长三角地区的发展优势与限制因素

合集下载

城市竞争力分析与提升——以长三角地区为例

城市竞争力分析与提升——以长三角地区为例

城市竞争力分析与提升——以长三角地区为例随着现代化的进程,城市竞争力成为一个极其重要的概念。

而在中国,随着经济快速发展,全国各个城市互相间进行着激烈的竞争,尤其是长三角地区,这里汇聚了全国最具活力的城市之一,无数的机遇构筑了这里的经济和社会高度发展。

然而,在竞争这个概念下,长三角地区还有很多需要提升的方面,本篇文章就是围绕这个话题展开的。

城市竞争力的概念城市竞争力是指城市在全球范围内具有优势的能力和竞争优势的能力。

它包括城市经济、社会、环境、文化等方面的发展。

一个具有竞争力的城市,具有发展战略和发展模式的优势,其优势能够吸引高新技术和资本,在全球化的进程中获得更高的发展速度和更广的经济空间。

长三角地区的竞争力分析长三角地区是中国重要的经济中心和科技创新中心,在各方面领先。

现代制造业和现代服务业都有很强的特色和核心技术。

同时,长三角地区汇聚了国际化的金融资本、各类互联网企业、外资研究所、优秀人才等等,将各种资源汇集在一起。

三角洲内的上海、杭州、南京等城市都展示出了其在“互联网+”时代如何成为全球尖端城市的潜力。

不过,长三角地区的发展也面临着一些挑战。

长三角地区的交通拥堵十分严重,人口密度较大,环境污染也十分严重,资源利用率偏低等问题,都比较严重。

这些问题,对于这个地区的发展,也是较大的障碍。

城市竞争力的提升城市竞争力提升需要配套的基础设施配套。

长三角地区需要通过加强交通基础设施,如铁路、高速公路、城际快线等,来改善交通状况。

只有建立起一套严谨的、贴近人民生活的城市交通体系,才能够为城市带来长远的发展机遇。

除了交通,城市环境污染也是制约长三角地区获取竞争优势的难点。

环保的建设需要协同政府与企业共同着重实施。

这样的合作需要充分发挥政府的作用,推进企业环保责任,特别是环境保护是一个复杂的系统工程,需要从产业的角度上来对其进行调整,要引导企业向环境友好型产业发展,展现绿色责任,形成和谐的社会环境。

在竞争过程中,人才是其中最关键的一环。

长三角区域一体化发展特征、问题及基本策略

长三角区域一体化发展特征、问题及基本策略

长三角区域一体化发展特征、问题及基本策略一、本文概述本文旨在全面深入地探讨长三角区域一体化的发展特征、存在的问题以及应对的基本策略。

长三角地区作为中国经济发展的重要引擎,其一体化进程对于推动区域经济协调发展、提升国际竞争力具有重要意义。

本文首先概述了长三角区域一体化的基本概念和发展背景,然后从多个维度分析了其独特的发展特征,包括经济、产业、交通、科技、生态等多个方面。

在此基础上,文章进一步揭示了长三角一体化进程中面临的主要问题,如区域发展不平衡、资源环境约束加剧、创新驱动能力不足等。

本文提出了促进长三角区域一体化发展的基本策略,包括加强区域合作与协调、优化产业结构与布局、推动科技创新与人才引培、加强生态环境保护与治理等,以期为长三角地区实现更高质量的一体化发展提供理论支持和实践指导。

二、长三角区域一体化的发展特征经济协同性显著增强。

长三角地区作为中国经济发展最为活跃和成熟的区域之一,其经济协同性日益显著。

区域内的产业分工日益明确,形成了优势互补、错位发展的良好格局。

上海作为龙头城市,其金融、科技、服务等高端产业引领区域发展,而江苏、浙江、安徽等地则依托自身资源和产业优势,发展制造业、农业等特色产业,形成了协同发展的良好态势。

基础设施互联互通加快。

长三角地区的基础设施建设一直走在全国前列,区域内的高速公路、铁路、航空、港口等交通网络日益完善,实现了区域内外的快速通达。

同时,随着新型基础设施如5G网络、数据中心等建设的加速推进,长三角地区的信息通信能力得到了大幅提升,为区域一体化提供了有力的支撑。

创新驱动成为核心动力。

长三角地区一直以来都是中国创新的重要源泉,区域内拥有众多高校、科研机构和创新型企业,形成了完善的创新生态体系。

随着区域一体化的深入推进,长三角地区的创新资源得到了更加高效的配置,创新成果不断涌现,为区域经济发展注入了新的活力。

生态环境保护协同推进。

长三角地区在快速发展的同时,也面临着生态环境保护的严峻挑战。

关于长三角城市群建设的优劣势分析

关于长三角城市群建设的优劣势分析

关于长三角城市群建设的优劣势分析张大亚长三角城市群建设,即长江三角洲地区的同城化建设问题,在经过我们所探究和调研过后,确实存在许多相关措施和影响,在此我仅对其自身和周边环境所带来的优势和相对需要面对的挑战方面给出我组的相关分析和结论。

首先,我们先来看一下长三角城市群建设方面所拥有的一些优势。

第一、长三角的自身优势:长江三角洲地区包括上海市、江苏省和浙江省,区域面积21.07万平方公里。

该地区区位条件优越,自然禀赋优良,经济基础雄厚,体制比较完善,城镇体系完整,科教文化发达,已成为全国发展基础最好、体制环境最优、整体竞争力最强的地区之一,在我国社会主义现代化建设全局中具有十分重要的战略地位。

具体可以分为以下几点:1区位条件优越。

位于亚太经济区、太平洋西岸的中间地带,处于西太平洋航线要冲,具有成为亚太地区重要门户的优越条件。

地处我国东部沿海地区与长江流域的结合部,拥有面向国际、连接南北、辐射中西部的密集立体交通网络和现代化港口群,经济腹地广阔,对长江流域乃至全国发展具有重要的带动作用。

2自然禀赋优良。

属于我国东部亚热带湿润地区,四季分明,水系发达,淡水资源丰沛,地势平坦,土壤肥沃,港口岸线及沿海滩涂资源丰富,具有适宜发展的自然条件。

3经济基础雄厚。

农业基础良好,制造业和高技术产业发达,服务业发展较快,经济发展水平全国领先,是我国综合实力最强的区域。

4体制比较完善。

较早地建立起社会主义市场经济体制基本框架,是完善社会主义市场经济体制的主要试验地。

已率先建立起开放型经济体系,形成了全方位、多层次、高水平的对外开放格局。

5城镇体系完整。

上海建设国际大都市目标明确,在长三角地区的核心地位突出。

南京、苏州、无锡、杭州、宁波等特大城市在区域乃至全国占有重要地位。

区域内城镇密集,一批各具特色的城市具有很强的发展活力。

目前,核心区城镇化水平超过60%,具备了跻身世界级城市群的基础。

6科教文化发达。

区域内集中了大批高等院校和科研机构,拥有上海、南京、杭州等科教名城和南京、苏州、镇江、扬州、南通、徐州、淮安、杭州、宁波、绍兴、金华、衢州等国家历史文化名城,人力资源优势显著,文化底蕴深厚,具有率先建成创新型区域的坚实基础。

奋力推进产业集聚集群发展关于“高质量建设承接长三角产业转移集聚区”的调研报告(市政协)

奋力推进产业集聚集群发展关于“高质量建设承接长三角产业转移集聚区”的调研报告(市政协)

奋力推进产业集聚集群发展关于“高质量建设承接长三角产业转移集聚区”的调研报告(市政协)尊敬的领导:近年来,长三角地区经济飞速发展,尤其是在产业方面,不少地区的制造业已经取得了一定的规模和成果。

为了进一步改善区域的经济环境,吸引更多的企业落户,我们深入调研,就产业集聚集群发展中的高质量建设承接长三角产业转移集聚区问题进行了详细分析。

一、产业转移的现状随着我国经济发展的不断壮大,各地着力打造的新型产业和新兴产业也不断涌现。

然而,在发展速度方面,不同地区之间的差异还十分明显。

长三角地区经济发达,各类产业和企业较为集中。

而当我们向其他地区看去,这个现象也很普遍。

许多中西部地区的经济基础相对较弱,许多企业也难以快速实现产业升级和转型升级,加之环保政策的压力、劳动力成本增长等多种因素的影响,产业发展面临很大的困难。

这种巨大的差异,促使产业转移成为了一个热门话题。

在过去的一段时间里,政府也投入了大量的资源,鼓励企业进行产业转移,促进各地区的经济发展。

二、长三角地区的优势长三角地区拥有较为发达的现代产业体系、成熟的生产能力、完善的物流体系、高效的市场体系和稳定的政治环境。

同时,该地区也具有得天独厚的地理位置优势。

作为长江经济带的核心区域,长三角紧邻港口,并且在物流方面具有很强的优势。

基于这些优势,各个地区在长三角地区进行产业转移的动力非常强大。

而长三角地区本身也正在加速推进产业转型升级,结构优化和品质提升。

三、如何高质量建设承接长三角产业转移集聚区1、进一步扩大投资规模。

长三角地区是中国经济增长的核心区域,所有地方和产业部门都应增加投资,并以高质量和高效率相关产业作为投资的重点。

2、健全产业政策体系。

大力实施政策创新,出台鼓励发展具有区域自身特色的战略产业政策,并适时调整和完善,让政策的支持力度更加精准、高效。

3、围绕产业集群发展,完善配套服务设施。

除企业的发展外,相应的市场服务,政策支持,人才培养,基础设施建设等方面也应同时跟进,构建智慧型、绿色型、现代化的全要素支撑服务平台。

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析长三角地区是中国经济发展最为活跃的地区之一,其包含上海、江苏、浙江、安徽等多个省份,地域广阔、人口众多,是中国经济发展的重要引擎。

然而,长三角地区的经济发展存在着明显的非均衡性,表现在以下几个方面。

一、地区之间的经济差异显著长三角地区由于跨省份的地理位置,其各地区之间的经济发展水平存在明显差异。

上海是中国最为发达的城市之一,经济总量和人均收入远高于其他地区,而浙江、江苏等省份经济实力较为强劲,但与上海相比还有一定差距。

而安徽等内陆省份的经济发展水平则相对较低。

二、城乡经济发展不平衡长三角地区城乡分布不平衡,城市的经济发展水平明显高于农村地区。

尤其是在近年来城市化推进的背景下,城市消费能力和吸引力不断提升,而农村地区发展受限,处于落后状态,经济发展水平与城市地区明显差距。

三、各行各业之间的差距明显长三角地区的行业之间发展不平衡,一些传统制造业和行业最近几年面临着持续下降、困境或衰败,而高技术、服务业等高附加值的行业则不断加强,拉动着区域经济发展。

城市间也面临着同样的问题,某些城市组织和优势行业得到了进一步加强,而其他城市则依赖于传统行业或弱势企业。

四、环境污染问题突出长三角地区的经济发展对环境造成了很大的压力,造成了严重的环境污染问题。

这种环境污染不仅在城市间存在着明显的差异,而且在城乡之间也存在着不平衡性。

这种不平衡的环境损害将会继续影响人们的生活质量、健康状况。

长三角地区区域经济非均衡的发展是由多种因素造成的,主要包括以下几个方面:一、历史和地理等因素长三角地区历史背景和地理环境对其经济发展产生了很大影响。

由于地理位置的差异,不同地区的自然资源和经济发展基础差别较大,影响了其产业结构的形成和发展方向的选择。

二、政策和体制等因素不同地区在经济、金融等方面的政策也会对其发展产生影响。

不同的省份实施的政策、规划不同,导致地区间信息不对称、产业不均等问题,也造成了经济发展的不平衡。

长三角一体化发展有哪些优势行政管理案例

长三角一体化发展有哪些优势行政管理案例

长三角一体化发展有哪些优势行政管理案例长三角一体化发展是指以上海为中心的长江三角洲地区,通过加强区域协调合作,促进经济社会一体化发展的过程。

长三角地区拥有丰富的资源优势、产业优势和人才优势,长期以来一直扮演着中国经济发展的重要角色。

下面是长三角一体化发展的一些优势行政管理案例:1.区域协调发展案例:长三角一体化发展旨在打破地域边界,强化区域协调发展。

例如,上海浦东新区与苏州园区、杭州高新区相互协作,共同推进高新技术产业的发展。

通过共享资源和合作创新,三个区域之间形成了紧密的合作网络,加快了新技术的研发和应用,取得了较好的经济效益。

2.交通基础设施互联案例:长三角地区交通基础设施建设成熟,交通网络发达,为一体化发展提供了有力支撑。

例如,上海地铁、杭州地铁和苏州地铁三个城市的地铁线路进行优化规划,实现了地铁线路的互联互通,这大大便利了人民群众出行,促进了三地的经济、文化、教育交流。

3.经济互补合作案例:长三角地区经济发展相对较为完善,产业互补性较强。

通过强化产业合作,各地区可以充分发挥各自的优势,形成合力。

例如,苏州地区在电子信息、制造业和现代服务业方面具有较为突出的优势,杭州地区在互联网经济、电子商务和金融服务方面具备独特的优势,上海地区则是金融、物流和国际贸易的中心。

三个地区通过合作,实现了资源共享、产业链衔接、市场联动,形成了良好的协同效应。

4.人才互动合作案例:长三角地区拥有丰富的高素质人才资源,通过加强人才流动和交流合作,可以实现人才优势的互补。

例如,苏州、杭州、上海等地的高校和企业之间建立了广泛的合作关系,开展人才培养、科技创新等方面的合作项目。

通过共同培养、互相吸引人才,三地形成了一个良好的人才生态系统,为长三角地区的一体化发展提供了坚实的人才基础。

5.文化交流合作案例:长三角地区具有悠久的历史和丰富的文化资源,通过加强文化交流合作,可以促进区域内各城市的文化繁荣。

例如,苏州、杭州、上海等地的文化部门合作开展文化活动、艺术展览等,共同推进传统文化的保护和创新。

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析

长三角地区区域经济非均衡的发展现状及影响因素分析1. 引言1.1 长三角地区区域经济现状长三角地区是中国最具活力和发展潜力的区域之一,由上海、江苏、浙江、安徽、江苏五个省市组成,地理位置优越,交通便利,人口密集,经济总量占全国的比重较大。

长三角地区的经济发展水平处于中国的前列,是全国最重要的经济增长极。

长三角地区的经济发展呈现出多种特点和优势。

这一地区拥有丰富的自然资源和人力资源,为经济快速增长提供了有力支撑。

长三角地区在科技创新和产业升级方面取得了显著成就,为经济结构调整和转型升级提供了新动力。

长三角地区拥有完善的基础设施和优越的区位优势,为企业发展和市场开拓提供了便利条件。

长三角地区的经济发展也存在一些不平衡和不足之处。

一方面,区域内部经济发展不平衡,各地区间产业结构、城市规划、交通基础设施、人口流动等方面存在差异,导致一些地区相对落后,发展潜力未得到充分挖掘。

长三角地区与其他地区间的经济发展也存在差距,需要进一步加强合作与协调,实现互利共赢。

长三角地区的经济现状呈现出光明的一面,但也面临一些挑战和问题。

只有通过深化改革,加强合作,实现优势互补,才能推动长三角地区经济发展迈向更高水平。

1.2 非均衡发展的背景长三角地区作为中国经济最发达的区域之一,其区域经济非均衡发展的问题日益凸显。

非均衡发展的背景可以从多个方面来分析。

长三角地区拥有上海、江苏、浙江等发达省市,但与之相邻的安徽、江西、山东等地区经济发展水平明显较低。

这种地区间的经济差距导致了资源配置不均衡,进一步加剧了地区经济的不平衡发展。

长三角地区的产业结构差异明显,工业和服务业发展不均衡,各地区之间的经济发展模式和增长速度存在较大差异。

城市规划与发展不平衡也是长三角地区非均衡发展的重要背景之一,一些城市规划不完善,城市功能布局不合理,导致了经济资源的不均衡配置。

交通基础设施差距以及人口流动和社会保障差异也是长三角地区非均衡发展背景的重要方面。

论述长三角一体化的区位条件

论述长三角一体化的区位条件

论述长三角一体化的区位条件
摘要:
1.长三角地区的区位条件概述
2.地理位置及交通优势
3.经济发展水平与产业结构
4.人口与劳动力资源
5.政策推动与一体化进程
正文:
长三角一体化是我国在新时代提出的重大战略,旨在加强长江三角洲地区上海、江苏、浙江和安徽四省市的经济合作与协同发展,进一步提升我国经济的整体竞争力。

要实现长三角一体化,优越的区位条件是其重要基础。

首先,长三角地区地理位置优越,位于我国东部沿海地区,长江入海口,与日本、韩国等东亚经济发达国家相隔不远,对外贸易十分便利。

同时,长三角地区交通便利,拥有多个国际级机场、港口和陆路交通枢纽,为区域经济发展提供了有力保障。

其次,长三角地区经济发展水平高,产业结构先进。

以上海为代表,金融、科技、现代服务业等高端产业发达,江苏、浙江则以制造业为主导,形成了完善的产业链和供应链。

安徽作为新兴产业基地,近年来也在加快转型升级,逐步融入长三角一体化发展。

再次,长三角地区人口众多,劳动力资源丰富。

四省市总人口超过1.5 亿,劳动力素质普遍较高,为经济发展提供了源源不断的人才支持。

同时,长
三角地区人力资源市场一体化程度逐步提高,人才流动和配置更加合理。

最后,政策推动是长三角一体化的重要保障。

近年来,国家出台了一系列政策措施,推动长三角地区基础设施互联互通、生态环境共保联治、公共服务共享,促进四省市协同发展。

特别是在去年疫情背景下,长三角地区出台了一系列扶持政策,支持中小企业发展,为一体化进程注入新的动力。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

长三角地区的发展优势与限制因素
地理062 06980130 王一龙
长三角指中国长江和钱塘江在入海处冲积成的三角洲。

包括江苏省东南部和上海
市,浙江省东北部。

是长江中下游平原的一部分。

面积约5万平方千米。

三角洲顶点在镇江市、扬州市一线,北至小洋口。

南临杭州湾。

长江三角洲位于北纬30°附近,地处我国东部沿海地区的中部,长江的入海口,而且位于亚热带季风气候区,夏季高温多雨,雨热同期。

传统意义的长江三角洲北起通杨运河,南抵杭州湾,西至南京,东到海滨,包括上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域。

面积约为九万九千六百平方公里,人口约7500万,是一片坦荡的大平原。

这里岸线平直,海水黄浑,有一条宽约几千米到几十千米的潮间带浅滩。

这个都市群汇集了产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚的实力,对于带动长江流域经济的发展,连接国内外市场,吸引海外投资,推动产业与技术转移,参与国际竞争与区域重组具有重要作用。

地理上意义的长江三角洲是我国最大的河口三角洲,泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原,位于江苏省东南部、上海市及浙江省杭嘉湖地区。

长江三角洲顶点在仪征市真州镇附近,以扬州、江都、泰州、海安一线为其北界,镇江、宁镇山脉、
茅山东麓、天目山北麓至杭州湾北岸一线为西界和南界,东止黄海和东海。

按照国务院2008年关于进一步发展长三角的指导意见,正式确定将长三角扩大
到两省一市,即江苏浙江全省,上海市。

这个战略性规划兼顾了区域平衡和互补,将
苏北和浙西南纳入长三角范围,在土地、资源、人才等层次上明显提升了长三角的实
力和发展潜力,长三角占中国经济总量也由不足1/5提升到接近1/4,尤其是苏北和
浙西南将成为最具增长潜力的地区,对拉动整个地区经济增长、促进长三角核心地区产业配置有极其重要的作用。

以上海为龙头的江苏、浙江经济带。

这里是我国目前经济发展速度最快、经济总
量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。

2008年的GDP为53952.91亿人民币。

合7877.1249亿美元。

2004年度统计数据表明,长三角地区占全国土地的1%,人
口占全国5.8%,创造了18.7%的国内生产总值、全国22%的财政收入和18.4%的外贸出口。

长三角的比较优势有:
产业园区与产业集群产业园区适应了当代工业特别是高科技产业的需求,适应了人口向城市集中、工业向园区集中的大趋势,特别是园区又有规模效益、集聚效益、品牌效益,也利于对产品和行业进行整合,已经成为发展工业与高科技产业的主要支撑。

作为中国工业发展的前沿和制造业基地,长江三角洲地区必须把园区作为今后制造业发展的中心支撑。

产业园区的推进有两点应引起注意,一是由于乡镇工业早期发展的分散性,使得原有乡镇企业延续不下来的多数企业缺少集聚效应,应当用工业园区加以整合。

二是农业产业化是今后的方向,而在农业产业化中,必须以工业化思路和方式发展农业产业化,发展龙头企业,因此,农业产业化也应注重规划和培植农业园区。

与产业园区紧密相关的是产业集群战略。

产业集群具有区域的集中性、产业的
主导性、产品的关联性、专业的配套性,具有形成外部规模优势、降低交易成本、提高创新能力、产生区域环境文化氛围等优势;推进长三角产业集群的发展,既要对新的园区进行规划,又要对原有产业进行整合。

为推进产业集群健康顺利发展,一是在规划上一定要注意产业、产品之间的关联程度;二是要建立统—的要素市场与配套服务体系;三是要突破行政壁垒的限制,并要注重社会文化背景的适应与协调。

主要围绕生产系统、要素系统、服务系统、创新系统和基础系统,促进产业的整合与扩张。

上海浦东,江苏的无锡、昆山、吴江,以及浙江的义乌、永嘉等地已经形成了高科技产业、IT产业以及日用、五金等产业集群,并有一定规模,积累了一定的经验。

由于这些集群在形成之初多无清晰的集群思路和相应的规划,因此今后还应进一步提高其层次,使之产生更强的国际效应。

提升长三角整体竞争力世界经济的竞争同时表现为区域与区域城市群与城市群为主导的竞争,提高区域整体竞争力,应当作为长江三角洲参与国际竞争的区域与国家战略来推进,这也符合长三角一体化的目标。

提升一个城市、一个地区的竞争力涉及诸多要素,并且国内外又有不同的评估体系。

这些要素基本都涉及区位竞争力、结构竞争力、科技竞争力、人才竞争力、环境竞争力、资本竞争力、文化竞争力、开放竞争力、管理竞争力、基础竞争力等内容。

根据长三角的特点,这些竞争力可以概括为地理区位、经济实力、开放程度、科教力量、居民素质、发展环境、政府作用与综台形象等方面。

这一地区虽然有国内最好的区位优势,但是还要通过三省市在基础设施的统一规划与协调建设上进一步提升。

其发展环境与综合形象虽然在国内各区域比较中较佳,但与国际发达地区比较还远远不足。

而发展环境和综合形象的提升,又要依赖政府的作用,因此,长三角地区的政府应加强这方面的协调与合作。

这一地区科教力量较强,但是有两方面问题制约着竞争力的提升,一是科技创新能力不足,二是科技教育体系在三角洲内相互封闭,不适应一体化进程,制约这一地区科技教育事业的发展和科技教育资源的开发与利用,为提升本区域整体竞争力,应当大力推进教育、科技要素在区域内的整合与联动开发。

高科技与金融资本带动战略技术和资本是企业发展的两个核心支撑,科技决定—个企业的竞争能力与发展潜力,资本决定一个企业的运作能力与扩张能力,长江三角洲经济发展的两个基本方向是提升经济竞争力,增强经济扩张力,因此,必须把高科技与金融资本带动作为重要战略。

高科技和金融资本战略的推进,也有利于加强这一地区科技、金融与产业的融合。

珠江三角洲的发展中,大量的中小企业的成长得益于香港的金融资本支撑。

中央提出CEPA方案后,香港又提出让广东运用其资金与商务的便利促进发展,这将对长三角的发展形成压力。

推进高科技与金融资本带动战略,一方面要依托长三角较强的科教实力,重点推进这一地区的研发能力与科技产业化能力;另一方面,要依托上海金融中心的支持。

现在上海有经营性外资金融机构50多家,200多亿美元资产,可以作为发展大规模制造业的条件,可以通过银行、保险、期货、证券、信贷以及风险投资和产权交易等多种形式利用上海的金融中心优势。

上海应当把为长三角的金融服务作为重要战略,一方面促进三角洲产业发展与扩张,另一方面,也只有长三角产业的扩张与发展,才能支撑起上海作为服务中心与国际中心
城市的地位。

推进金融资本带动战略,还必须注意三角洲金融结构的优化。

在大上海集聚与利用大资本,并面向三角洲,形成大金融市场支撑;省、市之内,亦应注重发展中、小资本,形成省、市的基本依托,浙资、民资同时应当成为长三角金融体系的重要组成部分。

三并重与一、二互动战略第二产业是国民经济的支柱,在工业化进程中的中国经济第二产业更具有支柱、基础和中心的作用。

第二产业不仅是经济的基础和支撑,也是第三产业的基础和支撑。

二产发展,产生对三产的需求,才能促进三产的发展;然后,三产发展又反过来支持二产发展。

长江三角洲地区必须坚持二、三产业并重、并举。

当然二、三产业的地位在中心大城市与一般中心城镇中是有区别的。

长江三角洲把第二产业放到重要的战略位置上,不仅是因为具有这些优势条件,而且符合国际产业转移的趋势,在这一背景下,长三角两省一市都相应突出制造业的发展。

但是作为中国经济最发达的地区,城市化水平最高的地区,第三产业的发展不可轻视,必须坚持二、三并重的战略,特别是最大的中心城市上海,应当把第三产业的发展放到更加重要的位置。

长三角的限制因素
土地限制因素长三角地区集中了交通便利、人口众多、城镇密集、工农业生产发达、科技教育力量雄厚等原有的优势,同时也具有规模效益、交易成本、分工、信息、外在效应、基础设施及其服务、竞争和企业活力、要素流动性、企业和产品声誉等方面的后天优势,是当今我国经济最活跃的经济区域。

长三角地区以占全国2.1%的国土面积,集中了全国1/4的经济总量和1/4以上工业总量,并且这种集中的趋势还在加强。

随着长三角地区的工业化、城市化和现代化的迅速发展,土地短缺开始成为制约长三角地区经济发展的关键要素。

在长三角很多地区,已普遍存在企业排队等地的现象。

由于土地总量不足是客观事实,土地问题在一定程度上限制了长三角地区经济发展的势头。

水资源限制因素长三角地区属于亚热带湿润季风气候,降水量丰富,区域内河网密布,水资源很丰富。

但是随着长三角的经济发展,不重视环境保护,水质型短缺越来越严重,太湖蓝藻爆发致使沿岸地区饮水困难,给生活造成了极大的不变。

有些地区过分使用地下水,致使地面沉降,有的地区沉降超过1M一上,对房屋等设施的寿命造成了很大的影响。

矿产资源限制因素长三角地区矿产资源稀少,大量以来进口,尤其是石油,煤炭,各种有色金属和无色金属矿物等。

由于矿产资源稀少,大量进口,给交通运输带来很大的压力,也增加工业生产成本。

由于矿产资源稀少,浙江在人口密集的区域建起了核电站,对附近的安全发展造成了一定的隐患。

外贸出口型限制因素长三角地区充分融入了世界经济发展中,依靠外贸快速发展起来,但是由于今年来爆发经济危机是外贸大幅下降,对长三角的部分企业造成了致命影响,很多企业陷入困境。

而且由于土地价格上升,劳动成本上升,越来越不利于加工外贸企业的发展。

相关文档
最新文档