变压器瓦斯保护运行规定
变压器瓦斯保护
变压器瓦斯保护一．瓦斯保护的定义瓦斯保护是变压器内部故障的主保护，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。
当油浸式变压器的内部发生故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，从油箱向油枕流动，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同，反应这种气流与油流而动作的保护称为瓦斯保护，也叫气体保护。
规程规定：对于容量为800kVA及以上的油浸式变压器和400kVA及以上的车间内油浸式变压器，应装设瓦斯保护。
二．瓦斯保护的分类瓦斯保护一般分为轻瓦斯和重瓦斯两类。
1.轻瓦斯：变压器内部过热,或局部放电,使变压器油油温上升，产生一定的气体,汇集于继电器内,达到了一定量后触动继电器，发出信号。
2.重瓦斯：变压器内发生严重短路后，将对变压器油产生冲击，使一定油流冲向继电器的档板,动作于跳闸。
三．瓦斯继电器的结构及动作原理瓦斯继电器有浮筒式、档板式、开口杯式等不同型号。
目前大多采用QJ-80型继电器（其结构如图1所示），其信号回路接上开口杯，跳闸回路接下档板。
图1 FJ3-80型复合式瓦斯继电器的结构1:上开口杯；2:下开口杯；3:干挤触点；4:平衡锤；5:放气阀；6:探针；7:支架；8:挡板；9:进油挡板；10:永久磁铁瓦斯继电器的上、下方各有一个带干簧接点的开口杯，即上开口杯和下开口杯。
正常时，上开口杯1、下开口2杯都浸在油内，由于开口杯及附件在油内的重力所产生的力矩比平衡锤4所产生的力矩小，因此开口杯都处于上升位置，干簧触点3是断开的。
当油箱内发生轻微故障时，产生的少量气体（称轻瓦斯）聚集在继电器的上部，迫使油面下降，上开口杯1露出油面。
这时，上开口杯及附件在空气中的重力加上杯内的油重所产生的力矩大于平衡锤所产生的力矩。
因此上开口杯1沿顺时针方向转动，并带动永久磁铁10靠近干簧触点3，干簧触点依靠磁力作用而闭合，发出轻瓦斯的预告信号。
当油箱内发生严重故障时，产生大量气体（称重瓦斯），形成油气流，沿连接管冲向油枕。
电气主管面试试题
1.答：（1）重瓦斯保护正常运行中应投跳闸，当在重瓦斯保护回路上工作时，（2）新投入或检修后投运的变压器，在充电时，重瓦斯保护必须投跳闸，充电正常后，改投信号，试运行24小时结束后，检查瓦斯继电器内无气体时，（3）运行中的变压器，若需加油、滤油、更换硅胶或对储油柜油室，气室放气时，应将重瓦斯保护投信号，此时变压器其他保护必须投入，待加油、滤油工作完毕，变压器试运行2（4）变压器在运行中瓦斯保护与差动保护不得同时退出运行。
2.试论述倒闸操作中应重点防止那些误操作事故？50%以上的电气误操作事故发生在10KV及以下系统；另外,以下五种误操作，约占电气误操作事故的80%以上，其性质恶劣，后果严重，是我们日常防止误操作的重点：（1）误拉、误合断路器或隔离开关。
（2）带负荷拉合隔离开关。
（3）带电挂地线或带电合接地刀闸。
（4）带地线合闸。
（5）非同期并列。
除以上5点外，防止操作人员高空坠落，误入带电间隔、误登带电架构、避免人身触电，也是倒闸操作中应注意的重点。
3.什么叫UPS系统？有几路电源？分别取至哪里？答：交流不间断供电电源系统就叫UPS系统。
我厂UPS系统输入有三路电源：（1）工作电源：取自保安MCC IA（IIA）段；（2）直流电源：取自直流220V母线；（3）旁路电源：取自保安MCC IB (IIB)段。
4.发电机着火或发电机内氢气爆炸的处理：答：1)立即将发电机与系统解列。
2)如果发电机泄漏处喷出的氢气着火，可用干式灭火器灭火。
3)如果氢气着火，迅速对空排发电机内的氢气，向发电机内充填二氧化碳。
4)通知氢站切断氢母管供气。
5)在灭火过程中，发电机应连续盘车，定子绕组冷却水应连续供水。
6)发电机氢气着火，应立即通知消防队进行灭火。
5.我厂主变、1号高备变、高厂变、低压厂用变压器中性点接地方式规定？答; 规定如下：1)主变高压侧、启备变高压侧中性点经隔离开关接地，变压器投运前或停运前，均应合上其中性点接地刀闸。
变压器的运行规范
变压器的运行规范1变压器的停1.1投运前的准备1.1.1 检查变压器本体及附属一、二次回路，设备清洁良好。
1.1.2 拆除回路所有接地短路线，恢复常设遮栏和标示牌。
1.1.3 新装和检修后的变压器应有绝缘报告，一次回路昨同期回路有变更时，应有相序、相位鉴定报告。
1.1.4 测量变压器绝缘应用1000V摇表，其值每千伏不得低于2M?，否则要经总工程师批准后方可投运。
1.1.5 变压器调压调分头后，应有直流电阻合格报告。
1.1.6 开关合、跳传动良好，保护装置全部投入。
1.2 变压器停、送电操作的规定1.2.1 变压器挺投运时，一般应由高压侧充电后投入低压侧开关：停运时应先拉开低压侧开关，再拉开高压侧开关。
1.2.2 新装变压器投运时应在额定电压下连续加压五次，大修更换线圈的变压器连续加压三次。
1.2.3 充电和运行的变压器所有保护均应投跳闸位置，禁止差动保护和重瓦斯保护同时退出运行。
1.3 变压器并列运行应符合下列条件：1.3.1 接线组别相同。
1.3.2 电压比相等。
1.3.3 短路电压相等，最大允许差10%134 容量相差不超过3: 1135 相序相同。
1.4 改变分接头的操作：1.4.1 改变分接头需根据值长命令执行。
1.4.2 将变压器停电装设接地线。
1.4.3 改变分接头，由试验班组测量直流电阻。
1.4.4 运行人员需检查分接头位置正确、直流电阻合格，转换开关外罩应严密不漏水。
1.4.5 拆除接地线、恢复送电、汇报值长做好记录。
2运行中的监视和维护2..1 正常运行中的规定：2.1.1 变压器一次电压不得超过运行额定值的105%在分头额定值士5%范围内运行时其容量不变。
2.1.2 变压器油温正常值不超过85° C,最高不超过95° C,允许温升不超过55° Co2.1.3 干式变压器线圈温度不应超过允许值（最高130° C）o2.1.4 变压器事故情况下，允许短时间过负荷，其时间和倍数按下表掌握：（表1）2.1.5 变压器可在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行，一般情况下不准过负荷运行。
变压器瓦斯保护运行规定
变压器瓦斯保护运行规定
3.12.1运行中的变压器上进行以下工作时，变压器重瓦斯保护应经电
网调度允许后由“跳闸”位置切换为“信号”位置；有可能进入空
气的，工作完后经过8小时无信号发出后再投入“跳闸”位置。
1)瓦斯继电器抽气、放气或开启瓦斯继电器连接油管上的阀
门
2)更换或清理呼吸器的出气门
3)对变压器加油(严禁从变压器底部加油)
4)变压器油路处理缺陷
3.12.2重瓦斯保护是变压器的主保护，差动保护和重瓦斯保护不得同
时退出运行。
3.12.3变压器备用或运行时轻瓦斯保护应投入信号,重瓦斯保护应投
入跳闸。
3.12.4变压器充电运行时重瓦斯保护应投入跳闸。
3.12.5变压器在运行中进行滤油、加油时，应先将重瓦斯保护有跳闸
位置改接信号位置，此时变压器的其它保护装置（如差动等
保护装置）仍应接入跳闸位置。
工作完毕后8小时，方可将
重瓦斯重新投入跳闸位置（期间要放尽气体）；
3.12.6新投产、长期备用和大修后的变压器充电时，须将重瓦斯保护
投入“跳闸”位置，充电正常后，切换到“信号”位置（差动或其
它主保护应投入），经48小时后，检查无气体，再投入跳闸
位置，若还有气体则每隔2小时检查一次，直到无气体时再
投入跳闸位置。
3.12.7变压器油位低至轻瓦斯动作，重瓦斯保护不应改信号位置。
当
油位异常升高时，首先检查冷却系统是否正常，不能冒然将
重瓦斯改投信号，只有确认内部无问题后，才能改投信号。
3.12.8重瓦斯保护的投退须经电网调度和公司主管领导批准。
变压器的运行规程
变压器的运行规程一、正常运行的规定1、带负荷运行的规定1）变压器外加一次电压一般不得超过相应分接头值的5％。
2）温度的规定（１）为防止变压器油劣化过速，变压器上层油温一般不宜经常超过85℃，最高不超过95℃；（２）当主变压器负荷超过２／３或上层油温达到55℃时，自动(或手动)启动风冷装置，上层油温达到80℃时，发过温信号。
3）绝缘电阻的规定变压器电压在6kV及以上用1000—2500V摇表测量。
在接近工作温度时，每千伏工作电压不应低于1兆欧；在冷却状态下每千伏工作电压不应低于2兆欧。
4）瓦斯保护装置的运行（1）轻瓦斯保护装置应接信号，重瓦斯保护装置应接跳闸。
（2）变压器由运行改为备用时，轻重瓦斯保护照常与信号联接，以便及时发现变压器的油面下降情况，及时加油。
（3）对运行中变压器进行滤油或加油时，应将重瓦斯保护改接至信号，其它继电保护（如差动保护、复合闭锁过流）仍应投入。
等变压器完全停止排出空气气泡时，重瓦斯保护联板才能接入跳闸回路。
（4）当油面有异常升高现象时，应先将重瓦斯保护联板改至信号位置，才能打开各种放气或放油的塞子、清理呼吸器的孔眼或进行其它工作，防止瓦斯继电器误动作而跳闸。
2、变压器的巡视检查1）变压器的日常巡视检查（1）油温、油位要正常，无渗油漏油；（2）套管无裂纹、油污、放电痕迹；（3）声音正常；（4）冷却器手感温度应相近，风扇运转正常，油流及气体继电器工作正常；（5）吸湿器完好，吸附剂干燥；（6）引线接头、电缆、母线无发热迹象；（7）压力释放器，安全气道及防爆膜应完好无损；（8）气体继电器内无气体；（9）各控制箱、二次控制箱关严，无受潮；（10）变压器室门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；2）应对变压器作定期检查，并增加以下检查内容:（1）外壳、箱沿无异常发热；（2）各部位接地良好；（3）各种标志应齐全明显；（4）各保护装置应安全良好；（5）温度表指示正常；（6）消防设施应齐全完好；（7）储油池和排油设施应保持良好状态；3）下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视次数:（1）新设备或经检修的变压器在投运72h 内；（2）有较严重缺陷时；（3）气象突变（大风、大雾、大雪冰雹、寒潮等）；（4）雷雨季节，特别是雷雨后；（5）变压器急救负载运行时。
变压器运行规程
第二篇 变压器的运行规程1.变压器的运行方式：1.1变压器的允许运行方式1.1.1变压器额定运行方式1.1.1.1变压器在额定使用条件下，可按铭牌规范连续运行。
1.1.1.2油浸自冷方式的变压器其上层油温的允许值最高不得超过95℃，一般不宜超过85℃。
1.1.1.3强迫油循环风冷的变压器上层油温一般不超过75℃，最高不超过85℃。
1.1.1.4干式变压器其各部分的温升不得超过100℃(测量方法：电阻法)。
运行中温度按一般不超过110℃，最高温度不超过130℃。
1.1.1.5变压器的外加一次电压可以较额定电压为高，但一般不得超过相应分接头电压值的5%。
无论电压分接头在任何位置。
若所加一次电压不超过其额定值的5%，则变压器的二次侧可带额定电流。
1.1.2变压器允许的过负荷运行方式：1.1.2.1变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。
正常过负荷的允许值应根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以及过负荷前变压器接带的负荷来确定。
事故过负荷只允许在事故情况下(例如运行中的若干台变压器中有一台损坏，又无备用变压器。
则其余变压器允许按事故过负荷运行)使用。
变压器存在较大缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等)时不准过负荷运行。
过负荷的最高值：油浸自冷变压器不应超过额定容量的30%，强油风冷变压器不应超过20%。
1.1.2.2变压器在过负荷运行时，应投入全部冷却装置。
1.1.2.3全天满负荷工作的变压器不宜过负荷运行。
1.1.2.4油浸自然循环冷却变压器事故过负荷的允许值如表1规定：表1油浸自然循环冷却变压器事故过 负荷允许运行时间(小时：分)环境温度(°C)过负荷倍数 0 10 20 30 401.1 24:00 24:00 24:00 19:00 7:001.2 24:00 24:00 13:00 5:50 2:451.3 23:00 10:00 5:30 3:00 1:301.4 8:00 5:00 3:10 1:45 0:551.5 4:45 3:10 2:00 1:10 0:351.6 3:00 2:05 1:20 0:45 0:181.7 2:05 1:25 0:55 0:25 0:091.8 1:30 1:00 0:30 0:13 0:061.9 1:00 0:35 0:18 0:09 0:052.0 0:40 0:22 0:11 0:061.1.2.5油浸强迫油循环风冷却的变压器事故过负荷的允许值如表2规定：表2油浸强迫油循环冷却的变压器事故过负荷允许运行时间(小时：分)过负荷环境温度(°C)倍数 0 10 20 30 401.1 24:00 24:00 24:00 14:30 5:101.2 24:00 21:00 8:00 3:30 1:351.3 11:00 5:10 2:45 1:30 0:451.4 3:40 2:10 1:20 0:45 0:151.5 1:50 1:10 0:40 0:16 0:071.6 1:00 0:35 0:16 0:08 0:051.7 0:15 0:15 0:09 0:051.1.2.6变压器经过事故过负荷以后，应将事故过负荷的大小和持续时间记入变压器的技术档案内。
变压器瓦斯保护
变压器瓦斯保护瓦斯保护是变压器的主要保护，它可以反映油箱内的一切故障。
包括：油箱内的多相短路、绕组匝间短路、绕组与铁芯或与外壳间的短路、铁芯故障、油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良等。
瓦斯保护动作迅速、灵敏可靠而且结构简单。
但是它不能反映油箱外部电路（如引出线上）的故障，所以不能作为保护变压器内部故障的唯一保护装置。
另外，瓦斯保护也易在一些外界因素（如地震）的干扰下误动作，对此必须采取相应的措施。
瓦斯继电器安装在变压器到储油柜的连接管路上，安装时应注意：4.1首先将气体继电器管道上的碟阀关严。
例如碟阀关不规范或存有其他情况，必要时可以压下油枕中的油，以免在工作中大量的油外溢。
4.2新气体继电器安装前，应检查有无检验合格证明，口径、流速是否正确，内外部件有无损坏，内部如有临时绑扎要拆开，最后检查浮筒、档板、信号和跳闸接点的动作是否可靠，并关好放气阀门。
4.3气体继电器应当水平加装，顶盖上标注的箭头方向指向油枕，工程中容许继电器的管路轴线方向往油枕方向的一端稍低，但与水平面弯曲不应当少于4%.4.4打开碟阀向气体继电器充油，充满油后从放气阀门放气。
如油枕带有胶囊，应注意充油放气的方法，尽量减少和避免气体进入油枕。
4.5展开维护接线时，应当避免接错和短路，防止磁铁操作方式，同时必须避免并使导电杆旋转和大瓷头漏油。
4.6投入运行前，应进行绝缘摇测及传动试验。
气体继电器在加装采用前应作如下一些检验项目和试验项目：5.1一般性检验项目：玻璃窗、放气阀、控针处和带出线端子等完备不叙尔热雷县，浮筒、开口杯、玻璃窗等完备无裂纹。
5.2试验项目5.2.1密封试验：整体助威甩（压力为20mpa，持续时间为1h）试漏，绝无扩散凿。
5.2.2端子绝缘强度试验：出线端子及出线端子间耐受工频电压2000v，持续1min，也可用2500v兆欧表摇测绝缘电阻，摇测1min代替工频耐压，绝缘电阻应在300mω以上。
5.2.3重瓦斯动作容积试验：当壳内聚积250∽300cm3空气时，重瓦斯应当可信动作。
瓦斯保护动作处理
31.3.7 变压器瓦斯保护的运行规定31.3.7.1 变压器投运前重瓦斯保护应投入跳闸，轻瓦斯应投入信号。
处于停电备用状态的变压器，轻瓦斯应投入信号，以便监视变压器的油面。
变压器投运前应检查瓦斯继电器通向油枕的油门打开，瓦斯继电器充满油，接线端子良好。
31.3.7.2 运行和备用中的变压器，重瓦斯保护应投入跳闸，轻瓦斯应投入信号。
变压器在运行中因工作需要将瓦斯保护退出，必须经生产厂长同意，并上报调度中心，且变压器差动保护、电流速断保护必须可靠投入。
重瓦斯保护和差动保护不许同时停用。
31.3.7.3 新安装或大修后的变压器投运、充电时，应将瓦斯保护跳闸压板投入，充电正常后将瓦斯保护跳闸压板退出。
变压器充电正常运行48小时后，排尽内部空气，将瓦斯保护跳闸压板投入。
31.3.7.4 运行中的变压器在下列情况下，应将瓦斯保护跳闸压板退出，然后进行相应处理1）变压器在运行中加油、滤油时退出瓦斯保护跳闸压板，待工作结束后，运行48小时，排尽内部空气，将瓦斯保护跳闸压板投入。
2）变压器在放油、更换硅胶时，退出瓦斯保护跳闸压板，待工作结束后，排尽变压器内部空气，将瓦斯保护跳闸压板投入。
3）当变压器油位有异常升高或油路系统有异常现象时，为查明原因，需打开各个放气或放油塞子、阀门，检查吸潮剂或进行其他的工作，必须将瓦斯保护跳闸压板退出，待工作结束后，排尽变压器内部的空气，将瓦斯保护跳闸压板投入。
4）变压器瓦斯保护二次回路上有工作（如校验瓦斯继电器、处理直流回路故障等）时退出，退出瓦斯保护跳闸压板，工作结束后即可将瓦斯保护跳闸压板投入。
31.3.7.5 变压器轻瓦斯信号动作，若因油位降低（漏油、渗油）引起，严禁将瓦斯保护跳闸压板退出。
若因油中剩余空气逸出或强迫油循环系统吸入空气引起，而且信号动作间隔时间逐渐缩短，将造成跳闸时，如无备用变压器，则应将重瓦斯保护改投信号，同时应立即查明原因加以消除。
但如有备用变压器，则应切换至备用变压器，而不准使运行中变压器重瓦斯保护改投信号。
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变压器瓦斯保护运行规定
3.12.1运行中的变压器上进行以下工作时，变压器重瓦斯保护应经电
网调度允许后由“跳闸”位置切换为“信号”位置；有可能进入空
气的，工作完后经过8小时无信号发出后再投入“跳闸”位置。
1)瓦斯继电器抽气、放气或开启瓦斯继电器连接油管上的阀
门
2)更换或清理呼吸器的出气门
3)对变压器加油(严禁从变压器底部加油)
4)变压器油路处理缺陷
3.12.2重瓦斯保护是变压器的主保护，差动保护和重瓦斯保护不得同
时退出运行。
3.12.3变压器备用或运行时轻瓦斯保护应投入信号,重瓦斯保护应投
入跳闸。
3.12.4变压器充电运行时重瓦斯保护应投入跳闸。
3.12.5变压器在运行中进行滤油、加油时，应先将重瓦斯保护有跳闸
位置改接信号位置，此时变压器的其它保护装置（如差动等
保护装置）仍应接入跳闸位置。
工作完毕后8小时，方可将
重瓦斯重新投入跳闸位置（期间要放尽气体）；
3.12.6新投产、长期备用和大修后的变压器充电时，须将重瓦斯保护
投入“跳闸”位置，充电正常后，切换到“信号”位置（差动或其
它主保护应投入），经48小时后，检查无气体，再投入跳闸
位置，若还有气体则每隔2小时检查一次，直到无气体时再
投入跳闸位置。
3.12.7变压器油位低至轻瓦斯动作，重瓦斯保护不应改信号位置。
当
油位异常升高时，首先检查冷却系统是否正常，不能冒然将
重瓦斯改投信号，只有确认内部无问题后，才能改投信号。
3.12.8重瓦斯保护的投退须经电网调度和公司主管领导批准。