boost升压电路

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boost升压电路原理

boost升压电路原理

boost升压电路原理Boost升压电路原理。

Boost升压电路是一种常见的电路结构,它可以将输入电压升高到所需的输出电压,通常用于电源管理系统、电动汽车、太阳能电池系统等领域。

Boost升压电路的原理基础是利用电感储能和开关管的导通与截止来实现电压升压。

首先,Boost升压电路的核心元件是电感,它是通过电流在磁场中的变化来储存和释放能量。

当开关管导通时,电感储存能量,此时输入电压施加在电感上,电感两端的电压上升。

当开关管截止时,电感释放能量,输出电压通过二极管输出。

通过周期性地切换开关管的导通与截止,可以实现输入电压到输出电压的升压转换。

其次,Boost升压电路的另一个关键元件是开关管,通常采用MOSFET管或者BJT管。

当开关管导通时,电感储存能量,此时输入电压施加在电感上,电感两端的电压上升;当开关管截止时,电感释放能量,输出电压通过二极管输出。

通过周期性地切换开关管的导通与截止,可以实现输入电压到输出电压的升压转换。

此外,Boost升压电路还需要一个控制电路来调节开关管的工作状态,以保证输出电压稳定。

控制电路通常采用PWM调制技术,通过调节开关管的工作周期和占空比来实现对输出电压的精确控制。

当输出电压偏低时,控制电路会增加开关管的导通时间,以提高输出电压;当输出电压偏高时,控制电路会减小开关管的导通时间,以降低输出电压。

最后,Boost升压电路的稳压性能受到电感、开关管、控制电路等多个因素的影响。

合理选择电感参数、开关管型号、控制电路设计,可以提高Boost升压电路的效率和稳定性。

同时,Boost升压电路在实际应用中还需要考虑输入电压范围、输出电流需求、电磁兼容等因素,以满足不同应用场景的需求。

综上所述,Boost升压电路通过电感储能和开关管的周期性工作来实现输入电压到输出电压的升压转换。

合理设计和选择电感、开关管、控制电路等元件,可以提高Boost升压电路的效率和稳定性,满足不同应用场景的需求。

boost电路

boost电路

Boost电路1. 介绍Boost电路,也称为升压电路,是一种用于将直流电压升高的电路。

它可以通过改变输入电压的电压水平来提供更高的输出电压。

Boost电路广泛应用于许多领域,如电源系统、太阳能电池、能量回收系统等。

2. 原理Boost电路是一种开关电源电路,其工作原理基于电感的储能和开关管的开关操作。

Boost电路主要由以下几个组成部分构成:•输入电源:提供初始电压,通常是较低的直流电压。

•开关管:控制电路的开关操作,将输入电源与电感相连接。

•电感:储存电能并输出较高的电压。

•输出电容:用于平滑输出电压脉动。

•负载:连接到输出电压的设备或系统。

Boost电路的工作流程如下:1.开关管导通时,电流从输入电源通过电感流向输出电容。

此时,电感中储存的能量增加。

2.开关管断开时,电感将储存的能量释放到输出电容,并提供增大的输出电压。

输出电容的电压将超过输入电压。

3.重复开关操作,通过周期性的导通和断开,不断提高输出电压。

Boost电路可通过调整开关管的导通时间来控制输出电压的大小。

通常,使用PWM(脉宽调制)技术来实现对开关管的控制和调节。

3. 使用Boost电路的应用Boost电路在许多场景中具有重要的应用。

3.1 电源系统Boost电路常用于电源系统中,用于将电池的低电压提升为供电设备所需的较高电压。

这在许多便携设备、无线通信设备和工业设备中都得到广泛应用。

3.2 太阳能电池太阳能电池都是直流电源,因此需要使用Boost电路来将低电压的太阳能电池输出提升到适合电力系统的电压水平。

3.3 能量回收系统在某些应用中,Boost电路可以实现能量回收。

例如,在电动汽车中,制动操作会产生大量能量,该能量可以通过Boost电路回收并充电到电池中,以提高整个系统的能效。

4. Boost电路的优点与局限性4.1 优点•提供高输出电压:Boost电路可将输入电压升高到较高的电压水平。

•简化设计:Boost电路架构相对简单,使用成本较低。

Boost电路的结构及工作原理_Boost的应用电路

Boost电路的结构及工作原理_Boost的应用电路

Boost电路的结构及工作原理_Boost的应用电路Boost电路定义Boost升压电路的英文名称为theboostconverter,或者叫step-upconverter,是一种开关直流升压电路,它能够将直流电变为另一固定电压或可调电压的直流电,也称为直流直流变换器(DC/DCConverter)。

直流直流变换器通过对电力电子器件的通断控制,将直流电压断续地加到负载上,通过改变占空比改变输出电压平均值。

假定那个开关(三极管或者mos管)已经断开了很长时间,所有的元件都处于理想状态,那么电容电压等于输入电压。

开关管Q也为PWM控制方式,但最大占空比Dy必须限制,不允许Dy=1的状态下工作。

电感Lf在输入侧,成为升压电感。

Boost电路结构下面以UC3842的Boost电路为例介绍Boost电路的结构。

图中输入电压Vi=16~20V,既供给芯片,又供给升压变换。

开关管以UC3842设定的频率周期开闭,使电感L储存能量并释放能量。

当开关管导通时,电感以Vi/L的速度充电,把能量储存在L中。

当开关截止时,L产生反向感应电压,通过二极管D把储存的电能以(V o-Vi)/L的速度释放到输出电容器C2中。

输出电压由传递的能量多少来控制,而传递能量的多少通过电感电流的峰值来控制。

整个稳压过程由二个闭环来控制,即:闭环1输出电压通过取样后反馈给误差放大器,用于同放大器内部的2.5V基准电压比较后产生误差电压,误差放大器控制由于负载变化造成的输出电压的变化。

闭环2Rs为开关管源极到公共端间的电流检测电阻,开关管导通期间流经电感L的电流在Rs上产生的电压送至PwM比较器同相输入端,与误差电压进行比较后控制调制脉冲的脉宽,从而保持稳定的输出电压。

误差信号实际控制着峰值电感电流。

Boost电路的工作原理Boost电路的工作原理分为充电和放电两个部分来说明。

充电过程。

boost电源工作原理

boost电源工作原理

Boost电源是一种常见的直流升压电路,其工作原理如下:
1.输入电压为Ui,电感为L,二极管为D,电容为C,输出电压
为Uo。

2.电路工作时,二极管D处于导通状态,电流从电感L的左端流
入,右端流出,此时电感L开始存储能量。

3.当电流增加时,电感L两端的电压会升高,但电容C两端的电
压保持稳定,因此输出电压Uo等于电容C两端的电压,即
Uo=Ui。

4.当电流减小时,电感L两端的电压会降低,此时二极管D仍然
处于导通状态,电流从电感L的右端流入,左端流出,电感L 开始释放能量。

5.电感L和电容C之间的振荡电路会不断重复上述过程,使得输
出电压Uo始终高于输入电压Ui。

6.当负载电流减小时,二极管D导通的时间变长,电感L释放的
能量增多,输出电压Uo会略有上升。

7.当负载电流增大时,二极管D导通的时间变短,电感L释放的
能量减少,输出电压Uo会略有下降。

8.因此,Boost电源可以实现输出电压的稳定输出,同时具有较
高的效率和高负载响应能力。

需要注意的是,Boost电源在运行过程中可能会产生较高的纹波电流和噪声,因此在实际应用中需要采取适当的滤波措施。

DC-DC升压(BOOST)电路原理

DC-DC升压(BOOST)电路原理

BOOST升压电路中:电感的作用:是将电能和磁场能相互转换的能量转换器件,当MOS 开关管闭合后,电感将电能转换为磁场能储存起来,当MOS断开后电感将储存的磁场能转换为电场能,且这个能量在和输入电源电压叠加后通过二极管和电容的滤波后得到平滑的直流电压提供给负载,由于这个电压是输入电源电压和电感的磁砀能转换为电能的叠加后形成的,所以输出电压高于输入电压,既升压过程的完成;肖特基二极管主要起隔离作用,即在MOS开关管闭合时,肖特基二极管的正极电压比负极电压低,此时二极管反偏截止,使此电感的储能过程不影响输出端电容对负载的正常供电;因在MOS管断开时,两种叠加后的能量通过二极向负载供电,此时二极管正向导通,要求其正向压降越小越好,尽量使更多的能量供给到负载端!!电感升压原理:什么是电感型升压DC/DC转换器?如图1所示为简化的电感型DC-DC转换器电路,闭合开关会引起通过电感的电流增加。

打开开关会促使电流通过二极管流向输出电容。

因储存来自电感的电流,多个开关周期以后输出电容的电压升高,结果输出电压高于输入电压。

电感型升压转换器应用在哪些场合?电感型升压转换器的一个主要应用领域是为白光LED供电,该白光LED能为电池供电系统的液晶显示(LCD)面板提供背光。

在需要提升电压的通用直流-直流电压稳压器中也可使用。

决定电感型升压的DC-DC转换器输出电压的因素是什么?在图2所示的实际电路中,带集成功率MOSFET的IC代替了机械开关,MOSFET的开、关由脉宽调制(PWM)电路控制。

输出电压始终由PWM占空比决定,占空比为50%时,输出电压为输入电压的两倍。

将电压提高一倍会使输入电流大小达到输出电流的两倍,对实际的有损耗电路,输入电流还要稍高。

电感值如何影响电感型升压转换器的性能?因为电感值影响输入和输出纹波电压和电流,所以电感的选择是感性电压转换器设计的关键。

等效串联电阻值低的电感,其功率转换效率最佳。

要对电感饱和电流额定值进行选择,使其大于电路的稳态电感电流峰值。

BOOST—直流升压电路

BOOST—直流升压电路

BOOST 电路-直流升压变换电路:
基本电路形式:
直流输出电压的平均值高于输出电压的平均值
1.电感电流连续
电感电流连续时,BOOST 变换器分为两个工作阶段:
T 导通,即on t 期间:
电源为只为电感提供能量,电感储能,电源不给负载提供能量,负载仅靠储于电容C 中的能量维持工作;
T 关断,即off t 期间:
电源跟电感共同向负载供电,同时还给电容C 充电,电源对BOOST 电路的输入电流就是升压电感L 电流
故输出电压能够大于输入电压。

维持电感电流临界连续时的电感值为: d OK S O U I DT L 2=
电感电流临界连续的负载电流平均值为: d O S OK U L DT I 2=
当实际负载电流
,O I 大于临界连续值OK I 时,电感电流连续,当实际负载电流等于临界连续值OK I 时,电感电流临界连续,当负载电流小于临界电流OK I 时,电感电流断续,
开关频率越高,电感L 越大,
OK I 越小,越容易实现电感电流连续工作的情况 <1>输出
输出电压 D U U d
O -=1,输出电流d O I D I )1(-=
<2>电感电流的峰-峰值
fL D
U I d L =∆
<3>输出电压纹波为(,O u ∆为纹波电压) ,S L O O T C R D U U =∆
τS
O O T D U U =∆
C R L =τ,为时间常数
注:实际中,选择电感电流的增量L I ∆时,应使电感的峰值电流L d I I ∆+不大于最大平均直流输入电流
d I 的0020,防止电感L 饱和失效。

boost升压原理

boost升压原理

boost升压原理
Boost升压原理是一种用于直流电源升压的电路。

该电路基于
脉冲宽度调制(PWM)技术,通过高频开关器件(例如MOSFET)的开关动作控制,将输入电源的直流电压升高到较高的输出电压。

具体原理如下:
1. 当开关器件关闭时,输入电源的电流通过感性元件(例如电感或变压器的初级线圈),形成储能,并且能量存储在其中。

2. 当开关器件打开时,感性元件的磁场崩溃,产生一个反向电压,将输出电压升高。

此时储能部分将被释放,并将其能量传递到输出电路。

3. 通过控制开关器件的开关频率和占空比,可以调整输出电压的大小。

Boost升压电路的工作原理基于电感储能和电容转移。

当开关
器件打开时,电感储能,然后在开关器件关闭时,电容将储存的能量传递到输出电路。

通过不断重复这个过程,输入电压可以被升高到所需的输出电压。

Boost升压电路的主要特点是输入电压可以低于输出电压。

然而,实际应用中,由于开关器件的损耗和电路元件的电流和电压限制,电路的效率和升压范围可能会受到限制。

总结起来,Boost升压电路利用开关器件和控制电路,通过电
感储能和电容转移的方式,将输入电压升高到所需的输出电压。

这种电路广泛应用于电源转换和电子设备中,在提供各种电压要求的场景中发挥重要作用。

boost升压电路

boost升压电路

Id(max)=电感器电流峰值ILP,
ILP IL(ave) (IL / 2)
开关管耐压
Vds(off ) Vo Vf
(2-20) (2-21)
3 DC-DC变换的基本控制方式
直流斩波电路的基本控制方有时间比控制和瞬时值控制。 3.1 时间比控制
时间比控制又有以下几种方式: (1)脉宽控制 (2)频率控制 (3)混合控制 3.2 瞬时值控制 3.3 UC3842芯片
IL (Vi Vs)D Lf
式中:f为开关频率。 为保证电流连续,电感电流应满足
IL(ave) IL / 2
(2-16) (2-17)
(2-18)
考虑到式(2-13)、式(2-14)和式(2-15),可得到满足电流连续情况下的电感值为
L 2(Vi Vs)D(1 D) Iof
(2-19)
另外,由Boost升压电路结构可知,开关管电流峰值Is(max)=二极管电流峰值
燃料电池发电系统的前级升压 电路
1 引言
燃料电池是一种高效、清洁的发电技术,因此由燃料电池构成的发电系统对
电力工业具有极大的吸引力。其也被誉为是继水电、火电、核电之后的第四代发 电技术。燃料电池是一种绿色能源,可同时解决节能和环保两大世界难题。
和普通电池一样,可通过将燃料电池的串并联来扩大电池组的额定出力和容 量,且其发电容量变化范围很大。随着技术的发展燃料电池也可并网。燃料电池 并网发电系统的作用是将燃料电池产生的直流电压通过变换调整得到与电网电压 频率相同的交流电,在为本地负载提供交流电能的同时将电能送入电网。按照功 率变换级数分为单级系统和多级发电系统,由于单级结构存在许多问题,如隔离 需工频变压器,系统笨重,效率低,输入电压变化范围大,逆变器设计复杂等, 因此采用两级式变换结构,即DC/DC+DC/AC,且采用前级隔离,实现燃料电池的 并网发电。其中,DC/DC 变换器用于将燃料电池输出变化范围大的低电压经变换 后稳定在逆变器技术要求的范围内。由于燃料电池输出特性较软,前级DC/DC变 换器需要具有以下功能:根据系统控制器指令控制输入电流(即燃料电池输出电 流)的变化率及工作稳定值;将输入电流纹波控制在允许范围内;隔离升压,在 较宽的输入电压范围内都能输出要求的电压值。逆变器技术是成熟的,主要采用 全桥结构PWM 电压源逆变器(VSI)。因此,前级DC/DC 变换器拓扑对系统性能
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一种实用的BOOST电路0 引言在实际应用中经常会涉及到升压电路的设计,对于较大的功率输出,如70W以上的DC /DC升压电路,由于专用升压芯片内部开关管的限制,难于做到大功率升压变换,而且芯片的价格昂贵,在实际应用时受到很大限制。

考虑到Boost升压结构外接开关管选择余地很大,选择合适的控制芯片,便可设计出大功率输出的DC/DC升压电路。

UC3842是一种电流型脉宽调制电源芯片,价格低廉,广泛应用于电子信息设备的电源电路设计,常用作隔离回扫式开关电源的控制电路,根据UC3842的功能特点,结合Boos t拓扑结构,完全可设计成电流型控制的升压DC/DC电路,且外接元器件少,控制灵活,成本低,输出功率容易做到100W以上,具有其他专用芯片难以实现的功能。

1 UC3842芯片的特点UC3842工作电压为16~30V,工作电流约15mA。

芯片内有一个频率可设置的振荡器;一个能够源出和吸入大电流的图腾式输出结构,特别适用于MoSFET的驱动;一个固定温度补偿的基准电压和高增益误差放大器、电流传感器;具有锁存功能的逻辑电路和能提供逐个脉冲限流控制的PWM比较器,最大占空比可达100%。

另外,具有内部保护功能,如滞后式欠压锁定、可控制的输出死区时间等。

由UC3842设计的DC/DC升压电路属于电流型控制,电路中直接用误差信号控制电感峰值电流,然后间接地控制PWM脉冲宽度。

这种电流型控制电路的主要特点是:1)输入电压的变化引起电感电流斜坡的变化,电感电流自动调整而不需要误差放大器输出变化,改善了瞬态电压调整率;2)电流型控制检测电感电流和开关电流,并在逐个脉冲的基础上同误差放大器的输出比较,控制PWM脉宽,由于电感电流随误差信号的变化而变化,从而更容易设置控制环路,改善了线性调整率;3)简化了限流电路,在保证电源工作可靠性的同时,电流限制使电感和开关管更有效地工作;4)电流型控制电路中需要对电感电流的斜坡进行补偿,因为,平均电感电流大小是决定输出大小的因素,在占空比不同的情况下,峰值电感电流的变化不能与平均电感电流变化相对应,特别是占空比,50%的不稳定性,存在难以校正的峰值电流与平均电流的误差,即使占空比<50%,也可能发生高频次谐波振荡,因而需要斜坡补偿,使峰值电感电流与平均电感电流变化相一致,但是,同步不失真的斜坡补偿技术实现上有一定的难度。

2 Boost电路结构及特性分析2.1 由UC3842作为控制的Boost电路结构由UC3842控制的Boost拓扑结构及电路分别如图1和图2所示。

图2中输入电压Vi=16~20V,既供给芯片,又供给升压变换。

开关管以UC3842设定的频率周期开闭,使电感L储存能量并释放能量。

当开关管导通时,电感以Vi/L的速度充电,把能量储存在L中。

当开关截止时,L产生反向感应电压,通过二极管D把储存的电能以(V o-Vi)/L的速度释放到输出电容器C2中。

输出电压由传递的能量多少来控制,而传递能量的多少通过电感电流的峰值来控制。

整个稳压过程由二个闭环来控制,即闭环1 输出电压通过取样后反馈给误差放大器,用于同放大器内部的2.5V基准电压比较后产生误差电压,误差放大器控制由于负载变化造成的输出电压的变化。

闭环2 Rs为开关管源极到公共端间的电流检测电阻,开关管导通期间流经电感L的电流在Rs上产生的电压送至PwM比较器同相输入端,与误差电压进行比较后控制调制脉冲的脉宽,从而保持稳定的输出电压。

误差信号实际控制着峰值电感电流。

2.2 Boost升压结构特性分析Boost升压电路,可以工作在电流断续工作模式(DCM)和电流连续工作模式(CCM)。

CC M工作模式适合大功率输出电路,考虑到负载达到lO%以上时,电感电流需保持连续状态,因此,按CCM工作模式来进行特性分析。

Boost拓扑结构升压电路基本波形如图3所示。

ton时,开关管S为导通状态,二极管D处于截止状态,流经电感L和开关管的电流逐渐增大,电感L两端的电压为Vi,考虑到开关管S漏极对公共端的导通压降Vs,即为Vi-Vs。

ton时通过L的电流增加部分△ILon满足式(1)。

式中:Vs为开关管导通时的压降和电流取样电阻Rs上的压降之和,约0.6~0.9V。

toff时,开关管S截止,二极管D处于导通状态,储存在电感L中的能量提供给输出,流经电感L和二极管D的电流处于减少状态,设二极管D的正向电压为Vf,toff时,电感L两端的电压为Vo+Vf-Vi,电流的减少部分△ILoff满足式(2)。

式中:Vf为整流二极管正向压降,快恢复二极管约0.8V,肖特基二极管约0.5V。

在电路稳定状态下,即从电流连续后到最大输出时,△ILon=△ILoFf,由式(1)和(2)可得如果忽略电感损耗,电感输入功率等于输出功率,即由式(4)和式(5)得电感器平均电流同时由式(1)得电感器电流纹波式中:f为开关频率。

为保证电流连续,电感电流应满足考虑到式(6)、式(7)和式(8),可得到满足电流连续情况下的电感值为另外,由Boost升压电路结构可知,开关管电流峰值Is(max)=二极管电流峰值Id(max) =电感器电流峰值ILP,3 样机电路设计样机的电路图如图2所示,是基于UC3842控制的升压式DC/DC变换器。

电路的技术指标为:输入Vi=18V,输出Vo=40V、Io=2A,频率f≈49 kHz,输出纹波噪声1%。

根据技术指标要求,结合Boost电路结构的定性分析,对图2的样机电路设计与关键参数的选择进行具体的说明。

3.1 储能电感L根据输入电压和输出电压确定最大占空比。

由式(4)得当输出最大负载时至少应满足电路工作在CCM模式下,即必须满足式(9),同时考虑在10%额定负载以上电流连续的情况,实际设计时可以假设电路在额定输出时,电感纹波电流为平均电流的20%~30%,因增加△IL可以减小电感L,但为不增加输出纹波电压而须增大输出电容C2,取30%为平衡点,即L可选用电感量为140~200μH且通过5A以上电流不会饱和的电感器。

电感的设计包括磁芯材料、尺寸、型号选择及绕组匝数计算、线径选用等。

电路工作时重要的是避免电感饱和、温升过高。

磁芯和线径的选择对电感性能和温升影响很大,材质好的磁芯如环形铁粉磁芯,承受峰值电流能力较强,EMI低。

而选用线径大的导线绕制电感,能有效降低电感的温升。

3.2 输出电压取样电阻R1、R2因UC3842的脚2为误差放大器反向输入端,芯片内正向输入端为基准2.5v,可知输出电压Vo=2.5(1+R1/R2),根据输出电压可确定取样电阻R1、R2的取值。

由于储能电感的作用,在开关管开启和关闭时会形成大的尖峰电流,在检测电阻Rs上产生一个尖峰脉冲,为防止造成UC3842的误动作,在Rs取样点到UC3842的脚3间加入R、C滤波电路,R、C时间常数约等于电流尖峰的持续时间。

3.3 开关管S开关管的电流峰值由式(10)得Iv(max)=ILP=5.11A开关管的耐压由式(11)得Vds(off)=Vo+Vf=40+0.8=40.8V按20%的余量,可选用6A/50V以上的开关管。

为使温升较低,应选用Rds较小的MOS开关管,要考虑的是通态电阻Rds会随PN结温度T1的升高而增大。

图4为实测开关管的开关电压波形和电流瞬态波形图。

3.4 输出二极管D和输出电容器C2升压电路中输出二极管D必须承受和输出电压值相等的反向电压,并传导负载所需的最大电流。

二极管的峰值电流Id(max)=ILP=5.11A,本电路可选用6A/50V以上的快恢复二极管,若采用正向压降低的肖特基二极管,整个电路的效率将得到提高。

输出电容C2的选定取决于对输出纹波电压的要求,纹波电压与电容的等效串联电阻ES R有关,电容器的容许纹波电流要大于电路中的纹波电流。

电容的ESR<△Vo/△IL=40x1%/1.33=O.3Ω。

另外,为满足输出纹波电压相对值的要求,滤波电容量应满足根据计算出的ESR值和容量值选择电容器,由于低温时ESR值增大,故应按低温下的ESR 来选择电容,因此,选用560μF/50V以上频率特性好的电解电容可满足要求。

3.5 外补偿网络UC3842误差放大器的输出端脚l与反相输入端脚2之间外接补偿网络Rf、Cf。

Rf、Cf 的取值取决于UC3842环路电压增益、额定输出电流和输出电容,通过改变Rf、Cf的值可改变放大器闭环增益和频响。

为使环路得到最佳补偿,可测试环路的稳定度,测量Io脉动时输出电压Vo的瞬态响应来加以判断。

图5为Cf选用0.0lμF和470pF时动态响应控制波形的区别,上冲下降幅度和复位时间都有差别。

在实用电路中,增加斜坡补偿网络,一般有二种方法,一是从斜坡端脚4接补偿网络Rx、Cx至误差放大器反相输入端脚2,使误差放大器输出为斜坡状,再与Rs上感应的电压比较。

二是从斜坡端脚4接补偿网络Rx、Cx到电流感应端脚3,将在Rs的感应电压上增加斜坡的斜率,再与平滑的误差电压进行比较,作用是防止谐波振荡现象,避免UC3842工作不稳定,同时改善电流型控制开关电压的噪声特性。

本文采用方法二。

3.7 保护电路当UC3842的脚3电压升高超过1V或脚1电压降到1V以下,都可使PWM比较器输出高电平,造成PWM锁存器复位。

根据UC3842关闭特性,可以很容易在电路中设置过压保护和过流保护。

本电路中Rs上感应出的峰值电流形成逐个脉冲限流电路,当脚3达到1V时就会出现限流现象,所以,整个电路中的电感磁性元件和功率开关管不必设计较大的余量,就能保证稳压电路工作可靠,降低成本。

4 结语按以上原理和计算设计丁输入18V,输出40V的80W升压DC/DC电路,整个电路调试容易,工作稳定,可靠性高,效率达80%以上,特别是成本低,已应用于实际设备中。

另外,可根据具体的电路指标要求,对电路灵活控制、变动,设计出其他的应用电路。

boost升压电路the boost converter,或者叫step-up converter,是一种开关直流升压电路,它可以是输出电压比输入电压高。

基本电路图见图一。

假定那个开关(三极管或者mos管)已经断开了很长时间,所有的元件都处于理想状态,电容电压等于输入电压。

下面要分充电和放电两个部分来说明这个电路充电过程在充电过程中,开关闭合(三极管导通),等效电路如图二,开关(三极管)处用导线代替。

这时,输入电压流过电感。

二极管防止电容对地放电。

由于输入是直流电,所以电感上的电流以一定的比率线性增加,这个比率跟电感大小有关。

随着电感电流增加,电感里储存了一些能量。

放电过程如图,这是当开关断开(三极管截止)时的等效电路。

当开关断开(三极管截止)时,由于电感的电流保持特性,流经电感的电流不会马上变为0,而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。

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