关于行人与非机动车违反交通安全法的调查报告

关于行人与非机动车违反交通安全法的调查报告
关于行人与非机动车违反交通安全法的调查报告

关于行人和非机动车违反交通安全法的调查报告》

14级材料4 班组

长:钱明(47)

成员:苏学智(46)李贺贺(45)李迎馨(2)李丹阳(1)李栋格(4)李蕊(3)

当前,行人和非机动车违反交通安全法的情况很严重。给我们出行带来了不便和安全隐患。对此,我们小组做了这篇“行人和非机动车辆违反交通安全法探索”的实践报告。分别对‘行人不走便道',‘行人闯红灯',‘非机动车逆行者',‘骑自行车、电动车带成人者'等九项作了真实有效的调查。然后,经过小组讨论,对材料进行了认真细致的分析,并作出了本份报告。

实践活动时间:2013年10月20日15:40-17:00

活动地点:红旗南大街宫家庄入口

活动内容:

由班长将本班同学划分为若干小组,以宿舍为单位,每宿舍8 人为一组。在规定时间小组成员集中到指定路口,一个小组一个观察点,分散在路口的四个角,记录所调查时段对‘行人不走便道',‘行人闯红灯',‘非机动车越线者'等人数和相关数据。然后将其进行分析和整理。

活动目的:

在当今社会违反交通安全的人群越来越多,这说明人们的安全意识日益淡泊,通过这次调查让我们认识到安全意识和遵守安全法规的重要性。教育我们从自我做起时时刻刻不要忘记危险往往就在不经意的一瞬间。

活动步骤:

1)小组成员到达指定地点进行观察并记录相应数据。

2)小组将收集的数据进行统一的整理和分析。

3)将整理和分析好的数据制成一份详细报告。

调查资料及结果:这次调查的范围很广,从性别,年龄上等各个范围进行调查分析的结果如下:

行人与非机动车违法情况调查表

1) 根据各年龄段违规情况:

从资料上分析看‘青年'和‘中年'所占的比重比较大。青年在各项违规的比例中占一半以上,中年人的比例占1/3 ,少年和老年所占比重较少

由此可知在这些违规的群体中中青年的人数最多,主要原因为此路口在学校与学生公寓的必经之路上,而公寓有坐落在宫家庄里,所以每天上学上班人数众多,这就说明我们大学生交通安全法意识淡薄。

在所调查的时间段里,很多老人和少年相对来说都很遵守交通规则,而且来回行驶的车辆很多很容易出现危险。但也有很多例外。

2) 根据性别违规情况: 从性别分析上看,男性违规人数较多一点,但从‘闯红灯'人数上看,

男女的 差别不大,而且大部分都是学生,原因可能是很多人都着急去上课,所以不顾来回 行驶的车辆去闯红灯,就仅仅为了上课不迟到。

3) 根据所犯违规种类情况:

从这方面看犯‘行人不走便道'和‘行人闯红灯'的人数比较多。尤其是前者,在路上很多人都在非机动车道上行走,到了放学时候许多学生不走便道而且逆行,期间还有许多电动车和自行车来回穿梭相互拥挤,这给双方都带来很多不便和危险。这也说明人们安全法意识淡泊。

综合以上对整个调查资料分析来看违反交通安全法规的范围很广,无论男女老少什么人都有,涉及范围很广。这就反映了在社会上人们的安全法律意识淡泊,尽管有着各式各样的原因,但这也只能说明人们的自我约束能力薄弱。

就像前面说的那些为了上课不迟到的大学生们,说他们安全法意识薄弱,这只是原因之一,还有就是说明了现在的人们没有时间观念,俗称很懒。很多人都是踩着铃声进入教室的,所以红灯会耽误时间,为了上课不迟到就只有冒险去闯红灯。

这就大大增加了出事的几率,很多人都抱有侥幸心理往往认为只要我小心一点就不会有事,“常在河边走,哪有不湿鞋”事故往往出在不经意间。不过有坏也有好,虽说所调查的一部分人违反规定但也有很多人自觉遵守着交通规则。

根据这些调查我们应该采取一些措施来防止这些事情的发生:

1) 加大对交通管制的力度,并加大对违规者的处罚。对那些一直遵守安

全法规,严于律己的人给予相应的鼓励。

2) 违反规定的大部分是青年大学生,所以学校要加大对大学生法制观念

的教育,组织一些教育实践活动。大学生自己也要严格要求自己,规划好自己的时间,不要为了几分几秒的时间拿自己的生命开玩笑。

3) 虽然少年违规的人数很少,但对他们的教育更不能放松,他们的年龄

很小对社会的认知还很少,现在正是他们形成社会观念的时候。所以对于少年的教育要从家庭,学校和社会各个方面入手,加大对他们安全意识的教育,并以身作则,给他们作一个良好的榜样,让他们养成良好的习惯。

在社会上开展交通法制教育,让人们知道交通安全的重要性。

4)

以上的东西最后就归为一句话:“生命可贵,它只有一次失去

了就不会回来,所以我们不能因为一时的得失而拿性命开玩笑。遵守法规就是珍惜生命。”

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