配件仓位如何设置编码
奇瑞汽车仓库货位码的编制规则
仓库货位码的编制规则为了库存配件的快速和准确定位，必须建立一个合理的配件存放定位规则：仓库可进行如下划分：⏹区域划分（如A区小件架、B区中件架、C区大件架S区贵重零件架、N区散货零件架，Y预约零件架K区快修零件架，X小件架，P索赔架）⏹货架之间的排列划分⏹排列上料架的编号⏹每个料架的层号序列（从下到上〕⏹每层的格档序列（从左到右）当查找或存放一个零件时，我们对于每个零件就会有一个准确的地址。
例子：A 01 02 3 04左数第四个盒子第3层第2列货架过道第一排料架A区域（小件架）⏹这个盒子（位置）上有一标识牌，该标识牌标记着这个零部件的编号，名称和这零件的三维定位地址。
⏹在DMS系统的配件管理模块中，按以上库位号编码规则对每种配件进行编号。
散货架（托盘料架）例子：N 01 12第12个仓位N区第一排料架N区域（散件架整箱零件）零件分类管理：ABC分类按零件价格和月消耗量两个标志进行划分。
A类件：价格高，需求量大，品种数仅占到总品种数的11%，但销售额却占到总销售额的89%。
此类零件应增加订货批次，减少订货量，减少库存量。
应采用大—大订货原则，库存一旦消耗，在既定订货时机，马上补充订货。
C类件：与A类件恰恰相反，价格低，需求量少，品种数占到总品种数的56%，但销售额还不到总销售额的1%。
此类零件应减少订货批次，增加订货量，适当增加库存量。
应采用大—小订货原则，库存消耗到一定程度后，再进行补充订货。
B类件：介于A、B类件之间。
采用大—大订货原则。
自编码：目的是区分各车型方便库存统计车型库存比例：1、发动机、变速箱（以代码标示如SQR372，QR512）统计此类零件占用库存比例2、油品（以代码YP标示）统计各类油料占库存比例3、常用保养件（以代码CYBY标示如机滤等零件）统计间隔保养零件占用库存比例4、常用维修件（以代码CYWX标示如喇叭、灯泡、刹车盘等零件）统计维修销量排名100-200名之类5、轻度事故件（以代码QDSG标示如保险杠、大灯等零件）统计维修销量排名200-400名之类6、重度事故件（以代码ZDSG标示如侧尾、车顶等零件）统计维修销量排名400名以上原则买一卖一7、专用车型（以车型代码标示如M11该零件仅适用于此车型其他车辆不通用）备件 ABC 分类管理是根据 80/20 原理或重点管理技术，在多达几千种的备品中，重点管理销售服务中心经常用到的、对销售服务中心营业额影响大的、对顾客满意度影响大的备品：A 类－快速流动备品连续三个月经常使用的消耗性备品及周转性较高的备品约占每个月出库总数 70％约占备品总项数 10～15％B 类－中速流动备品连续六个月内有出库，但又属于周转性次高的备品约占每个月出库总数的 20％约所占备品总项数 20～25％C 类－慢速流动备品一年内属偶尔使用的备品或单价过高且不利于周转的备品约占每个月销售总数的 10％约占备品总项数的 55～60％。
2-3 任务3 货位编码
（1）仓库编号
仓库编号是指对货场、货棚和库房的编号。 一种方法是： 以进入仓库正门的方向为参考，按照左单右 双的顺序依次编号，见图2-25。
另一种方法是：以进入仓库正门的方向为参考，按建筑物或 货场的远近，自左到右依次编号，见图2-26。
【课堂活动】
某仓储中心平面图如下图所示。该仓储中心拥有货棚4个，用
01
02
03
01
02
03
05
仓库号 楼层号 仓间号
仓库号 货架号 货架层 货架列
2.货位编号的使用 3.货位编号的标识
仓库如何编号 货架如何编号 货架货位如何编码
（3）明显标识货位信息 （4）走道、支道不宜经常变动
走道、支道不宜经常变动，否则不仅 会打乱原来的货位编号，而且要调整 库房照明设备。
【案例】某制造企业的货位编码方案 货位编码是仓储规划工作不可缺少的内容，货位编码需要综 合考虑仓库作业的特点和管理要求。某制造企业使用横梁货 架存放生产线用的原材料和零部件，货架为3层4列。第三层 存放整托物料，第二层存放大周转箱装物料，第一层存放小 周转箱装物料。 物料出库时，由生产线拉动从货架1层拣货，拣货单位为1个 小周转箱，当1层的物料不足时，从2层大周转箱补货到1层小 周转箱；当2层缺料时，从3层的托盘向第2层的周转箱补货； 当3层缺料时，从翻码区向托盘补货，每次补一整托。
编号01-02-03，表示1号库、2层、3号仓间，见图2-23. 三 号定位法主要用于对多层库房的楼层、仓间编号。
2. 四号定位法 四号定位法是采用4组数字依次表示库房（货场）、货架 （货区）、层号（排次）、货位号（垛位号）。
“01—02—03—05”指1号库房（1号货场）、2号货架（2号货区）、第3层 （第3排）、05号货位（05号垛位），见图2-24.
仓库和配送中心货物编码的原则和方法[5篇模版]
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仓库和配送中心货物编码的原则和方法[5篇模版]第一篇：仓库和配送中心货物编码的原则和方法仓库和配送中心货物编码的原则和方法1.货物编码的原则简单、易记完整单一一贯性延续性充足性分类编制2.货物编码的方法按数字顺序编码法数字分段法分组编码法按货物特性编码法后数位编码法混合编码法第二篇：仓库、配送中心、物流中心的区别仓库、配送中心、物流中心的区别仓库是保管和保养物品的场所的总称。
过去，物品在仓库内储存的时间往往较长或很长，物品的品种也很少，所以仑库的主要责能是保菅好物品和保养好物品。
但现代的仓库，物品在仓库内的储存时间，往往较短或很短，以降低资金积压；物品的品种也大大增多，即拣选物品的量、速度和配送点的数量都有几何级数的增长。
由量变到质变，部分仓库名称转变为配送中心和物流中心。
近年来，社会上许多原仓储企业、运输企业，甚至小型托运企业、送水送奶企业等均翻牌改称物流中心或配送中心。
这种现象，本身到也没有原则的不妥和不可，但给物流客户的搜索带来了不便，在学术交流上带耒一定的不便。
因此，甚少应在学术交流上应有一个基本的共织。
在GB/T 18354—2001物流术语中，对仓库、物流中心和配送中心己有明确的定义。
但不知何故，在该标准中仓库放在“5物流技术装备与设施术语”中定义，物流中心放在“3基本概念术语”中定义，配送中心放在“4 物流作业术语”中定义，这在概念上造成混乱。
此外，我感到该定义过于冗长、要读者自行判别的要求太多。
定义的确很困难，今后由专家学者去研究。
这里我想对他们作一简单的区分：仑库是保管和保养物品的场所的总称；配送中心是储存众多物品、且将储存周期较短的众多物品配送给众多零售店(如专卖店、连销店、超市等)或最终客户的场所；而，物流中心是储存众多物品、且将储存周期稍长的众多物品送达配送中心的场所。
配送中心的特点是：其位置处于物流的下游；一般储存物品的品种较多、存储周期短；为使零售店或最终客户不设库或少设库以及不设车队，具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能。
公司原始库存输入与各类编码设置
公司原始库存输入与各类编码设置1. 引言在企业的日常经营活动中，库存是一个重要的资产。
对于销售和仓储流程来说，正确地输入原始库存数据和设置各类编码是至关重要的。
本文档将介绍公司原始库存输入的步骤和各类编码的设置方法，并提供示例代码和操作指南。
2. 原始库存的输入步骤原始库存是指企业在开始销售之前拥有的全部库存。
输入原始库存数据是建立准确的库存管理系统的第一步。
以下是公司原始库存输入的步骤：2.1 创建库存数据库首先，需要创建一个库存数据库来存储原始库存数据。
可以使用关系型数据库系统如MySQL或PostgreSQL，或者使用非关系型数据库如MongoDB。
2.2 定义库存数据结构在库存数据库中，需要定义库存数据的结构。
通常，库存数据包括产品编码、产品名称、库存数量、进货价、销售价等字段。
2.3 导入原始库存数据将原始库存数据导入库存数据库中。
可以使用数据导入工具，如MySQL的LOAD DATA INFILE命令，来批量导入库存数据。
另外，也可以使用编程语言如Python、Java等来编写脚本来导入数据。
示例代码（Python）：import csvimport pymysql# 连接数据库conn = pymysql.connect(host='localhost', port=3306, user='root', password='123456', db='inventory')# 打开CSV文件with open('inventory.csv', 'r') as csvfile:# 读取CSV文件内容reader = csv.reader(csvfile)# 跳过标题行next(reader)# 遍历每一行数据for row in reader:# 插入数据到数据库cursor = conn.cursor()cursor.execute('INSERT INTO inventory (product_code, product_na me, quantity, purchase_price, sale_price) VALUES (%s, %s, %s, %s, %s)', (row[0], row[1], row[2], row[3], row[4]))cursor.close()# 提交事务mit()# 关闭数据库连接conn.close()2.4 校验库存数据在导入原始库存数据后，需要进行库存数据的校验。
货位编码原则
甘肃连城电厂仓库货位编码原则
因我厂物管理要纳入EAM系统管理，为了满足系统管理的需要，需将货位规范化管理，特制定此原则。
1.货位编码采用5层，每一层为2位，不足两位的用“0”补齐，每一位均由0~9表示，每层间用“－”连接。
2.第一层为逻辑仓库编码，为系统所用；第二层为现用物理仓库编码；第三层为货架（区）编码；第四层为货架层编码；第五层为货物位置编码。
3.每一仓库设一临时货位，编码为XX－XX－99－99－99；用于实物不需入库存放的物资。
4.室外堆放物资货位编码原则为：第一层为逻辑仓库编码，第二层物理仓库编码为99，第三层为区域编码，编码对照关系如下：
第四层与第五层编码如仍需区分，则自已定义，不用区分则用99表示。
5.室内堆放物资货位编码原则为；第一层为逻辑仓库编码；第二层为物理仓库编码，第三层为室内区域编码，第四层与第五层编码如仍需
区分，则自已定义，不用区分则用99表示。
6.货位编码均需完整，符合编码原则。
《汽车配件管理》-教学课件-07-任务七 编制料位码
Thanks！
编制料位码
知识讲解
料位码定义
标明配件在仓储时存放的准确位置的代码；它是空间 三维坐标的形象表现。对于空间三维坐标，任何一组 数字都可以找到唯一的一点与其相对应，也就是一点 确定一个位置
知识讲解
料位码编制的步骤
①分区
②按列编排
知识讲解
料位码编制的步骤
③按货架号编排
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
④按层编排
知识讲解
料位码的含义
A表示区号；03表示列号；01表示架号；03表示层号
知识讲解
配件仓库货架分区的形式
①综合维修企业可根据主要维修车辆品牌进行划分； ②4S店可根据配件作用进行划分，即发动机区、电器区、钣金区、油类区等； ③4S店也可按同一品牌的不同车型进行分区，如大众的高尔夫区、捷达区、帕萨特去等； ④部分维修企业的分区会根据配件流通的速度来划分，如维护用常用配件、发动机大修常用配件等。
仓库库位编码管理制度
第一章总则第一条为规范本公司的仓库管理，提高仓库作业效率，确保物资的安全、准确、及时出库，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有仓库的库位编码管理。
第三条库位编码管理应遵循以下原则：1. 系统性：库位编码应具有系统性，便于分类、查询和统计。
2. 逻辑性：库位编码应具有逻辑性，易于理解和记忆。
3. 稳定性：库位编码应具有稳定性，避免频繁更改。
4. 简便性：库位编码应尽量简洁，便于操作。
第二章库位编码体系第四条库位编码采用十进制数字编码，由库区、货架、层、排和位组成。
第五条库区编码：1. 按照仓库实际划分，每个库区赋予一个唯一的数字编码。
2. 库区编码应便于识别和区分，如：1、2、3等。
第六条货架编码：1. 每个库区内的货架赋予一个唯一的数字编码。
2. 货架编码应从1开始，连续编号。
第七条层编码：1. 每个货架的每一层赋予一个唯一的数字编码。
2. 层编码应从1开始，连续编号。
第八条排编码：1. 每一层的每一排赋予一个唯一的数字编码。
2. 排编码应从1开始，连续编号。
第九条位编码：1. 每一排的每一个货位赋予一个唯一的数字编码。
2. 位编码应从1开始，连续编号。
第三章库位编码管理流程第十条新建库位：1. 仓库管理员根据库位编码体系，为新建库位分配编码。
2. 编码分配后，应在库位上张贴明显的标识牌。
第十一条库位调整：1. 仓库管理员根据实际情况，对库位进行调整。
2. 调整库位后，应及时更新库位编码，并重新张贴标识牌。
第十二条库位变更：1. 仓库管理员根据实际情况，对库位进行变更。
2. 变更库位后，应及时更新库位编码，并重新张贴标识牌。
第十三条库位撤销：1. 仓库管理员根据实际情况，对不再使用的库位进行撤销。
2. 撤销库位后，应及时更新库位编码，并清理相关标识牌。
第四章奖惩措施第十四条对在库位编码管理工作中表现突出的个人或部门，给予表扬和奖励。
第十五条对违反本制度，造成物资混乱、损坏等后果的个人或部门，进行批评教育，并视情节轻重给予相应处罚。
仓库物料编码管理制度,物料编码规则与新增、修改程序
仓库物料编码管理制度1 目的在确保物料管理连续性的基础上，进一步完善明确编码查询、新增、修正及封存等维护操作权限节点，更加准确的反映公司生产档案信息，达到反映材料的主要特征、区别同类元件的不同物料等规范优化物料生产档案及存货管理档案的目的。
2 适用范围物料包括但不限于原材料、包装材料、备品备件、外协加工件、劳保用品、产成品、工程物资等一切非货币性流动资产类物料。
3 管理使命3. 1 材料科3.1.1 对本制度的编制、管理及最终解释；3.1.2 物料编码号码分配；3.1.3 物料编码新增、修正、封存等操作性质确定；3.1.4 物料编码新增、修正、分配、封存等操作的执行；3.1.5物料编码的管理。
3.2 采购部3.2.1负责物料编码名称、规格型号、单位等物料信息的复核确认；3.2.2配合申请修正物料编码名称、规格型号、单位等物料信息。
3.3 使用部门3.3.1 依据使用必须求提单操作；3.3.2 配合编码管理员进行编码维护操作流程的提供。
4 管理权限4.1 ERP编码管理员：物料生产档案、存货管理档案的查询、封存、新增、分配、修正等操作权；4.2 使用人：物料生产档案、存货管理档案的查询权。
5 编码维护的具体操作5.1 新增5.1.1 使用人告知仓库经手人物料名称、规格型号、计量单位及新增原因，仓库审核添加；5.1.2 审批流程：使用人→仓库经手人→复核编码信息并添加。
5.2 修正5.2.1 编码引用前修改流程5.2.1.1 采购业务员接请购单后，确定实际物料信息，与请购单规格型号等属性存在差异的，采购业务员下订单前与请购人确认是否符合采购必须求；5.2.1.2 请购人同意购买的，采购业务员沟通仓库，通知实际采购物料属性〔包括名称、规格型号、计量单位、其他属性〕，并说明修改原因，经请购人确认后，仓库人员依据编码引用状况修改或添加新编码。
5.2.2 审批流程：采购业务员→请购人→仓库人员→采购业务员〔知会〕。
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仓库配件位置编码设置（草稿）
区域摆放设置
●易损区
⏹滤芯类（品牌、专用）
⏹皮带类
⏹灯泡类
⏹其他类（雨刮、火花塞、档泥皮、喇叭等）
●油品区
⏹发动机
⏹变速箱
⏹助力及刹车
⏹冷却液
⏹差速器
⏹各类添加剂
⏹润滑油
●辅料区
⏹卡箍
⏹保险丝
⏹螺丝、垫片
⏹润滑油
●精品区
⏹座垫
⏹音响总成
⏹导航
⏹装璜用品
●大件区
⏹钣金外饰件（叶子板、机盖、保险杠、车门、玻璃）
⏹轮胎
⏹总成（发动机、变速箱、差速器、仪表台、车壳等）
●车型区（机械件、电器件、小饰件及标准件）
⏹大众车系
◆发动机、变速箱组装件及配套件
◆电器元件
◆车身内、外饰件（小）
◆底盘件（刹车、转向、悬挂）
◆各种操纵件
⏹本田、丰田、日产、马自达车系
⏹通用、福特、克莱斯勒车系
⏹国产车系（吉利、奇瑞、中华、江淮等）
●临时采购周转区
●退货区
●旧件区（事故利用件、可修复销售件）
注：“●”表示区；“■”表示列；“◆”表示架；“（）”里表示层。