高速公路拱形骨架护坡施工方案

K162+814～K163+080

拱形骨架护坡施工方案

一、编制说明

1、编制依据

⑴G3014乌尔禾-阿勒泰高速公路项目第WA-1标段招标文件

⑵G3014乌尔禾-阿勒泰高速公路项目第WA-1标段克拉玛依-阿勒泰段高速公路工程（乌尔禾至和什托洛盖北段）两阶段施工图设计

⑶乌阿高速公路WA-1合同段实施性施工组织设计

⑷《公路路基施工技术规范》----JTG F10-2009

⑸《公路工程质量检验评定标准》----JTG F80/1-2004

2、适用范围

该方案适用于G3014乌尔禾-阿勒泰高速公路项目第WA-1标段正线K162+000～K163+000拱形骨架护坡施工。

二、工程概况及特点

1、主要技术指标

1.1、主线路面结构

4cm细粒式沥青混凝土上面层（AC-13C SBR改性沥青）

5cm中粒式沥青混凝土中面层（AC-20C）

7cm粗粒式沥青混凝土下面层

1cm同步碎石下封层

34cm水泥稳定砂砾基层（水泥剂量5%）

18cm天然砂砾底基层

2、工程概况

主线设计速度采用120公里/小时，全线采用双向四车道，整体式路基宽度为28m。28m宽整体式路基断面布置为：3.0m中央分隔带＋2×0.75m左侧路缘带＋2×2×3.75m行车道＋2×3.5m硬路肩＋2×0.75m土路肩。

主线整体式路基平面设计点位于中间带中心，纵向设计点位于左侧路缘带左边缘；主线分离式路基平面设计点位于左侧路基边缘以左0.25m处，纵向设计点位于左侧路基边缘以内1.25m处。主线行车道及硬路肩的正常路拱横坡为1.5%，土路肩正常横坡为3%。

拱型骨架净宽×高=2.5m×2.5m，拱部骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架截面为凸型，宽0.5m，骨架嵌入路堤边坡深0.3m，外露截水槽0.38m宽，0.08m高。条形基础底宽0.5m，深0.3m。拱型骨架从上往下布置，最下一个拱至护脚顶面不应大于5.5m且不小于2.0m。

3、原材料要求及工程数量

浆砌片石所用片石公称直径不得大于30cm、不得小于15cm；

M10砂浆及C30混凝土预制构件所用砂、水泥及碎石应符合桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）、水泥混凝土试验规程（JTG130-2005）及公路工程集料试验规程（JTG142-2005）

主要工程数量：

三、机械、人员配置

1、机械配置

2、主要管理人员配置表

四、施工工艺、工法

1、防护工程（拱形骨架护坡）施工

1.1、工艺流程

修整边坡→施工放样→护脚与基础开挖→浆砌片石砌筑→勾缝→检查验收→基础回填→预制块安装→勾缝→沉降缝处理→检查验收。

1.2、施工方法及施工要点

1.2.1修整边坡

按照设计用白灰洒处路基边线，使用挖掘机与人工配合对已成型的边坡进行修整，修整后要保证坡面平顺、线条直顺、无亏欠坡情况。

1.2.2施工放样

恢复路基边桩，直线段20m设一桩，平曲线段每10m设一桩；放出路基

护坡坡面线，并做好指示桩，以便控制边坡的坡比。根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。在浆砌片石施工时用棉线放结构物的大样并在边坡挂上坡度线及水平线。

1.2.3砌体采用坐浆法与挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。

1.2.4 浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。

1.2.5、沉降缝和伸缩缝的砌法：

护坡沿线路方向每4个拱设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内堵塞沥青麻筋，深度0.15m。为保证接缝的作用，两种接续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。同时，接缝中尚需填塞防水材料，防止砌体漏水。砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位置，采用跳段砌筑方法，使相

邻两段砌石高度错开。并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。

1.2.6勾缝

勾缝有凸缝与凹缝，采用凹缝时，缝宽2㎝，缝高1.5㎝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝，厚0.5㎝，并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度。砂浆钩凸缝时，缝宽2㎝，深2㎝，缝两侧抹带抹成宽3㎝，厚0.5㎝的砂浆凸带。勾缝需注意：勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。

1.2.7养生

砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

1.2.8预制块安装

预制块安装采用坐浆法，预制块安装应按照坡面挂线的线形安装，预制块顶面应平顺无明显错台，预制块之间缝隙不大于1cm、不小于5mm，应用砂浆将其填塞饱满，保证无空洞情况。

1.3、质量标准

1.3.1过程控制

浆砌片石施工过程中严格控制石料，形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm、不得大于30cm，石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。所用砂浆应严格按照试验生产配合比进行拌合并每天不间隙的抽查。

1.3.2结果控制

砌体工程

五、质量保证体系

1、质量保证体系

（1）建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求，采取有效的措施，确保工程的顺利进行。

（2）成立以项目经理潘万云为组长，技术负责人和质检组负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持、技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。

（3）由技术负责人、工程部负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。

（4）配备强有力的质检技术力量，以质检组为龙头，组织试验室、测量组实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。

（5）质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检组直接对项目经理部负责，不受任何人、任何事干扰。

（6）专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。

2、质量保证措施

2.1、施工管理措施

1）施工前，项目经理主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，指定本项目的质量计划，并领导组织实施。在施工过程中，全部施工人员严格按项目部制定的各项文件认真执行。

2）搜集并掌握与项目有关的技术规范、施工操作规则、国家和行业标准、质量检测评定标准等并制定施工方案。

3）在施工过程中，对施工组织实行动态管理。

2.2、技术交底制度

1）施工前，项目技术负责人和主管工程师亲自抓技术交底工作，将工程特点、工程内容、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排、设计要求和规范要求等以书面形式向各部门和工程队施工管理人员进行详细技术交底。施工阶段由项目部技术人员和工程队技术主管将单位、分部、分项工程的工程内容、结构详点、操作要求、技术标准等现场技术人员进行交底。技术人员向施工班组进行技术交底，确保交底到每一位操作者。

2）在前阶段即将结束、后阶段尚未开始、工序变更即将进入下道工序之前，应分阶段进行技术交底。

2.3、测量复核制度

1）所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。 2）由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。

3）构造物定位放样测量须用不少于两组人员、两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。

4）所有测量的外业记录格式应符合规定要求，原始记录应清晰、整洁，不得涂改，原始记录、计算及成果书都应妥善保存。

2.4、试验检验制度

保证试验室资质、仪器设备满足本项目试验能力的需要。

1）进场材料按照试验规程的有关要求取样并作好标识，中心试验室依据试验规定的试验方法进行试验，并填写《材料（产品）检、试验报告单》一式两份，报试验监理工程师审批。经检验合格并得到监理工程师签字认可的材料才能使用，未经检验和试验或经检验不合格的材料不得投入使用。

2）按试验检测程序进行施工过程中的试验工作。施工过程未经检验或检验不合格，并未得到监理工程师签字认可前，不得进入下道工序。

3）试验记录由试验室保存，并编制试验台帐。

2.5、技术资料管理制度

工程现场技术文件和资料由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件的编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。

六、安全保证体系

1、安全生产目标

杜绝重大伤亡事故，消灭死亡事故，职工重伤率降低到0.5%以下，安全事故损失控制在总产值的0.1%以下。争创安全生产先进。

2、安全控制重点

（1）施工机械：驾驶员持证上岗、机械设备不能带病作业、夜间作业时灯光照明。

（2）施工用电：电线铺设、电器设备安装是否符合规范，高压电器外壳是否接地、是否有乱拉乱接电线，电工持证上岗。

（3）防火安全：消防器材、库房、油库严禁烟火，宿舍不能违章使用电炉。

（4）交通安全：司机酒后不能开车、不违章行车，杜绝无证驾驶、违章开车，保证老路交通正常运行，做好施工中各种标志的合理设置、摆放，避免堵车、交通事故、交通拥挤。

3、安全保证措施

（1）我公司将积极主动地与当地公安机关和交警部门取得联系，按照上述部门的要求办好各种手续。

（2）加强对职工、民工的安全教育，树立安全第一的思想，提高安全意识。项目经理部成立“安全生产委员会”，由项目经理、技术负责人任正、副主任，设专职安全员，负责施工过程中机械、汽车的安全管理工作，并开展“安全生产月”活动。经理部定期组织各队负责人进行检查、评比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。

（3）制定各工序、岗位安全生产的操作规程，并挂牌告示用以规范职工、民工的生产活动。

（4）经常对施工设备进行检查，加强维修保养，保证设备在整个施工期间始终处于良好状态。

（5）在监理工程师驻地、承包人驻地以及仓库等配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。

（6）配备必要的交通、通讯设施，加强对突发事故的处理能力。

（7）各用电开关板及用电设施，设置必要的安全防护、悬挂用电警示牌，

保证用电安全。

（8）障碍物堆放，均设置带有照明设备的安全标志，设置保护措施，以保护路人及车辆的安全。

（9）加强卫生防疫工作，做到“五早”即早预防、早发现、早报告、早隔离、早治疗。进场人员进场后积极配合当地政府做好防治工作。

七、环境保护体系

在工程开工的同时，建立由项目经理直接领导的环保工作小组，成立环境保护管理和监督的职能机构，制定具体环境保护及水土保持措施，负责组织和监督本工程环境保护措施和层层落实。在工程施工过程中，对施工中出现的环境与各项施工、经营之间的矛盾和问题进行协调，达到工程与环境保护协调发展。

1、保护水质

（1）施工中产生的废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。

（2）施工区域，砂石料场，在施工期间和完工后要妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。

（3）冲洗集料和含有沉淀物的操作用水，要采取过滤、沉淀措施，使其达到排放标准。

（4）施工期间，施工物料要严格管理堆放，防止雨季随雨水流失造成污染。施工机械要防止漏油和产生的油污水污染环境。

2、控制扬尘

（1）为减少施工作业中产生灰尘，采取洒水或其他抑尘措施。

（2）对容易产生粉尘的细集料或松散料进行遮盖或洒水处理。运输时用帆布或其他盖布进行遮盖。

（3）运转有粉尘的施工现场要有防尘设施，现场工作人员配备必要的劳保防护用品。

（4）对用于运输的施工纵向便道，晴天要注意经常洒水防尘，运输车辆配备挡板和棚布，及时清扫、冲洗场地，严禁在场地燃烧各种废弃物，加强对运输道路晴天洒水和雨天养护

3、减少噪声、废气污染措施

（1）各种临时设施和场地，如堆料场、拌和站、加工厂等距离居民区不小于300m，并且设在居民区主要风向的下风处。

（2）使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气污染；工地的噪声必须符合规范要求，并遵循当地部门对夜间施工的规定。加大对施工时间的控制，运输汽车严禁大声鸣笛。

附表1：质量保证体系框图

附表2：安全保证体系框图

附表3：环境保护体系框图