路面标志标线施工方案
标志标线施工方案
标志标线施工方案一、施工范围本次标志标线施工范围为xx市xx道路（起点坐标：xx，终点坐标：xx），包括道路中心线标线、转向箭头标线、禁止标志标线、限速标志标线等。
二、施工内容1.道路中心线标线在道路中心线上进行标线施工，确保车辆能够准确行驶在道路的中间位置。
采用白色油漆进行标线施工，标线宽度为15厘米，标线与边缘线之间的距离为10厘米。
2.转向箭头标线在道路交叉口和较为复杂的路口进行转向箭头标线的施工，指示驾驶员正确的行车方向。
采用黄色油漆进行标线施工，标线宽度为20厘米，标线长度根据实际需要确定。
3.禁止标志标线在禁止标志的周围进行标线施工，提醒驾驶员注意禁止行驶。
采用红色油漆进行标线施工，标线宽度为15厘米，标线与标志之间的距离为10厘米。
4.限速标志标线在限速标志的周围进行标线施工，提醒驾驶员注意道路限速要求。
采用蓝色油漆进行标线施工，标线宽度为15厘米，标线与标志之间的距离为10厘米。
三、施工工艺1.清理道路在施工前，需清理道路上的垃圾和杂物，确保施工区域干净整洁。
2.标线设计根据道路的实际情况和标志标线要求，制定标线设计方案，确定标线的位置和尺寸。
3.标线施工选用具有耐磨性、抗溶剂性和防滑性的油漆进行标线施工。
标线施工前需先刷涂底漆，然后按照设计方案进行标线绘制。
绘制标线时，可采用标线机进行作业，确保标线的质量和效果。
4.标线养护施工完成后，需进行标线的养护工作。
养护包括等待油漆干燥、清扫标线周围的杂物和维护标线的清晰度等。
四、施工注意事项1.施工时需设置警示标志和安全警示设施，提醒过往车辆注意施工区域，确保施工人员的安全。
2.标线施工前需先划定施工范围，并进行交通管制，确保施工区域的安全。
3.标线施工过程中，需将油漆搅拌均匀，避免出现色差和漏涂现象。
4.标线施工完成后，需进行验收，确保标线质量符合要求，以保证道路安全和交通秩序的维护。
五、施工组织与管理1.设立施工队伍，在施工前组织人员进行技术培训，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
路面标志工程施工方案
路面标志工程施工方案一、工程概况路面标志工程是道路交通标志系统的一部分，主要目的是为行车提供必要的指引和警示，保障交通安全和顺畅。
该工程包括路面上的各种交通标志、标线、地面标识等内容。
在城市道路和高速公路上，路面标志工程具有非常重要的作用。
二、工程内容1. 交通标志：包括交通指示标志、交通警告标志、交通指示标线等内容。
交通指示标志用来指示行车方向、车辆限行等信息；交通警告标志用来提醒驾驶员注意危险路段、限速等信息；交通指示标线用来标识行车道、禁止停车区域等内容。
2. 地面标识：包括道路标线、弯道标线、地面标识等内容。
道路标线用来标识车道、路口、快车道等信息；弯道标线用来提醒驾驶员道路曲线、车速等信息；地面标识包括路缘石、警示标识等内容。
3. 道路标志维护：包括对路面标志的周期性检修、维护和更换等内容。
道路标志的保养对于路面交通安全至关重要。
三、施工方案1. 施工前准备：在进行路面标志工程前，需要对施工区域进行勘察，确定施工范围、施工内容和施工时间。
同时需要准备施工所需的材料、设备和人力。
2. 施工过程：（1）清理沥青面层：对需要进行标线涂装的路面进行清扫，清除沥青面层的杂物和灰尘。
（2）标线涂装：将标线涂装的颜色和线型按照国家标准进行涂装，严格按照设计要求进行施工。
（3）地面标识设置：根据设计要求进行地面标识的设置，保证标识的清晰和稳定。
（4）交通标志安装：交通标志的安装需要严格按照规范进行，保证标志的牢固和稳定。
3. 施工注意事项：（1）施工期间需要对施工区域进行有效的交通管制，保证施工人员和过往车辆的安全。
（2）施工过程需要严格按照国家标准和设计要求进行，保证施工质量和工程安全。
（3）施工人员需要穿戴符合要求的安全防护用品，保证工程安全和人员安全。
四、施工结束后1. 进行施工验收：对施工完工后的标识、标线和地面标识进行验收，确保施工质量符合规定标准。
2. 完善施工记录：对施工过程中的资料、记录进行整理、归档，做好工程档案的管理。
道路标志标线施工专项方案
道路标志标线施工专项方案一、前期准备阶段1.确定施工区域：根据道路标志标线的需求，确认施工区域的范围和具体位置。
根据道路特点和交通流量，合理划分施工区域，并标明施工区域的范围。
2.编制施工方案：根据施工区域的特点和要求，编制施工方案。
方案应包括施工过程中的施工方法、施工工序、施工队伍组织形式、施工材料、机械设备的选择和使用等内容。
3.安排人员：组织相关人员进行施工前期准备工作。
包括技术人员负责方案的编制和设计，施工人员负责材料的准备和设备的调配。
同时还需要配备安全员，负责施工现场的安全管理。
4.采购材料和设备：根据施工方案的要求，采购所需的材料和设备。
保证材料的质量和数量满足施工的需要。
设备的选择应根据施工区域的特点和要求来确定。
5.施工现场准备工作：施工现场应进行清理和整理，确保施工区域的安全和整洁。
同时对施工区域进行测量和划分，为后续的施工工作做好准备。
二、施工过程1.施工区域临时交通组织：根据施工区域的情况，采取临时交通组织措施，确保交通流畅和施工安全。
对临时交通标志和标线进行设置和维护，保证交通的顺畅。
2.道路标志设置：根据道路标志的要求，在施工区域内进行道路标志的设置。
包括禁止标志、指示标志、警告标志等。
标志的设置应符合规范要求，标志杆的安装要坚牢稳固。
3.道路标线划线：根据道路标线的要求，在道路路面进行标线的划线工作。
标线的划线工作应保证线条整齐、规范，图案清晰，颜色明亮。
划线应先进行试验划线，经验符合要求后再进行正式划线。
4.施工质量控制：对施工过程中的标志标线进行质量控制。
包括对材料的检验、施工工艺的控制、划线质量的检查等。
对不符合要求的进行整改或者重新施工。
5.施工完成检验：施工完成后应进行检验和验收。
对施工过程中的标志标线进行检查和测量，确保符合规范要求。
如果有不符合要求的，应及时整改。
三、后期工作1.清理整理：施工完工后应进行现场的清理和整理工作。
清理施工垃圾和材料残余物，保持施工区域的整洁和美观。
道路标线施工方法(六篇)
道路标线施工方法（六篇） 本文章给大家提供了六篇道路标线施工方法进行参考，大家可根据自身项目情况选取。
第一篇道路交通在面层施工完毕后需进行道路标线的涂敷，具体施工方法如下：1、施工顺序2、施工方法2.1材料的熔融：熔解釜一般装载于车上，熔解釜配置有以LP 气（液化石油气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。
应用这些设备将材料加热，搅拌直到熔融，便之成为符合要求的涂料。
涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给以足够的注意。
以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度自动控制，可以保证涂料熔化过程的稳定性。
材料熔融过程中应注意以下几点：（1）温度管理要严格。
清扫路面清扫路面 清扫路面清扫路面清扫路面清扫路面①避免长时间高温加热,防止涂料变色,热劣化。
加热时间不能超过40分钟，施工加热温度应控制在170℃~220℃之间。
②根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。
③涂敷量少时，使用小火。
④熔融涂料运距不宜过长。
⑤第一锅熔解时（例如最早的一锅）要特别小心温度的控制，注意安全。
（2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀。
（3）供给规定粘度的涂料。
（4）补充新材料时，要注意新加入材料的熔融情况。
①要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次。
一天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多的留置到隔日。
②涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意。
③熔解釜周围不要放置易燃物品（例如，轻油，易燃性底漆等）。
2.2路面的清扫涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。
熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。
路面上的灰尘、泥砂及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。
可根据不同情况采用扫录，板刷和煤气燃烧器彻底清除。
2.3放样按设计图标明的位置和图形用测量用具和白粉在路面作出标记。
放样完后，应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机能否准确辨认。
标线放样因道路的构造及交通状况不同而异。
交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案
交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案引言概述：交通标志和标线是道路交通管理的重要组成部分，它们在道路上起着引导和警示的作用。
为了确保交通标志和标线的准确性和可靠性，需要制定合理的标线施工方案、施工工艺和施工方案。
本文将从这五个方面进行详细阐述。
一、交通标志1.1 标志的种类和作用- 交通标志的种类有哪些？分别用于什么场景？- 交通标志的作用是什么？如何起到引导和警示的作用？1.2 标志的设计和制作- 交通标志的设计原则是什么？如何确保标志的可读性和可理解性？- 交通标志的制作工艺有哪些？如何保证标志的质量和耐久性？1.3 标志的安装和维护- 交通标志的安装要求是什么？如何确保标志的稳固和可见性？- 交通标志的维护工作包括哪些方面？如何保持标志的清晰和完整？二、标线施工方案2.1 标线的种类和用途- 标线的种类有哪些？分别用于什么道路和场景？- 标线的用途是什么？如何起到引导和警示的作用？2.2 标线的设计和布置- 标线的设计原则是什么？如何确保标线的可读性和可理解性？- 标线的布置要求是什么？如何保证标线的连续性和一致性？2.3 标线的施工工艺- 标线的施工工艺有哪些？如何确保标线的平整和牢固？- 标线施工中需要注意哪些问题？如何保证施工质量和效率？三、施工工艺3.1 施工前的准备工作- 施工前需要做哪些准备工作？如何确保施工的顺利进行？- 施工现场的安全措施有哪些？如何保证施工人员的安全？3.2 施工中的操作流程- 施工中的操作流程是什么？如何保证施工的准确性和效率？- 施工中需要使用哪些工具和设备？如何正确使用和保养？3.3 施工后的验收和整改- 施工后如何进行验收工作？如何保证施工质量的合格？- 施工中出现问题如何进行整改？如何预防类似问题的再次发生？四、施工方案4.1 施工方案的编制- 施工方案的编制要求是什么？如何确保施工方案的准确性和可行性？- 施工方案中需要包含哪些内容？如何进行施工计划的制定？4.2 施工方案的实施- 施工方案的实施流程是什么？如何保证施工过程的顺利进行？- 施工中需要注意哪些问题？如何进行施工现场的管理和协调？4.3 施工方案的评估和改进- 施工方案的评估标准是什么？如何进行施工质量的评估和改进？- 施工中出现问题如何进行改进？如何提高施工效率和质量？五、总结通过对交通标志、标线施工方案、施工工艺和施工方案的详细阐述，我们了解了它们在道路交通管理中的重要性和作用。
路面标线施工技术方案
路面标线施工技术方案一、施工前准备1.施工前应根据需要制定施工方案，并明确施工范围、施工时间和施工人员。
2.根据施工方案和现场要求编制标线设计图纸。
3.保证施工现场有足够的空间和安全的操作环境。
4.准备好所需的材料和设备，如油漆、标线机等。
二、施工方法1.清理施工区域1.1清扫路面，确保路面干燥、洁净。
1.2彻底清除路面上的灰尘、杂物、坑洞等障碍物。
2.定位标线位置2.1根据标线设计图纸确定标线的位置和长度。
2.2使用引线测量仪或其他精确的测量工具确定标线位置的坐标。
2.3使用标线钉或其他固定设备将标线的起点和终点确定下来。
3.涂装标线3.1使用标线机或其他涂装设备，将油漆均匀地喷涂在已标好的位置。
3.2注意控制标线的宽度和厚度，以保证标线的质量和持久度。
3.3在标线涂装完成后，及时清理和维护涂装设备，以防止油漆干固。
4.施工质量控制4.1根据设计要求和标准，核对施工标线的宽度、长度、质量等。
4.2使用测量仪器对施工标线进行检测和验证，确保其达到设计要求。
4.3及时修补和修改不符合要求的标线，以保证施工质量。
5.施工安全措施5.1在施工现场设置必要的安全警示标志和标线，提醒路人和驾驶员注意施工。
5.2施工人员应穿戴好安全装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
5.3确保施工现场的安全通行，防止发生事故和伤害。
三、施工后处理1.清理施工现场1.1清除施工现场上的废弃材料和设备，确保现场干净整洁。
1.2移除标线起止点的固定设备和标线钉。
2.检查施工标线2.1对施工标线进行最后的检查和验证，确保其质量和持久性。
2.2如有必要，对不符合要求的标线进行修补或改进。
3.归档和备案3.1将施工方案、标线设计图纸、施工记录等文件整理和归档。
3.2将施工完成的标线信息备案，以备日后查询和维护。
四、质量保证措施1.严格按照设计要求和标准进行施工，确保标线的准确度和一致性。
2.使用优质的油漆和设备，以提高标线的质量和持久性。
路面标线施工方案
路面标线施工方案
标线与道路标志共同对驾驶员指示行驶位置、前进方向以及有关限制，具有引导并指示有秩序地安全行驶的重要作用。
一、材料
路面标线材料使用热熔型涂料（路标漆）。
其技术指标应满足《道路标志和标线》要求。
施工前提供足够的样品用于试验检验，当检验合格后，监理工程师予以书面批准后方可使用。
二、标线设置
1、车行道中心线、车道边界线与车行道边线按设计图纸进行设置。
分为实线与虚线。
其实线为除横穿、掉头、左右转弯、为停放车辆而横穿的情况外不要跨线的线；虚线为因超车等情况对交通无障碍时可跨越的线。
2、人行道、停车线设置按设计图纸进行设置。
3、标线以路中心为基准线。
对于人字线，在划线前应用粉笔按设计图在路面放大样图，经监理工程师检查符合设计要求后方可施工。
三、施工与控制
1、施工前认真检查施工设备，确保其正常。
2、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。
划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。
3、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
4、所有的纵向标线由自行式机械喷涂。
喷涂要均匀。
5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整。
6、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。
在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。
7、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏。
公路工程路面标线施工方案
公路工程路面标线施工方案一、施工前准备1.1 工作人员培训：确保所有参与施工的工作人员都接受了必要的安全培训和技术培训，熟悉施工流程和质量标准。
1.2 施工材料准备：准备充足的涂料、玻璃微珠、减速凸标等施工材料，并进行质量检验，确保材料符合规范要求。
1.3 施工图纸审查：对施工图纸进行仔细审查，确保标线的位置、尺寸和颜色等符合设计要求。
二、路面清扫与基础处理2.1 清理路面：使用高压水枪和清扫机清理路面，去除油污、尘土和其他杂物，确保路面干净、干燥。
2.2 路面基础处理：对路面进行基础处理，如填补坑槽、打磨旧标线等，确保路面平整、光滑。
三、底漆涂装3.1 涂装底漆：在路面上均匀涂装底漆，提高标线与路面的附着力，确保标线使用寿命。
四、颜料涂装4.1 涂装颜料：根据设计图纸的要求，在底漆上涂装相应颜色的涂料，确保标线颜色鲜明、清晰。
五、标线喷涂与整理5.1 喷涂标线：使用专业的标线喷涂设备，按照设计要求喷涂标线，确保标线线条流畅、粗细均匀。
5.2 标线整理：对标线进行整理，去除多余的涂料和气泡，使标线更加美观。
六、玻璃微珠撒布6.1 撒布玻璃微珠：在标线上均匀撒布玻璃微珠，提高标线的反光性能，确保夜间行车安全。
七、减速凸标与交通锥设置7.1 设置减速凸标：在需要减速的路段设置减速凸标，提醒驾驶员减速慢行。
7.2 设置交通锥：在施工区域周围设置交通锥，引导车辆绕行，确保施工安全。
八、质量检验与控制8.1 质量检验：对施工完成的标线进行质量检验，确保标线符合设计要求和质量标准。
8.2 质量控制：对施工过程进行严格控制，确保每道工序都符合规范要求，提高施工质量。
九、施工设备准备9.1 设备检查：对施工设备进行检查和维护，确保设备状态良好，能够满足施工需要。
9.2 设备选择：选择适合的施工设备，如喷涂设备、清扫设备等，提高施工效率和质量。
十、交通安全措施10.1 设置警示标志：在施工区域周围设置警示标志，提醒驾驶员注意安全。
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一、工程概况1、工程概述广西柳州至南宁高速公路改扩建工程NO、5标段设计范围K1401+336～K1436+800,起于王灵,经陈圆、义合,跨六乜水库,经高容、合口、那河,于下民竹上跨湘桂铁路,往西止于官山村,全长35.464公里,属于原柳南高速公路王灵至南宁段,本路段采用全封闭全立交设计,设计行车速度为120公里/小时。
其中1401+336～1409+032段路基宽度28米,行车道宽度2×7、5米,设双向四车道;K1409+032～K1436+800段,路基宽度为26米,行车道宽度2×7、5米,设双向四车道。
路面交通工程主要有:路面热熔标线、突起路标、轮廓标及警示柱。
本次为K1401+336-K1410+000段交通工程施工方案、主要的互通立交:2、主要工程数量全线交通标线主要有:行车道边缘线、行车道分界线、导流标线与箭头、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标。
标线设置工程量一览表二、施工部署1、组织部署1)为了确保工程质量及工程如期完成,我部设立现场指挥部,统一协调施工中各项工作。
成立组织机构,责任分工到位,确保施工优质完成。
项目经理: 王兴芳项目执行经理:王巨营项目总工: 黄修文技术负责: 梁仁贵生产副经理: 张国良质量试验负责:叶欣质量主管: 刘伟安全负责人: 崔伟红2)、开竣工日期开工日期:2011年3月15日完工日期:2011年4月10日3劳动力部署1)、本工程工期紧、任务重、施工难度大,为了顺利完成该项施工任务,我单位现场设立项目部,由我单位领导亲自挂帅,协调各个部门工作。
2)、为全面落实施工安排的组织保障,更好地组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。
3)、根据劳动力计划与工期安排,选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
4)、进场前对全体施工人员进行入场教育,机械操作手机特殊工种的进行岗前培训,持证上岗。
三、施工准备1、技术准备1)、由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、会审工作,理解设计意图及施工质量标准,以便正确无误地施工。
由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导性文件。
2)、通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求,施工所应达到的技术标准,明确工艺流程。
3)、进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,掌握与了解图纸中的细节。
4)、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。
2、生产准备1)、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的专业施工作业队伍进行该工程的施工。
2)、对工人进行的技术、安全、思想与法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工与安全的技术法规,遵守地方治安法规。
3)、特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。
3、材料准备1)、根据施工组织设计中的施工进度计划与施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作与确定仓库堆场面积及组织运输的依据。
2)、根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货与采购工作,使计划得到落实。
组织材料按计划进场,并作好保管工作。
3)、施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏与污染。
四、施工流程及方法(一)交通标线施工道路交通标线施工工艺可以概括为:热熔材料→路面清理→测量放样→施划标线→修整→完成→清理现场1、路面清理:施划标线前,进行人工清理路面,人工对路面清扫后,使用森林灭火机吹扫路面,路面清扫必须干净,无尘土。
保持路面干燥,潮湿路面用酒精灯烘烤,待路面干燥后方可进行标线施划。
2、测量放样:在路面干净的条件下,按照设计图纸进行打点,然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线,检查无误后再进行标线的施划工作。
3、施划标线:1)、为了提高路面与涂膜的粘结力,在正式施划标线前在路面上涂抹底漆,底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成,涂抹底漆前将底漆调制浓淡均匀后,用刷子或滚筒式喷洒机涂抹底漆,底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽,涂洒要均匀,每平方米涂抹60-230g为佳,底漆涂洒后养护至不粘车轮胎、不粘附灰尘、砂石时方可进行变下涂布作业。
2)、在正式施划前应进行试划,以确定划线车的行驶速度,调试线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量。
调试好后,开始正式划线。
3)、将粉末状的涂料在溶解釜内融化,达到规定温度后将融化好的涂料装入涂敷机内开始划线,在划线的同时撒布玻璃珠。
4)、标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°。
5)、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线、导向箭头、停止线、出入口线涂层厚度为1.8mm;减速振动标线涂层厚度为3.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。
6)、对于标线被污染、变色、玻璃珠撒布有堆积、涂料的喷射形状不好、飞溅及其她缺陷应及时进行修整。
(二)道路突起路标施工1、在路面热熔标线施划完毕后,组织突起路标施工,除匝道口外的突起路标位于车道边缘线标线外侧2cm处,间距15米,在匝道口位置,突起路标位于匝道口标线中心线,间距12米。
2、道路突起路标为单面反光,反光面面向行车方向,颜色为白色,底面有效宽度为15cm,地面以上有效高度为2cm。
3、突起路标位置确定后用胶直接粘在路面上,在粘结前用扫帚、刷子、高压喷嘴吹风等办法清理路面,用刮刀把粘合剂抹在路面与突起路标底部,突起路标就位,在突起路标顶部施加压力,排除空气,再一次调整就位。
4、突起路标在粘合剂固化以前不能受力,因此在突起路标施工过程中,一定要做好养护管理与交通诱导工作,在粘合剂固化以前要避免车辆冲压突起路标,待粘合剂固化以后方能开放交通。
(三)柱式轮廓标1、柱式轮廓标设置于不设护栏路段的土路肩上,柱式轮廓标中心线距离路肩边缘为37cm。
2、轮廓标立柱采用玻璃钢材料进行制作,反光膜采用二级反光材料,反射性能满足《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》的规定。
3、轮廓标上的反射器,迎着行车方向,左黄右白。
4、柱式轮廓标基础采用30*30*30C10混凝土浇筑,埋入深度25cm,地面外露高度105cm,立柱放入基础后,从立柱侧面孔灌入砂浆,使砂浆高度超出地面10cm。
5、柱式轮廓标上的百米牌,采用白底绿字,字高8cm,涂普通油漆。
6、本次柱式轮廓标施工为对原道路柱式轮廓标进行更换。
(四)弹性警示柱1、弹性橡胶警示柱在路面标线施工完成后即可进行施工,设置于匝道出入口三角倒流斑马线内。
2、弹性橡胶警示柱选用规格为φ80*900mm,弹性橡胶警示柱为红色柱体,其上有白色反光环形,通过膨胀螺栓固定在路面上。
3、弹性橡胶警示柱设置间距为2米,通过膨胀螺栓固定在路面上。
五、交通导改标线、突起路标、轮廓标及弹性警示柱施工交通导改可与道路面层施工序联合施工,尽量减少交通导改的次数,避免影响交通。
1、组织管理项目经理部成立交通导改领导小组,负责交通导改的协调与指挥工作,由项目经理王巨营担任领导小组组长,项目经理部各职能部门主管各司其职,做到协调统一、简明高效完成有关工作。
做好施工前施工人员的安全教育工作,做到职工交通安全教育知晓率100％。
2、交通设施的摆放及维护交通维护方案编制依据为中华人民共与国《道路交通标志与标线》(GB5768-1999)、中华人民共与国公共安全行业标准《道路作业交通安全标志》(GB-1999)及南宁市公安交通管理局的相关规定。
施工开始前,施工车辆与人员提前1小时进入施工范围周边进行前期准备,施工车辆停放于路边避免影响现况,施工开始后,施工车辆与人员顺正常行车方向按有关规定摆放交通导改标志标牌。
在施工范围前方1600米处迎行车位置顺序码放带夜灯的〈〈前方施工1600m(1.2m×0.4m)〉标志牌、〈前方施工800m(1、2m×0、4m)〉标志牌、前方施工300m(1.2m×0.4m)〉标志牌,〈右/左侧变窄(三角牌)〉标志牌,带夜灯的〈右/左向黄色箭头指示(1、2m×0、4m)〉与60公里限速牌,带夜灯的〈道路施工(1、2m×0、4m)〉及防撞消能桶,锥形交通标及指示牌码放时顺行车方向逐个严格按顺序码放,间距4米,施工期间设专人在安全地带瞧守维护。
施工人员积极配合交管部门实施交通疏导,选有责任心的人配合交管部门作为临时交通指挥员。
在施工区域及路口处设交通指挥员,交通指挥员必须配有交通管理袖标、服饰,在夜间穿反光背心,配置夜间指挥棒。
施工区域、社会交通相汇处设置指路牌、限速标志、导行标志及夜间指示灯,以确保车辆及行人的安全。
在施工区域内架设路灯杆线设置照明灯具备足够的照明,以保证车辆、人员的安全。
3、安全防护上路施工人员,必须全部穿反光背心。
疏导车辆人员拿指挥旗或闪光指挥棒。
施工人员在规定区域内施工,禁止乱穿行。
施工期间严格遵守有关法律法规,做好各项配合工作,服从指挥与调动,保证施工期间的交通安全。
六、安全文明施工1、成立安全生产领导小组项目经理部成立安全生产领导小组,全权负责施工现场的安全生产工作,确保安全生产目标的实现。
组长:王巨营副组长:张国梁梁仁贵2、安全保证措施(1)、施工前对施工专业队进行岗前培训与安全技术交底,组织熟悉了解本施工方案,并履行书面签字手续。
(2)、施工人员要熟悉工程图纸,严格按设计要求与有关规定,规范施工操作,确保工程质量,安全生产。
(3)、本工程现场工长领班、兼职安全员必须随班盯岗,凡现场有人作业,必须有管理人员监督在场,对违反安全操作者,施工员、安全员有权停止其工作。
(4)、凡就是施工现场人员必须戴好安全帽、夜间作业人员着反光背心。
(5)、临时用电架设或者安装等,必须由专业电工操作。
施工用电遵守规程,一机一闸,设立漏电保护装置,过路时电缆线必须架空或者暗埋。
(6)、施工区域设立围挡,设立相应的指示与导向标志,非施工人员及车辆不得入内,夜间施工必须有足够的照明设备。
(7)、电工、机械操作手等专业人员必须持证上岗。
(8)、柳南高速设计车速快,通行量大,施工工人、及车辆必须注意交通安全,禁止横穿道路,不得在施工范围内、嬉戏打闹、禁止喝酒上工。
(9)、工人上下班应走施工区域内,禁止在施工导行范围外活动、行走及作业。
(10)、施工车辆应有明显的施工标志,在高速路上禁止随意停车,不得阻碍交通通行。