废气操作培训资料

废气系统操作培训资料
本工艺设计由二部分组成，即:废气吸附工艺和非甲烷烃吸收吸附工艺。

1、废气吸附工艺原理
1．１废气主要来源是在多个并联反应釜及分离罐进行反应时主生的。

这种废气称为熬炼废气。

熬炼废气中含有醛类、烷烃、烯烃等污染成分,迭加排放量为65０0m3/h。

1．２利用柴油作吸收剂，有选择地吸收反应废气中一种或几种有害成分,使之达到排放标准。

吸收过程中,单位时间通过单位传质面积传递的物质量，提高吸收速率,它可反映吸收的快慢程度。

吸收速率和影响吸收速率的各因素的关系可归纳为: 吸收速率=推动力/阻力＝吸收系数＊推动力
为了提高吸收速率，必须设法增大吸收系数和推动力。

1．３有机废气吸收、吸附工艺流程图:
1．4气相流程:
反应釜出来的废气先经废气总管（管上装有压力调节阀,可调节负压的大小）有机废气吸收器,经吸收后进入尾端活性炭,吸附塔进行末端吸附处理后排放达标。

1．5液相流程
用齿轮泵将柴油送入吸收器，通过阀门控制一定液位。

送入柴油，经喷雾系统进行气液接触洗涤，清洗后的柴油进入油槽进行循环使用。

柴油吸收饱和后需定期更换,放出的废油经过滤器进入废油收集槽,再用齿轮泵送入高位槽作燃料使用。

1.6处理效果
熬炼废气具有强烈刺激性,经柴油吸收法处理后,排放的烟气无刺激性。

经柴油吸收的废气还可作燃料使用,不会行成二次污染。

２、主要参数
(1）吸收率>9０%
（2)床层压降:△P（0．5m/s)=６５０Pa
(3)饱和吸附量:苯23％、甲苯２5％、二甲苯２６%
活性炭物性参数见下表：
３工艺特点
活性炭吸附工艺特点:
(1)可以相当彻底的净化有机废气,针对低浓度有机废气较其他方法有更大优势。

（2)系统工艺简单，无二次污染和废液产生。

(3）活性炭对富含甲苯、二甲苯的废气有极好的针对性，具有吸附能力强、吸附量大的特点。

(4)条件允许的情况下，可回收有价值的有机物组分。

4 工艺流程说明
４.１各排放点有机废气经吸气口以2M/S进气速度进入排气系统支、干管,废气经支管汇至干管后统一进入活性炭吸附器进行吸附处理,经活性炭吸附后的净化气体被引风机通过排风管排入大气,各车间废气入口风速见下表：
4.2相关说明
系统处理风量按8０%使用系数选定,引风机风压按100%使用系数选定。

活性炭更换周期：180天
注：活性炭堆积密度取0.６计
2 有机废气处理工艺原理
采用柴油吸收加活性炭吸附工艺。

２.1主要参数
(１)非甲烷总烃去除率＞９5%。

(2)柴油吸收塔空塔气速:1.５ｍ/s,活性炭吸附箱通过速率为:１．0m／s。

(3)柴油吸收塔液气比L/G：２.0。

（4）柴油循环量：2M３／H。

(5）活性炭(非甲烷烃)饱和吸附量：25%
２．2工艺特点
工艺吸附特点：
（1）两段法吸附工艺，确保有机废气全面吸收吸附；
（2）柴油吸收针对非甲烷总烃有完好的溶解吸收性,非甲烷总烃去除率高达９5%,柴油吸附产生的挥发气体和喷淋产生的柴油液滴经活性炭吸附处理，去除率
为９0%以上;
(3)柴油吸收剂、活性炭吸附剂性能稳定不产生二次污染；
2．３工艺流程说明
各排放点非甲烷总烃等各种有机废气及盐酸废气经吸气口以 2.０Ｍ／S进气速度进入排气系统支、干管，废气经支管汇至干管后统一进入有机废气净化吸收塔,减少后续吸收吸附系统的负荷和吸收吸附剂的消耗。

有机废气经汇口管道进入柴油吸收塔，柴油吸收塔吸收剂为0＃柴油或10＃柴油。

气体在塔底通过鲍尔环(床层高度500ｍm）填料吸附层与润湿柴油进行充分气液接触和传质，非甲烷总烃被有效吸收。

净化废气经过填料层后在与塔上部喷淋柴油进一步净化后,通过塔顶除雾器完成液气分离,减少出塔气体的柴油液滴带出量,除去效率达85％。

完成柴油吸收的废气进入活性炭吸附箱，经活性炭吸附后的净化气体被引风机通过排风管排入大气。

2.4吸收、吸附量的确定
①有机废气部分,按每天60㎏计:其中，吸收有机废气５6㎏／天,达标排放≤2㎏/天,按柴油0号吸收剂，2T,其溶解度比例计算,３６天为饱和溶液，然后进行初油渣分离浓度≥4０%。

其每月加油量（更换量)30０㎏左右/月。

②活性炭,两塔共用量０.9m3为50０㎏，活性炭每天承担吸附量为2㎏/天的有机物及盐酸和SO2总量，使二级吸附处理能达标排放。

活性炭选用优质性炭，其吸附分子量为≥4５我％-５0％才饱和再生或更换。

500㎏吸附250㎏，按每天吸附2㎏计,为1３0天左右更换1次或再生一次。

即：半年更换1次活性炭。

3设备材料表
附：设备基础：
一、Φ180０×2０0㎜素混基础C30 2座
二、风机基础:素混基础约1ｍ3
三、油泵基础：素混基础约0.25 m3。