北京自驾敦煌路书
2018年,北京出发,自驾沿黄公路路书(精彩)

2018年,北京出发,自驾沿黄公路路书(精彩)沿黄公路,一条沿黄河西岸陕西段走向南北布线的省级公路,北起榆林府谷县墙头乡,南至华山脚下,伴随着斗转南下奔流的黄河,纵贯榆林、延安、韩城、渭南四市,全长约828.5公里,将白云山、香炉寺、壶口瀑布、乾坤湾等50余处旅游景点串联起来。
它不仅仅是一条贯通南北的商道,更是观光之路。
2018,我们走起!线路:北京—潼关—韩城—延安—吴堡—佳县—府谷—北京全程约2500公里。
出远门自驾游,写个详细的路书非常的重要,那说走就走的说法,极其的不负责任。
此外,我自己用的路书非常详细,因避免广告嫌疑,住这里就忽略了。
自驾时间选在2018年8月下旬,错开暑假高峰和雨季。
出行前,一定要检查好车辆,备用轮胎、备用钥匙、打气泵、快速补胎器、拖车绳等等,一个不能少,做好保养。
D1:北京——潼关路程说明:距离约:955公里,用时约:11个小时,途经:京港澳高速、京昆高速,收费约385元。
游玩景点:观赏潼关夜景,品尝潼关美食:老潼关肉夹馍:馍干、脆、酥、香,肉肥而不腻,瘦而不柴,吃起来咸香适口,回味深长;鸭片汤原名叫烩里脊片,是用猪的里脊肉制作。
D2:潼关——韩城路程说明:距离约:155公里,用时约:3小时,途经:京昆线、沿黄观光路,收费约10元。
沿黄公路韩城市段,与国道、城市道路共用段居多,行人多,车辆多,特别是重型货车多,路口多,请小心驾驶。
在禹门口寻找沿黄路入口,多少也要费一番周折。
游玩景点:潼关古城,是在原潼关古城遗址上重建的项目。
景区背靠黄河,有形态唯美的女娲雕像,还有高大巍峨的山河一览楼,古色古香的建筑群,高低错落间绿树花影浮现,风景美不胜收。
风陵渡处于黄河东转的拐角,是山西、陕西、河南三省的交通要塞,跨华北、西北、华中三大地区之界。
自古以来就是黄河上最大的渡口。
千百年来,风陵渡作为黄河的要津,不知有多少人是通过这里,走入秦晋。
丰图义仓位于渭南市大荔县朝邑镇,岱祠楼附近,修建于清光绪八年(1882年),是我国古代粮仓中现在唯一还在使用的粮仓。
北京到敦煌旅游行程计划书英语作文

北京至敦煌旅游行程计划书**Itinerary Plan for a Journey from Beijing to Dunhuang****Day 1: Departure from Beijing**Early in the morning, I board the plane at Beijing Capital International Airport, excited about the adventure that lies ahead. The flight takes off smoothly, and Isettle in for the long journey. As the cityscape of Beijing fades away, I am already anticipating the wonders that Dunhuang will unveil.**Day 2: Arrival in Dunhuang and Exploration of the City**Upon arrival in Dunhuang, I am greeted by the unique desert landscape. I begin my exploration of the city with a visit to the Dunhuang Museum, where I am introduced to the rich history and culture of this ancient Silk Road city. The exhibits, ranging from ancient artifacts to beautiful murals, tell the story of Dunhuang's辉煌的过去.In the afternoon, I stroll through the bustling market, enjoying the local delicacies and shopping for souvenirs.The merchants are friendly, and the atmosphere is filled with the spirit of trade and community.**Day 3: Visit to Mogao Caves**The next day, I embark on a journey to the famous Mogao Caves, a UNESCO World Heritage site. These caves, filled with breathtaking murals and statues, are a testament to the rich religious and artistic heritage of Dunhuang. I spend the entire day exploring the different caves, marveling at the intricate details and the profound messages they convey.**Day 4: Excursion to the Mingsha Shan Desert**On the fourth day, I head out to the Mingsha Shan Desert, one of the largest deserts in China. The vast expanse of sand is breathtaking, and the experience of riding a camel across the dunes is unforgettable. I also enjoy a thrilling sandboarding session and capture some stunning sunset photos.**Day 5: Exploration of the Western Xia Royal Tombs** The following day, I visit the Western Xia Royal Tombs, a historical site that offers insights into the lives anddeaths of the royal family of the Western Xia Kingdom. The tombs are elegantly decorated with murals and carvings, reflecting the cultural and artistic achievements of this ancient dynasty.**Day 6: Relaxation and Preparation for Departure**On the last day of my trip, I spend some time relaxing at the hotel, reflecting on the wonderful memories of my journey. In the evening, I pack my bags and prepare for the journey back to Beijing, knowing that this trip to Dunhuang will forever hold a special place in my heart.**Day 7: Return to Beijing**As the plane takes off from Dunhuang, I gaze out of the window, bidding farewell to this enchanting city. The journey back to Beijing is uneventful, but my mind is still filled with the wonders of Dunhuang. As the plane touches down at Beijing Capital International Airport, I step out into the familiar cityscape, knowing that my adventure in Dunhuang is over, but the memories will forever remain.**中文内容:****北京至敦煌旅游行程计划书**---**第一天:北京出发**清晨,我踏上了前往敦煌的旅程。
北京自驾额济纳路书.doc

北京自驾额济纳路书!2012-4-23 9:15:42一:景点介绍胡杨(学名:Populus euphratica),又称胡桐(汉书)、英雄树、异叶胡杨、异叶杨、水桐、三叶树,是杨柳科杨属胡杨亚属的一种植物,常生长在沙漠中,它耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙,有很强的生命力。
“胡杨生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不烂”。
胡杨是生长在沙漠的唯一乔木树种,且十分珍贵,可以和有“植物活化石”之称的银杏树相媲美。
它曾经广泛分布于中国西部的温带暖温带地区,新疆库车千佛洞、甘肃敦煌铁匠沟、山西平隆等地;如今,除了柴达木盆地、河西走廊、内蒙古阿拉善一些流入沙漠的河流两岸还可见到少量的胡杨外,全国胡杨林面积的90%以上都蜷缩于新疆,而其中的90%又集中在新疆南部的塔里木盆地。
胡杨是落叶中型天然乔木,高10-20米,树龄可达200年,树干通直,树叶奇特,生长在幼树嫩枝上的叶片狭长如柳,大树老枝条上的叶却圆润如杨,叶子边缘还有很多缺口,又有点像枫叶,故它又有“变叶杨”“异叶杨”之称。
胡杨能生长在高度盐渍化的土壤上,原因是胡杨的细胞透水性较一般植物强,它从主根、侧根、躯干、树皮到叶片都能吸收很多的盐分,并能通过茎叶的泌腺排泄盐分,当体内盐分积累过多时,它便能从树干的节疤和裂口处将多余的盐分自动排泄出去,形成白色或淡黄色的块状结晶,称“胡杨泪”,俗称“胡杨碱”。
当地居民用来发面蒸馒头,因为它的主要成分是小苏打,其碱的纯度高达57%~71%。
除供食用外,胡杨碱还可制肥皂,也可用作罗布麻脱胶、制革脱脂的原料一棵成年大树每年能排出数十千克的盐碱,胡杨堪称“拔盐改土”的“土壤改良功臣”。
胡杨全身是宝:它的木质坚硬,耐水抗腐,历千年而不朽,是上等建筑和家具用材,楼兰、尼雅等沙漠故城的胡杨建材至今保存完好;树叶富含蛋白质和盐类,乃是牲畜越冬的上好饲料;胡杨木的纤维长,又是造纸的好原料,枯枝则是上等的好燃料。
它对温度大幅度变化的适应能力很强。
河西走廊自驾游攻略

河西走廊自驾游攻略简介河西走廊是中国著名的风景名胜区之一,地处西北地区,横贯甘肃省境内。
沿途风光秀美,历史文化底蕴深厚,是自驾游的绝佳目的地。
本攻略将为您介绍河西走廊自驾游的线路规划、景点推荐、交通工具选择等相关内容,希望能为您的旅行提供参考和帮助。
线路规划起点:兰州兰州是河西走廊的主要起点,便利的交通网络和丰富的旅游资源使其成为自驾游的理想选择。
您可以在兰州租赁一辆汽车,并准备好行车导航仪和相关周边地图。
第一站:敦煌从兰州出发,沿着G312国道向西南行驶,约400公里后即可到达中国著名的古代城市敦煌。
敦煌以莫高窟著名,这里保存着世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术瑰宝。
您可以参观莫高窟、鸣沙山、月牙泉等景点,感受古代丝绸之路的历史韵味。
第二站:嘉峪关从敦煌继续沿G312国道向西南行驶,约300公里后即可到达中国著名的长城关口之一嘉峪关。
嘉峪关是长城的重要组成部分,这里有着悠久的历史和壮丽的自然风光。
您可以参观嘉峪关长城、嘉峪关关城、文庙等景点,同时还能品尝到地道的西北美食。
第三站:张掖从嘉峪关继续沿G312国道向西南行驶,约200公里后即可到达张掖。
张掖以丹霞地貌和雨林风光而闻名,这里的丹霞地貌是中国乃至世界上最为典型的之一。
您可以参观张掖丹霞国家地质公园、马蹄寺、大佛寺等景点,感受大自然的鬼斧神工。
第四站:酒泉从张掖继续沿G312国道向西南行驶,约250公里后即可到达酒泉。
酒泉是丝绸之路上的重要驿站,这里拥有丰富的历史文化遗存和自然景观。
您可以参观嘉峪关烽火台、酒泉慰安集中营纪念馆、玉门关等景点,了解丝绸之路的历史和文化。
终点:敦煌沿着G312国道继续向南行驶约350公里后,您将回到敦煌,结束这段河西走廊的自驾之旅。
景点推荐•莫高窟:位于敦煌市境内,是世界文化遗产和国家5A级旅游景区,保存有大量佛教艺术珍品。
•鸣沙山:位于敦煌市郊区,是世界文化遗产和国家5A级旅游景区,以其美丽的沙漠风光和奇特的声响而闻名。
北京到敦煌旅游行程计划书英语作文

北京到敦煌旅游行程计划书英语作文My Awesome Trip to the Silk Road!Hi everyone! My name is Li Ming and I'm 10 years old. I just went on the coolest trip ever during my summer vacation - my family and I traveled along the ancient Silk Road from Beijing all the way to Dunhuang! It was so much fun and I saw so many amazing things. Let me tell you all about it!We started our journey in Beijing, the capital of China. Beijing is a massive city with over 20 million people! We visited some really neat places like the Forbidden City, which is this incredible palace from the Ming and Qing dynasties. It has hundreds of beautiful old buildings with yellow glazed tile roofs. My favorite part was climbing onto the cool marble carvings of dragons and phoenixes.After Beijing, we took a high-speed train west to the city of Xian. Xian is famous for the incredible Terracotta Warriors! These are life-size clay soldier statues that were buried underground for over 2,000 years guarding the tomb of China's first emperor. Each warrior has a different face and expression – I've never seen anything like it! There were thousands of them arrayed in battle formation. So awesome!From Xian, we drove further west into the province of Gansu. This area was right along the ancient Silk Road trade routes. We visited the Mogao Caves near the town of Dunhuang and they were mind-blowing! The Mogao Caves are a system of almost 500 caves carved into a cliff face, with incredible Buddhist statues and murals painted inside dating back over 1,500 years. The colors and details were still so vibrant after all this time.My favorite cave was called the Cave of the Thousand Buddhas - it had a towering 35 meter statue of a seated Buddha along with thousands of smaller Buddha figures covering the walls and ceilings. Our guide told us the artists who created this cave were true masters. I've never seen anything so brilliantly decorated in my life!Another awesome place we went in Dunhuang were the Mingsha Sand Dunes. These are massive dunes of golden sand that curve and roll like ocean waves, covering an area of nearly 200 square miles! We went dune bashing in a dune buggy which was a total blast. Imagine driving up and down and around massive sandy hills - it felt like a roller coaster! After that, we went on a camel trek across part of the dunes which was so cool. Riding a camel was much bumpier and shakier than I expected!At night in Dunhuang, we attended an incredible cultural show that re-enacted aspects of Silk Road merchant caravans traveling through the deserts over a thousand years ago. There were musicians, acrobats, dancers, and these crazy creators who sculpted beautiful animal shapes out of liquid cotton! The grand finale was a massive dance with over 300 people acting out a caravan fending off a desert sandstorm. The Colors, choreography, and energy were just breathtaking.Overall, my family's trip along the Silk Road from Beijing to Dunhuang was an adventure I'll never forget. I got to see and experience so many incredible historical and cultural sites that really brought the ancient world alive for me. The Forbidden City, Terracotta Warriors, Mogao Caves, sand dunes, camel riding, and that amazing show - every part was packed with discovery and excitement. If you ever get a chance to travel this famed Silk Road route, you absolutely have to do it! It will open your eyes to the wonders of China's rich history and diverse landscapes. I'm already dreaming about what my next big adventure will be!。
北京到敦煌旅游攻略

北京到敦煌旅游攻略敦煌位于甘肃、青海、新疆三省(区)的交汇点。
全市经济主要以农业为主,旅游服务业次之。
“两关遗迹、千佛灵岩、危峰东峙、党水北流、月泉晓彻、古城晚眺、绣壤春耕、沙岭晴鸣”被称为“敦煌八景”。
敦煌、平遥、凤凰古城、九寨沟与乌镇、丽江古城、水墨婺源和新疆布尔津白哈巴村共同评为蜜月必去中国最美的八个小镇。
今天小编带给大家的是北京到敦煌旅游攻略,希望对大家有帮助。
敦煌旅游景点攻略鸣沙山,位于敦煌市南郊七公里处。
古代称神沙山、沙角山。
鸣沙山,因沙动有声而得名。
古称“沙角山”、“神沙山”。
山有流沙积聚而成,东西长约40公里,南北宽约20公里,最高海拔1715米。
“沙岭晴鸣”为敦煌“八景”之一。
月牙泉,被鸣沙山环抱,长约150米,宽约50米,因水面酷似一弯新月而得名。
在鸣沙山下,景区内的罗布麻、枸杞等药材很多,自汉朝起即为“敦煌八景”之一,得名“月泉晓彻”。
月牙泉南北长近100米,东西宽约25米,泉水东深西浅,最深处约5米,弯曲如新月,因而得名,有“沙漠第一泉”之称。
月牙泉有四奇:月牙之形千古如旧、恶境之地清流成泉、沙山之中不淹于沙、古潭老鱼食之不老。
雅丹地貌,敦煌雅丹地貌(敦煌雅丹国家地质公园)地处敦煌西200公里处,分布区长宽各10公里,土丘高大,多在10~20米,长200~300米。
又名三陇沙的地名始见于汉代,位置在古玉门关外,丝绸之路北线由此通过。
三陇沙雅丹地貌,其走向与盛行的西北风向垂直,而与山地洪水流的方向一致,和玉门关形成敦煌第二大景区,因其怪异特点,故有魔鬼城。
敦煌古城,位于敦煌市至阳关公路的南侧大漠戈壁,距市中心25公里。
是1987年为中日合拍大型历史故事片《敦煌》,而以宋代《清明上河图》为蓝本,仿造沙洲古城设计建造而成,建筑面积达1万平方米。
敦煌古城的建筑风格具有浓郁的西域风情,城开东、西、南三门,城楼高耸;城内由高昌、敦煌、甘州、兴庆和汴梁五条主要街道组成,街道两边配以佛庙、当铺、货栈、酒肆、住宅等,敦煌古城再现了唐宋时期西北重镇敦煌的雄姿,被称为中国西部建筑艺术的博物馆。
从北京出发全国自驾游路线(华东)
1、北京至江西婺源自驾车路书面对越来越热的天气,再加上这段时间又是旅游的黄金季节,我们一行十余人从北京出发直奔江西婺源,途经河北、河南、湖北、江苏等地,单程1600公里。
●第一天北京—南京这一天是在路上最长的一天,主要行驶在高速公路上,行程1070公里。
对目的地的向往,和电台中的欢声笑语,让这一路变得不再难熬。
沿着我们熟悉的京沪高速,一路疾驶。
从京津塘高速公路的大羊坊上高速公路至杨村,行程72公里,过路费25元。
之后转京津公路,从杨村经武青、天津外环,行程21公里。
在天津外环线的津静桥上京沪高速,走静海-唐官屯-青县-沧州-泊头-东光-吴桥-德州-济南到泰安。
从泰安上京福高速公路,走曲阜-邹城-滕州-贾汪到徐州,行程380公里,过路费155元。
转宁徐高速公路,到邳州,宁徐高速公路246公里处(7A出口)右转继续上宁宿徐高速公路,邳州-宿迁-泗洪-盱眙,过路费115元。
马坝下高速公路,进入宁连公路,(安徽段为121省道),再转入205国道,到南京的六合,过路费20元。
过六合后进入长江2号桥高速,通过长江2号桥,到南京绕城公路,抵达南京市区,过路费20元。
全程过路费:414元推荐住宿:南京丽锦花园酒店提示:别忘了品尝南京正宗的盐水鸭,还有青菜炒米饭。
●第二天南京—宏村到了南方,举目苍翠,这一路倒也不乏味,比起昨天,路途短了许多,不过因为需要在国道上行驶,路况复杂,速度放慢。
而渐渐的,粉墙黛瓦,逐渐映入眼帘。
今天的目的地是安徽宏村。
从南京绕城公路上宁马高速经江宁至马鞍山,之后转205国道,经当涂至芜湖,行程110公里。
走宣芜高速到宣城西,行程72公里。
再转318国道至南陵,行程43公里。
在南陵走205国道,经径县-浙溪-蔡家桥-汤口,行程149公里。
之后经过黄山风景区,进入屯黄公路,在兰田路口右转,走X021公路,然后进入X031公路,到西递、宏村。
行程54公里。
今天的总行程428公里,全程过路费:85元。
北京出发逆时针方向边境自驾路书(未完)
环边境自驾游计划
红古尔玉林服务区这里是有油的。
雅干服务区,可以加油。
从巴彦淖尔至额济纳旗方向,可以从古居延海出口出去,这样走的好处有两个:1)在高速上少走一段路,可以少交一段高速费。
2)下高速后,沿着国道走,会路过大漠胡杨林景区,就是《十面埋伏》的那个胡杨林景区。
自驾车可以在胡杨林景区穿行,穿行长度大约有10公里。
在胡杨林景区穿行的时候,一定不要停车,路边有无数的标志,提示全线禁止停车,否则就有被扣分和罚款的可能!
线路一:走川藏北线笨纳木错方向,然后奔云南。
第50 天路径拉萨→G109→纳木错→G109→当雄县
出发时间9:00 起点拉萨路况国道为主食宿费300元修整时常5h00m 休整地纳木错景区距离0KM 高速费0元预计用时5h30m 终点当雄县距离295KM 加油费150元预计到达19:30 海拔门票240元总计里程19960KM 总开支33853元日里程295KM 日开支690元推荐美食
旅游景点纳木错
简
介
人
文
地
理
历
史。
驾车北京去西藏青藏线路书
线路:北京——旧关——靖边西——盐池——兴仁——兰州——西宁——倒淌河——黑马河——茶卡——都兰——格尔木——昆仑山口——可可西里——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——纳木措——羊八井——拉萨——墨竹工卡——林芝(八一镇)——巴松措——米拉山口——拉萨——当雄——安多——格尔木——(青岛湖)鸟岛——天水麦积山——西安——开封——北京此次北京西藏自驾游历时18天,驶过河北、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏等地。
翻过昆仑山口、唐古拉山口、穿越可可西里、游走拉萨、闲逛林芝、泡青海湖、上鸟岛、玩那木措和巴松措,回程顺便游了麦积山,最后终于安全返京,全程9238公里,高速费1138元,加油5944元,过路及停车费130元左右,住宿4200元左右,门票人均1175元,餐费、食物及其它如吸氧药物等3000元左右。
三人人均消费6000元左右。
百公里平均油耗8.2升(车型为SUV,四轮驱动)。
第1日北京——陕西靖边(874Km)早7:05出家门,上东五环奔西红门收费站入京开高速,一小时后榆垡南站(15元),过深州后去往G18高速——11:05井陉西收费(125元)——旧关,12:50在晋中服务区吃饭加油——吕梁方向——16:40军渡收费(140元)——子洲——19:05靖边西(100元)出高速。
宿靖边某商务酒店。
全程高速,行874公里,高速费380元,加油950元(三次)注:山西段不太好走,大车多,速度慢,超车难,要小心驾驶。
第2日靖边——兰州(908Km)早7:30离开酒店,走307国道——贺圈(5元)——定边——盐池(8元)——11:05分在盐池入盐中高速——12:06路过宁夏发电集团的风车阵,停车拍照,然后转入G6京藏高速——小洪沟服务区吃饭加油——兴仁(83元)——17:00兰州北出口(62元)。
游览兰州市的中山桥、水车园、黄河母亲雕像,白塔公园因为内部施工未开放。
20:05兰州西高速入口——中川机场(14元)——22:40再入高速——0:20青海界收费(34元)——1:36(西宁)峡口收费站(47元),宿西宁市某宾馆。
高速公路一览表
o联络线一:新民-鲁北(G2511,新鲁高速):新民-彰武-通辽-鲁北
o联络线二:阜新-锦州(G2512,阜锦高速):阜新-锦州
-香港(口岸),2285公里。
o(G4W,广澳高速):并行线:广州—澳门广州-中山-珠海-澳门(口岸)
(G5,京昆高速):北京—昆明北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-昆明,2865公里。
(G6,京藏高速):北京—拉萨北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-乌海-银川-中宁-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨,3710公里。
(G2,京沪高速):北京—上海北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江都-江阴-无锡-苏州-上海,1245公里。
(G3,京台高速):北京—台北北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-ห้องสมุดไป่ตู้埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北,2030公里。
(G4,京港澳高速):北京—港澳北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-咸宁-岳阳-长沙-株洲-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳
6.当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。
7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。
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北京-敦煌自驾游详细路书和费用账单8月4日. 北京-包头(692公里过路费180元)【(g6)北京-张家口-呼和浩特-包头】因为我们曾经四进内蒙,内蒙全境几乎都玩过了,所以包头一站只是赶路歇脚、养精蓄锐而已,没有安排特别活动。
谁知蒙冀界内大堵车,居然熬了四个小时才进入内蒙,本来很轻松的第一天旅程竟然弄得人困马乏天黑才到包头。
堵车实为人祸,是进入内蒙的大货车要分单双号分拣,大车行动缓慢,积累了几十公里,入蒙检查站没有为小车留出专用通行道,大车堵满了所有车道,小车只有夹杂在大车中蠕动,可怜!可气!唉,一看对面进京方向更惨,京张公路段绵延几百公里都是大货,一问有的大车已经在路上堵了五天了!这是什么高速路啊!我们当时就确定回京一定不能走g6了。
8月5日. 包头-银川:(632公里过路费216元)【(g6)包头-巴彦淖尔-乌海-石嘴山-银川】从乌海转弯南下进入宁夏界就是我完全陌生的土地了,从内蒙古高原出来,贺兰山脉一直伴随左右,天高云淡,一路畅通。
我觉得好像旅程才真正刚刚开始。
在银川落脚,银川市向西30公里有西夏王陵,向北120公里有贺兰山岩画,这两处是必去的。
当然,风景总是在路上,一程山水一程画啊!8月6日.银川-中卫:(551公里过路费82元)【(g6)银川-青铜峡-(g6上有一个出口改道)中卫】离开银川市继续沿京藏高速(g6)到青铜峡市,因为我想看一看著名的青铜峡水利枢纽,我们就下道进入青铜峡市,几经周折(跟当地人问路有点困难:口音加上指向不明,让我们在小小的青铜峡市里转悠半天才走上去大坝的路)。
黄河在青铜峡是很清澈的(在流经黄土高原之前都是很清澈的),青铜峡水利枢纽的伟大作用在于灌溉了广阔的农田,所以青铜峡市稻田遍野、水清苗壮,是西北地区难得的出产大米的农业区。
青铜峡大坝没有我想像的壮观,一是因为没有放水,黄河静静流过大坝,简直太平静了。
二是因为我小时候对大坝的印象来自画报,青铜峡在我年幼的那个时代是多么伟大的工程啊,现在看来已经很平常了。
我是带着瞻仰的心情看望青铜峡大坝的,算是把童年的照片印象变成实景了。
大坝附近还有一处古迹景观:108佛塔。
耽搁到傍晚才重新回到g6继续奔驰在宁夏的土地上,目标是甘肃武威市。
但是在高速路上我遇到一个困惑,g6突然出现一个改走国道的“中卫武威出口”,但是主路上同时有“中卫41km”直行的牌子,所以我稍微犹豫了半秒钟,决定走高速,多花一点费用可以争取更多的时间,天已经黑了!但是我错了,那是新老路牌共存造成的错误:g6上再也没有中卫出口了,大方向渐渐偏离了我们的目标。
当我们从下一个大出口离开g6时候已经多开了80多公里,晚上十点多钟了,遂决定就近落脚休息。
出口所在地是兴仁县,万万没有想到的是兴仁县盛产砂硒西瓜,正值丰收季节,全国的瓜老板、瓜贩子、运输队都在此汇集,小县城里的住宿从一个月前就预订一空,我们连屈尊忍一忍的大车店都没得住!o卖糕的!半夜三更我们只能被迫流浪,走上了去临近的中卫市的省道。
那是噩梦般的一夜山路!不提了。
到同样人满为患的中卫市找到住处躺下已经曙色微明,我在开车时神经亢奋,噩梦结束立马站都站不稳了,先睡一觉再说。
8月7日.中卫-武威:(332公里过路费47元)在中卫睡醒已经中午,吃完饭上路,目标是我们前一晚的原定目的地武威。
中卫整个地区都是西瓜产区,白天才看清,一路几百公里所见都是瓜田。
武威市是河西走廊上的一个历史重镇,最著名的城市标识就是铜奔马,因为武威雷台汉墓是铜奔马的出土地,铜奔马(马踏飞燕)原件现存甘肃省博物馆。
8月8日.武威-临泽:(341公里过路费77)临泽是距离张掖市30公里的一个县,我们之所以没有在河西走廊重镇张掖市停留而是跑到临泽县,是因为我国北方最壮观最好看的丹霞地貌在临泽。
终于赶在日落前到达临泽,直接开车进入丹霞地质景区,最后一点太阳光在层层上涌的乌云里时隐时现,让我们领略了大自然的神奇,历尽千辛万苦,不虚此行。
后面的详细游记中会专门展现丹霞奇观。
8月9日. 临泽-敦煌:(633公里过路费154元)【(连霍高速)临泽-酒泉-嘉峪关-瓜州(转s314安敦公路)—敦煌】这一路必须要下道停留的当然是嘉峪关,其实从宁夏境内开始到进入甘肃沿河西走廊一路断断续续的长城遗址就经常出现,明长城,汉长城,有城墙,有烽火台,散落在村镇、田间、戈壁、荒原上,仿佛随时都会随着一场风雨倒塌。
嘉峪关因为修缮保护,依然雄关巍峨,气势不减。
我们把一天的重点放在了嘉峪关,因为晚上敦煌的酒店已定,计划在敦煌待三天,所以就踏实了。
8月10-11日.敦煌市及周边游览:(450公里过路费10元)必去的景点有敦煌市东30公里的莫高窟、西9公里的鸣沙山月牙泉;去距离敦煌市最远的180公里外的雅丹魔鬼城路上经过西千佛洞、玉门关、汉长成等,基本都在一条路线上,但是这条路有四十多公里鹅卵石和细沙土混合路段,飞沙走石、颠簸不堪,一路走我就在祈祷:但愿遥远的雅丹魔鬼城值得我们这么辛苦的前往啊!结果,所有我向往多年名字如雷贯耳的景点中,比较令我失望的是月牙泉、玉门关,不枉辛苦远行的是莫高窟和雅丹魔鬼城。
以后的详细游记中会有专门图文介绍。
8月12日. 敦煌-德令哈(586公里过路费80元)【敦煌-g215阿克塞-鱼卡-大柴旦转g315-德令哈】这条路线是我在制定路书时候特别犹豫的,想走是因为沿途青海高原风光景色壮美(十二年前我和弯爸走青藏公路去西藏经过此处,印象深刻);不想走是因为全线都是高海拔,平均3000米以上,还要翻越几座3600-4100米的山口,我担心十岁的弯弯和七十五岁的弯爷有高原反应。
最后我们在敦煌反复打听了路况和看了天气,决定走这条线。
结果,与翻越海拔3648米的当金山垭口、4100米的绿梁山口、和几个没有标注名字的山口相比,从敦煌出发到当金山口的200多公里爬坡路段全线施工才是最大的困难,大块尖锐的石头和细如面粉的沙土混合路,前面有车就是遮天蔽日的扬尘,前面没车就是坑洼颠簸望不见尽头的没有标识的令人绝望的路。
就在爬行到距离当金山口差不多2公里的时候,我的老爷车突然从气喘吁吁变成死火了,那一刻真的令人绝望!弯爸比较冷静,打开车前盖,说让车凉一凉再说。
经过不安的等待,车终于重新着火了(后来知道那是车有高原反应了,打火时候要轰油),我们不敢怠慢,一路低档大油翻越了山口,终于走上平坦的大路,眼前风景也豁然开朗了。
在大柴旦出现了预期的分叉,一条路向南去格尔木,一条路向东去德令哈。
经过前面200多公里的烂路,一个车胎瘪了,只得在大柴旦维修,原来是大石块把龙骨挤变形了。
从大柴旦去德令哈的路上,一边是海拔5000米以上的群山,一边是戈壁、沙漠、湖泊夹杂出现,我们惊喜地看到了雪山,还有距离大路很近的野骆驼群!在坦途和美景伴随下,完全没有什么高原反应,顺利到达德令哈,德令哈市海拔2980米,在德令哈的晚餐是当地人推荐的驼泉美食城,吃到美味无比的烤羊排和手抓肉,还喝了青稞酒,我们全都感觉良好。
8月13日. 德令哈-西宁(524公里过路费60元)【德令哈g315-察尔汗(转茶察公路)-茶卡(转g109)-黑马河-青海湖-日月山-西宁】在离开德令哈不远,看见高速路边的小山上有一座非常漂亮的白塔,循白塔向上有一座藏式风格的喇嘛庙。
我们停车上山细看,是有700多年历史的都兰寺,正值寺庙维修,主持活佛去塔尔寺修行了,寺庙各处开放,任我们参观拍照。
没想到名不见经传的都兰寺成为旅途中一个意外的美丽所在。
后面的详细游记中会有专门篇章图文介绍。
茶卡盐湖在我以前的青藏游记里有过记述,因为靠近盐湖要在下道后再走几公里呢,我们为了节约时间就在大路上远远看着盐湖而过。
黑马河的景象令我意外,十几年前的黑马河镇只是青藏公路(g109)沿线的几间小破房子,给大货车加水而已。
现在的黑马河镇小饭馆成排,摩托车、大货车、小客车来来往往好不热闹啊!这一线我最期待的是再见青海湖。
过了黑马河很快就看见青海湖了,还是那片海一样的大湖!在青海湖边看到成片的帐篷和牦牛群、羊群,我们把车开下路基,走进了牦牛群,原想躲在车里近距离拍摄牦牛,没想到在此结识了一家牧民,还应邀坐进人家的大帐篷,品尝了女主人制作的牦牛酸奶、马奶茶!这是后话,之后的详细游记里有专门的图文介绍,很值得一看啊。
8月14日. 西宁-兰州:(319公里过路费116元)在西宁必游之地当然首选是塔尔寺,有一条专门的高速路通向西宁市西南方向30公里的湟中县塔尔寺。
塔尔寺现在游人众多、商铺小摊游商遍地,完全不是十几年前清净安宁辩经声不绝于耳的塔尔寺了。
从塔尔寺回西宁的高速路连接着西兰高速,所以我们顺畅地奔向兰州。
8月15日.兰州-靖边:(641公里过路费199元)【兰州(g6)-中卫(转定武高速)-盐池(转青银高速g65)-陕北靖边】在兰州考虑再三,鉴于甘南泥石流灾害,以及甘中陕中一线的暴雨天气,我们谨慎地做出决定:取消原定的甘中-陕南回程路线,也不走北上那堵死人的京藏路线,改走一条全新的中间路线,从兰州向北向东走陕北-晋北,转到京石高速回京。
这条线是尽快安全回家的权宜之举,没有什么特别的风景值得过多停留,所以快马加鞭赶路为上。
【在此列出原定的甘中-陕南路线,全线几乎都是高速路,很好走,以备想去的人参考:兰州-天水(去麦积山游览)-宝鸡-西安(去兵马俑)-黄陵-晋陕交界的壶口瀑布-北上延安-东进太原-京石高速回京】8月16日.靖边-北京:(966公里过路费355元)在陕甘宁边区一线走着,看到老区人民已经过上了现代化的时尚化的生活,运煤大车很多,在山西阳泉和三晋要塞娘子关两段分别堵车一个多小时,好在大车都分流出路了,我又进入亢奋状态,石家庄服务站修整后一脚油回到北京,全程用时十四小时,到家凌晨一点。
写在后面的话:自驾全程6667公里(进小区门前还是6666),用油433升,百公里耗油6.5升,我的老爷车完成了沿途遇到的很多耗油两三倍的越野车能完成的任务。
辛苦了。
(大账:住宿3000 汽油费2700 过路费1576)长途自驾旅行最重要的随身物品是:安全第一的警醒,敬畏自然的心灵,热爱天地的感动,珍惜生命的根本。
丝绸之路,敦煌之旅!北京—敦煌自驾游路线:八达岭高速—张家口-呼和浩特-包头-乌海-石嘴山-银川—中卫-武威-临泽—张掖-酒泉-嘉峪关-瓜州(转S314 安敦公路)-敦煌途径可看到:草原,庄家,戈壁,沙漠,祁连雪山预计路费:油费1575 元,过路费796 元,共计:2371 元注意事项:一定要做好没有用水的心理准备!还有就是汽车的粮食—汽油,93# 也不是所有加油站都有的,尽量随用随加油,以免‘断粮’。
行程:D1(10 月2 日):敦煌莫高窟票价:160 元/人相机,摄像机均不能带入需要寄存!必备物品:手电筒十一期间共开放15 个洞窟,每个开放洞窟门口均插着绿色旗子方便游客参观。