安全气囊故障诊断技术
帕萨特汽车安全气囊故障诊断与检修
毕业设计(论文)题目：帕萨特汽车安全气囊故障诊断与检修学生姓名：X X X学号：专业：汽车服务工程年级：指导教师：X X X教务处制目录摘要 (II)1绪论 (1)1.1安全气囊的发展 (1)1.2安全气囊的重要性 (2)1.3安全气囊的种类 (2)2帕萨特汽车安全气囊的结构与工作原理 (4)2.1帕萨特轿车安全气囊的组成 (4)2.2帕萨特轿车安全气囊的工作原理 (10)2.3帕萨特汽车安全气囊的工作过程 (11)3 帕萨特汽车安全气囊系统故障的检修与排除 (14)3.1帕萨特轿车安全气囊系统检修注意事项 (14)3.2帕萨特轿车安全气囊故障诊断方法 (18)3.3帕萨特轿车安全气囊系统故障诊断步骤 (22)3.4帕萨特轿车安全气囊系统元件检修 (15)3.5帕萨特轿车安全气囊故障诊断案例分析 (24)4 汽车安全气囊的发展趋势 (26)4.1安全气囊的智能化 (26)4.2安全气囊的绿色环保化 (26)4.3安全气囊的虚拟技术化 (27)4.4安全气囊的小型、轻型化 (27)4.5安全气囊的保护全方位化 (27)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (31)帕萨特汽车安全气囊故障诊断与检修摘要汽车安全气囊是汽车安全系统中一个重要组成部分，它的安全性能是乘员生命的有力保障。
本文以帕萨特轿车安全气囊为例，主要对轿车安全气囊系统的发展、作用、分类、组成及工作原理、检修与故障诊断等作了详细的介绍，并对安全气囊的常见故障进行了分析诊断，对提高轿车安全气囊系统的可靠性有一定的见解。
在基础维修知识方面，分别介绍了汽车安全气囊的故障诊断基本流程，检修方法和注意事项。
关键词：安全气囊；组成及工作原理；检修与故障诊断Passat car airbag fault diagnosis and maintenanceAbstractAuthor:Zheng Zhi-HuiTutor:Hao Meng-Jun Automobile safety airbag is an important part of automobile safety system,safety performance, it is the strong safeguard passenger life. In this paper,Passat car airbag as an example, the main development, the airbag systemfunction, classification, composition and working principle, maintenance and fault diagnosis are introduced in detail, and the common failures of the airbagis analyzed diagnosis, have certain opinion to improve the reliability ofautomobile safety airbag system. On the basis of repair knowledge,respectively introduces the fault of automobile safety airbag diagnosisprocess, maintenance method and the matters needing attention.Key words：safety air bag；the composition and working principle；maintenance and fault diagnosis1 绪论1.1 汽车安全气囊的发展安全气囊的使用已有50年的历史，它对减少撞车伤亡有不可替代的作用。
车辆安全气囊故障排查与修复
车辆安全气囊故障排查与修复近年来，汽车安全问题备受关注。
而作为安全保障系统的重要组成部分，车辆安全气囊的功能不可小觑。
然而，由于各种原因，安全气囊故障时有发生。
本文将详细介绍车辆安全气囊故障的排查与修复方法，以提高行车安全性。
一、故障排查1. 视觉检查首先，对车辆安全气囊系统进行视觉检查，目的是寻找明显的故障迹象。
包括查看气囊本体是否有明显损坏，是否有异味等。
同时，也要检查与气囊系统相关的传感器、触发器等部件是否完好。
2. 故障码扫描使用汽车诊断仪对车辆进行故障码扫描，以获取更详细的故障信息。
扫描结果能够指示出哪个气囊及其所在位置存在故障，为后续检修提供指导。
3. 运行状态监测通过车辆的运行状态监测，可以进一步确定故障模式。
例如，在行驶过程中，是否会出现安全气囊系统没有触发的情况。
此时需要注意是否是传感器或触发器故障导致的。
4. 电路测试利用万用表等工具进行对安全气囊相关电路的测试，以检查电路是否存在断路或短路等故障。
确保电路畅通对于安全气囊系统的正常工作至关重要。
二、故障修复1. 维修及更换部件根据故障排查的结果，对车辆安全气囊系统中发现的故障部件进行维修或更换。
例如，对于损坏的气囊，需要及时更换并确保安装正确可靠。
2. 电路修复在发现电路故障的情况下，需要对相关电路进行修复。
例如，修复断路或更换烧毁的保险丝等。
确保安全气囊系统的电路连通性。
3. 软件更新某些情况下，车辆安全气囊故障可能是由于软件问题引起的。
此时，需要使用车辆制造商提供的软件更新程序对车辆进行升级，以修复故障。
三、注意事项1. 安全第一在进行车辆安全气囊故障排查与修复时，安全始终是最重要的。
确保车辆停稳牢固，避免人员受伤，且在修复过程中遵循相关安全操作规程。
2. 技术规范车辆安全气囊系统属于高精度技术领域，应遵循相关技术规范进行排查与修复。
在不了解或缺乏必要技术知识的情况下，应寻求专业人士的帮助。
3. 维修记录在排查与修复过程中，要对每一步的操作及结果进行记录，包括故障码信息、修复手段和更换的部件等。
东风本田思域安全气囊故障
东风本田思域安全气囊故障
故障车辆情况：
该车是我们2019年春季学员报修车辆，2007年东风本田思域，事故车。
安全气囊系统报故障，故障代码为:11-10（驾驶员安全气囊第一气体发生器断路或电阻增大）。
诊断检修过程：
根据故障码，首先我们可以联想到，下面这几个故障点:1-驾驶员安全气囊故障；2-安全气囊插头虚接或者断路；3-气囊游丝内部断路导致故障；4-气囊游丝插头至气囊电脑版插接头断路。
根据以上的分析，我们可以逐步进行验证。
首先我们使用工具将驾驶员安全气囊拆出。
接下来就可以使用一根导线将以上故障排除，使用导线的原因是，对于安全气囊自检，电脑内部都是以气囊内部阻值来判断安全气囊是否好坏，拆下这个气囊插接头后，我们直接使用一根导线，对气囊插接头两根线进行对接，假设如果短接之后，报安全气囊第一气体发生器短路或电阻过小的话，则可以证明安全气囊损坏，反之，如果故障依旧的话，则是插头到电脑之间线路的问题，可以用同样的方法，拔插头短接看故障码判断。
当学员进行短接气囊游丝上部的插头之后，故障代码依旧，依照同样方法，我们继续进行测试，接下来拔掉气囊游丝下部的插头，短接电脑端，再读故障码如图，读取故障代码，如图显示，故障码变为：显示为线路短路或电阻减小。
因此可以确定这个故障是由于游丝断路造成的。
故障排除:
更换气囊游丝试车，故障没有再现，问题解决。
维修提示:
安全气囊切记不可使用普通万用表测量阻值，因为万用表测量电阻时表笔时带电的，微小的电流就有可能引爆安全气囊。
汽车维修中常见的安全气囊系统故障及解决方案
汽车维修中常见的安全气囊系统故障及解决方案随着汽车行业的发展，安全气囊系统已经成为现代汽车中不可或缺的重要组成部分。
它的主要作用是在发生碰撞事故时，通过迅速充气来保护驾驶员和乘客，减少伤害。
然而，安全气囊系统也会出现故障，给驾驶员和乘客带来潜在的风险。
本文将探讨一些常见的安全气囊系统故障以及解决方案。
首先，最常见的安全气囊系统故障是气囊灯的亮起。
当气囊灯亮起时，意味着系统检测到了某种问题。
这可能是由于传感器故障、电气连接问题或者气囊本身的故障引起的。
解决这个问题的第一步是使用汽车诊断工具来读取故障码。
根据故障码，可以进一步确定具体的故障原因。
如果是传感器故障，可以更换传感器来修复问题。
如果是电气连接问题，可以检查连接是否松动或腐蚀，进行必要的修复。
如果是气囊本身的故障，需要更换气囊来修复问题。
其次，另一个常见的故障是安全气囊系统无法正常充气。
当发生碰撞事故时，安全气囊应该能够迅速充气以保护驾驶员和乘客。
如果安全气囊无法正常充气，可能是由于气囊充气装置的故障引起的。
解决这个问题的方法是检查气囊充气装置是否正常工作，如果发现故障，需要进行修理或更换。
此外，还需要检查气囊的连接是否松动或损坏，以确保气囊能够正常充气。
另外一个常见的故障是安全气囊误触发。
有时候，安全气囊系统会在没有发生碰撞的情况下误触发，导致气囊突然充气。
这可能是由于传感器故障、电气问题或者系统误判引起的。
解决这个问题的方法是检查传感器是否正常工作，如果发现故障，需要进行修理或更换。
此外，还需要检查电气连接是否稳固，以确保系统能够正确判断是否需要充气。
最后，还有一个常见的故障是安全气囊系统无法复位。
当安全气囊系统发生故障后，需要进行修复并复位系统，以确保在下一次碰撞事故中能够正常工作。
然而，有时候系统无法正确复位，导致气囊无法正常充气。
解决这个问题的方法是使用专用的复位工具来复位系统。
如果系统仍然无法复位，可能需要进行进一步的检查和修理。
汽车安全气囊系统的故障诊断
1．更换损坏的导线或连接器 2．维修或更换诊断接口 3．检查安全气囊控制单元代码 1．更换损坏的导线或连接器 2．维修或更换诊断接口 3．检查安全气囊控制单元代码
65535 安全气囊控制单元损坏
安全气囊控制单元损坏
更换安全气囊控制单元
(4) 自适应。在自适应模式下，可以关闭或打开安全气囊单元或安全带张紧触发器。如在副驾驶座上装有儿童座椅，儿 童背向行驶方向，为防止高速张开的安全气囊击伤儿童头部，可以用V.A.G.1551关闭副驾驶安全气囊单元。一旦不用儿童 座椅，应及时恢复安全气囊功能。注意当副驾驶安全气囊关闭后，电气连接器必须断开，以确保控制系统软件的锁止，在通 过控制单元软件再次打开副驾驶安全气囊前必须先接好安全气囊电气连接器。
4．诊断注意事项 (1) SRS系统没有明显的故障征兆，所以诊断代码就成为故障诊断时最重要的信息来源。因此在排除SRS故障时，脱开蓄 电池之前，务必要检查诊断代码。
(2) 在拆下蓄电池负极电缆之前，先记录下音响系统的设置和内容，以便在维修结束后重新设置，气囊系统安装完成后， 切忌用万用表测量引发器的电阻，以防气囊误爆。
2．诊断后的电气检查程序 用一只12 V的小灯炮代替气囊接入电路，检查时，以下情况小灯炮均不闪亮为正常。 (1) 接通点火开关。 (2) 启动发动机。 (3) 汽车行驶至车速超过80 km/h时，紧急制动。 (4) 在崎岖的道路上行驶，或设置常见障碍(如路面有砖头等)，高速驶过。
二、宝来轿车安全气囊系统的故障诊断 1．宝来轿车SRS的结构特点 宝来轿车的SRS由安全气囊装置、碰撞传感器、控制单元和指示灯等组成，其在车上的安装位置如图6-1所示。
(3) SRS的线束和连接器一般套有特殊颜色的套管，以和其它系统线束区别。电焊作业前，要摘开转向柱下多功能开关 附近的安全气囊连接器，以防连接器失去安全功能。
安全气囊系统故障诊断与检查
快速数据传输
帮助
选择功能××
2、按0和1键，屏幕显示：
快速数据传输
Q
01---查询控制单元版本号
3、按Q键确认输入。5s后屏幕显示：
快速数据传输 检测仪发送地址码15
4、5s后屏幕显示前侧的安全气囊：
4B0959655G 安全气囊 前+侧 0001 → 编码00204 服务站代码WSC 06812
1、查询前乘客席安全气囊的状态 1）关闭点火开关，连接故障诊断仪 V.A.G.1552，打开点火开关，按1键选择“快 速数据传输”。屏幕显示：
快速数据传输
帮助
选择功能××
2）按0和8键，屏幕显示：
快速数据传输
Q
08---读取测量数据块
3）按Q键确认输入。屏幕显示：
自适应
输入通道号××
4）按0和1键，屏幕显示：
中央门锁 → 打开
警示灯 → 亮
车内灯 → 亮
因此在进行执行元件诊断前，应将中央门锁 设到“锁止”状态并起动发动机。将车内灯 开关设到“车门接触位置。诊断结束后应清 除中央门锁控制单元故障储存信息。
1、关闭点火开关，连接故障诊断仪 V.A.G.1552，打开点火开关，按1键选择“快 速数据传输”。屏幕显示：
1、读取故障代码 2、清除故障代码 3、查询控制单元编号 4、给控制单元编码 5、读取测量数据流 6、自适应
（一）自诊断功能
进行安全气囊系统自诊断时应满足的条件： 1、相关系统的供电及熔断丝正常； 2、连接好故障诊断仪V.A.G.1552； 3、打开点火开关。 在屏幕上出现“/SP”时表示出现偶然故障。 修理前应先清除偶然故障代码。
帮助
7）从杂物箱盖上取下前乘客席安全气囊关 闭标签。
汽车安全气囊系统的故障排除和维修技巧
汽车安全气囊系统的故障排除和维修技巧随着汽车的普及和出行安全的重视，安全气囊系统在现代汽车中扮演着至关重要的角色。
然而，由于长时间使用或错误操作，安全气囊系统有时也会出现故障，这就需要我们了解一些故障排除和维修技巧。
本文将介绍汽车安全气囊系统的常见故障问题以及相应的解决方案。
一、安全气囊系统故障的检测1. 触发器故障：当安全气囊系统触发器发生故障时，气囊可能无法正常充气。
这种故障一般会伴随着安全气囊指示灯的亮起。
在排除其他机械故障之后，可以通过连接诊断仪器，读取系统故障码来判断触发器是否故障。
2. 电气故障：电气连接问题是导致安全气囊系统故障的另一个常见原因。
例如，电缆接头松动或损坏可能会导致触发器无法接收到触发信号。
在排除机械故障后，我们可以通过仔细检查电缆连接并测量电气传感器的电压和电阻来判断是否存在电气故障。
二、具体故障排除和维修技巧1. 触发器问题的排除：首先，我们需要检查安全气囊系统的保险丝和触发器的供电情况。
确保保险丝没有烧断并且供电正常。
然后，可以使用诊断仪器读取系统故障码，定位触发器故障的具体位置。
如果发现触发器故障，应及时更换故障的触发器，并重新测试系统以确保故障已被解决。
2. 电气连接问题的排除：确定触发器无故障后，需要仔细检查电缆连接。
检查所有电缆接头是否牢固连接，并检查电缆是否受损。
如果发现松动或损坏的接头，应重新连接或更换接头。
如果发现电缆断裂或损坏，应及时更换电缆。
修复好电气连接问题后，再次测试系统以确保故障已排除。
三、安全气囊系统维护的注意事项1. 定期检查：为了确保安全气囊系统正常运行，建议定期检查系统的状态。
可以根据汽车制造商的建议，每年或每隔一定里程数进行一次检查，包括触发器、电气连接和气囊等。
2. 避免碰撞：避免不必要的碰撞对安全气囊系统造成损坏。
尽量保持安全驾驶，遵守交通规则，避免剧烈刹车或撞击。
3. 专业维修：如果无法自行解决安全气囊系统的故障，建议及时寻求专业维修服务。
安全气囊系统及其故障诊断方法
安全气囊系统及其故障诊断方法
汽车上的安全系统可分为主动安全系统和被动安全 系统，如制动系统称为主动安全系统，而被动安全系统又 称辅助安全系统（Supplemental Restraint System，简称 SRS），也称安全气囊（Air Bag）系统。 当汽车发生碰撞时，汽车与汽车或汽车与障碍物之间 的碰撞称为一次碰撞。一次碰撞后，汽车的速度将急剧变 化，驾驶人和乘员就会受到惯性力的作用面向前运动，并 与车内的转向盘、风窗玻璃、仪表台等发生碰撞，这种碰 撞称为二次碰撞。一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员 受伤的主要是二次碰撞。为了减轻二次碰撞对驾乘人员的 伤害，现代汽车上，辅助安全系统已广泛使用。
1、气囊控制模块 2、碰撞传感器 3、锁簧（螺旋线圈） 4、气囊组件
1）气体发生器 2）驾驶侧气囊组件 3）前乘员侧气囊组件 4）侧气囊组件 5）其他气囊组建，如膝部气囊、顶部气囊、帘式气囊等 6）安全带拉紧器
5、气囊警告灯
1．DC/DC稳压器 直流稳压器组装在SRS（安全器囊控制模块）中。分为 升压和减压两种稳压器，其作用是 向安全气囊点火电 路和内部工作电路提供稳定的电流。 2.安全传感器 安装在气囊控制模块中，其功能是：当满足安全气囊 展开条件时，接通安全气囊点火电路；此安全传感器是检 测到异常减速度，触点闭合的机电式传感器。 3.备用电源 安装在ACU中。其功能是：当车辆电压低或因车辆正面 碰撞电源被截断时，瞬时（150 ms)向安全气囊点火电路 提供必要的电流。
1）温度过高，引起气体发生器中火药燃烧。 2）过分撞击，使雷管爆发。 3）电磁波引起误触发，如大功率手提电话机等。 4）修理时，操作不慎。 5）乘客座椅上的压力传感器感受到≥150N的力
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
QICHEJIANCEYUWEIXIU
第六章
安全气囊故障诊断技术
——汽车教研室
章目录 返回 上一页 下一页
——安全气囊故障诊断技术
一、汽车安全气囊的作用, 组成与原理
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
1、汽车安全气囊的作用
当汽车遭受碰撞导致车速急剧变化时，气囊迅速膨胀，在驾驶 员、乘员与车内构件之间迅速铺垫一个气垫，使驾驶员、乘员头部 与胸部压在充满气体的气囊上， 利用气囊的阻尼作用和气囊排气 节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受 伤害的程度。据统计，气囊在汽车相撞时，保护头部受伤率减少 25%，面部受伤率减少80%左右。
章目录 返回 上一页 下一页
4、故障的诊断与排除方法与步骤
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
（3）主线束的检测
接通点火开关，测量UO插头3号端子与搭铁线之间的电压值为12 V， 说明主线束没有断路。电压值为12 V，说明主线束没有断路。接下来检查 SRS装置。用一条跨接线将SRS主线束1 8芯插头U0的6号端予与3号端连 接．此时SRS指示灯熄灭，说明SRS装置出现故障或U0插头接触不良。经查， U0插头完好无损，端子没有锈蚀、弯曲现象，看来SRS装置有故障。后经 查证，该车在两次气囊爆炸后，维修人员错误地认为SRS装置。没受到任 何损伤．不必浪费，于是就只更换了气囊组件，而没有更换SRS装置。
61
SRS装置内部故障
62
SRS装置内部故障
63
SRS装置内部故障
64
SRS装置内部故障
71
SRS装置内部故障
72
SRS装置内部故障
73
SRS装置内部故障
81
SRS装置内部故障
82
SRS装置内部故障
86
SRS装置内部故障或者系统同时有故障
91
SRS装置内部故障
92
SRS装置内部故障
10—1
SRS气囊引爆(SRS装置必须更换)
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
二、本田雅阁SRS指示灯常亮故障的诊断过程的案例 1、故障现象
一辆03款广州本田雅阁轿车．安全气囊系统SRS故障灯亮，听驾驶员 讲述：雅阁的气囊已经连续两次被碰撞打开，第一次是在夜间行驶撞车 时，因为驾驶席侧气囊的“呵护”，他幸免于难。到一家修理厂去更换 两个气囊之后，发现SRS故障灯亮，经工人多次消码，故障灯熄了。但行 驶不到一个星期，该车撞到小石头上，安全气囊再次爆炸，把驾驶员打 得口鼻流血，满脸青肿。回到修理厂再次更换两个气囊，故障灯又亮了， 怎么也消不掉，于是驾驶员将车转到特约维修站修理。
•
安全在于心细，事故出在麻痹。20.12.1120.12.1114:45:5714:45:57December 11, 2020
•
加强自身建设，增强个人的休养。2020年12月11日 下午2时 45分20.12.1120.12.11
•
扩展市场，开发未来，实现现在。2020年12月11日 星期五 下午2时 45分57秒14:45:5720.12.11
•
天生我材必有用，千金散尽还复来。14:45:5714:45:5714:4512/11/2020 2:45:57 PM
•
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.12.1114:45:5714:45Dec-2011-Dec-20
•
得道多助失道寡助，掌控人心方位上 。14:45:5714:45:5714:45Friday, December 11, 2020
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
（1）读取代码
SRS自诊断系统通过SRS指示灯的闪烁次数来显 (1)关闭点火开关后等待10s，然后将SRS自诊断系统的维修检查插头用短 路插头(SRS短路插头为标准件，代号为07PAZ一0010100)短接。维修检查插头 如 (2)接通点火开关，SRS指示灯亮起约6s后熄灭，然后SRS指示灯将闪示故 障码。SRS系统故障码由主码和副码两位组成，码由1．2s左右的长闪烁次数表 示，副码由0．3s左右的短闪烁表示，闪示方式如下：① 由最近发生的故障开 始显示，可依次闪示3个故障码；② 持续性故障，SRS指示灯将重复闪示故障 码(图3)；③ 间歇性故障，SRS指示灯将会闪示1次故障码，然后灯一直亮着 (图4)；④ 如果既有持续性故障又有间歇性故障，则SRS指示灯闪示持续性故 障码；⑤ 如果系统正常，则SRS指示灯将一直亮着
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
3 如何读取故障代码,清除故障代码
广州本田雅阁SRS ECU中专门设计有自诊断系统，在气 囊控制电路中还有相应的监视机构。SRS一旦发生故障，自 诊断就能诊断出来，并且控制仪表的SRS指示灯闪亮报警， 同时将故障编成代码存储入SRS ECU 的存储器中，以提供检 测点用。
ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
4、故障的诊断与排除方法与步骤
（1）首先读取故障码 将SRS短路插头与仪表板左侧维修插头相连接，SRS指示灯不显示任何
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
章目录 返回 上一页 下一页
•
每一次的加油，每一次的努力都是为 了下一 次更好 的自己 。20.12.1120.12.11Fri day, December 11, 2020
5、 故障出现的原因与分析建议
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
(1) 仪表板下熔丝／继电器盒内2号熔断线（1O A）是否断路或者短路。 出现问题的事实，一些比较旧的汽车的保险丝座发生严重的氧化；
(2) U0与C3插头之间的线断路或者短路。 (3) 仪表总成中SRS指示灯有故障。出现问题的事实，汽车维修人员在工 作过程中没有按照一定的要求，导致线路出现断路或者短路。汽车电路上的 线路本身有质量问题； (4) SRS装置的电源电路正常. 出现问题的事实，汽车维修人员在工作过 程中没有按照一定的要求，导致线路出现断路或者短路。汽车电路上的线路 本身有质量问题； (5) SRS装置故障出。现问题的事实，维修人员错误地认为SRS装置，没 受到任何损伤，不必浪费，于是就只更换了气囊组件，而没有更换SRS装置， 或者新的气囊组件与新的SRS装置在程序设定上不相匹。
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
2 汽车安全气囊的组成
汽车安全气囊主要由碰撞传感器、安全气囊控制组件（SRS ECU）、 安全气囊组件，安全气囊系统指示灯（SRS）主要部件组成。
碰撞传感器：传感器的作用是检测出车辆发生碰撞时的冲击或减速度 值，再把信号传递给电子控制系统，判断是否需要打开安全气囊。
(2)接通点火开关，SRSቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ示灯亮约6s后熄灭。SRS指示灯熄灭后4s内 将短路插头从MES插座上断开；
(3)SRS指示灯会再次亮起。在SRS指示灯亮起4s内，再次将短路插头插 入MES插座；
(4)SRS指示灯会熄灭。在SRS指示灯熄灭后4s内，再次从MES插座上断 开短路插头；
(5)当SRS指示灯闪烁2次，则说明故障码已清除。
故障码，故障灯常亮不熄。故障灯常亮不熄，往往是因为表成中SRS指示 灯电路故障，或者插头之间线路断路或短路，熔丝熔断。另外，结合该车 症状，SRS装置本身或其电源电路装置现故障，导致故障灯常亮不熄的可 能性极大。
（2）清除故障码 接通点火开关，如果SRS指示灯亮并在6 s后熄灭，说明只是间歇性故 障．结果灯不熄灭。关火开关．检查驾驶席侧仪表板下熔丝／继电器盒内 2号保险丝（1O A）是否熔断，结果也没问题。断开蓄电池负极电缆并等 候3 min，断开驾驶席侧气囊2芯插头D10，前乘客席侧气囊2芯插头P10和 SRS主线束18芯插头U0，重新连接蓄电池负极电缆。
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
（2）故障码的消除
SRS系统故障码的清除可以使用Honda PGM 检测仪，也可采用以下方 法清除（见故障分析表）：
(1)确认已关闭点火开关10s后，用短路插头插入2芯的MES(存储器清 除信号)插座。MES插座如图1所示；
章目录 返回 上一页 下一页
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU
——故障分析表
表 故障代码及原因分析表
故障代码 无 无
11 12 13 14 15 21 22 23 24 25
故障原因 SRR指示灯灯故障 1， SRS警示灯电路故障； 2， SRS内部故障； 3，SRS电源故障(VB线路) 驾驶席侧充气机断路故障 驾驶席侧充气机电阻增大 驾驶席侧气囊充气机中另一条导线短路或电阻减小 驾驶席侧气囊充气机与电源短路 驾驶席侧气囊充气机与接地短路 助手席侧充气机断路故障 助手席侧充气机电阻增大 助手席侧气囊充气机中另一条导线短路或电阻减小 助手席侧气囊充气机与电源短路 助手席侧气囊充气机与接地短路
章目录 返回 上一页 下一页
2 、广州本田雅阁安全气囊的特点
汽车故障检测与维修技术
QICHEJIANCEYUWEIXIU