“长三角”2005 年的人均GDP 均已达到5 000 美元。游艇与高尔夫、私人飞机一样, 一直被视为富人的休闲运动。随着改革开放的深入进行, 国民经济和人民生活水平的不断提高, 在20 世纪90 年代后期, 中国逐渐有了帆船游艇的需求人 群和市场。一些有识之士以超前的意识, 率先在国内创办了帆船游艇会和航海俱乐部, 投以巨资, 建设会所和帆船游艇航海设施,并以企业、公司化的方式进行资本运营, 推动了我国帆船游艇产业和航海俱乐部的发展。1997年, 全国有十余家帆船游艇航海俱乐部, 至2003年, 全国的帆船、游艇、航海和水上运动等各种俱乐部已发展至上百家, 并从沿海延伸至内地沿江靠湖地区。青岛、大连、上海、深圳等十余个海滨城市在几年之间冒出了60 余家游艇俱乐部。中国游艇俱乐部已进入圈岸、圈岛、圈海时期,为下一阶段的中国游艇的兴起铺就了基础。在2005 年4 月的上海 国际游艇展上, 有52 艘参展的豪华游艇被国内富商订购。目前, 上海拥有私人游艇200 余艘, 据上海船舶工业协会预测, 到2010 年, 上海将有1 000 艘游艇, 到2020 年将达到万艘。这意 味着一个巨大的奢侈品市场正在中国显露端倪。
中国游艇产业分析报告 (1)
2008 年，在北京举办的第 29届夏季奥林匹克运动会成为世人瞩目的焦点。2008 年底，由中国交通运输协会邮轮游艇分会和《游艇业》杂志等单位联合推出的《2008中国游艇产业报告》，作为中国内地第一份游艇发展产业报告，让国内外游艇业内人士和关注游艇行业发展的人士，全面了解了世界游艇行业发展状况，看到中国内地游艇行业的崛起。 2009 年，中国再度引起世界关注。在波及全球的经济危机中，中国经济率先复苏，并作为一个负责任的大国，为世界经济回暖尽心尽力。当 2009年 10月 1日中国北京天安门前和上空的动人画面通过无线电波传到世界各国人民眼中，人们对中国的信心更加坚定。同样是2009年，全球游艇市场遇到危机，欧美等全球游艇消费主要市场出现冷冬，各国、各地区游艇制造公司出口额大幅下降。 2009 年，中国游艇产业逆势而上，发展势头强劲。得出这样的结论并不是基于某些数据，而是透过这一年国家机关、地方政府、游艇企业的所作所为，感受到的勃勃生机。 2009年1 月1 日，中华人民共和国海事局制订的《游艇安全管理条例》和《游艇法定检验暂行规定》正式实施，标志着中央政府和国家机关开始关注中国游艇发展，开始给予政策引导和支持。 2009 年上半年，为应对全球经济危机，拉动内需，国家投资4万亿人民币。在地方政府上报的投资计划中，我们欣喜的看到广东省政府投资计划中有“新兴制造业”项目。而游艇产业作为新兴制造业的一种，在广东省已较早、较好的生根发芽。2009年 12月28日，天津市滨海新区正式挂牌成立，在这个被称为第二个浦东的新区发展规划中，已经有2个游艇产业项目。 2009 年，中国游艇消费市场内需旺盛，4 月第十四届上海国际船艇及设备展会上，价值5000万元人民币的英国“公主”95 英豪华游艇被当场订购，许多西部地区的公司或个人前来踊跃购艇。7 月，厦门瀚盛签订了单批建造 15艘帆船的合同，而合同的甲方已不再是个人或企业。12月第三届深圳国际游艇及设备展，展会方报出现场成交额 2.5 亿人民币，意向成交5 亿人民币的好消息。更令人振奋的是，国内游艇企业已不满足于只是生产和销售游艇，深圳海斯比游艇有限公司在2009年已开始投资建设游艇城，集游艇研发、生产、销售、娱乐于一体。 2009 年，中国内地游艇生产企业的技术和工艺得到很大提高，真空成形技术已广泛应用于内地游艇生产企业，引进设计、贴牌生产，使内地游艇生产企业紧跟世界游艇发展步伐。更为可喜的是，以上海红双喜游艇有限公司为代表的内地游艇生产企业，已能够通过了解客户需求，自主进行创新，对游艇设计进行局部的、细节的设计改装，更加满足用户需要，得到用户认可。 【产业基础】 中国的中等收入阶层家庭6年后将达1 亿个，户均拥有资产62 万元人民币。这1亿中产阶层家庭就是潜力巨大的游艇消费市场。最近社科院报告也指出，中国现阶段中产阶层占就业人口 15%，并将以每年1%的速度增长。在今后3－5年里，游艇休闲、运动将成为人们娱乐生活的重要选择，游艇海上运动将成为海洋旅游、个性消费和追求品味的新亮点。
浙江新建游艇项目投资分析报告
浙江新建游艇项目投资分析报告 规划设计/投资方案/产业运营
浙江新建游艇项目投资分析报告 游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游 艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇 产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的 游艇消费服务构成。 该游艇项目计划总投资13157.02万元，其中：固定资产投资11361.99万元，占项目总投资的86.36%；流动资金1795.03万元，占项目总投资的13.64%。 达产年营业收入12771.00万元，总成本费用10185.86万元，税金及 附加203.16万元，利润总额2585.14万元，利税总额3144.87万元，税后 净利润1938.86万元，达产年纳税总额1206.01万元；达产年投资利润率19.65%，投资利税率23.90%，投资回报率14.74%，全部投资回收期8.29年，提供就业职位206个。 报告根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投 产期、达产年营业收入和综合总成本费用，计算项目财务效益指标，结合 融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。 ......
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产业在我国目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。
浙江新建游艇项目投资分析报告目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
国内主要游艇制造企业(报告精选)
北京先略投资咨询有限公司
国内主要游艇制造企业 (最新版报告请登陆我司官方网站联系) 公司网址: https://www.360docs.net/doc/f018661426.html, 1
目录 国内主要游艇制造企业 (4) 12.1威海新正游艇制造有限公司 (4) 12.1.1公司简介 (4) 12.1.2威海新正游艇制造有限公司经营状况 (4) 12.2南通五湖玻璃钢旅游船有限公司 (5) 12.2.1公司简介 (5) 12.2.2南通五湖玻璃钢旅游船有限公司经营状况 (5) 12.3简阳市飞舟船厂 (6) 12.3.1公司简介 (6) 12.3.2简阳市飞舟船厂经营状况 (7) 12.4江西罗伊尔游艇工业有限公司 (8) 12.4.1公司简介 (8) 12.4.2江西罗伊尔游艇工业有限公司经营状况 (9) 12.5厦门瀚盛游艇有限公司 (10) 12.5.1公司简介 (10) 12.5.2厦门瀚盛游艇有限公司经营状况 (11) 12.6平湖东昌游艇制造有限公司 (12) 12.6.1公司简介 (12) 12.6.2平湖东昌游艇制造有限公司经营状况 (12) 12.7上海宝岛游艇有限公司 (13) 12.7.1公司简介 (13) 12.7.2上海宝岛游艇有限公司经营状况 (14) 12.8珠海杰腾造船有限公司 (15) 12.8.1公司简介 (15) 2
12.8.2珠海杰腾造船有限公司经营状况 (15) 12.9青岛北海洲游船艇有限公司 (16) 12.9.1公司简介 (16) 12.9.2青岛北海洲游船艇有限公司经营状况 (17) 12.10威海弘阳游艇有限公司 (18) 12.10.1公司简介 (18) 12.10.2威海弘阳游艇有限公司经营状况 (18) 3
国内游艇码头的市场情况研究报告
国内游艇码头的市场情况分析报告 李董事长： 按照您的指示，我对国内的游艇码头情况进行了收集，从收集资料了解到游艇码头属于游艇产业链中的一个重要服务链节，游艇码头的市场情况和发展前景，主要取决于游艇行业的核心产品游艇的市场情况和发展前景，所以了解游艇码头的市场情况，必须了解游艇的市场情况。另外，由于国内的游艇码头，95%以上都隶属于游艇俱乐部（游艇会），游艇码头的经营运作也属于游艇俱乐部经营运作的一部分。所以了解游艇码头的经营运作，必须了解游艇俱乐部的经营运作。以下报告是近期收集整理的游艇码头行业的市场基本情况，包括国内码头的名称、泊位数、联系电话、运营情况、发展前景等，因为时间的关系，只对广东和香港的游艇俱乐部（游艇码头）的基本情况作了比较详细的补充，其他省份的情况，如有需要再进一步补充。 以下市场报告，请李董事长抽空阅看，如有不妥，请批评指正。
目录 一、游艇的定义和分类-------------------------------- 2 二、游艇产业的核心产品和产业特点-------------------- 4 三、世界发达国家（地区）游艇行业基本情况------------ 7 四、国内游艇行业的基本情况 ---------------------- -- 10 五、国内游艇码头的分布情况 ------------------- ----- 12 六、国内游艇码头的经营模式 ------------------ ------ 19 七、国内游艇码头（俱乐部）的经营分析----------------- 23 八、游艇码头（游艇俱乐部）的发展前景--------------- 24 九、广东省的码头布局规划---------------------------- 25 十、游艇码头建设需要注意的事项---------------------- 27十一、国内游艇码头的建设程序 ------------------------ 30 十二、国外主要的游艇俱乐部（游艇码头）及其基本情况 --- 31
2013中国互联网大会十大亮点
8月13日-15日，为期三天的2013（第十二届）中国互联网大会在京隆重上演。260多位嘉宾作主题演讲，140余家企业和机构深度参与，80余家互联网企业参加展览展示，参会人次更是首次破1万大关，达到1万人2千人次；300余家媒体深度围观、参与报道。 围绕“共建良好生态环境，服务美好网络生活”的主题，覆盖移动互联网、互联 网金融、大数据、云计算、物联网、电子商务、网络营销、互联网创新与创业、IPv6等领域的18个分论坛成功举行，热词火花频频展现。盘点本届大会，呈现出以下亮 点： 亮点一：开幕式领袖对话微软苏宁首度加盟，张朝阳周鸿祎激情碰撞 开幕式上，四组领袖对话接力上演，中国电信、中国移动、中国联通摒弃各自发 言的方式再次同台碰撞。面对刺激信息消费的政策背景，中国电信表示将从开放平 台、应用与内容的角度发力，中国移动大举4G网络建设大旗，中国联通表态将从互联网产品和能力开放的角度进行深入推进，三大运营商在移动互联网时代的定位和转型 策略不言自明； 当IT霸主微软和零售巨头苏宁出现在开幕式上时，你必须承认这个时代是属于互 联网的。张亚勤、孙为民就Web基因、云计算、开放平台等话题进行深入分享，孙为 民更透露9月苏宁将推出开放平台，坚决把向互联网转型进行到底； 闭关两年的张朝阳清瘦不少，他和周鸿祎的激情碰撞引来会场无数掌声。面对搜 狐视频CEO的新工作，张朝阳说搜狐视频的生死决定了未来搜狐的生死；周鸿祎自嘲 自己总被小公司当出售抬价工具；面对搜狗售卖传闻，两人默契相视，笑而不语； 最后登场的京东集团副董事长赵国庆解读了京东“自营电商为主，平台电商为辅 的布局”，而物流、互联网金融和大数据将是京东获利的真正来源。
中国游艇产业及游艇俱乐部发展分析报告
一、游艇产业概况 （一）游艇发展简述 1、游艇简述 （1）概念。游艇是指一种用帆或电力驱动的小型船只，通常造型精巧、线条流畅，用以娱乐的巡游或比赛。游艇是一种水上娱乐耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，主要满足个人或家庭进行娱乐和运动的需要。在发达国家，游艇象轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。 （2）分类。游艇属于消费品中的特殊商品，有别于作为运输工具的高速船和旅游客船。现代游艇的种类很多，就艇体材料而言，有木质艇、钢质艇、铝质艇、玻璃钢艇(GRP艇)以及先进复合材料(ACM)艇；按动力来分，有机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等；从装机方式来看，有舷外挂机艇、舷内外机艇和舷内机艇等；以用途来分，主要有个人娱乐艇、家庭游艇、公共游览艇、多用途游艇、钓鱼艇和赛艇等；从速度来看，有低速、中速、高速和超高速艇；从造价及豪华档次来看，则有普通艇、中档艇、豪华型及超豪华型艇；按长度和大小的不同，可分为小型艇、中型艇、大型艇和超大型艇。目前长度为6～20m左右的游艇中，GRP游艇占90％以上。 2、游艇产业简述 （1）欧美。现代游艇产业始于二战后，美国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。50年代初世界游艇年产量仅为3000艘左右，且70％为木制胶合结构。60年代初在铝合金游艇获得较大发展的同时GRP游艇产量也逐年增加。在这一时期，西方游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。游艇展览会成交活跃，游艇俱乐部、游艇码头应运而生。至60年代中期，由于GRP在技术和经济上取得重大突破，就被广泛用于制造游艇。迈入80年代后，游艇工业的发展进入了鼎盛时期，特别是80年代中期，游艇的生产达到了顶峰，此时全世界的拥有量己达1800余万艘。至80年代中期，世界各国游艇年产量约为90万艘，其销售额已接近海运商船的销售总额。（2）亚太。进入70年代以后亚太地区游艇制造业迅速发展起来，日本、台湾、新加坡、香港、韩国的游艇进入国际市场，日本成为第二大游艇产品出口国，台湾在70年代异军突起，出口了2万多条游艇，成为第三大游艇出口商，被誉为“游艇王国”。70年代亚太地区游艇制造业的迅速发展已对游艇第一大生产消费国美国形成竞争态势并成为西欧、北欧的竞争对手。目前世界游艇市场主要集中在美国、西欧、加拿大、澳大利亚和日本等发达国家以及中东石油输出国等经济富有国家，其中最大的市场是美国。 3、我国游艇发展简述 我国游艇工业起步于上世纪50年代，中间经历了几十年缓慢的发展过程，直到本世纪初才出现游艇工业蓬勃发展的局面。如果休闲(或称家用型)游艇的开发、建造为基准，将我国游艇工业发展历程分为以下三个阶段：（1）萌芽阶段(上世纪50年代-70年代)，（2）起步阶段(80年代-90年代上半期)，（3）加速发展阶段(90年代后半期-至今)。 我国台湾省的游艇工业始于1958年,台湾省游艇工业与大陆相比可用12个字来概括:起步早,发展快,质量高,数量多。我国大陆于70年代中期开始制造GRP游艇。80年代初，随着改革开放的深入和旅游业的发展，美、日、香港及台湾等游艇厂商开始与大陆的GRP船厂合作生产游艇。80年代末90年代初，台湾因劳务价格急剧上涨和台币升值等原因，导致游艇出口困难；此时不少GRP船厂和游艇商决定移师大陆，纷纷来内地建立独资游艇公司。中国现有游艇制造厂260多家，到2003年底全年产值超过1000万元的生产企业近30家，完成年产值15亿元人民币。 （二）世界游艇市场供需格局 1、世界游艇市场总体规模及分布
游艇出口现状、市场前景与发展思考
福建游艇出口现状、市场前景与发展思考 一、福建游艇工业生产及出口现状 １、起步较早，徘徊多年，近年急增，前景看好。 福建游艇制造业始于二十世纪八十年代，如厦门玻璃钢游艇厂创建于1984年，福安、福州等地也有零星小规模生产。由于投资少厂家规模小，质量不高，国际市场打不开，国内市场也很有限，种种原因造成八十年代至九十年代福建游艇制造业一直徘徊，发展缓慢。 上世纪末本世纪初以来，随着①产业升级，位居世界游艇制造业前列的台湾游艇业纷纷外移海峡西岸及周边国家生产；②国际游艇销售量剧增，市场看好；③福建民营经济崛起，实力增强，纷纷投资游艇业。近年福建游艇工业进入快速发展阶段。2002年由厦门玻璃钢游艇厂整体改制，民营注资成立厦门瀚盛游艇有限公司，现已发展成为中国帆船游艇及赛艇的大型生产商；2003年成立的台资厦门唐荣游艇工业有限公司现已发展为全国游艇生产规模最大的厂家之一；2004年成立的中美合资企业福州蓝之湾游艇公司，产品主要销往美国；民营投资的漳州毅宏游艇工业有限公司占地60多万平方米，是一大型的游艇制造基地；漳浦县赤湖将军澳规划了三平方公里的专业园区做为游艇基地，基础设施配套完善，区内已有台资漳州神舟造船工业有限公司等多家游艇
厂家入驻。日本有几家客商也有意加入；厦门飞鹏、红龙、富昆、海鹰、百盛、福州大丰、艾力格、鲸鱼、漳州日产、泉州哈里森、莆田链水鑫、宁德优诺等厂家也纷纷发展。厦门在东部沿海翔安规划建设的欧厝游艇制造业基地，占地近百万平方米，已与多家游艇制造企业达成投资意向，拟建成国内规模最大的游艇集中生产区之一。福建现有大小游艇厂家30多家，全部为外资或民营企业，属非公有制经济。主要集中在厦门和漳州地区，福州、泉州和宁德地区有几家中小厂。产品主要有玻璃钢快艇、豪华游艇、帆船艇、赛艇、动力艇及钓鱼艇等多种产品，规格主要为20呎–120呎。 目前,福建游艇工业的发展已步入快车道,渐入佳境。位居全国前列,已具备了进一步加快发展的基础和条件。 2、福建游艇出口约占全国三分之一，成为机电产品出口小亮点。福建游艇年出口额达5000多万美元，产品以贴牌为主，主要出口美国、俄罗斯、澳大利亚、欧盟、东南亚、香港等地。根据中国船舶工业协会游艇分会等有关方面匡算：福建游艇出口约占全国游艇出口的三分之一。全国游艇生产厂商现有300多家，其中有生产游艇出口的厂商约30多家，近一半的游艇出口厂商在福建。厦门唐荣公司年出口曾达1421万美元，是全国游艇出口规模最大的一家企业。目前福建生产的游艇70%以上出口。 福建游艇出口已有一定的基础，位居全国前茅，可乘势
“十三五”中国游艇行业发展机遇
“十三五”中国游艇行业发展机遇 【第一波】 2015年8月4日国务院发布《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》国办发〔2015〕62号，其中第二项（实施旅游投资促进计划，新辟旅游消费市场）的第八点和第十一点： （八）培育发展游艇旅游大众消费市场。制定游艇旅游发展指导意见，有规划地逐步开放岸线和水域。推动游艇码头泊位等基础设施建设，清理简化游艇审批手续，降低准入门槛和游艇登记、航行旅游、停泊、维护的总体成本，吸引社会资本进入；鼓励发展适合大众消费水平的中小型游艇；鼓励拥有海域、水域资源的地区根据实际情况制定游艇码头建设规划。到2017年，全国建成一批游艇码头和游艇泊位，初步形成互联互通的游艇休闲旅游线路网络，培育形成游艇大众消费市场。 （十一）大力发展旅游装备制造业。把旅游装备纳入相关行业发展规划，制定完善安全性技术标准体系。鼓励发展邮轮游艇、大型游船、旅游房车、旅游小飞机、景区索道、大型游乐设施等旅游装备制造业。大力培育具有自主品牌的休闲、登山、滑雪、潜水、露营、探险等各类户外用品。支持国内有条件的企业兼并收购国外先进旅游装备制造企业或开展合资合作。鼓励企业开展旅游装备自主创新研发，按规定享受国家鼓励科技创新政策。 【第二波】 为贯彻落实《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》（国发〔2014〕31号）精神，工业和信息化部、发展改革委、交通运输部、质检总局、旅游局、民航局六部委于2015年9月28日联合发布了《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》。 《实施意见》明确了大力发展大众消费游艇产品等五项重点任务，并提出加强顶层设计和规划引领、加大科技创新支持力度、完善金融财税政策支持、优化产业发展环境、加强人才培养五项政策措施。 《实施意见》指出，游艇制造业具有高成长性、高知识性、高增值性等特征，产业链条长，带动作用大，市场前景广阔。 《实施意见》提出大力发展大众消费游艇产品，积极开拓国内外游艇市场，以满足游艇大众消费需求为主导，大力发展中小型游艇，推动国内游艇细分消费市场发展，鼓励发展使用清洁能源的新型游艇。加强游艇自主研发设计能力，提升技术水平和建造品质，培育形成一批游艇自主品牌和骨干企业。鼓励发展游艇配套材料、设备及零部件制造，形成较为完善的游艇配套产业体系。深化标准规范研究，进一步健全完善游艇设计建造标准规范体系。优化产业布局，支持国内优势企业开展国内外并购与合资合作，提升产业集中度。 《实施意见》强调优化产业发展环境，完善游艇持证要求、运营的法规及保险体系；促进游艇国内检验和出口认证的有效衔接，创新检验模式，促进游艇制造企业开拓国内外市场；
国内游艇市场分析报告 之 制造业分析
国内游艇市场分析报告之制造业分析 1、游艇制造产业分析 制造业概况 截至2007年，中国大陆已经有300多家游艇制造企业（含264家玻璃钢船艇制造企业），主要集中在珠江三角洲地区、长江三角洲地区和北方沿海一带，产值超过1000万的企业有30多家，这些企业主要集中在深圳、上海、青岛、天津、厦门、珠海等城市。如下述表所示： 2007年游艇制造企业分布情况 全国江苏广东山东浙江上海福建辽宁 游艇制造企业数37473595449362216 2841222323 销售1000万元收入以上 游艇企业数 注：资料来源：《珠海游艇产业规划报告》 目前全国有264家玻璃钢船艇制造企业、54家游艇俱乐部、有488家各类企业从事游艇的出口贸易，有17个省58个城市在进行景观水系资源的增值开发以及游艇码头、俱乐部的布局规划和设计施工。沿海有商用或私人游艇1000余艘，主要集中在青岛、深圳等地。 目前中国年产各类船艇销售总额约20亿元人民币以上。从上世纪90年代中期起，国产游艇开始出口，据2008年不完全统计，中国艇类出口大约近216.37万艘，金额达2.12亿美元，游艇出口131个国家和地区。我国游艇出口贸易方式只要是来料加工装配贸易、进料加工贸易和一般贸易。 制造业发展 中国大陆的游艇工业始于上世纪70年代末，为适应高速水运和旅游事业的发展，沿海和长江下游地区陆续发展起一批专业从事玻璃钢、铝合金游艇生产企业。主要生产各类低档游艇、高速艇及工程、渔业、环保、海关专用艇等。 随着改革开放的深入和旅游业的发展，美、日、香港及台湾等游艇厂商逐渐与大陆的GRP船厂合作生产游艇。通过来料加工，引进专家和先进技术，与外商合资以及外商独资办企业等形式，促进大陆GRP 游艇制造业的发展。在这期间先是按欧美等要求，采用国外原材料和设备生产帆艇、钓鱼艇及家庭用游艇等，后来又逐渐发展到与国外合作，建造较大的游艇乃至豪华游艇。 目前有相当规模的游艇制造厂家主要是东莞市玻璃钢船厂、厦门玻璃钢游艇厂、常州玻璃钢造船厂、显利（珠海）造船有限公司、珠海市海之马游艇制造厂、广州新中国船厂、苏州玻璃钢船厂、无锡船舶修造厂、无锡东方高速艇发展公司、广船国际特种造船事业部、东莞南华游艇制造有限公司等企业。
中国互联网大会App峰会服务方案-更新
2015 中国互联网大会 App应用创新高峰论坛 服务方案
目录 目录 (2) 一、背景介绍 (3) 中国互联网大会 (3) 中国互联网协会 (3) 中国互联网协会客户端应用工作组 (3) 二、服务项目 (4) 中国互联网大会相关 (4) 中国互联网大会App高峰论坛圆桌论坛 (4) 中国互联网大会App高峰论坛颁奖 (4) 中国互联网大会App高峰论坛内场展位 (4) 中国互联网大会展厅展台 (4) 中国互联网大会App论坛商业露出 (4) 中国互联网大会App高峰论坛专访 (4) 获奖媒体传播 (5) 微信传播 (5) 新闻传播 (5) 视频节目 (5) 优酷Apper风云榜 (5) 产品服务 (5) “转来转去”App互联互通服务 (5) 线上/线下活动 (6) App行业领域聚会沙龙 (6) App创业学院/App创投、孵化 (6) 媒体报道 (6) 三、服务方案 (6)
一、背景介绍 中国互联网大会 中国互联网大会是在中华人民共和国工业和信息化部、国家互联网信息办公室等政府机构指导下，由中国互联网协会主办、中国互联网大会组委会举办的中国互联网行业年度盛会。到目前为止，中国互联网大会已成功举办13届。大会的主题设置和议题选定历来紧扣国家经济发展政策、围绕中国互联网行业趋势动向，是业内人士梳理中国互联网阶段性发展成果、共商互联网业发展前景的高端会议。 中国互联网大会出席嘉宾历来是产业格局的浓缩，也是网友津津乐道的话题。到目前为止，中国工业和信息化部部长苗圩、副部长尚冰、国家互联网信息办公室副主任、商务部副部长以及中国互联网络信息中心主任黄向阳、工业和信息化部电信研究院总工程师余晓晖、中国互联网络信息中心首席科学家毛伟等工业和信息化部领导、国家互联网信息办公室领导均已作为嘉宾出席。更有包括腾讯董事会主席兼CEO马化腾、百度公司创始人、董事长兼CEO李彦宏、新浪CEO 兼总裁曹国伟、网易CEO丁磊、小米科技董事长雷军、金山集团CEO张宏江、亚马逊中国CEO王汉华、奇虎360董事长周鸿祎等在内的愈百位中国互联网企业家出席。 中国互联网协会 中国互联网协会成立于2001年5月25日，由国内从事互联网行业的网络运营商、服务提供商、设备制造商、系统集成商以及科研、教育机构等互联网从业者共同发起成立。协会的业务主管单位是工业和信息化部，会址设在北京市。中国互联网协会的宗旨是：遵守国家宪法、法律和法规，遵守社会道德风尚；坚持以创新的思维、协作的文化、开放的平台，有效的服务的指导思想，为会员的需要服务，为行业发展服务，为政府决策服务。 中国互联网协会客户端应用工作组 中国互联网协会工作组是由国内从事智能手机、可穿戴设备、智能电视、平板电脑等移动客户端的应用软件研究、开发的企事业单位、科研机构、政府部门和社会团体有关代表等组成的中国互联网协会下属工作机构，接受中国互联网协会的管理监督与业务指导。为App行业企业、企业家、创业者、投资人等参与者，为行业发展服务，为政府决策服务。
游艇行业分析
游艇相关资料 一、游艇的种类 1.按大小分类 40英尺(12米)以下为小型游艇，介于40-60英尺(12-16米)为中型游艇，60-80英尺(16-24米)为大型游艇，而超过80英尺(24米)为超级游艇或豪华游艇。 2.按产地分类 意大利：设计体现浪漫风格，豪华，典雅代表着现代游艇的潮流，主要品牌有Azi mut，Beneteau，Ferretti，Itama，Preshing和Riva。 美国：产自美国的游艇更注重个性化设计，传达时尚前卫的信息，主要品牌有Regal、Brunswick。 英国：英国的游艇如这个国家的悠久历史和传统气息一样，始终充满了如王室般古典尊贵的神秘感，主要品牌包括Sunseeker和Princess。 二、游艇市场发展概况 1.国际游艇市场发展状况及市场容量 （1）国际游艇市场规模及增长预测 从全球游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着市场。从生产量看，美国每年建造休闲游艇2 万艘左右，居世界第一位。2007年仅美国国内，休闲游艇的建造生产企业就达1,100家，与之配套的船用动力主机生产企业有50多家，休闲游艇生产建造企业及配套企业的就业人员达50多万人，居各国之首。2007 年法国和英国的产量分居二、三位，年产量分别为7,900艘和3,300艘。而休闲游艇的全球出口三大国分别是法国、英国和德国，三个国家的年均出口量分别为4,300艘、2,100艘和1,900艘。 2007年，世界游艇行业的市场总量（加上二手艇交易、配件供应、维修和相关服务）约700亿美元，其中新游艇销售额为300亿美元，年增长率为10%。北美和欧洲是当今世界最主要的两大游艇市场，二者合计约占世界游艇市场份额的95%。2006 年北美游艇市场总量（含新艇市场和二手艇市场）为370亿美元，其中新艇出货达150 亿美元，年增长率约8%；北美游艇市场的进口额为19亿美元，占其新艇市场的13%。欧洲游艇市场总量为315亿美元，其中新艇销售额为104 亿美元。尽管由于国际金融危机的影响，国际游艇市场的增长放缓，但是欧美国家人们热衷于游艇的消费习惯不会改变，国际游艇市场的新艇市场总体规模仍将维持在300 亿美元左右。 根据E-Composites 公司预测，2005－2010 年，世界休闲游艇市场
2014中国互联网大会将于8月26日召开马云
2014中国互联网大会将于8月26日召开 [摘要]微信上墙页将在现场大屏幕展示，现场及场外网友均可通过关注腾讯科技官号与嘉宾实时互动。 腾讯科技讯 7月15日消息，2014年中国互联网大会将于8月26日-28日在北京国际会议中心举行。中国互联网行业超过200位高端嘉宾将围绕“Create Infinite Chances创造无限机会——打造新时代经济引擎”这一主题进行思想碰撞。具体话题涉及移动互联网、互联网金融、电子商务、大数据与云计算、可穿戴设备、智能交通、智能电视等多个领域。 截止到目前，已有包括马云(微博)、张朝阳、雷军(微博)、周鸿祎(微博)、华谊王中军、阿里小微金融彭蕾、百度李明远、猎豹移动傅盛(微博)、Evernote CEO Phil Libin 、微软大中华区CEO 贺乐赋（Ralph Haupter）等数百位国内外企业高层确认出席。还有联想、上品折扣、荣昌洗衣、Jawbone UP 、Misfit Shine、Tesla、沃尔沃汽车等国内外企业首次参与大会。 腾讯网作为本届大会的官方战略合作门户和官方指定新闻中心，将在现场进行全程视频和图文直播。 微信上墙页将在现场大屏幕展示，场内外网友均可通过关注腾讯科技官号与嘉宾实时互动。 网友参与方式：在微信里搜索好友，添加关注后把观点发送至腾讯科技微信官号，你的观点就有机会出现在数千人现场大屏幕及腾讯网大会直播专题页。 据最新议程显示，主办方为大家精心准备了六道“大餐”： 亮点一：产业领袖云集，开闭幕论坛重磅升级 2014中国互联网大会开闭幕式不仅和往年一样产业领袖云集，而且将全新改版、重磅升级。 从开闭幕式到开闭幕论坛，全面简化形式、着力深耕内涵。政府报告、行业观察、领袖对话将成为核心内容，通过政策发布、数据解读和趋势分析，开闭幕论坛将成为洞察中国互联网行业发展的风向标。工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国互联网协会、工信部电信研究院等相关部门领导在开闭幕论坛发布权威报告，从宏观上解读行业发展、展望未来趋势。 除了权威报告、产业领袖分享与对话同样值得期待。两次闭关、再次复出，要展开手脚再战江湖的张朝阳，对互联网的未来又有着怎样的思考和布局？追逐市梦率、创造小米奇迹的雷布斯，又会有哪些创新？闭幕论坛上，资深财经美女主持艾诚对话嘉宾，为你揭开谜底。 除了互联网的大咖和产业领袖，华谊兄弟董事长王中军以及更多的神秘嘉宾也将助阵2014中国互联网大会，为大家呈现思想盛宴。
游艇行业分析报告2012
2012年游艇行业分析报告 太阳鸟 2012年9月
目录 一、快速发展的复合材料船艇公司 (3) 二、短期内特种艇仍将是公司重要利润来源之一 (5) 1、三大领域促特种艇需求快速增长 (5) （1）海洋权益力度增加，提升特种艇市场需求 (6) （2）常规水上执法设备需求激增 (8) （3）港口航道开拓助力需求增长 (9) 2、特种艇市场需求乐观 (10) （1）我国特种艇采购呈现快速增长趋势 (10) （2）特种艇市场容量测算 (11) 3、公司受益明显 (13) 三、私人游艇需求逐步释放，商务艇需求稳健增长 (14) 1、私人游艇消费条件日渐成熟 (14) （1）沿海城市人均GDP已达游艇消费水平 (14) （2）游艇俱乐部发展壮大奠定基础 (15) （3）游艇消费理念正日益被接受 (16) （4）两个因素制约增速拐点到来 (17) 2、商务活动推动商务游艇消费 (18) 3、游艇市场空间测算 (19) 4、公司在游艇领域的优势明显 (19) （1）设计优势显著 (19) （2）品牌影响力不断提升 (20) 五、主要风险 (21)
一、快速发展的复合材料船艇公司 太阳鸟游艇股份有限公司主要产品为复合材料船艇，按用途可分为游艇和特种艇，游艇又可分为私人游艇和商务艇。游艇主要应用于个人休闲娱乐、商务活动、水上旅游观光等领域。特种艇一般由政府部门组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。 目前公司已拥有三大系列产品：游艇（20-150英尺），27个规格，69种型号；商务艇(10-60米)，25个规格，66种型号；特种艇(6-100米)，29种规格，46种型号，能满足不同类型和层次的市场需求。 复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇。同传统的钢质船