安装常闭型挡车器施工作业安全措施正式样本
上社晋玉煤业公司挡车栏施工安装技术安全措施
上社晋玉煤业公司挡车栏施工安装技术安全措施2010年4月3日上社晋玉煤业公司挡车栏施工安装技术安全措施为防止斜巷运输发生跑车事故，上社晋玉公司现准备在上社二坑副斜井和南上社煤矿副斜井各安装三道常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-1.36，为保证施工安全和设备安装质量，特制定挡车栏施工安装技术措施，有关施工队组要组织施工人员认真学习本措施，并严格执行以下规定和技术要求。
一、吸能器基础施工放炮安全措施吸能器基础需要放炮，为确保作业安全、顺利进行，有关队组要严格执行以下规定。
1、吸能器基础深1000毫米，宽500毫米，长900毫米，具体位置见附图2、施工队队干必须现场跟班指挥作业，精心组织和安排，确保安全施工。
3、调度要统筹安排施工期间材料运输任务，但巷道施工时禁止一切运输，上车场道锁关闭，如确需紧急运输，调度必须撤出巷道施工人员和设备，确认无误后方可安排运输。
4、吸能器基础挖掘先用风镐施工，无法撬动的地点放小炮起底。
每次装药放炮炮眼不超过三个，每眼装药不超过一卷，施工前班组长、瓦斯员和安全员要检查动炮位置前后10米内的支护情况和瓦斯情况，只有瓦斯浓度在1%以下和支护完好的情况下方可装药放炮。
5、保护好放炮地点附近设备和管线（特别是入井高压电缆），易损设备移到安全位置，无法移动的用木板或废皮带遮盖严实保护好，防止炮崩。
6、放炮前、后巷道必须洒水降尘。
由班组长负责安排各警戒点警戒，并由班组长仔细检查警戒范围内有无滞留人员，确保警戒内无人进入和逗留。
警戒位置：井口和井底车场。
7、爆破时，班组长负责在井口和井底车场两头放好警戒，警戒范围内严禁人员进入和车辆上下。
爆破撤人距离必须符合要求：直巷不得小于120米，拐弯后撤人距离不得小于60米，并有掩体。
严格执行“一炮三检”、“三人联锁”制度。
8、爆破后必须由安全员、瓦斯员、放炮员、班组长首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、顶板、支护、拒爆、残爆等情况，如有危险必须先行处理，方可作业。
挡车器安装设计
挡车装置安装设计一、区域概况主 井：全长200米，坡度为20度。
二部坡：全长200米，坡度为27度。
三部坡：全长380米，坡度为20度。
二、设备选型根据各地区实际情况需要：主 井：坡头拟使用标准捞车装置和11#高强度梯型工字钢自动连环吊挡，坡底拟使用11#高强度梯型工字钢吊挡。
二部坡：坡头拟使用高强度梯型圆钢连环吊挡，坡中拟使用标准捞车装置，坡底拟使用高强度梯型圆钢吊挡。
三部坡：坡头坡中拟使用标准捞车装置，坡底拟使用高强度梯型圆钢吊挡。
三、挡车装置强度计算A 、跑车作用于挡车器冲击力计算跑车作用于挡车器的冲击力是吸能制动器的主要依据。
矿车与挡车器相撞击的冲击力计算有2种情况。
1、按一辆矿车计算冲击力矿车作用于挡车器相撞，无论矿车数量多少，均按1辆矿车的冲击力为计算依据。
1辆矿车作用在挡车栏上的冲击力P=KQ式中 Q----重车作用在挡车器上的静力，N)cosa -sina )((10μQ Q Q +=0Q ----矿车自身质量，KgK----动荷系数cn k g v 11δ++=Kc δ----挡车栏在静力分量x Q 作用下，整个的弹性=变形，4321δδδδδ+++=C ，mx Q ----静力Q 沿挡车栏表面垂直方向的的分量，)'(x αα-=QCOS Q ,n;'α----挡车栏与铅垂线之间的锐角，（º） 1δ----矿车橡胶碰头的弹性变形，m2δ----挡车栏的弹性变形，m3δ----缓冲弹簧的弹性变形，m4δ----主轴的弹性变形，m计算结果：主 井P=132.5KN二部坡P=147.9KN三部坡P=132.5KN2、按多辆矿车计算冲击力当出现以下2种情况时，按一辆矿车计算出的冲击力进行修正。
（1）当矿车之间的距离很小，出现重叠撞击的情况：由于矿车之间没有足够的间距，当地1辆矿车与挡车栏撞击尚未完成时，第2俩矿车就又撞上击到底1辆矿车上，出现重叠撞击的现象。
（2）当矿车收到非正常阻力，出现整体撞击的情况：当第一辆矿车收到非正常阻力速度减慢时，后面的矿车紧贴在前面的矿车上，会出现整体撞击挡车器的情况。
车挡安装施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：车挡安装施工方案# 车挡安装施工方案## 1. 简介本文档主要介绍了车挡的安装施工方案。
车挡是一种用于隔离车型和行人的物理设施，广泛应用于停车场、驶入通道、人行道等场所。
车挡的正确安装对于保障交通安全、规范车辆停放至关重要。
## 2. 施工前准备在进行车挡的安装施工前，首先需要进行一些准备工作：- 确定车挡的安装位置，并根据需要标记好相应的位置。
- 准备所需的安装工具和材料，如扳手、电钻、螺丝等。
- 核对施工方案和图纸，确保施工过程符合设计要求。
## 3. 施工步骤### 3.1 准确测量位置首先，根据施工方案和设计要求，使用测量工具准确测量车挡的安装位置。
可以使用测量尺、放样线等工具来辅助确定位置。
### 3.2 预先打孔根据测量结果，使用电钻在车挡安装位置预先打一定深度的孔。
孔的大小和深度需要根据具体的车挡材料和安装要求确定。
### 3.3 固定车挡将车挡放置在预先打好的孔位上，并使用螺丝将其牢固固定。
根据车挡的材质和设计要求，选择适当的螺丝类型和规格。
### 3.4 检查固定性能完成车挡的安装后，需要仔细检查固定性能。
用力摇晃车挡，确保其固定牢固，并能够有效地起到隔离车辆和行人的作用。
### 3.5 维护和标识安装完成后，需要进行车挡的维护和标识工作。
定期对车挡进行检查和维护，确保其正常使用。
同时，在车挡周围设置明显的标识，提醒车辆和行人注意安全。
## 4. 安全注意事项在进行车挡安装施工时，需要特别注意以下安全事项：- 佩戴个人防护用品，如安全帽、手套等。
- 使用工具时要注意安全操作，避免发生意外伤害。
- 严禁在施工过程中酗酒或吸烟。
- 注意周围环境，确保施工现场通风良好。
- 如遇天气恶劣情况或其他突发事件，暂停施工并采取相应安全措施。
## 5. 结束语本文档介绍了车挡安装施工方案，详细说明了施工前准备工作、施工步骤和安全注意事项。
安装挡车器
安装挡车器安全技术措施时间：审批意见总工程师：机电矿长：安检部：动力科：生产部：学习人员签字：根据矿上的总体要求，要在下组煤轨道下山、中组煤轨道下山、中组煤轨道下山延伸以及一号副井上下部安装挡车栏，为了确保在安装时的安全特制定一下安全技术措施。
一、施工工艺：（一）、挑顶与扩帮由于安装挡车栏时对巷道的高度有一定的要求，所以需要先对安装挡车栏的巷道进行挑顶维护。
1、根据安装挡车栏的高度要求以及巷道的实际情况对安装挡车栏巷道高度不够的部分进行挑顶维护，施工时首先选择风镐进行挑顶，如遇岩石坚硬时，用风镐无法修整时，应打眼装药爆破，进行挑顶作业。
挑顶后，巷道高度要保证在3200mm 。
2、根据安装挡车栏的要求以及对巷道电缆线的保护，各部需要挑顶的巷道长度为10m 。
3、巷道挑顶后，永久支护采用锚杆+金属网+锚索+喷浆的复合支护方式。
临时支护采用单位：采煤五队负责人：编写：组织人员： 贯彻时间： 贯彻人：2根长度为3m,6=50mm的钢管结合前探卡子及长度为1.2m、宽度为0.3m、厚度为8cm的木板进行前探支护作业。
4.顶锚杆采用6=18mm,L=2000mm的普通圆钢锚杆，锚杆托板：100X100X8mm方形钢板。
顶网使用6=4mm铁丝编制成长为10m,宽为1.2m网孔为（50X50）mm的铁丝网，顶网搭接宽度为20cm每隔25cm用14#铅丝相互扭结。
锚索6=15.24mm,长度为7000mm，锚索间距为2600mm,排距为3000mm（下组煤轨道下山上部锚索间距为2200mm,排距为3000mm）,锚杆间距为800mm,排距为800mm（下组煤轨道下山上部锚杆间距为850mm,排距为800mm）,如遇地质条件变化，顶板压力大或不完整时，要将锚杆的间排距改为600mm。
锚梁长为3m。
喷浆厚度为100mm。
5、安装时根据实际情况巷道宽度不能满足设计需要的,要对巷道进行扩帮。
扩帮后两帮采用锚杆+金属网+喷浆的锚喷支护方式。
阻挡器安全操作及保养规程
阻挡器安全操作及保养规程阻挡器，是指一种常用于工程建设、道路施工和交通管理中的设备，也被称为临时道路堵塞器或者路障。
该装置由高强度的金属材料制成，用于防止车辆或者人员进入施工区域，确保施工人员的安全。
使用阻挡器繁多，下面我们主要来讲述阻挡器使用时的注意事项以及保养维护规程，以确保施工期间人员和设备的安全。
安全操作规程1. 保持设备完好阻挡器设备资产是很昂贵的，因此需要在使用前确认机器部件是否正常，并经过检测和维护以保证顺利使用和健康运作。
任何部件出现损坏情况，是需要立即停止使用，并进行维修或更换。
确保车辆和行人能够看到和识别阻挡器，如有刮蹭，必须马上涂漆或更换。
2. 稳定车辆当放置阻挡器时，将车辆停放在平稳的地面上，确保阻挡器放置的稳定性，防止因阻挡器倾斜而导致车辆相互挤压的情况。
放置阻挡器之后，应该确保车辆有足够的空间应对行动。
如果空间不足，车辆可能会挤压到阻挡器，导致不必要的事故发生。
3. 正确布置阻挡器应该按照一定的布置方法（例如，在道路中心线处设置阻挡器），以保证安全、可容纳车辆和路面状况等相关因素考虑。
完全正确的布置能够保证施工期间幸存工人和一般民众的安全以及道路畅通。
4. 维护交通当安装阻挡器时，应确保没有严重影响交通、通行顺畅和速度适当的情况。
交通标志和警告信号应该恰当的放置以警示行人和驾驶员遵守交通法规，同时确保他们的自身安全。
5. 系统布置及清除在阻挡器周围应清除其他碍事物（例如装载板、脚手架、路障等）。
在完成活动后，防尘设备和交通标志应该及时清除，以确保道路干净整洁，便于行人和车辆通行。
保养规程1. 定时检查阻挡器应该留出特定的检查时间并进行维护。
设备应该经常检查，定期清理碎片、油脂等杂物。
定期检查（例如每年）应该包括材料、结构、垫块等各方面及时发现问题，进行维修、清理或更换，以确保结构安全、完整并保证有效使用。
2. 组装所有阻挡器的材料都要符合国外或国内标准，加工精度应该高，在模块之间的接口应该无缝连接并固定。
新副井安装挡车栏安全组织技术措施
新副井安装挡车栏安全组织技术措施为进一步完善新副井提升系统的安全可靠性，需在井底加设一个挡车栏，为使安装过程安全顺利进行，特制定如下安全组织技术措施：一、作业地点：新副井底二、作业内容：安装新副井挡车栏三、作业单位：综掘队、井下机电队（厂家技术员现场指导）四、安全组织措施及注意事项：1.作业单位要先将材料和所需工具情况落实清楚，合理组织分配人员，确保安装工作安全有序进行。
2.安装过程中，严禁副井提升，井口阻车器要关闭。
3.安装过程中必须使用结实的扶梯，并放置稳固，安排专人看守。
4.安装过程中要严格按照安装图纸和资料要求的顺序、方法安装，厂家技术员现场技术指导配合。
5.涉及电气设备安装调试时要严格执行好停送电制度。
6.安全部门设专职安监员监督全程。
7.本措施未续部分严格执行《煤矿安全规程》。
五、工程技术措施1、吸能器的固定：吸能器固定要考虑通过的最大件宽度，以不影响矿车通过在轨道两旁对称固定。
地脚螺丝的固定要将吸能器安装后再浇灌混凝土，已免地脚螺丝受力变行，地脚螺丝间距不照吸能器无法固定。
（吸能器的固定最好采用与轨道面平行的方式安装，以便尾绳的处理）2、各工字钢的安装：各工字钢的间距严格按施工图，不得钮曲倾斜。
固定要考虑通过的最大件的高度，特别是挡车拦上部的工字钢的高度要考虑到挡车拦提升到位后要占约40CM的高度空间。
3、提升机的安装：提升机的安装要注意滚筒与轨道中心线对准。
滚筒前方U型卡螺丝不可太长，以免影响出绳。
可在工字钢下方垫纲性物解决。
并加齿轮油不的少于1公升。
（矿泉水瓶约两瓶）4、滑轮的安装：滑轮的安装要与挡车拦上的穿绳孔对准，以轨道中心线对称固定。
保证在提升过程中不磨钢丝绳。
5、缓冲钢丝绳的固定：缓冲钢丝绳直径不得小于φ26。
缓冲钢丝绳固定在挡车拦的前部，穿绳孔在后部（穿绳孔朝向井底方向）。
并用绳卡或铁丝绑扎。
钢丝绳的固定顺序按吸能器最外面一绳为挡车拦最上面一根排列。
要保证吸能器后部至少留有4~5米余绳，并在余绳2米处用绳卡将余绳两两卡住。
挡车器施工方案
挡车器施工方案1. 引言挡车器是一种用于道路交通管理的设施，主要用于限制车辆或行人通行的区域。
在特定的场所，如停车场、校园安全区域等，挡车器的设置可以起到控制通行和保护周围环境的作用。
本文将介绍挡车器施工的方案和步骤。
2. 挡车器施工方案挡车器施工主要包括以下步骤：2.1 准备工作在施工前的准备工作中，需要做以下几项：•完成相关的设计图纸；•准备施工所需的材料和设备；•确定施工计划和时间表。
2.2 施工方案挡车器的施工方案应根据实际情况而定。
以下是常见的施工方案：2.2.1 交通锥施工法这是一种简易的施工方案，适用于临时的挡车需求。
施工步骤如下：1.根据设计图纸确定挡车器的布置位置；2.准备好交通锥，并按照设计要求放置在指定位置；3.根据需要调整交通锥的数量和布置形式。
2.2.2 道路标线施工法对于一些需要长期使用的挡车器，可以采用道路标线来进行施工。
施工步骤如下：1.按照设计要求，在道路上划定需要挡车的区域；2.使用标线机具进行绘制，确保标线的质量和准确度。
2.2.3 钢制挡车器施工法对于需要更坚固和持久的挡车器，可以采用钢制挡车器进行施工。
施工步骤如下：1.按照设计要求购买或定制钢制挡车器；2.根据设计图纸确定挡车器的布置位置；3.使用专业设备进行挡车器的固定和安装。
2.3 施工注意事项在进行挡车器施工时，需要注意以下事项：•施工时要注意安全，确保施工区域内没有行人和车辆通行；•确保挡车器的布置位置和数量符合设计要求；•施工过程中要进行质量监控，确保施工质量达标；•施工完成后，要进行验收和清理，确保施工区域干净整洁。
3. 总结挡车器施工方案需要根据实际需求和设计要求进行选择和确定。
无论是临时挡车器还是长期使用的挡车器，施工过程中都需要注意安全和质量控制。
合理的施工方案和严格的施工流程可以确保挡车器的安装和使用效果达到预期。
只有在施工过程中严格遵循规范和要求，才能为道路交通管理提供更好的保障。
挡车器的制作安装
吊挡的制作安装
根据矿的工作安排，我队所直辖区斜坡安装一套连锁吊挡，为保证安装过程中的施工安全，特制定领导小组。
一、成立领导小组
组长：靳秀红
成员：张素成和金鹏李扬
职责：全面组织安装吊挡的施工全过程，确保按期完工。
二、安全措施：
1.由组长组织相关人员详细勘察现场，确定施工地点，安排材料计划。
2.由组长、组员一起确定最终施工方案。
3.施工人员组织学习本措施及有关规程规定。
4.所以施工人员必须服从统一指挥，按章作业。
5.提前与机电科联系，确保所以设备材料符合现场施工要求。
三、施工过程：
1.施工前，由当班负责人绞车下达停车命令，在未接到负责人的开车命令前，绞车严禁运行。
2.巷道打眼由专职打眼工操作。
必须是一人操作，一人监护。
3.挡车器选用11号工字钢为主要材料制作，长度2.2m，吊挡上宽0.9m，下宽0.55m。
按照煤矿规程要求在上部车场接近变坡点处，
设置一组挡吊，在下方大于2个罐车长度的地方，设置一个吊挡。
吊挡上头圆钢用螺丝固定在棚梁上，用锚杆直直接固定在岩石顶板上，两个吊挡的下头用一个直径15.5mm的钢丝绳通过滑轮固定连在一起，如果上面抬起，底下落下方可使用。
有把勾工人员把联动吊挡按照车辆高低抬起。
4.施工完毕，施工人员必须认真清理现场，将杂物及时远走。
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In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
编制：_______________
审核：_______________
单位：_______________
安装常闭型挡车器施工作业安全措施正式样本
安装常闭型挡车器施工作业安全措
施正式样本
使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
根据矿安措计划的工作安排，我队所辖的副斜井
斜坡安装一套常闭型挡车器。
为了保证安装过程中的
施工安全，特制定如下安全措施：
一、成立领导组：
组长：张文革、梁书管
成员：荆涛、吕明明
负责人：吕明明
职责：全面组织安装挡车器的施工全过程，确
保按期完工。
二、安全措施：
1、施工前的准备：
①由组长组织相关人员详细勘查现场，确定施工地点，安排材料计划。
②由组长、组员与厂家技术人员一起确定最终施工方案。
③施工负责人组织施工人员学习本措施及有关规程规定。
④所有施工人员必须持证上岗，严禁无证作业。
⑤施工负责人准备好施工工具，并安排专人检查施工工具的安全情况，发现情况及时处理。
⑥所有施工人员必须服从统一指挥，按章作业。
⑦提前与厂家技术人员取得联系，确保所有设备材料符合现场施工要求。
2、施工过程：
①施工前，负责人及时向调度室汇报。
待得到调度室许可后方可开始施工准备工作。
②施工前，由当班负责人向2.5米绞车下达停车命令。
在未接到负责人的开车命令前，绞车严禁运行。
③施工前，必须关闭副斜井斜坡上部挡车器
④施工过程中，副斜井严禁提升物料。
⑤施工前，施工地点两端应设置显著地警示标志。
警告无关人员不得随意出入施工地点。
⑥巷道打眼由专职打眼工操作。
必须是一人操作，一人监护。
⑦运送工字钢等物料时，人员严禁站在物料的正前方。
⑧工字钢应放至副斜井下部车场躲避硐中，带
需要使用时再由人工搬运至施工地点。
⑨起吊工字钢时，必须是一头先起或一头先放，并且只有一人喊号。
⑩严格按专业技术人员的要求施工，确保施工质量一次达标。
? 如需使用电氧焊时，需要单独审批相关安全措施。
? 运输调度每小时询问一次施工情况，确保施工进度。
3、施工完毕：
①每次施工完毕，施工人员必须认真清理现场，将杂物及时运走。
②每次施工必须经技术人员验收合格后，方可撤离施工人员。
③待一切无误后，负责人方可向运输调度汇
报。
在确认后，由运输调度通知地面小队升起挡车器及2.5米绞车可以开始运行。
④待副斜井可以正常运行后，运输调度向矿调度室汇报本次施工完毕。
三、监督检查：
1、每次施工必须由施工领导组安排专人监督施工的全过程，发现问题及时处理。
2、厂家技术人员负责施工技术的指导工作。
3、矿调度室、机电科、安全科等部门领导或安排专人，监督指导工作。
4、未尽事宜皆实行山西焦煤相关规定。
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