顺丰物流分析
顺丰分析报告
顺丰分析报告标题：顺丰快递分析报告摘要：本报告旨在对顺丰快递进行综合分析，包括公司概况、市场竞争、营销策略、风险控制以及未来发展展望。
通过对顺丰快递的分析，可以更好地了解其竞争优势和风险因素，为投资者、行业观察者和相关利益相关者提供参考。
一、公司概况：顺丰快递是中国最大的快递物流公司之一，成立于1993年。
公司总部位于广东省深圳市，业务范围遍布全国各地以及海外市场。
顺丰快递以创新的服务模式和高效的物流网络赢得了客户的青睐。
二、市场竞争：顺丰快递在中国快递市场上面临着激烈的竞争。
主要竞争对手包括申通快递、韵达快递和圆通快递等。
为了在竞争中保持竞争优势，顺丰快递致力于提高服务质量、拓展市场份额以及不断创新。
三、营销策略：顺丰快递采用了多种营销策略来提升市场竞争力。
首先，公司注重提供优质服务，以客户满意度为导向，积极解决客户问题。
其次，顺丰快递借助互联网和移动技术拓展线上业务，并积极探索跨境电商领域。
此外，公司还与其他行业合作，实现多项业务创新。
四、风险控制：顺丰快递面临的主要风险包括行业监管政策变化、人力成本上升和市场竞争加剧等。
公司通过建立健全的风险管理制度、控制成本开支以及提升自身竞争力来降低风险。
五、未来发展展望：顺丰快递在未来将继续加大对技术创新和业务拓展的投入。
公司计划进一步拓展国际市场，并加强与合作伙伴的合作。
此外，顺丰快递还将注重提升物流效率和客户体验，以保持在快递行业的领先地位。
结论：顺丰快递作为中国最大的快递物流公司之一，在快速发展的快递行业中扮演着重要角色。
通过不断提升服务质量、拓展市场份额、创新营销策略和风险控制，顺丰快递不仅保持了竞争优势，还有望在未来继续取得良好的发展。
顺丰速运SWOT分析
物流学案例分析之顺丰速运顺丰速运的特色：1、空运2、分拣自动化优势(1)快捷的速度：无论是同城快递，还是城际快递，顺丰快递企业都比相关EMS约快50％。
(2)灵活性高：从服务上看，民营快递实行门到门服务。
手对手交接，上门收件送件及收款，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。
(3)专线包机:往返于北京、上海、深圳。
这三地是顺丰快件的分拨中心，即华北分拨中心、华东分拨中心、华南分拨中心，分别辐射东北、西北、华东、华中、华南、西南方向。
快件经由这些分拨中心进行初次分拨后，会根据货物目的地的远近决定是否转飞或参加干线车的中转。
现在顺丰的专线包机增加到了13条，并且顺丰购买了自己的飞机。
(4)安全:顺丰的货物损坏率是十万分之一，这在同行业是最低的。
(5)先进:♐先进的信息技术。
顺丰采用信息监控系统hht手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程，保证快件准时安全送达。
♐先进的呼叫中心：采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能。
♐方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登录顺丰网站，享受网上自助下单和查询服务。
♐灵活的支付结算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、现金结算、月度结算、转账结算、支票结算。
(6)全年无休、覆盖面广:劣势♐（1）业务范围比较狭窄。
只做小件快递中端市场。
♐（2）物流信息技术。
由于信息不能实现即时有效的在各个部门之间共享，导致业务各个环节缺乏紧密衔接，各个部门之间反应比较迟钝，有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象，影响其服务质量。
♐（3）对于一些突发紧急的事情不能实现即时解决，系统柔性不强，灵敏性较差，客户端反应不够迅速。
♐（4）顺丰快递的业务流程大致为：客户投寄快件------公司安排投递部配合取货------公司内部数据处理-----投递部接单后安排投递------配送。
这种窜行流程作业，使得公司业务流程的各个环节之间缺乏有效的衔接，环节之间耽误了太多的时间，而且也造成成本的上升。
顺丰快递案例分析
联邦快递公司实施精细化管理，使每个员工都真正的 负责快递的一部分，让他们认识到这是自己的职责。在工 作中每个员工都只负责包裹的一段旅程，他们主要是负责 扫描、防止包裹从自动分拣机上滑落，以及将新的托盘整 理好，准确无误地送到离港飞机的位置，依次装机。全球 操作控制部的工作人员就能够在任何时间掌握到每架飞机 的所在地点、机上装载的包裹以及包裹的投送地等情况。
联邦快递通过以位于孟菲斯为主导的操作控制中心联 合全球其它操作控制中心对全球的业务进行监测、控制。并 通过全球操作控制中心的巨型电子图能知道每架飞机的飞行 路线，每架飞机的航班号、飞行高度、飞机速度、机型、飞 行时间、始发地等信息。因此可以通过大的布局看整个网络 的情况，全球操作控制部的工作人员就能够在任何时间掌握 到每架飞机的所在地点、机上装载的包裹以及包裹的投送地 等情况。而且全球操作中心要对每架飞机的飞行路线进行策 划，清楚地知道他们的飞行状态 。对飞机进行安全考核， 协调飞机、客车网络，确保包裹从一个客户送到另一个客户。
• 进行灵活调配。
联邦快递的全球操作指挥中心制定了上百个紧急情况 预案，每次启动紧急预案后还要对事件回顾，看有没有更 好的办法解决。另外，联邦快递在孟菲斯还有12~15架备 用飞机随时待命应急，在全球也有25~30架。
建立全球化的转运中心
去年5月28日起，联邦快递位于浙江省杭州市萧山国 际机场的中国区转运中心也正式启用，联邦快递把孟菲斯 转运中心的成功开始复制到中国的国内快递市场。 而到今年年底，在中国广州白云机场（600004）， 还将有一处转运中心开展与孟菲斯机场和杭州萧山机场的 转运中心相似的活动：停机坪上，传送机中，转运中心内， 1200名员工将静候着指挥中心的信号。亚洲24个主要城 市的货物，将聚集在广州新白云机场，分拣后运送到世界 各地；而全球220多个国际及地区运往亚洲的货物，也将 来这里“驻足”。这也将是联邦快递在美国本土外最大级 别的国际转运中心。
顺丰物流信息系统分析
顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在 SF，支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40 余个，相关IT 规章制度达数百项，1T 应用流程超过一百个，全职 IT 人员近 300 人的资讯科技本部担当着为SF 掌管IT 系统的重任。
SF 快递信息系统种类大体分为四个方面：1、营运类业务信息系统。
面对对象为营运本部用户，通过此类系统可对 SF 全网的营运业务做出有效的调度配置和治理。
2、客服类业务信息系统。
面对对象为客户效劳部门及其全国呼叫中心，通过与顾客的信息沟通互动，实现SF 的快速准时效劳。
3、治理报表类信息系统。
面对对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门，将其业务规划、治理方案、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据，统一制度标准，准时实现治理政令的上传下达，并以清楚规的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类治理系统涉及到营运、客服、治理报表的三项业务类系统整合，是对前三类治理系统的业务统一合并，同时也是对前三类治理系统的有效补充。
多个业务治理系统整合统一化、集中平台化治理是SF 关注的开展重点，而综合类治理系统的研发就是做为此需求的起步。
同时，前三类治理系统中必定存在共性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务治理需求，此时单一种类的业务治理系统就凸显出缺乏性，而统一归并于综合类治理系统中进展解决，就能够表达多种类系统整合的优势，提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2.1系统开发必要性快递业务有两个根本的特点，一个是快件运转的速度快，另外一个特点是对快件进展全程跟踪为用户供给效劳。
业务之所以能快速运转，能在最短的时间为用户提点对点的效劳，一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑，而且信息流必需领先于实物流。
实物流在运转的过程中，信息系统假设不能对下一个环节供给前置信息，下一个环节就很难准时有效地调配资源，如调配航空资源，车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好预备。
顺丰物流信息系统分析
顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个,相关IT规章制度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。
SF快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统。
面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置与管理。
2、客服类业务信息系统。
面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现SF的快速及时服务。
3、管理报表类信息系统。
面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合,就是对前三类管理系统的业务统一合并,同时也就是对前三类管理系统的有效补充。
多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理就是SF关注的发展重点,而综合类管理系统的研发就就是做为此需求的起步。
同时,前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求,此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性,而统一归并于综合类管理系统中进行解决,就能够体现多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2、1系统开发必要性快递业务有两个基本的特点,一个就是快件运转的速度快,另外一个特点就是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。
业务之所以能快速运转,能在最短的时间内为用户提点对点的服务,一个很重要的因素就就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必须领先于实物流。
实物流在运转的过程中,信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息,下一个环节就很难及时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。
影响顺丰速递物流能力的要素分析
影响顺丰速递物流能力的要素分析摘要随着全球化经济的日益发展，经济的不断增长，人们对配送服务的需求越来越大。
在配送服务竞争日益激烈的民营快递市场，顺丰快递本着“实现客户、促进经济、发展民族快递业”的经营理念，逐步发展壮大。
然而，面对复杂的市场环境，顺丰快递也存在一些问题，制约了其向更高层次的二次发展。
本文将通过对影响顺丰速度物流能力的要素进行分析,从而为顺丰的进一步发展提出有效的建议。
关键词: 顺丰快递;物流能力要素;要素分析一、影响顺丰快递响应速度的要素分析（一）信息技术系统如今快递行业的开展十分迅速,成为新的一个热门行业,在人们已知的几大快递公司中,顺丰的名气应该是最大的,顺丰和其他快递公司相比,最突出的特点就是它的速度非常快。
几乎没有哪个快递的速度能和它相媲美,并且拥有自营的运输网络、信息监控系统。
实行网点统一，积极推进工作流标准化，改进机器和系统的科学技术内容。
在互联网技术的使用方面也是首屈一指的。
在快递和运输过程中，利用信息监控系统HHT便携终端设备和GPRS技术对快递的全过程进行监控，确切保证快递的按时、安全送达。
顺丰呼叫中心采用CCT综合信息服务系统，通过CCT，客户可以实现手动和自助下单以及快速查询。
（二）航空业务在三通一达都没有自有货机时,大家感觉顺丰很快。
为什么呢？因为顺丰是指由公司总部直接投资经营，称为直营公司连锁模式的，所以可以在中途省去不必要的时间浪费。
但当快递行业加盟制弊端暴露无遗时,三通一达等快递企业也开始转变思路,逐步收回重要网点加盟权,控制运输及派送整个流程,缩短时间,逐步追回丢失的时效。
但在这时,顺丰已经在发展自有航空业务,在航空业务布局方面领先一步。
2013年底,顺丰在北京首都国际机场开设柜台,可以帮助乘客在机场寄快递。
顺丰是一家港资快递公司，从事全球快递业务。
在中国顺丰快递名气和口碑都是最大的,并且速度可以说是快递当中较好的。
在正常情况下，特快专递可以“今天收到，明天到达”。
顺丰速运存在的问题及解决措施
顺丰速运存在的问题及解决措施一、引言顺丰速运作为中国最大的快递物流企业之一，以其高效、可靠的配送服务深受消费者喜爱。
然而，正如所有企业一样，顺丰速运也面临着一些问题和挑战。
本文将重点讨论目前顺丰速运存在的问题，并提出相应的解决措施，以期进一步提升服务质量和用户体验。
二、问题分析1. 快递派送延误尽管顺丰速运在快递派送方面表现出色，但个别地区或特殊情况下仍存在派送延误的问题。
这可能是由于路线规划不合理、人力资源不足或天气等外界因素所致。
2. 包裹损坏和丢失在包裹处理过程中，少数情况下会出现包裹损坏或丢失的情况。
这给消费者带来了困扰和不满意度。
3. 不完善的客户服务体系虽然顺丰速运拥有各种客户服务渠道，但在某些情况下，消费者反映难以联系到相关客服人员或获得及时、准确的帮助与支持。
三、解决措施1. 提升运营效率为了解决派送延误问题，顺丰速运可以通过加强对各个派送点的管控和调度，优化线路规划，提高运输效率。
此外，投资更多人力资源用于快递派送环节，确保订单能够及时到达目的地。
2. 强化包裹管理和追踪系统顺丰速运应加强包裹的处理过程监控，在包装环节进行质量检查，确保每个包裹都完好无损。
同时，建立健全的追踪系统，让消费者随时查询包裹状态，并在出现异常情况下及时进行跟进并提供解决方案。
3. 完善客户服务体系为了提升客户满意度，顺丰速运需要进一步改进其客户服务体系。
首先，加强客服培训，提高员工技能水平和服务意识。
其次，增加客户服务热线电话数量，并确保能够及时响应来自消费者的咨询和投诉。
最后，在官方网站上设立在线客服系统，以便消费者能够通过网络获取即时帮助。
4. 推进技术升级顺丰速运应积极推进技术升级，以提高运营效率和服务质量。
例如，引入无人机、自动化仓储系统等先进技术，加快包裹处理和派送速度。
此外，在移动端开发更便捷的下单与查询应用程序，方便消费者随时随地操作。
5. 加强合作关系顺丰速运应积极加强与相关合作伙伴的沟通与合作，共同解决问题。
顺丰物流的分析 文档资料
顺丰物流的分析文档资料顺丰物流的优势1. 充足的资金支持顺丰物流在经济发展迅猛的中国市场得到了充足的资金支持。
公司靠近深圳证券交易所，尤其在IPO时期获得了大量资本注入。
此外，该公司已持续多年被评为中国最受欢迎和品牌价值最高的快递公司之一。
2. 先进的物流技术顺丰物流拥有先进的物流技术，包括条码识别、RFID（射频识别）技术和物联网技术。
这些技术的运用使得物流运输更为迅速、精准和智能。
3. 优秀的物流网络顺丰物流的物流网络很好地覆盖了中国大陆和香港，为其提供了一个庞大的市场和服务范围。
该公司的物流网络由超过53,000名员工和45,000多个服务点组成。
其能够为全球的客户提供各种物流和仓储服务，包括空运、海运、跨境电商配送和仓储等。
4. 高质量和高效率的服务顺丰物流注重客户服务和服务质量，为客户提供高质量和高效率的服务。
该公司使用高科技设备来加速快递速度，保证及时交付客户的物品。
5. 强大的供应链管理顺丰物流不仅提供物流服务，还提供供应链管理、电商平台建设等服务。
该公司的供应链管理以客户为中心，提高了客户的满意度和产品的可靠性。
1. 电商市场的迅猛发展随着电商市场的不断发展和普及，物流行业的市场空间也在不断扩大。
顺丰物流得益于其强大的物流网络和提供全面物流解决方案的能力，因此在电商市场上拥有更广泛的业务和更多的市场份额。
2. 政府政策的支持中国政府持续加大对物流业的支持力度，通过各种政策措施推动物流业的发展。
政府鼓励物流企业加大投资和合作，激励企业提高技术水平和增强服务质量。
3. 国家“一带一路”战略中国政府提出的“一带一路”战略，将大大拓展物流行业的国际市场。
作为国内领先的物流公司，顺丰物流有望在该战略中得到更多的机遇和市场空间。
4. 新的技术发展国内新技术的发展，包括安防监控、智能物流、人工智能等，将会促进物流业的创新和发展。
凭借着其在技术方面的优势，顺丰物流有潜力在新技术领域中开辟更多的业务。
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该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民 营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表 可以看到，三大基地初中以下学历25153 人，占总人数25.73%；高中/中专42384 人，占43.35%；大专20973人，占 21.45%；本科9256人，占9.47%。三个 基地大专以上学历仅占30.92%，比例较 低，本科以上的更是少的可怜；高中比例 占43.35%，是较理想的，但初中比例过 高，达到25.73%，此比例应控制在10% 以下，才能提高一线员工整体素质。
四、增加资本积累、扩大企业规模
与国内其他民营快递相比，顺丰的规模属 于最大的，但是顺丰如今将企业定位为国 际速运公司，这就要求企业迅速的扩大自 身的规模，但是资本规模的不足制约了顺 丰的进一步发展，因此，完成对企业资本 的积累也是一项重要任务。作者个人观点 希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售 部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠 道，进一步反战与壮大自身实力，通过对 资金的积累扩大企业的规模。
二、加快信息网络建设，提高企业竞争力
虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网 络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于 EMS和外资。快速反应的网络体系可以减 少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成 本。外资快递早已实现了技术的信息化，有 先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之 相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差 距依然存在。顺丰要加大科技投入，通过高 科技来加快货物递送水平，提高管理运作率， 减低运营成本。
五、差异化市场定位、挖掘合作伙伴 面临国外对手的强大冲击，顺丰应实行差异化的
市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项 目。可以开展特色经营，拓展经营领域，提升服 务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面 更人性化的服务。在细分市场上做出影响，比如 开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异 化的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。 随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作 机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送的 源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对 国内外快递客户的争夺。加强合作，分享优势， 充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。
顺丰的缺点
一、从业人员素质普遍较低
由于民营快递对从业人员的素质要求普 遍不高，行业技术含量低，初始资本投 入较少，行业利润较大，容易进入，并 且廉价劳动力市场充足，因此导致快递 市场很不规范。另外，国家对民营快递 企业的管理相对“真空”，有些企业仅 追求短期效益，管理松散，人员流动性 大，失信于客户的事时有发生，这大大 影响了民营快递企业的整体信誉。
三、 快递网络局限
EMS作为我国邮政快递的龙头老大， 它以无人能比的网络优势在开展国内快 递。而对于顺丰来说，与EMS及其他 大型民营快递相比，其最大的劣势在于 网络的相对不健全，在涉及偏远或较不 发达地区，顺丰的快递业务尚未触及， 这或多或少的减少了顺丰的发展机会。
四、人才缺乏
单位
总人数
管理人员
学历情况
干部
员工
初中以下
高中/中专
大专
本科以上
华南基地
38569
1753
36816
9532
17574
8232
3231
华东基地
35562
1568
33994
8455
15454
7758
3895
华北基地
23635
1085
22550
7166
9356
4983
2130
合计
97766
4406
93360
25153
总结
快递，是指承运方将托运方指定在特定时间内 运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送 和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递 的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。 通常快递业务运输的货物重量、体积要小。按 照运输方式分类，快运分为航空快运、公路快 运、铁路快运和水运快运。基于对顺丰快递的 分析，充分掌握了其快递业务的一般流程，并 分析了其优缺点，对此，顺丰在国内快递业务 上前期肯定需要一定的投入。不过公司不会只 追求短期的收益，而是从长远发展着手，在国 内东部地区把网络铺开，搭建好服务平台，确 保市场占有率，明确提高服务效率，打造顺丰 的第一服务品牌。
二、经营灵活
顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和 国营快递就更加灵活。在服务方式上， 民营快递实行门到门服务，手对手交接。 上门收件送件，对大客户还可派驻专人 到客户处提供收发快件服务。且对寄件 封装、重量、尺寸，运递要求没有过多 的限制。
在服务时间上，灵活的民营快递企业更 具竞争力。顺丰目前实行的两班制，属 于昼夜不间断的运营机制，保证客户的 快件能够在第一时间进行中转派送。
顺丰速运有限公司的快递业务流程
顺丰的优点
一、速度优势 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要
分到更多的市场份额，快递企业必须把速 度放在第一位。据了解，无论是同城快递 还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快 约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递 快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建 了属于自己的航空公司，有着自己的专运 货机，这无论从配货的机动性上还是从输 送快件的时效性上来看，都是富有相当的 主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的 成功。
三、提升员工素质，加强团队建设力 顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，
提升服务品味，必须提升员工素质。在基 层的实际操作中，由于很大一部分的员工 对于运作快件的概念模糊，没有形成基本 的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压 等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还 是由于企业缺少对员工素质和团队合作的 培养。顺丰企业应当做好相关工作，开展 一些培训的课程，制定并严格执行规章制 度，约束员工行为，采取奖励制度激励员 工的工作热情。
顺丰物流的分析
中国物流行业快递状况
一、国有性质的快递企业
二、国际速递巨头
中外运敦豪
联邦快递
联合包裹
荷兰天地快运
三、大中型民营企业
中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已 逐渐壮大。像海航天天快递、韵达快运、宅急送、 申通，圆通，顺丰等快递公司都是迅猛发展。
四、小型快递企业
数量最多 最为混乱
三、企业文化
顺丰有着自身的一套较为完善的激励 奖惩机制，因而产生一大批责任心强、 积极肯干的员工以及有经验、有很强上 进心的领导阶层；有一批先进的设备和 先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全 的交通输送网络，可以保证速度与服务 质量的高效完成；有着自己崇高的企业 愿景，即“成就客户，推动经济，发展 民族速递业”，“成为最值得信赖和尊 敬的速运公司”，也有着全面的企业核 心价值观。
顺丰速运有限公司的基本情况
顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。 初期的业务为顺德与香港之间的即日速递 业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务 网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。 在1996年，随着客户数量的不断增长和国 内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩 大到广东省以外的城市。至2006年初，顺 丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省 及直辖市，101个地级市，包括香港地区， 成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之 一。
业务流程重构
对业务的具体条列进行重构，减少了电 话沟通时间，使效率更高，降低成本， 建立完善的客户投诉系统，这样才能更 加的了解客户的需求，使产品更完善， 最大程度地保障客户利益，达到顺丰服 务标准统一、服务质量稳定、安全性能 高等显著优点。
顺丰速运的发展策略探讨
一、完善管理机制，提高执行力度 管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰
顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济， 发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断 推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、 安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市 场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短 贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的 提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收， 也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续 健康发展做出了应有的积极贡献。顺丰速运全 部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络， 特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加 强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营 理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备 和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素 质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力 地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。
的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企 业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理 运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我 国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序 竞争的状态下，顺丰要通过组织和协调，把企业内部彼 此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使 命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服 务的系统，取得整体规模效益。与此同时，虽然顺丰有 着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令 行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得力的完整实施。
二、资金不足，融资渠道不畅通 物流快递企业是资金投入比较大的行业，
FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投 入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是 完全采用自身的经济实力来维持着企业的 发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速 壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但 自给自足的运作模式依然有很大制约性。 从全国工商联编写的《中国民营企业发展 报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过 银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他 渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5% ［7］。融资在一定程度上成了民营企业发 展壮大的“瓶颈”。