地铁站项目应急处置预案
轨道交通车站应急处置预案
一、总则1.1 编制目的为保障城市轨道交通车站的安全运营，提高应对突发事件的能力，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，确保城市轨道交通系统的正常运行，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》等相关法律法规。
1.3 适用范围本预案适用于本城市轨道交通车站内发生的各类突发事件，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
二、组织机构与职责2.1 组织机构成立轨道交通车站应急处置指挥部，下设以下工作组：（1）应急指挥组：负责应急处置工作的总体指挥和协调；（2）现场处置组：负责现场救援、人员疏散、设备抢修等工作；（3）信息宣传组：负责信息收集、发布和舆论引导；（4）后勤保障组：负责物资供应、医疗救护、交通保障等工作；（5）善后处理组：负责事故调查、善后处理和恢复重建等工作。
2.2 职责（1）应急指挥组：- 负责制定应急处置方案，下达应急处置命令；- 协调各工作组开展工作；- 对应急处置工作进行监督和指导。
（2）现场处置组：- 负责现场救援、人员疏散、设备抢修等工作；- 及时向应急指挥组报告现场情况。
（3）信息宣传组：- 收集、整理、发布应急处置相关信息；- 引导舆论，稳定人心。
（4）后勤保障组：- 负责物资供应、医疗救护、交通保障等工作；- 确保应急处置工作顺利进行。
（5）善后处理组：- 负责事故调查、善后处理和恢复重建等工作；- 提出改进措施，防止类似事件再次发生。
三、应急处置程序3.1 紧急情况识别车站工作人员应密切关注车站内外情况，一旦发现可能引发突发事件的迹象，立即报告应急指挥组。
3.2 启动应急预案应急指挥组接到报告后，立即启动应急预案，组织各工作组开展应急处置工作。
3.3 现场处置（1）现场处置组根据应急预案，迅速采取以下措施：- 组织人员疏散，确保人员安全；- 进行现场救援，救治伤员；- 控制事态发展，防止事态扩大；- 恢复交通秩序，确保车辆正常运行。
地铁站项目应急处置预案
地铁站项目应急处置预案一、背景和目的地铁站是城市重要的交通枢纽之一，承担着大量的人员流动和交通运输任务。
为了应对突发事件和事故，保证地铁站的安全和运行，制定地铁站项目应急处置预案极为重要。
本预案的目的是为了明确应急处置措施，提高地铁站项目的应急响应能力，保障地铁站项目的安全和稳定运行。
二、应急组织和指挥体系1.应急组织：成立地铁站项目应急小组，由地铁站项目总负责人担任组长，包括项目各部门负责人和相关专业人员。
2.指挥体系：一级指挥为项目总负责人，二级指挥为各部门负责人，三级指挥为各岗位负责人。
三、应急预案及流程1.事前预防：（1）定期组织应急演练，提升员工的应急意识和技能。
（2）加强设备维护和检修工作，确保设备的正常运行。
（3）建立安全教育体系，提供职工培训，加强安全意识教育。
2.事件报告和启动应急机制：（1）当接到突发事件报告时，及时启动应急机制，组织人员进行应急处理。
（2）确定事件的性质、范围和级别，并向上级报告。
3.应急响应阶段：（1）组织相关人员到达现场，疏导人员、确保人员安全。
（2）开展事故调查，确定事故原因和责任。
（3）组织专家进行技术支持和评估，制定应急处置方案。
（4）落实应急措施，及时恢复地铁站的正常运行。
（5）与上级、相关部门和社会公众建立良好的沟通渠道，及时向外界发布信息。
4.善后阶段：（1）对事故进行全面评估总结，完善应急预案。
（2）进行应急演练，及时修订预案。
（3）对参与应急处置的人员进行表彰和奖励。
（4）加强事件跟踪与信息收集，提升应急反应能力。
四、资源调配和保障措施1.人员资源调配：根据不同事件的性质和紧急程度，合理调配人员，形成应急处置团队。
2.物资资源保障：建立应急物资储备库，包括紧急照明、急救用品、通信设备等，确保在应急时能及时获取所需物资。
五、培训和演练1.定期进行应急演练，提高员工的应急处置能力和协调配合能力。
2.开展培训课程，提供相关知识和技能培训，加强员工的应急意识和安全意识。
地铁站项目应急处置预案范本(四篇)
地铁站项目应急处置预案范本一、背景介绍地铁系统作为城市重要的交通工具，承载着大量乘客的出行需求，一旦发生突发事件，可能对乘客和地铁运营造成重大影响，因此建立完善的应急处置预案显得尤为重要。
二、组织机构1. 应急指挥中心2. 技术支持组3. 救援小组4. 媒体联系组5. 事故调查组三、应急处置措施1. 人员疏散- 根据不同情况采取逐级疏散或紧急疏散措施- 指定安全疏散通道和疏散点- 指定疏散负责人负责指导疏散工作2. 事故处置- 立即启动事故应急预案- 配合相关部门进行事故调查和处理- 制定严格的应急处置方案，确保及时有效处理事故3. 应急物资储备- 定期检查和更新应急物资储备- 做好应急物资的采购和储存工作- 确保应急物资能够及时供应，用于应急处置4. 公众关怀- 及时发布事故情况和应急处置情况- 做好受害乘客的心理疏导工作- 配合相关部门做好受害者的救助工作5. 安全防范措施- 定期进行应急演练和培训- 加强安全监控和巡逻工作- 在关键时刻做好信息交流和协调工作四、预案评估1. 定期组织应急演练和模拟演习2. 对应急预案进行定期检查和更新3. 收集各方反馈意见，及时调整和完善应急预案五、总结与展望地铁站项目应急处置预案的建立和完善是保障乘客安全与地铁运营稳定的重要举措，希望通过不断的完善和实践，提高应急处置能力，保障地铁系统的安全运营。
地铁站项目应急处置预案范本（二）为了预防车站施工中___的发生，减少财产及经济损失，以及在某些不可抗拒的事件发生后，能够有充分的技术措施和抢险物资的储备，使损失减少到最低限度，特制定应急处置预案，以便在施工时执行。
第___节常规的应急处置准备⑴现场备好抢险物资，如方木、编织袋、工字钢，并在现场堆码整齐，标识清楚，专料专用；所用材料、构件和设备应符合国家和行业标准的规定，以及设计要求，应具有出厂合格证和质量证明文件，项目部经常检查抢险物资的情况，发生损坏和减少应及时更换和补充。
地铁项目综合应急预案
一、总则1. 编制目的为保障地铁项目的安全生产，预防和减少各类突发事件对人员、财产和社会环境的影响，确保地铁项目顺利进行，特制定本预案。
2. 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合地铁项目实际情况，制定本预案。
3. 适用范围本预案适用于地铁项目在建设、运营、维护等各阶段发生的各类突发事件。
二、组织机构及职责1. 建立地铁项目综合应急指挥部（以下简称“指挥部”），负责地铁项目突发事件的应急管理工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）综合协调组：负责应急工作的组织、协调和调度。
（2）应急指挥组：负责突发事件的信息收集、分析、报告和处置。
（3）抢险救援组：负责现场救援、抢险和应急处置。
（4）后勤保障组：负责应急物资、设备和人员保障。
（5）信息发布组：负责突发事件的信息发布和舆论引导。
三、突发事件分级及响应1. 突发事件分级根据突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡及财产损失等情况，将突发事件分为以下四个级别：（1）特别重大突发事件；（2）重大突发事件；（3）较大突发事件；（4）一般突发事件。
2. 响应措施根据突发事件级别，采取以下响应措施：（1）特别重大、重大突发事件：启动一级响应，指挥部全面负责，各工作组按照职责分工开展工作。
（2）较大突发事件：启动二级响应，指挥部负责指挥协调，各工作组按照职责分工开展工作。
（3）一般突发事件：启动三级响应，指挥部负责指挥协调，各工作组按照职责分工开展工作。
四、应急处置1. 现场处置（1）迅速启动应急预案，成立现场应急指挥部。
（2）根据现场情况，采取有效措施，控制事态发展。
（3）进行人员疏散、救援和医疗救护。
（4）保护现场，确保事故调查和事故原因分析。
2. 后续处置（1）开展事故调查，查明事故原因。
（2）根据事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
（3）对受灾群众进行慰问和救助。
（4）做好事故信息公开和舆论引导。
地铁站项目应急处置预案（三篇）
地铁站项目应急处置预案1. 应急组织机构1.1 应急指挥部：负责组织和指挥应急处置工作，由项目负责人担任指挥长。
1.2 应急小组：负责协助应急指挥部开展应急处置工作，包括安全、消防、医疗、物资等方面的专业人员组成。
1.3 应急通信组：负责保障应急处置期间的通信联络，包括内部通信、外部通信和指挥协调。
1.4 应急救援组：负责组织和实施地铁站内的应急救援工作，包括人员疏散、火灾扑救、危化品泄漏处置等。
1.5 应急保障组：负责保障应急处置工作期间的物资供应、设备维护等工作。
2. 应急预案2.1 应急预案的编制：由项目负责人牵头，应急小组和相关部门参与编制，定期进行更新和培训。
2.2 应急组织机构的明确：各应急组织机构的成员及职责分工明确，确保应急处置工作的协调和高效推进。
2.3 应急处置方案的制定：根据不同的应急情况，制定相应的处置方案，包括疏散、扑救、救援、泄漏处置等。
2.4 应急通信与联络：建立健全的应急通信体系，确保各组织机构之间的通信联络畅通。
2.5 应急物资与设备准备：建立应急物资和设备的储备制度，确保应急处置工作期间的保障。
2.6 应急培训与演练：定期组织应急培训和演练，提高应急处置能力和应对能力。
2.7 应急评估与总结：每次应急处置结束后，进行评估总结，及时发现问题并改进，提高应急处置水平。
3. 应急处置流程3.1 应急报警与启动：一旦发生紧急情况，应立即报警并启动应急预案。
3.2 应急指挥与协调：由应急指挥部指挥和协调各应急组织机构，在统一指挥下进行应急处置工作。
3.3 应急通知与疏导：向受影响的人员进行紧急通知和疏导，指引他们安全疏散或采取适当的措施。
3.4 应急救援与处置：根据不同的紧急情况，展开相应的救援和处置工作，确保人员生命安全和财产不受损失。
3.5 应急保障与支持：提供必要的物资和设备支持，保障应急处置工作的进行。
3.6 应急评估与总结：应急处置结束后，进行评估和总结，及时发现问题并改进。
地铁站综合应急预案范文
一、总则1.1 编制目的为有效应对地铁站各类突发事件，保障乘客、工作人员及公共财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本地铁站实际情况，制定本预案。
1.2 编制依据（1）《中华人民共和国突发事件应对法》（2）《中华人民共和国安全生产法》（3）《城市轨道交通运营管理规定》（4）国家、省、市有关城市轨道交通运营安全管理的政策法规（5）本地铁站实际情况1.3 适用范围本预案适用于本地铁站发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
二、组织体系2.1 成立应急指挥部成立地铁站应急指挥部，负责本地铁站突发事件的应急处置工作。
2.2 应急指挥部组成（1）指挥长：由地铁站站长担任（2）副指挥长：由地铁站副站长、安保部经理、运营部经理、维修部经理担任（3）成员：由各部门负责人、应急管理人员、技术人员等组成2.3 应急指挥部职责（1）组织、指挥、协调本地铁站突发事件的应急处置工作（2）及时向相关部门报告突发事件情况（3）组织实施应急响应措施（4）组织应急物资和设备的调配（5）组织应急演练三、应急响应3.1 信息报告（1）突发事件发生后，相关部门应立即向应急指挥部报告，报告内容包括：事件发生的时间、地点、原因、影响范围、人员伤亡情况等。
（2）应急指挥部接到报告后，应立即向上级主管部门报告。
3.2 响应等级根据突发事件的影响程度和危害性，将应急响应分为四个等级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。
3.3 响应措施（1）Ⅰ级、Ⅱ级响应1）启动应急指挥部，成立现场指挥部。
2）组织力量进行救援、疏散、救助等工作。
3）向上级主管部门报告事件情况。
4）根据事件发展情况，调整应急响应等级。
（2）Ⅲ级、Ⅳ级响应1）启动应急指挥部，组织相关部门开展应急处置工作。
2）向上级主管部门报告事件情况。
3）根据事件发展情况，调整应急响应等级。
地铁施工应急预案模版(三篇)
地铁施工应急预案模版1. 应急预案编制背景及目的随着城市化进程的不断加快，地铁交通成为了现代城市中不可或缺的一部分。
为了满足人们的出行需求，地铁线路的修建和维护工作也随之增加。
然而，地铁施工过程中可能会出现一系列意外情况，如事故、火灾、工地塌方等，这些意外情况可能对施工人员和乘客的生命安全造成威胁。
因此，制定一份地铁施工应急预案，能够有效预防和应对各类突发事件，保障人员的生命安全，是非常必要的。
地铁施工应急预案的目的是确保在地铁施工过程中产生的突发事件能够及时得到处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，并恢复地铁交通运营的正常状态。
本预案的编制旨在提高地铁施工管理人员和施工人员的应急意识和应急能力，明确应急责任和任务分工，加强预案宣传和培训，以应对各类突发事件的发生。
2. 应急预案编制原则本地铁施工应急预案的编制遵循以下原则：(1) 法律依据原则：预案制定必须符合国家相关法律法规和规章制度的要求。
(2) 统一领导原则：明确预案编制、实施和评估的主管单位和责任部门。
(3) 预防为主原则：通过灾害防护措施和预防控制措施，尽量减少突发事件的发生。
(4) 适度分工原则：明确各级单位和人员在应急工作中的责任和任务，确保应急工作有序进行。
(5) 协调配合原则：建立健全的协调机制，确保不同部门之间的紧密协作，共同应对突发事件。
(6) 安全第一原则：在突发事件处理中，保护受到威胁的人员和财产安全为首要任务。
3. 应急预案编制的基本要素(1) 事件概述：对可能发生的突发事件进行概括性描述，包括类型、规模、可能造成的影响和处置难度等。
(2) 事件应对：对各类突发事件的应急措施和处置方案进行详细说明，包括预警信息发布、人员疏散、现场救援、医疗救治等。
(3) 应急组织：明确应急组织的设置、职责和工作流程，包括应急指挥部、应急小组、应急人员的配置和协作要求。
(4) 应急设施：对应急设施的配置和使用进行规定，包括应急通讯设备、应急仓库和应急装备的准备工作。
地铁应急处置预案
一、总则1.1 编制目的为提高地铁运营安全水平，确保在突发事件发生时能够迅速、有序、高效地组织应急处置工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《突发公共卫生事件应急条例》等相关法律法规，结合我国地铁运营实际情况，制定本预案。
1.3 适用范围本预案适用于我国地铁（包括轻轨）运营过程中发生的各类突发事件，包括但不限于火灾、爆炸、恐怖袭击、自然灾害、设备故障等。
二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立地铁应急处置指挥部，负责统一领导和指挥应急处置工作。
指挥部由以下成员组成：（1）总指挥：由地铁公司总经理担任；（2）副总指挥：由地铁公司副总经理、安全总监担任；（3）成员：由各部门负责人组成。
2.2 应急指挥部办公室负责应急指挥部的日常工作，组织实施应急响应、信息收集、协调调度等。
办公室设主任一名，副主任一名，成员若干。
2.3 各部门职责（1）运营部门：负责组织列车运行，确保乘客安全疏散；（2）安全监察部门：负责对突发事件进行现场勘查，指导应急处置；（3）设备维护部门：负责对设备故障进行抢修，保障运营；（4）保卫部门：负责维护现场秩序，防止非法侵入；（5）宣传部门：负责发布应急信息，引导公众正确应对；（6）后勤保障部门：负责应急物资的采购、调配和保障。
三、应急处置程序3.1 紧急启动（1）接到突发事件报告后，立即启动应急预案；（2）应急指挥部办公室组织相关人员召开应急会议，分析研判情况，确定应急处置方案；（3）各部门按照职责分工，迅速开展应急处置工作。
3.2 人员疏散（1）运营部门组织列车停车，引导乘客有序疏散；（2）保卫部门协助乘客疏散，维护现场秩序；（3）宣传部门发布应急信息，引导公众正确应对。
3.3 现场处置（1）安全监察部门对现场进行勘查，指导应急处置；（2）设备维护部门对设备故障进行抢修，保障运营；（3）保卫部门对现场进行警戒，防止非法侵入。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
地铁站项目应急处置预案
地铁站项目应急处置预案提要：在开挖过程中，必要时对地面建筑物进行加固处理，运用优化施工参数的方法，进一步控制地面沉降曲线的特性指标，满足建筑物保护要求更多精品来自行政
地铁站项目应急处置预案
为了预防车站施工中突发事件的发生，减少财产及经济损失，以及在某些不可抗拒的事件发生后，能够有充分的技术措施和抢险物资的储备，使损失减少到最低限度，特制定应急处置预案，以便在施工时执行。
第1节常规的应急处置准备
⑴现场备好抢险物资，如方木、编织袋、工字钢，并在现场堆码整齐，标识清楚，专料专用；所用材料、构件和设备应符合国家和行业标准的规定，以及设计要求，应具有出厂合格证和质量证明文件，项目部经常检查抢险物资的情况，发生损坏和减少应及时更换和补充。
应急物资储备数量表见表2。
应急物资储备数量表（每工区）表2
应急物资数量
水泥（t）20
砂袋（条）1000
注浆泵（台）1
水泵（台）6
工字钢（t）15
方木（m3）3
雨衣（套）40
手提灯（只）40
铁锹（把）20
沙子100
⑵现场准备备用注浆泵，并在平时加强保养，保证可以随时使用。
⑶现场准备发电机，保证应急电源的使用。
⑷与可能在施工期间产生险情的管线产权单位、市政等部门建立工作联系，双方分别指定专门联系人，掌握联系电话，发生异常时能够及时联系，迅速到达现场进行处理。
⑸施工前做好有关管线、地面建（构）筑物、市政设施的调查。
第2节对地表沉降的预防及处理措施
1、地表沉降控制措施
针对本区段地质情况，在风井、风道、出入口通道及车站主体结构开挖过程中，将采取以下措施控制沉降：
⑴建立沿线的地面沉降观测点，在隧道开挖前取得初始数据，并将所有的监测点清晰地标在线路平面图上；
⑵在隧道开挖时对量测结果进行整理，以获得开挖参数
与沉降点的关系，以便在施工中调整各项参数；
⑶在开挖过程中，必要时对地面建筑物进行加固处理，运用优化施工参数的方法，进一步控制地面沉降曲线的特性指标，满足建筑物保护要求；
⑷地面沉降变化值较大时，加密观测和加强现场值班；
⑸建立严格的沉降量测控制网络，及时定期进行监测，以掌握施工时对周围环境及对隧道结构本身的影响；
⑹加强初期支护施工质量，必要时增加支护措施。
2、洞内流砂的应急处置
洞内发生流砂时立即停止施工，必要时用砂袋或袋装水泥进行反压。
增大抽水量，降低地下水位。
打设注浆管，对流砂地层进行注浆加固。
3、地面沉陷的应急处置
地面发生沉陷时，立即在沉陷区外安全地带设置警戒，保证车辆和人员安全。
迅速通知交警进行交通疏导。
按照有关程序进行上报，在现场制定抢险方案。
洞内立即停止施工，并做好应急准备。
通知管线产权单位切断沉陷影响区内的管线。
加密洞内和地表监测点和观测频率，加强现场值班。
第3节对暗挖施工塌方的预防及处理措施
⑴隧道开挖必须制定切实可行的施工方案和安全措施，根据"管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、紧衬砌"的施工原则，对不同施工段，采取不同施工方法；
⑵采用超前探孔对地质情况或水文情况进行探察，观测洞内围岩受力及变形状态，及时发现塌方的可能性及征兆，及时制定应对措施；
⑶加强初期支护，预防塌方。
开挖后及时进行锚喷支护，防止局部坍塌，提高土体的整体稳定性；
⑷由各工班抽调精明强干的工人成立抢险小组，项目经理任组长，提前做好教育工作和培训工作。
熟悉抢险程序，一旦隧道发生塌方，迅速、果断、有条不紊地进行解决和处理，详细观测塌方范围、形状、塌穴的地质构造，查明塌方发生的原因和地下水活动情况，认真分析，制定处理方案，并及时迅速处理；
⑸若塌方较严重，可能会危及到洞室的稳定，立即用方木或工字钢将洞室支撑起来，拱部用方木做扇形支撑架，加强监控量测，待结构稳定后，用喷锚回填处理并预留注浆管，注浆加固。
若坍方较轻，清理干净后，回填注浆加固。
第4节对管线的预防及处理措施
⑴严格按照施工组织设计确保管线不断、不裂、不渗、不漏。
⑵根据监测结果及时反馈，指导施工。
⑶施工前做好有关管线、地面建（构）筑物、市政设施的调查，绘制施工影响区域两侧各20m范围内管线图。
⑷了解各种管线的管阀位置、关闭方法，并要征得产权单位的同意，可以在出现异常时关闭管阀，并在现场放置关闭阀门的专用工具。
⑸管阀位置在管线图上标示清楚，一旦管线发生异常，可以迅速切断发生险情的管线，尽量降低损失。
第5节停电事故的预防处理措施
本工程施工工期较长，施工过程中出现停电是可能的。
因此，必须做好停电事故的预防处理措施。
⑴加强对地下供电线路的施工保护，确保不因施工问题导致停电。
⑵在工地上配置发电机，一旦停电，立即启动发电机临时供电。
⑶加强施工现场用电线路检查和保护，对老化的电线路及时更换，确保不因线路问题导致停电。
⑷现场配电房、配电箱均须设置遮雨设备。
第6节暴雨状态的应急措施
1、明挖施工
明挖施工时要注意气象部门的天气预报，暴雨来临之前做好以下工作：
⑴停止受暴雨影响较大的明挖基坑土方开挖、防水层施
作、混凝土浇注等作业，做好安排，确
地铁站项目应急处置预案提要：在开挖过程中，必要时对地面建筑物进行加固处理，运用优化施工参数的方法，进一步控制地面沉降曲线的特性指标，满足建筑物保护要求
更多精品来自行政
保安全。
⑵采用可靠的手段围蔽变配电设备等。
⑶施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅、远离基坑的地方。
⑷检查排水设备及管网的可靠性，增加排泄水通道。
按预报雨量的大小，必要时增设临时排水沟槽。
⑹检查基坑坡面，特别是受水流冲刷较强的坡面采取临时覆盖等措施。
⑺降雨过程中，拟采取以下措施减小其影响：
①停止明挖作业，设专人巡回检查施工区。
②基坑内及其它低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。
③必要时，用草袋装砂围蔽受洪水影响较大的区域。
④对变配电设备设置可靠的防雷装置并设专人看守。
2、暗挖施工
车站施工除几个出入口部、风井和部分风道采用明挖施
工外，其余均采用暗挖施工。
当暴雨降雨量达到预定危险指标时，立即启动防汛抢险应急预案。
第7节突发公共卫生事件应急处置措施
⑴工作原则：预防为主、依法管理、属地负责、分级控制、快速反应、依靠科技。
⑵广泛宣传，教育到位。
及时传达上级的文件精神，同时要在办公区、生活区和施工区悬挂横幅，张贴宣传画报，使全体员工都能知道预防措施、传播途径、一般症状和应急措施，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。
⑶加强防疫措施、对工地实行封闭管理
①所有工地生活区要严格围挡，加强保安工作，实现对外界相对封闭和隔离管理。
②对生活区以外的人员实行在生活区外专人接待制度，不得进入生活区。
③严禁外来人员随意出入，实行人员出入登记。
④严禁工地之间施工人员流动调配，切断传播链。
⑤加强对施工人员离京工作的管理。
疫情期间施工人员不得擅自离开工地。
工地人员有变更时，项目部要及时向有关部门上报。
工程完工或其它原因要求回家人员离开工地前，必须经市或区医疗部门检查，出具身体健康证明，上报建设单位批准后方可离京。
⑷应急组织、统一指挥，启动医疗救护
①对疫情密切接触者，进行重点隔离，密切接触者必须严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。
②对于疫情非密切接触者必须与密切接触者隔离。
③隔离区不够的必须增设隔离区。
未进入隔离范围的施工人员必须采取分散居住方式，居住密度听从当地卫生部门意见。
④加强对疫情密切接触者隔离区的管理，非重点隔离人员不得与隔离人员接触，隔离区人员不得到隔离区外活动。
突发公共卫生事件防控工作流程图见图7-1
第8节地下文物保护措施
在施工中发现古墓、古建筑遗址等文物及化石或其他有考古地质研究等价值的物品时，立即停止施工，安排专人值班，保护好现场。
同时通知监理工程师和业主，并做好有关部门配合工作。
图6突发公共卫生事件防控工作流程图
第9节有毒气体的应急措施
⑴施工中加强对有毒、
有害气体监测，施工人员佩带防护用品。
⑵一旦有施工人员感觉不适、并怀疑有有毒气体时，立即撤出所有施工人员，并通知专业部门进行检测分析，在分析结果出来前，任何人不准进入井下。
第10节应急处置领导小组组长:)zz
副组长:)zz
组员:)zz。