关于公共安全监管工作涉及的道路交通管理工作汇报
交通秩序整治工作总结15篇

交通秩序整治工作总结15篇交通秩序整治工作总结1为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据交警支队统一部署,县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。
一、领导重视,精心组织1、先期召开筹备会。
大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。
2、专门成立工作小组。
由大队长任组长,教导员、副队长任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。
3、定期召开推进会议。
为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研,排查隐患1、实地踏勘情况。
大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。
2、邀请专业部门论证。
为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。
3、综合分析上报。
根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。
并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。
三、滚动排查,严格监管1、结合捉漏找差排查隐患。
大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。
对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。
2、加强道路施工监管。
大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治,广泛宣传1、明确整治重点。
第二节道路交通管理的任务道路交通管理的任务,就其工作范围和服务

第二节道路交通管理的任务道路交通管理的任务,就其工作范围和服务对象,其主要内容有:车辆与驾驶员管理;指挥与疏导交通;纠正和查处交通安全违法行为;处理交通事故;维护道路治安;加强交通安全宣传教育;设置与维护交通安全设施;开展道路交通管理理论与技术的研究与应用等。
一、车辆与驾驶员管理车辆和驾驶员是交通要素的两个动态要素之一,因此,车辆和驾驶员管理是保障行车安全的两项根本制度。
公安机关交通管理部门进行车辆和驾驶员管理主要指国家实行机动车登记制度,机动车安全技术检验社会化,国家实行机动车强制报废制度,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,非机动车的登记,机动车驾驶证的申领和使用,机动车驾驶培训的社会化,机动车上道路前的安全检查,机动车驾驶人应当文明驾驶、安全驾驶,机动车驾驶证的审验,机动车驾驶人违章累积记分制度的执行与落实。
二、指挥与疏导交通指挥与疏导,是交通管理部门的日常性工作。
也是交通管理者需要掌握和经常运用的管理手段。
指挥即用口语和身体语言以及交通指挥灯指挥道路参与者的通行秩序,一般专指指挥车辆行进方向。
疏导,即采取各种措施疏通车辆拥堵现象和引导人流和车流的行进方向。
在道路交通管理实践中,指挥与疏导是不可分的综合工作。
交通指挥包含了交通疏导的因素,而疏导过程就是交通指挥的具体操作。
(一)交通指挥,可分为人工指挥和交通信号灯指挥。
1.人工指挥是交通警察在道路执法过程中的专门工作,具体分为:岗台指挥,专指站在平交路口运用交通指挥的手势信号的指挥方式。
根据公安部颁布的交通警察指挥手势标准,手势信号共有10种(直行信号、直行辅助信号、左转弯信号、左转弯辅助信号、右转弯信号、停止信号、靠边停车信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违法车辆靠边停车信号)。
路段指挥:在遇有交通事故或自然灾害及实行交通管制的路段实行的专门交通指挥,人数视路段车流量确定。
场馆指挥:对重大集会、体育比赛、商贸洽谈场馆及一级警卫对象居住地实行的专门交通指挥,此项交通指挥应按照预先方案确定,一般以车辆严进宽出为原则。
道路安全工作汇报6篇

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国务院安全生产委员会关于加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见

国务院安全生产委员会关于加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见文章属性•【制定机关】国务院安全生产委员会•【公布日期】2018.12.10•【文号】安委〔2018〕6号•【施行日期】2018.12.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文国务院安全生产委员会关于加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见安委〔2018〕6号各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,国务院安全生产委员会有关成员单位:公共交通安全工作事关人民群众生命财产安全,事关社会和谐稳定。
为认真贯彻落实习近平总书记等中央领导同志重要指示批示精神,深刻吸取重庆万州“10?28”公交车坠江事件教训,进一步加强公交车行驶安全和桥梁防护工作,经国务院领导同志同意,现提出以下意见:一、进一步加强公交车安全运行保障(一)健全完善公交车驾驶区域安全防护隔离设施标准。
明确在用公交车驾驶区域安全防护隔离设施安装标准,确定防护隔离设施的指标要求,既能保障驾驶员在行车过程中不受侵扰,又能满足驾驶员突遇身体不适等紧急情况的救助需求。
(交通运输部牵头,公安部等按职责分工负责)研究提高客车结构安全技术及安全运行技术条件等国家标准,增加公交车驾驶区域安全防护隔离设施有关强制要求。
(工业和信息化部、交通运输部、公安部等按职责分工负责)组织本地区交通运输、公安等部门对在用公交车驾驶区域安全防护隔离设施现状和底数进行全面摸排,指导制定改造方案,在确保相关经费落实的前提下,明确安装时间节点和保障措施;督促本地区公交运输企业在公交车内设立安全警戒线,喷涂张贴统一警示标语,安装智能视频监控、一键报警等技术防范设施。
(各省级人民政府负责,交通运输部、公安部指导)(二)切实落实公交车配备乘务管理人员(安全员)相关规定要求。
研究出台配套政策措施,加大资金投入力度,按照“政府购买服务,先重点后一般”的要求,逐步在跨江跨河、跨高速公路高速铁路以及经过人员密集区的重点线路公交车上配备乘务管理人员(安全员),跟车服务乘客、维护秩序,加强安全防范。
道路交通管理职责

道路交通管理职责道路交通管理是指以维护道路交通秩序、保障交通安全和顺畅为目标,通过制定交通规则、管理交通设施、监管交通行为等方式,对道路交通进行有效的管理和监管。
道路交通管理的职责是非常重要的,其涉及到公共安全和公共利益,对于社会经济的发展也起着至关重要的作用。
下面将详细介绍道路交通管理的职责。
首先,道路交通管理的职责是制定交通规则。
交通规则是道路交通管理的基础和核心,它规定了车辆、行人和其他交通参与者在道路上的行为准则。
通过制定合理、科学的交通规则,可以规范各种交通行为,提高交通效率,减少交通事故的发生。
交通规则要考虑到各种交通参与者的需求,并根据实际情况进行不断完善和更新。
道路交通管理部门需要负责制定、修订和宣传交通规则,以确保交通规则的有效实施和遵守。
其次,道路交通管理的职责是管理交通设施。
交通设施包括道路、路标、交通信号灯、交通标志等。
道路交通管理部门需要负责建设、改造和维护交通设施,以保障交通的顺畅和安全。
道路的规划、设计和建设要考虑到交通流量的变化和交通需要的不断增加,确保道路的通行能力和安全性。
路标、交通信号灯、交通标志等设施的设置和维护要符合交通规则的要求,以提供清晰的交通指示和引导。
道路交通管理部门还需要对交通设施进行巡查和监测,及时修复和改进,以保障交通设施的正常使用。
再次,道路交通管理的职责是监管交通行为。
交通行为是指车辆、行人和其他交通参与者在道路上的具体行动。
道路交通管理部门需要对交通行为进行监管和处罚,以维护道路交通秩序和安全。
监管交通行为包括交通违法行为的查处和处罚,以及交通事故的处理和调查。
交通违法行为包括闯红灯、超速行驶、酒驾、无证驾驶等,这些行为严重危害了交通安全和秩序,需要及时查处和惩罚。
对于交通事故,道路交通管理部门需要负责调查原因、责任认定和赔偿处理,以减少交通事故的发生,并维护受害人的合法权益。
最后,道路交通管理的职责是开展交通安全教育。
交通安全教育是提高交通安全意识和素质的重要手段,可以有效预防交通事故的发生。
公共安全管理和防范措施

公共安全管理和防范措施公共安全管理和防范措施是保障人民安全和维护社会良好秩序的重要手段。
随着社会的发展,城市化和信息技术的快速发展,人们的生活方式和安全威胁也发生了很大的变化。
针对这些变化,公共安全管理和防范措施需要不断地优化和完善,以应对不断出现的新的威胁和挑战。
一、公共安全管理公共安全管理包括对自然灾害、公共安全事件、社会治安、交通安全等方面的全面管理和应对。
在自然灾害方面,政府应当加强抗灾救灾的能力和力度,提高早期预警、应急响应、灾后重建等方面的能力。
在公共安全事件方面,应当强化制度建设,完善公共安全监管体系,提高沟通协调能力和决策应对能力。
在社会治安方面,应当加强警务管理,建立健全城市治安体系,提高预防、打击犯罪的能力。
在交通安全方面,应当切实加强道路交通管理和维护工作,提高交通安全意识,加强事故预防工作,完善公路交通安全管理体系。
二、防范措施防范措施是公共安全管理的重要组成部分。
防范措施包括加强公共场所安全管理,加强网络安全防范,加强公共交通安全等方面的工作。
在公共场所方面,应当加强对公共场所的安全管理,加强对安全隐患的排查和整改,提高安全应对能力。
在网络安全方面,应当加强对网络安全的监管和管理,加强网络安全意识教育,开展信息安全评估和漏洞修复工作。
在公共交通安全方面,应当加强对公共交通设施的管理和维护,加强对公共交通安全的监管和整改,提高公共交通安全意识和安全应对能力。
三、个人防范意识个人防范意识是公共安全管理和防范措施的重要补充和支撑。
个人防范意识包括自我保护意识、安全意识和风险意识等方面。
在自我保护方面,个人应当加强自我保护意识和能力,学会急救知识和自救技能。
在安全意识方面,个人应当注意安全隐患和突发事件,了解应对措施和补救措施。
在风险意识方面,个人应当了解风险源、风险特征和风险程度,并且采取相应的防范措施。
总之,公共安全管理和防范措施是保障社会安全和人民幸福的重要举措。
政府应当加强公共安全管理和防范措施,优化和完善监管体系和应对能力,提高公共安全防范和威胁应对的能力。
道路安全工作交警汇报材料

道路安全工作交警汇报材料
尊敬的领导:
根据您的要求,我向您汇报我近期在道路安全工作方面所进行的工作和取得的成果。
以下是汇报的内容:
一、加强交通巡逻
1. 深入开展交通巡逻行动,重点关注交通事故多发地段和易发生违法行为的路段。
2. 加大对驾驶人违法行为的执法力度,如超速、闯红灯、酒驾等,及时查处并采取相应措施。
3. 提高巡逻效能,加强与其他执法部门的协作,共同整治交通违法行为。
二、加强安全教育宣传
1. 制作并发放宣传资料,包括道路交通安全常识、交通规则和驾驶技巧等相关内容。
2. 在学校、社区举办交通安全讲座,提高居民和学生的交通安全意识。
3. 利用微信公众号、电视、广播等媒体宣传交通安全知识,提醒驾驶人和行人注意交通安全。
三、加强交通设施管理
1. 定期检查和维修交通信号灯,确保其正常运行。
2. 疏通道路积水和碎石,保持道路干净整洁,减少交通事故的发生。
3. 安装路障和交通标识,明确车辆和行人通行规则,提醒驾驶
人和行人保持交通安全。
四、强化交通违法查处及处理
1. 及时处理交通事故和交通违法行为的处理程序,严格按照相关法律法规进行处理。
2. 提高处理效率,确保交通违法行为得到及时执法和处罚,严肃违法行为,维护交通秩序。
以上是我近期在道路安全工作方面所开展的一些工作和成果。
我将继续加强交通安全宣传教育和执法力度,坚决减少交通事故发生,维护市民的生命财产安全。
谢谢!
此致
敬礼
交警 xxx
日期:xxxx年xx月xx日。
道路交通违法整改报告

道路交通违法整改报告1. 引言本报告旨在总结分析我市道路交通违法情况,并提出相应的整改措施。
通过加强道路交通管理,保障公共安全,提高市民的交通安全意识和遵守交通规则的意识。
2. 道路交通违法情况分析根据最新的统计数据显示,我市道路交通违法情况仍然存在一定的问题。
具体违法情况如下:- 超速行驶:超速行驶是道路交通违法的主要问题之一,不仅危及驾驶人自身的安全,也给其他道路使用者带来潜在的危险。
- 闯红灯:部分驾驶人在红灯信号亮起时仍然选择闯红灯,给交叉路口的交通秩序带来严重影响,容易引发交通事故。
- 酒后驾驶:一些驾驶人在饮酒后依然驾驶车辆,这不仅有违法行为,更会增加交通事故的风险。
- 不礼让行人:部分驾驶人不尊重并不礼让行人,给行人的安全带来威胁。
3. 整改措施为了解决上述问题,我们提出以下整改措施:- 加强巡逻执法力度:通过加大巡逻执法力度,对超速行驶、闯红灯等违法行为进行有效处罚,并对交通违法设立高效举报渠道。
- 强化教育宣传:加大对酒后驾驶、礼让行人等交通法规的教育宣传力度,提高市民的交通安全意识和遵守交通规则的意识。
- 完善交通监控系统:加强道路交通监控设施的建设,提高对交通违法行为的监控和检测能力。
- 推动交通法规改革:加强和完善相关法律法规,明确处罚力度和责任要求,提高违法成本和风险,从而有效防止道路交通违法行为的发生。
4. 结论通过本次道路交通违法整改报告的总结分析和整改措施的提出,相信能够有效解决我市道路交通违法问题,提高交通安全水平。
但整改过程中仍需各部门的密切合作和市民的积极参与,共同维护良好的道路交通秩序,确保市民的生命财产安全。
请各相关部门以本报告为依据,制定相应工作计划,全力推进整改工作。
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关于公共安全监管工作涉及的道路交通管
理工作汇报
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关于公共安全监管工作涉及的道路交通管理工作汇报
关于公共安全监管工作涉及的道路交通管理工作汇报
为加强道路交通管理,预防重特大交通事故,结合市、县提出的公共安全监管的通知要求,现将我大队工作情况和工作部署汇报如下:
一、突出源头管理,强化重点车辆监管,
1、积极开展企业、车辆和驾驶人安全隐患“清零”行动。
针对“两客一危一货”车辆逾期未检验、未报废,5条以上违法记录或累积记分达到12分交通违法未处理,驾驶人违法记满12分等四种隐患,我大队按照省局统一下发的车辆信息,克服了因数据变更带来的困难,组织民警进村入户,逐人逐车进行检查督促,保证了4类车按时检验率、报废率、交通违法记录及时处理率、满分驾驶人排查率,“两客一危一货”企业实现了逾期未检车辆、5条以上违法行为的“清零”。
2、加大了对“两客一危一货”企业的监管。
一是对运输企业安全主体责任的落实情况实现了常态化的督导检查,累计深入辖区运输企业检查76次,下发整改通知书29份,有效防范了企业的安全隐患;二是开展了动态监控在线率、使用率抽查行动。
对企业落实相关规定及安全管理制度进行督导检查,先后检查五家企业116次,发现运输车辆在行驶中违法行为一次;三是加强了对企业安全员的培训教育,组织企业安全员集中培训5次,经省局统一网上考试合格后,发放安全员证5本,提高了企业安全生产管理的能力,在全市我县是全市唯一一个未出现红橙预警企业的大队。
3、提高了对重点车辆和重点驾驶人的管理能力。
利用机动车和驾驶人违法“清零”的机会,强化宣传科、车管所、违法办的职能作用,
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对未纳入重点车辆和驾驶人管理平台的个体运输从业者实行了强制行
录入,从而形成有效监管,提高了监管覆盖率。
二、强化预防,降低事故风险
1、进一步加大了交通安全基础设施建设,在城区内新增了各种交通标志52块、电子警察抓拍系统7套,提高了道路的管控能力。
2、科学管理,精准指挥。
完成了对指挥中心的升级改造,建成了辑查布控系统并投入使用,实现了电子抓拍数据、视频监控数据的实时传输,并与路面警力的联网联控,大大提高了指挥能力和警力使用效率。
3、缜密排查,科学治理。
对县级以上道路,按照事故发生的地段、时段、周边建筑等情况进行了排查治理,共排查道路点段3360处,发现交通安全隐患231处,已向相关职能部门发函130余份。
4、突出对农村道路、农村面包车的排查与管理。
以推进“两站两员”建设为主要抓手,在西焦庄村、赵庄村、西小丰村开展了“两站两员”试点工作,重点收集了农村脱离监管车辆及驾驶人信息,为下一步纳入统一管理打下了基础。
5、强化宣传,提高交通参与者的交通安全意识。
以开展“大曝光”、“大警示”、“大直播”、“大教育”活动为载体,通过约谈企业管理人、公开违法处理信息、强化“两个教育”等形式,进一步加强了宣传力度,提高了宣传效果。
到7月31日,我大队已建面“双微”平台,在县电视台播放公益广告累计300余条,开展道路执法“大直播”22次,参加“两个教育”驾驶人2100余人。
三、加强路面管控,提高执法的针对性
1、加强了对国省道的管理。
以安新线、晋深线、正港线为重点,辐射县级道路,加大巡逻密度、降低巡逻间隙,以“两客一危一货”车
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辆为重点,严查货车超载、无牌无证、超速、超员、“三驾”、假牌假证等交通违法行为,改善道路交通秩序,降低事故风险。
2、城市区道路。
受城区道路提升改造影响,重点以疏堵保畅为中心,强化勤务安排,突出现场执法,突出整治了大型机动车非法驶入城区、机动车乱停乱放以及“三驾”、闯红灯、涉牌涉证等交通违法行为。
3、完善了设备,加强应用。
充分发挥缉查布控系统在路面管控中的作用,实现指挥中心与路面警力的实时联动,提高了打击交通违法的精准度,同时新购了两台电瓶车参与执法,提高了执法民警的机动性。
到7月31日,我大队日均出动警车4部、警力16人,处罚各种交通违法行为8741起,其中醉驾1起,酒后驾驶126起,货运超载64起,有力地保障了道路交通安全。
2018年8月9日
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祝您工作顺利!
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