桥涵基坑施工方案(修改)
桥涵施工方案
桥涵施工方案一、项目背景桥涵是一种用于跨越水沟、河流或者其他水体的建造结构，它在交通运输中起着非常重要的作用。
为了确保桥涵的施工质量和安全性，我们制定了以下施工方案。
二、施工目标1. 完成桥涵的建设工作，确保施工质量达到设计要求。
2. 保证施工过程中的安全性，防止事故发生。
3. 尽量减少对交通的影响，保证交通的畅通。
三、施工方案1. 施工准备（1）制定详细的施工计划，包括施工时间、施工人员、施工材料等。
（2）对施工现场进行勘察，了解地质情况和环境特点。
（3）准备必要的施工设备和工具，确保施工过程顺利进行。
2. 施工过程（1）清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
（2）进行基坑开挖，按照设计要求进行土方开挖和处理。
（3）进行桩基施工，根据设计要求选择合适的桩基类型，并进行桩基的安装和固定。
（4）进行梁板浇筑，根据设计要求进行混凝土梁板的浇筑和养护。
（5）进行桥涵的支撑和拆除，确保桥涵的稳定性和安全性。
（6）进行桥面铺装，根据设计要求选择合适的铺装材料，并进行铺装和养护。
3. 施工质量控制（1）严格按照设计要求进行施工，确保施工质量达到标准。
（2）进行施工过程监控，及时发现和解决施工中的问题。
（3）进行施工质量检测，确保施工质量符合相关标准。
4. 安全措施（1）制定详细的安全操作规程，确保施工人员严格遵守安全规定。
（2）进行安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
（3）设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工现场的安全。
四、施工进度计划我们制定了以下施工进度计划，以确保工程按时完成：1. 第一阶段：施工准备阶段，估计耗时2周。
2. 第二阶段：基坑开挖和桩基施工阶段，估计耗时3周。
3. 第三阶段：梁板浇筑和支撑拆除阶段，估计耗时4周。
4. 第四阶段：桥面铺装和施工质量控制阶段，估计耗时3周。
五、风险控制在施工过程中，我们要特殊注意以下风险，并采取相应的控制措施：1. 地质风险：进行详细的地质勘察，选择合适的施工方法和材料。
桥涵基坑施工方案(修改)
桥涵基坑开挖施工方案一、概述1、工程概况南京市城市快速内环西线南延(纬八路至绕城公路段)工程三标，主要工程有：主线道路及高架桥下道路工程（不含高架桥引道）及南河改造工程733m，起止点桩号：K0+120～K1+440、K2+260～K2+689.28；J线道路起止点桩号：J0+145～J0+670、J0+800～J1+100。
J线设有南河引桥，桥跨布置为2×25+20m，分左右幅设置，右幅桥宽24.7m，左幅桥宽21.45m。
桥梁上部结构为后张法预应力空心板梁，基础为桩基础。
桥台为群桩接承台，桥墩为桩接柱。
2、工程地质情况工程地质层分布与特征根据地质报告，本工程基坑地质一般，局部可能有溜塌现象。
3、基坑深度根据相关规定开挖深度大于5米的为深基坑，本标段基坑开挖主要为桥台基坑开挖。
本工程为一般基坑。
基坑深度统计表注：考虑到凿除桩头施工作业面的需要，P2Z 、P3Z 、P2Y P2Y 基坑深度按最大挖深加50cm计算。
4、施工环境本桥位于阅城高架桥下，地势平坦，高差为 1.4m，东高西低，P4Z、P4Y台东侧为南河防洪堤，P1Z、P1Y台之间夹阅城高架桥桥墩，本次开挖对南河防洪堤、阅城高架桥桥墩均无影响。
二、施工部署2.1、计划工期计划开完工日期为：2009年12月25日～2010年3月15日2.2、人员组织机构为保证基坑施工质量和进度，项目部成立施工领导小组：工程负责人：袁善仁对工程总体负责总工程师：何根大负责工程总体的技术问题副经理：王志春负责现场施工技术负责人：王亮负责施工中的技术问题质量负责人：刘宏负责施工现场质量检测、检验安全负责人：叶建云负责施工现场安全生产材料负责人：朱继家负责现场材料供应保管施工负责人：黄厚根负责施工组织、协调测量负责人：栾超负责施工中的测量工作基坑开挖时配备10人进行施工，能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3、机械设备配置挖掘机、自卸车等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。
桥涵大修工程施工方案
桥涵大修工程施工方案一、工程概况1.1 工程名称：XXX桥涵大修工程1.2 工程地点：XXX市XXX区1.3 工程范围：本次大修工程涵盖XXX桥涵及其周边道路、护栏等附属设施。
1.4 工程性质：本次大修工程主要是对XXX桥涵进行全面维修、改造和加固，确保其安全可靠。
1.5 工程目的：通过本次大修工程，提升XXX桥涵的承载能力和使用寿命，保障交通安全和畅通。
1.6 工程期限：预计工程周期为6个月，计划在XX年XX月开始，预计在XX年XX月完成。
1.7 工程投资：本次大修工程的投资额约为XXX万元。
二、施工前的准备工作2.1 施工前调查在开工前，必须对XXX桥涵及其周边环境进行详细的调查和勘测，包括桥涵的结构、材料、受力情况、周边道路的交通状况等，以便为后续施工提供准确的数据和信息。
2.2 施工方案设计根据实地调查的结果，结合工程实际，制定详细的施工方案，包括施工工艺、工序、设备、材料、安全措施、验收标准等，确保施工质量和安全。
2.3 施工人员培训在施工前，对参与工程的施工人员进行培训，包括施工技术、安全规范、应急措施等，提高他们的专业素质和安全意识。
2.4 施工材料采购根据施工方案的要求，提前采购所需的施工材料和设备，保证施工的顺利进行。
2.5 安全措施落实在施工前，要对施工场地和周边道路进行安全检查，落实好安全警示标志、交通管制等安全措施，确保施工期间交通畅通和施工场地的安全。
三、施工工艺和步骤3.1 拆除旧设施首先对XXX桥涵的旧设施进行拆除，包括破损的桥面、栏杆、支座等，清理干净施工场地，为后续施工做好准备。
3.2 混凝土修复针对桥涵结构的裂缝、渗漏等问题，进行混凝土修复加固工程，确保桥涵的结构安全可靠。
3.3 钢结构加固对桥涵的钢结构部分进行加固处理，包括检查和修复桥梁主梁、横梁、支撑等重要部位的腐蚀和疲劳损伤，增强桥涵的承载能力。
3.4 桥面铺装重新铺装桥面，选择优质的防滑路面材料，提高桥面的耐磨性和抗滑性，确保驾驶安全。
桥涵施工方案
第二节工程施工方法根据设计资料并结合现场实际情况，对涵洞设计位置、方向、长度、出入口高程以及与原沟渠或道路的连接进行复核，确定无误后，进行现场准备工作，完成后报请监理工程师审查批准。
（一）基坑开挖基坑开挖前对周围进行防护，防止降水对涵洞施工造成影响。
基坑开挖顺序为：测量放样→挖掘机开挖→人工开挖并修整至基底→承载力检测。
1、测量放样利用极坐标法在现场全用全站仪放出涵洞的轴线及开挖轮廓的边界并进行明确的标识，对所放点位报检后向所有班组进行详细交底。
开挖轮廓要保证开挖到基坑后有足够的空间安装基础模板。
2、挖掘机开挖开挖主要采用挖掘机、自卸汽车等机械施工。
采用挖掘机挖、装土方，自卸汽车运、弃土方的施工方案。
挖方过程中人工配合整修边坡，并作好排水设施等配套工程，保证边坡稳定性。
3、人工开挖修整当机械挖至接近路基标高时，人工开挖修整至设计坑底标高，并注意清除浮土、松碴等。
4、承载力检测开挖完成后通知试验室使用触探仪现场检测基底承载力，合格后方可进行下道工序施工，不合格则报设计进行变更处理。
基底检测合格后及时进行后续施工，以防基坑积水软化基础。
（二）基础施工开挖完成检测承载力验收合格后进行基础施工，采用跳槽施工方法进行基础施工，施工顺序为：测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模养护→沉降缝设置。
1、测量放样在开挖好的基坑内进行涵洞轴线及标高点的放样，对放样点钉设桩橛标记，经检验误差在允许范围内之后现场向施工人员交底，以作为模板安装及混凝土浇筑的依据。
2、模板安装涵洞基础模板采用大块钢模施工，模板安装前进行仔细的检查和矫正，打磨后清理干净再均匀涂刷脱模剂。
安装模板时用方木或脚手架支撑稳固牢靠，用拉杆（Φ16钢筋）对拉加固模板。
模板与模板接缝间夹以止浆条防止漏浆，以保证混凝土内实外美。
模板安装后，模板内的杂物必须清理干净方可浇筑混凝土。
3、混凝土浇筑混凝土所用各种材料必须合格，在自动计量拌和站采用强制式搅拌机拌和，拌和时水泥、砂、碎石、水必须按混凝土施工配合比严格配料。
涵洞工程施工方案 (2)
涵洞工程施工方案 (2)一、施工前准备工作1.1 安全生产准备在进行涵洞工程施工之前，首要保障是安全生产。
施工单位需制定详细的安全生产方案，明确各工种的安全操作规程，配备必要的安全防护装备，进行安全培训，确保施工现场人员的安全意识和操作技能。
1.2 施工人员组织和管理施工单位需合理组织施工人员，确定各岗位工作职责，明确通讯联系方式，确保沟通畅通。
施工现场应有专门负责安全管理的人员，进行现场监督和指导。
1.3 资材准备在施工前，需要对所需的施工资材进行清点和准备。
包括水泥、砂石、钢筋等建筑材料，以及挖掘机械、起重设备等施工机具的检查和调试，确保施工所需物资的充足和完好。
二、施工方法及步骤2.1 基础处理在进行涵洞工程施工前，需对施工基础进行处理。
包括清理场地，确保施工地面平整，并进行基础土方开挖和处理，使其符合设计要求。
2.2 结构施工根据设计方案，进行涵洞结构的施工。
首先进行涵洞的土建工程施工，包括基础浇筑、墙体、拱顶等结构的搭建，确保结构牢固稳定。
然后进行涵洞的防水、排水工程，保证涵洞内部不受水浸。
2.3 路面施工涵洞工程完成后，需进行路面施工，恢复道路通行。
路面施工包括路基整平、铺设路面材料、划线等工作，保证道路通畅和安全。
2.4 支护工程根据实际情况，可能需要进行涵洞周边的支护工程，包括挡墙、护坡等工程。
确保涵洞周边的地质稳定和交通安全。
三、施工质量控制3.1 施工过程监测在施工过程中，需对施工质量进行监测和检验。
包括材料质量、结构工程施工质量、防水排水工程质量等方面的检查，及时发现和处理施工质量问题。
3.2 施工记录和报验施工单位需做好施工记录，记录施工过程中的重要节点和实际情况，以备日后查阅。
同时，对关键工程节点和质量要求进行检验和验收，确保涵洞工程的质量符合设计要求。
四、施工结束后工作4.1 清理整理施工结束后，对施工现场进行清理整理。
清除施工垃圾、遗留物品，恢复现场环境，确保周边环境整洁。
桥涵施工方案范文
桥涵施工方案范文一、工程概况本项目是一座桥涵工程，设计为单孔箱梁式桥涵，主要用于通行水流或车辆的通道。
工程总长为100米，宽度为10米，设计使用年限为50年。
二、施工顺序1.现场勘查与准备在施工前，需要进行现场勘查，包括土质、地下水位等情况的调查，以及确定施工区域的范围。
另外，需要准备施工所需的材料和设备。
2.地基处理根据现场勘查结果，对地基进行处理。
首先，清除施工区域的植被和杂物。
然后进行开挖深度为1米的基坑，挖土使用挖机进行。
挖完基坑后，检查是否有明显的坑壁下沉、坡度不合理等情况，如有需要修整。
3.基础浇筑在地基处理完成后，进行基础的浇筑。
首先，铺设防渗透膜，防止地下水渗透入基础。
然后倒入混凝土，使用摊铺机将混凝土拌平、压实。
浇筑完成后，需要进行养护，控制其温度和湿度。
4.墩台施工在基础养护期间，开始进行桥墩和台基的施工。
根据设计要求，使用模板进行墩台的浇筑。
墩台的混凝土浇筑要求一次浇筑完整，同时进行振捣以提高密实度。
浇筑完成后，同样需要进行养护。
5.四孔涵洞施工在墩台养护期间，进行涵洞的施工。
先进行模板安装，模板应与设计形状一致，同时要求材质牢固。
在模板安装完成后，进行钢筋的绑扎，根据设计要求进行分段连接。
然后进行混凝土浇筑，使用振捣机进行振捣，提高混凝土的密实度。
在混凝土浇筑完成后，进行模板的拆除，同时进行养护。
6.桥面施工在涵洞养护期间，开始进行桥面的施工。
根据设计要求，进行钢筋的布置和混凝土的浇筑。
桥面的混凝土浇筑层厚度应符合设计要求，并保证其平整度。
浇筑完成后，进行养护。
7.管线安装在桥面养护期间，进行管线的安装。
根据设计要求，进行给水、排水等管道的敷设。
管道的敷设应保证其坡度、铺设深度等符合要求，并进行定期检查。
8.装饰与油漆在以上工作完成后，进行桥涵的装饰和油漆工作。
根据设计要求，进行景观绿化、栏杆安装等工作。
然后对涵洞、墩台等部位进行油漆涂装，保证其外观美观。
9.竣工验收工程竣工后，进行竣工验收，并出具验收报告。
桥涵施工方案
(1)、钢筋混凝土盖板涵：A．施工方法：涵洞的施工根据路基的发展情况安排，普通采用先施工涵洞，后填筑路基土方的方法进行。
基础工程采用人工配合机械开挖；有条件修便道的全幅施工，否则先开挖窄的半幅。
盖板涵施工顺序为：施工放样→基坑开挖→基础砌筑→台身砌筑→支模→砼盖板→振捣→抹面→养护→回填→验收。
B、施工技术和质量控制措施：a、在施工前准备期间，充分做好必须的技术准备包括原材料试验，各种标号的混凝土、砂浆配合比设计，报请监理工程师审批。
对业主交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准点桩等及其测量资料进行检查核对，并补充施工所需的涵洞中线桩、水准点。
主要控制桩志应稳固可靠，保留至工程结束。
涵洞测量放样时，应核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。
b、处理好涵洞基础(砂砾垫层)，严格控制其压实度。
涵台和基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部份应拉成毛面，涵洞的沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交织，填缝料应具有弹性、不透水性，并应填塞密切，其宽度严格按设计要求施工。
c、板与台帽间设锚栓连接，施工吊装时，锚栓孔不能当做吊孔。
d、台背填土必须在盖板安装且混凝土强度达到设计标号的 75%时，方可进行回填，回填宜选用透水性好的材料，并应对称分层填筑(采用机械压实，先轻后重)，要严格控制回填压实度，防止浮现局部沉陷，第一层的最小摊铺厚度不小于 300mm，并防止剧烈冲击。
(2)、管涵：A．施工方法：a、施工顺序为：施工放样基坑开挖砌筑基础管节按装洞口砌筑拱顶填土。
b、管涵采用人工砌筑的施工方法，砂浆采用机械拌和。
B、施工技术和质量控制措施：a、在施工前准备期间，充分做好必须的技术准备包括原材料试验，各种标号的砂浆配合比设计，报请监理工程师审批。
对业主交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准点桩等及其测量资料进行检查核对，并补充施工所需的涵洞中线桩、水准点。
主要控制标志应稳固可靠，保留至工程结束。
桥涵工程施工方案
桥涵工程施工方案1. 项目概况本项目为一座位于城市中心的大型桥梁及涵洞工程，总长约500米，项目旨在缓解城市交通压力，改善交通流畅性。
2. 施工前准备2.1 方案制定在施工前，需要制定详细的施工方案，包括施工顺序、方法、时间安排和管理计划等内容。
2.2 人员配备确保项目团队人员充足、技术过硬，包括项目经理、工程师、技术员、施工人员等。
2.3 设备准备准备各种必要的施工设备，如起重机、挖掘机、打桩机等，确保施工顺利进行。
3. 施工方案3.1 桥梁部分1.地基处理：首先进行地基处理，确保桥梁的地基承载力符合要求。
2.桥面铺设：采用钢筋混凝土施工方法，确保桥面平整、牢固。
3.防水处理：对桥面进行防水处理，延长桥梁使用寿命。
3.2 涵洞部分1.涵洞开挖：根据设计要求，进行涵洞的开挖工作，注意保证工作面的安全。
2.结构施工：采用预制构件或现场浇筑的方式，逐步完成涵洞的结构施工。
3.排水系统：设计和安装排水系统，确保涵洞内部排水畅通。
4. 安全措施4.1 安全管理制定完善的安全管理制度，加强安全教育培训，确保施工过程中的安全。
4.2 现场安全设立安全警示标识，定期进行安全检查，保证现场施工安全。
5. 施工进度控制5.1 计划制定制定施工进度计划，明确各项工程的任务和完成时间节点。
5.2 进度监控通过现场巡视和进度报告等方式，及时监控施工进度，发现问题及时解决。
6. 质量控制6.1 质量管理体系建立质量管理体系，严格执行各项质量标准，确保工程质量达到设计要求。
6.2 质量检查定期进行质量检查，发现问题及时整改，保证施工质量。
7. 环境保护7.1 环保措施采取相应的环保措施，减少施工对周边环境的影响。
7.2 废弃物处理正确处理施工废弃物，避免对环境造成污染。
8. 总结本项目的施工方案应严格按照设计要求和相关规范执行，加强施工管理和监督，确保工程质量和工期的顺利进行。
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桥涵基坑开挖施工方案一、概述1、工程概况南京市城市快速内环西线南延(纬八路至绕城公路段)工程三标，主要工程有：主线道路及高架桥下道路工程（不含高架桥引道）及南河改造工程733m，起止点桩号：K0+120～K1+440、K2+260～K2+689.28；J线道路起止点桩号：J0+145～J0+670、J0+800～J1+100。
J线设有南河引桥，桥跨布置为2×25+20m，分左右幅设置，右幅桥宽24.7m，左幅桥宽21.45m。
桥梁上部结构为后张法预应力空心板梁，基础为桩基础。
桥台为群桩接承台，桥墩为桩接柱。
2、工程地质情况工程地质层分布与特征根据地质报告，本工程基坑地质一般，局部可能有溜塌现象。
3、基坑深度根据相关规定开挖深度大于5米的为深基坑，本标段基坑开挖主要为桥台基坑开挖。
本工程为一般基坑。
基坑深度统计表注：考虑到凿除桩头施工作业面的需要，P2Z、P3Z、P2YP2Y基坑深度按最大挖深加50cm计算。
4、施工环境本桥位于阅城高架桥下，地势平坦，高差为1.4m，东高西低，P4Z、P4Y台东侧为南河防洪堤，P1Z、P1Y台之间夹阅城高架桥桥墩，本次开挖对南河防洪堤、阅城高架桥桥墩均无影响。
二、施工部署2.1、计划工期计划开完工日期为：2009年12月25日～2010年3月15日2.2、人员组织机构为保证基坑施工质量和进度，项目部成立施工领导小组：工程负责人：袁善仁对工程总体负责总工程师：何根大负责工程总体的技术问题副经理：王志春负责现场施工技术负责人：王亮负责施工中的技术问题质量负责人：刘宏负责施工现场质量检测、检验安全负责人：叶建云负责施工现场安全生产材料负责人：朱继家负责现场材料供应保管施工负责人：黄厚根负责施工组织、协调测量负责人：栾超负责施工中的测量工作基坑开挖时配备10人进行施工，能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3、机械设备配置挖掘机、自卸车等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备1台挖掘机、3辆自卸汽车等机械进行施工。
（详见机械设备表）4、现场准备施工前对场地进行平整硬化，方便施工机械进入施工场地作业。
进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理必要的书面手续。
进行基坑开挖前，将坑口周边松软浮土、杂物清理干净，坑口上方留不小于2米宽工作平台，对于局部较高部位，先进行降方，再进行基坑开挖。
5、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。
根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。
6、材料准备开挖前承台钢筋、模板等施工材料必须完成加工，避免开挖后基坑曝露时间过长。
三、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件，依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。
机械开挖，1：1放坡。
1、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.5米。
由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
2、基坑开挖基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。
基坑顶部无静荷载。
根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行垫层施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。
基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每三米设置一个1米宽的平台，在进行基坑第二层开挖时，采用二台挖掘机倒运。
开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。
当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。
基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。
基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的便道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。
10米外车辆通过时，需加强对坑壁监测。
四、工程质量保证措施1、质量目标：基坑施工质量合格率为100%。
2、质量保证措施①、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
②、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
③、基坑顶面四周设置土坝或截水沟，防止地面水流入基坑内。
基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。
④、基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。
质量保证体系组织结构图3、质量检验评定标准及检验方法基坑开挖4、施工过程控制强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。
坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
五、安全生产保证措施1、安全生产目标安全生产目标为：无安全事故。
2、安全生产保证体系为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。
《施工安全保障组织机构图》3、安全管理措施（1）、开工前准备工作到位①、研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。
编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。
②、配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
③、开工前检查挖掘机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
施工安全检查、控制程序图（2）、新工人进场时，三级安全教育到位：①、由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。
②、发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。
（3）、班前安全技术交底到位：①、除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
②、项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
（4）、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：①、在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。
②、在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。
③、对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。
④、在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度，（5）、班后总结和改进工作到位：①、通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。
②、对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。
③、集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。
4、安全措施（1）、机械安全①、机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
②、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
前后两车（机械）间距不小于10m。
③、夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。
④、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
⑤、挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。
（2）、安全用电措施①、电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。
②、施工用电施工用电安装漏电保护装置。
③、吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。
④、施工用电必须架空。
⑤、水泵必须接地，单机单闸。
（3）、施工措施①、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
②、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。
标明位置，现场设专人看护指挥。
③、开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。
④、基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。
⑤、基坑顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。
⑥、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。
⑦、基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。
⑧、加强施工现场边坡监控，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。
⑨、建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。
5、防雨措施（1）、基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。
（2）、基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。
（3）、基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。
基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
（4）、随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。
6、安全事故应急预案见《安全事故应急预案》专项方案六、文明施工、环境保护保证措施1、文明施工、环境保护目标文明施工、环境保护目标：创文明工地、环保工作达标工地。
2、文明施工措施（1）、施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。
（2）、现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。
（3）、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查作好记录。
（4）、施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。