1000DWT集装箱码头结构设计.

毕业设计任务书一、毕业设计的目的通过对广东鸿业码头B港区总平面布置与高桩码头结构设计，了解码头规划布置与码头结构设计基本程序，掌握重力式码头与高桩码头结构计算方法，熟悉码头细部构造设计内容与处理方法。

通过绘制毕业设计图纸，与整理撰写毕业设计说明书，熟练掌握采用CAD 绘制工程设计图纸的方法，熟悉工程设计说明书基本内容与撰写方法。

二、主要设计内容及基本要求（一）主要设计内容随着珠三角地区经济的快速发展，珠三角地区货物运输量急增。

小虎岛位于珠三角地区的中心地带，在该地区进行货物中转、仓储有着比较好的区位优势，也是适应珠三角地区发展的大趋势。

在该地区建设码头是适应当地集疏运，促进经济发展的需要。

但该地还没有规模比较大的专业中转码头。

在该地区的建设码头是鸿业公司为实现自身发展的需要。

为适应不断增加的吞吐量要求，拟建集装箱专用泊位及港口配套的进港铁路、道路、库场、加油站等设施。

本次毕业设计包括B港区总平面布置、装卸工艺、码头水工建筑物方案和结构等进行设计。

具体是：1、港区总平面布置总平面布置原则、泊位数的计算、总平面布置、港口水域布置及码头、港口陆域布置2、装卸工艺工艺设计原则、设计参数、装卸工艺流程设计、码头人员确定、主要技术经济指标3、码头结构方案设计码头结构型式的选择原则、设计依据、码头结构选型的论证、荷载的确定、宽桩台高桩码头建筑物结构布置及尺寸拟定、验算宽桩台高桩码头建筑物结构尺寸、结构方案比选4、结构计算、面板计算、纵梁计算、横向排架计算5、配筋计算面板配筋计算、轨道梁配筋计算、深受弯构件的正常使用极限状态（二）基本要求1、提交一份外文文献的中译文2、码头总平面布置3、装卸工艺流程设计及主要技术经济指标4、码头结构形式的选择，方案比选5、码头作用荷载的确定，断面尺寸的确定6、结构稳定性验算，构件计算7、计算机、手工绘图三、重点研究内容本次毕业设计的重点研究内容是：码头规划布置与码头结构设计基本程序、重力式码头与高桩码头结构方案设计与结构计算方法、码头细部构造设计内容与地基处理方法等。

四、主要技术路线了解规划任务、分析原始资料，并在规定时间内写出开题报告。

在此基础上，根据设计任务依次进行资料整理与分析、码头布置、结构方案设计、结构计算和绘制图纸，编制设计说明书等项内容。

主要技术路线如下：（一）资料分析首先熟悉设计资料，分析其特点，了解各项资料的来源、用途和码头设计的关系，在此基础上，确定码头设计的有关数据。

具体为：1、分析水文资料，确定设计水位，校核水位和施工水位，这里的施工水位可在具体结构方案设计后确定。

2、分析地质资料，绘制码头纵向和横向地质剖面图，由此了解个土层的纵横向变化情况，再根据钻探和土工试验分析各土层的性质，包括压缩性、硬度和承载力等，确定拟建码头的硬卧土层。

初步确定码头结构方案。

3、分析地形资料，绘制地形断面图，以确定岸坡坡度及码头宽度。

4、分析营运资料，为船舶装卸机械、码头轮廓尺寸和码头设计荷载作准备。

（二）码头布置1、根据货钟、货运量等确定码头装卸机械，并确定其工艺流程。

2、根据装卸机械确定船时效率，并计算码头泊位数，验算泊位利用率是否符合要求。

3、码头平面布置和断面型式确定。

4、绘制码头工艺流程图，码头断面图及平面布置图。

（三）结构方案设计1、根据荷载、水文、地质条件等选择合适的结构型式（按规范应选两种以上），并加以论证。

2、根据选定的方案拟定断面方案。

3、对选定的断面方案进行初步计算。

4、对选定的断面除了进行内力计算外，还应验算踢腿稳定、稳定性和整体稳定性计算。

（四）结构计算对码头结构的计算，在确定码头结构型式的基础上，根据时间和进度指定部分构件施工设计，结构计算包括：1、根据设计荷载和结构型式确定结构计算图式及有关参数。

2、进行内力计算，并绘制相应的内力包络图。

3、进行配筋计算，并画出构件的配筋图。

4、有关结构细部构件图及构件连接处理大样图。

（五）绘制图纸设计图必须按《港口工程制图标准》进行绘制。

本设计一般应有：1、码头平面布置图、装卸流程图；2、码头结构平面、立面、断面图；3、绘制主体构件的配筋图；4、有关构件的细部构造图。

（六）编制设计说明书，计算书五、毕业设计进度初步安排1、资料分析、总平面布置2周2、装卸工艺设计2周3、码头结构方案设计2周4、结构计算2周5、绘图2周6、整理、汇总设计说明书2周六、补充说明由于本次毕业设计内容多，工作量大，同时受毕业设计时间的限制，因此，在保证每位同学设计工作量饱满的前提下，将设计任务进行了相应分配。

设计任务经分配后，每位同学的设计任务以副标题的形式反映其侧重部分的内容。

毕业设计开题报告2009年2月19日学生姓名边韶峰学号200502105 专业港口航道与海岸工程题目名称广东鸿业码头B港区1000DWT钢铁高桩码头结构设计课题来源广东鸿业码头B港区建设项目主要内容2000DWT级集装箱码头设计1、总平面布置（拟定所有泊位装卸船工艺、泊位数计算，确定水、陆域的有关尺寸和位置）；2、确定装卸工艺流程和主要技术经济指标；3、拟定码头结构方案；4、拟定构件尺寸和结构断面并进行结构稳定性验算；5、码头结构方案初步设计概算；技术经济比较选择推荐方案；结构方案的结构计算（构件内力计算、主要构件配筋）。

采取的主要技术路线或方法（一）资料分析1、分析水文资料，确定设计水位，校核水位和施工水位，这里的施工水位可在具体结构方案设计后确定。

2、分析地质资料，绘制码头纵向和横向地质剖面图，由此了解个土层的纵横向变化情况，再根据钻探和土工试验分析各土层的性质，包括压缩性、硬度和承载力等，确定拟建码头的硬卧土层。

初步确定码头结构方案。

3、分析地形资料，绘制地形断面图，以确定岸坡坡度及码头宽度。

4、分析营运资料，为船舶装卸机械、码头轮廓尺寸和码头设计荷载作准备。

（二）码头布置1、根据货钟、货运量等确定码头装卸机械，并确定其工艺流程。

2、根据装卸机械确定船时效率，并计算码头泊位数，验算泊位利用率是否符合要求。

3、码头平面布置和断面型式确定。

4、绘制码头工艺流程图，码头断面图及平面布置图。

（三）结构方案设计1、根据荷载、水文、地质条件等选择合适的结构型式（按规范选两种以上），并加以论证。

2、根据选定的方案拟定断面方案。

3、对选定的断面方案进行初步计算。

4、对选定的断面除了进行内力计算外，还应验算踢腿稳定、稳定性和整体稳定性计算。

（四）结构计算对码头结构的计算，在确定码头结构型式的基础上，根据时间和进度指定部分构件施工设计，结构计算包括：1、根据设计荷载和结构型式确定结构计算图式及有关参数。

2、进行内力计算，并绘制相应的内力包络图。

3、进行配筋计算，并画出构件的配筋图。

4、有关结构细部构件图及构件连接处理大样图。

（五）绘制图纸设计图必须按《港口工程制图标准》进行绘制。

本设计一般应有：1、码头平面布置图、装卸流程图；2、码头结构平面、立面、断面图；3、绘制主体构件的配筋图；4、有关构件的细部构造图。

（七）编制设计说明书、计算书。

预期的成果及形式1、码头平面布置图、装卸流程图；2、码头结构平面、立面、断面图；3、绘制主体构件的配筋图；4、有关构件的细部构造图。

5、设计说明书、计算书。

时间安排1、资料分析、总平面布置2周2、装卸工艺设计2周3、码头结构方案设计2周4、结构计算2周5、绘图2周6、整理、汇总设计说明书2周指导教师意见签名：年月日摘要本设计是对广东鸿业码头B港区总平面布置与高桩码头的结构设计，在该地区建设码头是鸿业公司为了实现自身发展的需要，适应不断增加的吞吐量的要求，拟建集装箱专用泊位及港口配套的进港铁路，道路，库场加油站等设施。

在设计中首先通过对荷载，水文，地质条件等因素的分析，考虑本工程地基为比较坚硬的风化岩，具有很高的承载力，适合建造高桩的码头，不宜采用重力式结构或板桩结构。

最后通过对各种重力式码头形式的筛选，确定选用沉箱结构。

本设计分成五个部分，包括码头总平面布置，装卸工艺，码头结构方案设计比选，结构计算，边坡稳定性计算。

其中总平面布置包括布置原则，泊位数的选定，总平面布置及水域和路域的布置；装卸工艺包括工艺设计原则，设计参数及码头人员确定；在码头结构方案的设计比选中包含了码头结构形式的选择原则及码头个部分拟定尺寸的拟定及验算；结构计算中主要包括面板；纵梁横向排架等的计算以及力荷载作用下的计算和配筋计算，为了验证码头的安全性及本设计的可行性分别对码头进行了边坡稳定性计算。

以上就是本设计的基本内容，广东鸿业码头B港区总平面布置与高桩码头的结构设计对当地集输运和经济的发展起到不可忽视的作用，也适应了珠江三角洲地区的快速发展。

关键词:高桩集装箱布置设计计算ABSTRACTThe design of the Guangdong Hongye Terminal B and the general layout of the structure of high-pile pier design, construction of terminals in the region is Hongye companies in order to achieve their own development needs, to adapt to the ever-increasing throughput requirements, the proposed container berths and ports in Hong Kong in supporting the railway, roads, gas stations and other facilities in the Treasury market.First of all, in the design of loading, hydrological, geological conditions and other factors of the analysis, considered the foundation of this project to compare the weathering of hard rock, with a high capacity, high-pile for the construction of the pier, not the use of gravity or a sheet pile structure. Finally, through various forms of gravity wharf screening, selection caisson structure.The design is divided into five parts, including the general layout of terminals, loading and unloading process, the terminal structure of the design selection, structural calculation, calculation of slope stability.General layout of which include the layout of the principle of selection of the number of berths, general layout and waters and the way the layout domain; handling process, including process design principles, design parameters and terminal personnel to determine; in the terminal structure of the design contains more than selected the choice of terminal structures of the principles and the development of terminal parts of the development of size and completeness;structure calculations include panel; longeron horizontal bent, such as the calculation of the power load calculation and reinforcement calculation, in order to verify the security of Terminal and the feasibility of this design were carried out on the terminal slope stability calculation.These are the basic elements of the design, Guangdong Hongye Port Terminal B with a high general layout of the structural design of pile piers set on the local transport and economic development has played the role can not be ignored, but also the Pearl River Delta region to adapt to the rapid progress.KEY WORDS: high-pile layout container design calculation目录摘要 (VIII)ABSTRACT (IX)资料.................................................................................................................................................................... １自然条件.................................................................................................................................................... １1 地理位置........................................................................................................................................ １2 气象资料........................................................................................................................................ ２3 水文资料........................................................................................................................................ ４4 泥沙运动........................................................................................................................................ ７5 地质条件.................................................................................................................................... １１营运资料................................................................................................................................................ １２吞吐量预测.................................................................................................................................... １２船型................................................................................................................................................ １２1 总平面设计.............................................................................................................................................. １４1.1 平面布置的一般规定..................................................................................................................... １４1.2 泊位数的确定................................................................................................................................. １４1. 泊位数目的计算....................................................................................................................... １４1.3 码头水域布置。