铁路电气化改造通信工程施工组织设计

施工组织设计北京中福通信工程有限公司贵州分公司年月日目录第一章编制依据及原则第一节编制依据第二节编制原则第三节遵循的施工技术规范和标准第二章工程概述第一节工程概况第二节主要技术标准第三节工程范围第四节主要工程数量第三章施工总体布置、工程管理组织及人员配备第一节施工总体布置、工程管理组织第二节施工人员配备及任务划分第四章施工方案、技术措施、施工工艺和方法第一节施工方案第二节施工技术措施第三节雨季及夜间施工技术措施第五章总体计划、施工进度安排及保证工期的措施第一节施工进度安排第二节工期保证体系第三节保证工期的主要技术措施第六章质量目标、创优规划、质量保证体系及保证质量的措施第一节质量目标第二节技术交底制度第三节光电缆施工质量控制措施第四节设备安装与配线的质量控制措施第七章安全保证措施第一节电缆施工的安全保证措施第二节营业线施工的安全保证措施第三节针对性安全措施第四节防洪防汛、抗灾救灾及突发事件的应急处理措施第五节人生安全保证措施及预案第八章主要施工机械设备及仪器仪表配备第一节主要施工机械试验设备及仪器仪表第二节机械试验设备及仪器仪表的调配第九章主要材料、设备供应计划第一节主要材料、设备供应原则第二节主要材料、设备的供应计划第三节主要材料、设备的供应措施第十章文明施工及环境保护措施第一节文明施工组织机构第二节路肩上开挖电缆沟及过道的技术保证措施第三节被破环工程的恢复措施第四节环境保护和水土保持领导组织机构第五节施工中的环境保护措施第六节营造良好的环境保护氛围施工组织设计1.编制依据及原则1.1.编制依据通信工程ZH-1标《中间站通信设计图》。

国家、建设部及铁道部现行的与工程施工有关的法律、法规、规范、标准及建设单位有关施工管理的规定；我单位“三标一体化”有关管理措施；现场踏勘资料；我单位的施工经验及综合施工能力。

1.2.编制原则认真贯彻落实国家及铁道部的质量方针、政策，在施工全过程中严格履行《合同条款》及承诺，保证本标段所有分项、分部和单位工程按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范进行施工。

在工程质量上制订严密可靠的保证措施及创优规划，建立专职质检机构，配备专职质检人员负责质量检查和控制，确保工程质量符合设计和规范标准要求，确保工程质量目标和创优规划的实现，并实行质量终身负责制。

组织高素质的员工，调配性能优良、技术先进的机械设备和仪器仪表上场。

紧密结合本标段施工的特点，加大科技投入，积极推广应用“四新”成果，提高科技含量。

认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，建立健全安全保证体系，制定安全管理措施，建立专职安全检查机构，配备专职安全检查人员，严格执行有关安全生产、文明施工、环境保护等各项规定，遵守安全承诺，确保安全目标的实现。

强化责任成本管理，推行先进成熟的施工方法，加强工、料、机定额管理，将责任成本指标分解至每一道工序，落实到每一位职工，降低工程成本、提高经济效益。

建立职工健康医疗保障系统及传染性疾病预防监控体系，加强职工劳动保护和医疗保障，保证施工人员的职业健康安全。

1.3.遵循的施工技术规范和标准《中华人民共和国铁路技术管理规程》；《铁路通信设计规范》（TB10006-99）；《铁路通信施工规范》（TB10205-99）；《铁路通信工程质量检验评定标准》（TB10418-2000）；《铁路工程施工技术手册》（通信）；《现行铁路工程建设标准规范目录》铁标（2001）005号；《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）；《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；《关于加强营业线施工安全管理的规定》（铁办[2004]29号）；本工程设计文件及相关资料；建设单位有关技术管理办法和相关管理文件。

2.概述2.1.工程概况某铁路电气化改造工程ZH-1标段的通信工程包括局界至K936+700（含株洲枢纽）所包含的中间站通信及长途光、电缆工程。

2.1.1.主要技术标准铁路等级:Ⅰ级；正线数目:双线;各单位通信业务通过MSAS多业务接入系统设备接入至STM-4 ONU设备。

全线采用数字调度系统。

2.1.2.工程范围HZ-1标段通信工程主要包括: 局界至K936+700（含株洲枢纽）所包含的中间站、通信站通信；局界至株洲通信站长途光、电缆工程。

2.1.3.主要工程数量中间站部分：光电数字综合引入柜（电化）6架，数字调度分系统设备6套，。

3.施工总体布置、工程管理组织及人员配备3.1.施工总体布置、工程管理组织3.1.1.施工总体布置及施工组织机构针对本标段工程的实际情况，为减少管理层次，提高工作效率，保证顺利完成施工任务，我单位在醴陵组建了“某通号项目部”，项目部经理：王勇，项目副经理：颜建科，总工程师：徐伟平，下设技术主管、安全员、质检员、材料主管、财务共5人。

拟投入本工程的施工组织机构见图3.1.。

项目部下设2个通信施工队，施工队队长由技术员或技师担任，施工队由施工技术室派出通信工程师进行技术指导工作，系统调试由测试主管工程师主持，并由两名通信工程师负责测试工作。

3.1.2.项目部的主要工作和任务按照项目管理要求组织施工，实行项目经理负责制，信守承诺，全面履行合同规定的各项义务和责任。

编制实施性施工组织设计和施工措施，报监理单位审定后组织实施。

严格履行投标承诺，按期上足工程所需施工劳力和机具设备。

按期向建设单位报送年、季度施工计划及用款计划，年、季、月工程情况统计表，质量、安全事故表。

按合同约定的分工范围，做好材料和设备采购、检验、加工和管理。

按设计文件要求进行施工，确保工程质量，按合同约定的时间完工和交付使用。

坚持文明施工，狠抓安全生产，减少对既有线行车干扰，做好施工现场的环境保护、文物保护及地下管线、周围构筑物、已完工程保护工作。

按规定提交竣工文件，参加竣工验收，按要求报送工程技术总结和工程经济总结。

及时提报验工计价资料、办理工程价款结算和竣工结算，参加工程项目移交、工程总结和工程项目后期评价工作。

对已完工程和设备，在验交前负责保管，保证其状态完好。

在全部工程完工后，按国家、铁道部及施工合同的有关规定对本工程实行保修。

3.2.施工人员配备及任务划分我单位中标本工程，自接到中标通知书之日起，就立即抽调身体健康、专业水平高的干部职工，组建适应于本工程施工的专业施工队伍，积极主动地开展施工前期准备工作。

本工程拟安排2个通信专业施工队，施工队总人数50人，上场人员根据各施工阶段的实际要求进行调配。

特殊工种具体人员名单及上岗证及编号见附表4.施工方案、技术措施、施工工艺和方法4.1.施工方案4.1.1.工程特点、重点和难点的详细分析4.1.1.1.工程特点分析安全压力大：在营业线上施工，行车密度大，安全系数低，施工与运输矛盾突出，任何施工上的疏漏都可能造成较大的影响，因此施工安全压力大；施工难度大：某线行车密度大，车速快，运力紧张，施工要点困难；既有线施工，工期紧张；人员众多，布点分散，给施工和管理带来一定的难度。

4.1.1.2.重点和难点的详细分析通信工程施工，光电缆敷设是整个工程的重难点控制工程，而地下光电缆接续是整个工程的关键工序，在开挖光电缆沟、敷设光电缆及回填施工中，确保行车安全，是整个工程最重要的一环。

重难点控制工程及关键安排详见附图1.4.1.2.施工程序安排本标段通信工程工期计划2005年10月1日开工，2005年10月10日争取完成设计定测，在10月8日展开室内施工，2006年6月15日前完成室内外全部工作量，12月1日至12月20日进行调试，达到开通条件。

2005年12月30日开通投入使用；为提高施工效率，节约施工成本，确保本标段工程任务按期、优质、安全、高效地完成，我单位总体施工规划如下：拟安排2个通信施工队车站、区间平行施工，施工队施工任务有各中间站、醴陵通信站、株洲通信站通信设备的安装。

局界至K936+700（含株洲枢纽）长途光电缆的敷设、调试、开通等工作。

施工期间根据分项分部的工程量需要合理调配各阶段的施工人员数量。

在总体施工规划中，主要考虑了营业线行车对施工的干扰影响，以便及时调整作业时间，保证施工任务量比较均衡，相互干扰少，将施工对营业线行车的干扰降低到最低程度，确保营业线行车安全。

4.1.2.1.施工作业方式我单位根据招标文件规定的工期要求，结合本专业的施工特点和电气化改造工程施工实际工作量，采取以下方式进行施工作业：通信施工队为综合型施工队伍，施工队负责车站及区间的通信工程施工，标段内车站及区间通信工程同期开工，平行作业，同期完工，与兄弟单位协同做好试验、倒接工作。

施工班组之间以集中作业、小组作业相结合，采用流水、交叉及平行作业相结合的方式安排施工。

施工队先期集中进行室内施工，然后分散为车站区间光电缆敷设组、光电缆接续组、和室内设备安装等小组，合理安排施工劳力，提高作业效率，确保施工进度。

设备安装采用工厂化加工和现场安装相结合的原则进行施工。

4.1.2.2.重难点控制工程及关键工序的施工安排室外光电缆采用地下直埋敷设，属隐蔽工程施工，其施工进度和质量直接影响总体施工的进度和质量。

在开挖光电缆沟时，还必须对周围地下管线、建筑物及铁路线路等进行有效保护。

因此，光电缆敷设列为本工程的重难点控制工程，地下光电缆接续列为本工程的关键工序。

光电缆施工保证措施具体如下：项目部成立后，把本项施工列为各项工程中的重中之重，优先安排人员、测试仪表及施工机具，将光电缆施工计划安排在总工期的前半期完成，为其它单项工程施工创造有利条件，确保总工期计划的顺利完成。

施工准备中重点做好光电缆径路的复测工作和光电缆订货、供货工作。

通过复测，准确地计算出光电缆用量，及时上报建设单位，并派专人对货源进行跟踪，安排专用运输车辆和搬运人员，随时准备光电缆的运输工作。

光电缆到货后，立即由材料主管、技术主管带领作业队，会同监理工程师及有关铁通人员进行单盘测试，由施工技术科专业工程师负责组织配盘工作，项目总工负责督促，以便使单盘测试和配盘工作及早完成。

施工队进驻各施工点后，首先把人员重点安排在光电缆施工中，将施工队分为挖沟组、敷设光电缆组、施工防护组、光电缆接续组和光电缆沟回填组，由站内到区间顺序施工，挖沟、敷缆、接续、测试、回填、埋标等施工工序一条龙流水作业，开挖一段、敷设一段、恢复一段；做到当日开挖光电缆沟、当日敷设光电缆、当日回填，并作好光电缆敷设记录，确保光电缆施工质量和铁路线路安全。

光电缆接续工作，由经过岗位培训并取得资格证书的技术工人进行操作，技术人员负责光电缆接续前、接续后及全程测试工作（简称“三测试”），保证光电缆的电气特性满足技术要求。

施工中由监理工程师全程跟踪监督，及时进行隐蔽工程检查签证。

项目部安排专职技术人员及质检人员负责，对光电缆进行全程监控和测试，在光电缆挖沟、防护、敷缆、过道、接续、测试、回填、埋标等分项分部施工过程中，保证上道工序不合格，决不进行下道工序的施工。