施工方案(公路路基工程分项开工报告)

施工方案(公路路基工程分项开工报告)
施工方案(公路路基工程分项开工报告)

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(交通部分)

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项目经理部

二O一六年九月二十一号

一、工程简介

1、主要工作内容及工程量

本工程内容包括路基土石方、挡土墙、植物护坡、边沟。

主要工程数量:

路基工程:

1、拆除老挡墙:1186.2m3

2、挖土方:12430m3

3、挖石方:52442m3

4、利用土方:2198m3

5、利用石方:28570m3

6、高次团粒喷播绿化:10317m2 、植草护坡:3920m2、

7、M7.5浆砌片石墙身:2442m3、C25片石混凝土基础:600m3

8、C25现浇砼流水槽:793.19m3

2、技术标准

本段公路线形设计标准按照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中的三级公路标准执行。主要技术指标如下:

公路等级:三级公路;

设计速度:30km/h;路基宽度:8.0m;

3、工程目标

3.1 质量目标

本工程质量要求:交、竣工验收90分以上。项目部针对本工程具体情况,不断不充完善制定详尽、合理的质量保证措施,确保工程质量目标的实现。

3.2安全目标

杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故,无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等重大安全事故。

5.3 文明施工目标

严格++++++当地上级有关部门制定的公路工程文明施工管理规定组织施工,加强工程情况宣传,加强及政府部门及沿街单位和居民的沟通及联系,争取赢得县各界人民的理解及支持,争创县安全文明施工示范工地。

5.4 环保目标

确保无等级环保污染事故。

二、施工安排和施工部署

1、编制依据

1.1《******************》招标文件、投标文件、施工合同及甲方要求。

1.2 工程设计图纸及其它相关设计文件。

1.3 国家和行业建设主管部门颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准,国家及有关部委颁发的现行标准、规范、规程、法规及政策文件。

1.4踏勘施工现场所获取的调查资料。

1.5图纸会审、技术交底获得的资料。

1.6我单位施工过的多项道路工程(包括维修改建)、路面、排水工程中取得的施工经验和施工队伍的整体实力。

1.7目前我单位可投入本工程的资源。

2、编制原则

2.1 方案优化原则

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中,对关键工序进行多种施工方案综合比选,从而选定一种较好的施工方案。

2.2 安全第一原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则做到安全第一,预防为主,综合治理的方针,确定施工方案。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

2.3 优质高效原则

加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行质量管理方针,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。

2.4 确保工期原则

根据招标文件对本工程的工期要求,编制科学的、可行的、周密的施工方案,合理安排施工进度,实行网络控制,搞好各工序之间的衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工序和部位,确保实现工期目标,满足业主要求。

2.5 科学配置原则

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,科学配置施工要素,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物及设备的科学合理配置。

2.6 合理布局原则

从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理调配工程材料进场的行进路线。合理规划办公场所、宿舍、材料堆置以及机械停置的空间布局。

三、施工计划

(路基工程):

1、2016年9月21日至2016年9月30日完成施工准备工作。

2、2016年9月30日至2017年1月28日完成土石方填挖工程施工。

3、2016年9月30日至2017年1月5日完成挡墙施工。

4、2016年10月4日至2016年11月1日完成圆管涵施工。

5、2017年1月15日至2017年2月30日完成现浇砼边沟施工。

四、施工现场布置

(一)项目经理部位置

本合同段项目经理部设于--------------内,租用该所房屋和场地,做项目经理部办公、生活之用。

(二)施工用电:

项目经理部用电由@@@@@@@@@@@@@变电所供应,施工场地配备100KW发电机组一台。

(三)沿线材料取用规划:

砂子取自水车内淡水砂场;普通硅酸盐水泥取自¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥水泥厂;碎石取自@@@@@@@@@@@@@内;一般材料取自¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥。

五、施工程序部署

我公司长期从事道路、排水及路面工程施工,拥有大量经验丰富的专业技术人员。为保证工程的顺利实施,针对本工程特点,选派了多名具有丰富施工经验、年富力强的专业人员组成,形成坚强有力的领导班子。专门调集具有类似工程施工经验的专业队伍,根据施工要求组织专业化施工。

根据本工程的施工作业内容及工程量情况,项目部计划设置一个路基施工工区。根据施工现场条件,施工区负责本工程专业范围内工程内容的施工任务。

1、土石方施工作业队负责本工程路基土石方施工作业任务。

2、涵洞施工作业部

涵洞施工作业部下设土石方作业队、降水支护作业队、模板作业队、钢筋作业队、混凝土作业队、附属工程作业队共六个施工作业队。其中:

2.1土石方队负责原路面结构层拆除、沟槽土方挖运、基础垫层、

沟槽回填及渣土外运工作。

2.2降水支护作业队负责穿路涵施工时的降水设备安装、降水、沟槽支护、排水工作。

2.3模板作业队负责涵管现浇混凝土的脚手架、模板加工、安装、加固、拆除等施工任务。

2.4钢筋作业队负责涵中钢筋加工、场内运输、绑扎及焊接施工工作。

2.5混凝土作业队负责圆管涵砼浇注、养护以及砼浇筑前后的一些附带工作。

2.6附属工程作业队负责涵洞口锥坡、洞口铺砌砌筑施工任务以及装饰工程、栏杆安装等附属工程施工。

六、施工准备

1、施工准备

1.1 施工准备:第1天至第10天。

根据现场考察及施工路段具体情况,本阶段主要完成以下工作:完成现场临设的建设,人员、机械设备、物资进场,编制实施性施工组织设计、联系并委托实验室。

1. 2 进行现场调查工作,图纸及现场相结合,确定分段施工范围和施工、交通组织方法,同时根据交通组织设计完成施工围挡的搭设工作和临时交通疏

导设施的设置工作。

1.3 根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划,并会同监理工程师对信誉好、质量好的厂家进行考察,确定供货厂家。

1.4 完成地上、地下管线及障碍物详细调查,及管线单位联系进行管线保护或迁移技术交底,对影响施工的现状管线编制详细的拆改移、加固保护方案,报业主、监理和管理部门审批。

1.5 完成工程施工方案编制和报批工作,办理各分项工程开工手续,为工程全面开工和顺利进展奠定坚实的基础。

1.6 完成道路中桩放样、水准点布设、校核工作。

2、施工现场布置

2.1 施工出入口

在规划道路起讫点处、各交叉路口设置施工出入口,出入口前按文明施工规定设立标志牌及工程公示牌。安排2名交通协勤人员,负责现场保卫、疏导交通及出入检查工作。

2.2 临时道路

根据道路附近居民区出入口的情况,对出入口进行硬化、加宽。施工过程中,派专人对施工区现状路及临时便道进行清洁和洒水养护,防止扬尘,始终保持场区内道路畅通。

七、主要施工技术方案及措施

旧路路基经过多年的运营,沉降已趋于稳定,但路面破损引起的水破坏等原因,造成部分路基压实度不足,拆除后必须对压实度不足部分进行处理,处理后压实度按重型压实标准。

1、道路路基施工方案

路基土方分项开工报告

宿迁市245省道宿迁一级公路建设工程项目(路基土方分部工程) 开 工 报 告 江苏省宿迁市公路工程建设处 宿迁市245省道宿迁一级公路B2标项目经理部 二0一0年九月

宿迁市 245省道一级公路建设工程项目 承包单位:江苏省宿迁市公路工程建设处合同号:B2 监理单位:江苏旭方工程咨询监理有限公司编号: 工程开工申请单 A-8

宿迁市 245省道一级公路建设工程项目 承包单位:江苏省宿迁市公路工程建设处合同号:B2 监理单位:江苏旭方工程咨询监理有限公司编号: 施工组织设计报审表 A-1

施工组织设计 一、施工安排和方法总说明 (一)、工程概况 本工程起自宿迁市与连云港市交界处的蔷薇河友谊大桥,利用老路经桑墟镇、贤官镇,下穿京沪高速公路后,路线偏离老路折向西南,在扎下镇东北与205国道交叉,下穿新长铁路,跨越沭新河、新沂河、军屯河后,路线平行于淮沭新河南行,跨越陇东大沟后与324省道交叉,经陇集镇、爱园镇,在张家圩西与王穿公路交叉,经南刘集西,沿泗童线220kv高压线西侧南行,跨越六塘河、小黄河后路线折向西南,接徐淮路泗阳绕城段(老245省道),在北京西路与泗阳二号桥连接线的环形交叉处接已建成的二号桥连接线(一级公路),利用二号桥连接线,沿盐徐高速公路跨线桥方向延伸,跨越朱成洼河后与泗清公路并线前行,跨马化河、民便河、老古山河、引水河后,路线折向南,经界集镇后北折向西行,继跨越安东河、徐洪河,下穿500KV 高压线,跨越批林河,利民河,沿泗洪县城规划的东环和南环布设,先后跨越老濉河、汴河、新濉河,在卢庄附近止于121省道。路线长度为137.511km,其中沭阳县50.066KM,泗阳县38.152KM,宿城区10.383KM,泗洪县38.91KM。老路改建长度23.759km,完全利用老路7.71km,新建公路106.052km。 本施工标段为B2标,起讫桩号为K59+100~K68+400,路线起自张家圩镇强村九组北与B1施工标段衔接,然后路线向南,在花井窑厂北与刘三公路交叉,穿越花井窑厂后,路线沿泗童220KV高压线西侧南行,在二分干渠北与B3标衔接,路线全长9.3km,均为新建道路。 2、主要工程规模 本工程采用双向四车道一级公路标准,设计速度为80km/h,一般路段路基全宽24.5m,双向四车道,中间带宽3.0m(含左侧路缘带2×0.5m),两侧行车道各宽为2×3.75m,硬路肩宽2×2.50m,土路肩宽2×0.75m。路面底基层和基层结构为20cm12%石灰稳定土底基层+ 32cm水

路基土石方分项工程开工报告

分项工程开工申请批复单 承包单位:中交一公局第六工程有限公司合同号:22 第 1 页共1 页监理单位:内蒙古公路工程咨询监理有限责任公司编号:监表—050

施工技术方案报审表 承包单位:中交一公局第六工程有限公司合同号:22 第 1 页共1 页监理单位:内蒙古公路工程咨询监理有限责任公司编号:监表—048 由承包商呈报三份,审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份,退承包商一份。

路基土石方施工方案 一、施工准备工作 1、测量 测量工作是施工中最基本也是最重要的环节,首先必须保证施工测量与设计相符,接桩后,及时组织人员对导线点进行复测,并将复测成果报监理和设计代表审批,待满足要求后,用全站仪恢复线路中线,原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后,全线测量原地面标高,并绘制标准横断面图。根据线路中线及路基填筑高度,再加上施工富余宽度,钉出路堤坡脚位置,用石灰撒出白线,同时钉上标志桩,使路基施工作业范围一目了然。 2、试验准备 路基施工前,首先做好土场取样工作,由试验室做分析试验,测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性以指导施工。并上报监理工程师批准。 3、路基施工前,在主线路基两侧开挖临时排水沟,临时排水沟的位置要尽可能同永久性边沟位置相吻合,同时在不破坏原有水系的前提下,对施工范围内的水系进行疏导,在低洼水田等地,增加横向排水沟做为施工期间的临时排水设施。 4、施工技术标准 ⑴、路基压实度设计标准 ⑵、土质路堤施工质量标准

5 经我部协调,I匝道路堤填筑从城港港大道挖方段取土,施工前,取土场内先清除山体表土,以覆盖层下土体作为路基填料。确定出取土场的范围和便道的位置,并进行便道施工和土质试验分析。另外,沿取土场边缘开挖出排水沟,防止雨水流入取场内浸泡土体从而改变天然含水量。 6、清表 场地清理采用人工配合挖掘机、推土机清表,施工时对于填方范围内的草皮、树根、腐殖土、淤泥、积水等全部清理出场,对于机械清理不干净处,人工配合清理,自卸汽车运输到弃土场堆放。 7、做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。 二、路基填筑施工工艺 1、清表后,进行原地面填前碾压及压实度检测,实测地面标高。 2、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般采用挖装机配合自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机推粗平,平地机精平。 3、根据技术规范的要求,每层填土厚度松铺不能超过30cm,在经过中边桩放样的路基范围内,通过所使用的自卸汽车单车装载方量,以每台4.5T自卸车装土量为4.0m3,在路基填筑范围内用石灰划出3m×5m的方格网,每方格控制卸土一车,确保布料均匀。 4、路基填筑时,分层填筑,填筑宽度以每边多出设计宽度30cm,以保证路基边坡到达规定的压实度。 5、在填筑路基上每隔10m设定一个检测断面,上料前先测定检测点的填前地表标高,摊铺后测设松铺标高,以控控制松铺厚度。 6、填土摊铺先用推土机基本整平,后用平地机精平,摊铺后用自重20吨的振动压路机进行碾压,先静压一遍,再进行振动压实,最后再静压一遍。压路机行驶速度控制在3km/h;碾压时先慢后快,先轻后重,由边往内碾压,相邻区段叠加20~30cm轮迹,往返为一遍。当路基填土含水量不足时,可用水车洒水补充,同时要把路基填方边缘补压二至三遍,并检查土的含水量,确保压实度达到

开工报告、施工合同.doc

合同条款 一、通用条款 通用条款使用建设部、国家工商行政管理局1999年12月24日印发的《建设工程施工合同(示范文本)》(建建[1999]313号)

二、专用条款 前言 合同专用条款中的各条款是补充和修改合同通用条款号相同的条款或当需要时增加新的条款,两者应照阅读。一旦出现矛盾或不一致,则以合同专用条款为准,合同通用条款中未补充和修改的部分仍有效。 一、词语定义及合同文件 2、合同文件及解释顺序 合同文件组成及解释顺序:_执行通用条款 2.1款,在第(3)条前插入招标文件及补遗书;本工程已委托(另定),发包人与监理公司签订的委托监理合同,也作为组成合同文件的内容解释顺序按通用条款排列为第(11)。 3、语言文字和适用法律、标准及规范 3.2 适用法律和法规 需要明示的法律、行政法规: 1、《关于加强工程建设安全质量技术责任制的暂行规定》浙建建[2003]35号。 3.3 适用标准、规范 适用标准、规范的名称:__见本《招标文件》工程建设标准。 发包人提供标准、规范的时间:_由承包人自行组织购买。 二、双方一般权利和义务 5、工程师 5.2 监理单位委派的工程师 姓名:_ _ 职务: _ 发包人委托的职权:详见组成本合同文件的《委托监理合同》内发包方委托的职权部分。本工程委托监理,发包方派驻现场代表人。

需要取得发包人批准才能行使的职权:工期延误、设计变更、费用索赔影响工程造价的签证及任何付款凭证等。 7、项目经理 7.1项目经理_ _ 职务: _ 安全生产证书编号 _ 7.4发包人原则上不同意更改项目经理,承包人如需更换项目经理,承包人根据前项目经理的资质及相关要求提前以书面形式通知发包人,征得发包人同意并报行政主管部门备案,同时发包人没收项目经理到位保证金。 8、发包人工作 8.1 发包人应按约定的时间和要求完成以下工作: (1) 施工场地具备施工条件的要求及完成的时间__开工前 (2) 将施工所需的水、电、电讯线路接至施工场地的时间、地点和供应要求:施工现场用水、电,发包人按承包人报监理批准的的施工现场总平面布置图的要求于开工前提供,水电费用由承包人支付。 (3) 施工场地与公共道路的通道开通时间和要求:本工程现状已经满足。施工现场周围道路畅通,但承包人应遵守当地交通管理限制通行的有关规定。 (4) 工程地质和地下管线资料的提供时间:开工前 (5) 由发包人办理的施工所需证件、批件的名称和完成时间:<<建筑工程施工许可证>>在开工前办理完毕但承包人要及时配合发包人办理并提供相应的材料。 (6) 水准点与座标控制点交验要求:开工前发包人委托市规划测量队提供现场定位及书面材料,监理、施工单位办理交验手续,施工单位负责接收和保护。 (7) 图纸会审和设计交底时间:_另定。 (8) 协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物(含文物保护建筑)、古树名木的保护工作:保护工作由承包人负责,费用由发包方承担。 (9) 双方约定发包人应做的其他工作:做好同相关施工单位的现场配合工作。 9、承包人工作 9.1承包人应按约定的时间和要求完成以下工作: (1) 应提供计划、报表的名称及完成时间: 每月28日前向发包人及监理提交月度已完成的工程量报表及工程月报(包括本月的总结、下月的计划和用款计划等内容)一式四份。 (2) 承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求:

开工报告管理规定

开工报告管理规定 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

开工报告管理制度 1.目的:规范开工报告的涵盖内容及审批程序,明确实施责任人,确保施工项目按时开工,杜绝延误开工现象。 2.准备 2.1开工准备 2.1.1 现场实施准备: (1)人员的工种、资质、数量是否满足开工及施工要求; (2)施工机械的种类、数量、性能是否满足开工及施工要求; (3)施工用材料、设备及工机具是否满足开工及施工要求; (4)现场四通一平及力能供应是否具备开工及施工要求。 2.1.2资料准备 ⑴移交资料的格式是否确定。 ⑵图纸是否具备施工要求。 ⑶作业指导书是否审批完成。 ⑷准备报告的编写和审核是否完成。 2.1.3后勤保障 ⑴生活临建是否满足居住条件。 ⑵医疗、餐饮等条件是否具备。 ⑶与相关政府部门手续是否办完。 2.2 认真填写开工报告申请单。

2.3 开工报告审批流程(见流程表)。 3.填写和审核的规定 3.1 开工报告单采用统一格式(见附表)。 3.2 单位工程开工报告省略准备内容中的通用部分。 3.3 分部、分项工程一般只对项目部申请,由工程部部长审核,生产经理和总工共同批准。 3.4 机组整体开工报告由工程部部长编写,单位工程及对内申请开工报告由专业工程师编写,工程部部长审核。 3.5 需对外申请的开工报告由生产经理和总工共同审核,审核后执行工程资料对外来往管理制度。 3.6 对外申请开工报告必须在计划开工前三天结束内部审核流程;对内申请开工报告必须在开工前结束审批流程。 4.开工报告的存档 4.1 对外开工报告在监理批复后,资料管理人员按档案管理制度进行存档,并第一时间通知总工、生产经理。

施工方案(公路路基工程分项开工报告)

****************** 路 基 工 程 分 项 开 工 报 告 (交通部分) @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 项目经理部 二O一六年九月二十一号 一、工程简介 1、主要工作内容及工程量

本工程内容包括路基土石方、挡土墙、植物护坡、边沟。 主要工程数量: 路基工程: 1、拆除老挡墙:1186.2m3 2、挖土方:12430m3 3、挖石方:52442m3 4、利用土方:2198m3 5、利用石方:28570m3 6、高次团粒喷播绿化:10317m2 、植草护坡:3920m2、 7、M7.5浆砌片石墙身:2442m3、C25片石混凝土基础:600m3 8、C25现浇砼流水槽:793.19m3 2、技术标准 本段公路线形设计标准按照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中的三级公路标准执行。主要技术指标如下: 公路等级:三级公路; 设计速度:30km/h;路基宽度:8.0m; 3、工程目标 3.1 质量目标 本工程质量要求:交、竣工验收90分以上。项目部针对本工程具体情况,不断不充完善制定详尽、合理的质量保证措施,确保工程质量目标的实现。 3.2安全目标 杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故,无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等重大安全事故。

5.3 文明施工目标 严格++++++当地上级有关部门制定的公路工程文明施工管理规定组织施工,加强工程情况宣传,加强及政府部门及沿街单位和居民的沟通及联系,争取赢得县各界人民的理解及支持,争创县安全文明施工示范工地。 5.4 环保目标 确保无等级环保污染事故。 二、施工安排和施工部署 1、编制依据 1.1《******************》招标文件、投标文件、施工合同及甲方要求。 1.2 工程设计图纸及其它相关设计文件。 1.3 国家和行业建设主管部门颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准,国家及有关部委颁发的现行标准、规范、规程、法规及政策文件。 1.4踏勘施工现场所获取的调查资料。 1.5图纸会审、技术交底获得的资料。 1.6我单位施工过的多项道路工程(包括维修改建)、路面、排水工程中取得的施工经验和施工队伍的整体实力。 1.7目前我单位可投入本工程的资源。 2、编制原则 2.1 方案优化原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中,对关键工序进行多种施工方案综合比选,从而选定一种较好的施工方案。 2.2 安全第一原则

路基土石方分项工程开工报告 (1)

省道波莲至洛基公路改建工程第二标段分项工程开工报告 ( 编号: ) 工程名称:路基土石方工程 桩号或部位:K27+000~K37+022 施工单位:XXX路桥建设有限公司 申报日期:2016年5月25日 监理单位:XXX交通建设咨询有限公司 批复日期:年月日 XXX路桥建设有限公司 省道波莲至洛基公路改建工程第二标段 项目经理部

目录 1、路基土石方分部(项)工程开工申请批复单 (3) 2、施工技术方案 (4) 3、人员设备进场情况 (22) 4、测量资料及土工试验报告 (33)

省道波莲至洛基公路改建工程项目 路基土石方分部工程开工报审表 SD011100承包单位:XXX路桥建设有限公司合同段:02合同段

省道波莲至洛基公路改建工程第二合同段 路基土石方分部工程施工技术方案 一、工程概况 省道波莲至洛基公路改建工程,我合同段路基工程起点桩号K27+000,终点桩号K37+022,设计标准为二级公路,一般路段设计速度为60公里/小时,路基宽度10m;主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。路基土石方分部工程属于路基单位工程工程,按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)第一册土建工程附录A,本分部工程划分为4个子分部工程,每个子分部工程划分3个分项工程,划分见下表。路基土石方工程施工、质量检验和评定按照下表划分执行。 省道波莲至洛基公路改建工程路基土石方分部工程划分表

本合同段路基土石方工程包含路基清理、挖除旧路面、拆除结构物、路基挖方、路基填方、软土路基处理等子目,具体工程数量见下表。 路基土石方工程工程数量表 其中拆除结构物和结构物台背回填施工并入桥梁涵洞施工。本分部工程计划安排两个作业面同时开工,A作业面负责K27+000~K32+000段,B作业面负责K32+000~K37+022段。

公路工程资料全套范本

公路工程资料整理 范本

目录 第一章交桩和复测报告 第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告 第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料 第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料 第一节水泥稳定粒料基层(底基层)资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料 第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107)

二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表 第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料 第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302) 第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

开工报告-路基工程

分项开工申请报告 承包单位:省大成建设集团合同号: QS-01 监理单位:交通工程监理咨询编号:浙路(GL)103

施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位:省大成建设集团合同号: QS-01 监理单位:交通工程监理咨询编号:浙路(GL)106

路基土石方工程开工报告 目录 一、工程概况 二、路基土石方工程施工技术方案 三、质量控制方法和手段 四、施工组织机构及人员、设备配置 五、安全保证措施 六、施工进度计划、工艺流程图 七、环境保护 八、技术交底记录 附件: 试验报告

09省道余杭塘栖至320国道半山连接线工程第一标段 路基土石方工程开工报告 (K0+000—K2+800) 一、工程概况: 1、工程概况: 09省道余杭塘栖至320国道半山连接线起点位于余杭区09省道与丁塘公路交叉处,沿现有丁塘公路南下,穿丁山河洋和洪人头洋见湿地,经塘栖镇柴家坞、里河坝、南扒山、崇贤镇水洪庙等村,至终点与320国道至104国道的连接线相接,路线全长约7.195公里,其中中小桥342延米/7座。 本项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中一级公路技术标准(兼顾城市道路功能)设计,设计速度80公里/小时。路基宽36米,路幅布置为:行车道宽为2×3×3.75m,中央分隔带为3.0m左右侧路缘带为2×2×0.5m,机非隔离带为2×1.5m,非机动车道为2×2.75m。 本合同段为第一合同段,起讫桩号K0+000-K2+800,本项目包括路基填方约307.5km3,软基处理水泥搅拌桩约7.5万米,预应力管桩约18.5万米。 二、路基土石方工程施工技术方案: 1、施工准备 1.1、材料 经取样分析和一系列的试验,本合同段的路基填料(宕渣)选用半山石矿,采用自卸车运输。(试验报告附后) 1.2、人员、机具及检测设备 为优质完成该结构层的施工任务,我经理部安排了技术管理人员4名,分头对材料、摊铺及碾压等工序严把质量关。

(完整版)分部分项工程开工报告编写内容及用表

分部、分项工程 开工报告编写内容及用表

第一部分 分部、分项工程 开工报告编写内容及用表 填写说明: 1、分部工程开工报告,由承包人提出后报驻地办初审,报总监办审查,符合要求后经 总监办同意后才能正式施工。分项工程开工报告由承包人提出后,经驻地办审查,符合要求后由驻地同意后才能正式施工。分部(分项)工程开工报告表前面要有红头文件的申请报告,驻地办在批准分项工程开工的同时附加工序质量检查程序和分管该项目的专业监理工程师和现场监理名单。 2、分部(分项)工程开工报告主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建 筑材料报验单、进场设备报验单。依据技术规范列明本项工程的质量控制指标检验频率和方法。拟使用的施工原始记录表,现场质量检验报告单。 3、施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认,测量成果由测量监理员签认。 4、建筑材料报验单须附分部(分项)工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料 配合比使用许可证及施工、监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告,使用许可证须经高级驻地办和总监办材料工程师签认后方能使用。 5、对原材料试验、标准试验、混合料配合比试验,驻地办试验室与施工单位做平行试 验,总监办可做符合性试验;重要技术指标如:C30以上砼配合比试验、沥青马歇尔试验、面层(基层、底基层)混合料配合比试验,总监办必须做符合性试验批复。 6、试验报告中应说明对试验结果的意见,需要计算的列出计算式。试验报告和试验记 录必须盖有试验室专用章才能生效。 7、试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确,签字齐全。 8、监理抽检资料要真实,杜绝他人代填现象。 各分部(分项)工程所附表格如下: 路基工程 1、路基土石方工程分部(分项)工程开工申请批复单 Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路基土石方工程分部(分项)工程开工报告 施工组织设计报审表 ○1工程概况及主要工程数量表

分项工程开工报告

分项工程开工报告

省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段 路基排水开工报告 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 7月 10日

路基排水施工技术方案 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 7 月 8 日

施工方案 一、工程概况 1、编制依据 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT 项目B2合同段施工图设计 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等。 合同段工程现场考察情况。 我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验 2、编制原则 (1)按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。 (2)在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 (3)根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安顺序。 (4)实施项目管理,采用网络计划技术对生产资源及生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 (5)坚持工程施工全过程严密监控,一科学的方法实行动态管

理,灵活实施“动静结合”的管理原则。 (6)做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。 3、工程概况: 金光道环境建设集团有限公司承建的省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段位于河南省安阳市水冶和许家沟境内,起止桩号为;k56+691.3—K62+489.432,路基宽度为24.5M,路基横断面按双向四车道布置,其中行车道宽2*2*3.75,中央分隔带宽1.0M ,路缘带、行车道及硬路肩采用2.0%横坡,土路肩采用3.0%横坡。 本合同段所地处北暖温带,属大陆性季风气候,四季分明,其主要特点是春季干旱风沙多,夏季炎热雨丰沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少。年平均日照时数为2386.0-2526.1小时;年平均气温13.0℃,最高月平均气温达28.2℃,最低月平均气温-3.8℃;年平均降水量为573.5毫米,年无霜期为212天。 本标段所在区域地貌类型属于I5C平原,区域位于太行山隆起和东濮坳陷的过度地带,属山前倾斜洪积平原向高台地过度地貌,总体地势西高东低,西北部为丘陵区,东部、南部为平原区,地面平坦开阔,局部低洼。 二、施工工期: 排水工程计划从2015年07月10日至2016年8月10日,工期为390天。 三、施工前准备工作: 1、编制施工方案及作业指导书

路基粗砂垫层处理开工报告

my路基粗砂垫层处理开工报告

填方路基中粗砂垫层施工组织设计 一、工程概况 叶信高速公路NO.15A合同段起止里程桩号为K177+700~K180+800段和K181+700~K185+400段两部分。在河谷及岗间凹地,分布有第四系全新统沉淀物,局部夹淤泥土质,工程性质较差,地基承载力在100Kpa左右。根据设计要求,在这部分的填方路段,路基底层采用中粗砂垫层处理,并且加铺土工格栅施工。 二、主要工程数量及施工总体安排 本合同段填方路基不良地基处理段落共有20段,总需铺设中粗砂垫层53464.00M3,铺设土工格栅93065.00M2。我部计划采用“重点加强,全面开花”的方式,一方面对于具备施工条件的段落大量投入机械设备,增加管理人员,技术人员,使其尽快形成大规模的施工场面;另一方面,我部又加强协调力度,尽最大力量解决环境问题,创造施工条件,使一切具备开工条件的施工段落都可以尽快开工。该项工程的施工总体安排为:2003年11月1日至2003年12月31日完成中粗砂垫层40535.00M3,土工格栅82967.00M2;2004年1月1日至2004年2月1日完成中粗砂垫层12929.00M3,土工格栅10098.00M2。

总体施工进度横道图: 段落2003 2004 备 09 10 11 12 01 02 注 01 K177+700~K180+120 02 K178+393~K178+788 03 K179+167~K180+120 04 K181+742~K182+100 05 K183+085~K183+820 06 K184+085~K185+350 三、施工前的准备工作 1.审图:粗砂垫层施工前,我部工程技术人员首先将认真审核施工图纸,并根据填方路段的实际情况提出相应的技术方案; 2.原材料试验及料源调查:在施工前,我部中心实验室将要对拟采用料场的材料进行取样试验,试验合格,并经监理工程师批准后方可以作为换填垫层材料投入使用。我部材料人员还要对附近砂场的材料料源及数量进行调查,对材料运距进行合理分析,确保换填和垫层材料的正常供应; 3.技术准备:填方路基清理与掘除工作结束,并经监理工程师验收合格后,我部技术人员将进行施工前的各项技术准备工作。首先由我部测量工程使用全站仪放样出粗砂垫层边线,然后由现场

开工报告范例

镇宁至胜境关高速公路项目 (镇宁——新寨河段) 单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位:YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称:桩板墙 施工单位:北京市海龙公路工程公司 申报日期:2005年9 月10日 监理单位:武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 批复日期:年月日 镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部

单项工程开工通知 编号(NO.): 镇宁至胜境关高速公路第18合同段: NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617~YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。 镇宁至胜境关高速公路第E 合同段 驻地高监:

年月日 目录 注:①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件:测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工(包括职务、职责及工种) ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量,以及来源、产地、 厂家、进场时间或预计进场时间及其用途(使用在何工程或部位) ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准; ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表

贵州公路建设项目 沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关高速公路 工程分项开工申请批复单监表-02承包单位:北京市海龙公路工程公司合同号:18

单项工程开工申请表 项目名称:镇宁至胜境关高速公路合同段: 18 承包人:北京市海龙公路工程公司日期: 2005-9-15

YK85+441~YK85+617段右侧桩板墙 施工组织方案 一、工程简介 本工程位于沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617~YK85+920,全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接,板高与桩悬臂段长度一致,桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成,施工人员约160人。 二、主要工程量 桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案 (一)桩基础施工 1、挖孔 (1)挖掘方法:为保证山体稳定性,所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业,提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时,采取挖80~100cm后立即护壁,边护边挖的方法,(在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋,嵌入桩内50㎝)。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁,采用人工与空压机(风钻、风镐)工作,直至完成孔桩的灌注,第一次浇注护壁应超出原地面30cm,防止杂物、水流进入孔内; (2)为保证桩位的准确性,在开孔前作好定位测量,并保护好桩位控制点; (3)每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求; (4)进入结构紧密的岩石层时,应严格遵守安全规则,当孔内开挖需爆破时,首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后,在孔位中心部位打出爆眼(深度控制在50~60cm),装药进行爆破,这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风,当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备; (5)如在开挖过程中遇到流沙现象,应当设法降低孔内水头,同时加大护壁的厚度; (6)当开挖至距设计标高为30~50cm时,应用人工开挖整平; (7)当开挖至设计标高时,进行孔底处理,必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土,如地

土方路基分项工程开工报告

西峰区董志镇北门至龙王坳通村公路工程 分项工程开工报告 项目名称: 土方路基 里程桩号:K0+000~ K1+100 庆阳市环宇路业有限公司 董志北门至龙王坳通村公路工程施工项目部 二0一二年九月八日

监表2 分项工程开工申请批复单 项目名称:西峰区董志镇北门至龙王坳通村公路工程 业主单位:西峰区交通运输局 承包单位:庆阳市环宇路业有限公司合同号: 监理单位:兰州裕华工程监理有限公司编号: 开工项目:土方路基 桩号:K0+000~ K1+100 建议开工日期:2012.9.10 计划完工日期:2012.9.30 此项目负责人: 附件: 1、施工放样报验单 2、现场管理人员表 3、进场机械设备表 承包人:日期:年月日监理员意见: 监理员:日期:年月日监理工程师结论: 监理工程师:日期:年月日

监表1 施工放样报验单 项目名称:西峰区董志镇北门至龙王坳通村公路工程 业主单位:西峰区交通运输局 承包单位:庆阳市环宇路业有限公司合同号: 监理单位:兰州裕华工程监理有限公司编号: 致(监理工程师):赵春 根据合同要求,业已完成K0+000~ K1+100 土方路基施工放样工作,清单如下,请予查验。 承包人:日期:年月日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K0+000~ 土方路基中线、边线 K1+100 监理员意见: 监理工程师结论: 监理工程师:日期:年月日

现场管理人员表 项目名称:西峰区董志镇北门至龙王坳通村公路工程 业主单位:西峰区交通运输局 承包单位:庆阳市环宇路业有限公司合同号: 监理单位:兰州裕华工程监理有限公司编号: 单项工程名称土方路基桩号K0+000~ K1+100序号姓名性别年龄职称学历专业拟担任职务备注 1 工程师本科路桥项目负责人 2 工程师大专路桥技术负责人 3 试验员大专路桥试验负责人 4 施工员大专路桥施工员 5 质检员大专路桥质检员 6 材料员大专路桥材料员 7 安全员中专路桥安全员 项目经理(签字): 年月日监理员意见: 年月日 监理工程师意见: 年月日

公路工程全套资料填写范本

X X X工程资料整理 范本

目录 第一章交桩和复测报告 第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告 第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料 第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料 第一节水泥稳定粒料基层(底基层)资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料 第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107) 二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表 第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料 第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302)

第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节XXX工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省XXX工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

边沟开工报告范本

秦皇岛市公路大修工程 工程分项开工申请批复单 监理单位:秦皇岛保神交通建设监理有限公司合同号:

秦皇岛市公路大修工程 ×××合同 (K×××-K×××) 边 沟 分 项 开 工 报 告 ××××××合同项目经理部

边沟施工方案 1、工程概况及分项工程简介:(略) 2、工程开、峻工日期:(略) 3、施工方案: (1)、施工现场准备:(略) 主要是: a、驻地建设的“三通一平”;拌和厂平面布置、设备使用情况;机械设备的准备与使用情况、备用情况。路基检验合格情况;施工测量放样准备情况。 根据设计图纸技术人员进行现场核实,边沟施工主要以利用原有边沟为主,对原有边沟进行维修清淤。发现与实际情况不符时,及时报业主,监理工程师及设计代表决定是否变更。进行各种原材料的常规试验,以及边沟砌筑所需各标号砂浆配合比设计,石料的抗压强度。合理布置施工现场,材料要堆放有序,保证机械设备运转正常。 施工放样:边沟施工采用坐标法放样,测设仪器为索佳set211o 全站仪。根据相对的几何尺寸,算出边沟到中桩的距离,由程序算出中标坐标后放样,并做好拴桩。进行开槽后,再放精确放线并报监理抽检,合格后方可施工。

b、技术准备情况;质量保证措施、组织机构及项目经理部质量责任制落实情况。(需后附框图) c、主要原材料进厂情况、检验合格情况及供应保证措施情况。 d、施工现场配备机械、人员数量质量保证情况;施工现场的劳务技术交底情况(包括机手、劳力、技术员的交底) (2)施工工艺: ①、施工工艺流程: 原材料检测——配合比设计——施工放样——基坑开挖——施工单位自检——监理检测——砌筑——养生 ②、基础开挖采用小型挖掘机配合人工开挖,为满足施工人员进行砌筑,放线的基坑开挖宽度应比平面尺寸宽0.5米。基础开挖后人工清理基底,并用小型机具进行夯实,自检合格后,报监理检测。 ③、边沟砌筑: 新建边沟砌筑时每10-15米设置沉降缝,两侧立杆挂线或样板挂线,外线平顺圆滑,逐层砌筑。砌筑过程中应经常校正样板,保证各部尺寸。 ④、基础砌筑过程中如有地下水应及时排除。若施工

路基分项工程开工报告

省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段 土方路基开工报告 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 6 月 5日

土方路基施工技术方案 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 6 月 4 日

施工方案 一、工程概况 1、编制依据 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT 项目B2合同段施工图设计 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等。 合同段工程现场考察情况。 我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验 2、编制原则 (1)按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。 (2)在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 (3)根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安顺序。 (4)实施项目管理,采用网络计划技术对生产资源及生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 (5)坚持工程施工全过程严密监控,一科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。

(6)做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。 3、工程概况: 金光道环境建设集团有限公司承建的省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段位于河南省安阳市水冶和许家沟境内,起止桩号为;k56+691.3—K62+489.432,路基宽度为24.5M,路基横断面按双向四车道布置,其中行车道宽2*2*3.75,中央分隔带宽1.0M ,路缘带、行车道及硬路肩采用2.0%横坡,土路肩采用3.0%横坡。 本合同段所地处北暖温带,属大陆性季风气候,四季分明,其主要特点是春季干旱风沙多,夏季炎热雨丰沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少。年平均日照时数为2386.0-2526.1小时;年平均气温13.0℃,最高月平均气温达28.2℃,最低月平均气温-3.8℃;年平均降水量为573.5毫米,年无霜期为212天。 本标段所在区域地貌类型属于I5C平原,区域位于太行山隆起和东濮坳陷的过度地带,属山前倾斜洪积平原向高台地过度地貌,总体地势西高东低,西北部为丘陵区,东部、南部为平原区,地面平坦开阔,局部低洼。 5、工程特点 路基土方工程以机械作业为主,人工施工为辅。填方路段用推土机粗平,平地机精平,压路机碾压密实。路堤的施工严格按施工技术规范和设计要求进行,分层填筑、分层压实,确保填筑质量,以减少路堤的工后沉降量。路基工程施工最终达到:填方段边坡线形顺适,平顺稳定,挖方段确保边坡平整顺适。本路段施工时要求

开工报告范本完整版

滕州市“全省村级公路网化示范县”工程申请开工报告书

总体方案 一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米,按四级公路标准修建。 2、路面宽5米,结构形式:风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量 路基处理15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划,安排本工程定于2012年5月14日开工,竣工为2012年6月30日,总工期为1.5个月。 2、为确保工期,施工时将加大投入,在保证工程质量的前提下,加快生产,采取先进的施工工艺,加快施工进度,根据工程实际情况和施工特点,使各分项工程有序进行,保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下: 路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼5月20日――6月20日 三、施工方案 (一)路基 对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除,并经监理工程师验收合格后,按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形,只是标高不够,针对此情况,施工组拟填筑风化

砂。 1.推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后,有软弱处挖除换填风化砂。 2.用推土机摊铺风化砂后,调整其含水量后用振动式压路机激振四遍,用18-21T三轮压路机碾压4~5遍,然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1.施工准备: a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定,进行试验合格并由驻地监理师审核批准后,方可选择购料进场,进场的集料按品种规格隔离堆放。 c.模板施工 侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合 混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合,配合比采用监理工程师批准的配合比,施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输 根据拌和站的生产能力、运距,合理安排车辆,采用小型自卸汽车运输。

分项工程开工报告(全套表格)

分项工程开工报告(全套表格)

__________________工程 分项工程开工报告 施工里程: 编号: 承包单位: 监理单位: 报告日期:

目录 1、分项工程开工申请批复单 2、分项工程施工技术方案报审表 3、进场设备报验单 4、进场材料报验单 5、施工配合比报验单 6、施工放样报验单

分项工程开工申请批复单 承包单位:合同号: 监理单位:编号: 单位工程名称分部工程名称 分项工程名称 计划开工日期计划完工日期 此项工程负责人报告日期 致驻地监理办: 根据合同要求,我单位已完成本工程施工技术方案的编制工作,原材料的检、试验工作,施工放样工作,并上报审查得到批准,现各项施工准备工作(机构、人员、/资料设备)已就绪,请给予批准开工。 项目经理:项目总工程师:年月日驻地监理意见: 监理工程师:年月日

单位(公章) 总监理工程师:年月日分项工程施工技术方案报审表 承包单位:合同号: 监理单位:编号: 分项工程名称施工里程桩号 计划开工日期计划完工日期 致驻地监理办: 根据合同要求,我单位已完成本工程施工技术方案的编制工作,请给予审批。 项目经理:项目总工程师:年月日 驻地监理意见: 监理工程师:年月日

单位(公章) 总监理工程师:年月日 进场设备报验单 承包单位:合同号: 监理单位:编号:分项工程名称施工里程桩号 致总监理工程师________先生: 根据合同要求,以下设备已经进场且试运行正常,请予查验,并准予使用。 单位(公章) 项目经理:项目总工程师:年月日序号设备名称型号单位数量进场日期技术状况拟用何处

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