浅谈我国交通运输管理体制
浅谈我国交通运输经济现状及发展方向
浅谈我国交通运输经济现状及发展方向摘要：交通运输部门要做好运输经济的组织协调和管理方面的工作，各有关单位须掌握整个国民经济的发展趋势,发掘二者的共性,从而加速我国的发展。
交通运输业的发展与社会的经济发展息息相关，我国对于该行业也越来越重视。
为保证我国交通运输业的经济效益不被损害，各企业都应该对交通运输过程中的经济管理高度重视起来。
基于此，本文主要分析了我国交通运输经济现状及发展方向。
关键词：交通运输；经济发展；现状；发展方向引言我国现代化的社会主义市场经济改革工作与交通运输行业的飞速发展互相促进且共同发展，从而实现我国市场经济发展的繁荣态势。
在完善交通运输经济发展制度的同时，不但要汲取专家的建议和意见，还行根据实际情况合理运用现代化信息技术，建立完善的管理制度，为我国交通运输经济发展做出更大的贡献。
1我国交通运输经济现状1.1管理制度不健全健全管理制度对交通运输经济的健康发展起到重要影响，目前由于我国交通管理制度还不完善，无法与经济社会发展情况相适应结合。
在经济迅速发展阶段，由于交通基础设施需求量增多，导致运输量过剩，而在经济发展萧条阶段，交通基础设施需求量降低，从而导致赢利下滑。
所以不断完善交通运输管理体制，对社会经济发展具有很大的促进作用。
1.2资源投入有限针对于交通运输行业的发展来说，其往往需要交通基础设施保障，但因为交通基础设施多为大规模项目，在此类项目建设时需投入较大的资金和资源，但部分区域的交通建设资源投入十分有限，资源的有限性严重制约了现代化交通运输系统的行程。
在开展交通运输经济管理的过程中，受到资源资金的限制，经济管理难以达到预期的效果，从而制约了行业的总体进步[1]。
1.3区域发展影响当前，由于交通运输中存在安全管理问题，致使我国交通系统进行的公路交通市场经济改革发展已经难以做到与现代国内的市场经济发展相适应，目前交通运输中安全生产问题现象的发生，使得现阶段我国多数交通消费者仍对当前国内的交通运输市场经济的发展存在诸多疑虑，不利于未来国内的交通运输市场经济进一步快速地健康发展，严重阻碍了当前我国交通运输市场经济事业的协调发展。
浅谈交通运输系统的规划、协调与发展
浅谈交通运输系统的规划、协调与发展摘要交通运输系统在城市道路通行上发挥着重要作用，应加强对交通运输系统规划、协调及发展的研究，充分发挥交通运输系统的积极作用。
本文主要围绕交通运输系统的规划、交通运输系统的协调、交通运输系统的发展三个方面展开讨论，详细分析了交通运输系统特点及功能，进而实现交通运输系统良好发展的目的，保证道路通行顺畅。
关键词交通运输系统；综合运输能力；系统协调前言随着经济发展和人们生活水平的提高，道路交通量有所增多，为了保证道路交通的通畅，需要规划相应的交通运输系统，在充分发挥其功能的基础上，促进社会进步和经济增长。
交通运输系统主要由固定设备和移动设备共同组成，只有系统内部各环节协调起来，才能实现运输效能，以便满足国民经济发展以及旅客及货物运输需求，具有一定的现实意义。
1 交通运输系统的规划交通运输系统的规划指的是适应经济、政治、军事以及环境的变化发展需求，进行交通运输网的布局，使得交通和经济增长相协调。
在规划期限和目标确定的基础上，对运量和运力进行合理配置，在结合我国经济发展情况和枢纽各城市发展等方面的前提下，制定区域运输网的长远规划。
总的来讲，交通运输系统规划即是明确综合运输的发展目标，为达到运输系统功能采取的对策等。
在制定交通运输系统建立计划时，应考虑到交通运输系统发展趋势，明确运输业发展方向、速度和部门结构等，针对交通运输网布局做出合理安排，充分利用经济资源和自然环境，实现交通运输系统的持续发展。
一个完整的交通运输规划程序需要包括以下内容：对相关规划资料和数据进行收集和储存；进行环境的调查和分析，并能系统运输需求进行比较分析；确定综合运输系统发展目标以及规划准则；研究各子系统的运输能力。
通过上述内容外，还应结合相关政策规定和地区交通情况，制定针对性的交通运输系统发展规划，在对交通运输系统进行合理规划的基础上，能有效提高系统综合能力，对国民经济增长有重要意义。
2 交通运输系统的协调2.1 交通运输系统综合能力的协调交通运输生产过程具有整体性、运输设备多样化的特点，因此，提升系统运输生产能力的关键在于提高各运输设备的协调配合能力，形成综合运输能力。
浅谈我国综合运输体系及其构建策略
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（ ． ｅ ａｔ ｅ ｔ ｆ ｒｎｐｒ ｔ ｎＭａａ ｅ ｅ ｔ ｆ ｉｇ ｉ Ｘ ｎ ｔ ５ ０ ０ ｈ ａ １ Ｄ ｐ ｒ ｎ ａ ｓｏｔ ｉ ｎ ｇｍ ｎ ｏ ｎｔ ， ｉｇ ｉ ４ ０ ，Ｃ ｉ ； ｍ ｏＴ ａｏ Ｘ ａ ａ０ ｎ ２ ＨｕｘｎＳ ｈｏ ｏ Ｓ ｉａｈ ａｇＥ ｏ ｏ ｃＣ ｌ ｇ ，ｈ ｉ ｈ ａ ｇ ５０ ， ｈｎ ） ． ａｉ ｃ ｏｌ ｆ ｈ ｉ ｕｎ ｃｎｍｉ ｏ ｅｅ Ｓ ｉａ ｕ ｎ ０ ９ Ｃ ｉａ ｊｚ ｌ ｊｚ ０ １
浅 谈 我 国 综 合 运 输 体 系及 其 构 建 策 略
郭 法 霞 郭娜 红
，
（ ．河北 省邢 台 市 运 管 处 ， １ 河北 邢 台 ０４ ０ ； 石 家庄 经 济 学 院 华信 学 院 ， 北 石 家 庄 ０ ０９ ） ５００２ 河 ５ ０ １
摘 要 ： 在介绍 我国综合运输体 系的现状及 存在 主要问题 的基础上 ， 分析 了构建 综合 运输体 系主要难点 ， 从
府顺 应 了世界 交通 运输 业 的发 展趋 势 ， 定 了我 国 制 交通 运 输 发 展 的 长期 战 略 目标 ： 以市 场 经 济 为 导
合 运输 体 系体 现 的则 是 各 种 运 输 方 式 运 输 过 程 的 协 作 、 输 发 展 的 协调 和运 输 管 理 的 协 同 ， 立 足 运 它
第１ 期
２１ ０ １年
陕 西 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报
Ｊ ｕｎ ｌ ｆ ｈ ａ ｘ Ｃ ｌｇ ｆ ｏ ｏ ｌ ｒａ ｏ ａ ｎ ｉ ｏｌ ｅＯ ｍｍｕ ｉ ｔ ｎ＆Ｔ ｃ ｎ ｌｇ Ｓ ｅ Ｃ ｎ ａｉ ｃ ｏ ｅ ｈ ｏｏ ｙ
我国交通运输管理体制
浅谈我国交通运输管理体制【关键词】交通；运输；综合0 引言交通运输在人们日常生活和工作中都占有很重要的地位。
随着商品经济的发展，对交通运输管理的要求越来越高，现代商业模式的各个重要环节都离不开交通运输，交通运输网络就像生物的血液循环系统一样，其对于经济发展的重要性不言而喻。
与此同时，随着科学技术的发展交通运输技术也在不断进步和社会对于交通运输的理解和需求也相应的发生了变化。
从前单一的交通运输方式已经不能满足人们对于高效、安全、经济的交通运输要求。
随着改革以来，我国进出口贸易的快速发展、国内经济圈之间的建设与交流，都对交通运输提有着更高的要求。
我国交通运输体系在硬件方面存在运输网运输能力差、装备技术水平低的问题，软件方面存在有交通运输法制建设和管理制度不完善、运输企业规模小和功能结构单一、市场次序混乱、交通安全问题亟待改善等问题。
但随着国家对于交通运输的日渐重视我国的铁路方面进行了大规模的建设，高铁和动车网已经全面铺开，同时高速公路建设已取得很大成果、航空和水运等运输方式也得到快速发展。
综合交通运输管理体制要求做好统筹规划、合理规划交通基础设施，做到便捷、高效、安全，处理好不同运输方式之间的互补与衔接，发挥不同交通运输方式组合效率和整体优势。
目前，我国综合交通运输体系建设也逐步完成，学术界对于综合运输体系研究也逐渐加深。
总结出综合交通运输体系的长途、全程、无缝、连续的运输过程等几大特点。
而实现这些特点的技术和组织关系就是综合交通运输系统。
长途就是指较长距离的运输，，往往需要两种以上运输方式。
全程则是指运输过程直接到达。
无缝则是指，实体运输过程与信息网络、信息查询系统实现无缝链接，方便客户查询物流信息，其技术包括技术装备、系统组织模式、网络信息系统、信息处理、监管制度等构成。
连续指的是，运输生产及其有关方面实现不间断地作业。
世界范围内发展综合运输体系是运输行业发展的方向和趋势。
综合交通运输体系广泛采用新技术能够将综合协调不同运输方式使得运输过程的统一化。
交通运输发展浅谈
交通运输发展浅谈交通运输是国民经济和社会发展的基础设施，它直接关系到国家的经济发展和人民生活水平的提高。
随着经济的不断发展和城镇化进程的加速推进，交通运输行业面临着新的发展机遇和挑战。
一、交通运输发展的现状交通运输发展的现状是一个快速发展，高效运作的形势。
随着科技的不断进步和经济的全球化，各种交通工具的运输速度和效率不断提高。
高速公路、铁路、民航、海运等交通运输工具在全国范围内得到了快速发展，便利了人们的出行和货物的运输。
在城市中，地铁、公交、出租车等公共交通工具提高了城市交通系统的效率和便利程度。
交通运输的发展给国家和人民带来了许多优势。
交通运输的快速发展促进了国家经济的繁荣和人民生活水平的提高。
当人们的生活需要得到满足的时候，经济才有可能进一步发展。
交通运输的发展也带动了相关行业的发展，比如汽车制造业、航空业、铁路业等。
交通运输的发展也加速了城市化和工业化的进程，为国家经济发展打下了基础。
随着交通运输的快速发展，也伴随着一些挑战。
交通拥堵和交通事故频发成为了城市交通运输的主要问题。
交通安全问题也日益引起人们的重视。
在高速公路、铁路和民航等领域，交通事故的发生频率也在不断上升。
交通能源和环保问题也越来越受到人们的关注。
随着交通运输的发展，交通工具的使用对环境的影响也在逐渐加大。
面对日益严峻的交通运输形势，国家和相关部门正在积极推进交通运输的改革和发展。
需要加大交通基础设施的建设力度，提高交通运输的效率和便利程度。
需要推动交通运输领域的科技创新，提高交通运输工具的智能化和绿色化水平。
需要加强交通安全监管和管理，减少交通事故和交通违法行为的发生。
需要加大对交通运输的投入，提高交通运输行业的发展水平。
交通运输是国家和人民生活的重要组成部分，它的发展直接关系到国家的经济发展和人民生活水平的提高。
随着科技的不断进步和人们生活水平的不断提高，交通运输行业将迎来更好的发展机遇和挑战。
希望国家和相关部门能够加大对交通运输的支持力度，推动交通运输的科学发展，为国家经济和社会的发展做出更大的贡献。
浅谈现代化城市轨道交通运输安全管理模式
浅谈现代化城市轨道交通运输安全管理模式随着城市化进程的加速和交通工具的快速发展，现代化城市轨道交通运输变得越来越受欢迎。
然而，随之而来的问题也层出不穷，其中最为重要的就是安全问题。
因此，建立一种现代化城市轨道交通运输安全管理模式显得至关重要。
首先，应该建立一个完善的制度框架，包括行业标准、技术规范和管理制度等。
这些标准和规范需要细化到每个方面，确保每个环节都有明确的策略和流程，以便在突发事件发生时能够立即响应。
例如，在车站、车辆、信号和供电等方面都应建立相应的标准和规范，以保证车站和车辆的安全性、信号和供电的准确性和稳定性。
其次，应该建立一套安全监管体系，包括监督、检查和评估等方面。
监管部门应当负责监督车站和车辆的运行情况，检查相关设备的完好性，以及评估运行状态和安全风险，及时发现和修复潜在的安全问题。
此外，应该建立一套事故调查和处理机制，及时处理发生的事故，彻底解决根本问题，并加强对事故预防的措施。
第三，应该加强人员培训和教育，提高员工在安全方面的意识和素质。
这种培训和教育应该包括安全规定、事故处理和紧急事件响应等方面的知识，以及业务操作和技能方面的训练。
对于新员工，应该进行系统培训，确保其从一开始就了解相关知识和流程，适应工作环境。
最后，应该倡导公众安全意识，引导市民养成安全乘车的好习惯。
这可以通过宣传、教育、演练等方式来实现。
例如，在宣传中可以强调安全原则，警示市民不要随便翻跨围栏、不信任停车场等公共设施，以及火灾、抢劫等紧急事项的处理方法。
同时，应该向市民普及逃生技巧和现代化城市轨道交通安全知识，让市民在乘车时更加谨慎、自觉和负责。
总之，现代化城市轨道交通运输安全管理是一个复杂而重要的问题，需要政府、企业、监管机构和市民共同努力。
只有通过以上措施，才能保证现代化城市轨道交通的安全性和发展规模的可持续。
浅谈我国交通运输管理体制
之发达 国家还有很大差距 。为快速缩短与发达 国家差距 ， 我 国的综 合 交通运输系统应大力借鉴发达 国家发展经验 和理论 为我 国综合交 通 运输体系的基 础设施 网络规划建设 、 组织机 构设置等方面提供指导 。 发达国家通过对 与交通运输相关 、 相近的公共 事务管理部 门进行 合并 ． 建立起了综合性运输行政管理机构。不但能够更好 地促进各运 输方式协调发展． 而且促进交通运输业 和其他 行业 发展 其特点和经 验主要有 以下几点 ： 健全 的法律法规 为综合交 通运输 体系提供有力 的 法律保障 注重结合经济发展实 际需求 ． 做到综合交通运输系统与经 济协调发展 ． 基于本国交通发展规律建立符合本国国情的综合交通运 输管路机构 。做好不同运输方式 的合理应用 ， 努力扩大交 通运输的能 力． 更大范围的满足市场需求 借鉴发达国家先进经验 ． 我 国发展综合交通运输管理体系应当做 到 以下几点 ： （ １ ） 建立综合运输管理机构 ． 统一制定我国交通运输发展 规划 ， 重大技术引进 、 经济政 策的执行 。 主要 职责在 于制定 国家宏观交 通政策 、 国防交 通安全保障、 交通运输安全保 障、 运输市场维 护监督 、 综合交通运输体系规划建设 。 （ ２ ） 打破传统单一运输模式 。 利用各运输 方式特点 ， 制定综合交通运输政策 ， 克服体制障碍 ， 运用综合性运输管 理思维有效配置不同运输方式资源 。 （ ３ ） 打破传 统行政 区域划分 ， 根据 大 的经济 区规划交通运输发展战略， 能更合理地配置资源。 （ ４ ） 注重法 律法规建设 ， 利用政策法规有效协调各种运输方式健康发展。 同时 ， 为 综合运输 的管理提供法律保 障。 规范执法程序， 降低政府 的管理成本 。 （ ５ ） 建立独立 、 专业 、 透明性、 有效 的监管机构 ， 形成有效行业的 内部监 管体 制， 规范 、 统一行业 、 市场 、 企业 的行 为， 保证综合交通运 输体系发 展 的公平 、 公开和公正
浅谈高速公路养护管理体制及对策
浅谈高速公路养护管理体制及对策高速公路是我国交通运输系统中的重要组成部分，而高速公路的养护管理体制及对策则是保障高速公路安全畅通的重要环节。
本文将就高速公路养护管理体制及对策进行探讨，以期为我国高速公路养护管理工作提供一些思路和建议。
一、高速公路养护管理体制1.政府主导的管理体制高速公路的建设和养护管理一般由政府负责，采用政府主导的管理体制。
政府制定相关法律法规，确定养护管理的职责和权限，将养护管理工作交由相关部门或单位进行具体实施。
这种管理体制保证了高速公路养护管理的权威性和统一性，能够有效地保障高速公路的安全和畅通。
2.市场化运作的管理体制市场化运作的管理体制是指政府将高速公路养护管理工作交由市场主体来承担，由市场竞争来促进养护管理工作的提高。
政府依托合同方式将养护管理工作委托给具有资质和实力的企业或单位，通过市场化的机制来推动高速公路养护管理工作的提升。
这种管理体制能够激发市场主体的活力，提高养护管理工作的效率和质量。
3.社会化参与的管理体制社会化参与的管理体制是指政府鼓励社会各界参与高速公路养护管理工作，形成多元化的管理体制。
政府在养护管理的政策、法规和资金支持上给予社会组织、志愿者等相关方面一定的支持和激励，吸引他们参与到高速公路养护管理工作中。
这种管理体制能够发挥社会各方面力量的作用，提高养护管理工作的广泛性和灵活性。
1.建立健全的养护管理制度建立健全的养护管理制度是保障高速公路养护管理工作的基础。
政府应当加强对高速公路养护管理制度的建设和完善，明确养护管理的职责和权限，确立养护管理工作的标准和流程，建立健全的考核和奖惩机制，促使养护管理工作有序开展。
还可以借鉴国外先进的管理经验和技术，不断完善养护管理制度，提高其科学性和有效性。
2.加强技术装备和管理水平加强技术装备和管理水平是保障高速公路养护管理工作的重要手段。
政府应当增加投入，提高养护管理的技术装备水平，引进先进的设备和技术，不断提升养护管理的科技含量和水平。
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浅谈我国交通运输管理体制
【摘要】随着我国经济社会的发展，交通运输业作为经济发展的基础产业，对人们日常生活和国民经济发展起到至关重要的作用。
快速的经济发展和人们对于生活快捷方便的要求，对于交通运输业提出来了新的挑战。
综合交通运输体系广泛采用新技术能够将综合协调不同运输方式使得运输过程的统一化。
有效增加交通运输能力、提高运输效率，缓解交通运输紧张的状况。
因此，发展我国综合交通运输体系是提高我国交通运输能力的重要途径。
建立有我国特色的综合交通运输体系将为我国经济的持续健康发展做出很大贡献。
本文主要介绍综合交通运输体系的特点，发达国家综合交通运输体系的发展经验，以及我国发展综合交通运输体系应注意的事项。
【关键词】交通；运输；综合
0 引言
交通运输在人们日常生活和工作中都占有很重要的地位。
随着商品经济的发展，对交通运输管理的要求越来越高，现代商业模式的各个重要环节都离不开交通运输，交通运输网络就像生物的血液循环系统一样，其对于经济发展的重要性不言而喻。
与此同时，随着科学技术的发展交通运输技术也在不断进步和社会对于交通运输的理解和需求也相应的发生了变化。
从前单一的交通运输方式已经不能满足人们对于高效、安全、经济的交通运输要求。
随着改革以来，我国进出口贸易的快速发展、国内经济圈之间的建设与交流，都对交通运输提有着更高的要求。
我国交通运输体系在硬件方面存在运输网运输能力差、装备技术水平低的问题，软件方面存在有交通运输法制建设和管理制度不完善、运输企业规模小和功能结构单一、市场次序混乱、交通安全问题亟待改善等问题。
但随着国家对于交通运输的日渐重视我国的铁路方面进行了大规模的建设，高铁和动车网已经全面铺开，同时高速公路建设已取得很大成果、航空和水运等运输方式也得到快速发展。
综合交通运输管理体制要求做好统筹规划、合理规划交通基础设施，做到便捷、高效、安全，处理好不同运输方式之间的互补与衔接，发挥不同交通运输方式组合效率和整体优势。
目前，我国综合交通运输体系建设也逐步完成，学术界对于综合运输体系研究也逐渐加深。
总结出综合交通运输体系的长途、全程、无缝、连续的运输过程等几大特点。
而实现这些特点的技术和组织关系就是综合交通运输系统。
长途就是指较长距离的运输，，往往需要两种以上运输方式。
全程则是指运输过程直接到达。
无缝则是指，实体运输过程与信息网络、信息查询系统实现无缝链接，方便客户查询物流信息，其技术包括技术装备、系统组织模式、网络信息系统、信息处理、监管制度等构成。
连续指的是，运输生产及其有关方面实现不间断地作业。
世界范围内发展综合运输体系是运输行业发展的方向和趋势。
综合交通运输体系广泛采用新技术能够将综合协调不同运输方式使得运输过程的统一化。
有效
增加交通运输能力、提高运输效率，缓解交通运输紧张的状况。
因此，发展我国综合交通运输体系是提高我国交通运输能力的重要途径。
建立有我国特色的综合交通运输体系将为我国经济的持续健康发展做出很大贡献。
当前国内针对于综合运输体系的研究主要集中在下面几个方面：（1）对于什么是综合交通运输体系，以及其现实价值进行研究。
（2）分析和研究国外先进综合运输体系的发展现状和发展趋势以及曾经遇到的困难；（3）针对于我国建立综合运输管理机制的可行性和紧迫性研究；（4）针对我国实际情况对现有运输管理机制的法律制度提出建议。
这些结论都将为我国综合交通运输体系的建立、完善提供有力的保障和支撑。
1 综合交通运输管理机制
综合交通运输体系的建立必须依靠一套强有力地综合交通运输机制作为保障。
为其提供合理的组织结构、制度保障。
综合运输管理机制的建立主要根据不同国家具体的政治经济体制、市场特点、文化背景等因素。
随着社会经济的发展，为解决日益突出的交通运输问题，发达国家逐渐设立了负责综合运输管理的中央政府机构。
其主体思路为：以信息技术为主导、充分利用不同交通运输方式的优势，满足各客户群体需求，实现各个运输方式有效整合、高效利用，整个运输过程无缝、高效为目标的运输方式。
我国综合交通运输体系起步较晚，交通基础设施经过这些年的发展有了很大进步，已初步具有综合交通运输体系雏形，但较之发达国家还有很大差距。
为快速缩短与发达国家差距，我国的综合交通运输系统应大力借鉴发达国家发展经验和理论为我国综合交通运输体系的基础设施网络规划建设、组织机构设置等方面提供指导。
发达国家通过对与交通运输相关、相近的公共事务管理部门进行合并，建立起了综合性运输行政管理机构。
不但能够更好地促进各运输方式协调发展，而且促进交通运输业和其他行业发展。
其特点和经验主要有以下几点：健全的法律法规为综合交通运输体系提供有力的法律保障。
注重结合经济发展实际需求，做到综合交通运输系统与经济协调发展，基于本国交通发展规律建立符合本国国情的综合交通运输管路机构。
做好不同运输方式的合理应用，努力扩大交通运输的能力，更大范围的满足市场需求。
借鉴发达国家先进经验，我国发展综合交通运输管理体系应当做到以下几点：（1）建立综合运输管理机构，统一制定我国交通运输发展规划，重大技术引进、经济政策的执行。
主要职责在于制定国家宏观交通政策、国防交通安全保障、交通运输安全保障、运输市场维护监督、综合交通运输体系规划建设。
（2）打破传统单一运输模式，利用各运输方式特点，制定综合交通运输政策，克服体制障碍，运用综合性运输管理思维有效配置不同运输方式资源。
（3）打破传统行政区域划分，根据大的经济区规划交通运输发展战略，能更合理地配置资源。
（4）注重法律法规建设，利用政策法规有效协调各种运输方式健康发展。
同时，为综合运输的管理提供法律保障。
规范执法程序，降低政府的管理成本。
（5）建立独立、专业、透明性、有效的监管机构，形成有效行业的内部监管体制，规范、统一行业、市场、企业的行为，保证综合交通运输体系发展的公平、公开和公正。
2 结束语
随着我国经济社会的发展，交通运输业作为经济发展的基础产业，对人们日常生活和国民经济发展起到至关重要的作用。
快速的经济发展和人们对于生活快捷方便的要求，对于交通运输业提出来了新的挑战。
传统单一僵化的运输模式难以适应市场化需求。
综合交通运输体系的出现很好的解决了这一矛盾，因此，我国必须学习借鉴发达国家综合交通运输系统建设经验，根据我国特点建立适合我国的综合交通运输体系。
建立以信息技术为主导、充分利用不同交通运输方式的优势，满足各客户群体需求，实现各个运输方式有效整合、高效利用，整个运输过程无缝、高效为目标的综合交通运输体系。
在建设过程中应该建立综合运输管理机构，统一规划综合交通运输管理体系建设，结合各方面利益综合考虑各方因素，出台相关行业管理办法、法规等相关政策法规来规范和引导综合交通运输管理体系的建设。
与此同时，应该建立独立、透明、专业、高效的监督管理机构，有效监督政府、行业的一些不好行为，促进交通运输市场公平、稳定、有序发展。
【参考文献】
[1]樊桦.我国交通运输管理体制改革的回顾和展望[J].综合运输，2008（10）.
[2]李妮，王建伟.我国综合运输体系管理体制问题分析[J].交通企业管理，2009（01）.
[3]杨咏中，牛惠民.国外交通运输管理体制及其对我国的启迪[J].交通运输系统工程与信息，2009（02）.。