发动机发电机字母代表含义
汽车发电机型号-汽车交流发电机JFZ命名规则
汽车发电机型号-汽车交流发电机JFZ命名规则
汽车交流发电机JFZ命名规则_汽车发电机型号组成,沙电电气生产的各种型号发电机都是如何区分，有哪些规律可循？
根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-1993《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定，交流发电机JFZ命名规则，汽车交流发电机型号组成如下：
1.产品代号
产品代号用中文字母表示，例：
JF——普通交流发电机
JFZ——整体式交流发电机（调节器内置）
JFB——带泵的交流发电机
JFW——无刷交流发电机
2.电压等级代号
电压等级代号用一位阿拉伯数字表示，例：
1表示12V系统，
2表示24V系统，
6表示6V系统
3.电流等级代号
电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示
4.设计序号
设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后顺序。
5.变形代号
交流发电机以调整臂位置作为变形代号，从驱动端看，调整臂在右端用Ｙ表示，调整臂在左边用Ｚ表示，调整臂在中间不加标记。
注：进口发电机不符合上述标准。
如沙电电气生产的JFZ1950，适用于帕萨特1.8、桑塔纳3000、奥迪A4,A6的这款发电机的命名及型号组成如下：
“JFZ”----整体式交流发电机（调节器内置）
“1”----12V
“9”----大于90A
"50"----设计的先后顺序
沙电电气生产的12V整体交流式汽车发电机大于90A，设计序列号为50，适应于帕萨特1.8、桑塔纳3000、奥迪A4,A6发电机。
4位发动机代码的第4位字符表示
7-20-5-4位发动机代码的第4位字符
表示
4位发动机代码中的第4位字符通常用来表示发动机的排放系统。
这个字符是一个字母，通常代表了发动机采用的排放控制系统或技术。
不同的车辆制造商可能使用不同的编码系统，但以下是一些常见的示例：
1. C - 这个字符通常代表了"催化转换器"（Catalytic Converter）系统。
这意味着车辆的发动机采用了催化转换器技术，用于减少废气排放中的有害物质。
2. E - 这个字符通常代表了"电子燃油注射"（Electronic Fuel Injection）系统。
这表示车辆的发动机使用电子控制来管理燃油喷射，以提高燃油效率和降低排放。
3. F - 这个字符通常代表了"电子点火"（Electronic Ignition）系统。
这表示车辆的发动机使用电子点火系统来精确控制点火时机，以提高性能和燃油效率。
4. G - 这个字符可能表示"天然气"（Natural Gas）系统，表明车辆的发动机可以使用天然气作为燃料。
请注意，这些字符的含义可能会根据不同的制造商和地区而有所不同。
因此，最好查阅车辆的官方文档或咨询车辆制造商以获取特定车型的准确信息。
此外，不同国家和地区可能有不同的法规要求，以确定排放系统的类型和性能，因此这些字符可能会根据地理位置而变化。
汽车发动机技术英文缩写的含义
汽车发动机技术英文缩写的含义VVT-i：这是丰田最惯用的，不过80年代就已经普及了，现在基本已经算是标准配置了，参考伊兰特之类的....含义是可变气门正时，这里单指的是进气可变。
什么意思呢，就是当发动机以不同的工况运转时，进气门的开闭时刻是可以变的，意思是当需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻会提前，关闭时刻会滞后，用以获得更多的进气量，从而提高发动机的动力。
双VVT-i就是在上面的基础上增加了对排气们的开闭时刻控制（可变），原理同上。
i-VTEC：此相技术目前由本田公司所掌握（其他厂家也有，叫法不同而已），这个要比刚才的VVT-i在技术性上先进很多，它是在VVT-i的基础上又增加了对气门升程的控制（可变），简单说就是不光能调节进气门的开闭时刻，而且能够调整进气门的开启时长（VVT-i 一般是不会延长开启时间的，相当于强制提前，开启时长不变），距离还是需要大扭矩时（深油门），气门的开启时刻提前，同时会根据实际情况相应延长开启时间（也就是进气门关闭时刻的滞后），以取得更大的动力。
注：本田等一线厂家现已经发展至连续可变气门正时及升程，这也是i-VTEC的中文意思。
VCM：汽缸关闭技术。
此技术为本田所推崇（很多高档多缸发动机汽车都有），仅限本田3.5 V6机型。
顾名思意，就是在适当的环境采用适当的汽缸来工作，但仅有3种模式：A.3缸（低速省油模式，V6发动机一侧的3个缸工作）。
B.4缸（中速巡航模式，V6发动机的头端4个缸工作）。
C.6缸（高速大功率模式，汽缸全开）。
ABS：电子刹车防抱死系统。
制动过程中，当某一车轮出现抱死（固定不转）趋势时，针对此车轮放松制动力，再制动，反复。
目的就是防止车轮发生抱死现象，致使车辆侧滑翻转。
注：有此设备会大大提高安全性，而且已经普及，据说新的规定要求所有车辆必须拥有此设备..据说啊。
有此设备后可能会延长刹车距离。
EBD：电子制动力分配系统。
会针对每个车轮的附着力情况实施不同的制动力，以求车辆平稳减速，不会发生侧滑和翻转。
发动机命名规则
发动机命名规则发动机是汽车的核心部件之一，其性能直接影响着汽车的动力、经济性和环保性。
而发动机的命名规则则是汽车制造商们在设计和生产发动机时必须遵循的一项重要规定。
下面，我们将按照发动机的类型和用途，来介绍发动机的命名规则。
一、按照发动机的类型划分1. 汽油发动机汽油发动机是目前汽车上使用最广泛的发动机类型之一。
其命名规则通常是以发动机的排量为主，例如1.5L、2.0L等。
其中，“L”代表升，即每个汽缸的容积大小。
此外，有些汽车制造商还会在发动机名称中加入其品牌名称，例如“EcoBoost”、“VTEC”等。
2. 柴油发动机柴油发动机是一种高效、经济的发动机类型，其命名规则与汽油发动机类似，也是以排量为主。
不同的是，柴油发动机的排量单位通常是“cc”，即每个汽缸的容积大小。
此外，柴油发动机的名称中还会加入其品牌名称，例如“TDI”、“CDI”等。
3. 混合动力发动机混合动力发动机是一种结合了汽油发动机和电动机的发动机类型，其命名规则则是以汽油发动机的排量为主，例如1.5L、2.0L等。
此外，混合动力发动机的名称中还会加入其电动机的功率大小，例如“Hybrid Synergy Drive”、“eAssist”等。
4. 纯电动发动机纯电动发动机是一种完全依靠电能驱动的发动机类型，其命名规则则是以电动机的功率大小为主，例如100kW、150kW等。
此外，纯电动发动机的名称中还会加入其电池容量大小，例如“60kWh”、“90kWh”等。
二、按照发动机的用途划分1. 常规发动机常规发动机是指用于普通乘用车的发动机类型，其命名规则通常是以发动机的排量为主。
此外，有些汽车制造商还会在发动机名称中加入其品牌名称，例如“VTEC”、“EcoBoost”等。
2. 高性能发动机高性能发动机是指用于跑车、赛车等高性能汽车的发动机类型，其命名规则则是以发动机的排量和功率为主。
例如，“5.0L V8”、“3.0LTwin-Turbo”等。
日产发动机
日产发动机型号代码含义字母含义（英文）含义（中文）D DOHC 双置顶式凸轮轴V Variable Valve Event and Lift 连续可变气门升程控制技术S Carburetor 化油器i Throttle Body Fuel Injection 节气门体燃油喷射E Electronic Port Fuel Injection 电子燃油喷射D Direct Cylinder Fuel Injection 缸内燃油直喷R Supercharged 机械增压T Turbocharged 涡轮增压Ti Turbocharged and intercooled 涡轮增压及中冷器TT Twin-Turbocharged 双涡轮增压HR High Response and High Revolution 高性能版本●HR系列发动机HR系列是日产和雷诺共同研发的一系列小排量发动机，在雷诺的体系中称为H系列发动机。
主要在产的日产HR系列发动机有直列三缸和直列四缸两种布局，主要有1.2L/1.5L/1.6L 几个排量。
在国内外的多款紧凑车型上常见，如骐达、Juke、玛驰、阳光等。
在国内，HR 系列发动机也非常常见。
日产阳光、轩逸、玛驰等车型都装载有HR15DE或HR16DE发动机。
国内说没有的，主要是两款：HR12DE和HR12DDR发动机，这两款发动机的最大特点之一就是只有三个气缸，而国内在产的日产HR发动机都是四缸的。
HR12DE是一款1.2L排量的自然吸气发动机，动力性能自然不惊人。
但是HR12DDR则是一款强劲得多的机型，采用机械增压技术，性能相比HR12DE有了质的飞跃，这款发动机主要在欧洲推出，日版的玛驰都不带的哟。
详细参数请见下表：发动机型号HR12DE HR12DDR HR15DE最大功率59kW(80PS)/6000rpm 72kW(98PS)/5600rmp 79kW(107PS)/6000rpm峰值扭矩110Nm/4000rpm 142Nm/4200rpm 138Nm/4800rpmHR12DDR可以说是一款非常适应欧洲市场的产品，以很低的排量达成相对优秀的性能，增压技术必不可少。
发电机的文字符号
发电机的文字符号发电机是一种能够将机械能转换成电能的设备，是现代工业生产中不可缺少的设备之一。
为了方便理解、设计和使用，对于发电机的各个组成部分和相应的参数，都进行了文字符号的规定和标准化。
1、发电机文字符号中的常用符号发电机文字符号中的常用符号包括：（1）频率：发电机输出的交流电的周期数，单位为赫兹（Hz）。
（2）电压：发电机输出的电压值，单位为伏特（V）。
（3）电流：发电机输出的电流值，单位为安培（A）。
（4）功率：发电机输出的电功率，单位为瓦特（W）。
（5）效率：发电机输出的电功率与输入的机械功率之比，通常用百分数表示。
（6）转速：发电机的转速，以每分钟转数表示，单位为转/分（r/min）。
（7）有功功率因数：指实际电功率与电流有效值的乘积与实际电压与电流的乘积之比。
（8）无功功率因数：指电压与电流的相位差决定的功率与实际电功率之比。
2、电机的文字符号（1）第一个字母“G”表示发电机的专用符号。
（2）第二个字母表示发电机的类型和种类，具体如下：G –普通发电机GT –液力耦合发电机GF –发电机风扇组合设备（3）第三个字母为“Q”，表示发电机是三相交流发电机。
（4）第四个字母表示极数，通常用数字代替，每根极对应正反极两个磁极，3极意味着3个磁极，极数越多，转速越低，输出电压也越低。
（5）第五个字母表示绕组类型，通常用“S”和“D”代表单相和三相绕组。
例如，GTFQ3D-30/20代表液力耦合发电机，三相，极数为3，三相绕组，额定输出功率为30千瓦，额定电压为220伏特，额定电流为136安培。
3、发电机的其他文字符号（1）额定电流：指发电机额定输出功率下所能承受的最大电流值，一般以安培表示。
（2）额定电压：指发电机额定状态下输出的电压值，一般以伏特表示。
（3）额定功率：指发电机的额定输出功率，一般以千瓦表示。
（4）额定转速：指发电机在额定输出功率下的旋转速度，一般以每分钟转数表示。
（5）功率因数：指实际电功率与电流有效值的乘积与实际电压与电流的乘积之比，一般以百分数表示。
发动机简写
你知道发动机的一些简写含义吗？汽车厂家纷纷加大在传统发动机中加入新技术应用，在节能、降低排放和提高动力性能方面也得到了较大提升。
今天分析下，希望对大家有所帮助。
1、涡轮增压技术Turbo，即涡轮增压，简称T，最早时候由瑞典的萨博（SAAB）汽车公司应用于汽车领域。
现在很多人都知道了，涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
例如“大众”宝来的1.8T、“帕萨特”的1.8T、“奥迪” 的2.0T等等。
这些汽车的发动机工作，是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。
在发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。
然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。
因此，提高发动机吸入气体的能力，也就是提高发动机的充气效率就显得尤为重要。
增压技术就是一种提高发动机进气能力的方法。
从原理上讲，它就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。
2、SOHC 和DOHC技术SOHC=单凸轮轴=Sin GL eOverheadCamshaftEngine=只有一个顶置凸轮放在汽缸体上,它即带动吸气阀门又带动排气阀门。
DOHC=双凸轮轴=DoubleOverheadCamshaftEngine=有两个顶置凸轮放在汽缸体上.第一个用于带动吸气阀门,第二用于带动排气阀门。
气门是负责向发动机汽缸输入空气，以及从发动机汽缸中排出燃烧后的废气的。
由凸轮轴，进气门，排气门，气门顶杆，顶柱，摇臂构成配气机构，凸轮轴它专门驱动气门按时的开启和关闭，它的安装方式有下置中置，顶置三种，现在的轿车转速高达500 0转以上，为了保证排气效率，采用了顶置式气门装置，如果凸轮轴采用的是下置或中置，那就需要增加气门顶杆等辅助的零件（因为凸轮轴和气门的距离变远），这会造成的、气门传动结构复杂，发动机体积变大，采用顶置式的凸轮轴就解决这问题，当然，新的问题又出现了，虽然他缩短了与气门的距离，但却拉大了与曲轴的距离，这使得顶置凸轮轴的齿轮传动结构复杂多。
最全发电机组技术参数名词解释
发电机组各技术参数名词解释发电机组的工作环境：环境条件（环境温度： ； 环境湿度： ； 海拔高度： ；）和地理条件（o 普通平原地区o 沙漠干燥地区o 风沙多地区o 潮湿盐雾地区等）一、 发电机组主要技术参数1、 机组型号：发电机组的命名编号柴油发电机组型号排列和符号含义其中符号和数字代表的型号含义如下：1---输出额定功率（KW ），用数字表示。
2---输出电压种类G 代表交流工频；P代表交流中频；S 代表交流双频；Z代表直流。
3---发电机组类型；F 代表陆用；FC 代表船用；Q 代表汽车用；T 代表挂车用（如拖拉机）。
4---控制特征，缺位为手动（普通型）机组；Z 代表自动化机组；S 代表低噪声机组；SZ 代表低噪音自动化机组。
5---设计序号，用数字表示。
6---变型代号，用数字表示。
7---环境特征，缺位普通型；TH 代表湿热型。
例 ： 120GFSZ1：代表输出额定功率120KW 、交流工频、陆用、低噪声、设计序列号为1的自动化柴油发电机组。
其他发电机组型号排列和符号含义如： 500GF1-3RW 500GF-RZ 400GF-PT✧ 500——发电机组的标定功率✧ G ——工业频率，50HZ✧ F ——发电机组的简称✧ 1—发电机组序列号✧ 3—第三次变型✧ R ——采用热交换器冷却✧ P ——配套（风扇、水箱）✧ PW ——配套卧式水箱✧ W ——瓦斯发电机组✧ Z ——沼气发电机组✧ J ——焦化发电机组✧ T ——天然气发机组✧ Fm ——发生炉煤气2、控制屏型号3、视在功率(KVA)：机组容量,kVA是设备的输出容量，等于网络端钮处电流、电压有效值的乘积，而有效值能客观地反映正弦量的大小和他的做功能力，因此这两个量的乘积反映了为确保网络能正常工作，外电路需传给网络的能量或该网络的容量。
1KW有功功率=0.8KVA视在功率。
➢单口网络：只有两个端钮与其它电路相连接的网络，称为二端网络。