行政中心广场的场所精神分析——以彭州市行政中心前广场为例

合集下载

场所精神德阳文庙广场分析课件

场所精神德阳文庙广场分析课件

人文氛围的营造
01
艺术装置
通过设置具有艺术感的装置,如雕塑、壁画等,提升广场的艺术氛围。
这些装置以当地历史、文化为创作源泉,展现德阳地域特色。
02 03
绿化景观
广场的绿化景观设计注重生态与美观的结合,选用本地植物品种,打造 出富有生机的绿化空间。绿化景观与人文景观相互映衬,营造出宜人的 休闲环境。
场所精神德阳文庙广 场分析课件
xx年xx月xx日
• 德阳文庙广场简介 • 场所精神的概念与重要性 • 德阳文庙广场的场所精神分析 • 德阳文庙广场的未来发展与建议 • 案例研究与启示
目录
01
德阳文庙广场简介
地理位置
01
德阳文庙广场位于德阳市中心, 具体位置在东街与南街交汇处。
02
该区域交通便利,附近有多条公 交线路和出租车停靠站,方便市 民和游客前往。
加强周边商业配套
02
合理规划周边商业设施,提供多样化的餐饮、购物等服务,满
足游客的消费需求。
与周边景点馆、古街等的合作与联动,共同打造特
色旅游线路,提升整体旅游品质。
05
案例研究与启示
其他城市文庙广场的场所精神实践
北京文庙广场
北京文庙广场作为中国历史文化名城的重要场所,展现了深厚的历史文化底蕴和独特的场 所精神。其规划设计充分考虑了与周围古建筑的协调,以及市民的参与和互动。
公共设施
广场的公共设施完善,包括座椅、照明、洗手间等,均以人性化的设计 满足市民的需求。这些设施的布置与整体环境相协调,为市民提供便捷 舒适的活动场所。
04
德阳文庙广场的未来发展 与建 议
保护与更新策略
保护历史建筑和景观
确保文庙广场上的历史建筑和景观得到妥善保护,避免过度商业 化或破坏原有风貌。

——传承城市文化,寻求场所精神——以兰州西固广场设计为例

——传承城市文化,寻求场所精神——以兰州西固广场设计为例
块空地上进}亍Icc的建设. 1983年在进行Icc的可行性研究时 布
林德利地区的改造被提到议事日程上来。当时 的结论是把布林德利地区作为lCc的配套区 进行娱乐休、闻设施的开发并配备一定数量 的办公楼和停车场{包括为Icc配建的1600辆 小汽车停车场}采支辅Icc计划。Icc项目计 划由公共基金资助其中大部分来自当时的欧 共体,运河另一例的布林德利地区的开发则完 全由私^投资政府扭责征集必要的土地.
结合2个广场的设计Johnchatwin为广场 周边的开发地块制订了城市设计导则对建筑 的材料高度体量以厦建筑之间的联系提出 要求.力求从导则中将规划的理念反映出来.
4主要开发项目
该地区最具代表性的项目是滨水综台医 布林德利广场厦其周边标志性建筑奥泽尔广 场和最北边三角地的低层住宅区。
4.1滨水区 滨水区於1993年开始建没到1995年建成
证相对完整.而最终的建成环境又能够实现总 体规划的意图。其中鞍早完成的是中心广场。
布林德利地区的日常活动是由机动交通丰 导的但是规划并没有由机动交通主导.而是 采取了 系哥l的措施尽量减少机动车搿步行系 统的影响包括将服务’生交通与其他交通区分 开.交通标志尽量精简U创违适宜的环境通 过道路设计降低车速等.
过大台阶下到岸边【图17】.一座精美的铁桥把 该区与Icc西侧八口广场巧妙地连接起来(图 l 8J.
滓水医的设计灵感来自于拥有200多年历 史的伯明翰运河系统.规划还从分析布林德利 地区内外交通系统以及从IcC Broad街运 河沿线等各个角度眺望该地区的感受等方面进 行了分析。方案的形成经过了辕长时间的酝酿
但】992年的财务危机懂Roschau曲公司遭 受重创ll周公言进人破产程序.这为布林德 礼地西的改建又盟上了一层阴影.1993年5月 布林德利开发公司被拍卖Argent公司从5家 竞买者中胜出.接管了布林德利开发公司指 定John chatw{n负责总体规划.John chatwln 以前是TeⅡy Faml事务所的合伙人之一.现在 是独立顾问,他的加盟确保了总体规划实施的 连续性.从此布林德利地医的再开发渡过了 艰难岁月真正扬帆启航了.

城市广场设计多个实例分析

城市广场设计多个实例分析
8
• 休闲娱乐区 以水体和
绿化为主的生 态型广场 。 3个领域划分。
9
• 古建保护区 由北向南依次 有北寺宝塔、 文庙和六龙壁。
◥ 南面红旗路上看文庙和宝塔来自◥ 宝塔底座表演台 10
• 文化展示区
◥ 文化商业步行街节点布置
◥ 文化商业步行街立面意象 11
• 影视商业区
将与观演功能以外 的购物、餐饮、娱乐等 多功能、多层次的服务 项目融为一体,形成各 种服务项目互相配套, 互相营运的企业机制。 以商业养文化,以文化 促销售。促进综合经济 效益的提高。
20
围合感---经过计
算,发现西单文 化广场与周围建 筑高度的横纵方 向的高宽比分别 为1:5和1:7。
此时,广场的高宽 比与人体的比例 尺度达到了不协 调的状态,人在 广场上很难感到 广场的边界,围 合感丧失。
21
交通---通--向人行道
通向 地下 商场
通向地铁
西按。单目。文的化可厂分上为的:地出下入出口入主口要、 地下商场出入口、垂直交通 出入口。
32
道路交通组织
33
道路交通组织
34
空间、景观体系规划

结合广场环境的重要因
素,结合广场规划性质,运
用合理适当的处理方法,将
周围建筑的融入广场环境。
利用地形的高差和层次营造
了广场环境系统的空间结构,
利用尺度、围合程度、地面
质地等手法在广场整体中划
分出主与从、公共与相对私
密等不同的空间领域。

景观体系主要围绕阳城
• 结合广场环境的重要因素,结合广场规划性质,运用合理适当的处理方法,将周围建筑 的融入广场环境。利用地形的高差和层次营造了广场环境系统的空间结构,利用尺度、围

彭州城市总体规划

彭州城市总体规划

铁路沿线 公园
高铁站 区
塞纳湖片区
以塞纳湖形成现代休闲娱乐特 征的开敞空间形态作。
高铁 商务区
高铁站区
塞纳湖
2.1.1 完善城市功能 提升城市形象
——城市形象轴
老城生活区向东向西发展出牡丹新城、西二环片区,形成展现彭州城市 历史发展进程的东西城市形象轴线,打造城市“文化名片”。
生活门户 公园
牡丹新城 商业文化
江 保留办公楼 南

繁江南路 居委会
段氏骨科
南 医院
南大街

大 344 号



外南 商住楼
农业发 展银行
园丁巷 25 号 安监局
烟草局
实验小学
工商局一号商住楼
教师院 长线局
天府路市场 就业局 家属院 艺馨幼儿园 警苑
东南苑
南苑小区
园丁巷 48 号 碳素家属院
杏园 龙顺苑 蓝天园
凤凰城 清溪园
南河东街
完善彭州城市功能、提升彭州城市形象
产业园门户
高铁
牡丹新城东
龙兴寺
西二环
2 完善城市功能 提升城市形象
2.1 三大轴线的 打造
三老城生活区向东向西发展出牡丹 新城、西二环片区,形成展现彭 州城市历史发展进程的东西城市 形象轴线,打造城市“文化名片”
体现传统文化的龙兴寺、代表现 代文明的时尚南部新城拉伸出突 显彭州新老文明交融的城市活力 轴线,打造出城市“时尚名片”。
产业门户
产业园 中心
商务酒店
南站 经济产业
中心
步行街站
行政商务中心 行政中心
牡丹西侧 片区中心
老城入口商业
高铁站
龙兴寺

城市广场的设计与研究——以洪山广场为例的开题报告

城市广场的设计与研究——以洪山广场为例的开题报告

城市广场的设计与研究——以洪山广场为例的开题报告一、研究背景及意义城市广场是城市公共空间的核心部分,是城市社交、文化、政治活动等的重要场所。

广场既是城市的门面,也是城市居民社区生活的重要场所。

对于一个城市而言,广场的设计和建设不仅关系到公共空间的品质,也关系到城市形象和文化氛围的塑造。

因此,加强城市广场的设计和研究,能够提升城市形象,改善城市环境和居民生活品质。

洪山广场是武汉市的一个标志性广场,位于市中心区域,是武汉市主要的城市公共空间之一。

洪山广场的建设与发展已经成为武汉市城市发展的重要组成部分。

该广场的设计和研究对武汉市未来的城市发展具有重要的借鉴意义。

二、研究目的本研究旨在通过对洪山广场的设计和研究,探讨城市广场设计的原则和规律,提出城市广场设计的优化策略和建议,从而建设一个更加美观、实用、便于居民生活和城市发展的城市公共空间。

三、研究方法本研究将采用多种研究方法和手段,包括文献研究、实地调查、数据统计、案例分析、专家访谈等。

通过对广场周边环境、市民使用情况、广场功能等方面的调查和分析,结合国内外优秀的城市广场设计案例,分析洪山广场的建设和发展现状,针对现有问题提出优化建议和解决方案。

四、预期结果及意义通过本研究,可以深入研究城市广场设计理论和实践,提出一些科学有效的设计方法和策略,使城市广场的设计更具有可操作性和实用性。

同时,可以全方位了解洪山广场的现状和未来发展趋势,为武汉市城市广场建设提供参考和借鉴。

此外,本研究还可以推进城市公共空间的提升和城市化进程的发展,提高公共空间的品质和居民生活品质,为城市的可持续发展做出贡献。

成都天府广场案例分析PPT课件

成都天府广场案例分析PPT课件
对成都的历史文化、市民需求和 市场状况进行深入调研,制定详 细的策划方案。
竣工验收与运营管理
工程竣工后进行验收工作,确保 质量达标。投入运营后,加强日 常维护和管理,确保广场的持续 良好运转。
03
天府广场的功能与设施
商业设施
01 购物中心
天府广场拥有多家大型购物中心,提供各类商品 和品牌选择,满足消费者购物需求。
成都广场的设计与规划 • 天府广场的功能与设施 • 天府广场的社会影响 • 天府广场的未来展望
01
成都天府广场简介
地理位置
成都天府广场位于成都市中心,具体位置在人民 01 南路一段86号。
广场周边交通十分便利,有地铁一号线和二号线 02 在此交汇,同时也有多条公交线路经过。
促进城市经济发展
天府广场周边聚集了大量商业、文化、 娱乐设施,吸引了大量人流、物流和 资金流,有力地推动了成都市的经济 发展。
对居民生活的影响
改善居民生活品质
天府广场提供了丰富的休闲、娱 乐、购物等设施,方便了居民的 生活,提高了居民的生活品质。
增强居民归属感
天府广场作为成都市的文化、社交 中心,为市民提供了交流、互动的 平台,增强了市民对城市的归属感 和认同感。
03 文化活动
广场定期举办各类文化活动,如音乐会、艺术展 览、民俗表演等,丰富游客的文化生活。
休闲设施
01
02
03
绿地公园
天府广场周边有多处绿地 公园,如人民公园、文化 公园等,为游客提供休闲 散步和运动的场所。
咖啡厅、茶楼
广场内及周边有多家咖啡 厅、茶楼,为游客提供休 闲聚会和商务洽谈的场所。
旅游服务
广场周边聚集了成都市许多重要的商业、文化和 03 政务机构,是成都市的地标性建筑之一。

基于场所精神的文化广场研究——以成都宽窄巷子为例

基于场所精神的文化广场研究——以成都宽窄巷子为例
3 项 目的 内容 特 性 对 于 场 地设 计 影 响 的 适 用条 件
3.1 场 所 的 感 知 人 们 常 常 通 过 对 场 所 信 息 进 行 接 收 一 识 别 一 贮
存 加 工 系 列 过 程 从 而 认 识 自己生 活 的环 境 和 事 物 ,通 过 感 觉 和知 觉接 收 场 所 信 息 和 识 别 它 们 。人 们 的 认 识 活 动 是 从 感 觉 开 始 的 ,而 心 理 学 上 常 常 将 感 觉 和 知 觉 称 之 为 感 知 ,也 就 是 人 对 客 观 事 物 认 识 后 的体 现 。景 观 的 场 所 精 神 对 于一 般 场 所 来 说 ,人 们 更 多 的 是 通 过 视 觉 、 听觉 、触 觉 、嗅觉 、触 觉 对 景 观 环 境 进 行 感 知 ]。 3.2 场 所 的 体 验
3.2.1 认 知
认 知 是 人 认 识 外 界 事 物 的过 程 ,或 者 说 是 对 作 用 于 人 的感 觉 器 官 的外 界 事 物 进 行 信 息 加 工 的过 程 。它 包 括 感 觉 、知 觉 、记 忆 、思 维 等 心 理 现 象 ,它 在 心 理 学 上 是 指 当感 知 过 的事 物 重 新 出现 在 眼前 的时 候 ,确 认 这 种 事 物 的心 理 过 程 。心 理 学 通 常 认 为 认 知 是 人 与 环 境 交 往 传 递 机 制 的关 键 ]。 3.2.2 归 属 感
所 的 体 验 通 过 定 向和 认 同 两 种 方 式 ,“定 向”使 人 清 楚 的 了解 自 己在 空 间 中 的 方 向 ,使 人 产 生 安 全 感 ,而 “认 同 ” 则 指 了解 自己和 场 所 之 间 的关 系 ,使 人 产 生 归 属 感 。所 以 ,通 过 人 对 场 所 的体 验 ,场 所 精 神 的 意 义 也 就 随 之 产 生 ,场 所 精 神 才 是 场 所 的本 质 意 义 。

广场设计案例分析

广场设计案例分析
1. 现代城市广场的类型 根据广场的功能性质可将广场分为:市政广场、纪念广场、交通 广场、休闲广场和商业广场等。
(1) 市政广场 用于政治、文化集会、庆典、检阅、礼仪、传统民间节日活动的 广场。它往往布置在城市主轴线上,成为一个城市的象征。广场 是室外的集会空间,其建筑和景观一般对称布局。 市政广场一般面积较大,为了让大量的人群在广场上有自由活动 、节日庆典的空间,一般多用硬质材料铺装为主,如北京天安门 广场、上海市人民广场、莫斯科红场、呼和浩特市新城区政府前 广场等。市政广场应具有良好的可达性和流通性。同时,其布局 形式一般较为规则,广场中不宜安排过多的娱乐性建筑和设施, 以烘托广场庄严肃穆的气氛(如图6-18~6-19)。
⑤ 普适性设计:广场的设计考虑各种人的使用方便,包括年轻人、 儿童、老人、残疾人。
⑥ 尺度转换:一个11hm2的广场尺度是超人的,如何通过空间尺度的 转换使之亲人宜人,是本设计所面临的一大挑战(见图6-9) 。
图6-9 沿轴线方向为三个灯柱,与主题雕 塑同样由花岗石镂刻而成,内有光源。
(4) 可亲可玩的水景设计
2. 规划设计思路
都江堰广场这一案例着重强调人在场所中的体验,强调普通
人在普通环境中的活动,强调场所的物理特征、人的活动以及含 义的三位一体的整体性。力求用现代景观设计语言,体现古老、 悠远且独具特色的水文化,以及围绕水的治理和利用而产生的石 文化、建筑(包括桥)文化和种植文化。使之成为一个既现代又 充满文化内涵的、高品位、高水平的城市中心广场(见图6-1) 。都江堰广场总平面图为一个展开的竹笼,扇形。视觉焦点是一 个源于竹笼原形的雕塑。中部为一条斜向轴线,该轴向北指向闽 山豁口中的都江堰,往南连接未来的步行街。
6.2 相关知识
6.2.1 城市广场的概念 城市广场是城市道路交通系统中具有多种功能的空间。现代
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

在景观方面,前广场绿植设计种类丰富,搭配较为合理, 但景观节点设计不够突出。广场南侧大面积的绿化带以北形 成一些半围合空间,树下设计条形石凳,是可避风遮阳的区 域。对称设计的喷泉水池布置在广场北侧,喷泉打开时能形 成活跃的气氛。但受维护费用和安全隐患等因素影响,喷泉 水池和跌水景观池两处水体景观均很少按设计运行(图3)。 图3前广场局部景观设计 1.1.2活动 场所的活动要素主要取决于场所的实体设施如何被人 们使用,即场所中的人的行为与场所的实体是如何相互影响 的。根据调研,彭州市行政中心前广场上人们的活动形式丰 富,对场所的利用形式多样。 首先作为行政广场,彭州市行政中心前广场是很多大型 市级活动的开展场所。自2007年建成以来,前广场上常进 行政府活动和大型市民集会活动。例如,新年文艺晚会、汶 川大地震周年悼念活动、除夕烟火表演、灾后重建成果摄影 展、唱红歌活动等。当大型的非自发性活动在广场上有组织 地发生时,人群可预见地大量聚集,活动区域通常在广场正 中的硬质铺地区域,活动时间为计划确定的某天或某时段。 其次,自市中心东移,彭州市行政中心前广场周边建设 了大量中高档住宅小区,前广场是周边居民交往游憩的好场 所。根据现场调研,每天早晚都有大量的人到广场上活动。 这个开敞的城市空问能较好地满足早晚中老年锻炼和儿童 嬉戏玩耍的需求,各种市民活动在这里自发展开。 1.1.3涵义 场所的涵义是很复杂的一个层面,它包含了场所和使用 者之间的关系及场所对使用者的意义。大多数场所的涵义 首先源自人对场所实体的体验结果,包含使用者对环境特质 的理解。 行政中心广场是城市广场的一种特殊类型。除了具有 开放、亲和地接纳市民活动的一面,广场上常展开具有行政 特色的活动,使其涵义具有不同于一般文化广场、商业广场、 休憩广场的庄重感。同时,一个行政中心广场的涵义中应考 虑如何适当反应城市文化。地域文化是一个地区特有的本 土文化和历史遗产,在设计中用合理的形式表达独具地域特 色的城市文化和民众的心声,能使广场成为展示地域文化的 窗口,也能使设计具有合理的独特性和唯一性。 彭州市行政中心前广场作为一个县级行政中心广场,虽 在功能空间上为市民提供了活动和交流的平台,有效地建立 起了场所与市民的联系,但其在地域文化表达上的缺乏,不 利于建立城市的文化自信和场所归属感,使得场所空间的涵 义单薄。 1.2影响场所的要素分析 因具有特质的场所是由实体、活动和内涵的共同作用而 成,故而影响场所的要素是多方面的。对一个城市公共活动 空间来说,对场所精神的影响要素分析可以借鉴城市设计理 论中对城市形态的评价原则。 Kevin Lynch在1981年出版的《美好的城市形态》中指 出了好的城市空间形态的5个基本指标:有活力的、可感知 的、适宜的、可及的、控制良好的。英国牛津综合技术学院的 伊恩・本特利在《建筑环境共鸣设计》中提出的7个城市设 计目标点为:可达性、多样性、可识别性、活力、视觉适宜性、 丰富性、个性化。 本文仅以可识别性、可达性、活力三个要素为切入点对 彭州市行政中心前广场进行分析。 1.2.1可识别性 场所的可识别性主要体现在从造型和使用功能两个层 次上的易于认知和区分。具有可识别性的场所应有清晰的 实体造型,其形象质量可以使人们产生深刻的印象,同时场 所应具有某种或几种突出的功能,利于人们对其了解和 使用。 彭州市行政中心前广场作为彭州市的行政中心,具备丰 富多样的使用功能,易于被人了解和识别。作为前广场主要 边界的行政中心办公大楼形象宏伟大气,极易给人留下深刻 印象。前广场尺度较大,广场内环境优美,也有较多景观设 施和健身设施,其功能吸引着人们前往交往和活动。彭州市 行政中心前广场南侧的金彭东路不仅是彭州市的主要干道, 更是与成都方向来往的通道,因此彭州市行政中心大楼及其 前广场的可识别性很高。 1.2.2可达性 可达性是指场所向人们提供的可选择路线的数量及其 交通组织状况等。 彭州市行政中心前广场的位置距离成彭高速彭州出口 仅有4 km,广场紧邻双向八车道的彭州市主干道之一——金 彭东路,很方便市民开车或乘坐公共交通工具前来。其次, 目前彭州市行政中心前广场周边开发的中高档居民住宅小 区非常多,附近居住的市民从各个方向步行进入行政中心前 广场来进行交往和活动都是非常方便的。此外,随着彭州市 行政规划对城市中心的东移,行政中心前广场对面还新人驻 了沃尔玛商业综合体(2012年9月正式投入使用)、太平洋 电影院等商业服务也吸引了跟多人流前来,有效地增加了行 政中心前广场的可达性。 1.2.3活力 基于伊恩・本特利在《建筑环境共鸣设计》中对“活力” 的表述,“活力”是指影响着一个既定场所容纳不同功能的多 样化程度的特性。因此,具有“活力”的场所应当能够为使用 者提供多种功能的选择,适应各种不同的使用需求。根据这 

一表述,彭州市行政中心前广场不仅可以容纳大型活动,承 载的自发性市民活动形式更是丰富多样,是具有场所活 力的。 根据多次实地调研,每天早晚以中老年为主要人群的市 民健身活动在广场上自发展开。早上6~9时,广场使用率 

四川建筑第35卷3期2035.6 39 较高,一般在7时左右达到使用率的最高峰。广场的主要使 用者是晨练的上班族和老人,他们一般选取较为开敞、铺地 平整的区域进行活动。这一时段广场上的主要活动类型有 太极拳、舞剑、老年操、散步、羽毛球等。晚上6—1O时,广场 使用率为一天中最高,使用者基本涵盖各年龄段,广场的使 用区域也最广泛。这一时段广场上的主要活动类型包括广 场舞、散步纳凉、儿童轮滑等。 除早晚外的其他时段,彭州市行政中心前广场的使用率 受季节和天气影响较大。广场没有固定的使用群体,活动形 式主要以散步休憩活动为主,也较多在两大绿化带以北的树 荫下的石凳处作停留。从心理需求角度看,人在室外交往空 问中有三种对交往场所的心理反应,即中心恐惧感、前尊心 理和后防意识。这些心理需求使人们喜欢在半私密的地方 进行户外活动。白天人们对前广场的使用区域的选择情况 正是这些心理需求的表现。 2对彭州市行政中心前广场提出的改进意见 (1)作为彭州最重要的城市公共空间,彭州市行政中心 前广场缺乏对场所地域性和文化性的考虑,设计没有充分挖 掘城市的文脉关系,广场缺少灵魂。这也是国内很多市县级 行政中心广场普遍存在的问题。建议提炼地域文化并转化 成可融入并提升场所品质的形式,构成独特的场所精神。 (2)部分景观的设置只注重形式,缺乏人性化的考虑,致 使景观利用率不高。建议考虑进一步细分广场内小空间,并 重新围绕小空间设置尺度适宜人可近距离观赏的精致景观。 (3)缺乏对残疾人士的人文关怀。广场内部没有方便残 疾人使用的道路标识,广场上部分区域残疾人不便到达。增 加坡道、盲道等无障碍设计,使老人和残疾人也可以更好地 使用这一城市公共空间。 (4)跌水设计因为安全系数不高、运转费用高等问题而 长期没有蓄水,该处景观设施没有得到很好利用,使广场景 观的活力大大降低。建议进行设计改造,并在重新激活跌水 前,增加跌水周边的防护设施,提高该区域的利用率。 (5)广场的铺装变化的趣味性和设计感不强,对空间的 限定作用不明显。建议在广场铺装上增加变化,可考虑在局 部增加一些有文化和趣味的设计,有助于提高场所的氛围。 (6)由于广场在遮阳、避风等方面设计有欠缺,广场的使 用情况受季节和天气影响较大。建议利用景观小品和高大 乔木种植等手段,增加半私密性空间设计,为人们户外逗留 创造条件。 

3结束语 行政中心广场是城市重要的外部公共空间,如何营造独 特的场所精神,体现城市的文化地域特色,是值得从理论上 进行探讨的。 扬・盖尔的《交往与空间中》指出,公共空间中的自发性 活动更可能在较好的物质环境质量下发生。对行政中心广 场而言,要营造良好的场所精神,首先要建设高质量的城市 公共空间,市民才可能选择在这个城市公共空间里进行自发 性活动,进而产生共同的场所记忆和场所归属感。而高质量 的城市公共空问不仅有良好的空间形态,而且有丰富的内涵 和独特的文化,这种内涵和文化应当源自当地的地域特色和 文化传统,只有很好的探求和捕捉到文化脉络,才可能创造 富有地域特色和鲜明个性的行政中心广场,形成具有场所精 神的公共空间。 

参考文献 [1]诺伯特・舒尔茨.场所精神——迈向建筑现象学[M].施植 明,译.台湾:尚林出版社,1986. [2]芦原义信.外部空间设计[M].尹培桐,译.北京:中国建筑工 业出版社,1985. [3] 伊恩・本特利.建筑环境共鸣设计[M].纪晓海,高颖,译.大 连:大连理工大学出版社,2002. 

(上接第37页) 的科学规划和设计,可以缓解这种影响。 高架线路规划、设计遵循与周围的景观相协调的原则,应注 意以下几点:(1)协调快速铁路与居住环境、建筑、的关系,不 破坏城市原有的特色景观和城市风貌。(2)充分考虑高架方 案与周围环境协调的措施,注意高架结构自身的景观问题。 (3)重视站区景观设计,展示城市门户形象。 

参考文献 [1]何吉成,徐雨晴,周铁军.旅游景区对城市轨道交通规划与设 计的影响——以沈阳轨道交通旅游专线为例[J].城市轨道交 通研究,2011(3). [2] 何贤芬,邱建.城市高架道路景观尺度的层级控制探讨[J].规 

划师,2008(7). 【3]顾凌坤,陈冬红.对高架桥阴地的“强行绿化”的思考[J].科技 资讯,2007(17). [4] 何贤芬.城市高架道路景观的尺度研究[D].西南交通大 

、“ ‘ 自 e e 、、 学,2006. [5] 夏志新,张音波,许慧华.城市高架快轨交通与城市景观协调 性研究[J].现代城市研究,2007(5). [6] 吴春雷.浅析城市高架轨道交通景观的价值与发展趋势[J]. 山西建筑,2010(4). [7] 吴瑞麟,叶仲平.城市高架交通沿线环境景观分析研究[J].华 中科技大学学报:城市科学版,2006,23(1). [8]金锋.城市高架轨道交通中的若干问题[J].城市轨道交通研 究.1998,l(3). [9]张毅.高架轨道交通的景观问题研究[D].浙江大学,2004. [1O] 李坚,左滂.上海城市高架路与大都市交通[J].城市道桥与 防洪,2004(6). [11]戴显荣,饶传坤,肖卫星.城市高架桥下空间利用研究——以 杭州市主城区为例[J].浙江大学学报:理学版,2009(6). [12]于爱芹.城市高架桥空间景观营造初探[D].东南大学,2005. 【13] 冷虎林,左辅强.京津城际高速铁路沿线景观规划的实践及 其启示[J].规划师,2011(7). 

相关文档
最新文档