交通调查实习报告-范本

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交通社会实践报告

交通社会实践报告•相关推荐交通社会实践报告范文（通用6篇）转眼间一个辛苦的实践活动又结束了，这段经历，相信你有很多感悟吧，那么需要好好地作总结，写一份实践报告了。

你知道写实践报告需要注意哪些问题吗？下面是小编整理的交通社会实践报告范文（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

交通社会实践报告1众所周知，中国是一个人口大国，城市人口基数大这是一个存在于中国的普遍问题，随着生活质量的提高，而汽车越来越大众化、普遍化，越来越多的人们拥有了自己的私家车，这是导致贵阳的交通拥堵的最重要的原因。

随着上班族的上下班，拥挤的人潮，就导致了车堵车缓的现象，而车流量的增加也照成了路面更换的压力，路面易毁坏，道路的翻新也是导致交通拥堵的原因。

部分人不遵守交通次序，出租车乱停放接客，汽车乱行到，交通事故等都是导致交通堵塞的重要原因。

如果把解决交通拥堵的难题作为一道题目让任意一个交通参与者(走路的人、司机等等)来回答，大部分读者首先考虑的是如何让车开得快些。

然而让车开得更快，最好的办法是修路，所以贵阳时常在规划道路，典型的就是花溪到贵阳的花一道，现在正在改修路道，若是从贵大到贵阳，汽车行走花一道，堵车的概率大约有70%。

而路道的拓宽与该修只是饮鸩止渴的办法，因为道路的扩建不可能跟上车辆增长的速度。

最近，喷水池环岛是否拆除成为了大家热议的焦点。

其实，我个人认为造成交通堵塞的不是这些所谓的环岛，而是贵阳极为不科学的交通管理手段。

一、道路不是问题众所周知，香港路面极窄，汽车极多。

可是，香港堵车并不严重，一方面是民众素质高、守规矩；一方面是相关部门的制度合理、管理科学持久。

所以，要解决贵阳的交通拥挤，首先就要重新审视现有的交通方案和交通实际管理是不是科学合理以及持久。

二、红绿灯才是问题贵阳汽车逐渐增加，车流越来越拥挤。

而在这样的情况下，贵阳是的很多十字路口采用的是“四边依次通行”，而每边通行只有30秒，可是为了这30秒，车辆要等待1分半。

交通实习报告

交通实习报告精选交通实习报告三篇交通实习报告篇1毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一;是理论与实践相结合的重要方式;是提高大学生思想政治水平、职业素质和动手能力的重要环节;对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。

根据省教育厅、省财政厅《关于实施福建省高等学校本科教学质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神，本着对毕业生实习工作的高度重视，注重实践型人才的培养，森林工程系认真组织集中安排，并监督实施毕业实习，将xx 级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。

在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下，森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日，分别在福安市交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、沙县交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。

这种做法对于学生落实毕业实习计划，完成毕业实习教学大纲及其教学内容，及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用，同时也有利于促进毕业生的及早就业。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，通过森林工程毕业实习，同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能，还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。

毕业实习中，同学们将所学知识应用于实践，不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题，同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。

此次实习共分为5个小组，分别到不同的施工单位或设计单位进行实习，在老师有条不紊的指导下，同学们工作认真，服从安排，我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。

针对各队的实习内容做了以下总结：1.内业材料整理。

主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。

有关交通类实习报告四篇

有关交通类实习报告四篇交通类实习报告篇1一、实习时间：二、实习地点：三、实习目的：通过实地实习，努力将自己所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，有了一次全面的认识。

四、前言：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。

理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都____的话，事实上是____实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。

无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，在这儿的人个个工作热情都是那么的高涨，他们之间团结合作，相互沟通的相当融洽，来得这里你真的能够感受到这个大家庭的温暖。

五、实习内容：（一）、档案管理工作：档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作，我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去，所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作，把以前存档的一卷卷的找出来，重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作，存到电脑上，最后装到统一的盒子里，放到新建的档案室内，才算最终的完成。

刚刚开始的时候，根本不知道要从哪里开始整理，也不知道要怎样去整理，不过还好，在同事的帮助下，使我很快进入了档案整理工作的状态。

开始的工作速度很慢，一天能整理好的档案____几卷，到后来慢慢的摸索出了一些窍门，速度就快了许多。

当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。

通过这次对单位档案的整理，使我学到了很多，等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍，但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来，磨练了我的耐心，看到那些档案的记录，我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的`热爱我们的公路建设事业。

（二）、办公室文秘工作：在办公室我的具体工作包括（1）负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。

交通安全调查社会实践报告(3篇)

交通安全调查社会实践报告（3篇）交通安全调查社会实践报告（通用3篇）交通安全调查社会实践报告篇1随着我国经济建设的快速发展，广大农村地区的交通条件日益完善，乡村道路发展迅速，大部分地区已实现村村通公路。

但由于种种因素，农村道路交通安全问题越来越突出，这给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。

农村居民交通安全意识如何呢？我们在老师的带领下，开展了农村居民交通安全意识的调查实践活动。

一、实地调查：我们主要在进镇的一条主通公路上，连续两天对过往车辆及道路，进行了一系列有关遵守交通安全法规的情况的观察和记录。

经过两天的实地调查，我们发现：随着农村小康生活建设步伐的加快，我镇居民的私家车拥有量也迅速增加，因而街道上日益增多的大大小小来往的车辆，再加上形形色色的摩托车和电动车，围堵现象时有发生，有的甚至乱停乱放车辆，这样就使通行更加困难，车辆之间偶有发生碰撞，因此街道交通安全就产生严重的隐患。

其中，我们也向一些驾驶员，特别是摩托车与电动车的驾驶员进行了调查。

结果发现，一些驾驶员的交通安全意识十分薄弱：摩托车没有牌照，摩托车与电动车驾驶员没有戴头盔、穿拖鞋驾驶，甚至超载现象等等。

二、访亲走友：首先，我们带着有关交通法和交通安全意识两方面的问题走访了镇上居民。

我们了解到，许多人认为农村交警少，也不会过多地进行检查，偶尔检查一次还能绕道走开，所以为了贪便宜省几块钱，摩托车就没去办牌照和考驾照；而在秋季大丰收时节，大量的货物使农民不再顾及交通安全的隐患，雇用车辆开始超载运输，人货混装；大丰收后，农民们欢喜地凑在一起喝酒吃饭，所以酒后驾车也随即发生了；有些居民为了徒方便，骑摩托车就不佩戴安全帽和符合要求的服饰了；有些还经常乱摆放车辆，使道路不畅通。

接着，我们走进了校园，询问了我们的朋友——同学和老师们。

经调查发现，学生们的了解范围有限，我们老师也检讨，交通安全知识也没有过多的传输给学生们，所以学生的交通安全意识也较为薄弱。

交通安全调查社会实践报告[优秀范文5篇]

交通安全调查社会实践报告[优秀范文5篇]第一篇：交通安全调查社会实践报告交通安全调查社会实践报告导语：人的生命是很宝贵的。

我们都知道生命只有一次!安全教育是学校教育的一个重要组成部分，而交通安全教育尤为重要。

在此小学交通安全教育情况进行调查。

以下是小编搜集整理的此次的调查报告详情内容，希望对大家有所帮助!一、激趣导入播放动画，不遵守交通规则引起的后果。

激起学生的学习兴趣，引入课题。

二、活动一上学路上的安全谈话：同学们，你们上学和放学的路上也要经过许多路，你能说说，在路上，你要遵守哪些交通规则吗?请学生简单说一说上学路上应该注意哪些交通安全，如：过马路走人行横道、不在路上跑跳打闹等。

请同学说说马路上有哪些交通信号灯，都是干什么用的?三、活动二当个小警察投影出示书36页图根据学生回答，在图上画出违反交通规则的地方。

四、活动三小组讨论看了刚才的图片，说一说，你在上学和放学的路上，走路时应该注意什么?教师根据学生的汇报予以肯定和补充。

小组内讨论，将结果写在纸上，分组汇报讨论结果。

这是走路时的注意事项，那么在乘汽车、火车和轮船时，应该注意什么呢?请学生简单说一说，自己知道的注意是事项还有一些是同学们不知道的，请大家看大屏幕课件出示，教参《乘车安全》《乘火车安全》《乘船安全》(也可作为课后拓展部分)。

请同学读一读。

说一说，你理解了哪一条。

五、活动四模拟活动进行模拟活动。

1.先请一组同学到前面表演，其他组同学评一评，哪个行人最遵守交通规则。

2.将课前制作好的头饰带好3.在各小组内活动。

4.各小组评出优秀组员。

六、本课小结说说通过本节课的活动，你学会了什么?班会目的：1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

2、通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

课前准备：1、让同学们收集有关交通事故的新闻。

2、组织学生排演小品。

3、选好及训练班会主持。

交通调查社会实践活动(3篇)

第1篇一、活动背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，交通问题日益成为社会关注的焦点。

为了更好地了解我国城市交通现状，提高公民的交通安全意识，培养大学生的社会实践能力，我们学校组织了一次以“城市交通调查”为主题的社会实践活动。

本次活动旨在通过实地调查，分析城市交通现状，提出改善建议，为我国城市交通建设提供有益参考。

二、活动目的1. 了解我国城市交通现状，掌握城市交通基本数据。

2. 分析城市交通存在的问题，提出针对性的改善建议。

3. 增强大学生的社会实践能力，提高团队合作意识。

4. 培养公民的交通安全意识，营造良好的交通环境。

三、活动时间及地点活动时间：2021年10月1日至10月7日活动地点：XX市四、活动内容1. 前期准备（1）成立活动小组，明确分工，制定详细的活动方案。

（2）收集相关资料，了解城市交通现状和问题。

（3）联系相关单位，争取支持与协助。

2. 实地调查（1）分组进行实地考察，包括城市主干道、交叉口、公共交通站点等。

（2）采用问卷调查、访谈等方式，了解市民对交通问题的看法和建议。

（3）记录交通流量、交通秩序、交通设施等数据。

3. 数据分析（1）整理调查数据，分析城市交通现状和存在的问题。

（2）运用统计软件，对数据进行分析，得出结论。

（3）撰写调查报告，提出改善建议。

4. 成果展示（1）组织成果展示活动，邀请相关人员参与。

（2）展示调查报告、数据分析结果等成果。

（3）进行交流讨论，听取意见建议。

五、活动成果1. 调查报告通过对城市交通的实地调查和数据分析，我们撰写了《XX市城市交通调查报告》。

报告详细分析了城市交通现状、存在的问题及原因，并提出了相应的改善建议。

2. 建议措施（1）优化交通规划，提高道路通行能力。

（2）加强交通管理，规范交通秩序。

（3）改善公共交通设施，提高公共交通服务水平。

（4）加大交通安全宣传教育力度，提高市民交通安全意识。

3. 社会影响本次活动得到了社会各界的广泛关注，为我国城市交通建设提供了有益参考。

交通调查报告范文（范文3篇）

交通调查报告范文（范文3篇）本站小编为你整理了多篇相关的《交通调查报告范文(范文3篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在本站还可以找到更多《交通调查报告范文(范文3篇)》。

第一篇：交通安全调查报告近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。

汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。

道路已成为造成人们意外伤亡的主要原因之一。

因此，我们在城市街头做了一次关于交通安全的调查。

我们对一些路上的行人进行了调查。

很多人对交通规则和一些交通知识并不陌生。

但通过我们的明察暗访，发现很多人都不遵守交通规则。

不论是行人还是司机，都自由的在马路上穿行，对眼前的车辆或行人全是视而无睹。

其实，这就是的来源。

其实小学生的交通安全知识普及也非常重要，因为现在社会发展的越来越快，机动车的数量也越来越多了。

大部分的事故都是在不懂交通规则的小学生身上的。

而且，通过我们的调查，在我们上饶县，小学生也有很多不遵守交通规则的现象。

要让他们知道交通规则是必须遵守的，最好的办法就是学校和家长一起对小学生进行交通安全教育，告诉他们一些重要的交通规则和交通知识就可以了。

第二篇：交通调查报告一、**县城区面临的道路交通管理现状**县是一个总人口不到11万人的小县，城区位于漾濞上街镇，面积约1.33平方公里，人口约10408人。

1、漾濞县城道路总体概况；漾濞县城有环城路、为民路、新建街、金星路、商业街、农民街6条主要城市街道，其它有文化巷、来龙巷、北门巷以及仁民街等胡同里巷，总公里程6.41公里，城区街道全部为沥青路面，有路灯照明，绿化仅为两边行道树。

有4个十字路口，两处交通信号灯和执勤岗亭，城内无公共停车场，仅在新建街设临时停车线，有停车泊位40个，主街道新建街宽10米有中心标线，为民街宽10米，划有中心标线，但无标志，平均街道宽7.1米，整个城市网络骨架呈自由式结构。

2、**县机动车拥量及县城内交通状况；20xx年5月止全县机动车总数为3461辆，其中货车238辆，客车55辆，农用车365辆，拖拉机223辆，摩托车2449辆，全县交通警察13人，人均管理机动车266辆，城区日平均交通流量5533车次，人均管理425.61车次，全县机动车驾驶员4152人，人均管理319.4人，在没有交通信号灯的路口地人遵章率只有55%，驾驶人遵章率75%，城镇居民日均出行量为6500人次，县城街天交通高峰期人流量8300人次，车流量达20xx车次，全县共设两个客运站，拥有8辆远郊公交车，由于漾濞城区没有专门的停车场供车辆停放，所有车辆沿街摆放，小贩以路为市，再加上停放的大小车辆经常乱停乱放，阻碍交通，是漾濞县城的交通乱点、堵点及事故隐患所在。

交通实习报告文档5篇

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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：交通实习报告文档2、篇章2：6月交通局文档3、篇章3：交通银行实习报告范文4、篇章4：交通银行实习报告范文5、篇章5：中国交通银行太原分行实习报告范文篇章1:交通实习报告文档所谓的暑期社会实践很快就结束。

这个暑假，我被家里安排到县里的交通局实践实习，虽然做的是最简单的办公室文员工作，但是学到了很多学校里、书本上没有的东西，让我真正认识了社会，意识到什么是工作。

以下，就是我的暑期社会实践感悟。

感悟一：少说话，多做事;少一点抱怨，多一份感恩。

来到交通局的第一天，我很兴奋。

因为局长说接下来的一段时间可能会很多事情。

因为忙绿，所以充实。

告诉自己：要主动，踏实，认真。

特别是主动，不能再像平时一样后知后觉。

主动寻找机会，主动提高自己。

可是刚来到一个陌生的地方，面对不同性格的“社会人”，谈何容易。

刚开始真的不适应，特别是想“又好又快”地融入到大家当中，融入到这个集体。

而且当时与所谓的忙绿根本就沾不上边。

加上性格和交流能力的影响，刚开始做什么都蹑手蹑脚的。

但是这并不能成为自己当逃兵、选择放弃的借口和理由。

是的，曾经自己想放弃了，想当逃兵了，身边的那些人总是不断地鼓励自己。

然后与内心的自己做斗争。

告诉自己：只要主动向大家请教，主动帮助大家做一些力所能及的事情，这样就不仅可以使自己更快地和大家相处，而且也能更深入地了解组织的运转。

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学生实习报告
实习类型交通调查实习
学号
姓名
专业班级
实习单位
实习时间
指导教师
实习计划
一、实习时间2010-8-30—2010-9-10
二、实习目的
交通调查是交通工程学科中的一个重要组成部分，交通工程学的发展在一定程度上依靠交通调查工作的开展和数据资料的积累与利用。

交通调查就是通过对多种交通现象进行调查，提供准确的数据信息，为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等各方面服务。

交通调查实习是在交通工程专业相关主干专业课学习结束之后进行的，该实习在于帮助学生增强感性认识，更好地理解和掌握交通调查的基本原理、内容与方法，培养学生的实践和组织能力，帮助学生掌握交通调查的技术和技能，为学生今后更好地参加工作打下牢固的业务基础。

三、实习内容
1.了解实习内容、实习计划，资料收集
2.交叉口的流量流向调查
采用人工计数法实地调查记录十字型交叉口和环形交叉口某一时段各进口道各流向的流量数据
工具：表格、铅笔、秒表（手表）、记录板
表格：交叉口机动车交通量分流向现场记录表、交叉口人行横道行人过街调查
记录的数据：上午9：00~12：00时段交叉口的每个进口流量（十字型交叉口按流向直行、左转、右转分车种分时间分别记录）
数据分析和处理：绘制交叉口流量流向图
3.交叉口交通信号相位及配时调查
实地调查记录某交叉口各时段的相位及配时
工具：表格、铅笔、秒表（手表）、记录板
记录的数据：相位及各相位各种信号灯时间、绿灯时间间隔
数据处理：画出信号运行相位图及信号配时图
4.交叉口延误调查
采用点样本法实地调查某交叉口延误现场记录表
记录的数据：上午9：00~12：00时段的交通延误，时间间隔为15s，即分别在每分钟的0s、15s、30s、45s清点停在入口段的车辆数，并计入表中，入口交通量栏中“停驶数”和“不停驶数”分别为这一分钟内经过停车和未经过停车直接通过停车线的车辆数。

每四人一组（报时员一名，观察员两名，记录员一名），上述观测工作连续进行，直至达到样本容量要求或规定的时间（10min或15min）为止。

对一个引道观测完后，依次观测其它三个引道。

数据分析和处理：按所调查数据计算延误指标并分析调查结果的精度（总延误、每一停驶车辆的平均延误。

交叉口入口引道上每辆车的平均延误、停驶车辆百分率、停驶车辆百分率的估计误差，置信度取95%）
5.地点车速调查
采用人工量测路面画线法实地调查记录某地点车速资料
工具：表格、铅笔、秒表（手表）、纪录板、皮尺
表格：地点车速调查现场纪录板
记录的数据：选定某一时段，选起点线后测量距离L=25并定终点线，当汽车前轮压过起、终点线时运用同步秒表分别计时，分车型将时间差记入表中。

（注意取得无偏向的车速样本，样本量不少于200辆;车队经过时只测头一辆车）
数据的分析和处理：（1）整理总样本数据：地点车速频率分布表，画出地点车速频率分布图、地点车速累计频率曲线，计算平均车速、标准离差、85%地点车速、15%地点车速；（2）计算车型（分大、中、小三种）平均车速、标准离差及地点车速频率分布直方图；说明各车型标准离差和总样本标准离差关系及为什么。

6.路段瞬时交通密度和平均交通密度调查
采用车辆牌照法实地调查某路段瞬时交通密度和平均交通密度
工具：表格、铅笔、秒表（手表）、记录板、皮尺、对讲机表格：现场观测资料表、车辆牌照照法测定密度汇总表
记录的数据：从基准时刻开始在测定区间的两端，用同步的秒表，测定每一辆车的到达时间，并相应记下每辆车的牌照，如记录整个牌照号码有困难，可以只记录最后三位数数据分析和处理。

数据分析和处理：对现场观测数据进行分析处理计算出相应时间的瞬时交通密度和平均交通密度（5min）
7.商业区停车调查
选定某一商业区域，调查该区域内所有停车设施的数量、规模、收费标准等资料，选择有代表性的停车场，调查该停车场的利用情况。

要求学生自己设计调查表格，画出商业区停车场分布图，分析停车场统计数据。

四、实习要求
1、完成实习日记和实习报告一份。

实习报告立足于学生实习和工程实践，展现实习工作的全部内容和满足规划或工程设计文件的要求（内容全面、规范、清晰，注明计算依据）。

2、所有调查的原始数据表格
3、交叉口流量流向图
4、交叉口交通信号相位图及配时图
5、交叉口延误相关分析计算说明
6、地点车速频率分布直方图、地点车速累计频率曲线等，相关分析计算说明
7、交通密度调查数据处理与分析
8、商业区停车设施分布图，停车场统计数据分析
五、实习安全
1、按时抵达实习地点，作息时间服从安排
2、遵守实习各项纪律
3、模范遵守治安条例及交通规则，注意交通安全
4、凡违反实习纪律，经教育不思悔改者，按实习不及格处理
六、考核方式
按实习报告、实习日记、数据记录表格及分析图表、考勤、实习表现综合给定优、良、中、及格、不及格五个等级成绩。

主要参考文献
1.《交通分析与调查》严宝杰，人民交通出版社，第二版，2003年
2.《交通工程学》王炜，东南大学出版社，第一版，2000年
3.《交通控制与管理》杨佩昆主编，人民交通出版社，1997年
实习日志
园林路口的交通流量图（汇总图）
交叉口人行横道行人过街调查表
幼儿儿童成年人残疾人老年人
0.01 0.02 0.03 0.08 0.17 0.25 0.37 0.50 0.67 0.77 0.87 0.93 0.93 0.96 0.97 0.97 0.97 0.97 0.99 0.99
0.99
1.00 1.00 1.00 1.00。