航空公司线上体验标准

航空公司线上体验标准
航空公司线上体验标准

线上服务体验①购票官网操作

体验项目体验说明?会员注册

?便捷性:步骤多少、填写简易度?首页界面?是否有引流(APP 二维码推广)

?预订产品种类(酒店用车签证等)及服务功能是否全面、便捷

?其他展示的服务或产品是否实用、推广效果显著、时效性

?选购?航班查询信息是否显著、易览(低价优惠、退改签规则等)

?网页搜索响应时间是否快捷

?购票环节能否即时选择附加服务(选座、接送机、升舱、休息室、付费行李等)

?支付方式是否多样、是否主流

?从机票选购到支付成功步骤是否精简、便捷

②自助服务?查阅?办理?查阅自助服务种类是否全面

?必须办理以下自助服务:网上值机、航班动态、特殊餐食申请、退改签、餐食预订、行李查询

?操作便捷性(步骤多少)

?限制条件(提前X 小时、座位选择自由度、递交材料等)

?是否完全线上化(有无线下确认环节等)

?信息是否及时、全面、实用

①登陆A P P ?会员注册

?便捷性:步骤多少、填写简易度?首页界面?页面设计合理(主要功能菜单级别高、功能信息全面等)

?选购?航班查询信息是否显著、易览(低价优惠、退改签规则等)

?网页搜索响应时间是否快捷

?购票环节能否即时选择附加服务(选座、接送机、升舱、休息室、付费行李等)

?支付方式是否多样、是否主流

?从机票选购到支付成功步骤是否精简、便捷

②购票?查阅?办理?查阅自助服务种类是否全面

?必须办理以下自助服务:网上值机、航班动态、特殊餐食申请、退改签、餐食预订、行李查询

?操作便捷性(步骤多少)

?限制条件(提前X 小时、座位选择自由度、递交材料等)

?是否完全线上化(有无线下确认环节等)

?信息是否及时、全面、实用

④集成服务?查阅?办理?查阅集成服务种类丰富性(酒店、用车、保险等)

?服务体验(点进各集成产品体验一下可用性、实用性)

⑤会员服务?查阅?办理

?

会员权益查询便捷性(积分兑换政策、会员升级、其他服务权益等)?

会员积分兑换便捷性?

兑换产品种类丰富性?

消费密码开通?

移动端会员发展政策(注册有无积分奖励)?积分补登?推广信息

?推广页面效果(吸引度、重点强调,时效性)③自助服务③会员服务?查阅?办理

?

会员注册(步骤多少、填写简易度)?

会员信息查询是否全面(累积、兑换、失效、购买、等级、变更等)?

个人信息查询与修改(基本信息、偏好、修改生效及时性等)?

会员线上反馈渠道简明、通畅、互动及时?

积分补登与购买操作是否简单、便捷、生效及时?

电子卡管理?

会员特惠服务或产品信息?积分兑换(产品丰富性、兑换便捷性等)

注意:

(1)所有对标维度分为两类样本量,一类样本量为1,由转型办负责提供数据;一类样本量等同空中体验样板量,由空中体验组负责根据上页体验内容,给出体验评分。

(2)上述体验内容为必须体验项目,空中体验组在体验过程中,如发现其他差异性项目可予以文字记录及截屏,以便于今后对标工作的可持续改进。线上服务体验①关注

微信?查阅?办理?列举所有功能(功能多少、实用性)?体验所有功能便捷性③航班服务

?查阅?所有功能,功能全面性与差异性(列举所有功能)?查阅?办理?列举所有功能(功能多少、实用性)?体验所有功能便捷性④会员服务

?查阅

?办理?列举所有功能(功能多少、实用性、差异性)?体验所有功能便捷性

⑤其他服务

中国东方航空集团公司简介

中国东方航空集团公司简介 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元,总资产约为516.99亿元,员工达35000人,拥有207架大中型现代化运输飞机,22架通用航空飞机,经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业,集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司,注册资本为人民币4,866,950,000元,中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉,其品牌在海内享有广泛声誉,创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录,还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 在航空运输主营业务方面,集团正全面实施“中枢网络运营”战略,一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时,集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”,逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。 多元化拓展是集团战略重要的一环,航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立,多元化拓展已形成全新格局。 预计到“十五”期末(2005底),集团运输总周转量将达到46亿吨公里,旅客运输量将达到2250万人次,货邮运输量达到80万吨,总资产达520亿元,营业收入260亿元,运输飞机达到180架,主要经营指标估计将超过原定目标的15%,集团将保持7%年均增长速度。 以创新促发展,迅速形成企业核心竞争力,锻造世界性航空企业品牌,实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。 中国东方航空集团公司发展历史 中国东方航空成立于1988年6月,是中国民用航空企业三强之一。东航人创业之初就“开拓创新、深化改革、厉兵秣马、飞向世界”,成功实现了由区域性航空公司向国际性航空公司的转变。 1993年10月6日,中国东方航空集团成立,明确提出要把东航建设成“以航空运输为主,相关产业配套,多角化经营,全方位渗透的跨地区、跨行业的国际性航空集团”,除航空运输主业外,投资企业涉及广告传媒、旅游、宾馆、金融、期货、贸易、房地产、航空食品、设备制造等众多行业。 1997年2月4日、5日及11月5日,东方航空集团公司所属企业——中国东方航空股份有限公司分别在纽约证交所、香港联交所和上海证交所成功挂牌上市,被传媒誉为“中国航空概念股”,为中国民航发展史揭开了崭新的一页.1997年,东航还依法对原中国通用航空公司实施了兼并。 1998年8月,东航与中国远洋运输集团总公司联合组建中国货运航空有限公司。 新世纪之初,在民航总局的领导下,东航主题鲜明地抓改革重组,在中国民航深化改革的热烈氛围中,积极拉开了东航、西北航、云南航联合重组的序幕,统一了三家的思想,完成了清产核算。 2002年是入世后的第一年,东航依据加入WTO以后世界民航市场的新情况,加快推进内部的主业、辅业、机制、体制改革,努力实现东航新集团组织一体化、管理规范化、经营

航空公司个人工作述职报告

航空公司个人工作述职报告 航空公司述职报告1 尊敬的各位领导、同事: 人在职场,会有很多次述职,可无论有多少次的述职,总会有最后一次,这是我最后一次站在这里向各位领导、同事述职,再过一个多月,我就要内退离开现在的岗位。请允许我换一种方式对自己过去一年乃至更长一些时候的履职情况做一个综合述职,并希望大家能与我共同分享岁月带给我的一些感悟。 一、我的感受与感谢 1.感受 第一、1985年从财校毕业分配来到民航省管理局(省机场集团公司前身),已经在机场这个大家庭度过整整二十八个春秋,可以说是度过了人生最宝贵、最灿烂、最富有活力的岁月,从懵懵懂懂的一名学生经历了一般干部的岗位、副科长、科长、中层副职、中层正职的成长过程,岁月可鉴,我的奋斗、发展和挫折,成就了我在集团公司留下那一点痕迹,我无怨无悔; 第二、28年来工作岗位虽然交流不多,但都让我积累的经验在集团公司这个团结和谐的干事氛围中得到充分的发挥,集团公司的蓬勃发展,我心情舒畅;

第三、在过去建立的上下级、平级之间的'共事感情的不断回馈中,验证了我秉承的“领导就是老师,同事就是同学”的干事信条是符合人性规律的,这令我无比喜悦; 第四、在我过去的工作中,肯定也有很多不尽人意的地方,请给予理解和批评,我虚心接受。 2、感谢 首先,感谢民航和集团公司的教育与培养,使我能够从学生成长为中层正职,为我搭建了为民航服务、为集团公司服务的平台,为民航事业奉献了我一生中最富生命力的年华; 其次,感谢集团公司给予我发挥才智的机会,实现了我的人生价值; 第三、感谢集团公司的各位领导和全体同仁对我工作的关注、支持、帮助和爱护,我的每一点成绩,都是我们共同努力奋斗的结晶; 第四、感谢我曾经工作过的财务部和审计部的全体同仁对我工作的密切配合和大力支持,如果说我取得了一些成绩,那应该归功于坚强的集团公司党委团队,归功于基层党组织的战斗堡垒作用,归功于我的各位同事。 回眸在民航走过的28年,虽然碰到过很多沟沟坎坎,我还是要说,我是很幸运的,因为我的事业就是我的爱好。我可以扪心自问,

中国东方航空战略分析

中国东方航空战略分析 姓名陆敏盛 学号 2006115115 班级 06工商管理 课程企业战略管理 教师王琴 日期 2008年12月10日

目录 一、企业简介 (3) 二、战略管理四要素分析 (4) 三、外部环境分析 (6) (一)一般环境分析 (6) (二)产业结构分析 (8) (三)外部环境要素分析 (10) 四、内部能力分析 (12) 五、综合分析 (14) (一)SWOT分析 (14) (二)业务组合分析 (16) 六、战略指导文件 (18) (一)企业使命 (18) (二)企业目标 (18) 七、公司战略及选择 (19) (一)市场开发战略 (19) (二)产品开发战略 (20) (三)成本控制战略 (21) (四)一体化战略 (22) 八、总结 (23)

一、企业简介 中国东方航空集团公司作为直属于国务院国资委管辖的中央企业,是我国三大骨干航空运输集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。 东航集团总部设在中国经济最活跃、最发达的城市――上海,总资产736亿元,员工5.16万人,目前拥有现代化大中型运输飞机221架,通用航空飞机17架,经营着676条贯通全国、连接亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的庞大航线网络,在国内17个省份设有基地和分、子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司,注册资本为人民币4,866,950,000元,中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉,其品牌在海内享有广泛声誉,创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录,还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 自2005年成功首航两岸台商春节包机后,东航每年都成为两岸包机最重要的承运人之一,以安全、优质的服务赢得了台胞的高度赞扬。从2007年开始,东航隆重推出了大型系列文化推广活动——“东方空中文化体验之旅”,开展以文化体验为导向的各类主题周活动,让旅客全方位体验难忘而特殊的文化旅程。2008年,东航又启动了“东方空中美食文化年”活动,为旅客推出了系列空中美食,受到了广泛赞誉。目前东航“95808”客户服务热线已实现69个城市的全国联网,随时随地为旅客系统化、个性化的管家式服务。 作为上海2010年世博会的首家合作伙伴,东航是上海世博会唯一指定航空承运人,东航努力参与世博、服务世博,为世博会顺利筹备和成功举办提供安全、通畅、优质的服务,为国家和上海的经济社会发展做出积极贡献!

航空服务用语Word版

航空服务人员日常专业用语(一) 发布: 2011-5-11 21:21:32 | 来源: | 编辑: | 查看 : 760次 1、欢迎您乘坐南航班机。 it’s nice to have you aborad china southern airlines. 2、请出示您的登机牌。 may i see your boarding pass? 3、我来为您引座。 i’ll show you your seat. 4、请随我来。 follow me,please. 5、我帮您拿行李好吗? may i help you with your bag? 6、为了使飞机在起飞时保持配载平衡,请您按指定的座位入座。 you should take your assigned seat,for the plane must keep its balance when it takes off. 7、这是呼叫钮,如果需要我们帮忙,请按一下。 this one is the call button,if you need us for anything,please push it. 8、请将您的椅背调直。 please put the back of your seat in an upright position. 9、让您感到舒适是我们的职责。 10、请把您的箱子放在行李架内。 please put your box in the overhead bin. 11、您不能把行李放在这儿,过道不能堵塞。 you may not leave the baggage here.the aisle shouldn’t be blocked. 12、由于机械故障,航班已延误,机械师们正在对飞机进行仔细检查。 the flight has been delayed due to some mechanical troubles.the engineers are making a careful examination of the plane. 13、由于地面有雾,本次班机将延误约两小时。 the flight will be delayed about 2 hours due to ground fog. 14、由于空中航路拥挤,我们要等待通行许可(才能起飞)。 owing to the heavy air traffic,we’ll wait until a take-off clearance is given. 15、我们须等待跑道上的冰被清除。 we have to wait until the ice on the runway has been cleared. 16、我们的飞机要装完货才能起飞。 our plane can’t take off until the cargo is loaded. 17、我们正在等待几位乘客办理登机手续。 18、如果有进一步的消息,我们会立即通知你(们)的。 if we have any further information,we’ll let you know immediately. 19、请您回到您座位上好吗?飞机马上要起飞了。 would you please return to your seat?the plane is taking off soon. 20、请在安全带信号消失前坐在座位上,系好安全带。 please stay in your seat and keep your seat belt fastened until the sign has been turned off. 21、飞机马上要起飞了,请不要在客舱内走动。

航空公司岗位职责

航空公司岗位职责介绍 (1)运行值班主任/ 经理 ①生产组织与决策:根据航班运行计划,组织实施运行生产,监控航班运行,监督AOC 各岗位的决策过程,对航班运行调整做出最终决策; ②生产讲评:根据运行制度,主持召开生产讲评会议,对运行做出评估,布置生产任务、解决生产运行中的问题; ③应急处置:根据应急处置程序,组织、指挥运行中突发事件的处置,负责应急处置程序的启动; ④AOC管理:根据运行政策,实施对当日AOC各岗位的工作管理,并做出综合考评,达到AOC整体高效运行; ⑤分析调查:根据运行政策,调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门,做出奖惩决定。 ⑥当值班的运行主任不能执行该岗位工作时,应由主任签派员代替其值班。 (2)飞行签派 ①签派放行:根据运行计划,评估放行条件,放行航班; ②运行监控:根据运行计划,监控所有航班的运行状态; ③运行控制:根据运行状况,实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整,保证航班正常运行; ④运行计划:根据航班计划,制定、申请与发布短期航班运行计划; ⑤非正班运行:根据需要,制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划; ⑥应急处置:根据公司应急指令,处置突发事件,参与应急处置和大面积延误处置。 ⑦在飞行签派席位中设置主任签派员岗位,当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时,应由负责运行控制签派员代替其值班。 (3)工程技术 ①机务运行计划:根据航班计划,提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划; ②运行主控:收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC机务信息; ③故障处置:根据航班的运行情况,接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响,并录入FOC/SOC调配航材、实施排故方案; ④运力调整:根据AOC航班运行调整计划,落实公司72小时以内航班的飞机调配,保证航班正常运行; ⑤应急处置:根据应急处置手册,实施本部门的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。 (4)机组运行 ①机组计划:根据运行计划,收集公司机组(包括飞行、乘务和安全员)的中短期航班计划及机组信 息; ②生产运行:根据运行计划,制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划; ③运行监控:根据天气状况,监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间,根据特殊、不正常情况进行相应调整; ④机组调配:根据运行状况,统一调配不正常航班机组的航班计划。 (5)飞行总队 ①掌握计划:根据运行计划,汇总、优化飞行机组的短期计划,并向FOC/SOC系统提供机组运行信息; ②机组监控:根据运行情况,实时监控机组值勤和飞行时间限制,并做出相应调整计划,监控备降航班的机组运行保障情况,保证航班的正常运行;

各国认证简称

GS的含义是德语Geprufte Sicherheit(安全性已认证),也有Germany Safety" (德国安全)的意思。GS认证以德国产品安全法(SGS)为依据,按照欧盟统一标准EN或德国工业标准DIN进行检测的一种自愿性认证,是欧洲市场公认的德国安全认证标志。 CE认证是关于欧盟产品安全认证 EMC认证是电磁兼容认证 在电气干扰领域里有很多英文缩写: EMI = Electro Magnetic Interference电磁干扰 EMS = Electro Magnetic Susceptibility电磁敏感度即电磁抗干扰 EMC = Electro Magnetic Compatibility电磁兼容 SAA认证是澳大利亚产品安全认证 CSA是加拿大标准协会(Canadian Standards Association)的简称,它成立于1919年,是加拿大首家专为制定工业标准的非盈利性机构。在北美市场上销售的电子、电器等产品都需要取得安全方面的认证。目前CSA是加拿大最大的安全认证机构,也是世界上最著名的安全认证机构之一。它能对机械、建材、电器、电脑设备、办公设备、环保、医疗防火安全、运动及娱乐等方面的所有类型的产品提供安全认证。CSA已为遍布全球的数千厂商提供了认证服务,每年均有上亿个附有CSA标志的产品在北美市场销售。 UL是英文保险商试验所(Underwriter Laboratories Inc.)的简写。UL安全试验所是美国最有权威的,也是界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个独立的、非营利的、为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。总之,它主要从事产品的安全认证和经营安全证明业务,其最终目的是为市场得到具有相当安全水准的商品,为人身健康和财产安全得到保证作出贡献。就产品安全认证作为消除国际贸易技术壁垒的有效手段而言,UL为促进国际贸易的发展也发挥着积极的作用。 ETL是美国电子测试实验室(Electrical Testing Laboratories)的简称; ETL试验室是由美国发明家爱迪生在1896年一手创立的,在美国及世界范围内享有极高的声誉。同UL、CSA一样,ETL可根据UL标准或美国国家标准测试核发ETL认证标志,也可同时按照UL标准或美国国家标准和CSA标准或加拿大标准测试核发复合认证标志。右下方的"us"表示适用于美国,左下方的"c"表示适用于加拿大,同时具有"us"和"c"则在两个国家都适用。 CB体系(电工产品合格测试与认证的IEC体系)是IECEE运作的-个国际体系,IECEE各成员国认证机构以IEC标准为基础对电工产品安全性能进行测试,其测试结果即CB测试报告和CB测试证书在IECEE各成员国得到相互认可的体系。目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。IECEE 是国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织的简称。

国家税务总局关于中国东方航空集团公司缴纳企业所得税问题的通知

乐税智库文档 财税法规 策划 乐税网

国家税务总局关于中国东方航空集团公司缴纳企业所得税问题的 通知 【标 签】中国东方航空集团公司,缴纳企业所得税问题,缴纳企业所得税 【颁布单位】国家税务总局 【文 号】国税函﹝2006﹞195号 【发文日期】2006-02-20 【实施时间】2006-02-20 【 有效性 】全文有效 【税 种】企业所得税 天津、上海、云南、陕西、浙江、山西省(直辖市)国家税务局: 中国东方航空集团公司是国务院确定的试点大型企业集团。根据《国家税务总局关于大型企业集团征收所得税问题的通知 》(国税发〔1994〕27号)的有关规定,为支持集团公司的进一步发展,现将有关合并缴纳企业所得税问题通知如下: 一、中国东方航空集团公司所属全资控股企业(名单见附件),从2005年度起,按照《国家税务总局关于汇总(合并)纳税企业实行统一计算、分级管理、就地预交、集中清算所得税问题的通知 》(国税发〔2001〕13号)的有关规定,由中国东方航空集团公司在上海市合并缴纳企业所得税。各成员企业暂不实行就地预交企业所得税办法。 二、中国东方航空集团公司所属合并纳税的成员企业,在企业改组、改造或资产重组过程中,因股权发生变化而变成非全资控股的企业,集团公司应及时报告成员企业所在地主管税务机关,经所在地主管税务机关确认后,从股权发生变化的年度起,就地缴纳企业所得税,并报国家税务总局备案。 三、中国东方航空集团公司应在每年的企业所得税年度纳税申报后,向国家税务总局(所得税管理司)报送集团公司的汇总(合并)财务会计报表和纳税申报表。 四、中国东方航空集团公司所属合并纳税的成员企业,应按照国家税务总局的有关规定,向所在地主管税务机关报送所得税纳税申报表和财务会计报表,并接受所在地主管税务机关的检查和监管。所在地主管税务机关应按国家税务总局的统一规定,认真受理企业的纳税申报,切实履行纳税检查和监管职责。

厦门航空空乘的服务理念

厦门航空空乘的服务理念

一、服务理念 以诚为本、以客为尊——诚信是立企之本,公司对顾客、员工、股东和社会诚信。厦门航空始终把诚信文化作为空中服务的基础,把顾客的满意和感动作为服务的导向,人人相继、代代传承,让优质服务成为全体员工内化于心、自然流露的美德懿行。 二、服务文化 (一)内部层面:四真文化诠释“以诚为本” 1、用真诚服务旅客:强调厦航服务的基础是诚信,以真诚的态度满足旅客的需求。 2、用真心留住旅客:强调厦航服务的重点是用心,以真心的行动赢得旅客的认同。 3、用真实回报旅客:强调厦航服务的感受是实在,以真实的产品增强旅客的体验。 4、用真情感动旅客:强调厦航服务的追求是感动,以真情的传递体现服务的价值。 (二)旅客层面:旅客导向诠释“以客为尊” 1、旅客的需要是服务的范围:强调了工作领域层面要覆盖旅客的需求。 2、旅客的满意是服务的标准:强调了评价依据层面要满足旅客的预期。 3、旅客的感动是服务的追求:强调了价值实现层面要获得旅客的认同。 三、服务目标 (一)内部层面:打造五美客舱 通过乘务团队打造“五美”客舱,实现服务理念的落地,具体为“美德、美形、美言、美食、美境”。 1、美德:体现在服务作风传承和职业意识培养。 2、美形:体现在职业规范制定和服务形象的塑造。

3、美言:体现在客舱广播提升和沟通技巧强化。 4、美食:体现在白鹭空厨推广和空中酒廊打造。 5、美境:体现在客舱氛围布置和主题客舱塑造。 (二)旅客层面:营造六觉体验 厦门航空以“温馨客舱”为主题,结合人的视、听、嗅、味、触、感,营造出旅客视角的全感官式的“六觉”体验。具体为: 1、温雅视觉体验:厦航温雅的视觉体验源于精心设计的客舱环境。 2、温润嗅觉体验:厦航温润的嗅觉体验源于倾心调制的客舱香氛。 3、温情听觉体验:厦航温情的听觉体验源于悠扬动听的专属音乐。 4、温和味觉体验:厦航温和的味觉体验源于精致可口的空中美食。 5、温暖触觉体验:厦航温暖的触觉体验源于轻柔舒适的客舱用品。 6、温柔心灵体验:厦航温柔的心灵体验源于真情暖人的客舱服务。 四、服务内涵:精、尊、细、美 精在管理,尊在态度,细在流程,美在内涵。 五、团队目标:温馨客舱、和谐之家 和谐是固企之要,始终践行公司“诚信、坚毅、和谐、精进”的核心价值观,引导乘务团队人员树立大局意识和核心精神,勇于担当、团结互助、和谐共进,从业务层面树立“温馨客舱”服务品牌,从团队层面建立幸福乘务“和谐之家”。 服务特色:厦航式服务 (一)真诚服务:厦航式“真诚服务”体现在用真诚服务旅客,用真心留住旅客,用真实回报旅客,用真情留住旅客,厦航乘务员用自己的真心和热忱,做鹭岛上空的爱心摆渡者。 (二)微笑服务:厦航式“微笑服务”体现在用心灵传递微笑,用表情传递微笑,用语言传递微笑,用声音传递微笑”,最美的微笑,来源于最真诚的心。(三)

各国标准简称

欧洲标准EN 国际标准化组织国际标准化组织标准ISO 国际电工委员会国际电工委员会标准IEC 国际国际电信联盟标准ITU 欧共体欧洲电子元器件协会标准CECC 德国德国标准DIN 英国英国标准BS 美国美国国家标准ANSI 美国美国材料与试验协会标准ASTM 美国美国机械工程师协会标准ASME 美国美国电子工业协会标准EIA 美国美国连接电子学工业协会标准IPC 美国美国焊接协会标准AWS 美国美国石油协会标准API 美国美国国家公路与运输商协会标准AASHTO 美国美国加热制冷与空调工程师协会标准ASHRAE 美国美国电气制造商协会标准NEMA 美国美国给水工程协会标准AWWA 美国美国仪器、系统与自动化协会标准ISA 美国美国保险商实验室标准UL 美国美国电气与电子工程师协会标准IEEE 美国美国机动工程师协会标准SAE 美国美国腐蚀工程师协会标准NACE 美国美国纺织化学师与印染师协会标准AATCC 美国美国钢结构油漆标准SSPC 美国美国铝协会标准AA 美国美国卫生工程协会标准ASSE 美国美国煤气协会标准AGA 美国美国阀门及配件工业协会标准MSS 美国美国音频工程协会标准AES 美国美国建筑小五金制造商协会标准BHMA 美国美国国家卫生基金会标准NSF 美国美国标准NISO,PFI,RWMA 美国美国信息与图像管理协会标准AIIM 美国美国空调与制冷学会标准ARI 美国美国军用标准MIL 美国美国防火协会标准NFPA 美国美国航空无线电设备标准ARINC 美国美国齿轮协会标准AGMA 加拿大加拿大标准协会标准CSA 加拿大加拿大通用标准局标准CGSB 澳大利亚澳大利亚国家标准AS 德国德国工程师协会标准VDI 欧共体欧洲电信标准ETSI 法国法国标准NF 日本日本工业标准JIS

空姐(哥)服务用语

欢迎词 女士们,先生们: 欢迎您乘坐中国冰羽航空公司KJ548航班,本航班由南宁前往上海。南宁至上海的飞行距离约是1750千米,预计空中飞行时间是2小时30分。飞机飞行高度约在9500千米左右。 为了保障飞机导航通讯系统的正常工作,在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑,在整个航程中请不要使用手提电话,遥控玩具,电子游戏机,激光唱机和电音频接收机等电子设备。 飞机很快就要起飞了,现在有客舱乘务员进行安全检查。请您坐好,系好安全带,收起座椅靠背和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方。另外提醒您:本次航班全程禁烟,在飞行途中请不要吸烟。 本次航班的乘务长与机长将协同机上5名乘务员竭诚为您提供及时周到的服务。谢谢! 起飞后广播 女士们,先生们: 我们的飞机已经离开南宁前往上海,经过的主要城市有长沙、武汉等。 在这段旅途中,我们为您准备了豪华餐。供餐时我们将广播通知您。 下面将向您介绍客舱设备的使用方法: 今天您乘坐的是波音737型飞机。 您的座椅靠背可以调节,调节时请按座椅扶手上的按钮.在您前方座椅靠背的口袋里有清洁袋,供您扔置杂物时使用。 在您座椅的上方有阅读灯开关和呼叫按钮。如果您需要乘务员的帮助,请按呼唤按钮。在您座位上方还有空气调节设备,您如果需要新鲜空气,请转动通风口。 洗手间在飞机的前部和后部。在洗手间内请不要吸烟。更多客舱使用方法请观看飞机设备使用方法视屏,谢谢您的配合。 餐前广播 女士们,先生们: 我们将为您提供餐食(点心餐),茶水,咖啡和饮料。欢迎您选用。需要用餐的旅客,请您将小桌板放下。为了方便其他旅客,在供餐期间,请您将座椅靠背调整到正常位置。谢谢!

各国工业标准缩写

GB 中华人民共和国国家标准(国家技术监督局) KS 韩国工业标准协会规格Korean Standard AISI 美国钢铁协会规格America Iron and Steel Institute SAE 美国汽车技术者协会规格Society of Automative Engineers ASTM 美国材料试验协会规格American Society for Testing and Material AWS 美国焊接协会规格American Welding Society ASME 美国机械技术者协会规格American Society of Mechanical Engineers BS 英国标准规格British Standard DIN 德国标准规格Deutsch Industria Normen CAS 加拿大标准规格Canadian Standard Associatoin API 美国石油协会规格American Petroleum Association KR 韩国船舶协会规格Korean Resister of Shipping NK 日本省事协会规格Hihon Kanji Koki LR 英国船舶协会规格Llouds Register of Shipping AB 美国舰艇协会规格American Bureau of Shipping JIS 日本工业标准协会规格Japanese Standard ANSI 美国国家标准美国标准学会(ANSI) API 美国石油学会标准美国石油学会(API) ASME 美国机械工程师协会标准美国机械工程师协会(ASME) ASTM 美国试验与材料协会标准美国试验与材料协会(ASTM) BS 英国国家标准英国标准学会(BSI) DIN 德国国家标准德国标准化学会(DIN) FDA 美国食品与药物管理局标准美国食品与药物管理局(FDA) JIS 日本工业标准日本工业标准调查会(JISC) NF 法国国家标准法国标准化协会(AFNOR) SAE 美国机动车工程师协会标准美国机动车工程师协会(SAE) TIA 美国电信工业协会标准美国电信工业协会(TIA) VDE 德国电气工程师协会标准德国电气工程师协会标准(VDE)

中国东方航空公司培训资料

中国东方航空公司

浅析中国航空货运发展缓慢 ——以东方航空公司为例 一、东方航空公司简介 中国东方航空股份有限公司于1995 年4月正式成立,由中国东方航空集团公司独家发起。1997年2月在美国和香港两地发行并上市156,695万股H股。1997年5月增发境内人民币普通股(向社会公众发行 )30,000 万股。公司注册资本为486,695 万元人民币。公司的经营范围是本系统所属企业经营管理,所属企业生产产品的销售。食宿服务及航空速递服务、客货地面运输服务和其他地面运输服务;航空食品、航空纪念品的销售;房地产开发经营。 二、发展背景 1、2003年该公司共经营航线210 条,其中国内航线166 条(包括14 条香港航线),国际航线44 条(包括11 条国际货运航线);每周定期航班约3090 架次,服务于国内外共81个城市。截至2003年底,公司共运营97 架飞机,包括89 架100 座以上的喷气式客机、2 架支线客机和6 架喷气式货机。公司2004年度第一季度主营业务收入近44亿,实现净利润约2亿8千万元。 2、中国航空货运业的发展势头良好,目前呈现明显的区域性和服务行业集中性特征。2006年至2010年中国货邮运输量以年均13.38%的速度增长,国际货运的年均增长达到27%。2010年全国机场货邮吞吐量1129.0万吨,其中98.8%集中在年货邮吞吐量为1

万吨以上的47个通航机场,北京、上海、广州和深圳四大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的59.6%。航空货运主要服务行业趋于集中,中国航空货运目前主要服务于五个行业: 鲜活产品(如水果、鲜花)、精密机械产品(如医疗器械)、电子产品(如计算机)、商务文件、通讯产品(如手机)。 三、面临的挑战 1、行业竞争激烈,市场份额下降 国内竞争者的壮大、市场准入的放宽和水运陆运的发展时刻威胁着公司的运价体系。2004年以来,UPS、FEDEX等国际物流巨头在上海大举扩张,并串飞日本航线,压低运价;大韩将上海的货源低价运至首尔,并以其作为枢纽进行中转;国泰成功与国航深度合作后,取得了港龙航空原来所有的上海航权,大举进攻上海市场。同时公司运力扩大处于相对落后的状况,市场占有率下降,短线市场主导地位被削弱。因此,公司日韩线运价年年下跌,直接导致公司营运收入的降低。 2、内在困惑 (1)天空开放,外航运力投入增加。由于对市场的开拓力度加大,运力投入加快。据统计,2005年外航在我国境内客货吞吐量分别增长19.5%和23.7%,我国航空公司国际航线客货仅分别增长13.7%和9.5%,分别低于外航5.8和14.2个百分点;到2006年,外航在我国境内的客货吞吐量分别增长13.1%和7.8%,同期我国航

中国东方航空战略分析

中国东方航空战略分析 姓名*** 学号*** 班级************* 课程企业战略管理 教师******** 日期2010年11月11号

目录 一、企业简介....................................... . (3) 二、战略分析 (4) (一)外部环境分析 (4) .宏观环境分析 (4) .行业竞争行分析 (6) (二)内部条件分析 (8) .企业资源分析 (8) .企业能力分析 (8) 三、公司战略及选择 (9) (一)单位成本效率领先战略............................. .9 (二)成本控制战略.....................................10(三)一体化战略. (11) (四)国际化战略 (11) 四、总结 (12)

一、企业简介 中国东方航空股份有限公司于1995年4月正式成立, 1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国三大民用航空运输骨干企业之一,其前身为成立于1988年的中国东方航空公司。公司总部设在上海。2010年2月东航上航联合重组工作完成,原上海航空股份有限公司成为东航的全资子公司。此外,东航辖西北、云南、山东、山西、安徽、江西、河北、浙江、甘肃、北京十个分公司,控股中国货运航空有限公司、中国东方航空江苏有限公司、中国东方航空武汉有限责任公司、上海东方远航物流有限公司、上海东方飞行培训有限公司等十余家公司。 截止至2009年12月31日,公司的资产总额约为958亿元人民币,拥有大中型运输飞机330多架,通航点151个,从业人员超过6万人,主要经营航空客、货、邮、行李运输业务及航空维修、代理等延伸服务,构建了以总部上海为核心枢纽,西安、昆明为区域枢纽,连通全球的航空运输网络。东航始终秉承“满意服务高于一切”的企业精神,积极倡导“以客为尊,倾心服务”的服务理念,致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司。东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的“航空航天桂冠奖”和“10年民航倾心服务奖”以及美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”,并在中国民航协会组织的“旅客话民航”活动中,连续多年蝉联第一。 作为中国2010年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人,东航紧紧围绕上海世博会“城市,让生活更美好!”的主题,提出“东航,让旅行更精彩!”和“世界在您眼前,东航在您身边”的世博口号,秉承“参与世博、宣传世博、服务世博”的理念,凭借优质的服务品牌、完善的航线网络、先进的客货机队,用高品质的安全飞行、高效率的运行保障、高品位的运输服务为各国来宾架起“世博快线”。

航空公司乘务员培训内容

航空公司乘务员培训内容 想要报考空乘专业、航空服务专业的考生都想提前知道这些专业在大学里到底学习什么内容。以下是搜索的关于航空公司乘务员培训内容,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多信息请持续关于我们! 在空乘面试人员通过航空公司所有的面试流程和体检后,航空公司为了让预备空乘人员能够更好地掌握客舱服务知识,更好地了解处理紧急情况的方式等空乘人员必备技能,会在预备空乘人员入职之前安排一般为期三个月的培训。 培训内容大致可以分为5大板块,包括乘务员自身素质培养、团队合作、紧急情况应急处理、客舱服务、客舱安全等。 乘务员自身素质培养包括乘务员心理素质、职业姿态、口令及手势、语言培训等。此项培训是为了向乘客展示乘务员积极健康的状态和专业性。 团队合作,包括乘务员同乘务员之间的客舱合作,乘务员和安全员之间的合作,机组资源管理等。此项培训是为了让客舱服务更加整体化,让客舱和保卫之间的合作更加紧密。 紧急情况处理包括的培训内容很多,主要的有应急生存、水上求生、野外求生、滑梯训练、机上火警、机上急救、外伤救护、等。此项培训是提升乘务员在面对紧急情况的应变能力。

客舱服务包括厨房服务、机上服务技巧、顾客服务全流程、客舱服务通用、客舱服务程序、客舱服务理论、国内航线理论、广播、飞行四阶段等。此项培训是为了提升乘务员的整体服务质量。 客舱安全包括客舱安全管理、客舱安全规则、客舱释压、主动危机管理、客舱营救等。此项培训是为了从乘务员角度保证客舱的安全系数和提升乘客安全意识。 【相关阅读】 航空空姐培训内容和气质培养的方法 首先,空姐的专业化形象是在日常的生活中逐渐学习和养成的,不能指望上几天课,就会将自己培养成一名气质出众的空姐。学习礼仪的目的就是要树立和塑造空姐的形象,这包括外在和内在两个方面的内容,内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。外在形象作为内在素质的体现,是以内在素质为基础的,所以只有加强自身的修养,才能做到“内慧外秀”,真正树立起空姐的形象。 航空礼仪 航空服务礼仪是一种行为规范,是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范,它具体是指空姐在客舱服务中的各服务环节,从在客舱迎接旅客登飞机、与旅客的沟通,到飞机飞行中的供餐、送饮料,为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套空姐的行为规范。学习航空礼仪的意义在于: 1 .有助于提高空姐的个人素质;

xx航空公司工会组织机构岗位设置、岗位职责及任职条件

XX 航空公司 工会组织机构岗位设置、岗位职责及任职条件 1 工会组织机构岗位设置 2 工会职责 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 组织机构岗位设置与职责 1 工会组织机构岗位设置

1 隶属关系 1.1 直属上级领导:南航股份公司工会委员会、南航股份公司工会主席 1.2 直属岗位:综合业务职员、组织职员、宣传教育职员、生产劳保职员、法律事 务职员、机关工会事务职员、女职工管理职员、工会会计、工会出纳。 2 目标责任 确保上级有关指示及本级工会有关决议、计划的顺利贯彻落实,为公司工会委员会、工会主席工作的顺利开展做好有关服务工作。 3 主要工作内容 3.1根据上级指示精神、公司实际及员工要求,组织草拟公司工会年、季、月工作计划、安排和总结,就工会的重大活动事项向工会主席提出建议,提交工司办公会、工会委员会讨论和审定; 3.2组织工会落实年、季、语文度工作计划; 3.3组织做好职工代表大会和工会委员会会议的准备工作,检查督促会议决议的落实。 3.4 参加公司生产例会,围绕公司生产经营目标,搞好工会经济政策研究、群众安全生产、劳动竞赛、合理化建议和技术革新、劳模先进的先树及管理、班组建设等工作; 3.5组织落实员工民主管理、民主监督; 3.6 参与劳动争议调解、劳动合同、平等协商和集体合同等劳动法律监督有关工作;3.7 搞好工会组织建设有关工作; 3.8组织开展员工文化、教育、体育活动; 3.9管理工会信息工作,组织定期编发《工会信息》; 3.10处理工会日常行政事务,搞好工会办公室文秘、鉴印、信访、考勤等日常行 政管理; 3.11 机关工会事务职员、女职工管理职员、工会会计、工会出纳的有关工作;3.12负责本手册的颁发、修订的管理; 3.13做好工会经费的收、管、用的有关工作; 3.14完成领导交办的其他工作任务。 4 主要工作权限 4.1有权就有关工作提出建议和意见 4.2有权参加公司涉及职工切身利益有关机构的工作及有关方案的研究 4.3有权对上级有关指示及本级工会有关决议在公司的贯彻落实情况进行检查监督。

(完整word版)关于东方航空估值介绍汇总

[案例四] ——东方航空估值分析 (一)公司简介 中国东方航空集团公司(CEA,以下简称东航集团)是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。 东航集团总部位于上海,以上海的虹桥机场和浦东机场为主要航空基地。集团注册资本为人民币25.58亿元,总资产约为516.99亿元,员工达35 000人。截至2004年中期,东方航空股份公司运营飞机100架,其中包括92架100座以上客机、6架全货机、2架CRJ200支线客机。预计2005年收购西北航空和云南航空的资产后,公司100座以上客机将增加38架,增幅达41%,公司机队规模将进一步扩大。此外,集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业,拥有20多家分公司。 近年来,东航集团客机和货机的增加情况如图1—1所示。 图1-1 东方航空1998-2005年运力的变动情况 (注:资料来源:申银万国证券研究所) 中国东方航空股份有限公司(以下简称东航)是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司,注册资本为人民币48.669 5亿元。东航集团拥有其61.64%股权。 东航集团在国内民航业中占客运市场23%的市场份额、货运市场28%的市场份额。作为上海机场的主要基地航空公司,东航集团在上海航空枢纽港的建设中起着举足轻重的作用。截至2003年底,中国民航旅客运输市场和货邮运输市场的份额划分如图1—2和图l—3所示。 图1-2 中国民航旅客运输市场份额 [注:资料来源:从统计看民航(截至2003年底)]

图1-3 中国民航货邮市场运输份额 资料来源:从统计看民航(截至2003年底) 从2004年夏秋季航班开始,东航就逐步调整运力,增加从上海始发的航班的数量。11月底的数字显示,东航在上海空港实际开通航班的数量已经达到上海总航班数的36%左右。按照已取得的航班时刻算,东航的市场份额已经接近40%。东航将继续调整其他地区的运力到上海,增加上海出发和到达的航班数量,利用自身国际航线的优势,逐步向枢纽运营模式转变。 1997年初,东航股票在海外上市,募集资金2.82亿美元。lo月,公司A股在上海证券市场(股票代码为600115)上市,募集资金7.2亿元。公司总股本48.67亿股,61.6%由东航集团公司控制。图1—4给出的是东航股票在1997年11月份A股上市以来到2005年8月份的收盘价月度数据。我们可以看出其股价在这段时间的大致走势。 (二)所在行业简介 1.航空业发展现状 航空业是关系国计民生的重要基础行业,其行业特点是航空业盈利波动性较大。这种波动性不仅在航空业,其他周期性行业也是如此,与宏观经济密切相关,另外还体现在航空市场需求和运力供给的周期性失衡上。此外,航空业也有着极为脆弱的行业特性,容易遭受战争、恐怖活动、传染性疾病、油价波动、政策变更等多种因素的干扰。 研究发现,一国航空业的高成长期约为40年。中国航空业从20世纪80年代开始进入高成长期,至今已经快速增长了20多年。根据此条“国际惯例”,应还有近20年的高成长期。在我国GDP长期稳定增长的背景下,民航运输业一直保持较高的增长率。从1990—2003年,GDP年复合增长率为9.67%,而同期我国民航旅客运输量、货邮运输量年复合增长率分别为13.65%和14.66%,均高于GDP的复合增长率。另外,与其他运输方式相比,民航业也显示了较高的增长率。从1991—2002年,民航旅客运输量年复合增长率为13.29%,铁路为0.96%,公路为7.26%,水运为一2.99%;民航货邮运输量年复合增长率为14.58%,铁路为2,67%,公路为3.89%,水运为4.95%。 研究表明,我国航空业强劲的增长动力可以从航空市场的供给和需求两方面来看。我国宏观经济持续快速增长,对内对外商务贸易越来越活跃,保证了航空业最宝贵的客户资源——商务旅客客源的快速增加。据统计,我国旅游

航空票务岗位详解

航空票务岗位详解 1、岗位性质 技术岗位,考取岗位资格证书,掌握一技之长,终生受用。不吃青春饭,可工作至退休。 2、岗位工作内容 使用电脑,操作ETERM系统,为旅客完成预订、出票、退签、改签、政策、审核、结算、管理等工作。 3、ETERM系统 本系统又名黑屏,除旅客姓名显示的是中文之外,其他均由数字和字母表示。包含代码、指令等。 4、为什么学习ETERM系统 (1)本系统由中国民航信息集团公司(简称中航信,央企)开发,全国各大航空类企业均使用本系统(春秋航空公司除外,历史特殊原因)。 (2)旅客在出行过程中,只要是涉及到有关飞机票的工作均必须由本岗位的工作人员进行相应处理,比如购票,无论通过何种途径购买机票,只有经过工作人员操作黑屏系统进行相应处理之后,旅客才能真正算是购票成功。 (3)本系统与国际接轨、同步。因此国家不会取消此订票系统,请同学们放心学习。 5、学习内容 书籍岗位资格证书 6、工作环境 (1)各大机场的票务窗口 (2)各大航空公司的票务中心 (3)高档写字楼 注:(1)(2)对身高、相貌、学历、英语口语等均有要求,随着社会的不断发展,就像银行的柜员岗位一样,需求量越来越少,甚至逐渐消失。只有(3)是做的纯后台工作,永远必不可少。

7、住宿环境 单位住宿环境(一) 单位住宿环境(二) 8、岗位特点 (1)工作的时间越长,技能越熟练,综合收入水平越高; (2)从事国际客票比从事国内客票的收入高;掌握本岗位的技能越多(比如预订、出票、退改签和政策)就比只掌握只中一样的收入高; (3)一线、客流量大的城市比二线城市收入高。 9、工资福利待遇 从事国内客票的普遍收入在3000~10000元/月 从事国际客票的普遍收入在5000~20000元/月 学生基本条件越好,比如学历,特别是技能越强,综合福利待遇越好。 五险一金,甚至是七险二金,管吃管住,双休,每年免费机票,年终奖,季度奖等这是大家所追求的。 10、用人单位分类及性质 共分为三类: (1)中国民航信息集团公司 (2)航空公司 (3)航空服务公司 中国民航信息集团公司是央企,也是本系统的开发者,因此所有使用本系统的企业均接受中航信的管理,包括航空公司和航空服务公司。航空服务公司是航空公司指定的合作商,二者没有隶属关系。 所有用人单位中有央企、国企、国有控股企业、上市公司和民企。希望大家正确理 机场 航空公司票务中心 写字楼

相关文档
最新文档