机械设计期末考试模拟题
机械设计期末试卷

机械设计期末试卷一、选择题(每题2分,共60分)1.摩擦副中,动摩擦力大于静摩擦力是指: A. 在间隙中只有动摩擦因数大于静摩擦因数 B. 在间隙中只有动摩擦因数小于静摩擦因数 C. 在间隙中动摩擦因数等于静摩擦因数 D. 没有区别2.设计许用应力的目的是: A. 保证零件在使用期间不断裂和变形 B.保证零件在使用期间不塑性翻转 C. 合理选用材料以及进行适当的加工处理D. 提高设计的复杂度3.以下关于机械传动的说法,正确的是? A. 摩擦轮被动的转动叫齿轮传动 B. 鞍形带传动的作用是使公母轮之间的传动比变化 C. 锥形摩擦传动离合器把动力传递给车轮 D. 链轮传动的作用是使公母轮之间的传动比变化4.常见的液压传动中,优点是: A. 能够实现包括传动比等一系列参数的无级调节 B. 传动效率高 C. 受到温度和压力变化的影响 D. 零部件制造难度极大5.冲裁模具中,次要定位方式是采用: A. 笛卡尔坐标定位 B. 圆柱摆式定位 C. 平面定位 D. 共面定位二、填空题(每题3分,共30分)1.设计变形系数需要同时考虑材料的____________和____________。
2.斜齿轮传动中,双斜齿轮副中齿轮中心距应等于____________。
3.活塞密封用的密封副是____________密封。
4.减速器传回差相当于两个____________中传动比的____________。
5.强度设计中最高应力的计算需要考虑____________因素。
三、简答题(每题10分,共30分)1.请简述行星齿轮减速器的组成及其工作原理。
2.作为一个机械设计师,如何保证设计出的零件达到耐久性的要求?3.请简述液压传动的基本组成及其优缺点。
四、计算题(共80分)1.计算有一个带式传动,传动比为3:1,主动轮轮径为150mm,固定轴转速为1500rpm,求从动轮转速和带速。
2.在固定边长的情况下,一个沙漏形空间内需要安装一个铁制零件,其最宽处宽60mm,高 240mm,底部与内壁距离0.1倍底部宽度,上部与内壁距离0.4倍顶部宽度,要求最宽部位留出工艺余量5mm。
机械设计期末考试卷子(内含答案)

;.一.是非题(每题2分,共10分)1.带传动中的弹性滑动是可以防止的。
()2.向心滑动轴承验算压强P的实质是控制轴承发热量。
()3.增大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触强度。
()4.键是一种标准零件。
()5.一般情况下,链传动瞬时传动比恒定。
()二.选择题(每题2分,共10分)1.三角带的公称长度是指▁▁▁▁。
a.外圆周长b.内圆周长c.节线周长2.齿面接触疲劳强度设计准则是针对齿轮▁▁▁▁建立的。
a.齿面点蚀b.齿面胶合c.齿面磨损3.紧螺栓联接强度计算时,螺栓所受轴向拉力乘以3.1,是▁▁▁。
a.防止松脱b.保证足够的预紧力c.计入扭转剪应力4.普通平键是靠键的▁▁▁来传递扭矩。
a.下表面b.两侧面c.上、下表面5.对于转轴的强度计算,应按▁▁▁▁计算。
a.弯矩b.扭矩c.弯矩、扭矩合成的当量弯矩三.填充(每题2分,共14分)1.齿轮的齿形系数与▁▁▁▁▁▁有关,齿形系数越大,轮齿的弯曲强度越▁▁▁▁▁▁▁▁。
2.带传动工作时,带的最大应力发生在▁▁▁▁▁▁。
3.蜗杆传动,蜗杆头数越多,效率越▁▁▁▁▁。
4.滚动轴承的额定寿命是指可靠性为▁▁▁▁▁▁的寿命。
5.非液体摩擦滑动轴承常见的失效形式为▁▁▁▁▁和▁▁▁▁▁▁。
四.简答(共16分)1.联接螺纹既满足vΦ<ψ的自锁条件,为什么还要加防松装置?试举出两种常用防松原理的防松装置。
(6分)2.齿面接触疲劳强度计算,齿根弯曲疲劳强度计算的力学模型?(6分)3.314轴承代号的含义(轴承类型、精度等级、内径尺寸、直径系列)?(4分)五.设计计算(共50分)1.图示汽缸内径mmD500=,气压MPa2.1=P,mmD640=,要求螺栓间距不大于mm150,残余预紧力'pQ是工作载荷的5.1倍,确定螺栓数目和所受的最大轴向拉力。
(15分);.2. 图示蜗杆--斜齿圆柱齿轮传动,蜗杆主动,蜗杆转向及螺旋线方向如图,要求:(1)画出Ⅱ轴的转向及蜗轮2的螺旋线方向;(2)要求Ⅱ轴上轴向力抵消一部分,定出齿轮3、4的螺旋线方向; (3)在图上画出蜗轮2及齿轮4的各分力 方向。
最新大学机械设计期末模拟试题带答案

大学机械设计期末模拟试题姓名: 考号: 分数:一、是非题(对的写“√” ,错的写“×” ,每题2分)1..减少螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均的程度。
(√)2.楔键在安装时要楔紧,故定心性能好。
(×)3.切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。
(√)4.被连接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目的是为了避免偏心载荷。
(√)5.应力只要随时间发生变化,均称为变应力。
( × )6.当某零件上受载荷作用时,其上结构和尺寸突变处不会产生应力集中。
( × )7. 变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生。
(√)8. 零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限值将随之增大。
(×)9. 两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值不相等。
(×)10. 键的截面尺寸b ×h 是按轴的直径d 由标准中选定的。
(√)11. 由于载荷较大需要用两个平键时,它们应布置在同一母线上 (×)12. 在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。
( × )13. 由于锥齿轮的几何尺寸是以大端为标准的,因此,受力分析也在大端上进行。
( × )14. 只要设计和使用正确,带传动的打滑是完全可以避免的 ( √ )15. 在相同的初拉力作用下,V 带的传动能力明显高于平带的传动能力 ( √ )16. 普通螺纹用于连接时,一般多用粗牙螺纹。
( √ )17. 受变载荷作用的零件在有限寿命下工作时,其材料的疲劳极限比无限寿命的要高。
(√)二、单项选择题(在空格处填上正确答案的字母代号 ,每题2分)1.在以下几种工况中,____A ____ 齿轮传动的齿宽系数d φ可以取大些。
机械设计模拟试题及答案

机械设计模拟试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 机械设计中,通常所说的“三要素”是指:A. 材料、工艺、成本B. 强度、刚度、稳定性C. 速度、加速度、位移D. 质量、性能、成本答案:B2. 以下哪个不是机械设计中常见的失效模式?A. 疲劳失效B. 磨损失效C. 腐蚀失效D. 过载失效答案:D3. 在机械设计中,动载系数是用来描述:A. 载荷的分布特性B. 载荷的动态特性C. 载荷的稳定性D. 载荷的安全性答案:B4. 机械零件的疲劳寿命与其材料的:A. 硬度成正比B. 韧性成正比C. 强度成反比D. 弹性模量成正比答案:B5. 齿轮传动设计中,模数m是:A. 齿轮的齿数与分度圆直径的比值B. 齿轮的齿数与齿宽的比值C. 分度圆直径与齿数的比值D. 齿宽与齿数的比值答案:C6. 轴承的寿命与其工作负荷的关系是:A. 线性关系B. 对数关系C. 反比关系D. 指数关系答案:D7. 机械设计中,静平衡适用于:A. 旋转体B. 往复运动体C. 直线运动体D. 静止体答案:B8. 机械零件的疲劳强度设计中,通常采用:A. 材料的屈服强度B. 材料的抗拉强度C. 材料的疲劳极限D. 材料的硬度答案:C9. 机械零件的静强度设计中,通常采用:A. 材料的屈服强度B. 材料的抗拉强度C. 材料的疲劳极限D. 材料的硬度答案:A10. 机械设计中,动平衡的目的是:A. 减少零件的磨损B. 减少运动中的振动和噪声C. 提高零件的使用寿命D. 增加零件的承载能力答案:B二、简答题(每题10分,共30分)1. 简述机械设计中常见的几种传动方式及其特点。
答案:机械设计中常见的传动方式包括齿轮传动、皮带传动、链传动和液压传动。
齿轮传动具有传动比准确、效率高、结构紧凑等特点;皮带传动具有安装方便、成本低廉、可缓冲冲击等特点;链传动具有承载能力强、传动比稳定、维护简单等特点;液压传动具有传递功率大、响应速度快、可实现远距离传动等特点。
机械设计期末考试题及答案

机械设计期末测试题一、是非题(“√”表示是,“Х”表示非,每小题1分,共10分)1、螺纹联接中,只要螺旋副具有自锁性,则任何情况下都无需考虑防松。
(Х)2、滚动轴承内圈与轴径的配合通常采用基轴制。
(Х)3、验算径向滑动轴承的pv值是为了限制轴承的温升,保证轴承的抗胶合能力。
(√)4、蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1 。
(Х)5、在V带传动中,采用张紧轮调节带传动的张紧力时,张紧轮应安装在紧边内侧,靠近小带轮处。
(Х)6、将齿轮的轮齿加工成鼓形是为了改善齿面载荷分布不均的情况。
(√)7、普通平键的定心精度高于花键的定心精度。
(Х)8、链传动中链轮齿数应尽量取奇数。
(√)9、V带两工作面间的夹角为40°,则与之相配合的带轮槽角也应为40°。
(Х)10、其它条件不变,若球轴承的基本额定动载荷增加1倍,则该轴承的基本额定寿命将降至原来的1/8。
(Х)二、填空题(每空1分,共15分)1、某零件的σs=500Mpa,σm=200Mpa,σa=200Mpa,工作点位于塑性安全区,则该零件的安全系数S= 1.25 。
2、普通平键的截面尺寸根据___轴的直径_________ 确定,键的长度一般参考轮毂宽度确定。
3、带传动中发生打滑的原因是过载,发生弹性滑动的原因是带是弹性体和带轮两侧的带存在拉力差。
4、尺寸相同、结构相似的球轴承和滚子轴承相比较,承载能力较大的是滚子轴承,极限转速较高的是球轴承。
5、带传动的应力由离心应力、拉应力、弯曲应力三部分组成。
6、在标准直齿圆柱齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变而减小模数时,对齿轮弯曲疲劳强度和接触疲劳强度的影响分别是减小和______ 不变。
7 、蜗杆传动的失效通常发生在__蜗轮____轮齿上,其变位的目的是凑配中心距或提高蜗杆传动的承载能力及传动效率。
三、选择题(每小题2分,共16分)1、在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是( A )。
历年机械设计模拟考试及答案

机械设计模拟考试得分评卷人一、填空题(共40题,每题2.5分,共计100分)1、代号62203的滚动轴承,为 轴承,其内径为 mm。
2、设计硬齿面齿轮,可选用中碳钢或中碳合金钢经( )淬火处理,或选用低碳合金钢经渗碳淬火处理。
3、由于蜗杆传动发热大,设计闭式蜗杆传动时,除了应进行强度计算外,还应必须进行( )计算。
4、两个以上的构件在同一处以——相连称为复合铰链;5、刚性凸缘联轴器两种对中方式是 ;和 来实现两轴对中的。
6、由于蜗杆和蜗轮在材料和结构上的差异,蜗杆传动的失效总是出现在( )上。
7、两斜齿圆柱齿轮要正确啮合,其( )和( )应相等,且螺旋角应大小相等方向相反。
8、轴承所受载荷的方向,性质和__________是选择轴承的主要依据。
9、普通平键联接的主要失效形式是____________________。
10、输入设备的主要作用是将字符、平面上或空间中点的坐标值输入计算机中,其基本功能是 。
11、两直齿圆柱齿轮要正确啮合,除了两者的模数应相等外,其( )也应相等。
12、链节数常取为__________数。
(偶/奇)13、一对渐开线齿轮正确啮合的条件是:——与——分别相等;14、是指边界摩擦和流体摩擦的混合状态。
15、齿轮齿条传动可将齿轮的旋转运动变为齿条的( )运动。
16、所有运动副均为( )副的四杆机构称为铰链四杆机构.17、凸轮机构是由凸轮、( )、机架三个基本构件组成。
18、为减少滚刀的数量,国家规定蜗杆的( )与tanγ的比值为标准值,并称为蜗杆直径系数。
19、有限元分析中,对称结构是指几何形状、尺寸、载荷和 对称于某一直线或平面的结构。
20、开式蜗杆传动的主要失效形式是轮齿折断和 。
21、当工作机构的转速较高时,为了缩短运动链和提高传动系统的机械效率,应选用______ 转速的电动机。
22、斜齿圆柱齿轮的压力角有端面和法面之分,其中( )压力角符合标准值。
23、从结构上看,滚子链主要由________、套筒、销轴、内链板和外链板组成。
机械设计期末考试试卷

机械设计期末考试试卷一、选择题(每题2分,共20分)1. 机械设计中,常用材料的弹性模量是指材料的:A. 抗拉强度B. 屈服强度C. 刚度D. 硬度2. 在机械设计中,疲劳强度通常指的是材料在何种条件下的强度:A. 静态载荷B. 动态载荷C. 冲击载荷D. 随机载荷3. 以下哪个不是机械设计中常见的传动方式:A. 齿轮传动B. 皮带传动C. 液压传动D. 链传动4. 机械设计中,为了提高零件的疲劳寿命,通常采取以下哪种措施:A. 增加材料的硬度B. 增加零件的厚度C. 表面硬化处理D. 增加零件的重量5. 机械设计中,静力学平衡条件不包括以下哪一项:A. 力的平衡B. 力矩的平衡C. 能量的平衡D. 动量的平衡二、简答题(每题10分,共30分)6. 简述机械设计中材料选择的基本原则。
7. 解释什么是应力集中,并举例说明如何减少应力集中。
8. 描述机械设计中常见的几种连接方式,并简要说明其特点。
三、计算题(每题15分,共30分)9. 假设有一个直径为100mm的轴,承受最大扭矩为500Nm。
请计算该轴在最大扭矩下的剪切应力,并确定其是否满足安全要求(假设材料的许用剪切应力为75MPa)。
10. 给定一个机械零件的尺寸和材料属性,计算其在特定载荷下的变形量,并判断是否满足设计要求。
四、设计题(每题20分,共20分)11. 设计一个简单的机械手爪,用于抓取不同形状和大小的物体。
请描述其工作原理,所需材料,以及可能的改进方向。
五、论述题(每题10分,共10分)12. 论述机械设计中创新的重要性,并给出两个实际的创新设计案例。
六、结束语本次考试到此结束,请各位同学认真检查自己的答案,确保没有遗漏。
祝各位同学取得优异的成绩。
【注】本试卷仅供参考,具体考试内容和形式以实际考试为准。
机械设计基础期末考试试题+答案解析

机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。
……(√)2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。
(×)4、机构是具有确定相对运动的构件组合。
………………………………(√)5、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。
………………(√)6、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。
……(×)7、连杆是一个构件,也是一个零件。
………………………(√)8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
………………………………(×)二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么?( B )A.机构B.构件C.部件D.零件2、机器与机构的本质区别是什么?( A )A.是否能完成有用的机械功或转换机械能B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述?( D )A.构件是机器零件组合而成的。
B.构件是机器的装配单元C.构件是机器的制造单元D.构件是机器的运动单元4、下列实物中,哪一种属于专用零件?( B )A.钉B.起重吊钩C.螺母D.键5、以下不属于机器的工作部分的是( D )A.数控机床的刀架B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子D.空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。
车床上的主轴属于(执行)部分。
2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元体。
3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。
4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。
5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。
机器工作时,都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。
2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为高副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。
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2010——2011学年第一学期
《机械设计》期末考试试卷(A卷)
课程代码:233141040 命题单位:制造学院:基础部
学院:_______班级:______姓名:______学号:________
一.判断题(每题2分,共20分)
(提示:对者画“+”,错者画“-”,其它符号一律无效)
1.蜗杆传动本质上属于齿轮传动,因此其传动比公式也为。
2.机械零件在工作中产生失效,意味着零件破坏了。
3.对于联接螺纹,即使制造和装配足够精确,螺纹牙受力也是不均匀的。
4.滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时,轴承所能承受的最大载荷。
5.凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。
6.在高转速、有振动的场合,楔键联接没有平键联接好。
7.带传动的平均传动比等于常数,链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。
8.带传动的弹性滑动是不可避免的。
9.传动轴只承受弯矩作用,心轴只承受扭矩作用。
10.滑动轴承在一般工作条件下应用效果比滚动轴承好。
二.填空题(每题2分,共20分)
1. 齿轮传动轮齿失效的可能形式有、、、和。
2. 通常,套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定,其根本原因是。
3. 普通平键的工作面是。
4. V带传动中,最大应力发生在。
5. 齿轮软、硬齿面以 HB为界划分。
6. 轴按其承受载荷的不同,分为、、。
7. 在进行轴的结构设计时,为使轴上零件定位准确,轴肩圆角半径 ____ 零件毂孔的圆角半径。
8. 机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外,还有。
9. 螺纹联接防松的实质是。
10. 零件表面粗糙度增加,其疲劳强度。
三.选择题(每题2分,共20分)
1. 在销孔是盲孔或拆卸困难的场合,最好采用 ____ 。
A.圆柱销
B. 内螺纹圆锥销
C.开尾圆锥销
D. 圆锥销
2. 对于滑键和导向键, ____ 的说法是错误的。
A.周向定位好
B.用于动联接
C.主要用于轴向定位
D.主要用于周向定位
3. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑
用 ____ 。
A.向心球轴承
B.调心球轴承
C.角接触球轴承
D.推力球轴承
4. 大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是 ____ 。
A.提高刚度
B.提高传动效率
C.增大使用寿命
D.节省贵重金属
5. 在设计滚子链时,一般将链节数取成偶数,其主要目的是 ____ 。
A.防止脱链
B.提高传动平稳性
C.避免使用过渡链节
D.减小链重量
6. 在开口传动中,V带用得比平带多,这是因为 ____ 。
A.V带截面积大,强度大
B.V带与带轮接触面积大
C.V带无接头
D.V带与带轮间的摩擦系数大
7. 螺杆相对于螺母转过一周时,两者沿轴线方向相对移动的距离是 ____ 。
A.一个螺距
B.螺距×线数
C.导程×线数
D.导程/线数
8. 有一转轴,初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度,发现强度足够,刚度稍感不足,下列改进措施中, ____ 是最合理的。
A.尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢
B.适当减小载荷
C.改用更便宜的钢材,适当增大直径
D.材质不变,适当增大直径
9. 载荷变化较大时,联轴器宜选用 ____ 。
A.凸缘联轴器
B.弹性柱销联轴器
C.万向联轴器
D.齿轮联轴器
10. 使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时,采用校正系数是考虑到_ __ 。
A.扭转切应力可能不是对称循环应力
B. 轴上有键槽
C.弯曲应力可能不是对称循环应力
D. 轴上有应力集中
四.简答题(每题5分,共15分)
1. 螺纹联接防松的原则措施有哪几种?
2. 滑动轴承存在雷诺动压油膜的必要条件。
3. 影响零件强度的因素是哪些方面的因素?(要求至少回答5个方面)五.计算题(10分)
1、如图所示,某轴用一对反装的7211AC轴承所支承,已知R1=2000N,
R2=1000N,FA=500N,其方向如图所示,载荷系数fp=1.2。
试求:
⑴该轴承的内径。
⑵标出两轴承各自的派生轴向力S1、S2的方向。
⑶两轴承各自所受的当量动负荷。
[轴承的额定动载荷Cr=50500N;S=0.7R; e=0.7;
A/R≤e,X=1,Y=0; A/R>e,X=0.41,Y=0.87;P=fp(XR+YA)]
六.分析题(第1题8分,第2题7分,共15分)
1. 传动系统如图所示,齿轮1为主动轮,
试分析:
⑴齿轮1的螺旋线方向?[2分]
⑵为使从动斜齿轮和蜗杆的轴向力抵消一部分,
蜗杆蜗轮的螺旋线旋向如何?[3分]
⑶标出蜗轮所受作用力的三个分量(作图表示)。
[3分]
2. 指出下图中编号处的结构错误原因。
(注:不考虑轴承的润滑方式以及图中的倒角和圆角)。
[每个编号1分,共7分]
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2010——2011学年第一学期
《机械设计》期末考试试卷(A卷)
课程代码:233141040 命题单位:制造学院:基础部
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一.判断题(每题2分,共20分)
1.-
2.-
3. +
4.-
5.-
6. +
7.-
8.+
9. - 10.-
二.填空题(每题2分,共20分)
1. 断齿、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形。
2. 多边形效应
3. 两侧面
4. 紧边与小带轮相切的地方
5. 350
6. 转轴、心轴、传动轴
7. 应小于与之相配
8. 降温散热、防锈、缓冲的作用
9. 螺纹副间的相对转动
10. 降低
三.选择题(每题2分,共20分)
1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. D
7. B
8. C
9. B 10. A
四.简答题(每题5分,共15分)
1. 防松措施分为三类:⑴利用附加摩擦力,⑵采用机械方法,⑶破坏螺纹副。
2. ⑴两工作表面间必须构成楔形间隙(突变或渐变均可);
⑵间隙应充满具有一定粘度的润滑油。
⑶必须有相对运动,且间隙沿速度方向应由大变小。
3. 影响零件强度的因素有:(回答出5个方面就给全分。
)
⑴载荷大小与性质,⑵零件形状与几何尺寸,⑶受力状态,⑷材料及其热处理方式,⑸零件工况,⑹零件的重要程度,⑺零件制造质量等。
五.计算题(10分)
⑴该轴承的内径55mm。
[1分]
⑵两轴承各自的派生轴向力方向如右图。
[2分]
⑶ S1=0.7R1=0.7×2000=1400N, S2=0.7R2=0.7×1000=700N, [1分]
由于S1+ FA =1400+500=1900N>S2=700N,
所以轴承2被“压紧”,轴承1被“放松”。
A1=S1=1400N,A2=S1+ FA=1900N [2分]
∵A1/R1=1400/2000=0.7=e , ∴ X1=1,Y1=0
∵A2/R2=1900/1000=1.9>e, ∴ X2=0.41,Y2=0.87 [2分]
轴承1的当量动负荷:P1=fp(X1R1+Y1A1)=1.2×2000=2400N
轴承2的当量动负荷: P2=fp(X2R2+Y2A2)=1.2×(0.41×1000+0.87×1900)
=2475.6N [2分]
六.分析题(第1题8分,第2题7分,共15分)
1. ⑴齿轮1为左旋螺旋线。
[2分]
⑵蜗杆和蜗轮的螺旋线都是右旋。
[3分]
⑶蜗轮所受作用力的三个分量见右图。
[3分]
2. [每个编号1分,共7分]
①—轴缺台阶②—键过长③—透盖缺间隙④—缺轴承轴向固定
⑤—套筒轴向未固定⑥—轮毂长度应大于轴段长⑦—定位轴间过高。