DHL的isas

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ISAS信息检索分析技术项目文档

调研人员:罗涛、吴亚群、李鲜、李超、刘炀

指导老师:王伟坚

项目组:第05组

班级:物流1432班

2015年5月8日

DHL是全球著名的邮递和物流集团Detsche Post DHL旗下公司,主要包括以下几个业务部门:DHL Express、DHL Global Forwarding、Freight和DHL Supply Chain。中外运敦豪是一家创立自美国,目前为德国邮政集团100%持股的快递货运公司,是目前世界上最大的航空快递货运公司之一。是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,也是全球第一的海运和合同物流提供商。中外运敦豪于中国大陆因与中国对外贸易运输集团(中外运)的合作伙伴关系称为中外运敦豪,日常使用DHL;而在台湾部分,其早年进入台湾时曾使用洋基通运的译名,但为了企业识别的统一,目前已舍弃中文名称不用,直接称呼为DHL;在香港,公司的正式注册名称为敦豪国际,但日常仍然使用DHL。

(一)经营特点:

A.运用广泛的网络技术

(1).1971年,DHL迅速拓展其网络并成为众多公司信赖的合作伙伴,运用网络拓展至远东和环太平洋地区。

(2).DHL拥有了世界上最完善的速递网络之一,可以到达220个国家和地区的12万个目的地。

(3).公司在全球快速、安全和及时的运送货物中,基础在于其广泛的网络,DHL结合空中和地面运输方式以达到最优化的递速效率,而这一方面使得DHL的服务遍及世界的每个角落,另一方面,又可以树立当地市场的品牌形象并能够充分的理解当地市场和客户的需求。

B. 创造出更复杂的供应链

DHL全球触角和对本土市场了解的结合再一次显示了这是一个重要的竞争优势。公司既提供种类齐全的标准化服务,同时也提供定制化的行业解决方案。这是达成其全球客户要求的高标准的唯一方式。

C. 秉承“客户为先”的理念

2006年举办的中国国际呼叫中心与客户关系管理大会上,一举赢得“2006中国最佳呼叫中心”等三项大奖。展望未来,中外运敦豪将继续禀承“客户为先”的理念,全心全

意为客户服务,不断满足客户日益增长的快递物流需求,引领中国航空快递业迈向新高峰。

(二)经营区域:

A.快递服务

B.货物运输

C.供应链以及航空国际运输

D.特色业务

中外运敦豪一方面将DHL广受客户青睐的服务产品引进中国市场,同时还根据中国市场需求不断开发新服务,丰富自身产品,如进口到付、定时特派、DHL易速箱、DHL 超值重货等。

(三)经营规模:

(1)就世界而言,中外运敦豪快递公司拥有了世界上最完善的快递网络之一,可以到达220个国家和地区的12万个目的地。

(2)在中国,中外运敦豪目前已建立了最大的快递服务网络,在全国各主要城市设有25家分公司和135间快递中心。(四)经营历史:

(1)1969年,DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山

的快递运输航线,

(2)1972年以中外运敦豪名字在香港开设中外运敦豪国际(香港),负责美国本土以外的国际快递业务。把中外运敦豪的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。中外运敦豪致力建立起一个崭新的、提供全球门到门快递服务的网络的构想,

(3)在1970年代中后期中外运敦豪把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。

(4)2002年开始,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的中外运敦豪、丹沙公司(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的中外运敦豪公司。

(5)2003年,德国邮政又收购了美国的空运特快公司(Airborne Express),并把它整合到中外运敦豪里。

(6)2005年,德国邮政又收购了英国的英运公司(Exel plc),并把它整合到中外运敦豪里。

(7)2007年1月26日,敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。

(五)DHL企业文化

A.坚持为客户节约财富,递送卓越品质

(1) 凭借这一概念,一个新的行业诞生了:国际航空快递,通过飞机快速运送文件和货物。

(2)我们的核心业务就是提供卓越的服务-无论任何产

品、任何时间及任何地点。我们提供全球门到门服务(“传统Integrator”)以及完整的解决方案(新式Integrator“)。我们基于我们国内和国际市场的客户需求提升我们的服务。我们不断向我们的结构和作业流程提出挑战并加以改进。B.成就客户心愿

客户满意度决定着我们集团的成功。我们客户的成功就是我们的成功。我们努力与我们的客户建立长期的商业伙伴关系。这种伙伴关系能够为双方带来长期的成功。我们对客户、市场和竞争对手有最透彻的了解,因此可以成为市场趋势的引导者。我们的行为完全依循我们全球和本地客户和市场的需求。

(六)DHL组织结构:

(1)是世界物流行业的领导者--德国邮政敦豪集团的一部分。

(2)关注客户需求,为您管理和运输信件,物品和信息提供完全整合的个性化解决方案。

(3) 四个业务集团,分别由各自的业务集团总部管理。集团的管理职能由企业中心执行。其内部服务实行集中化管理,为整个集团提供支持,包括财务IT采购。这些整合措施有助于增加业务灵活性,提高服务质量,同时获得规模效益和成本效益。

DHL公司发展分析

DHL公司发展分析 DHL是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。目前DHL服务范围涵盖全球235个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK),而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园(Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。DHL机队约420架,枢纽机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium),并在当地拥有自己的货运航空公司European Air Transport。DHL在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过450个,提供频繁往来货件处理的重要任务。DHL目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡(Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。根据Inbound Logistics[错误!未找到引用源。]针对全球专业物流业者所作的调查,DHL为全球排名第五的专业物流业者。 5.1发展背景与历程 DHL于1969年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。1971年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。2002年德国邮政收购DHL。以下列出DHL在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。][错误!未找到引用源。],相关基本资料如表5.1。 5.1.1 版图扩展历程 DHL自1969年创立就积极地扩展其全球服务版图,总是比其他同业抢先进入新兴市场,也因此奠定其稳固的基础,至2002年被德国邮政并购后结合德国邮政旗下的快递与物流公司,成为多元化的整合型物流服务提供商,以下分别列出DHL在每个时期不同发展历程,图5.1则为DHL在全球重大的发展示意图: 一、邮件服务(1969-1978) DHL于1969年由Adrian Dalsey、Larry Hillblom与Robert Lynn共同成立,DHL即为三人姓氏的首字母组成。藉由航机私人运送旧金山与檀香山之间的来往文件,并在货件实际抵达前先进行货物清关程序而大幅减少时间。于两年后即迅速的扩展其服务范围至远东地区,积极进军国际市场,同时亦展开了DHL在全球拓展版图的第一步。 1971年:DHL迅速拓展服务网络至菲律宾等远东和环太平洋地区。 1972年:扩展服务范围至日本、香港、新加坡。 1973年:扩展服务范围至澳洲和纽西兰。

物流案例六 第三方物流公司DHL的服务定价策略

DHL 的定价策略 ? 企业背景: – 1969年在旧金山由私人出资建立,总部在布鲁塞尔,全球主要的速递网络 企业。 – 1990年,通过股权交换,与JAL ,LUFTHANSA ,NISSHO IW AI 结盟, 进一步加强了“开放式运营网络”的经营特点。 – 1991年,12家分拨中心遍及全球。 ? 组织结构: 国际航空快递行业及竞争者分析 ? 国际航空快递行业主要提供两种产品:文件和包裹递送,其收入比例,文件占25%, 包裹占75%;市场增长率较高,但行业进入较困难;80年代后期,价格竞争激烈。 ? 主要竞争者分析: – 1988年国际航空快递市场份额 7%4%

国际航空快递行业及竞争者分析 – 主要竞争者:FedEx ,TNT ,UPS ? 联邦快递(FedEx ):1973年成立于美国,1989年占美国航空快递市 场的45%,欧洲市场的7%,在基于信息系统技术非增值服务方面处 于领先地位。 ? 托马斯全国运输公司(TNT ):澳大利亚运输集团,主要经营文件的 航空快递,业务地域主要集中在欧洲和北美洲。 ? 联合包裹服务公司(UPS ):美国的私营企业,以包裹运输为主,特 点是低价竞争,而不是提供更快捷的运送服务。 DHL 企业经营状况 ? 服务: – “门到门”的全球文件快递和包裹快递。 – 其他增值服务: – 特点:经验丰富,通关迅速 ? 客户:900000个,其中只有10个全球客户合同,占总收入的1% ? 价格策略: ? 现状:国别经理独立定价,价格比竞争者高20-40% ? 基本价格及选择:价格根据服务、重量、出发地和目的地计算。 ? 包裹运送价格高于文件运送,而FEDEX 收费相同。 ? 重量的计量标准不统一。 ? 客户可选择购买附加险。 ? 价格结构: ? 按月手续费制 ? 频率折扣制 ? 半公斤载货制 ? 价格谈判:销售代表有较大的灵活度,管理层只提供一般性指导。 010 203040506070 运送速度跟踪报告(1991年)

DHL EShip填写指南

DHL eShip 填写指南 eShip 是DHL 最新最便捷的运单制作系统。可以制作运单,跟踪运单,制作发票,同时您还能管理历史运单。特点:简单易用,快速发件。 网址:https://www.360docs.net/doc/179126993.html, 点击 填写信息注册。点击 进 入运单界面,可参考下图红框填写运单信息: 步骤1步骤2 步骤3 步骤4 步骤5 步骤6 步骤7 步骤8 步骤1:请确认快递费用由谁支付,根据选项需要输入付款人账号。 步骤2:请输入发件人信息。点击 保存常用地址,点击 择常用地址。 步骤3:请输入收件人信息。点击 保存常用地址,点击选择常用地址。 步骤4:从“种类” 下拉菜单中选择相应的快件类型。步骤5:请输入件数,单件重量(尺寸为选填项)。如果需要添加多件,请点击“更多”。步骤6:请输入发件的物品描述。 步骤7:非文件类快递需要填写栏目7中的信息。包括物品的申报价值,是否保险,关税 付款方信息。保险价值为人民币金额,保险价值不能高于申报价值。如需制作发票,可填写发票信息。 步骤8:请阅读发件人协议。请点击“条款与条件”链接,阅读DHL Express运输条款。 之后勾选“ 我同意”旁边的方框。 填写完以上所有内容后,可以选择运单格式,如您需要通过DHL 提供的标签打印机打印,请选择“标签运单”。普通A4纸打印默认“A4纸运单”即可,之后点击红色按钮“提交并打印”。 添加到常用地址添加到常用地址发件常用地址收件常用地址包裹

Q :eShip 网页进去后如何操作? A :第一次使用eShip 的客户需要注册。点击左侧验证码下的“新用 户?立即注册”即可。 Q :登陆后我完全不知道怎么填写这个表格? A :可以点击红色的“新手指南”,按照填写范例来填写。Q :我没有DHL 账号,“发件人账号”可以为空吗? A :如您有客户95、96开头的到付账号。在“发件人账号”中,填 写这个到付账号即可。 Q :客户的公司名称或地址太长,填写不下怎么办? A :您可以尽量缩写,或者运单打印出来后,用笔补写上未输入内容。Q :eShip 可以保存我常用的收件人地址吗? A :可以。在发/收件人中,“添加到常用地址”用于保存地址, “发/收件常用地址”用于调出地址。 DHL eShip FAQ 解答您的所有疑问 (工作时间:周一至周五 8:30-17:30)800-810-1504400-610-1504 Q :货物的商品海关代码(HS code)应该写在哪里?A :可以写在第7项“协调商品代码”里。 Q :我不知道收件人的城市邮编,该如何填写? A :eShip 具有模糊查询功能,当输入城市时,对应邮编会自动 弹出供选择。 Q :如何查看以前做出的运单? A :点击最上面的“运单查询”标签可以查看历史运单。Q :eShip 如何打印发票,及预约取件? A :如需通过eShip 制作发票,请在第7项“制作发票”勾选是,填 写发票信息即可。 预约功能暂不支持,需要拨打客服电话预约: 800-810-8000(座机) 400-810-8000(手机)

DHL退运文件参考

从国外进口零件时,有时候会遇到零件必须退回发件国的情况,以DHL退运比较常见,以下操作案列仅作参考,和大家共享。 准备材料: 1.双方往来邮件 2.收件人正本退运申请,写清楚具体甚么原因所以要退运,一份给海关,一份给机场出入境检验检疫局,用公司LOGO纸 3.发件人退运申请,理由一样,英文的,用公司LOGO纸 4.两份报关委托书 5.赠送的请提供赠送函,购买的请提供合同 收齐资料后,海关办理退运审批至少20个工作日,退回去大概要1个月的时间 (附退运申请模板)

致尊敬的上海机场出入境检验检疫局: DHL运单号:XXXXXXXXXXXX 物品信息:XXXXXXX(清单太长可参见下页附表。) 价值:XXXXXXXXXX 本公司 XXXXXXXXXXXX 近日收到发件人XXXXXXXXX委托DHL 空运到上海的货物。申请退运原因是(比如所订购零件中保险丝不能办理3C或者订购零件编码有误或发件人发错零件等,视具体原因而定)经与发件人联系,所以申请退运。 (备注:发错零件规格编号为XXXXXX,实际订购零件规格编号为XXXXXXXX,如清单太长,应添加附页一一对应说明) 特此申明,对此所带来的不便,深表歉意。望贵局能批准退运申请。 公司名称XXXXXXXx 日期

致尊敬的上海海关: DHL运单号:XXXXXXXXXXXX 物品信息:XXXXXXX(清单太长可参见下页附表。) 价值:XXXXXXXXXX 本公司 XXXXXXXXXXXX 近日收到发件人XXXXXXXXX委托DHL 空运到上海的货物。申请退运原因是(比如所订购零件中保险丝不能办理3C或者订购零件编码有误或发件人发错零件等,视具体原因而定)经与发件人联系,所以申请退运。 (备注:发错零件规格编号为XXXXXX,实际订购零件规格编号为XXXXXXXX,如清单太长,应添加附页一一对应说明) 特此申明,对此所带来的不便,深表歉意。望贵局能批准退运申请。 公司名称XXXXXXXx 日期

DHL公司发展分析

DHL公司发展分析 DHL 公司发展分析 DHL 是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。目前 DHL 服务范围涵盖 全球 235 个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK) ,而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园 (Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。DHL 机队约 420 架,枢纽并在当地拥有自己的货运航空公司机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium), European Air Transport。 DHL 在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过 450 个,提供频繁往来货件处理的重要任务。DHL 目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡 (Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。根据 Inbound Logistics[错误~未找到引用源。]针对全球专业物流业者所作的调错误~错误未找到引用源。查,DHL 为全球排名第五的专业物流业者。 5.1 发展背景与历程 DHL 于 1969 年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。1971 年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。2002 年德国邮政收购 DHL。以下列出 DHL 在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误~错误~未找到引用源。错误~ ][错误未找到引用源。错未找到引用源。 ][错错误未找到引用源。错误~错误~错误~错误~未找到引用源。错误未找到引用源。错误未找到引用源。错误误~未找到引用源。][错误~未找到引用源。][错误~未找到引用源。][错误~

UPS DHL Fedex比较

UPS DHL FedEx管理比较 随着世界的飞速发展,信息化时代的来临,地球变得越来越小。人们之间的距离变得越来越近。更随着科技的发展,网络的普及,传统的经营理念正发生正变革,从大的方面来说B2B的出现,给众多商家带来了更多的商机,更广的舞台来向世界展示,所以向UPS DHL FedEx等众多的物流企业就在世界人民之间起到了一个桥梁作用,拉近人们之间距离。从小的方面来说向淘宝、卓越亚马逊等网络购物观念的深入人心,网上购物不仅是一种单纯的购物的途径,更是一种现代人们的生活方式,所以向UPS DHL FedEx顺丰等众多的物流企业给商家传递货物,提供方便。 管理好比是一个企业的软件,只有领导人决策好、计划好,管理企业井井有条,制度完善,才能驾驭管理好公司硬件,使企业走得更远,活的更久,做的更大。管理对UPS DHL FedEx等众多的物流企业更是非常重要的,因为物流这个特殊的行业情况注定了它对管理有着更强的要求,所以管理对物流企业是非常重要的。 UPS是United Parcel Service的缩略语。简单介绍一下UPS,UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司,以传递信件以及为零售店运送包裹起家。UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。如今的 UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 我很欣赏UPS管理中的一些小细节,比如UPS众多高管都是从基层工作出来的员工,认为作为管理者,他应当比普通员工更了解公司的各方面业务,因此,UPS注重从内部提拔管理人员。每一名新录用的职工,即使他是哈佛大学的高材生,也得先从基层干起,这样才能熟悉服务规范,学会同顾客沟通,看出财务单据的差错。公司尽可能为员工提供多样的工作经历,以增长其在各种部门的工作经验。不断的培训,不断的工作调整,UPS的员工都有类似的经历。还有些制度规范,事无巨细,例如一个司机送货的全过程都给规定下来了,包括进门,敲门,送货……每个细节都规范到位。 联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。 联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。 联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。

DHL公司介绍

DHL(敦豪航空货运公司),是一家创立自美国,目前为德国与美国合资的速递货运公司,是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。敦豪航空货运公司于中国大陆因合作伙伴关系称为中外运敦豪;而在台湾部分,其早年进入台湾时曾使用洋基通运的译名,但为了企业识别的统一,目前已舍弃中文名称不用,直接称呼为DHL;在香港,公司的正式注册名称为敦豪国际,但日常仍然使用DHL。 发展 1969年,DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线,公 dhl快递 司的名称"DHL"由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快,敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的、提供全球门到门速递服务的网络的构想下,在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。 2002年开始,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年,德国邮政又收购了美国的空运特快公司(Airborne Express),并把它整合到敦豪航空货运公司里。2005年,德国邮政又收购了英国的英运公司(Exel plc),并把它整合到敦豪航空货运公司里。至此敦豪航空货

运公司速递公司拥有了世界上最完善的速递网络之一,可以到达220个国家和地区的12万个目的地。 2007年1月26日,敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。编辑本段设施 敦豪航空货运公司属下有其自己的货运队: 敦豪航空货运公司的波音727货机 敦豪航空货运公司的机队大约有420架飞机,机型主要包括空中客车A300型货机,和波音757型货机;原有的波音727机队正在慢慢的退出服务。敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔。 作业车辆:76,200部 编辑本段附属公司 欧洲航空运输公司 (1)香港华民航空:2002年10月:国泰航空与敦豪航空货运公司结盟,40%的华民股权转移给敦豪航空货运公司。华民开始代操敦豪航空货运公司从香港出发往亚洲的货运航班。机场速递货运中心:位于香港国际机场境内、占地18200平方米的机场速递货运中心第一期,是由敦豪航空货运

DHL的费用计算方法

DHL的费用计算方法 空运的费用主要是运费和杂费,运费是按照重量等级来计算单价的,一般有这么几个等级:+100KG (100KG以上的货物)+300KG,+500KG,+1000KG 有些航空公司对+45KG也有运价,一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费,货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重是,实际毛重就是计费重量。 杂费包括的方面就比较多点,一般来说包括仓储费用,燃油附加费用,战争险等等 燃油附加费和战争险是特定情况下的产物,一般现在公司的报价都是包含在运费内的 DHL等快件类的运费计算是按照0.5KG为单位的,一般都是第一个0.5公斤有一个价格,然后就是续重价格 比如说一票快件,重量是3KGS 报价是起重 100RMB,续重50RMB 那这个快件的运费就是100+(3*2-1)*50=350RMB。 国际包裹运费计算方法 1.计费重量单位: 特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。 2.首重与续重: 特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。 通常起重的费用相对续重费用较高。 3.实重与材积: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重; 当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。 体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。 4.计费重量: 按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。 5.包装费

物流案例:从敦豪案例看科技企业物流外包

物流案例:从敦豪案例看科技企业物流外包 种种因素仍然影响着科技企业外包物流的决心,但这一做法在中国已经开始兴起。 在敦豪(DHL)位于上海的4,000平方米的宽阔货区内,成堆的印有"Siemens(西门子)"Logo的货件显得格外显眼。去年,西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议,由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在,在敦豪上海货区内,任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。通过公路、铁路及国内空运,每月2,000项左右的订单全部由敦豪负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理,使西门子公司与敦豪的仓库管理系统互通,实现全面自动化的仓储管理过程。 科技企业由于产品更新速度快,原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件处理任务重,面临比较复杂的物流环境。为获得更大的市场,全球性的物流公司也不断出台新的物流和供应链服务。像西门子公司一样,科技企业将物流系统外包给第三方物流企业正在成为一种趋势。 一体化全球物流 科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球,既有海运、空运等长途运输,也有门对门的递送,还需要进行等手续,因此建立一体化的全球物流体系,统一资源规划,减少成本,提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一。在与敦豪合作以前,西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理,其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库,由员工进行手工管理。在敦豪接管及引进电子数据交换系统(EDI)后,原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔(Thomas Fichtenmeier)表示:"敦豪的服务集成了海运、空运及物流服务,从而实现了端到端的物流系统。" 科技企业和第三方物流公司的这种合作正在亚太地区逐渐普及。朗讯科技公司(Lucent)和另一家全球性的物流企业美国联合包裹公司(UPS)合作进行物流管理。由联合包裹公司相关业务部门设立一个专门工作组,负责管理朗讯科技公司在所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。朗讯科技公司供应链网络部副总裁吉姆·约翰逊(Jim Johnson)认为:"这项物流管理方案将在整个层面上监督物流网络的运行,包括如何管理送货车司机、缩短各个物流环节之间的间隙、提高整个物流系统运行的透明度等。"可见,第三方物流企业的介入可以让科技企业各个物流环节之间的连接更为顺畅。 中外运-敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯透露:未来5年,敦豪计划在中国投资2.7亿美元用于完善基础设施,包括口岸和服务中心等设施。今年3月,联合包裹公司在上海、苏州和福田分别设立了3个仓库和配送中心,这三大业务基地均毗邻重要的科技制造中心。联合包裹公司计划今明两年在中国的主要城市再建立20个这样的业务基地,将在中国的仓库数量增加到60个,其中2005年完成10个业务基地的建设。 备件物流再借力 科技企业的另一特点是售后服务水平要求高,往往需要对售出商品进行维修、更换等服务。对科技企业来说,售后服务的管理主要是对备件的物流管理。任何科技产品都难以完全杜绝硬件故障,一旦出现故障,及时找到需要的备件就成为衡量服务质量的关键。这种备件物流又叫"逆向物流",顾名思义,它与正常物流的方向相反,而且具有不可预知性,难度也较大。传统的方法是企业自己建设备件中心,这样前期需要很大的投入,许多企业也正在尝试将备件物流进行外包。 惠普公司GSO(HP Global Service Organization)部门与敦豪进行了备件物流上的合作,利用敦豪全球的备件物流中心进行逆向物流,包括回收工程师和销售渠道借用的零件,回收、送修、返库缺陷零件,回送缺陷零件给供货商,从用户端到供货商形成了一个完整的逆向物

DHL和联邦快递和UPS的比较

联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。 联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。 联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。 FEDEX(FEDERAL EXPRESS) 联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。 联合包裹运送服务公司UPS(United parcel service) 1907 年,美国私人信使与递送服务的需求非常大。为了满足这种需求,富有创业精神的19 岁青年James E.("Jim")Casey,从朋友处借来100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司(American Messenger Company)。根据Jim 所述,当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司,他本人过去还在其中的一些公司工作过。 最初的名字很适合新公司的业务追求。在收到基地总部的电话之后,作为响应,信使开始跑差使,递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。大部分递送均为步行,稍远的行程则骑自行车。那时汽车很少见,百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。6 年以后,美国包裹邮政系统才得以建立。 Jim 和他的合作伙伴Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。Jim 的兄弟George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷,但公司运转不错,这很大程度上得益于Jim Casey 严格的准则—谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。这些原则至今仍指导着UPS,Jim 将其归纳为以下口号:最好的服务,最低的价格。 敦豪国际公司DHL DHL是三个公司创始人姓氏首字母的缩写: Adrian Dalsey,Larry Hillblom,Robert Lynn DHL是全球领先的快递和物流公司, 致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。在世界各地,DHL拥有在解决 方案、快递、空运、海运和运输各方面的专门技能。DHL的全球网络现已覆盖了超过20个国家和地区它的优势体现能将覆盖全球的服务网络和在国当地市场情况相结合。自DL拥有1000名尽心尽责的员工,他们将继续应用尖端科技,不负众望地为客户供快捷、可靠的专业服务在DHL总部设在比利时布鲁塞尔,DHL现在由德国邮政全网络100%所拥有 事实上,DHL的知名度不仅仅来源于优质服务,还来自于对社会责任的承担。 DHL把参与公益活动、履行企业公民义务视为企业可持续发展的重要保障。“我们相信努力成为一名优秀企业公民的承诺不论对公司还是社会来讲,都是创造可持续性价值的基本条件之一。只有这样才能保障我们所从事的事业的可持续发展。”DHL如是宣贯自己的理念。 “我们帮助慈善机构收集救灾物资,并利用我们自己的资源、交通工具把这些物资运送到灾区,当时路况非常不好,我们的同事想尽了一切办法确保这些物资安全运达。” DHL用实际行动阐释了企业社会责任是企业发展战略的重要组成部分,当然也决定了其公益战略中无形渗透的市场战略,即通过自身广阔的递送网络完成公益活动中各项物资的配送,通过活动提升公司形象,传播公司理念,以达到关注环境、员工、社会和业绩的良性循环和长期发展 4月30日消息:近日,国际物流领导者DHL公司宣布增加在华的航空货运运力,以满足以中国市场带来的整个亚洲市场航空货运的复苏。 尽管航空货运量持续呈上升趋势,但是DHL此次增加亚洲市场航空运力也带有一定风险。

DHL公司物流运作模式

物流论文 ——DHL物流运作 院系经济管理系系 专业班级信管0801班 学生姓名唐相超 指导教师李云燕

DHL物流运作 一、DHL简介 DHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和Robert Lynn 三名创业者于 40 年前成立于旧金山,公司持续以惊人的速度在发展。如今它已成为国际快运和物流行业的全球领导者。 DHL是Deutsche Post DHL的一部分,他是最早进入中国的跨国快递巨头。目前DHL在229个国家有675000个目的站,20000多辆汽车,60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔,是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成;现在由德国邮政全球网络100%拥有。 DHL新整合下的品牌拥有四大服务支柱:DHL快递,DHL货运,DHL丹沙空运、海运以及DHL解决方案。 ●DHL快递负责所有包裹、文件和一般性货物的派送; ●DHL丹沙海运及空运致力于海空运输以及特定行业的货物运输; ●DHL解决方案为客户提供综合物流与供应链方案; ●DHL货运负责欧洲地区拼柜和整柜运输。 DHL整合的中心在于使客户可通过统一渠道使用该公司所有的快递和物流服务,为全球的客户带来更大便利,优化客户服务 二、返修件和备件管理 1、逆向物流 DHL的逆向物流解决方案帮助您计划、执行并控制物资的流动以及相关信息的管理,支持供应链回收价值并确保对货物的安全处置。服务项目包括废弃或功能失效白色电器(譬如冰箱)的再制,以及对被新产品替换的旧家具的搬迁。服务包括: ●Roll in 管理,在客户地点的成品拆卸; ●退货管理,退回物品的收集、分拣、查验与管理; ●快递,到货即损产品的替换。 2、紧急服务 DHL一系列紧急递送服务提供快速运送货物的解决之道。DHL适应变化要求的灵活性以及快速递送敏感或高价值货物和文件的能力使DHL的客户受益良多。 除了标准的隔夜空运服务外,DHL为时间紧急的商业文件以及其它货物提供当天空运服务。备件服务根据预先议定的服务等级或保证协议对生产商的备件递送或收取进行管理。这些服务等级可能是1、2、4或8小时,隔天,一周七天,一天24小时。 通过与客户的密切合作克服以下常见问题: (1)备件物流 ●备件供应不足 ●库存投资过高 ●交货时间长,在全球采购中更加明显 ●客户退货率高 ●缺乏透明度、报告和控制

dhl 网站 预约指南 _【账号及现金客户】DHL eShip Booking CARDv1.8

eShip预约取件指南 网址:https://www.360docs.net/doc/179126993.html, (首次使用需进行新用户注册,详情请参见注册指南。) 如何进入预约界面 输入登陆信息后,点击进入运单界面后,有三个途径可以进行预约取件: 1.制单完成页面,点击; 2.在页面, 点击 3.点击,进入预约页面; 如何填写预约请求 进入预约界面后,可参考下图红框填写预约信息: 步骤: 1、请点击选择需安排取件的快件单号,并点击右侧的,调取出运单信息。 2、请输入取件地址信息,点击可添加取件地址,点击可选择取件地址。 3、请输入取件联系人及电话,点击可保存常用联系人信息,点击可选择 常用联系人信息。 4、请输入取件详细信息,输入件数(包装件数),总重量,取件日期及最早、最晚取件时间。

最早取件时间不得早于当前时间,最早最晚取件时间至少相隔2小时。 点击可进行具体日期、时间的选择,点击内的数字可进一步选择。 常用最晚取件时间,可勾选设置为默认时间。 5、请输入取件特殊说明(须在英文半角输入法下填写)。点击可添加常用特殊说明, 点击可调取常用特殊说明。 6、完成上面所有步骤后,最后点击即可完成在线自助预约取件。 如何添加取件地址簿 在取件地址栏,点击有三种不同的情况: 1、60开头付费账号用户 按图中步骤1、2、3完成添加 2、95、96开头付费账号用户 在【1、运单信息】中选择对应运单。如果无运单可选,需要先完成制单 运单目的国与账号开设国一致时,输入【2、取件地址】中的公司名称、地址栏1、地址栏2、邮编、城市后,点击完成添加操作。 运单目的国与账号开设国不一致时,与60开头账号付费用户添加方法相同。 3、现金付费用户——不支持此添加取件地址操作

dhlc协议

竭诚为您提供优质文档/双击可除 dhlc协议 篇一:hdlc协议及帧格式介绍 hdlc协议及帧格式介绍 一、hdlc协议: 1、hdlc的定义 高级数据链路控制(high-leveldatalinkcontrol或简称hdlc),是一个在同步网上传输数据、面向比特的数据链路层协议,它是由国际标准化组织(iso)根据ibm公司的sdlc(synchronousdatalinkcontrol)协议扩展开发而成的. [注]: 这些协议的特点是所传输的一帧数据可以是任意位,而且它是靠约定的位组合模式,而不是靠特定字符来标志帧的开始和结束,故称"面向比特"的协议。 2、hdlc的特点 hdlc协议具有以下特点:数据报文可透明传输;全双工通讯;采用窗口机制和捎带应答;采用帧校验序列,并对信息帧进行顺序编号,防止漏收或重收,传输可靠性高;传输控制功能和处理功能分离,应用非常灵活。hdlc执行数据传

输控制功能,一般分为3个阶段:数据链路建立阶段、信息帧传送阶段、数据链路释放阶段。 二、hdlc帧格式: 1、帧格式定义 异步数据业务和以太网数据业务在信道上传输采用连续同步hdlc帧格式封装,收发时钟均采用信道时钟。 0x7e2bytes1bytenbytesccitt-160x7e hdlc帧格式 帧头字段:0x7e 地址字段:用于用户信道设备的识别 广播地址:0xFFFF 控制字段:控制字段主要用于识别hdlc帧内封装的信息类型 数据字段:(由信道误码率和丢帧率确定)长度校验字段:2bytes 校验方式:ccitt-16 帧尾字段:0x7e 篇二:hdlc协议概述 hdlc协议概述 刘文龙(北京理工大学信息与电子学院)学号 2120xx0886 摘要:不同企业和不同公司的产品越来越先进,单板也

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