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工程地质

认识实习报告

课程名称:工程地质认识实习

学院:土建学院专业:桥隧

姓名:王晓兴学号:070807110188 年级:07级任课教师:楚靖岩

时间 2010 年 1 月 5 日

目录

1、北京西路高边坡

2、黔灵公园白象山

3、黔灵公园九曲径

4、黔灵湖

5、黔春大桥

6、阿哈湖

7、蔡家关

(一)、北京西路高边坡

1、原始地质情况:

地层自上而下为第四纪松散覆盖层,下伏基岩为三叠系安顺组碳酸盐岩,地处扬子准地台黔北台隆遵义断拱之贵阳复杂构造变形区,位于贵阳向斜南端西翼,无区域性断层通过,局部岩层有轻微折曲现象,岩体呈单斜构造,实测岩层产状:倾向75。~105。,倾角60。~65。。岩土类型简单,地表覆盖土层以零星分布的第四纪耕植土为主,厚度为0~0.3m,局部少量坡积红粘土零星分布,厚度为0~0.5m,坡脚分布有少量拆迁未清理的杂填土,厚度为0.8~1.2m。基岩表面起伏小,但岩体内表现为偶见针孔状、豆状溶孔、不规则晶洞等,五岩溶塌陷、滑坡、地裂缝、危岩块等不良地质现象,其不良地质现象总体不发育。场地水文条件分为第四系松散层孔隙水,碳酸盐岩岩溶水,

2、边坡处理情况:

采用人工放坡处理,其边坡位于道路北侧,岩溶盆地西侧,坡面斜向南,垂直开挖边坡高度为12.9~20.1m,加之现状自然斜坡高度,边坡高度达21.7~51.9m,长50.0m,主要由白云岩构成切向边坡,坡顶有0.2~0.3m耕土。采用6~8m一阶,2m台宽进行分级开挖,第一阶1:0.25进行放坡,其余按1:0.5进行放坡,每台后沿设置排水沟,坡面挂网喷射混凝土(植被混凝土),并设置泄水孔,坡顶设置截水沟,坡脚设置护脚挡墙。

图1.北京西路大边坡

(二)、黔灵公园白象山

白象山位于黔灵公园大门东侧,其主要岩层为薄层灰岩,土层不厚,植被不多且不大,土层主要为碳酸盐风化以后形成的红粘土,其特点就是瘦、粘、薄,都属于大冶组,其岩石的倾向为东向,为逆层岩,倾角大约为40。,走向为南北向,在岩层的露头上可以发现细微

的牵引小褶皱,

缝合线构造,

断层的阶步擦痕

当含水层碰到隔水层又遇到断层错动是就产生断层泉(白象泉)

等,(三)、黔灵公园九曲径

由大门西侧通往弘福寺的山道,

沿途主要为砂岩、泥岩、页岩等组成,属于二叠纪龙潭组构造,灌木丛发育,蕨类植物较多,植被生长也较为茂密,道边分布着

断层角砾岩,主要是泥土进入断层中形成的

(四)、黔灵湖

黔灵湖于1954年拦大罗溪水筑坝而成,湖面积28公顷。1999年,市政府加大对公园建设的投入,完成了黔灵湖清淤工程,使湖库容量加大,大坝更加稳固,水质更加清澈。湖光山色,静雅宜人。廓桥水榭,绿杨碧柳,更具黔山秀水的景致,湖底以泥岩为主,主要是隔水层,周边为砂岩,会出现渗流情况,周围山上的岩石主要为侏罗纪砂岩和泥岩。

(五)、黔春大桥

北京西路道路工程起点于贵阳市北京路与枣山路交叉口,经海马冲、黔春路、川黔铁路、中坝路、女职校北侧、贵遵高速、210国道、大众橡胶厂,止于长岭路南段。总长度为5公里。设计为城市快速主干道,双向六车道。道路分为左右两幅。设计单位为中国市政工程西南设计研究院。

工程概况

北京西路黔春大桥:拟建北京西路黔春大桥(以上简称大桥)东侧接1#隧道,西接2#隧道,依次跨越黔春大沟、黔春路、川黔铁路。桥梁全长347.048米。设计为城市快速主干道,双向六车道。桥面分为两幅,每幅宽15

米,为2×85mT构+5×35m连续箱梁结构。左线桥起点桩号为K1+384.851,终点桩号K1+727.852,桥梁全长343.001m;右线桥起点桩号为K1+388.064,终点桩号K1+735.112。其规模为大桥,桥梁设计荷载为—A级,桥墩(台)基础拟采用桩基础,桥墩最大单桩荷载为23000KN/柱,桥台最大单桩荷载为4000KN/柱。桥墩、台基础均对沉降敏感。场区位于贵阳岩溶盆地西侧,属剥蚀、侵蚀性低山河谷—斜坡地貌类型。桥址区地形总体为东西两侧高中间低,中部为黔春大沟,沟面宽8.00m,沟底标高为1078.50m,为区内地形最低地段。左右两侧为斜坡地形,坡度20~50度不等。环境地形标高为1078.50~1129.00m,地形高差达50.0m以上。场区内0#桥台和7#桥台附近有基岩出露。岩溶发育特征:在小关相信轴部,均为碳酸盐岩分布区,岩体中岩溶主要以裂隙为特征,在向斜轴部的4号桥墩8个钻孔中,上部均发育有间断性裂隙。主要以陡倾溶蚀裂隙和溶洞为特征。钻孔遇岩溶率100%,按岩溶发育程度划分为岩溶强发育场地;除了已经形成空间形态的溶隙、溶洞外,岩石中还有一些针孔状、蜂窝状溶孔及不规则晶洞发育。不良地质现象:(1)在K1+524(5号墩)西侧、K1+640(6号墩)东侧间有一滑坡体,后缘距离6号墩位置约5.00m左右。根据现场调查既有关资料,桥址区跨越滑坡发育位置,为浅层

土体滑坡,主滑动方向呈东向(90度),滑坡体南北向宽290m,东西向长60~85m,厚2~13m。桥址区北侧位于滑体上的大部分建筑已拆迁,经查,现桥址区北侧滑坡已于2007年治理,治理范围现状稳定,仅余贵阳北站仓库及少数几幢民房。(2)川黔铁路西侧,7号桥台东侧有一高边坡,边坡高度16.00~20.00,该边坡已治理,治理时间不详。拟建7号桥台距离该边坡顶边沿仅2.0m。

图.黔春大桥

(六)、阿哈湖

阿哈水库是一座中型水库,位于乌江水系南明河支流小车河上。距市中心8千米,水库坝址以上流域面积190km2,

总库容7228万m3,正常蓄水位1110.0m(相应库容为4921万m3),死水位1092.0m(相应库容为381万m3),具有年调节性能。水库大坝为均质土坝,最大坝高37.5米,坝顶长为133.0米,坝顶高程为1114.50米,校核洪水位为1113.5米,工程主要任务是供水、防洪。该水库是贵阳市城市供水的主要水源地之一,同时也是一处风景秀丽的景区。

水库坝址以上属丘陵区,其以下河谷狭窄,两岸地势较高。坝址河床高程1075.0m,河谷形态为宽“U”型谷。大坝基础置于二叠系上统吴家坪组P2w煤系地层上,岩性为黏土岩、页岩和煤层。坝基(肩)基岩为强透水与相对隔水岩组相间分布,风化较深,坝肩基岩一般强风化深

8~15m。

阿哈湖沿岸主要是砂岩,并伴随一些煤层,渗水性较强,在1996年的大雨季节,水面较现在上升了十几米,使得周边的山体渗透严重,后来采取加固工程,修溢洪道,整治不合法煤窑,是贵阳市的饮用水源得到根本的保护。

(七)蔡家关

地层:蔡家关全是三叠系地层,从下到上分别为下三叠统大冶组、安顺组、中三叠统关岭组、杨柳井组、改茶组、上三叠统三桥组、二桥组。

大冶组:分为页岩段、互层段和灰岩段,在页岩段以灰绿、灰黑色粘土岩及页岩为主,夹钙砂岩、薄层灰岩及泥灰岩;互层段主要为灰、深灰色薄到中厚层灰岩与页岩互层,常夹油页岩层;而灰岩段以灰、深灰薄板状灰岩为主,富含泥质条带,时夹中厚层灰岩、鲕粒灰岩,砾屑灰岩及页岩。

安顺组:主要由灰岩、白云岩、溶塌角砾岩组成,底

部以浅灰色厚层质纯灰岩与下伏大冶组深灰色薄板状灰岩界线清楚,整合接触。

关岭组:主要由白云岩、灰岩、泥质灰岩、泥质白云岩及灰绿色页岩组成,偶夹溶塌角砾岩及石膏层。

杨柳井组:主要由浅灰、灰色薄层至块状白云岩、角砾白云岩及少量灰岩组成,属半封闭局限海台地蒸发相沉积。

改茶组;下部为灰绿、紫红色页岩与白云岩互层,中部为灰、肉红色灰岩夹白云岩,常产腕足类;上部为灰色灰岩、鲕粒灰岩、白云质灰岩及介壳灰岩,常见大量又壳类。

三桥组:主要由灰绿、黄灰色厚层钙质砂岩、粉砂岩、钙质、炭质页岩及灰岩、泥质灰岩、生物屑灰岩组成两大旋回层,砂岩常具平行层理、斜层理及波痕。

二桥组:则主要由砂、页岩组成,下部为灰黑色页岩与黄灰色砂岩互层,夹薄煤层;上部为灰色中厚至块状石黄砂岩、岩屑石英砂岩,偶夹炭质页岩

⑵断层:

金关断层和蔡家关断层

该断层在关岭组的地层中,断层两盘岩性为关岭组狮子山段和松子坎段。断层的上盘为狮子山段的灰黄色薄至中厚层泥质白云岩,夹灰绿色页岩及灰岩。断层的下盘为松子坎段的灰色薄至中厚层白云岩、泥质白云岩。

本来按照地层顺序应该是狮子山段、松子坎段,但是由于断层错断后使得地层变化。

从看到的断层面可知,在断层面的左面是三叠纪三桥组的灰绿、黄灰色钙质砂岩、粉砂岩、炭质页岩等,而在断层面的右面是三叠纪安顺组的灰色厚层块

状白云岩,因此,明显有断层经过。

实习体会:通过这次的实习我对野外平常见到的岩石有了更深一层的了解,认识了各种岩性的岩石,了解了怎么辨别岩石,了解了构造,断层,褶皱,还有学会了通过岩石的倾向和岩石的性质去找水源,这是我最喜欢的,知道了边坡的处理方法,桥梁隧道的地质问题处理,当然还有很多东西需要我们以后自己去学习,这只是一个入门阶段,我相信通过这次的学习我会更加爱我的专业,以后更好的在工作岗位上做点实事,原来我们身边的泥土岩石都有这么多学问,看来我们需要学习的东西还很多啊!谢谢老师的指导,让我受益匪浅!

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