运动控制系统1-3
运动控制系统
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运动控制系统
运动控制系统是指利用电子设备和软件来实现运动控制的一种系统。
它可以用于控制机械设备、机器人、汽车等进行运动控制。
运动控制系统通常包括以下几个部分：
1. 传感器：用于检测实际运动的位置、速度、加速度等参数，并将
其转换为电信号。
2. 控制器：负责接收传感器的信号，并根据预设的控制算法，计算
出相应的控制命令。
3. 执行器：根据控制命令，进行相应的机械运动，如电机、气缸等。
4. 软件系统：包括控制算法、运动规划、通信协议等，用于实现运
动控制的逻辑和功能。
运动控制系统的主要功能包括位置控制、速度控制和力控制等。
通
过调整控制器的参数和算法，可以达到不同的控制效果。
运动控制系统广泛应用于各个领域，如工业自动化、机器人、航空
航天、医疗器械等。
它可以提高设备的精度、稳定性和生产效率，
实现自动化生产和操作。
1。
多普康 TC55V 运动控制系统 1-4 轴系列说明书
TC55V 运动控制系统1-4轴系列说明书北京多普康自动化技术有限公司安全须知使用本控制系统前，请您仔细阅读本手册后再进行相关的操作。
仔细阅读本操作说明书，以及用户安全须知，采取必要的安全防护措施。
如果用户有其他需求，请与本公司联系。
工作环境及防护：1.控制系统的工作温度为0-40℃，当超出此环境温度时系统可能会出现工作不正常甚至死机等现象。
温度过低时，液晶显示器将出现不正常的情况。
2.相对湿度应控制在0-85%。
3.在高温、高湿、腐蚀性气体的环境下工作时，必须采取特殊的防护措施。
4.防止灰尘、粉尘、金属等杂物进入控制系统。
5.应防护好控制系统的液晶屏幕（易碎品）：使其远离尖锐物体；防止空中的物体撞到屏幕上；当屏幕有灰尘需要清洁时，应用柔软的纸巾或棉布轻轻擦除。
系统的操作：系统操作时需按压相应的操作按键，在按压按键时,需要食指或中指的指肚按压，切忌用指甲按压按键，否则将造成按键面膜的损坏，而影响您的使用。
初次进行操作的操作者，应在了解相应功能的正确使用方法后，方可进行相应的操作，对于不熟悉的功能或参数，严禁随意操作或更改系统参数。
由于使用产品不当，而造成危及人身、财产安全的责任，本公司概不负责。
系统的检修：当系统出现不正常的情况，需检修相应的连接或插座连接处时，应先切断系统电源。
再进行必要的检修。
未进行严格操作的技术人员或未得到本公司授权的单位或者个人，不能打开控制系统进行维修操作，否则后果自负。
系统保修说明：保修期：本产品自出厂之日起十二个月内。
保修范围：在保修期内，任何按使用要求操作的情况下所发生的故障。
保修期内：保修范围以外的故障为收费服务。
保修期外：所有的故障均为收费服务。
以下情况不在保修范围内：任何违反使用要求的人为故障或意外故障，尤其电压接反接错。
带电插拔系统连接插座而造成的损坏。
自然灾害等原因导致的损坏。
未经许可，擅自拆卸、改装、修理等行为造成的损坏。
其他事项：本说明书如有与系统功能不符、不详尽处，以系统软件功能为准。
《运动控制系统》实验指导书
《运动控制系统》实 验 指 导 书实验一转速单闭环可逆直流脉宽调速系统实验实验二双闭环可逆直流脉宽调速系统实验实验三异步电机变频调速的实验控制工程学院自动化教研室2010-5实验一转速单闭环可逆直流脉宽调速系统实验一、实验目的1.掌握转速单闭环可逆直流脉宽调速系统的组成及主要单元部件的工作原理。
2.熟悉直流PWM专用集成电路TL494的组成、功能与工作原理。
3.熟悉H型PWM变换器的各种控制方式的原理与特点。
4.掌握转速单闭环可逆直流脉宽调速系统的调试步骤、方法及参数的整定。
5.熟悉转速环在直流调速系统中的作用。
二、实验内容1.PWM控制器TL494性能测试。
2.控制单元调试3.系统开环调试4.系统闭环调试三、实验系统的组成和工作原理组成：将反映转速变化情况的测速发电机电压信号经速度变换器后接至速度调节器的输入端，与给定电压比较，速度调节器的输出用来控制PWM调制器，从而构成速度系统。
转速单闭环可逆直流脉宽调速系统实验线路图如图1-1所示。
图 1-1 转速单闭环可逆直流脉宽调速系统实验线路图工作原理：图中可逆PWM变换器主电路是采用MOSFET所构成的H型结构形式。
脉宽调制发生器采用TL494集成芯片。
给定值U g与转速反馈U fn叠加后经速度调节器ASR 的PI调节作为PWM的控制电平U ct，PWM调制器产生一频率不变的矩形脉冲波，其脉冲宽度即占空比将随U ct值的变化而变化，其占空比-1≤ρ≤1。
此PWM经逻辑延时、功放、隔离等处理后，送到开关器件IGBT的栅极，外加三相调压电源经H桥逆变电路输出一与占空比ρ相对应的调制电压，经直流电动机RTDJ32，发电机RTDJ45则作为电动机的负载，由同轴上的测速发电机RTDJ47取得速度反馈信号。
本实验可设定不同的给定量，速度反馈量，以完成开环、速度单闭环的调速实验。
四、实验设备及仪器1.电力电子实验台；2.RTDL04电容箱3.RTDL05A直流调速控制箱；4.RTDL15直流脉宽调速系统；5.RTDJ10三相可调电阻；6.RTDJ32直流并励电动机；7.RTDJ45校正直流电机；8.RTDJ47电机导轨及测速发电机；9.万用表（自备）；10.示波器（自备）。
《运动控制系统》实验指导书[新][152023]
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一、运动控制系统实验项目一览表实验室名称：电机拖动实验室课程名称：运动控制系统适用专业：电气工程及自动化、自动化实验总学时：16设课方式：课程实验（“课程实验”或“独立设课”二选一）是否为网络实验：否（“是”或“否”二选一）实验一晶闸管直流调速系统主要单元调试一．实验目的1．熟悉直流调速系统主要单元部件的工作原理及调速系统对其提出的要求。
2．掌握直流调速系统主要单元部件的调试步骤和方法。
二．实验内容2．电平检测器的调试3．反号器的调试4．逻辑控制器的调试三．实验设备及仪器1．教学实验台主控制屏。
2．NMCL—31A组件3．NMCL—18组件4．双踪示波器5．万用表四．实验方法1．速度调节器（ASR）的调试按图1-5接线，DZS(零速封锁器)的扭子开关扳向“解除”。
注意：正常使用时应“封锁”，以防停机时突然启动。
（1）调整输出正、负限幅值“5”、“6”端接可调电容，使ASR调节器为PI调节器，加入一定的输入电压（由NMCL—31的给定提供，以下同），调整正、负限幅电位器RP1、RP2，使输出正负值等于 5V。
（2）测定输入输出特性将反馈网络中的电容短接（“5”、“6”端短接），使ASR调节器为P调节器，向调节器输入端逐渐加入正负电压，测出相应的输出电压，直至输出限幅值，并画出曲线。
（3）观察PI特性拆除“5”、“6”端短接线接入5~7uf电容，（必须按下选择开关，绝不能开路），突加给定电压，用慢扫描示波器观察输出电压的变化规律，改变调节器的放大倍数及反馈电容，观察输出电压的变化。
反馈电容由外接电容箱改变数值。
2．电流调节器（ACR）的调试按图1-5接线。
（1）调整输出正,负限幅值“9”、“10”端接可调电容，使调节器为PI调节器，加入一定的输入电压，调整正，负限幅电位器，使输出正负最大值大于 6V。
（2）测定输入输出特性将反馈网络中的电容短接（“9”、“10”端短接），使调节器为P调节器，向调节器输入端逐渐加入正负电压，测出相应的输出电压，直至输出限幅值，并画出曲线。
运动控制系统考试简答题
绪论1、运动控制系统：以机械运动的驱动设备——电动机为控制对象，以控制器为核心，以电力电子功率变换装置为执行机构，在自动控制理论的指导下组成的电气传动自动控制系统。
工作原理：通过控制电动机的转矩、转速和转角，将电能转换为机械能，实现运动机械的运动要求。
2、分类（1）按被控量分：以转速为被控量的系统——调速系统以角位移或直线位移为被控量的系统——位置随动(伺服)系统。
（2）按驱动电机的类型分：直流电机带动生产机械——直流传动系统交流电机带动生产机械——交流传动系统（3）按控制器类型分：以模拟电路构成的控制器——模拟控制系统以数字电路构成的控制器——数字控制系统（4）按控制系统中闭环的多少分：单环、双环、多环控制系统3、运动控制系统的功率放大与变换装置：一方面按控制量的大小将电网中的电能作用于电动机上，调节电动机的转矩大小，另一方面按电动机的要求把恒压恒频的电网供电转换成电动机所需的交流电或直流电；4、反抗性恒转矩负载不是转矩作用方向和运动方向相反吗？那为什么n>0时T>0,n<0时T<0?答：n>0,T>0 和n<0,T<0意味着电机目前处于正转电动和反转电动状态，这个和负载转矩没有关系。
第二章转速反馈控制的直流调速系统1、直流电动机的稳态转速调节转速方法Φ-=eKIRUn2、直流电动机点数两端的平均电压 三种改变输出平均电压的调制方法：（1）T 不变，变 ton —脉冲宽度调制(PWM)（2）ton 不变，变 T —脉冲频率调制(PFM)（3）ton 和 T 都可调，改变占空比—混合调制(两点式控制)。
当负载电流或电压低于某一最小值，开关器件导通，当高于某一最大值时，使开关器件关断。
3、UPE 是由电力电子器件组成的变换器，其输入接三组(或单相)交流电源，输出为可控的直流电压，控制电压为Uc 。
UPE 变换器的器件选择：中、小容量系统,多采用IGBT 或P-MOSFET 构成较大容量系统,采用GTO 、IGCT 电力电子开关器件特大容量系统,则常用晶闸管触发与整流装置4、 系统稳态参数计算例： 用线性集成电路运算放大器作为电压放大器的转速负反馈闭环直流调速系统如图1-28所示，s s ond ρU U T t U ==5、PID调节器的类型和功能比例微分(PD)：由PD调节器构成的超前校正,可提高系统的稳定裕度，并获得足够的快速性, 但稳态精度可能受到影响；比例积分(PI)：由PI调节器构成的滞后校正,可以保证稳态精度，却是以对快速性的限制来换取系统稳定的；比例积分微分(PID)：PID调节器实现的滞后—超前校正则兼有二者的优点,可以全面提高系统的控制性能，但具体实现与调试要复杂一些。
运动控制系统习题集
电力拖动自动控制系统—运动控制系统习题第一篇 直流调速系统习题一 闭环控制的直流调速系统1-1为什么PWM-电动机系统比晶闸管-电动机调速系统能够获得更好的动态性能？1-2 试分析有制动通路的不可逆PWM 变换器进行制动时，两个VT 是如何工作的？1-3 调速范围和静差率的定义是什么？调速范围、静态速降和最小静差率之间有什么关系？为什么说“脱离了调速范围，要满足给定的静差率也就容易多了”？1-4 某一直流调速系统，测得的最高转速特性为n max =1500 r/min, 最低转速特性为n min =150 r/min 电动机额定转速为，带额定负载时的速度速降 ∆n N = 15r/min ，且在转速下额定速降 ∆n N 如不变，试问系统能够达到的调速范围有多大？系统允许的静差率是多少？ 1-5 某闭环调速系统的调速范围1500～150 r/min ，要求系统的静差率S ≤20%，那么系统允许的静态速降是多少？，如果开环系统的静态速降是100r/min ，则闭环系统的开环放大倍数是多少？1-6 某闭环调速系统的开环放大倍数为15时,额定负载下电动机的速降为8 r/min ，如果将开环放大倍数提高到30, 它的速降为多少?在相同静差率要求下，调速范围可以扩大多少倍？1-7 某调速系统的调速范围D=20, 额定转速n N =1500 r/min 开环转速降落∆n OP 为240r/min ，如果要求系统的静差率由10%减少到5%, 则系统的开环放大倍数将如何变化？1-8 转速单闭环调速系统有那些特点？ 改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变？调节测速反馈电压的分压比是否能够改变转速？为什么？如果测速发电机的励磁发生了变化，系统有克服着种干扰的能力？1-9在转速负反馈调速系统中，当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机的励磁各量发生变化时，都会引起转速变化，问系统有没有调节能力?1-10 有一V —M 调速系统，电动机参数为P N ＝2.2KW ，U N ＝220V ，I N =12.5A, n N =1500r ／min ，R a ＝1.2Ω，整流装置内阻R a ＝1.5Ω，触发整流环节的放大系数K s ＝35，要求调速范围D ＝20，静差率s ≤10％。
运动控制系统的组成
运动控制系统的组成运动控制系统是指通过控制电机、伺服电机、步进电机等执行器，实现机械运动的系统。
它由多个组成部分构成，下面将逐一介绍。
1. 控制器控制器是运动控制系统的核心部分，它负责接收来自传感器的反馈信号，计算出控制信号，再将信号发送给执行器。
控制器的种类有很多，常见的有PLC、单片机、DSP等。
2. 传感器传感器是用来感知机械运动状态的装置，它可以将机械运动转化为电信号，再通过控制器进行处理。
常见的传感器有编码器、光电开关、压力传感器等。
3. 电机电机是运动控制系统中最常用的执行器，它可以将电能转化为机械能，实现机械运动。
常见的电机有直流电机、交流电机、步进电机、伺服电机等。
4. 驱动器驱动器是用来控制电机运动的装置，它可以将控制信号转化为电能，再通过电机实现机械运动。
常见的驱动器有直流电机驱动器、交流电机驱动器、步进电机驱动器、伺服电机驱动器等。
5. 机械结构机械结构是运动控制系统中最基础的部分，它由各种机械零件组成，用来实现机械运动。
常见的机械结构有滑动轨道、旋转轴、传动装置等。
6. 人机界面人机界面是用来与运动控制系统进行交互的装置，它可以显示机械运动状态、控制参数等信息，同时也可以接收操作者的指令。
常见的人机界面有触摸屏、键盘、鼠标等。
7. 通信接口通信接口是用来与其他设备进行数据交换的装置，它可以将控制信号、反馈信号等信息传输给其他设备，同时也可以接收其他设备的指令。
常见的通信接口有串口、以太网口、CAN总线等。
运动控制系统由控制器、传感器、电机、驱动器、机械结构、人机界面和通信接口等多个组成部分构成。
每个部分都有其独特的功能和作用，只有将它们合理地组合起来，才能实现高效、稳定的机械运动。
电力拖动自动控制系统-运动控制系统课后参考答案第三四章
3-1 在恒流起动过程中，电枢电流能否达到最大值 Idm为什么答：不能达到最大值，因为在恒流升速阶段，电流闭环调节的扰动是电动机的反电动势，它正是一个线性渐增的斜坡扰动量，所以系统做不到无静差，而是Id 略低于Idm。
3-2 由于机械原因，造成转轴堵死，分析双闭环直流调速系统的工作状态。
答：转轴堵死，则n=0,比较大,导致比较大,也比较大,然后输出电压较大，最终可能导致电机烧坏。
3-3 双闭环直流调速系统中，给定电压 Un*不变，增加转速负反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压 Un 和实际转速 n 是增加、减小还是不变答：反馈系数增加使得增大，减小，减小，减小，输出电压减小，转速n减小，然后会有所减小，但是由于α增大了，总体还是增大的。
3-4 双闭环直流调速系统调试时，遇到下列情况会出现什么现象答：（1）转速一直上升，ASR不会饱和，转速调节有静差。
（2）转速上升时，电流不能维持恒值，有静差。
3-5某双闭环调速系统，ASR、均采用 PI 调节器，ACR 调试中怎样才能做到Uim*=6V时，Idm=20A；如欲使 Un*=10V 时，n=1000rpm，应调什么参数答：前者应调节，后者应调节。
3-6 在转速、电流双闭环直流调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节什么参数改变转速调节器的放大倍数Kn行不行改变电力电子变换器的放大倍数 Ks 行不行改变转速反馈系数α行不行若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的什么参数答：转速n是由给定电压决定的，若要改变电动机转速，应调节给定电压。
改变Kn和Ks不行。
改变转速反馈系数α行。
若要改变电动机的堵转电流，应调节或者。
3-7 转速电流双闭环直流调速系统稳态运行时，两个调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少为什么答：均为零。
因为双闭环调速系统在稳态工作中，当两个调节器都不饱和时，PI调节器工作在线性调节状态，作用是使输入偏差电压在稳态时为零。
各变量之间关系如下：3-8 在双闭环系统中，若速度调节器改为比例调节器，或电流调节器改为比例调节器，对系统的稳态性能影响如何答：稳态运行时有静差，不能实现无静差。
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RId Ke Ke
例如：在下图中工作点从A A’ Id n Un Un n Ud Uct * K p KsU n RId n Ke(1 K ) Ke (1 K ) – 闭环系统
例如：在下图中工作点从A B
2013-8-1
第1章 单闭环直流调速控制系统
2013-8-1
第1章 单闭环直流调速控制系统
4
稳态关系
转速负反馈直流调速系统中各环节的稳态关系如下：
电压比较环节
放大器 电力电子变换器 调速系统开环机械特性 测速反馈环节
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* U n U n U n
Uct Kp U n
Ud KsUct
Ud Id R n Ke
调节原理 在反馈控制的闭环直流调速系统中，与 电动机同轴安装一台测速发电机 TG ，从 而引出与被调量转速成正比的负反馈电压 Un ，与给定电压 U*n 相比较后，得到转 速偏差电压 Un ，经过放大器 A，产生电 力电子变换器UPE的控制电压Uct ，用以控 制电动机转速 n。
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2013-8-1 第1章 单闭环直流调速控制系统 23
• 例题2-2
在例题2-1中，龙门刨床要求
D = 20， s ≤ 5%， 已知 Ks = 30， = 0.015V· min/r， Ke = 0.2V· min/r， 如何采用闭环系统满足此要求？
2013-8-1
第1章 单闭环直流调速控制系统
代入已知参数，则得
K 103.6 Kp 46 K s / K e 30 0.015/ 0.2
即只要放大器的放大系数等于或大于 46，闭环系统就能满足所需的稳态性能指 标。
2013-8-1
第1章 单闭环直流调速控制系统
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– 开环系统
系统调节过程
n
* K p KsU n
Id n
而闭环时的静特性可写成
RId n n0cl ncl Ke(1 K ) Ke(1 K )
2013-8-1 第1章 单闭环直流调速控制系统
* K p KsU n
(1-b)
15
系统特性比较
比较式（1-a）和式（1-b）不难得出以下的论断：
（1）闭环系统特性可以比开环系统机械特 性硬得多。
-IdR
+
+
E 1/Ce
- Ud0
n
* * K p K sU n K p K sU n KpKsn Ke (1 K ) e Ce (1 ) CCe Ke Ce C Kee
Ks
Kp
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第1章 单闭环直流调速控制系统
12
2）只考虑扰动作用时的闭环系统
1 U*n ∆Un K Uc 1 Ks p + K Cee n 1 - Un ( s) RI d 1 KpKsn KCe (1 K ) e Ce Ke + RI d n E -IdR 1 Ce K e (1 K ) 1/C
+
Ud0
n 1/Ce
n
- Ud
K e e
Ks
Kp
n
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第1章 单闭环直流调速控制系统
13
由于已认为系统是线性的，可以把二者 叠加起来，即得系统的静特性方程式
* n
RId n K e (1 K ) K e (1 K )
K p KsU
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第1章 单闭环直流调速控制系统
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第1章 单闭环直流调速控制系统
29
反馈控制规律
转速反馈闭环调速系统是一种基本的 反馈控制系统，它具有以下三个基本特征， 也就是反馈控制的基本规律，各种不另加 其他调节器的基本反馈控制系统都服从于 这些规律。
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第1章 单闭环直流调速控制系统
30
1. 被调量有静差
从静特性分析中可以看出，由于采用了比例放大 器，闭环系统的开环放大系数K值越大，系统的稳 态性能越好。然而，Kp =常数，稳态速差就只能减 小，却不可能消除。因为闭环系统的稳态速降为
14
开环系统机械特性和闭环系统静特性的关系
比较一下开环系统的机械特性和闭环系统的静 特性，就能清楚地看出反馈闭环控制的优越性。如 果断开反馈回路，则上述系统的开环机械特性为
Ud0 I d R n Ke
* K p KsU n
RId n0op nop Ke Ke
(1-a)
nN s 开环时，Dop nop (1 s)
nN s D 闭环时， cl n (1 s) cl
得
Dcl
nop
nN S (1 S )
(1 K ) Dop
1 K
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第1章 单闭环直流调速控制系统
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系统特性比较（续）
（4）要取得上述三项优势，闭环系统必须设 置放大器。 上述三项优点若要有效，都取决于一点， 即 K 要足够大，因此必须设置放大器。
第1章 单闭环直流调速控制系统
3
稳态分析条件
下面分析闭环调速系统的稳态特性，以确定它 如何能够减少转速降落。为了突出主要矛盾，先 作如下的假定： （1）忽略各种非线性因素，假定系统中各环节的 输入输出关系都是线性的，或者只取其线性工作 段； （2）假定系统只工作在V-M系统开环机械特性的 连续段； （3）忽略控制电源和电位器的内阻。
闭环系统和开环系统的静差率分别为
ncl scl n0cl
和
sop
nop n0op
当 n-1
sop 1 K
17
第1章 单闭环直流调速控制系统
系统特性比较（续）
（3）当要求的静差率一定时，闭环系统可以 大大提高调速范围。
如果电动机的最高转速都是nmax；而对最低速静 差率的要求相同，那么：
RId ncl K e ( I K )
只有 K →，才能使 ncl = 0，而这是不可能的。 因此，这样的调速系统叫做有静差调速系统。实际 上，这种系统正是依靠被调量的偏差进行控制的。
2013-8-1 第1章 单闭环直流调速控制系统 31
2. 抵抗扰动, 服从给定 反馈控制系统具有良好的抗扰性能， 它能有效地抑制一切被负反馈环所包 围的前向通道上的扰动作用，但对给 定作用的变化则唯命是从。 • 扰动——除给定信号外，作用在控制 系统各环节上的一切会引起输出量变 化的因素都叫做“扰动作用”。
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第1章 单闭环直流调速控制系统
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1）只考虑给定作用时的闭环系统
KpKs U*n Kee C n + (s) * U n 1 KpKsn Ce Ke n
* K p K sU n
∆Un
Kp
Uct
Ks
Ud
1 K e
n
Un
n
Ke KpKs n Ce
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第1章 单闭环直流调速控制系统
1
1)单闭环有静差调速系统组成及其工作原理
系统组成
+
U*n n
+
+
Id Id
+
-
-
Un ∆Un
Uc A Uct
GT
UPE Ud d
-
M
-
Un n
+
+ -
+
n
Utg tg
TG
-
图 采用转速负反馈的闭环调速系统
2013-8-1 第1章 单闭环直流调速控制系统 2
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第1章 单闭环直流调速控制系统
19
把以上四点概括起来，可得下述结论： 结论： 闭环调速系统可以获得比开环调速系统 硬得多的稳态特性，从而在保证一定静差 率的要求下，能够提高调速范围，为此所 需付出的代价是，须增设电压放大器以及 检测与反馈装置。
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第1章 单闭环直流调速控制系统
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• 例题2-1 某龙门刨床工作台拖动采用直流 电动机，其额定数据如下：60kW、220V、 305A、1000r/min，采用V-M系统，主电路 总电阻0.18，电动机电动势系数0.2。如果 要求调速范围 D = 20，静差率5%，采用开 环调速能否满足？若要满足这个要求，系 统的额定速降最多能有多少？
2013-8-1
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第1章 单闭环直流调速控制系统
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• 解 当电流连续时，V-M系统的额定速降为
I dN R 305 0.18 nN r / min 275r / min Ke 0.2
开环系统机械特性连续段在额定转速时的静 差率为 nN 275 sN 0.216 21.6% nN nN 1000 275 • 这已大大超过了5%的要求，更不必谈调 到最低速了。
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第1章 单闭环直流调速控制系统
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• 注意： 闭环调速系统的静特性表示闭环系统电 动机转速与负载电流（或转矩）间的稳态 关系，它在形式上与开环机械特性相似， 但本质上却有很大不同，故定名为“静特 性”，以示区别。
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第1章 单闭环直流调速控制系统
10
对于静态结构图中各方块内的符号代表 该环节的放大系数。运用结构图运算法同 样可以推出式所表示的静特性方程式，方 法如下：将给定量和扰动量看成两个独立 的输入量，先按它们分别作用下的系统求 出各自的输出与输入关系式，
Un nn
第1章 单闭环直流调速控制系统 5
以上各关系式中
Kp — 比例调节器的放大系数； Ks — 电力电子变换器的电压放大系数； min/r）； n — 转速反馈系数，（V·