小型预制件方案
小型构件预制施工技术方案
小型构件预制施工技术方案小型构件预制是指将建筑或桥梁工程中的部分构件提前在工地外的预制厂进行加工制作，然后再运至现场安装的一种施工技术。
这种技术具有加快工程进度、提高施工质量和减少施工工期的优势。
下面是一份小型构件预制施工技术方案，以1200字为例进行介绍。
一、项目概述本项目是小型建筑工程，需要进行小型构件的预制施工。
预制的构件包括柱子、梁和墙板等。
为了提高施工效率和施工质量，本方案将采用集中预制的方法，即在预制厂集中进行全部构件的加工制作，然后再运至现场进行安装。
二、预制厂的准备工作1.选择合适的预制厂：根据工程的规模和要求，选择一家具备相应经验和生产能力的预制厂进行加工制作。
2.预制厂的布置：预制厂需要设置相应的加工区、搬运区和质检区等，以确保工作流程的顺畅进行。
3.设备准备：根据工程需求，准备相应的预制设备，如混凝土搅拌机、模具等。
三、预制施工流程1.设计和制作模具：根据工程设计图纸，制作相应的模具，在预制厂内进行校核和调试，以保证模具的精度和质量。
2.混凝土搅拌和浇筑：将预先准备好的混凝土材料进行搅拌，并根据设计要求将其倒入模具中进行浇筑。
3.模具养护：根据混凝土的固化需求，对模具进行相应的养护，确保混凝土的凝固和强度的形成。
4.拆模和整理：混凝土凝固后，拆卸模具，并对构件的外表进行整理和修整，以保证其外观质量。
5.质量检验：对预制构件进行质量检验，检查其尺寸、强度和外观等，以保证其符合设计和建筑质量要求。
6.包装和搬运：将合格的预制构件进行包装，并标明其材质、规格和数量，然后进行运输至现场。
四、现场安装流程1.现场测量和定位：根据设计图纸和预制构件的尺寸，进行现场测量，确定其安装位置和方向，并进行标记。
2.基础预留孔施工：根据预制构件的安装所需，进行基础预留孔的施工，以便于后续的安装。
3.起重和安装：使用吊车等起重设备，将预制构件按照顺序进行起吊和安装，注意保持水平和垂直度的要求。
4.连接和固定：对安装好的预制构件进行连接和固定，使用螺栓等配件进行紧固，确保其牢固和稳定。
小型预制构件施工方案计划
国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）～昆明高速公路小型预制构件施工技术方案中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十二月国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）～昆明高速公路小型预制构件施工技术方案编制：复核：审批：中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十二月目录一、工程概况 (4)二、编制依据及编制原则 (4)2.1编制依据 (4)2.2编制原则 (5)三、场地选址及场地布置 (5)3.1场地选址 (5)3.2临时用电、用水 (5)3.3场内布置 (5)3.4区域设置 (6)3.5排水设施 (6)四、施工计划 (6)4.1施工进度计划 (6)4.2材料计划 (6)4.3机具、设备计划 (7)五、施工工艺技术 (7)5.1施工准备 (8)5.2钢筋加工 (8)5.3模具 (8)5.4混凝土拌合、浇筑 (9)5.5压光及养生 (10)5.6脱模 (10)5.7冬季施工及成品养护 (10)5.8夏季施工及成品养护 (11)5.9成品 (12)5.10小型预制构件存放及转运 (12)5.11次品处理 (12)六、质量保证措施 (13)6.1施工组织保证措施 (13)6.2工程材料的质量保证 (13)6.3原材料的计量保证措施 (13)6.4施工操作的质量保证 (14)6.5其他质量保证措施 (14)6.6质量控制要点 (15)七、安全保证措施 (16)7.1安全组织机构及措施 (16)7.2小型预制构件施工安全措施 (17)7.3安全管理规定 (18)八、环保措施 (21)8.1水土及生态环境的保护措施 (21)8.2水资源保护措施 (21)8.3大气环境保护及粉尘的防治 (21)8.4生产、生活垃圾的管理 (22)小型预制构件施工技术方案一、工程概况嵩明（小铺）～昆明高速公路7标段K46+300～K52+476.35全长6.17km，路基土石方挖方总量129.3万方、填方总量85.6万方。
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]小型构件施工技术方案一、编制依据（一）《两阶段施工图设计文件》；（二）现行规范、标准、法律和法规；（三）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（四）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（五）设指挥部各项相关管理办法。
二、质量目标及技术指标（一）质量目标1、原材料合格率100%。
2、混凝土试件强度合格率100%。
3、分项工程合格率100%。
（二）质量标准1、不得出现空洞和露筋现象.2、预制构件的成形尺寸必须符合设计及规范要求。
3、构件外观要求表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外观色泽一致。
4、尽量减少蜂窝、麻面现象的出现。
且蜂窝、麻面面积不提超过该面面积的%，深度不能超过10mm。
5、钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。
6、相关规范及设计标准。
小型预制构件质量检验表三、小型构件施工方案本标段小型预制构件根据不同形式共计有52734块，具体结构形式详见下表：GZTJ22标小型预制件统计表序号名称图样单个材料量数量总量备注钢筋/kg混凝土/m3钢筋/kg混凝土/m31拱形骨架C25预制块-10973-防护2拱形骨架C25预制块-9144-防护3C20混凝土预制块-9129-防护4C20混凝土预制块-28 -防护5C30预制检查井混凝土盖板27隧道6C30预制混凝土电缆沟盖板9247 隧道7C30预制混凝土电缆沟盖板（2）583隧道8C30预制混凝土消防沟盖板9247 隧道9C30预制混凝土消防沟盖板（2）583隧道10C20混凝土预制块-60-防护11Ⅰ型路堑边沟盖板169防护12Ⅱ型路堑边沟盖板3543防护（一）施工准备小型构件预制加工棚位于K141+700右侧，占地面积约4600m2，加工棚配置两台小门吊，一台用于卸车、原材料堆放，一台用于施工好盖板的装车，加工棚场地地面采用C20砼硬化，硬化场地表面排水坡度不小于%，四周设置排水沟，确保排水畅通。
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案一、编制依据1.淮滨至息县高速公路HXTJ-1协议段招标文献、河南交通投资集团有限公司相关文献规定等。
2.交通部颁布的现行设计、施工规范及其他相关文献。
3.国家及有关部委颁布的法规及标准。
4.我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及数年积累起来的施工经验。
5.编制技术规范与标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2023）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2023）《公路工程质量检查评估标准》（JTG F80/1-2023）二、编制范围该方案合用于淮滨至息县高速公路土建1标拱形骨架护坡和排水沟小型构件预制施工, 施工里程为K0+000～K6+000。
三、工程概况本标段为河南省淮滨至息县高速公路HXTJ- 1协议段, 位于河南省信阳市淮滨境内, 主线起讫里程为K0+000～K6+000, 全长6km。
拱形骨架护坡防护重要工程数量有主线路基16段, 淮滨西互通区11段, 砼共计2560m³。
排水沟混凝土预制块工程量: 主线路基2139.6 m³, 淮滨西互通区1860.5m³。
预制块共分为4种, 涉及路缘石、六棱块、拱形骨架护坡、踏步预制块、排水沟预制块等。
预制构件设计标号均为C20混凝土。
预制场地位于我标段拌合场内, 场地建设面积为3.3亩。
四、施工机械组合、施工人员配备1.组织机构及人员配备我项目部按照协议规定组织相关人员、机械、实验仪器已所有进场, 并拟定其职责、人员分工。
（1）、项目经理制定全面、科学而合理的施工方案, 并抓好具体贯彻工作。
（2）、总工程师制定施工方案, 并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制, 向技术人员进行书面交底。
施工投入的人员数量表2.机械设备配置根据工程量和施工工期规定, 投入如下机械设备：机械设备配置表五、施工计划计划开工日期: 2023年09月01日计划竣工日期: 2023年05月01日进度安排：工作班制度分为两班, 每班8小时滚动加工。
小型预制件施工方案
小型预制件施工方案一、背景介绍小型预制件施工是一种将建筑构件在工厂进行预制，然后在施工现场进行拼装安装的施工方法。
它具有工期短、质量可控、减少人工和材料浪费等优点，逐渐被广泛应用于建筑行业。
本文将详细介绍小型预制件施工方案的具体步骤和注意事项。
二、施工步骤1. 需求评估在开始小型预制件施工之前，首先需要进行需求评估。
根据建筑设计图纸和工程要求，确定需要预制的构件种类、数量和规格。
2. 编制施工方案根据需求评估的结果，制定详细的施工方案。
包括选择预制件的厂家、制定生产计划、制定运输计划、设计预制件的连接方式等。
3. 预制件生产根据施工方案，选择可靠的预制件厂家进行生产。
生产过程中要注意材料的选择、质量控制和遵守相应的标准和规范。
4. 运输和装卸预制件生产完成后，根据运输计划将其运送到施工现场。
在装卸过程中要注意保护预制件的表面免受损坏，并且避免发生意外事故。
5. 施工现场准备在施工现场，需要进行一系列准备工作。
包括场地清理、设置临时工地、搭建施工场所等。
6. 预制件安装根据施工方案和设计要求，将预制件进行拼装和连接。
在安装过程中，要注意安全操作，确保每个预制件的准确位置和连接牢固。
7. 质量检查和验收完成预制件安装后，进行质量检查和验收工作。
检查预制件的尺寸、表面质量、连接处的密封性等，并与设计图纸进行对比。
8. 后续施工完成质量检查和验收后，进行后续施工工作。
根据需要进行调整和修补工作，并进行最终的清理和整理。
三、注意事项1.安全第一：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，佩戴个人防护装备，确保工人的人身安全。
2.质量控制：在预制件生产过程中，要严格按照国家标准和相关规范进行操作，确保预制件的质量符合要求。
3.运输保护：在运输过程中，要注意预制件的包装和固定，以确保其完好无损。
4.施工现场管理：在施工现场，要合理规划场地，设置安全防护措施，确保施工工作的顺利进行。
5.隔音防火：根据建筑要求，在预制件施工过程中，要注意保持隔音和防火性能。
小型构件预制方案
杭长（沪昆）铁路客运专线湖南段HCTJI标段第三项目分部小型预制构件施工方案中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段第三项目分部二0一一年七月1. 工程概况 (2)2. 编制依据 (3)3. 桥面系小型构件设计情况 (3)3.1人行道栏杆 (3)3.2遮板 (4)4. 小型构件预制工期计划 (4)5. 施工总布置 (4)5.1小型构件预制场地规划 (4)5.1.1 预制场地及规划 (5)5.2混凝土以及水电供应 (5)6. 施工组织机构 (6)6.1施工组织机构图 (6)7. 施工工艺及方法 (7)7.1遮板预制 (7)7.2栏杆预制 (7)7.3钢筋工程 (8)7.3.1 钢筋工程 (8)7.4模板施工 (9)7.5混凝土工程 (10)8. 资源配置 (12)8.1施工劳动力组织 (12)8.2主要机械设备表 (13)8.2.1 主要机械设备 (13)9. 质量保证措施 (14)9.1质量目标 (14)9.2质量管理机构 (14)9.3质量保证措施 (14)10. 安全保证措施 (16)1. 工程概况熊家祠堂预制构件厂承建范围：DK847+～DK857+975范围内13座桥梁遮板、栏杆、布板施工第一桥梁作业队施工段小型预制构件集中在桥梁及路基附属预制块件两部分，其中桥梁遮板6129块（其中F1：4797块、F2：706、F4：4块、F5：54块、F6：526块、F7：42块），步板总计：3672块，小型预制构件采用集中预制，工厂化作业。
2. 编制依据1）《常用跨度梁桥面附属设施》[通桥（2008）8388A]；2）《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》；3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；4）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；5）《铁路工程施工技术安全规程(上、下册)》；6）《桥梁栏杆、桥面防水体系（杭长客专施图桥参06）》7）本企业所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案预制件采用机器浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。
浇筑前，要将模板清洁干净，涂上脱模剂，避免混凝土与模板粘连。
浇筑时要注意控制浇注速度和浇注高度，避免出现空鼓、裂缝等问题。
浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
小型预制构件施工方案依据公路工程质量检验评定标准、信南高速公路信泌段№8标施工图和土建工程施工设计图，我们标段的小型预制构件均为C20混凝土，其中路基边坡防护预制块5047.9m3，锥体护坡预制六角砖2329.2m3，锥坡踏步预制件157.1m3，合计7534.2m3.为了满足施工任务和工期要求，我们标段将预制场设在郭岗大桥2#墩—4#墩左侧。
预制场地全部采用碎石进行硬化，小型预制件采用钢模机压工艺预制，预制件成型机底座浇筑20厘米厚的混凝土基座，水平安放。
混凝土搅拌机就近安装，尽量缩短混凝土的运输距离，保证干硬性混凝土的施工质量。
材料堆放场地砌筑1.2米高的隔离墙，底部浇筑C15混凝土地坪，堆放整齐，使用方便。
构件堆放场地用碎石整平碾压，铺砂垫层一层，晾晒场地浇筑水泥地板，构件堆放时整齐排列，间隔堆放，防止出现碰撞、损坏。
四周挖排水沟与当地排水系统相通，防止雨季积水。
预制场平面布置见图一。
施工队于2005年3月5日至4月1日进场，作好开工准备。
各种预制构件分别在4月1日开工。
路基边坡防护预制块在10月30日前完成，锥体护坡预制六角砖在11月30日前完成，锥坡踏步预制件在11月30日前完成。
施工前保证“三通”，即“通水、通电、通路”。
加强机械的整修工作，进行机械的试运转，检查成型钢模的结构尺寸，不符合要求的坚决不用于生产。
对砂石水泥等各种原材料进场加强质量控制，做好各项试验检测工作。
施工工艺流程图见图二。
模板均采用压制专用成型钢模板，拼装严密，不得漏浆。
砼浇筑前将模板清刷干净，不得有杂物，并刷脱模剂。
预制件采用机器浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。
浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
小型构件预制施工方案
小型预制件施工方案一、工程概况济源至洛阳高速公路一期工程第七标段，设计里程为K49+500～K55+500，全长6.02公里。
边坡采用拱型骨架、拱型骨架加六棱块、菱形骨架及六棱块植草防护，工程数量为：C20混凝土869m3，C15混凝土17m3二、施工准备1、临时道路利用全线总体施工便道进行各种所需材料的运输工作。
2、供水采用现场打井取水供应通道施工现场用水。
3、供电利用自发电供应预制场施工现场用电。
三、施工计划计划开工时间： 2003年5月10日计划完工时间： 2004年4月20日四、平面布置：(见下图)小型预制件平面布置图五、施工方案为保证预制块施工质量，达到混凝土外观的平整、密实和光滑，提高边坡防护的美观性，采取集中预制、混凝土现场拌和站拌制、定型钢模、混凝土振动台等措施，具体施工方法如下：1、定型钢模板：所有混凝土预制块均到专业厂家订制成型钢模板，组合形式为扣接式，便于脱模。
2、场地：预制场地采用8cm混凝土硬化地面，面积200m2，表面保持平整、光滑，在预制块翻模时擦抹隔剂。
3、混凝土施工：混凝土现场拌和站拌制，手推车运输，运输与浇筑要做到相互配合，不致因脱节而影响进度和质量。
混凝土运送至浇筑地点后，仍应保持良好的各易性和所需的稠度，如发现有离析泌水或塌落度损失过大时，必须进行处理。
混凝土入模后，开始振捣，直到混凝土不泛汽泡为止。
4、混凝土养生：混凝土脱模后及时覆盖并养生。
采用洒水养生，时间不少于7天。
5、堆放：混凝土预制块搬运采用工具小心移动后装运，轻拿轻放，防止破坏表面及棱角，竖直堆放，并将不同生产日期的预制块分开堆放，标明生产日期，便于检查和使用。
6、使用：在预制块经检验合格后方可使用。
六、进场机械设备七、劳动力人员表八、夜间施工措施1、夜间施工时，配备足够的照明设备，提供充足的光源。
2、机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，便于随时掌握机械设备运转状况3、加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。
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目录1、编制依据、编制范围 01.1编制依据 01.2编制范围 02、工程概况 03、预制厂建设 03.1施工围挡 (1)3.2场地硬化 (1)3.3生产区 (1)3.4生活办公区 (2)4、工期安排 (2)5、资源配置 (2)5.1.劳力配置 (2)5.2机械设备配置 (3)6小型预制构件生产 (3)6.1小型预制构件预制 (4)6.2拆模 (4)6.3养护 (4)6.4小型预制构件存放 (5)6.5运输 (5)6.6残次品处理措施 (5)7、质量保证措施 (6)7.1质量管理体系 (6)7.2质量保证措施 (6)8、安全保证措施 (7)9、文明施工措施 (7)1、编制依据、编制范围1.1编制依据（1）沈阳铁路局《沈阳铁路局铁路建设项目标准化管理实施办法》；（2）中铁九局小型临时工程建设标准（中铁九局程〔2014〕326号）；（3）《铁路线路防护栅栏》<通线（2012）8001>（4）《铁路路基电缆槽》<通路（2010）8401>（5）《铁路混凝土施工技术指南》<铁建设{2010}241号>（6）《铁路混凝土施工质量验收标准》<TB10424-2010>（7）《通施路通-11-路基六边形空心块护坡设计图》（8）其他相关规范、规程及与上述规范相关的局部修订条文。
1.2编制范围本方案适用于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路工程TLSG-4标段二分部小型预制构件厂件场工程施工。
2、工程概况新建通辽至京沈高铁新民北站铁路工程TLSG-4标段二分部承担起讫里程DK175+795.06—DK182+406.64的路基工程，全长6.6km，其中刚架中桥6处，框构中桥1处，涵洞14处，旅客地道1处，信号楼1座等。
本标段小型预制构件场地建在正线里程DK177+740西200处，为里程DK175+795.06-DK182+406.64范围提供小型预制构件。
预制场占地面积4480m2，存放场地3000m2。
本标段共有178066个六棱块、10939m电缆槽及11646m栅栏、桥上栏杆31.2m等。
3、预制厂建设本小型预制构件厂场地建在正线里程DK177+740西200处，预制件厂场区环境属于绿地环境，主要由树林地、杂草组成。
场地高差较小。
场地范围多为回填土，清理平均深度为0.3m。
预制场地换填0.3m厚山皮石，工作区采用20cm厚的C20砼进行硬化，存放区采用10cm厚的C20砼进行硬化，运输道路采用20cm厚的C20砼进行硬化，硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟，在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。
小型预制构件施工场地包括1750㎡的工作区，420㎡的钢筋加工存放区，210㎡的模具存放区，1540㎡的成品临时存放区及560㎡的运输道路，总共4480㎡，另需3000m2成品存放场，方可满足施工要求。
预制构件场内设置办公室，场内生活区与梁场设施共用。
小型构件加平面布置图3.1施工围挡根据文明施工的要求进行标准化全封闭式管理，围挡采用彩钢板进行围敝，用钢筋固定牢固，围挡高为1.8m。
设置大门及门卫，进行封闭管理。
3.2场地硬化预制场地换填0.3m厚山皮石，工作区采用20cm厚的C20砼进行硬化，存放区采用10cm厚的C20砼进行硬化，运输道路采用20cm厚的C20砼进行硬化，面层排水坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟。
3.3生产区生产区场地全部采用混凝土硬化，钢筋加工场地及振动台上部采用钢结构雨棚。
设置彩板房仓库一间，存放小型设备，标养室利用2#混凝土拌合站标养室。
水电从太平庄村引入，配一台发电机，停电时应急备用。
3.4生活办公区生活办公区设置彩板房办公室一间。
小型预制构件厂临建设施详见下表。
场内临时设施一览表4、工期安排预制时间安排：2017年5月11日至2017年5月25日完成场地建设。
2017年5月25日至2017年10月30日进行预制构件批量生产。
5、资源配置5.1.劳力配置小型预制构件主要劳力配置见下表：主要劳动力配置表5.2机械设备配置主要机械设备配置见下表：主要机械配置计划表主要模板配置计划表6小型预制构件生产为确保施工质量，本标所有小型预制构件全部在小型构件预制厂集中预制、集中养护、集中存放，再运输车运至现场施工。
钢筋加工区加工钢筋后运至工作区—安装模具—浇筑混凝土—振捣—拆模—运至存放区—养护6.1小型预制构件预制○1预制块加工所用混凝土全部来自2号混凝土拌和站，混凝土型号：C30，确保混凝土质量。
○2预制块加工所用钢筋全部来自我项目部钢筋加工厂，确保钢筋质量。
○3小型预制构件集中在施工平台上预制。
○4振捣全部采用振动台施工。
○5模板使用高强度塑料模板，选用优质脱模剂，保证砼外观。
在周转间隙必须有覆盖措施，防止雨淋、生锈、被污染。
6.2拆模○1混凝土强度达到50%即可进行拆模。
○2为了便于拆模，应在气温最高时脱模。
拆模过程中应小心，确保不出现啃边、掉角及磕碰现象。
○3拆模后，模板上不可避免会粘上部分混凝土残渣，应用刮刀将残渣干净。
○4模具在使用前，应用干净毛巾将模内灰尘、杂质清除干净，并刷上优质脱模剂，模具要堆放整齐。
6.3养护预制块养护集中在存放区进行，过早养护会造成混凝土表层脱落，过晚养护会造成强度降低、裂纹，具体养护时间宜在混凝土初凝后进行。
养护区采用晒水结合塑料布覆盖对构件进行养护，确保构件处于湿润状态。
混凝土要求覆盖养生7天以上。
6.4小型预制构件存放（下垫上遮）○1预制件养生期满后，成品按不同规格分层堆码。
○2为方便运输和防止在运输过程中的碰损，在最下层预制构件下方衬垫木托。
○3码放时每块预制件之间的接触面用土工布隔离，以防磨损或碰损掉角。
○4码垛整齐后，应用打包带打包成型，便于装车、运输。
○5混凝土强度达到验标要求强度后方可吊装运输到现场，吊装时设专人指挥，严禁防止构件吊装和运输过程中碰坏破损。
⑥成品完成后运至指定存放区。
6.5运输小型预制构件采用运输车集中运输至现场施工，预制块在搬运的过程中应轻拿轻放，运输车行车速度不得大于20km/h，防止出现棱角损伤及断裂现象，运输过程中出现的个别破损预制构件现场不得使用。
6.6残次品处理措施次品分为两级，一级为轻微缺陷，二级为严重缺陷。
构件脱模后应对每个构件的外观进行目测，观察表面有无缺陷。
凡属表面性缺陷（如蜂窝、麻面、硬伤、掉角、副筋露筋等）应取得有关领导同意后，由生产班组进行缺陷修复，有轻微缺陷的制品应限制使用量和使用比例。
有严重缺陷的次品称之为废品，废品应在成品移运至成品区的同时移运至废品区集中堆放，或者作为场地建设的材料。
7、质量保证措施7.1质量管理体系建立以项目经理为首的质量管理机构，明确各作业班组质量责任，定期考核、奖罚，充分调动全体职工的积极性。
质量管理机构框图如下：质量管理机构框图7.2质量保证措施1）加强对职工的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核，实行持证上岗制度，把质量工作贯穿到施工生产的全过程。
2）建立健全工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控，确保工程质量。
3）加强施工技术管理，现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确，责任到人。
4）加强工序质量控制，严格按质量管理模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。
对工序标准的执行情况做好记录，使各工序衔接有序。
8、安全保证措施始终坚持将安全生产放在第一位，“安全第一，预防为主，综合治理”。
做到人人心中有安全意识，时时注意安全操作。
切实认真执行有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产，文明施工的检查，使管理工作标准化、规范化，具体要求如下：1、施工前应对所有进场人员进行安全技术交底。
2、施工时施工人员必须佩带安全防护用品，如安全帽、安全带、眼镜等；施工人员必须持证上岗，杜绝无证上岗、违规操作现象。
3、施工时应加强对大型机械的管理，对驾驶人员、操作人员进行专门安全知识培训。
4、尽量缩短夜间施工时间，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。
加强夜间施工照明设施，保证现场有足够的照明。
5、加强现场各部位的安全用电检查，避免发生各类触电及火灾事故。
6、施工现场设安全标识牌，危险作业区悬挂醒目警示牌。
9、文明施工措施1、把文明施工列为主要内容之一，制订出以“方便人民生活，有利生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。
2、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。
3、设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好场地内外的环境保洁工作。
4、设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。
5、消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针，将消防安全工作纳入我单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。
维护公共卫生，做到不乱倒垃圾，不乱丢果皮纸屑，不随地吐痰，不乱地大小便，不乱停自行车，不在公共场所吸烟。