190系列柴油机参数
12V190系列柴油机的ppt课件
.12V190系列发动机的机体组件
※ 注意：
1、安装气缸盖时，气缸盖螺栓都有一定预紧力，扭矩为320~360N.m 分四次均匀旋紧。
按下图顺序，分别以40、80、160、320~360N.m的扭矩均匀旋紧。
2、在每个气门座孔处镶有耐热合金座圈、座孔与座圈采用
过盈配合，装配时要注意区别进排气门座圈，必须采用 排气门
结构 z12v190B型柴油机为整体式：将气缸
体和曲轴箱制成一个整体零件。
特点 结构紧凑，刚性好。但铸造加工 困难。
.12v190系列发动机机体组件
• 主轴承盖的定位型式 • 12v190系列为锯齿面定位：主轴承盖与主轴承座结合面处加工成
锯齿形定位面，两个面上锯齿相互咬合在一起。并在结合面处装 有菱形定位销。
.12V190系列发动机的机体组件
※减少气缸套磨损的注意事项：
4、选用合格的机油。使用时应注意保持机油的清洁。经常检查油底壳机油量 及油品质量，当机油粘度下降，混有杂质较多时，应及时更换。定时清洗机 油滤清器。
5、定期保养、清洗空气滤清器，特别是在野外或粉尘较多的环境，应防止灰 沙进入。
6、在拆检活塞组时，注意保持与气缸套间正确配合，正确地安装气、油 环，以保证气缸套内壁正常的润滑条件。
用 尘、污物进入。同时，还收集并贮存
由发动机各摩擦表面流回的机油。
材料 通常采用钢板焊接制成
优点 结构简单，不需要在设置专用的机油箱
注意： 油 底 壳 为 钢 板 制 成 的 薄 壳 结构。在搬运和安装发动 机时应注意保护，不得碰 撞、挤压，更不得用油底 壳作支承，以免损坏。
油底壳为湿式油底壳
小结：
结构特点：定位可靠，拆装方便，但结构复杂，加工困难
柴油机培训
100
查#3柴油机高压供油泵油位正常；
110
查#3 柴油机防爆阀开；
120
查# 3柴油机"脚踏开关"合；
130
查# 3柴油机蓄电池电压在24V~28V之间；
140
查# 3 柴油机调速器盘各数值定值正确，负荷限制在4~5之间；
150
查# 3柴油发电机升、降速操作手柄在"中间"位；
160
查#3柴油发电机电压监视操作手柄在"O"位；
(2) 运行参数： 旁通阀开启压力：0.98 MPa 单向调节阀调节压力：0.49～0.784MPa 预供油泵供压：≥0.098 MPa 机油泵出口压力：0.49～0.784MPa
2、润滑系统
系统简介及流程说明
气缸盖
摇臂轴 凸轮轴轴承
曲轴轴承 主油道
增
压
器
机油滤清器
油压低自动 停车装置
喷油泵传动 装置
450
查#3柴油机水温正常<70℃,水泵工作正常;
460
查#3 柴油机润滑油温正常<70℃;
470
查#3柴油机组无振动和异音；
480
查#3柴油机组转速无异常波动；
490
缓慢将#3柴油机升速至1500r/min；
500
查#3柴油机组转速至1500r/min；
510
将#3柴油发电机灭磁开关切至“投磁”位
(2) 低温循环系统简介
低温冷却水循环是冷却柴油机低温部件的，从后排散热器底部出来的 冷却水经低温冷却水泵升压后进入中冷器，冷却由增压器来的空气， 然后进入机油冷却器，冷却完机油后又回到后排散热器。
系统简介及流程说明
4、启动系统
190系列柴油机操作规程
为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善190 系列柴油机操作使用规程。
本规程合用于190 系列柴油机的使用与操作，其它类似柴油机机可参照执行。
操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品3.1 起动前的检查与准备。
3.1.1 进气系统检查3.1.1.1 所有夹子和接头安装坚固无松动。
3.1.1.1 防爆装置要处于正确位置。
3.1.2 冷却系统检查3.1.2.1 检查冷却系统没有泄漏和接头松动现象。
3.1.2.2 检查冷却系统的软管没有老化现象。
3.1.2.3 检查水泵没有泄漏迹象。
3.1.2.4 检查风扇驱动皮带没有裂缝、老化现象。
3.1.2.5 检查冷却剂液面在规定范围内。
3.1.3 驱动设备检查3.1.3.1 检查并拧紧联动机、耦合器等驱动设备连接、旋转部的螺栓以及所有地脚螺栓。
3.1.3.2 检查柴油机与驱动设备之间离合器摘开。
3.1.3.3 完成驱动设备的维护保养；驱动设备无维修挂牌。
3.1.4 燃油系统检查3.1.4.1 燃油供给管线畅通；管线的接头无松动、无泄漏。
3.1.4.2 所有的阀门和电磁阀已处于开路状态。
3.1.4.3 高压油泵以及机械调速器内润滑油足够。
3.1.5 润滑系统检查3.1.5.1 检查柴油机曲柄箱润滑油面在油标尺的上、下两刻线之间的位置。
3.1.5.2 检查机油滤清器、传感器等部件没有泄漏。
3.1.5.3 检查呼吸器畅通。
3.1.6 起动系统检查3.1.6.1 电起动马达3.1.6.1.1 检查电瓶充机电已断开。
3.1.6.1.2 检查电瓶电缆连接坚固，无腐蚀；电瓶电压、电量足够。
3.1.6.1.3 检查仪表、控制面板、传感器的电线接头接触良好。
3.1.6.1.4 检查仪表监控报警系统供电正常。
3.1.6.2 空气起动马达3.1.6.2.1 检查空气管道畅通无泄漏，打开所需的供气阀门。
190型柴油机参数
柴油机产品分类表注：1.190系列柴油机型号编制规则P Z 12 V 190 B YM G2—1P-配套机（无标记-单机）。
YM：适用环境代号：1.无标记—平原地区 2.Y—高原地区 3.M—沙漠地区Z ：增压G2：用途代号：1.无标记—基本型2.G—工程机械3.D—发电机组4.J—内燃机车12：缸数 5.C—船用V：汽缸排列型式—1：标定转速代号：1.无标记—1500r/min 2.-1—1200 r/min190：缸径 3. –2—1000r/min 4.-3—1300r/minB：柴油机基本型变型代号（按A、B、C……标记）2，表内凡型号前带有“**”标记者，均有相应的配套机组。
如：Z12V190B型单机，其相应配套机组为Z12V190B 带有“**”标记的**PZ12V190BG2-3型柴油机标定转速为1300r/min；柴油机配套机组系指45电动钻机的发电机组动力。
柴油机主要性能和技术数据注：①功率标定的标准环境状况为：大气压力100Kpa，相对湿度30%，环境温度25℃，中冷器进水温度25℃，若不符合上述规定，柴油机功率应按GB1105.1-87予以换算修正。
标定功率是在标准环境状况下，柴油机在标定转速下的有效功率。
12h功率：是指柴油机允许连续运转12h的标定功率。
持续功率：是指柴油机允许长期连续运转的标定功率。
主要附件技术规格㈢柴油滤清器型式双体、毡筒、丝绢滤芯㈧机油滤清器型式纸制滤芯旁通阀开启压力196 kPa㈩预供机油泵1.手摇式预供机油泵型式单向活门式通过能力≥12L（每分钟扳动60次）（十一）水泵（十二）机油冷却器型式水冷管片式（十三）空气中冷器1.管片式中冷器型式扁铜管管片式2.水滴型中冷器型式水滴型管片式（十四）冷却风扇1.翼形冷却风扇型式轴流式风扇直径1305mm 2.平板式冷却风扇型式轴流式风扇直径1100mm（十五）散热器型式扁铜管管片式（十六）启动马达1.2.（十八）油压低自动停车装置停车动作始点压力245~294 k Pa柴油机主要数据：（一）主要调整数据4.喷油器供油压力喷油器供油压力19.6±0.49MPa（五）主要零件配合尺寸使用柴油机的注意事项使用柴油机时，操作者应严格遵守以下注意事项：⑴认真阅读柴油机使用说明书，熟练掌握柴油机的结构特点及使用操作方法⑵按照说明书中规定的牌号选用燃油和机油。
MAN柴油机参数资料
MAN柴油机参数资料
1.引擎类型：MAN柴油机采用四冲程、直喷、涡轮增压、中冷的内燃机结构。
2. 缸径与行程：MAN柴油机的缸径与行程可根据不同型号的发动机有所不同，常见的缸径为170mm至390mm，行程为190mm至800mm。
3.排量：MAN柴油机的排量也根据不同型号有所不同，从2.9升到2
4.2升不等。
4.最大功率：MAN柴油机的最大功率范围从100马力到1200马力不等，可满足不同领域的使用需求。
5.最大扭矩：MAN柴油机的最大扭矩范围从400牛米到5500牛米不等，为各种应用提供了强大的动力支持。
6.燃油系统：MAN柴油机采用先进的共轨燃油系统，确保燃油能够被高效地喷射进入燃烧室，提高燃烧效率和动力输出。
7.冷却系统：MAN柴油机采用先进的水冷却系统，保证发动机在工作过程中的温度控制，确保发动机的稳定性和安全性。
8.排气系统：MAN柴油机配备有高效的排气系统，通过涡轮增压和中冷技术，提高发动机的动力输出和燃烧效率。
9.发动机控制系统：MAN柴油机采用先进的电子控制系统，配备传感器和计算机，实现对发动机工作参数的精确控制和调节，提高燃烧效率和动力输出。
10.应用领域：MAN柴油机广泛应用于船舶、公路运输、发电、工程机械等领域，具有良好的适应性和可靠性。
总之，MAN柴油机以其先进的技术和可靠的性能在国际柴油发动机市场上享有很高的声誉。
它的参数包括引擎类型、缸径与行程、排量、最大功率、最大扭矩、燃油系统、冷却系统、排气系统、发动机控制系统以及应用领域等，为用户提供了多样化的选择，满足不同领域的需求。
190系列柴油机压缩余隙检测方法的改进
190系列柴油机压缩余隙检测方法的改进作者：夏天晖来源：《科技创新导报》2017年第22期摘要：本文介绍了传统压缩余隙的检测方法，总结了传统方法的弊端，并对压缩余隙检测方法进行了改进，不仅减轻了劳动强度、节约了维修作业时间，更重要的是保证了检测一次成功和提高了检测精度，降低了修理频率，从而保证较好的换气质量，实现较高的燃烧品质，提高柴油机的动力性、经济性等综合性能。
关键词：柴油机压缩余隙影响检测改进中图分类号：TK427 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）08（a）-0113-03柴油机压缩余隙的大小反映燃烧室容积的大小，决定着压缩比值的大小。
压缩余隙是指活塞运动到上止点位置时，活塞顶面与气缸盖底面间的间隙，如图1所示。
190系列柴油机压缩余隙的规定值为1.75～2.5mm。
压缩余隙大，压缩比小；压缩余隙小，则压缩比大。
压缩余隙对柴油机的换气过程、燃烧品质、运转平稳性等均有直接影响。
1 常用压缩余隙测量方法的缺陷压缩余隙可通过改变气缸垫厚度的办法来进行调整。
油田企业生产现场目前普遍使用的190系列柴油机，在其使用周期内基本上都经过一次大修甚至多次大修的。
在现场使用过程中，会经常出现气缸盖与气缸体的接触面渗漏燃气、润滑油以及冷却水的故障。
需要现场操作人员取下气缸盖更换气缸盖垫片以及油封和水封来排除这些故障。
实际更换过程中，修理厂家原配的各缸气缸盖垫片由于气缸盖螺栓扭紧力矩的作用而变形，通常在拆卸后都不能再使用。
另外，经过运转使用后，活塞连杆组中心距有所变化，一定程度上造成压缩余隙也相应地有所变化。
再有，现场使用过程中也经常需要更换缸套、活塞和连杆，更换后装配尺寸发生变动。
所以必须进行压缩余隙的现场实测工作，来确定调整垫片的厚度值。
现场通常是采用压铅法进行检测：取两段直径为3mm的电工用熔断丝，用润滑油脂将其分别置于活塞顶面两对应位置处，然后按规定要求装好气缸盖。
再慢慢地盘转曲轴，使被测活塞通过上止点。
190型柴油机参数解读
柴油机产品分类表注：1.190系列柴油机型号编制规则P Z 12 V 190 B YM G2—1P-配套机（无标记-单机）。
YM：适用环境代号：1.无标记—平原地区 2.Y—高原地区 3.M—沙漠地区Z ：增压G2：用途代号：1.无标记—基本型2.G—工程机械3.D—发电机组4.J—内燃机车12：缸数 5.C—船用V：汽缸排列型式—1：标定转速代号：1.无标记—1500r/min 2.-1—1200 r/min190：缸径 3. –2—1000r/min 4.-3—1300r/minB：柴油机基本型变型代号（按A、B、C……标记）2，表内凡型号前带有“**”标记者，均有相应的配套机组。
如：Z12V190B型单机，其相应配套机组为Z12V190B 带有“**”标记的**PZ12V190BG2-3型柴油机标定转速为1300r/min；柴油机配套机组系指45电动钻机的发电机组动力。
柴油机主要性能和技术数据注：①功率标定的标准环境状况为：大气压力100Kpa，相对湿度30%，环境温度25℃，中冷器进水温度25℃，若不符合上述规定，柴油机功率应按GB1105.1-87予以换算修正。
标定功率是在标准环境状况下，柴油机在标定转速下的有效功率。
12h功率：是指柴油机允许连续运转12h的标定功率。
持续功率：是指柴油机允许长期连续运转的标定功率。
主要附件技术规格㈢柴油滤清器型式双体、毡筒、丝绢滤芯㈧机油滤清器型式纸制滤芯旁通阀开启压力196 kPa㈩预供机油泵1.手摇式预供机油泵型式单向活门式通过能力≥12L（每分钟扳动60次）（十一）水泵（十二）机油冷却器型式水冷管片式（十三）空气中冷器1.管片式中冷器型式扁铜管管片式2.水滴型中冷器型式水滴型管片式（十四）冷却风扇1.翼形冷却风扇型式轴流式风扇直径1305mm 2.平板式冷却风扇型式轴流式风扇直径1100mm（十五）散热器型式扁铜管管片式（十六）启动马达1.2.（十八）油压低自动停车装置停车动作始点压力245~294 k Pa柴油机主要数据：（一）主要调整数据4.喷油器供油压力喷油器供油压力19.6±0.49MPa（五）主要零件配合尺寸使用柴油机的注意事项使用柴油机时，操作者应严格遵守以下注意事项：⑴认真阅读柴油机使用说明书，熟练掌握柴油机的结构特点及使用操作方法⑵按照说明书中规定的牌号选用燃油和机油。
190型柴油机全参数
柴油机产品分类表文案大全注：1.190系列柴油机型号编制规则P Z 12 V 190 B YM G2 —1P-配套机（无标记-单机）。
YM：适用环境代号：1.无标记—平原地区 2.Y—高原地区 3.M—沙漠地区Z ：增压 G2：用途代号：1.无标记—基本型 2.G—工程机械 3.D—发电机组 4.J—内燃机车12：缸数 5.C—船用V：汽缸排列型式—1：标定转速代号：1.无标记—1500r/min 2.-1—1200 r/min190：缸径 3. –2—1000r/min 4.-3—1300r/minB：柴油机基本型变型代号（按A、B、C……标记）2，表内凡型号前带有“**”标记者，均有相应的配套机组。
如：Z12V190B型单机，其相应配套机组为Z12V190B 带有“**”标记的**PZ12V190BG2-3型柴油机标定转速为1300r/min；柴油机配套机组系指45电动钻机的发电机组动力。
文案大全文案大全文案大全注：①功率标定的标准环境状况为：大气压力100Kpa，相对湿度30%，环境温度25℃，中冷器进水温度25℃，若不符合上述规定，柴油机功率应按GB1105.1-87予以换算修正。
标定功率是在标准环境状况下，柴油机在标定转速下的有效功率。
12h功率：是指柴油机允许连续运转12h的标定功率。
持续功率：是指柴油机允许长期连续运转的标定功率。
文案大全主要附件技术规格㈠增压器注：不同型号的增压器与不同型号的柴油机相匹配。
㈡燃油输油泵㈢柴油滤清器型式双体、毡筒、丝绢滤芯㈣喷油泵文案大全注：每台柴油机两泵并联。
㈧机油滤清器型式纸制滤芯旁通阀开启压力 196 kPa㈩预供机油泵1.手摇式预供机油泵型式单向活门式通过能力≥12L（每分钟扳动60次）文案大全（十一）水泵（十二）机油冷却器型式水冷管片式（十三）空气中冷器1.管片式中冷器型式扁铜管管片式2.水滴型中冷器型式水滴型管片式文案大全（十四）冷却风扇1.翼形冷却风扇型式轴流式风扇直径 1305mm2.平板式冷却风扇型式轴流式风扇直径 1100mm（十五）散热器型式扁铜管管片式（十六）启动马达1.电启动马达2. 气启动马达（十八）油压低自动停车装置停车动作始点压力 245~294 k Pa （十九）超速安全装置文案大全柴油机主要数据：（一）主要调整数据4.喷油器供油压力喷油器供油压力 19.6±0.49MPa（四）主要螺栓、螺母扭矩文案大全文案大全（五）主要零件配合尺寸使用柴油机的注意事项使用柴油机时，操作者应严格遵守以下注意事项：⑴认真阅读柴油机使用说明书，熟练掌握柴油机的结构特点及使用操作方法⑵按照说明书中规定的牌号选用燃油和机油。