设计验证计划与报告-标准格式DVP
实验验证计划DVP培训资料
实验验证计划DVP培训资料1. 研究目的本次实验验证计划旨在验证DVP（Design Verification Plan）培训资料的有效性和可靠性，确保培训资料符合实际需求，能够帮助员工有效地掌握DVP的相关知识和技能，提高工作效率和质量。
2. 实验背景DVP培训资料是公司为了提高产品设计和验证的能力而开发的一系列教育培训材料。
这些资料覆盖了产品设计验证的方方面面，并且采用了最新的教学理念和方法。
然而，为了确保这些资料的有效性和可靠性，需要进行实验验证。
3. 实验内容和方法（1）实验内容：本次实验将主要评估DVP培训资料在员工培训过程中的实际效果，包括知识传递效果、学习兴趣激发效果、实际应用效果等方面。
（2）实验方法：a. 确定实验对象和规模：选择一批参加DVP培训的员工作为实验对象，并将实验规模控制在50人左右。
b. 设计实验方案：根据实验目的，设计实验的具体方案。
包括实验流程、实验分组、实验指标和评价方法等。
c. 实验操作：安排实验对象进行DVP培训，并在培训过程中进行实验数据的记录和收集。
d. 实验数据分析：对实验数据进行统计分析，评估DVP培训资料的实际效果。
4. 实验指标和评价方法（1）实验指标：a. 知识掌握情况：通过培训后的笔试和实际操作来评价实验对象对DVP知识的掌握情况。
b. 学习兴趣：通过问卷调查等方法，评估实验对象对DVP培训资料的学习兴趣和体验。
c. 实际应用效果：通过实际工作任务的完成情况和工作质量等方面评估DVP培训资料的真实应用效果。
（2）评价方法：a. 笔试和实际操作：采用定量评价方法，对实验对象进行知识和操作能力的评估。
b. 问卷调查：采用定性评价方法，通过问卷调查来获取实验对象对培训资料的反馈意见。
c. 工作任务完成情况：采用定性和定量相结合的方法，评估实验对象在实际工作中应用DVP知识的效果。
5. 实验预期结果根据实验设计和方法，可以预期获得以下结果：a. DVP培训资料能够有效提高员工对产品设计验证知识的掌握程度，知识传递效果显著。
设计验证计划(DVP)
发
2015
13
试验方法按Q/WS 163005-2015执 ≤50ugC/g 行，具体等级要求按图纸及相关技 术文件执行。
甲醛含量 Q/WS 1630052015
14
在分析开始前，试样应在精度为 ≤10mg/kg 0.01g的分析天平上称重 ，每个1-1 聚乙烯瓶中均用吸量管加入 50ml的 去离子水。一旦试样挂在钩子上 ， 瓶子应密封并存放在 （60±3）℃的 加热柜中3h±15 min。当达到测试 时间后，将瓶子从加热柜中取出 ， 经过（60±10）min后温度下降至 （23±5）℃，再将样品从瓶中取 出，再进行一次无试样的空白测试 。
完成率
15 20 4
1
10 13 2
1
10 12 2
1
10 12 2
1
10 12 2
1
10 12 2
1
10 12 2
1
0% 0% 100% 100% 100% 0% 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 100% 100% 0% 100% 0% 0% 0% 0% 0%
OK数合计 NG数合计
2、频率33Hz或67Hz；
不可出现裂痕 、裂缝、变形
3、(无共振点)上下4H,左右2H,前后 及妨碍零件装配的现象 。
25
2H；(有共振点)上下3H,左右1.5H,
1
前后1.5H
注:各阶段英文字母代表的含义为 : 说明：
S:手工件； 编制：
A:工装件 ：模具件 \试验未完成 ；
B:批产件：全序件\全部试验已完成 \认可完成
环
试样按表3中所规定的环境循环一次 伤
22
后，通过测量试样尺寸和观察试样
DVP试验流程模板
DVP试验流程模板1. 引言本文档旨在描述DVP（设计验证方案）试验的流程和要求。
DVP试验是在产品开发过程中，为对产品的设计方案进行验证，以确保产品在实际使用中符合设计要求的过程。
本文档的内容是为了规范试验流程，提高试验效率和可靠性。
2. 试验目的试验的目的是对产品进行全面的验证，包括功能测试、可靠性测试、安全性测试等，以确保产品能够满足用户需求和设计要求。
通过试验结果的评估和分析，可以评估产品的可行性和可靠性，并从根本上解决问题。
3. 试验准备3.1 设计验证方案根据产品的设计方案，制定相应的DVP试验方案。
试验方案应详细描述试验的目标、范围、方法、设备和材料等。
试验方案还应包括试验环境的要求，例如温度、湿度等。
3.2 试验设备和人员根据试验方案的要求，准备相应的试验设备和材料，并安排合适的试验人员。
试验设备应能满足试验要求，试验人员应具备相关技能和经验。
3.3 试验条件确定试验的时间、地点、环境条件等。
试验条件应尽可能接近实际使用环境，并符合相应的国家和行业标准。
4. 试验流程4.1 前期准备阶段在试验开始之前，进行必要的前期准备工作，如设备校准、试验材料准备、试验人员培训等。
4.2 试验执行阶段根据试验方案和要求进行试验。
试验人员应按照试验流程进行操作，并记录试验数据和结果。
4.3 试验评估阶段根据试验数据和结果，对试验进行评估和分析。
评估的内容包括产品的功能是否符合要求、是否存在安全隐患、可靠性和使用寿命等。
4.4 试验报告编写阶段根据试验评估结果，编写试验报告。
试验报告应包括试验的目标、方法、结果和结论，以及对产品改进和优化的建议。
5. 试验质量控制试验过程中应进行严格的质量控制，包括设备校准、数据采集准确性的验证、试验人员的技能评估等。
6. 试验安全措施试验过程中应注重安全，确保试验设备和环境的安全，以及试验人员的安全。
使用必要的防护设备和安全措施，并制定相应的应急预案。
7. 引用标准和参考文献列出试验中所使用的标准和参考文献的信息，包括标准号、出版机构和引用日期等。
福田汽车DVP格式
VT车型/年零部件/总成图号数量类型单项合计开始完成开始完成测试结果1外观Q/FT A 176-2009检查控制器外观、涂饰、花纹，照明与指示灯等外观不应有任何的不规则，涂饰、花纹，照明与指示灯等符合图纸要求设计验证台架10成品李炫校12011-9-202011-9-202尺寸按图纸要求测量符合图纸要求设计验证台架10成品李炫校12011-9-202011-9-203功能按功能要求测试符合功能规范要求设计验证台架2成品李炫校12011-9-212011-9-214持续轴向推力Q/FT A 176-2009按4.4.3.3条测试测试完毕，该组件不应产生任何的性能下降或者永久的变形。
设计验证台架2成品李炫校12011-9-212011-9-215持续作用力Q/FT A 176-2009按4.4.4.2条测试测试完毕，该组件功能不许有降低，组件不许有变形。
设计验证台架2成品李炫校12011-9-212011-9-216电压降Q/FT A 176-2009按4.5.7条测试最大的电压降不能超过0.2 V设计验证台架1成品李炫校12011-9-212011-9-217过电压Q/FT A 176-2009按4.7.3、4.7.4条测试控制器应无损坏现象，工作正常设计验证台架1成品李炫校12011-9-222011-9-22反极性Q/FT A 176-2009按4.7.2条测试不会冒烟或起火设计验证台架1成品李炫校8绝缘电阻Q/FT A 176-2009按4.5.8条测试要求1 M Ω或者更大设计验证台架1成品李炫校12011-9-222011-9-229短路保护Q/FT A 176-2009按4.5.6条测试不会造成永久的破坏设计验证台架1成品李炫校12011-9-222011-9-2210电源变化Q/FT A 176-2009按4.7.6条测试不会出现故障或者损坏设计验证台架1成品李炫校12011-9-222011-9-2211冲击强度Q/FT A 176-2009按4.6.4条测试电路板和各部件不应出现裂缝设计验证台架1成品李炫校12011-9-232011-9-2312耐振动Q/FT A 176-2009按4.8.1条测试不许出现变形、损坏和松动设计验证台架1成品李炫校32011-9-222011-9-2413耐高温工作Q/FT A 176-2009按4.9.4条测试试验后功能正常设计验证台架1成品李炫校52011-9-222011-9-2714耐低温工作Q/FT A 176-2009按4.9.3条测试试验后功能正常设计验证台架1成品李炫校42011-9-222011-9-2615耐高温储存Q/FT A 176-2009按4.9.2条测试试验后功能正常设计验证台架1成品李炫校42011-9-282011-10-516耐低温储存Q/FT A 176-2009按4.9.1条测试试验后功能正常设计验证台架1成品李炫校42011-9-272011-10-517耐温度循环Q/FT A 176-2009按4.9.5条测试试验后功能正常设计验证台架2成品李炫校72011-9-262011-10-818耐湿热循环Q/FT A 176-2009按4.9.6条测试试验后功能正常设计验证台架2成品李炫校62011-10-62011-10-1219耐盐雾将试验样件按正常的安装放入试验空间温度为35±2℃的试验箱中，放置时间96个小时连续喷雾。
DFMEA-和-DVP含义
DFMEA 和DVP&RDFMEA (设计潜在失效模式与效应分析) 和DVP&R (设计确认计划和报告)设计潜在失效模式与效应分析(DFMEA) 是一种评估耐牢度对抗潜在失效的设计的方法，也是汽车公司要求的新产品开发过程的一个组成部分——产品质量先期策划和控制计划（APQP）的关键部分。
在设计DFMEA的时候，必须要考虑从过去测试经验和行动中得到的教训，这些教训用来在今后将风险最小化。
设计风险在历史数据和工程分析的基础上进行评估。
DFMEA在常规流程的严重程度、发生频率和探测能力的基础上区分行动计划的优先次序。
设计确认计划和报告是以设计潜在失效模式与效应分析（DFMEA）为基础。
它是一个工作文件，帮助在验证开发过程中管理人员，同时它也是确保产品可靠性和达到客户要求的一个工具。
它是汽车公司要求的新产品开发过程的一个组成部分——产品质量先期策划和控制计划（APQP）的关键部分。
样件控制计划和DVP&R（设计验证计划&报告）有什么区别样件控制计划是描述对样件的尺寸、功能和性能检验的控制要求；DVP&R也是描述对设计验证对象，也就是样件的检验要求请问这两个之间有什么具体区别呢？还有，样件也分为手工样件、OTS样件等，是都需要分别编制样件控制计划吗我个人觉得控制计划重点在于制造前的控制缺陷的产生，而DVP是事后的对于产品的验证是否符合图纸或规范。
样件控制计划要说明你的产品如何生产,如何检验(包括性能,功能,外观和日常检验,检验频次也该规定)!!!DVP是用来编制验证产品性能和功能实验的计划,而且DVR是用来记录你的试验结果的,所以两者的作用实际是不同的!至于手工样件和工装样件,作业工具不同,可能也需要分别编制,这个我不是很确定,或者可以引用手工样件的控制计划,把不同部分指出.哈哈,问高手吧特别是样件本身也有很多阶段的，比如手工样件、DV样件、工厂OTS样件和客户OTS样件，是否需要分别编制样件控制计划呢？按楼上的说法，DVP中是不用规定对尺寸的检验要求了？手工样件和OTS样件不一样，所以他们各自都需要各自的控制计划。
设计验证计划(DVP)
验证策划 序 号 设计验证/ 认可试验 样件 数量 类型 试验单位 测试责任人 试验单位 单项 合计 开始 完成 开始 试验周期 计划日期
DVP&R编号
C-3591455
设计验证计划和报告（DVP&R） Design Verification Plan and Report
项目名称 隶属系统 大载荷轮毂 项目客户 零部件/总成名称 WSEEL SOLUTIONS LTD NF359-1455(20120405)
验证策划 序 号 设计验证/ 认可试验 样件 数量 类型 试验单位 测试责任人 试验单位 单项 合计 开始 完成 开始 试验周期 计划日期
半成 品
品保课加工巡检
当班巡检员 1H/次
OK
5 6 7 9 10
动平衡 气密性 冲击测试 弯曲测试 径向测试
TS-07-008/1 TS-07-012/1 TS-07-075 TS-07-077 TS-07-025
动平衡检验 产品气密性检验 13°冲击测试 偏转弯曲测试 径向负荷耐久测试
设计验证 设计验证 设计验证 设计验证 设计验证
10 10 2 2 2
半成 加工课动平衡测试员 当班测试员 品 半成 加工课压泄员 当班压泄员 品 成品 成品 成品 FUTEX实验室 FUTEX实验室 FUTEX实验室 吕文杰 吕文杰 吕文杰
100% 100% 2 2 2
OK OK OK OK OK
设计验证计划和报告（DVP&R） Design Verification Plan and Report
设计验证计划(DVP)
设计验证 PCS
5 成品
实验室
陈浚
1
2016.9.3
2016.9.5
2016.9.3
2016.9.5
OK
OK
功能正常，SR不可 设计验证 PCS 脱落 功能正常，金属部 设计验证 PCS 分不可氧化 要求300V、5 MΩ
1 成品
实验室
陈浚
1
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
符合图纸要求
10 成品
实验室
陈浚
1
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
RD2016 0901 RD2016 0902 RD2016 0903 RD2016 0904 RD2016 0905 RD2016 0906 RD2016 0907 RD2016 0908 RD2016 0909
1
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
OK
OK
数据线检验标准
功能正常
设计验证 PCS
2 成品
实验室
陈浚
1
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
2016.9.3
OK
盐雾 9 绝缘电阻 数据线检验标准
功能正常
设计验证计划和报告（DVP&R） Design Verification Plan and Report
项目名称 项目编号
验证策划 序 号 设计验证/ 数据线 认可试验 样件 数量 类型 试验单位 测试责任人 试验单位 单项 合计 开始 完成 开始 试验周期 计划日期
DFMEA-和-DVP含义
精选文档DFMEA 和DVP&RDFMEA （设计潜在失效模式与效应分析）和DVP&R （设计确认计划和报告）设计潜在失效模式与效应分析（DFMEA）是一种评估耐牢度对抗潜在失效的设计的方法，也是汽车公司要求的新产品开发过程的一个组成部分一一产品质量先期策划和控制计划（APQP ）的关键部分。
在设计DFMEA的时候，必须要考虑从过去测试经验和行动中得到的教训，这些教训用来在今后将风险最小化。
设计风险在历史数据和工程分析的基础上进行评估。
DFMEA在常规流程的严重程度、发生频率和探测能力的基础上区分行动计划的优先次序。
设计确认计划和报告是以设计潜在失效模式与效应分析（DFMEA ）为基础。
它是一个工作文件，帮助在验证开发过程中管理人员，同时它也是确保产品可靠性和达到客户要求的一个工具。
它是汽车公司要求的新产品开发过程的一个组成部分一一产品质量先期策划和控制计划（APQP ）的关键部分。
样件控制计划和DVP&R （设计验证计划&报告）有什么区别样件控制计划是描述对样件的尺寸、功能和性能检验的控制要求；DVP & R也是描述对设计验证对象，也就是样件的检验要求请问这两个之间有什么具体区别呢？还有，样件也分为手工样件、OTS样件等，是都需要分别编制样件控制计划吗我个人觉得控制计划重点在于制造前的控制缺陷的产生，而DVP是事后的对于产品的验证是否符合图纸或规范。
样件控制计划要说明你的产品如何生产，如何检验（包括性能，功能，外观和日常检验，检验频次精选文档也该规定川！DVP是用来编制验证产品性能和功能实验的计划，而且DVR是用来记录你的试验结果的，所以两者的作用实际是不同的！至于手工样件和工装样件，作业工具不同，可能也需要分别编制，这个我不是很确定，或者可以引用手工样件的控制计划，把不同部分指出•哈哈，问高手吧特别是样件本身也有很多阶段的，比如手工样件、DV样件、工厂OTS样件和客户OTS样件，是否需要分别编制样件控制计划呢？按楼上的说法，DVP中是不用规定对尺寸的检验要求了？手工样件和OTS样件不一样，所以他们各自都需要各自的控制计划。
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试验部 填写
试验描述，明 确试验所考核 的内容如：材 料、刚度、腐 蚀、温度等。
达到要求：无失 效，（需不需要 满足整车3万公 里路试）
QCZ02.001/002-001
程序或标准
试验描述
接受标准
目标要求
测试 样本 日期 样本 测试时期 责任人 数量 类型 开始 结束 数量 类型 阶段
实际结 备注 果
试验程序或者 标准，尽可能 详细的说明试 验要求
试验通过的标 准如：1000小 时，-25度，2 万次
由试验部填写： 试验负责人或 外委单位。DV 阶段责任人为 设计部门和供 应商；PV阶段 责任人为试验 部门。 手工样件P， 模具件B，工 装样件D
设计验证计划和报告
零件/总成： 车型/年： 零件号: 平台： 测试计划 项目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
DVP编号: 计划日期： 部门批准： 报告日期：
部门编号： 计划编制人： 项目批准： 报告工程师： 测试报告
页码
开发阶段：工程 开发（ED），ห้องสมุดไป่ตู้ 计验证DV，生 产确认PV，持续 符合CC。 来源：