PCB行业竞争现状与发展前景研究报告
2012-2016年中国PCB行业竞争现状与发展前景研究报告
PCB（PrintedCircuitBoard），中文名称为印制电路板，又称印刷电路板、印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的提供者。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。
中国产业信息网发布的《2012-2016年中国PCB行业竞争现状与发展前景研究报告》共十一章。首先介绍了PCB相关概述、中国PCB市场运行环境等，接着分析了中国PCB市场发展的现状，然后介绍了中国PCB重点区域市场运行形势。随后，报告对中国PCB重点企业经营状况分析，最后分析了中国PCB 行业发展趋势与投资预测。您若想对PCB产业有个系统的了解或者想投资PCB 行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章世界PCB产业总体形势分析
第一节2011年世界PCB行业发展总况概览
一、全球PCB市场产销情况分析
二、世界PCB产品技术创新分析
三、国际PCB市场最新行情观察
第二节2011年世界PCB市场区域格局分析
一、美国
二、德国
三、日本
第三节2012-2016年世界PCB产业前景趋势预测分析
第二章中国PCB行业市场发展环境分析
第一节国内PCB经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2012年中国PCB经济发展预测分析
第二节中国PCB行业政策环境分析
第三章中国PCB行业总体形势分析
第一节2011年中国PCB产业发展概况分析
一、中国PCB产业发展回顾
二、中国PCB行业技术研发进展分析
三、中国PCB发展规模分析
第二节2011年中国PCB行业运行新态势分析
一、中国PCB行业热点问题分析
二、中国PCB行业区域市场分析
三、中国PCB行业对外贸易情况分析
第三节2011年中国PCB行业发展制约因素分析
第四章中国PCB市场运营局势分析
第一节2011年中国PCB产品格局分析
一、中国PCB生产能力分析
二、中国PCB产品结构分析
三、中国PCB产品应用情况分析
第二节2011年中国PCB市场营运形势分析
一、中国PCB市场需求情况分析
二、中国PCB市场供需影响因素分析
三、中国PCB市场销售情况分析
第三节2011年中国PCB市场营销模式分析
第五章2008-2010年中国PCB行业数据监测分析
第一节2008-2010年中国PCB行业总体数据分析
一、2008年中国PCB行业全部企业数据分析
二、2009年中国PCB行业全部企业数据分析
三、2010年中国PCB行业全部企业数据分析
第二节2008-2010年中国PCB行业不同规模企业数据分析
一、2008年中国PCB行业不同规模企业数据分析
二、2009年中国PCB行业不同规模企业数据分析
三、2010年中国PCB行业不同规模企业数据分析
第三节2008-2010年中国PCB行业不同所有制企业数据分析
一、2008年中国PCB行业不同所有制企业数据分析
二、2009年中国PCB行业不同所有制企业数据分析
三、2010年中国PCB行业不同所有制企业数据分析
第六章中国PCB行业消费与营销分析
第一节中国PCB行业市场消费分析
一、消费者行为分析
二、消费规模与方式分析
三、消费者地理特征分析
四、消费者市场调查分析
第二节中国PCB行业营销情况分析
一、市场营销环境分析
二、营销现状分析
三、营销手段与渠道分析
四、营销策略建议分析
第七章中国PCB行业竞争格局分析
第一节2011年中国PCB行业集中度分析
一、PCB市场集中度分析
二、PCB生产企业分布分析
第二节2011年中国PCB行业竞争态势分析
一、PCB产品技术竞争分析
二、PCB市场价格竞争分析
三、PCB生产成本竞争分析
第三节2011年中国PCB行业竞争策略分析
第八章中国PCB行业重点企业分析
第一节企业1
一、企业概况
二、企业优劣势分析
三、2009-2011年经营状况分析
四、2012-2016年公司发展战略分析
第二节企业2
一、企业概况
二、企业优劣势分析
三、2009-2011年经营状况分析
四、2012-2016年公司发展战略分析
第三节企业3
一、企业概况
二、企业优劣势分析
三、2009-2011年经营状况分析
四、2012-2016年公司发展战略分析
第四节企业4
一、企业概况
二、企业优劣势分析
三、2009-2011年经营状况分析
四、2012-2016年公司发展战略分析
第五节企业5
一、企业概况
二、企业优劣势分析
三、2009-2011年经营状况分析
四、2012-2016年公司发展战略分析
第六节企业6
一、企业概况
二、企业优劣势分析
三、2009-2011年经营状况分析
四、2012-2016年公司发展战略分析
第九章中国PCB行业产业链分析
第一节上游产业发展分析
第二节下游产业发展分析
第三节上下游产业的关联性与影响分析
第十章2012-2016年中国PCB行业发展前景预测分析第一节2012-2016年中国PCB产品发展趋势预测分析
一、PCB技术开发方向分析
二、PCB行业发展走向分析
第二节2012-2016年中国PCB行业市场发展前景预测分析
一、PCB供给预测分析
二、PCB需求预测分析
第三节2012-2016年中国PCB行业市场盈利能力预测分析
第十一章2012-2016年中国PCB行业投资机会与投资风险分析第一节2012-2016年中国PCB行业投资机会分析
一、规模的发展及投资需求分析
二、总体经济效益判断
三、与产业政策调整相关的投资机会分析
第二节2012-2016年中国PCB行业投资风险分析
一、宏观调控风险
二、行业竞争风险
三、供需波动风险
四、技术风险
五、经营管理风险
第三节2012-2016年中国PCB行业投资策略分析
图表目录（部分）：
图表：2005-2011年国内生产总值
图表：2005-2011年居民消费价格涨跌幅度
图表：2011年居民消费价格比上年涨跌幅度（%）
图表：2005-2011年国家外汇储备
图表：2005-2011年财政收入
图表：2005-2011年全社会固定资产投资
图表：2011年分行业城镇固定资产投资及其增长速度（亿元）图表：2011年固定资产投资新增主要生产能力
图表：……
更多图表详见正文……
2019年印刷电路板行业市场分析报告
目录 一、PCB——电子产业基材产品，认知预期差亟待修复 (6) （一）PCB——电子行业基础器件，全球600亿美金市场空间 (6) （二）PCB行业“低端”误解，导致估值看低 (10) （三）行业扩产有序投放，定制化模式保证毛利率水平 (13) （四）内资替代趋势明显，可类比LED及面板行业 (15) （五）行业加速整合，有望出现百亿规模内资大厂 (18) 二、行业景气周期延续，产业链扩产节奏有序 (21) （一）下游需求回暖，PCB行业景气周期有望持续 (21) （二）新产品&应用驱动，覆铜板厂商开启新一轮扩产 (22) （三）内资厂商扩产动力强，台厂受制盈利性差 (25) 三、应用革新&结构转移，HDI、FPC、高频板材带动需求增量 (28) （一）高密度轻薄化趋势下，HDI板成PCB主要增长点之一 (28) （二）终端创新频出，FPC成PCB增长最快子行业 (29) （三）通信技术升级，催生大量高频PCB/CCL需求 (32) 四、投资建议及风险提示 (34) （一）投资建议 (34) 东山精密：PCB/FPC内资龙头，LED小间距封装新锐 (34) 胜宏科技：智慧工厂开启1→N，百亿蓝图正式启航 (35) 景旺电子：高效管理多品类龙头，稳健白马有序扩产 (35) 崇达技术：智能制造领先企业，成功转型中大批量市场 (36) 生益科技：研发创新完善市场布局，5G高频板需求增长可期 (36) 五、风险提示 (38)
图表目录 图表 1 各类印刷电路板示意图 (6) 图表 2 PCB产品特性及应用领域 (6) 图表 3 全球PCB市场的产品结构及其变化情况（%） (7) 图表 4 PCB产业链 (7) 图表 5 PCB和覆铜板成本构成 (8) 图表 6 PCB需求分为企业级用户和个人消费者需求 (9) 图表7 全球PCB产品的应用领域变化情况 (9) 图表8 2021年全球PCB产值将达605亿美元 (9) 图表9 2016年全球排名前10的PCB供应商销售额（亿美元） (10) 图表10 与其他电子制造业细分相比PCB行业毛利率水平较高（%） (10) 图表11 内资PCB厂商人均薪酬高于电子行业平均水平（万元） (11) 图表12 胜宏科技各层PCB板及HDI生产周期 (11) 图表13 多层板示意图 (11) 图表14 HDI与普通多层板的对比 (12) 图表15 FPC基本结构 (12) 图表16 景旺江西二期产能效率表现突出（人均产值，单位：万元） (13) 图表17 国内PCB上市公司综合毛利率比较 (14) 图表18 国内PCB上市公司综合毛利率算术平均值 (14) 图表19 景旺电子下游客户分布广泛 (14) 图表20 景旺电子前五大客户占比维持在25%左右 (15) 图表21 景旺电子各单季度毛利率总体稳定 (15) 图表22 全球PCB行业产值区域分布及其变化情况 (15) 图表23 中国PCB行业产值及其变化情况 (15) 图表24 中国PCB逐步实现贸易顺差（亿美元） (16) 图表25 2016年国内PCB产品结构图 (16) 图表26 2014年以来台资PCB总产值逐年下滑 (16) 图表27 苹果手机出货量近几年趋于平稳 (16) 图表28 2015年NTI-100全球PCB百强企业排行榜（前25名，单位：百万美元） (17) 图表29 2016年NTI-100榜（前25名，单位：百万美元） (17) 图表30 中国成为入NTI-100榜最多、全球PCB产值增速最快的国家（百万美元） (18) 图表31 LED芯片及封装国产化率高 (18) 图表32 国内面板厂商市场份额逐年增加 (18)
2016-2017年中国最新连锁超市行业宏观环境分析报告 (1)
【最新资料，WORD文档，可编辑修改】连锁经营，是指授权者将自己所拥有的商标（包括服务商标）、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以合同的形式授予被授权者使用，被授权者按合同规定，在授权者统一的业务模式下从事经营活动，并向授权者支付相应的费用。 连锁经营被称为继百货店之后，零售商业的一次重大革命。连锁经营，是使零售企业经营规模化、组织现代化的有效方式。它是经营同类商品或服务的若干个企业，在同一总部管理下，按照统一的经营方式进行共同的经营活动，以求得规模优势和共享规模效益的经营形式和组织形态，就是把社会化大生产高度专业化分工的原理引入商业经营领域，把若干单独店铺经营者的若干职能加以分离，使商品采购、仓储、陈列、财务等业务环节都由专业部门统一负责，使各店铺可以专心致志地搞好销售、服务。连锁经营在其发展过程中，逐步形成了三种形式，即正规连锁、特许连锁和自由连锁。 超市，最早源于西方国家的超级市场，英文supermarket，是一种可以让顾客直接面对商品进行挑选、购买、实行自我服务的开架式高级市场销售模式。这种销售模式于20世纪末传入我国，并迅速获得广大消费者的青睐。超市作为零售业异军突起的一种销售模式使一些发展迅速且实力雄厚的超市商家开始突破地域界限占有尽可能多的市场份额，连锁超市应运而生。 连锁经营超市，是指经营同一类别的商品和售后服务的若干超市以一定的形式合并成统一的整体，通过企业外表形象的标准化、经营管理活动的专业化、组织人事规范化以及内部管理手段的现代化，做到使复杂的商业活动实现相对的简单化，从而达到规模效应。连锁超市在价格体系上实行低价格、低利润、高周转经营;在销售方式上采取开架售货，顾客自选的方式，是适应大量消费、大量销售、大量流通的新型零售流通手段。1 第二部分宏观环境分析 1《浅析中国连锁超市业的发展》陈焕陕西工业职业技术学院
中国市政工程行业调查分析报告总结归纳
中国市场调研在线
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
2017-2023年中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告 报告编号：601101 市场价：纸介版7800元电子版8000元纸质＋电子版8200元 优惠价：￥7500元可开具增值税专用发票 在线阅读： 温馨提示：如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告，请咨询客服。 中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年） 市政工程（municipal engineering）是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政主要包括：指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年）认为，我国市政工程的项目管理已走过了二十几年的历程，形成了具有现代管理意义的项目管理机制，但还存在很多问题和不足，特别是在近几年我国市场经济逐步完善的情况下，更需要不断创新，探索有中国特色的现代建设工程项目施工管理模式，以适应市场经济发展的需要。 市政工程建设是城市建设中非常重要的基础设施建设工作，与城市居民的生活息息相关，同时建造时对居民生活有着影响，如施工过程中产生的噪音、粉尘、交通拥挤以及产生的各类垃圾等给居民的生活和出行带来干扰。因此，市政工程建设需要周边居民的支持。市政工程的建设程序复杂、配套建设项目多，地上地下管网综复杂、拆迁困难，施工场地狭窄，施工难度较大。特别是给水排水、电力电讯、绿化、煤气、路灯、有线电视等配套项目，因参建单位多，常有多家施工单位进场作业或交叉施工，而施工队伍素质参差不齐，违反规范要求的作业现象比较常见，这些都会造成市政工程协调与管理上的困难。另外，市政工程中隐蔽工程较多，质量问题初期暴露不明显，容易被监理和管理人员所忽视。市政工程还涉及当地政府政绩以及外部的投资环境，这些因素都会造成工期紧、任务重，而市政工程建设队伍往往和地方政府的关系复杂，有的受到地方政府袒护，这也给市政工程建设管理规范化带来不便和困难。 未来几年，"十三五"规划完成之后，中国的高速公路网、铁路网等基本形成，因此未来政府投资方向还是会转向市政建设领域，解决老百姓的生活环境问题，提高城市的管理水平。而城镇化是最核心的东西，这对于市政建设行业是巨大的机遇，对于市政施工领域的企业来讲任重道远。相信未来几年中国市政工程领域会发展得更好，更有活力。市政施工单位要千方百计找方法适应市场，提升企业自身的融资能力，抓住国家经济结构转型的历史机遇，转变自身的生产经营方式，拒绝过去粗放经营的发展方式，找到适合自身发展的土壤。 《中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年）》在多年市政工程行业研究结论的基础上，结合中国市政工程行业市场的发展现状，通过资深研究团队对市政工程市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对市政工程行业进行了全面、细致的调查研究。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告（2017-2023年）可以帮助投资者准确把握市政工程行业的市场现状，为投资者进行
照明行业国内外现状及市场分析
照明行业国内外现状及市场分析 作者：点击：0 国内外发展现状： 半导体灯作为典型的绿色照明光源，孕育出诱人的市场前景。LED应用市场的规模，2004年全球超过120亿美元；2010年全球将达到500亿美元，中国将达到600亿元人民币。据中国光学光电子协会统计，国内市场将保持30%以上的成长速度。 据专门对高亮度发光二极管和氮化镓的市场调研公司Strategies Unlimited的主管罗伯特.斯蒂尔表示，由于移动应用的需求巨增（手机，掌上电脑和数码相机）2004年全球高亮度发光二极管市场增长了37%增至37亿美元。斯蒂尔表示，高亮度发光二极管在移动领域的应用的收入为21.5亿美元，占了58%的市场，比2003年增长了7个百分点。不过它在标志、信号以及汽车等领域会稳健增长，会占有13%的市场。至于产品细分，斯蒂尔就表示，白光发光二极管占需求的50%，而蓝/绿光发光二极管就占29%。以生产地区来分，45%的高亮度发光二极管来自台湾，韩国和中国的制造商，而25%是由美国生产。 另外，白光发光二极管在手持应用的全色彩显示背光的渗透率已经达到75%。随着移动应用趋于饱和，高亮度发光二极管的增长速度在未来几年会放缓。因此，斯蒂尔建议那些发光二极管的制造商应该集中在其它应用领域比如说汽车照明领域，更大的LCD背光和交通信号灯领域的应用上。
Sumitomo住友电子向美国CREE公司一年内订购了一亿美元的LED合同，这将是CREE公司一年的全部生产能力，住友很显然是想独霸整个高亮度LED的市场。 以LUMILEDS为例，其功率LED产能每月可以达到10KK左右（其中供亚洲市场每月约2KK-3KK）。台湾功率LED发展始于2002年初，现在由正装芯片向倒装芯片转变，产量刚刚起步，产能每月不足3KK；内地功率LED封装基本以小芯片集成和正装芯片为主，目前已逐步向倒装大芯片过度。 美国从2000年起投资5亿美元实施"国家半导体照明计划"。美国能源部预测，到2010年前后，美国将有55%的白炽灯和荧光灯被半导体灯具替代，每年仅节电就可达350亿美元。
我国装载机行业发展特点及竞争态势分析
我国装载机行业发展特点及竞争态势分析 我国轮式装载机主要是20世纪70年代初期发展起来的,以ZL50型装载机为主导产品,经过多年的发展,质量水平不断提高,已经形成独立的产品系列和行业门类。与工程机械其他机种相比,轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟,已经形成了比较完整的配套体系。由于装载机应用范围广,因而整个市场受国家宏观调控影响较小,据中国工程机械工业协会统计,2004年全国装载机销量为89,892台,同比增长31.4％,但销售利润率却出现了负增长,由2003年的5.66％降到4.32％。通过对2005年前三季度的产量分析,预计2005年产量约9万台左右,行业的利润率也将进一步降低到4％以下。 全国装载机生产企业最多时达到130多家,其中专业生产企业有30多家,主要生产企业有柳工、厦工、龙工、临工、徐工、江苏常林、成工和山工等,这些厂家凭借长期生产装载机的经验、较强的实力和较好的售后服务赢得了较高的市场占有率。其中柳工和厦工2004年销量分别为14903台和14217台,两家合计约占到国内市场总销售量的32.4％；产量上万台的企业还有龙工、临工和徐工3家。除以上生产企业外,成工、山工、常林3家的产量也均在5000台以上。这表明我国装载机行业的产能已达到很高的水平。 我国装载机行业的自主品牌通过十几年的发展,在跨国公司强势品牌的重重包围之下,摸爬滚打,走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90％以上的市场份额。国内装载机市场的营业额近年来一直约占我国整个工程机械行业总营业额的半壁江山,其行业地位十分重要。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势,已经开始在国际市场上崭露头脚,呈现出较好的发展势头。 我国装载机行业的发展情况 装载机生产企业具有较强的区域集中性
新能源产业发展的调研报告.doc
新能源产业发展的调研报告 新能源产业发展的调研报告 一、对xx新能源产业发展的思考 加快发展新能源产业是调整能源结构、改善生态环境、转变发展方式和用能方式的必然要求，也是培育新的经济增长点、提升整体竞争力、带动相关产业发展的战略选择。近年来，xx市在新能源产业发展上，立足全市、全省、全国实际，调整和完善了新能源产业发展的思路，明确了新能源产业定位，初步形成了合理的产业布局，推进了新能源产业的规模化、集约化、可持续发展。 二、新能源产业发展现状 (一)园区建设已初具规模。近年来，我市以工业园区、开发区和工业集中区为载体，突出主导产业，加大资金投入，完善服务功能，增强园区的吸引力和聚集度，真正发挥了园区培育企业集群、打造工业增长极的平台作用。xx金太阳新能源高新技术集中区、xx新能源装备制造产业园区和民勤红沙岗工业集中区建设取得明显突破。武威金太阳新能源高新技术集中区目前已编制完成了总体规划、产业发展规划、环境影响评价报告、水资源评价报告;水、电、路、通讯等基础设施实现了初步配套。已引进以太阳能光伏发电为主的企业15家，累计完成投
资xx亿元。xx新能源装备制造产业园充分发挥园区产业集聚的优势，以打造新能源装备(光伏装备、光热装备、风能装备和绿色照明装备)为核心，重点构筑新能源循环经济产业链，大力发展光能、风电上下游关联产业，通过招商引资引进国内知名企业和产业资本，已开工建设重点项目25项，总投资46亿元。民勤红沙岗工业集中区积极探索投融资渠道，进一步加大投入力度，全力推进集聚区基础设施建设，不断提高集聚区承载吸纳能力，一批国字号能源巨头和制造业领军企业相继落户，共引进项目20多项，总投资达xx亿元。 (二)光伏产业发展迅速。武威金太阳新能源高新技术集中区甘电投1mw示范电站项目、甘电投10mw光伏发电项目、中节能一期10mw光伏、中节能二期20mw 光伏发电项目已建成投产。甘肃昱源矿业有限公司年产6万吨氟化氢一期2万吨生产线项目、中国风电集团武威9mw光伏发电项目、中电国际特许权招标项目正在抓紧建设。民勤红沙岗工业集中区华电红沙岗10mw光伏发电项目、国电红沙岗9mw光伏发电等项目已成功并网发电;浙江正泰一期50mw光伏发电项目、常州天合红沙岗50mw光伏发电项目、华电三期40mw光伏发电项目、甘肃汇能红沙岗二期50mw光伏发电项目、北京能源50mw光伏发电项目、国电电力武威30mw光伏发电项目、中国国际能源50mw光伏发电项目、四川光量新能源有效公司50mw 高倍聚光及光伏发电、100mw光伏制造等项目正在抓紧建设。 (三)新能源装备制造、风电发展态势良好。武威新能源装备制造产业园已签约的光伏组件项目规模达2050mw。规划到XX年，将形成年产1500mw光伏组件、1000mw逆变器的能力。引进的荣宝照明科技有限公司年产2万只led太阳能路灯
行业竞争环境分析报告
行业竞争环境分析 产业是一组生产的产品非常接近、可以互相替代的企业集合。与宏观环境相比，产业环境对竞争优势和超额利润的影响更为直接。 产业环境的分析主要包括两个方面：一是产业中竞争的性质和该产业中所 具有的潜在利润，常用工具是波特提出的“五种力量模型”；二是该产业部企业之间在经营上的差异以及这些差异与它们战略地位的关系，常用工具是战略集团分析法。一、波特（Michael E. Porter）“五种力量模型” 根据波特的观点，构成行业环境的五种力量是： ※随时可能加入这个行业成为企业之直接竞争者的“潜在进入者”； ※供应各种原料、组件、服务或产品给企业的“供应商”； ※向企业购买产品的“购买者”； ※可以提供企业所生产产品相同功能、有替代效果的“替代品”； ※直接与企业发生竞争的“直接竞争者”。 上述五种力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，并最终决定着企业保持高收益的能力。 图2—2竞争的五种力量模型 （一）新进入者的威胁 新进入者就是新进入现有产业的企业。 进入壁垒主要包括以下方面：
（1）规模经济；规模经济是指随着产量的增加、平均成本递减的经济现象。 如果新进入者无法实现更大规模.就将处于不利的竞争地位。 （例如：规模经济在许多产业都表现得十分明显，例如汽车的规模经济为30万—100万辆。） （2）产品差异。这个产业的差异化程度就达到了较高的水平。新进入者必须花费很大的代价来树立自己的声望和品牌形象。（例如：手机、汽车、家电等。）（3）资本要求。给缺乏足够资金的新进入者造成了很大的进入壁垒或投资风险。（例如：建年产15万辆的汽车厂，需投资100亿。） （4）转换成本。转换成本是指消费者转向其他产品时所发生的一次性成本。 转换成本很高的情况下。新进入者往往需要耗费较高代价弥补消费者的转换成本以吸引购买者。 （5）分销渠道。新进入者需要通过让利、分摊广告费等方式才能利用原有的分销渠道。 （6）与规模无关的成本优势；即使不考虑规模经济因素，新进入者在某些方面也难以达到现有企业的成本水平。这些成本劣势主要由“经验曲线”、专利技术、原料供应、地理位置等因素构成。 （7）政府政策。政府在准入许可、质量、安全及环保等方面的政策规定和限制，也构成了新进入者的进入壁垒。 （例如：我国对基础电信业务实行许可证制度，目前仅对中国电信、中国联通、中国移动等几家企业颁发了基础电信业务许可证，其他企业未经许可不得从事有关基础电信业务）。 （二）供应商的议价能力 一般来说.供应商在下列情况下具有较强的议价能力： （1）供应商数量有限，行业集中度高于其销售对象所在行业； （2）缺乏替代品； （3）该企业不是供应商的重要客户； （4）供应商的产品对于买方而言十分关键； （5）供应商的产品已经形成了买方较高的转换成本； （6）供应商具有较强的前向整合及进入企业所在行业的能力；
中国路桥行业调查报告
中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量，一般可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米的桥梁，大桥是指多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步，其间经历了几个不同的阶段：1906年中国修建了第一条公路，但解放前公路总体发展缓慢，基本处于起步阶段，到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年，国内公路建设出现了突飞猛进的发展，十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间，公路发展几乎停顿，并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后，公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间，国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业，国务院批准设立公路建设专项基金和车辆购置附加费，专门用于公路建设，公路建设再次进入快速发展时期。尤其是近几年来，受国家实施积极财政政策的影响，公路投资被作为拉动内需的重要手段，公路基础设施投资额屡创新高，为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 路桥行业运行状况 1、我国公路建设的发展历程 我国公路建设起点很低，建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建，至1978末达到89万公里，而且65％以上是路面质量较差的县乡公路，专用公路仅6.6万公里，不足8％。从1978年至1985年，为了适应国民经济迅速增长的要求，国家开始加大对交通基础设施建设的投入，并且着手调整交通运输结构，公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划，确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时，公路通车总里程增长到94.24万公里，其中一级公路422公里，四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间，国家在重视路网建设的同时，开始重视公路的路面质量等级，建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路，实现了我国大陆高速公路零的突破。至1990年末，公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里，一级公路2617公里，四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期，国家在“六五”国道网基础上重新部署，形成了“五纵七横”12条以二级以上汽车专用公路为主组成的国道主干线网规划蓝图。九十年代的公路建设重点为国道主干线网,?新增公路的技术标准大大提高，技术结构趋于合理。新建和改建的二级以上高等级公路约占公路里程增长数的40％，新增桥梁中全部为永久性桥梁结构，新增公路中绝大部分铺筑高级、次高级路面，高等级公路通车里程增长迅速。全国公路密度每百平方公里平均超过13公里，通公路的乡镇、行政村分别达到99%和87%，全国公路网总量水平和技术等级有了明显提高。 2、路桥基础设施总量不足和分布不均是制约我国经济发展的长期因素 改革开放前，由于国内的经济发展水平低下，计划经济体制下物流量、人流量不多，交通运输的问题尚未暴露。改革开放以后，国民经济增长迅速，运输量迅速增加，交通基础设
中国半导体照明行业市场分析与预测
中国半导体照明行业市场分析与预测 2018-03-24 09:54:08 文章来源：中国半导体照明网 1、半导体照明行业进展背景与现状 照明方式按照照明光源可分成白炽灯、气体放电灯、固态光源三大类。19世纪以来，白炽灯、气体放电灯（荧光灯、卤素灯）等照明工具得到了逐步的广泛应用，而随着照明技术的进展，以固态光源技术为基础的新一代照明方式——半导体照明开始显现，并凭借其革命性的技术与性能优势得到了迅速的进展。半导体照明是使用LED（Light Emi tting Diode发光二极管）作为光源的照明。 发光二极管是一种能够将电能转化为光能的电子器件，具有二极管的特性。自20世纪60年代世界第一个半导体发光二极管产生以来，作为一种全新的照明技术，LED 利用半导体芯片作为发光材料、直截了当将电能转换为光能，以其发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠性强、环保卫生等优越性，被业界认为是人类继爱迪生发明白炽灯泡后最伟大的发明之一。如下表所示为现时期LED灯与传统照明器具的性能对比： 表1：现时期LED灯与传统照明器具的性能对比 一些发达国家和地区先后出台半导体照明进展的战略打算，并出台相应的举措，促进当地半导体照明产业进展。美国大力进展半导体照明产业，目前已拥有Lumileds公司、Gree公司、Color Kinet ic s（CK）公司，差不多着手启动“下一代照明打算”(NGLI) 。日本差不多完成了“21世纪照明”进展打算的第一期目标，正在组织实施第二期打算，大
力强化进展半导体产业重要性的认识，政府协助标准设立，在完善的技术研发体系下实行技术领先战略，并有强大的政府支撑体系。韩国的进展体会是政府主导下的大企业扩张，采取产业集聚加速进展，并以应用拉动市场。欧盟的“彩虹打算”在2000年7月启动，托付6个大公司、2所大学，通过欧盟的补助金来推广白光发光二极管的应用。 Philips 估量在2018-2020 年半导体照明市场将以平均6%的速度增长。从光源上看，目前要紧依旧以白炽灯、荧光灯为主，按照各国剔除白炽灯的打算，白炽灯泡立即于2020年全部禁用，因此白炽灯泡取代市场给了LED照明厂商极大的商机。LEDinside 估量LED灯泡产值占传统灯泡市场的渗透率，将于2019年达到三成以上。半导体照明是新兴产业，将逐步实现对传统照明的替代，Philips认为目前LED照明对通用照明领域的渗透率约3％，估量LED照明占通用照明领域的比例在2019年将达到50％，2020年将达到80％，LED照明产品将全面进入传统照明领域，成为全球要紧的照明方式。 据统计，目前全球通用照明市场规模为630亿到700亿美元。专门是随着现代社会的经济进展，环境污染和能源消耗问题日益严峻，节能环保的照明方式越来越成为各国政府关注的重点，而半导体照明由于在环保和节能上的杰出性能，逐步得到了各国政府及商业机构的支持和推广。而随着LED芯片价格与发光效率的逐步提升，半导体照明向通用照明各个领域渗透的商业条件也越来越成熟。目前LED实验室发光效率达到了208lm/W，差不多远远优于传统照明方式，在可预期的以后LED的发光效率还会进一步显著提高。 因此，各国政府在半导体的应用领域纷纷推出了补贴打算(补贴额达到了产品价格的30%至55%)，大力鼓舞半导体照明的普及和应用。目前，LED产业已形成美国、亚洲、欧洲三大区域为主导的竞争格局。科锐、流明、日亚化学以其在高端芯片领域的技术创新优势，占据了LED上游的主导地位。中国台湾地区LED产业近年来迅速崛起，其芯片及封装业务在世界范畴内具有较大阻碍力。近年来，我国LED产业进展迅速，在国家政策的支持和下游应用需求的带动下，形成了较为完整的LED产业链，我国LED 产业要紧集合在长三角、珠三角、闽三角等地区，有一定的产业集群效应。 在我国，2018年5月，由科技部颁发了《“十城万盏”半导体照明应用工程试点》，估量在北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达都市投资使用100万盏LED市政照明灯具，2018-2019年在全中国完成50个半导体照明示范都市建设工作，应用200万盏LED市政照明灯具。估量在以后几年，半导体照明将随着整个LED产业集群规模的不断扩大，而进入高速进展时期。
陶瓷行业竞争态势分析
陶瓷行业竞争态势分析 陶瓷(陶瓷专题： 赛立信竞争情报事业部凌启朝 近几年来来的陶瓷行业，不是广告战，就是品牌战；不是短兵相接的模仿战，就是淋漓尽致的价格战；不是工程相拼，就是区域相搏，企业之间竞争激烈，利润空间在不断降低，再加上原材料成本没边际的上涨，零配件的不断涨价，包装箱的升价，燃油燃煤价格没个间断上涨停，电荒，这些更加激化中国陶瓷业的竞争。众多陶瓷企业苦寻新的利润空间，但产品价格难以上涨，不涨又难以维持企业运营。这种困境中的竞争，预计在2011年将会更残酷。 一、消费者购买方式变化 1.1 以前的购买方式： 逛建材市场→选择花色→选择品牌→成交 1.2 现在的购买方式： 逛建材市场、设计师推荐（在装饰公司的材料展厅选购）、小区的临时门店、互联网、建材超市 同质化竞争形态下，只有掌控了有效终端才能有效卖货，只有满足了客户价值才能获得由客户消费带来的利益。从上面可以知道，目前购买陶瓷产品的方式多样化和人性化发展，要想掌控了有效终端才能有效卖货．只有满足了客户价值，这就要求在做好各终端渠道工作的同时，提供个性化的优质服务更是至关重要。 二、渠道营销的趋势 目前陶瓷行业的渠道营销与过去相比变化较大，趋势变化一是从销售渠道转变为传播渠道，二是从简单的销售转变为品牌互动沟通，三是由单点运作转变为整合主题活动，四是由短期行为转变为持续的长期行为。 从这些渠道营销的趋势变化可以看出企业对品牌建设投入力度不断加大。
三、陶瓷行业壁垒分析 3.1 资金壁垒 陶瓷行业投资门槛不高，初始投资最低可以几百万元，可以看出陶瓷行业进入门槛较低，也因此导致了低端陶瓷比重较大。 3.2 技术壁垒 低端陶瓷产品对技术要求不高，其中大部分产品差异化不明显，使得陶瓷市场竞争相当激烈，正因如此，陶瓷业从低端向高端升级转变也变得尤为重要，从烧制工艺到装饰工艺都需要先进的技术支持。 3.3 政策壁垒 政策转变主要表现在节能减排方面，由于陶瓷行业属于高耗能行业，因此政策趋紧对提高陶瓷业门槛有较大影响，一方面会限制高耗能的低端生产线建设，另一方面会促使部分生产线进行产业转移或结构升级。 总体而言，与其他制造行业相比，陶瓷行业的资金壁垒和技术壁垒不高，因此进入壁垒相对较低，但随着低端陶瓷市场利润趋薄，政策向产业转移和节能减排转变，政策壁垒逐渐增高，而这会将影响企业生产线的改造和产品升级，进一步影响陶瓷行业的资金和技术门槛，预计未来，陶瓷行业进 入壁垒呈增高趋势。 四、陶瓷行业与“波特五力”模型分析 按照波特的观点：一个行业的激烈竞争，根据在于其内在的竞争结构。在一个行业中存在五种基本的竞争力量，即：行业中现有企业间的竞争、新进入者的威胁、供应者讨价还价的能力、用户讨价还价的能力、替代品或服务的威胁。这五种竞争力量的现状，消长趋势及其综合作用强度，决定了行业竞争的激烈程度和行业获利能力。 4.1上游供应商讨价还价能力 由于我国陶瓷行业作为资源密集型产业和高耗能行业，原料和产品的大批量进出，形成对原料和电力供应的极大依赖，另外一方面由于陶瓷行业入门门槛低，企业数量很多，因此我国陶瓷行业的供应商讨价能力相对的处于优势。 4.2 行业现有企业间的竞争 我国陶瓷行业的集中度仍较低，存在大量的小型陶瓷企业。
2019年新能源行业研究报告
新能源行业研究报告 报告简介 “十一五”期间，中国新能源产业高速发展，中国太阳能电池产量年均增长率高达123%;风电装机年均增长率高达133%。在经历“十一五”的快速发展后，中国新能源产业将进入平稳发展期，太阳能电池容量的年均增长率有望达到50%左右;新增风电装机增长率保持在40%左右。 国务院20XX年7月正式印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。规划提出“加快发展技术成熟、市场竞争力强的核电、风电、太阳能光伏和热利用、页岩气、生物质发电、地热和地温能、沼气等新能源”。核电方面，规划提出“加快第三代核电技术的消化吸收和再创新;到20XX年，核电运行装机达到4000万千瓦，包括三代在内的核电装备制造能力稳定在1000万千瓦以上”。 根据《新兴能源产业发展规划》，规划期(20XX-2020年)内累计将直接增加投资5万亿元，重点支持的领域集中在风能、太阳能、核能、生物质能、水能、煤炭的清洁化利用、智能电网等七大方面。预计到2020年，中国新能源发电装机2.9亿千瓦，约占总装机的17%。其中，核电装机将达到7000万千瓦，风电装机接近1.5亿千瓦，太阳能发电装机将达到2000万千瓦，生物质能发电装机将达到3000万千瓦。 不过由于技术及装备水平相对滞后，中国新能源技术装备行业的发展受到较大程度的制约。据国家能源局介绍，“十二五”期间，中
国水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源投资大规模扩张，清洁能源装机将达%，为实现中国非化石能源在2020年达到%的目标奠定基础。在新能源投资大规模扩张的背景下，中国新能源技术装备行业将迎来新一轮增长高峰。 报告用途及价值 本行业报告主要依据国家统计局、国家商务部、国内外相关刊物的基础信息以及新能源技术装备行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料。 本新能源技术装备行业报告，主要分析了中国新能源技术装备行业发展的政策与经济环境;新能源技术装备行业当前的发展现状及发展前景;中国太阳能技术装备行业发展情况;中国风能技术装备行业发展情况;中国核能技术装备行业发展情况;中国生物质能技术装备行业发展情况;中国海洋能、地热能、氢能技术装备行业发展情况。报告对新能源技术装备企业在市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 报告目录 第一章新能源技术装备行业发展状况 第一节新能源技术装备行业的定义 第二节新能源技术装备行业发展环境 一、新能源技术装备行业政策环境
工商管理行业环境分析报告.doc
工商管理行业环境分析报告 工商管理行业环境分析 一个工商管理SWOT分析优势(Strength)学科适应面广，就业范围广泛，对口岗位众多。课业负担相对较轻，能够参加众多有意义的社会活动，锻炼自己与人交往的能力、互助协作能力、团队精神和领导能力，同时结交一大批同学老师，积累人脉。有较多的实习机会，能够尽早接触和了解社会。劣势(Weakness)课堂所学的东西比较抽象，更多的要结合实践来自己领会。对逻辑思维方面的训练较少，专业的技术性不够强。机遇(Opportunity)中国市场经济发展迅速，而很多企业缺乏现代的管理理念来指导。中国加入WTO之后，必将进一步促进市场繁荣，各行各业的蓬勃发展，使得管理科学有更大的用武之地。中国的经济体制正处于转轨阶段，有很多市场机会等待发掘。挑战(Threat)各大院校都有开设相关的管理专业，可能在个别专业方向上竞争激烈。中国的管理理念和外国有相当大的差距，仍需要不断学习来弥补。工商管理的专业内容 如何充分调动员工的积极性，如何削减商业成本，如何抓住稍纵即逝的商机，如何根据市场前景制定企业的发展战略，这些都是工商管理需要研究和解决的问题。工商管理的主体课程包括：管理学、微观经济学、宏观经济学、西方经济学、经济学方法论、
管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、运营管理、人力资源管理、企业战略管理、产业经济学、西方企业管理(英文)、运作管理、质量管理、跨国公司管理、商务策划、组织行为学、研究与开发、项目管理、管理沟通、企业管理专题、企业管理软件、计算机程序设计、数据库原理与应用等。 此外，除了常规的课堂教学，该专业还有很多外出实习、实践的机会，如：进行社会调查，到企业进行管理实习，或为地方中小企业提供管理咨询等。通过理论联系实际，让学生在掌握管理学、经济学基本原理的基础上，进一步锻炼实际工作的能力。工商管理的就业前景 全球经济一体化进程加速，中国加入WTO必将进一步带动国内市场经济的繁荣，外来资本准备拓展中国市场，缺乏现代管理理念指导的中国传统企业将面临严峻的挑战。他们弥补缺陷的唯一出路就是引进人才，实现自我改造，向管理要效益也成了目前国内许多大中型企业的共识，工商管理专业人才的需求也持续升温。 1.人力资源管理类岗位 近年来，国内企业对于人力资源管理人员的需求持续走高，他们在企业外部战略和内部建设中发挥了巨大的作用。一般大中型企业在企业内部都设立有人力资源部，主管企业招聘，员工培训，
道路工程国内外设计现状和发展趋势doc资料
道路工程国内外设计现状和发展趋势 马丽娜 随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。 交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代，就出现了世界上最早的单向通行方式；1933年，德国开始修建世界上第一条高速公路，出现了立体交叉结构，接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路，加速了交通工程学的发展；到了80年代，新交通体系初见端倪，逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。 一、现代交通工程学在我国的发展 我国最早发明了马车，举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。所以，我国古代的交通工程是闻名于世的。现代交通工程学在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程学在我国的发展。 目前，我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力，已经规划管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，具有了一定的实力：交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设
计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。 然而，由于我国公路交通工程设施的研究起步晚，投入的资金和力量有限，因此在高速公路交通安全设施的设计中，不能明确提出有关设施的技术要求和选择原则，对施工中出现的一些缺陷缺乏有效的评价标准，在制作安装上也缺乏严格的规定；在监控系统的设计中，因缺乏统一的标准，造成交通工程设施配置规模和水平的差异，这将导致一条高速公路的不同路段之间，或一个区域内若干条高速公路之间的联网控制变得困难，不能发挥综合交通管理系统的功能；此外，由于交通工程专业交叉，界面划分无标准，会造成衔接上的各种问题，为以后的联网开通带来诸多麻烦。 二、我国应建立具有广泛性、配套性、协调性的公路交通工程设施标准体系 近年来，我国加大了公路建设投资，公路建设飞速发展，高速公路通车总里程已达2万km，接近世界发达国家水平，但在交通安全设施、监控系统、收费系统、公路管理、智能运输系统等方面仍然比较落后，没有跟上公路建设的速度，不能最在限度发挥高速公路的作用。为了尽快改变我国公路交通工程设施建设滞后于公路建设的状况，我们应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上，广泛吸取先进国家的成功经验，引进先进的技术和装备，通过必要的专题研究和攻关，建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系，
白酒行业竞争态势分析
65 《商场现代化》2011年7月（中旬刊）总第653期 一、白酒行业企业竞争状态 1.当前竞争相对激烈 据不完全统计，截至2005年，全国共有白酒企业3.7万家，全国规模以上白酒企业940家，生产总量349.7万升。规模企业实现利润73.19亿元，行业销售收入722.7984亿元，共上缴税金117.58亿元。 据贝恩的市场结构理论，对目前的白酒行业按产量和销售收入进行分析，得出了不同的结论，如表1所示。如果以产量计算，CR4和CR8均说明目前市场结构是竞争型市场（CR4<30或CR8<40）。如果以销售收入计算，那么目前市场是寡占Ⅴ型（30≤CR4<35或40≤CR8<45）。 表1贝恩市场结构分类指标 产量比重 销量收入比重CR49.22%33.75%CR8 13.46% 41.18% 据表1计算对比，说明白酒市场单位价格差异很大，一些厂家通过品牌等因素占领了高端市场，赚取超额利润。同时存在大量的厂家在低价位市场激烈竞争，有3万多家企业要销售年总产量的86%左右，而收入却只占总收入的58%左右。因此低档白酒竞争激烈，而规模企业的生产表现出了明显的规模经济效应。如五粮液、剑南春、泸州老窖等厂家遥遥领先，五粮液2005年总产量是第二名剑南春的2.7倍。五粮液、茅台等公司通过后向一体化均有自己独立的纸箱包装，酒盖加工等公司，同时如茅台等不断发展自己专卖店扩展营销渠道，这样形成一体化的规模效应。同时，目前各个公司不断的通过创新产品，创新品牌，构建差异化，提高进入壁垒。如五粮液分为两大类，精品系列和缤纷系列，精品有五粮液、五粮春、五粮醇和60度金奖五粮液；缤纷系列共有43项，如五粮神、两湖春、国宴酒、百年老店等等。又分56度，52度、46度、38度等等，因此白酒的品牌和差异化将使潜在进入者望而却步。 2.行业增长相对缓慢 国白酒生产发展过程，经历几次波动，1996年产量最高达801 万吨，其后逐年下降，近三年出现连续上升，从2004年的315万吨到2006年的397万吨，提高了26%。我国近三年白酒产量数据显示，未来会有缓慢的上升趋势。但前景不容乐观，因全国食品工业十五规划已经明确提出酒酿酒业贯彻，优质、低度、多品种、低消耗、少污染、高效益方针，实施四个转变，普通酒向优质酒转变，高度酒向低度酒转变，蒸馏酒向酿造酒转变， 粮食酒向水果酒转变，重点发展葡萄酒、水果酒，积极发展黄酒，稳步发展啤酒，控制白酒总量。 因此，白酒行业的增长将会缓慢发展。 3.竞争对手多样 一些行外企业不断进入。2001年，在药业风光无限的天士力，投入巨资进军白酒业，并提出健康白酒的概念，组健金士力酒业公司。先期投资数千万元，收购了贵州茅台镇一家具有一定规模的酒厂，在此基础上，又投资1.38亿元，在茅台镇建成了年产酱香型白酒2000吨的白酒生产基地。接着，金士力酒业又在四川宜宾建立起生产能力过万吨的浓香型生产基地。2002年宝光药业集团入主并兼并郎酒集团。2007年11月19日，酒鬼酒发布公告，称中国证监会已经下达批复，同意豁免中国糖业酒类集团公司（称中糖集团）控股的中皇有限公司（称中皇）收购酒鬼酒的要约收购义务。此次收购完成后，中皇将持有1.09434亿股酒鬼酒股票，占其总股本的36.11%。收购完成后，中皇公司持有酒鬼酒总股本的36.11%股份，为第一大股东，长城资产管理公司持股占总股份的12%，为第二大股东。2007年5月，隶属法国路易威登集团的酩悦轩尼诗酒业公司与剑南春达成合作协议，酩悦轩尼诗持有剑南春旗下四川文君酒厂有限公司55%的股份，剑南春持45%的股份。2007年9月30日，泰国首富泰籍华人苏旭明旗下的TCC集团在昆明正式与云南峨山玉林泉酒业有限公司签署收购协议，由TCC出资5500万元整体收购玉林泉酒业。2007年12月帝亚吉欧通过受让大股东全兴集团43％的股权方式，控制上市公司水井坊16.64％的股权而成为第二大股东。 因此，白酒行业将在不同规模，不同品牌，多样的行业对手，不同的资本规模之间展开竞争，可以预测未来的竞争将在多样化中变的更加剧烈。 白酒行业竞争态势分析 ■ 郝鹏飞 河北农业大学 ［摘 要］经过几个阶段的发展，我国白酒行业内部企业竞争激烈，随着外资的进入，红酒和保健酒的发展，对白酒行业造成很大威胁，白酒企业如何突围，确定发展目标，成为迫切需要解决的问题。本文通过波特五力模型分析当前白酒行业的竞争状态，为白酒企业确定发展战略目标指明方向。 ［关键词］白酒 五力模型 行业
新能源汽车行业研究报告
新能源汽车行业研究 一、新能源汽车市场规模 1、我国从09年开始推广新能源汽车，但此前推广效果并不理想 我国从2009年开始正式启动新能源汽车发展战略：在“节能减排”日益紧迫的背景下，新能源汽车已成为全球性的发展趋势，世界各主要工业国家均高度重视。我国在2009年明确提出了“实施新能源汽车战略”，随后即开始了新能源汽车示范推广工程。09年无疑是具有里程碑意义的一年，从此之后我国新能源汽车也就走上了商业化发展的漫漫征程。 2009年，科技部、财政部、发改委、工业和信息化部四部委共同发布“节能与新能源汽车示范推广应用工程”，计划通过提供财政补贴，在三年内每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，这一计划曾被称为“十城千辆”计划。2010年，示范推广城市扩大到25个。 2009年2月，针对新能源汽车补贴的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台，公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车最高可补贴5万元，纯电动乘用车和轻型商用车最高补贴6万元，燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。 我国对新能源汽车的发展寄予厚望，规划目标也颇为宏伟。2012年国务院 印发的《节能与新能源汽车产业规划(2012-2020 )》提出：“到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020 年, 纯电动和插电式混动汽车生产能力达200万辆、累计产销超500万辆”。 2013年之前我国新能源汽车推广较为缓慢：虽然我国从2009年开始正式推广新能源 汽车，国家层面也出台了诸多政策以支持新能源汽车发展，但实际推广效果并不显著，新能源汽车产销量也大幅低于规划目标。截止到2012年底,