机械设计常见问答题
机械设计问答题含解析
1、螺纹联接的防松的原因和措施是什么?答：原因——是螺纹联接在冲击，振动和变载的作用下，预紧力可能在某一瞬间消失，联接有可能松脱，高温的螺纹联接，由于温度变形差异等原因，也可能发生松脱现象，因此在设计时必须考虑防松。
措施——利用附加摩擦力防松，如用槽型螺母和开口销，止动垫片等，其他方法防松，如冲点法防松，粘合法防松。
2、提高螺栓联接强度的措施答：（1）降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围：a，为了减小螺栓刚度，可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆，也可增加螺杆长度；b，被联接件本身的刚度较大，但被链接间的接合面因需要密封而采用软垫片时将降低其刚度，采用金属薄垫片或采用O形密封圈作为密封元件，则仍可保持被连接件原来的刚度值。
（2）改善螺纹牙间的载荷分布，（3）减小应力集中，（4）避免或减小附加应力。
3、轮齿的失效形式答：（1）轮齿折断，一般发生在齿根部分，因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大，而且有应力集中，可分为过载折断和疲劳折断。
（2）齿面点蚀。
（3）齿面胶合。
（4）齿面磨损。
（5）齿面塑性变形。
4、齿轮传动的润滑答：开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑，可采用润滑油或润滑脂，一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定，当V<＝12时多采用油池润滑，当V>12时，不宜采用油池润滑，这是因为（1）圆周速度过高，齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区，（2）搅由过于激烈使油的温升增高，降低润滑性能，（3）会搅起箱底沉淀的杂质，加速齿轮的磨损，常采用喷油润滑。
5、为什么蜗杆传动要进行热平衡计算及冷却措施答：由于蜗杆传动效率低，发热量大，若不及时散热，会引起箱体内油温升高，润滑失效，导致齿轮磨损加剧，甚至出现胶合，因此对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。
措施：1）增加散热面积，合理设计箱体结构，铸出或焊上散热片，2）提高表面传热系数，在蜗杆轴上装置风扇，或在箱体油池内装设蛇形冷却水管。
机械设计答辩常见问答题
------减速器设计答辩问题汇总1.在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的?2.3.电动机的选择主要有两个因素:4.第一是电机容量5.主要是额定功率的选择。
首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率6.值以及估算整个传动系统的功率，根据工作机总效率计算出电机所需的功率，然7.后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。
8.第二是个转速因素9.要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。
10.2. 电动机的额定功率与输出功率有何不同？传动件按哪种功率设计？为什么？11.额定功率是电机标定的作功，输出功率是电机实际作的功。
实际输出功率，12.可以比额定功率小很多。
后续设计计算按实际输出功率计算。
因为电动机工作时13.并未达到额定功率，而是以实际功率在做功，应以实际在做功所得功率计算。
14.3.你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的？由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i m总传动比为各级传动比的连乘积，即带齿轮，V带传动的传动比范围在2—4 间，单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间，一般前者要小于后者。
各级传动，分配时有几个问题需要注意：1 ）各机构有常用传动形式的传动比范围，不要超过该范围。
----------------------- Page 2-----------------------2 ）各级传动要尺寸协调，结构匀称，便于安装，对应到齿轮就是各级直径相差的不能太大，3 ）对于二级齿轮传动，传动比有经验公式i1= 最后要说的是传动比分配只是初步的，后面算齿轮时，实际传动比会和设传动比有出入，但是在允许范围内即可。
4.同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系？你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的关系：转距T(N.M)=9550n确定电机轴功率、扭矩和转速后，依次通过效率、传动比等因素确定后续各轴参数，详细见说明书计算部分。
机械设计经典问答题-附答案
机械设计经典问答题-附答案-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1第一课螺纹连接1.问：常用螺纹的类型主要有哪些？答：普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹。
2.问：哪些螺纹主要用于联接哪些螺纹主要用于传动答：普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹主要用于联接。
梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动。
3.问：螺纹联接的基本类型有哪些？答：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。
其它还有地脚螺栓联接、吊环螺钉联接和T型槽螺栓联接等。
4.问：螺纹联接预紧的目的是什么？答：预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性，以防止受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移。
5.问：螺纹联接防松的方法按工作原理可分为哪几种？答：摩擦防松、机械防松（正接锁住）和铆冲防松（破坏螺纹副关系）等。
6.问：受拉螺栓的主要破坏形式是什么？答：静载荷下受拉螺栓的损坏多为螺纹部分的塑性变形和断裂。
变载荷下多为栓杆部分的疲劳断裂。
7.问：受剪螺栓的主要破坏形式是什么？答：螺栓杆和孔壁的贴合面上出现压溃或螺栓杆被剪断。
8.问：为了提高螺栓的疲劳强度，在螺栓的最大应力一定时，可采取哪些措施来降低应力幅？并举出三个结构例子。
答：可采取减小螺栓刚度或增大被联接件刚度的方法来降低应力幅。
1）适当增加螺栓的长度；2）采用减小螺栓杆直径的腰状杆螺栓或空心螺栓；3）在螺母下面安装弹性元件。
9.问：螺纹联接设计时均已满足自锁条件，为什么设计时还必须采取有效的防松措施？答：在静载荷及工作温度变化不大时，联接一般不会自动松脱。
但在冲击、振动、载荷变化、温度变化较大或高温下均造成联接间摩擦力减小或瞬时消失或应力松驰而发生联接松脱。
10.问：横向载荷作用下的普通螺栓联接与铰制孔用螺栓联接两者承受横向载荷的机理有何不同？当横向载荷相同时，两种答：前者靠预紧力作用，在接合面间产生的摩擦力来承受横向力；后者靠螺栓和被联接件的剪切和挤压来承载。
机械设计基础课程设计问答
1、问：传动装置各部分设计时采用电机的功率还是工作机消耗的功率？答：一般原则是：设计专用机器时采用工作机消耗的功率，设计商品机器时采用电机的功率。
2、问：运输机消耗的功率等效到电机轴上是4.1千瓦，可以取额定功率为4千瓦的电机吗？答：一般不选择小于所需功率的电机。
可以选5.5千瓦的电机，增加运转平稳性和工作寿命。
3、问：在做初步设计的时候确定总的传动比，要不要考虑运输机皮带的弹性滑动？答：由于皮带的弹性滑动，皮带速度除以滚筒半径不能精确等于滚筒角速度。
在初步设计时可以先不考虑这个，这是因为后面计算皮带和齿轮传动的时候，因皮带轮取标准值、齿数必须是整数这些因素的影响，初步设计时定下来的传动比会有所变化，应该在各级传动比确定后进行一次总的验算。
在总验算的时候应该考虑运输机皮带弹性滑动的影响。
4、问：如何确定总传动比？答：传动装置的总传动比等于电动机的满载转速除以带式运输机滚筒的转速。
根据运输皮带的速度与滚筒的直径可以计算得到滚筒转动的速度，由于运输皮带存在弹性滑动，计算得到的滚筒速度要适当加以调整。
为了确定传动装置的总传动比需要知道电动机的满载转速，而电动机根据电极数目有不同的满载转速，在初步拟定方案时，可以选择转速具有一定间隔的几种电机（如960转/分、1420转分、2900转/分），确定一组备选的传动比，在确定了传动装置的类型后才最终确定电动机的型号。
5、问：如何把总传动比分配给各级传动？答：对于多级传动，合理布置各种机构在传动链中的位置，对机器的性能、传动效率和结构尺寸等方面有很大影响，课程设计中可以按照下面的原则进行考虑。
1、关于传动速度的考虑高速级速度高，容易产生振动和噪音，应该把缓冲吸振的环节（如皮带传动）布置在高速级。
由斜齿轮传动与直齿轮传动组成的多级传动中，宜将传动较平稳的斜齿轮放在高速级。
链传动运转不平稳，应放在低速级。
2、关于传动能力的考虑高速级传递的力和力矩较小，可以把传动能力较弱的传动环节（如皮带传动）安排在高速级。
机械设计师的基本知识100道问答
机械设计师的基本知识100道问答机械设计师的基本知识100道问答！1：钻头的柄部有何作用？答：夹持和传递钻孔时所需的扭矩和轴向力。
2：锥柄钻头中的扁尾有何作用？答：用来增加传递的扭矩，避免钻头在主轴孔或钻套中打出。
3：钻头中的导向部分起何作用？答：它在切削过程中能保持钻头正直的钻削方向。
同时具有修光孔壁的作用并且还是切削部分的后备部分。
4：在孔即将钻穿时会出现哪些不良现象？答：当钻头刚钻穿工件时轴向阻力突然减小，由于钻床进给机械的间隙和弹性变形的突然恢复，将使钻头以很大进给量自动切入，以致造成钻头折断或钻孔质量降低。
5：钻孔时切削液有何作用？答：减少摩擦、降低钻头阻力和切削温度，提高钻头的切削能力和孔壁的表面质量。
6：什么叫切削用量？答：就是切削速度进给量和切削深度的总称。
7：什么叫磨削？答：就是用砂轮对工件表面进行加工的方法。
8：什么叫展开？答：将金属结构的表面或局部按它的实际形状大小依次摊开在一个平面上的过程叫展开。
9：划展开图的方法有几种？答：有平行线法、三角形法、放射线法。
10：平行线法的展开条件是什么？答：是构件表面的素线相互平行,且在投影面上反映实长.11：板厚处理包括哪些内容？答：确定弯曲件的中性层和消除板厚干涉。
2：板厚中性层位置的改变与哪些因素有关？答：与板材弯曲半径和板料厚度有关。
3：相贯件板厚处理的一般原则是什么？答：展开长度以构件中性层尺寸为准，展开图中曲线高度以构件接触处的高度为准。
14：放样的主要内容是什么？答：板厚处理、展开作图和根据已做出的构件展开图制作号料样板。
15铆工常用的剪切设备有哪些？答：有龙门剪板机、斜口剪板机、圆盘剪板机、冲型剪板机联合冲剪机。
16：卷板机按轴辊数目及布置形式可分为哪几种？答：分为对称式三辊、不对称式三辊、四辊三种。
17：冲裁模按结构可分为哪些？答：分为简单模、带导柱模、复合模。
18：复合冲裁模的结构特点是什么？具有一个既起落料凸模作用，又起冲孔凹模作用的凸凹模。
机械设计基础考试试题
机械设计基础考试试题第一部分：选择题1. 以下哪个材料的比重最大？A. 铝合金B. 铜合金C. 钢材D. 铅材2. 以下哪种加工方式不属于机械加工？A. 铣削B. 焊接C. 拉伸D. 钻孔3. 下列选项中，哪个单位不属于力的单位？A. 牛顿B. 瓦特C. 磅力D. 皮斯卡4. 以下哪种传动方式没有固定轴承？A. 齿轮传动B. 带传动C. 锥齿轮传动D. 蜗杆传动5. 以下哪个测量仪器可以测量直线度？A. 游标卡尺B. 圆规C. 千分尺D. 提升规6. 以下哪种加工方式适合加工奇形件？A. 铣削B. 钻孔C. 绞切D. 铸造7. 在机械设计中，以下哪个选项不属于嵌套联接？A. 轴向嵌套B. 形状嵌套C. 轴向联接D. 混合嵌套8. 下面哪种润滑方式适用于高速轴承？A. 干摩擦润滑B. 混合润滑C. 液体润滑D. 固体润滑9. 以下哪个材料具有良好的耐蚀性？A. 铁B. 铝C. 铜D. 不锈钢10. 下列哪种测量工具适合测量直径？A. 千分尺B. 游标卡尺C. 光学投影仪D. 三角板第二部分：填空题1. 当两个齿轮啮合时，齿轮的相对运动是_____________。
2. ____________是一种常用的用来测量板面平直度的工具。
3. 构成支座的基本要素包括_____________。
4. ____________是用来制作零件表面精度要求高的工艺方法。
5. 当润滑油温度过高时，会造成___________。
第三部分：问答题1. 请简要介绍机械设计的基本原则。
2. 什么是机械传动？请举例说明。
3. 简要解释机械工艺的概念，并列举常见的机械工艺方法。
4. 请解释润滑的作用以及常见的润滑方式。
5. 请简要介绍机械零件加工的常用设备。
第四部分：计算题1. 一台机械设备的输入功率为800W，效率为85%，求输出功率。
2. 一辆汽车的质量为1000kg，加速度为4m/s²，求作用在汽车上的力。
3. 一个圆柱体的底面积为2.5m²，高度为4m，求圆柱体的体积。
机械设计常考问答题
第一章机械设计基础知识1.2 以部机器一般有哪几部分组成？机械设计课以研究哪一部分为主？1.3 什么叫零件，构件和部件？什么叫通用机械零件？什么叫专用机械零件？1.4 研究通用机械零件设计方法的一般步骤是什么？以某一机械零件和机械产品为例来体会这一问题？1.5 试述本课程的内容，性质和任务，说明本课程在机械专业中所占的重要地位。
1.6 本课程与那些先修课程有关？为了学好本课程，你准备怎样复习这些先修课程？1.7 机械设计的一般程序是什么？各个阶段大致需要完成哪些任务？1.8 设计机器应满足的基本要求是什么？试以某一机器为例来说明。
1.9 什么是标准化，系列化和通用化？在机械设计中采用”三化”有那些重要意义？1.10 机械设计应该满足那些基本准则？1.11 写出零件的强度条件表达式，并说明各个符号代表的物理意义。
1.12 零件材料的极限应力如何确定？1.13 什么叫机械零件的里雅失效？机械零件的主要的实效形式有哪些？1.14 什么是可靠性？可发现与可靠度有什么区别？为什么要对零件进行可靠性计算？1.15 机械设计中为什么常用等可靠度的零件？1.16 提高机械零件强度的措施有哪些？1.17 在什么条件下要按刚度条件设计零件？提高零件的刚度有哪些措施？某轴的材料从碳刚改为合金钢，其尺寸形状不变，轴的刚度能否提高？1.18 选用机械零件材料时主要考虑什么原则？1.19 钢常用的热处理方法有几种？各种热处理方法的目的是什么？1.20 铸造零件与锻造零件相比有和优点，缺点？设计时如何选择？1.21 设计机械零件时，应从哪些方面考虑以及如何改善零件的工艺性？1.22 举例说明什么叫静载荷，动载荷，静应力和变应力呢？1.23 变应力有哪几种基本类型？怎样区别他们？1.24 什么是名义载荷，载荷系数及计算载荷？他们之间的在关系怎样？1.25 什么是零件的工作应力，计算应力，极限应力和许用应力？1.26 影响材料的极限应力的因素有哪些？1.27 S a, S,n$ max 5 mir)r5个参数各代表什么？绘图说明当 3 m等于250MPa时,r等于0.25 时，应力随时间变化的曲线。
机械设计问答题
第四章1标准V带型号是根据：小带轮转速和计算功率。
2带传动的主要失效形式是：打滑，带的疲劳破坏。
其设计准则是：在保证不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。
3带传动工作时，带上的应力有：拉力引起的拉应力，离心惯性引起的拉引力，弯曲应力。
带中最大的应力发生在紧边绕小轮处。
4V带带轮的轮槽角等于32°，34°，36°，38°，V带剖面的楔叫等于34°5当带的线速度v≤30m /s时，一般采用铸铁来制造带轮。
6带传动采用张紧轮的目的是：调节带的初拉力。
带的传动中心距与小带轮直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角将会减小第五章1与带传动相比，链传动的承载能力较大，传动效率较高，链条张紧力小，作用在轴上的压轴力较小。
2链轮的转速越高，链条节距越大，链传动中的动载荷越大。
3链传动和V带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力小，其原因是链传动不需要很大的张紧力。
4当链节数为奇数时，必须采用过渡链节连接，此时会产生弯曲应力。
5链传动中，应将紧边布置在上面，松边布置在下面。
6链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越大，故链传动多用于低速传动。
7链传动张紧的目的是防止松边，当采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在松边，靠近小轮，从外向内张紧。
8链传动中链条磨损会导致的后果是：影响链与链轮的啮合，导致脱链。
第七章1在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性能越好，一般蜗杆头数常取1,2,4。
2对滑动速度v≥4m/s的重要蜗杆传动，蜗杆的材料可选用45号钢进行调质后淬火处理，蜗杆的材料可选用铸造锡青铜。
3对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，目的主要是为防止温升过高导致润滑条件恶化。
4计算蜗杆传动的传动比时，公式有：i=ω1/ω2 ,n1/n2 ,Z1/Z2。
5蜗杆传动中，轮齿的承载能力的计算主要针对蜗轮齿根弯曲强度和齿面接触强度来进行的。
6在蜗杆传动中，若模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
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1、一般的机器由原动机、传动、执行三部分组成；设计机器的一般程序是计划、方案设计、技术设计、技术文件的编制这几个阶段；对机器的主要要求有：使用功能要求、经济性要求、劳动保护和环境保护要求、寿命与可靠性要求、其他专业要求。
2、机械零件的主要失效形式：整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏、破坏正常工作条件引起的失效。
设计机械零件应该满足的基本要求：避免在预定的寿命期内失效的要求、结构工艺的要求、经济性要求、质量小的要求、可靠性要求。
机械零件的设计准则：强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则、可靠性准则。
机械零件的设计方法：理论设计、经验设计、模型实验设计。
机械零件的常用材料有金属材料、高分子材料、陶瓷材料、复合材料几大类。
机械零件的选用原则：使用要求、工艺要求、经济性要求、材料的供应情况。
3、机械零件设计中的标准化，按使用范围分：国家标准、行业标准、企业标准；按使用的强制性分：强制标准、推荐标准。
4、常见的摩擦状态有干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。
机械零件的正常磨损分为磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
5、按建立压力油膜的原理不同，流体润滑主要有流体动力润滑、弹性流体动力润滑及流体静力润滑。
在高速运转或载荷较小的摩擦部位及低温工况下，宜选用粘度较低的润滑油；在低速运转或载荷较大的摩擦部位及高温工况下，宜选用粘度较高的润滑油。
润滑济中加入添加剂的作用是改善润滑剂的性能，提高润滑油的品质；常用的添加济有极压添加剂、油性添加剂、粘度指数添加剂、抗蚀添加剂。
6、减少磨损的主要措施有：选择合适的材料、选择合适的润滑剂及润滑方法、加强表面处理，提高表面质量、正确的使用和保养机器。
7、添加剂的作用有：提高润滑剂的油性、极压性和在极端工作条件下更有效的工作能力；推迟润滑剂的老化变质，延长其正常使用寿命；改善润滑剂的物理性能，如降低凝点、消除泡沫、提高粘度、改善其粘温特性等。
8、润滑油的主要性能指标有：粘度、油性、燃点、闪点、凝点、氧化稳定性。
9、控制预紧力的方法很多，常用的借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。
10、提高螺纹连接强度的措施主要有：降低影响螺栓疲劳强度的应力蝠；改善螺纹牙上载荷分布不均匀现象；减少应力集中的影响；采用合理的制造。
11、弹性滑动是指由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的微量滑动，打滑则是指带与带轮间发生显著的相对滑动。
12、齿轮的主要失效形式有：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形五种。
13、提高轮齿抗弯疲劳强度的措施有：增大齿根过渡圆角半径，消除加工刀痕，可降低齿根应力集中；增大轴和支撑的刚度，可减少齿面局部受载；采取合理的热处理方法合轮芯部具有足够的韧性；在齿根部进行喷丸、滚压等表面强化处理，降低齿轮表面粗糙度，齿轮采用正变换等。
14、提高齿面抗点蚀能力的措施有：提高齿面硬度；降低表面粗糙度；在啮合的轮齿间加注润滑油并增大润滑油粘度；提高加工、安装精度以减小动载荷；在许可范围内采用较大的变位系数的正传动，使其增大齿轮传动的综合曲率半径。
15、闭式齿轮中为什么要进行蜗杆的热平衡计算？蜗杆传动由于效率低，所以加工时发热量大。
在闭式传动中，如果产生的热量不能及时散逸，将因油温不断升高而使润滑油稀释，从而增大摩擦损失，甚至发生胶合。
所以必须进行热平衡计算，以保证油温稳定地处于规定的范围内。
16、齿轮传动的主要特点：效率高、结构紧凑、工作可靠，寿命长、传动比稳定。
常用的齿轮材料有钢、铸铁、非金属材料三种，其中最主要的是锻钢和铸钢。
17、蜗杆传动的特点：能实现大的传动比，结构紧凑、冲击载荷小，传动平稳，噪音低、当蜗杆的螺旋升角小于啮合面的当量摩擦角时，蜗杆具有自锁性；摩擦损失较大，效率低。
18、蜗杆传动的主要失效形式：在开式传动中，多发生齿面磨损和轮齿折断；在闭式传动中，蜗杆副多因齿面胶合或点蚀而失效。
蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢，蜗轮的材料为铸造锡青铜（vs>3m/s）、铸造铝青铜（vs<4m/s）和灰铸铁（vs<2m/s）。
19、如何选择普通径向滑动轴承的宽径比？一般轴承的宽径比B/d在0.3~1.5
之间，宽径比小有利于提高运转稳定性，增大端泄量以降低温升。
20、形成流体动力润滑的必要条件是：相对滑动的两表面间必须形成收剑的楔形间隙；被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
21、提高轴强度的常用措施：合理布置轴上零件以减小轴的载荷、改进轴上零件的结构以减小轴的载荷、改进轴的结构以减小应力集中的影响、改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度。
22、带传动工作时的应力有三种：拉应力、离心应力、弯曲应力。
拉应力分布在整条带上，紧边拉应力等于F1/A，松边拉应力等于F2/A，拉应力1>2，带在绕过带办轮段的拉应力从紧边到松边由1逐渐减到2，影响拉应力的因素是紧松边拉力及带的横截面积；离心应力，分布在整条带轮上，各处大小均相同，离心应力c大小为qv*v/A，影响离心应力的因素是带的线速度及带的横截面积和单位长度的质量；弯曲应力分布在绕带轮的曲线段，绕小带轮的弯曲应力大于绕大带轮的弯曲应力，弯曲应力b=Eh/D，影响弯曲应力的因素是带轮的基准直径、带
的高度及弹性模量。
带的最大应力点在带的紧边开始绕上小带轮处。
23、试分析动压滑动轴承与静压滑动轴承在形成油膜机理上的异同。
动压滑动轴承利用轴颈与轴承表面间形成的收剑间隙，靠两表面间的相对滑动速度使具有一定粘度的润滑油充满楔形间隙，形成油膜，油膜产生的动压力与外载荷平衡，形成液体润滑。
静压滑动轴承利用油泵将具有一定压力的润滑油送入轴承间隙里，强制形成压力油膜以完全隔开摩擦表面，形成液体摩擦滑动，可实现轴颈在任何转速下都能得到液体润滑。
24、试分析齿轮传动中为何两齿面要有一定的硬度差？因为小齿轮的轮齿啮合次数比大齿轮多，且小齿轮的齿根厚度小于大齿轮的，为了使大小齿轮的强度接近，软齿面齿轮配对中小齿轮齿面硬度应比大齿轮的高30-50HBS。
另外，转速较高时，小齿轮较硬的齿面将对大齿轮较软的齿面起到冷作硬化作用，从而提高大齿轮齿面的疲劳强度，所以两齿轮要有一定的硬度差。