高速公路智能交通诱导系统探讨
高速公路智能交通系统的技术研究和应用
高速公路智能交通系统的技术研究和应用随着社会的不断发展，汽车保有量和交通拥堵问题也变得越来越严重。
高速公路是连接城市和城市之间的主要通道之一，而高速公路的交通情况对整个城市甚至国家的交通状况都会产生影响。
为了解决高速公路交通问题，智能交通系统的研究和应用逐渐成为了当下的热门话题。
高速公路智能交通系统可以通过引入先进的技术，包括物联网技术、云计算技术、人工智能技术等，对高速公路的流量、速度、路况等实时动态数据进行收集、处理、分析和反馈，从而实现高速公路的智能化，降低事故发生率和交通拥堵现象，提高道路通行效率，实现畅通无阻的目标。
技术研究高速公路智能交通系统中最核心的技术之一是物联网技术。
物联网技术可以将传感器、计算机、通信技术和互联网等技术连接起来，通过数据传输、信息交换等方式实现普通物品的互联互通。
在高速公路智能交通系统中，物联网技术的作用主要是收集各类数据，包括道路和车辆状况、天气情况等。
利用物联网技术，可以建立起高速公路交通数据共享平台，实现高速公路各部门之间的信息共享。
云计算技术也是高速公路智能交通系统中关键的技术之一。
云计算技术利用互联网和网络化的计算基础设施，为用户提供数据存储、计算、分析等服务。
在高速公路智能交通系统中，云计算技术的作用主要是数据存储和分析。
高速公路智能交通系统密集地采集各类数据，云计算技术能够对这些数据进行大数据分析，提取其中有意义的信息，在对策略和措施制定上提供有力的支持。
人工智能技术也是高速公路智能交通系统的重要组成部分。
人工智能技术主要应用在高速公路流量、速度的智能预测和道路故障检测等方面。
利用高速公路交通数据共享平台提供的数据，人工智能技术可以对高速公路的交通状况进行全面分析和预测，提供灵活的预测指导，从而有效避免因交通拥堵等问题导致的道路交通事故。
应用实例高速公路智能交通系统的应用也已经成为现实。
以中国为例，中国的高速公路长度已经超过14万公里。
2018年，中国科技公司华为已经与福建省政府合作，实现了高速公路的智能化，包括云计算、大数据分析等先进技术的应用。
高速公路智能交通系统设计
高速公路智能交通系统设计随着交通工具的不断发展和高速公路的不断建设，越来越多的车辆在高速公路上行驶，也带来了很多安全隐患。
为了保障交通安全和提高行驶效率，高速公路智能交通系统应运而生。
本文将探讨高速公路智能交通系统的设计及其实现方法。
一、智能监控系统在高速公路上，智能监控系统是非常重要的一部分。
它可以通过摄像头、气象传感器、交通流量传感器等设备采集信息，并通过通信系统传输至监控中心。
通过对采集到的信息进行分析，可以及时预警、处理危险情况。
例如，当气象传感器检测到雾天或强风时，自动向司机发送警报，并限制车速以避免交通事故的发生。
此外，智能监控系统还可以通过车牌识别技术查询车辆信息，实现出入口的自动识别和收费。
二、实时交通信息高速公路智能交通系统要求对车辆进行实时监控和管理。
为此，需要实时获取车辆位置、速度以及行车轨迹等信息。
在车辆行驶过程中，通过前置摄像头、GPS 定位、微波雷达等设备对车辆信息进行采集，然后通过无线通信方式传输。
在监控中心，可以将这些信息进行整合处理，同时配合预先设定的路线交通流量、施工信息等，提供驾驶员出行建议。
在高速公路拥堵时，还可以通过灵活控制路线分流、限制车辆速度等方式，缓解拥堵现象。
三、智能收费系统高速公路收费一直是一个比较繁琐和不便的问题。
智能收费系统通过使用高精度电子标签、车牌识别技术、车道分离等手段，实现车辆快速通行和无人工参与的自动收费。
这种方式不仅可以减少等待时间，而且可以减少现金交易，提高收益。
四、智能驾驶辅助系统随着人工智能技术的不断发展，越来越多的智能驾驶辅助系统被应用于高速公路上。
这些系统可以通过前置、后置、侧置相机、红外线传感器、GPS定位等技术，全方位监测车辆的周围环境，包括车道线、障碍物、交通标志等。
同时，智能驾驶辅助系统也可以对车辆进行自动驾驶、跟随车道、减速停车等操作，大大减少驾驶员的劳动强度，提高行驶的安全性和舒适性。
五、结合人工智能随着人工智能技术的不断发展，随着人工智能技术的不断发展，高速公路智能交通系统也逐渐融合了人工智能技术的应用。
智能交通诱导系统
智能交通诱导系统1、引言1.1 背景在城市交通日益繁忙的背景下，智能交通诱导系统被广泛应用来提高交通流量的效率和减少交通拥堵。
本文档旨在提供一个详细的介绍和使用指南，以便使用者能够了解和使用智能交通诱导系统。
1.2 目的本文档的目的是提供对智能交通诱导系统的全面了解，包括系统的功能、架构、使用方法、配置和维护等。
通过本文档，使用者将能够更好地理解和操作智能交通诱导系统。
2、系统概述2.1 功能智能交通诱导系统主要具有以下功能：- 实时交通状态监测和数据获取- 交通流量优化和路线建议- 交通信号控制和优化- 事件和拥堵警报- 数据分析和统计报告2.2 架构智能交通诱导系统包含以下几个主要组件：- 传感器和监测设备：用于获取实时交通数据- 数据处理和算法模块：用于分析和处理交通数据- 控制中心：用于接收数据、制定交通策略和发送指令- 终端设备：用于接收交通信息和路况提示的显示屏、移动设备等3、系统使用3.1 系统安装和配置在使用智能交通诱导系统之前，需要进行系统的安装和配置。
具体步骤包括：- 安装传感器和监测设备- 部署数据处理和算法模块- 设置控制中心和终端设备3.2 系统操作和功能说明智能交通诱导系统的操作和功能说明如下：- 实时交通状态监测和数据获取：系统通过传感器和监测设备获取实时交通数据，并进行分析和处理。
- 交通流量优化和路线建议：系统根据实时交通数据，通过算法模块进行交通流量优化和路线建议，帮助用户选择最优路径。
- 交通信号控制和优化：系统通过控制中心发送指令，对交通信号进行控制和优化，以提高交通效率。
- 事件和拥堵警报：系统可以监测交通事件和拥堵情况，并发送警报给相关人员。
- 数据分析和统计报告：系统可以对交通数据进行分析，并统计报告，帮助用户了解交通状况和趋势。
4、系统配置和维护为了保证系统的正常运行，需要进行系统的配置和维护工作。
具体包括：- 定期检查和维护传感器和监测设备- 更新和优化数据处理和算法模块- 网络和通信设备的维护和升级- 数据备份和恢复- 监控和故障处理附件：本文档附带以下内容：- 系统安装和配置指南- 用户操作手册法律名词及注释：1、《道路交通安全法》：我国现行道路交通安全管理的基本法律法规，主要涉及公路交通管理、道路交通安全要求等。
高速公路智能交通系统的设计与实现
高速公路智能交通系统的设计与实现高速公路的建立，极大的方便了人们的出行，缩短了人们之间的距离。
但是，随着车辆和车流量的增加，更高的安全标准和更有效的管理必须实现。
因此，高速公路智能交通系统的设计和实现是至关重要的。
互联网的快速发展，使得数百万台设备每天都在互联网上进行着通讯和数据传输。
在高速公路的架构中，智能交通系统并不是那么新颖。
这里所说的智能交通系统，是指一个由车辆、硬件设备和软件系统组成的综合网络。
这个系统的设计，用来监控车辆的位置，并收集有关这些车辆的数据，同时也会收集来自车辆自身设备的传感器数据。
通过这个系统，管理者可以保证驾车者的安全，同时也可以维护公共汽车和公共设施的正常运作。
下面我们就来谈谈高速公路智能交通系统的设计和实现。
驾车者可以非常方便地使用这个系统。
当他们进入高速公路时，可以通过智能设备与系统联系，并开始感知周围的环境和车次信息。
通过系统所提供的实时数据，驾车者可以获取准确的车流、车速和路况信息，并据此进行调整。
管理者也可以在系统中进行监控和处理，以便更好地保证高速公路上的车辆安全。
在智能交通系统中，收集的数据并不仅仅只用来提供信息和监视车辆。
数据也可以用来识别和跟踪出现在高速公路上的危险情况。
例如，系统可以使用视频监控来识别与显著的车速差异有关的车流或因为施工而限制车辆行驶的区域。
通过分析数据，系统可以及时地向驾车者通报相关信息，使驾车者能够更加安全地在高速公路上行驶。
另一个重要的设计考虑是如何处理交通堵塞。
在高速公路上遭遇拥堵可以导致诸多问题，例如车祸和安全问题。
智能交通系统可以通过收集车辆位置、方向和速度的数据，确保管理者可以及时地获取并处理交通堵塞的信息。
这些数据可以帮助管理者调整路面，甚至实施人工干预，以最大程度上缓解交通堵塞。
最终，智能交通系统所面临的一个最恶劣的条件是，它必须始终可用。
由于高速公路的运营需要24/7智能交通系统运营，因此该系统必须具有可靠性、可用性和高效性。
高速公路智能交通系统的设计与实现研究
高速公路智能交通系统的设计与实现研究随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通问题已经成为人们关注的焦点。
其中高速公路作为连接城市的重要通道，给车辆驾驶者带来了便利，但也带来了安全、拥堵等问题。
为了解决这些问题，高速公路智能交通系统越来越被人们关注与重视。
本文将从智能交通系统的设计与实现研究方面入手，探讨其具体实现。
一、高速公路智能交通系统的概述高速公路智能交通系统是基于现代通信、计算机、控制等技术，将路面、车辆、驾驶员等信息进行集成处理，将传统的自然人工管理方式变成可视化的计算机管理模式，从而达到提升高速公路网络的安全性、便捷性、通行效率和路面利用率的一个智能化交通管理系统。
目前的高速公路智能交通系统主要包括：视频监控系统、智能信号灯控制系统、车辆行驶信息采集系统以及电子收费系统等。
二、高速公路智能交通系统的设计与实现1. 视频监控系统高速公路智能交通系统的视频监控系统是车道指示器、车速限制器等信息发布设备的配套之一，其组成包括前端采集、存储、分析处理和显示等核心部分。
采集方面，系统将监测点变成视频监控点，实现对原有监测点内的车辆、人员等的覆盖监控；存储方面，通过视频监控软件实现视频流的录像、存储、恢复和管理等功能；分析处理方面，实现车辆识别、违法行为识别等智能化监测分析能力，通过前端算法的优化，可以大大减少存储占用空间和网络带宽等问题，提供高质量、智能化、快速准确的车辆管理和数据化分析。
2. 智能信号灯控制系统高速公路的智能信号灯控制系统是通过电子信号屏幕向驾驶员提供路面信息，在路面上标识车道指示器、红绿灯、路障标识等，配合路侧设施的协作功能，将信息快速传送到后台数据平台，实现智能化的信号灯控制管理功能。
同时在预测拥堵指数、识别交通状况等方面实现智能化，提高车流速度、减少交通堵塞，保障行车安全。
3. 车辆行驶信息采集系统高速公路车辆行驶信息采集系统是通过对车辆行驶状态的监控，实时采集、传输、并分析处理车辆在行驶当中的状态数据，通过计算机算法进行优化、加工、分析和决策，以达到提高车辆行驶流量和安全性的目的。
高速公路智能交通系统的应用与创新
高速公路智能交通系统的应用与创新在当今的交通运输领域，智能技术正以惊人的速度渗透到每个领域，高速公路交通系统也不例外。
随着人们对交通安全和便利的要求越来越高，高速公路智能交通系统应运而生，成为了现代交通领域的一项重要的技术。
本文将对其应用及创新进行探讨。
一、高速公路智能交通系统的基本应用高速公路智能交通系统，主要包括智能车道、智能信号、智能收费及智能安全管理等方面。
它可以准确实现车道偏离、超速报警、车辆碰撞等情况的自动检测和监控，并及时通知到交通管理部门。
其中最基本的应用就是智能车道系统，它通过监控车辆行驶，并进行电子识别、测速及视频监视，完成车辆通行状态的全方位监控，从而确保车辆行驶的安全和便利。
智能信号系统，则可以根据车流量来自动协调信号，从而最优化地完成车辆通行任务，缩短车辆通行时间，降低交通拥堵程度。
而智能收费系统，则通过ETC 技术，实现车辆通行无人员收费，减少了车辆等候时间，也提升了收费效率，并为车主提供了更加便利的缴费方式。
最后就是智能安全管理系统，它可以及时发现和报警交通事故、堵塞等情况，及时救援和处理，减少司机的出行安全隐患。
总之，高速公路智能交通系统的基本应用旨在实现更加安全、方便、快速的车辆通行。
二、高速公路智能交通系统的创新应用除了基本应用外，高速公路智能交通系统还可以更进一步，开创更多的创新应用。
例如：利用技术手段进行车辆信息自动识别、车辆轨迹预测等功能，通过大数据手段优化车辆通行路线，从而缓解交通瓶颈；再例如，通过无线传感技术，实现与车辆的实时信息交互，方便管理部门了解补给车辆、救援车辆等运行状态，以及其他部门的信息共享；还例如，结合人工智能技术，开发交通智能决策系统，解决交通控制和规划的优化问题。
此外，高速公路智能交通系统的创新应用，也可以延伸到其他方面，例如，在可再生能源等领域运用先进技术，实现高速公路应急停车场所需电力的自给自足，并入网供能给周围居民，同时也推进了可再生能源的利用和普及，实现了多方共赢。
智能交通系统以及国内外研究现状
智能交通系统以及国内外研究现状一、引言随着科技的飞速发展和社会的信息化进程，智能交通系统的概念越来越受到广泛。
智能交通系统通过运用先进的信息技术、通信技术以及计算机处理技术，旨在提高交通系统的效率、减少交通拥堵、降低交通事故发生率，以及优化城市交通运营管理。
本文将探讨智能交通系统的基本概念、组成以及国内外的研究现状。
二、智能交通系统概述智能交通系统是一种综合性的交通管理系统，它利用各种先进的技术和设备对交通运营进行实时监控、预测和管理，以提高交通系统的效率和安全性。
这些技术包括但不限于：先进的通信技术、大数据分析、人工智能、传感器技术等。
三、国内研究现状近年来，我国在智能交通系统领域的研究和应用取得了显著的进步。
国内的研究主要集中在以下几个方面：1、智能交通管控：我国在城市交通信号控制、交通诱导、公共交通优化等方面进行了深入的研究和实践，通过引入先进的算法和技术，提高了交通管控的效率和准确性。
2、智能车辆技术：我国在自动驾驶技术、智能网联汽车技术、车载智能设备等方面取得了重要的突破。
其中，自动驾驶技术已经从实验室阶段走向了实际道路测试阶段。
3、大数据和人工智能在交通领域的应用：我国利用大数据和人工智能技术对交通数据进行挖掘和分析，为交通决策提供更准确的数据支持。
例如，通过大数据分析可以对城市交通流量进行预测，为交通规划和调度提供参考。
四、国外研究现状与国内研究相比，国外在智能交通系统领域的研究起步较早，且在某些领域已经达到了领先水平。
以下是一些国外的研究重点：1、无人驾驶汽车：一些发达国家如美国、德国、日本等已经在无人驾驶汽车领域进行了大量的研究和实验，部分公司已经实现了无人驾驶汽车商业化运营。
2、智能公交系统：一些欧洲国家如英国、法国等在智能公交系统方面进行了深入的研究和实践。
通过引入先进的通信技术、传感器技术等，实现了公交车辆的实时监控和调度，提高了公交运营的效率和可靠性。
3、智慧城市交通规划：一些亚洲国家如新加坡、日本等在智慧城市交通规划方面进行了大量的研究和实践。
高速公路智能交通安全管理系统的研究与应用
高速公路智能交通安全管理系统的研究与应用随着我国高速公路越来越多，交通事故也逐渐增多。
交通安全已经成为我们不得不关注的一个问题。
为了保障公路交通的安全、便捷与高效，高速公路智能交通管理系统已经逐渐得到发展与应用。
接下来，我们将探讨高速公路智能交通管理系统的研究与应用，探究其对公路交通安全的作用与意义。
一、智能交通管理系统对公路安全的保障1. 路面监控系统路面监控系统是公路高速上保障行车安全的重要手段。
可通过设置路面监控场景，实时监视高速公路的交通流量、路况，及时调度处理出现的交通事故和拥堵事件，提高了交通安全性能、提高了行车的稳定性和可靠性。
2. 交通预警系统交通预警系统是智能交通管理系统的核心之一。
通过采用智能化算法实时预测路况，有效分析交通流量，使领先和缓解路况并不时地提供实时交通信息，提高了交通的智能化和高效性。
使得行车越来越安全。
3. 交通信号灯控制系统交通信号灯控制系统是科技进步的产物，该系统可通过实时监测交通流量，自动控制交通灯的时间，保障交通路口的安全通行，并控制交通拥堵和线路拥堵，保障道路交通畅通，大大减少了车辆的排放量。
二、智能交通管理系统的应用案例1. 安徽省黄山市高速公路智能交通管理中心安徽省黄山市高速公路智能交通管理中心实施智能化监控及数据分析，对黄山市高速公路建设、保障、维护、交通安全和智能化建设方面开展了深度研究。
通过该中心系统，交通警察和相关部门可以监控到公路上的车辆通过监视摄像头，以及路面探测器捕捉到的数据，进行实时分析和调度，使管理的效率得到优化，并提高了公路的运行效率与安全性。
2. 广西桂林高速公路智能交通管理中心广西桂林智能交通管理系统中心，通过3D系统建模、车辆轨迹跟踪和音视频采集，实现了智能化管理的下功夫，提高了交通警示、路面状况可见度和事故处理效率。
广西桂林高速公路智能交通管理系统不仅将高速公路建设、管理综合服务，还实现了高速公路文化、旅游等方面的全面信息共享。
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高速公路智能交通诱导系统探讨
发表时间：2019-04-19T10:46:52.160Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：谭娟
[导读] 摘要：当前信息技术发展迅猛，很多先进的信息科技成果在交通行业当中得到了广泛的应用。
深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司 518172
摘要：当前信息技术发展迅猛，很多先进的信息科技成果在交通行业当中得到了广泛的应用。
其中，智能交通诱导终端设备的使用，通过对高速公路智能交通诱导系统进行研究和分析，能够及时获得动态的交通信息，并且对路网的交通状况进行预测，提出相应的交通诱导方案，对交通路网交通流量进行均衡调配，从而缓解路网交通拥堵。
本文对高速公路智能交通诱导的实现进行了分析和研究。
关键词：行车安全；智能交通；诱导终端
引言：当前，我国高速公路交通诱导设施主要包括标志、标线、轮廓标、突起路标、爆闪灯、雾灯、警示灯、电子可变情报板等。
非智能诱导设施如路面逆反射交通标志、突起路标、轮廓标等，主要采用逆光反射材料作为信息（信号）发布介质，虽具有造价低、无需电源等优点，但需要车辆具有较好的灯光照明设备，且需在气候条件良好情况下才能够产生较好的诱导效果。
本文研究一种高速公路智能交通诱导护栏，利用现代传感器技术、通信技术、互联网技术、大数据技术、人工智能等技术来提升交通流诱导信息水平，并减少交通事故和拥堵的发生。
1、高速公路智能交通诱导系统概述
1.1 高速公路智能交通诱导系统定义
智能交通诱导系统也被叫作交通流诱导系统，主要是通过云计算、大数据、机电设施、网络通信等技术，向行驶人员提供相关的引导信息，使驾驶员处于最优路径当中，或者实时发布一些交通信息，让行驶者能够自行判断最优行驶路线。
整个系统的特点主要是综合考虑路、车、人，利用诱导信息让驾驶员出行行为得到管理，对路面交通系统进行优化，从而减少车辆在道路上的逗留时间，合理分配路网中的交通流。
1.2 高速公路智能交通诱导系统基本架构
通常条件下，智能交通诱导终端主要分为两个部分：行车预警显示采集部分以及行车预警汇聚部分。
行车预警汇聚部分主要是依靠WiFi、GPRS等技术，高速公路行车预警终端主要包含了一个通信模块，通信模块中又包含若干个采集预警终端和汇聚终端。
预警终端主要包含了一个处理器，以及与处理器连接的WiFi模块，信息数据采集模块和指示模块，指示模块当中至少有3种显示颜色。
而汇聚部分主要包含了GPRS通讯模块和WiFi路由模块，GPRS通信模块的作用主要是与外部远程控制终端进行连接，而WiFi路由模块主要用于进行相互连接，通信组当中的各个预警模块对周围信息进行采集，并且向汇聚终端发布。
1.3 高速公路智能交通诱导系统的主要功能
研究发现，在高速公路两侧的护栏按照监控系统，可及时获取相关路段的路况信息、车辆的通行状态以及车辆的驾驶状态，并且采集天气风速等环境信息，同时在护栏上使用LED灯等低成本显示元件实时发布路网路况信息，将交通诱导信息及时动态的发布出来，让交通流智能诱导信息水平大幅度提高，避免出现交通拥堵或者交通事故的出现，并且可与绿色环保太阳能发电技术进行结合，通过绿色可持续能源解决高速公路智能交通诱导护栏的供电问题。
合理设计，将智能护栏与周围的环境融为一体，形成一道亮丽的风景线。
智能护栏具有一定的安全性和实用性，并且与智能化、人性化相结合，依托各种技术实现交通的智能诱导。
2、高速公路智能交通诱导系统功能模块分析
2.1 智能交通诱导功能
连续进行光学车道线的布设，能够将道路轮廓清晰地描绘出来，依照前方路况的实际特点，通过不同的颜色指示灯进行闪烁显示，对驾驶人员进行提醒，让他们关注公路交通的状况，并且对行车路程进行调整。
红色表示的是道路堵塞，黄色表示的是道路拥堵，而绿色表示的是道路畅通，闪烁灯主要表示的是可能有信息需要交驾驶人员注意交通。
诱导设备的信息量较大，而且显示非常直观，具有能即时预警等诸多优点。
2.2 拥堵检测功能
如果发现障碍物的位置或者车辆的位置处于拥堵距离内，那么智能诱导设备会通过监控中心向外发出预警警报，并且实时收集相关的信息和数据分析这些数据，通过人工智能算法对拥堵的长度和拥堵的位置进行判断，监控中心人员可以通过闭路电视、监控系统判断这一个路段是否出现了拥堵的情况，并且及时通知相关人员将事故车辆拖走，并且对人员进行救助。
2.3 应急车道占用警示功能
如果发现车辆处于应急车道，智能诱导设备会向监控中心发出相应的警报，另外一些邻近的设备会发出预警，只是让驾乘人员停止对应急车道占用或者保持安全距离，监控人员收到预警信息之后，会对该车进行确认，利用闭路电视判断是否出现了故障，并且派出相应的车辆进行救援，对交通进行及时的疏导。
2.4 雾灯控制的功能
指示灯具有穿透性强而且灯光亮度较高等特点，不会由于雾气而出现漫反射，如果天气恶劣，如处于尘埃弥漫雾、雨天、雪天、大雾天气等能见度较高的条件下，会将智能诱导设备的显示系统亮起作为引导灯使用，将道路行车边界标明，让驾驶人员降低车速，安全地通行。
2.5 团雾检测功能
因为团雾的区域性非常强，在对团雾进行预报方面具有一定的难度，车辆无法提前得到相关警示和通知，容易导致重大交通事故的出现。
依照相关统计数据发现高速公路上容易出现团雾现象，所以，团雾也被叫作高速公路的流动杀手，本设备依照团雾的能见度低、区域性强等特点，对团雾的能见度范围、位置等进行有效检测，并且及时对驾驶人员进行预警，让驾驶人员更好地提高警惕，降低车速，避免出现交通事故。
3、系统硬件设计
3.1 终端适配器
终端适配器用于适配智慧护栏节点的各类传感器、LED灯带、LED显示屏、分布式光伏发电系统；兼容CAN或485总线式通信，以及
NB-IoT无线组网通信。
其系统框架如图1所示。
3.2 主控
通信主控结构如图2所示。
4G模块用于外部网络进行通信；NB-IOT联网模块用于与各个终端适配器进行无线通信；处理器用于协调处理各个终端适配器数据、网络通信；CAN/485总线用于与各个终端适配器进行有线通信；232/485接口用于对接各种传感器等；电源100W用于光伏发电与市电相结合的电源；壳体是不锈钢材质，可靠运行于恶劣环境，低功耗、高稳定性、可无人值守。
4、系统软件设计
4.1 终端适配器嵌入式软件设计
终端适配器包括分布式能源管理模块、节点定位模块、无线联网模块、总线通信模块、传感器适配模块、离线检测及时钟同步。
分布式能源管理模块主要控制太阳能电源充发电，当没有市电时，可以根据太阳能电源电量，控制系统进入不同模式。
节点定位模块通过GPS/北斗模块，获取并上报当地理位置。
无线联网模块控制NB-IoT联网模块,将电源状态、位置信息、LED灯条状态、LED屏显示状态、各传感器状态等发送给主控。
总线通信模块在不适合使用无线联网通信的情况下，可通过CAN/485总线和通信主控进行数据交互。
传感器适配模块适配各类传感器，包括但不限于环境/交通态势等传感器。
4.2 主控嵌入式软件设计
主控软件有无线联网模块、总线通信模块、传感器适配模块、离线检测及时钟同步模块。
无线联网模块控制NB-IoT联网模块，获取智慧护栏节点信息；总线通信模块在不适合使用无线联网通信的情况下，可通过CAN/485总线和智慧护栏节点进行数据交互；传感器适配模块适配各类传感器，包括但不限于天气信息；离线检测实现全网心跳检测。
4.3 软件界面设计
控制中心软件基于Web页面，可以远程访问；可以显示、控制各个智慧护栏；可以综合、分析、显示交通态势。
效果如图3所示。
图3控制中心界面
图3中左侧罗列着可连接的智慧护栏列表，可以对其进行一些相应操作。
在右侧的地图路线中，以红色、橙色和绿色分别代表“拥堵”、“较拥堵”和“畅通”三种交通状态。
位于路线左右的大量蓝色logo代表着智慧护栏在路线中的实际分布，白色弹出框可以显示正在操作的某智慧护栏所收集的的详细信息以及状态。
5、结束语
智能交通诱导系统主要是通过互联网技术、通信技术、现代传感器等技术让交通流诱导信息水平大幅度提高，及时获得动态的数据信息，并且对路网的交通状况进行掌握，及时对路网的情况进行预测和推算，并且做好相应的交通出行诱导工作，让交通服务和交通需求的矛盾得到解决，让服务和管理水平大幅度提高。
参考文献：
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