电梯基础知识概述
电梯基础知识

第一章概论一.电梯是现代物质文明和垂直运输工具电梯的雏形是公元前1115年至1079年间我国劳动人民发明辘轳。
1852年,世界上第一台在德国柏林电梯诞生了,采用电动机拖动。
以后,美国出现以蒸汽机为动力的客梯.美国人奥的斯研究出电梯的安全装置,开创了升降机工业或者说电梯工业新纪元.1857年,世界第一台载人电梯问世,为不断升高的高楼提供了重要的垂直动输工具。
1889年奥的斯公司在纽约试制成功第一台电力驱动蜗轮减速的电梯,这一设计思想为现代化的电梯奠定了基础,它的基本结构至今仍被广泛使用。
二.电梯的基本结构电梯一般由以下几部份组成:1。
曳引系统2。
导向系统3。
门系统4。
轿箱系统5。
重量平衡系统6. 电力拖动系统7. 电气控制系统8。
安全保护系统三.电梯的分类按驱动方式分类:1. 交流电梯2. 直流电梯3。
液压电梯4。
齿轮齿条电梯5。
螺杆式电梯6。
直线电机驱动的电梯按用途分类:1。
乘客电梯2。
载货电梯3。
病床电梯4。
服务电梯5。
观光电梯7. 车辆电梯8. 船舶电梯9。
建筑使用电梯10。
其它还可以按其它方式分类。
第二章电梯的驱动根据电梯使用的不同要求,电梯的驱动可采用曳引驱动,液压驱动,卷筒驱动,及齿轮齿条,螺杆驱动等方式。
一.曳引驱动曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。
钢丝绳悬挂在曳引轮上,一端悬吊轿箱,另一端悬吊对重装置,由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢作上下运行。
1. 绕绳方式电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引机组的位置,轿厢的额定载重和额定速度等条件.在选择,确定绕绳方式时应考虑有较高的传动效率,合理的能耗及有利于钢丝绳使用寿命的延长。
2。
曳引力计算在曳引轮槽中能产生的最大有效曳引力是钢丝绳与轮槽之间摩擦系数和钢丝绳绕过曳引轮包角的函数.3. 提高曳引能力的措施a。
改变绳槽形状及绳槽材料,提高摩擦系数。
b。
增大包角c. 增加轿厢自重4。
钢丝绳在曳引轮槽中的比压计算(参见教材)5。
钢丝绳在绳槽中的摩擦系数(参见教材)6. 曳引轮绳槽磨损的原因影响钢丝绳寿命的因素,一般也同样影响曳引轮的寿命,有如下几方面的因素:a。
电梯的基础知识

1:1 单绕
2:1 单绕
1:1 复绕
三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平 衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统
1.曳引系统 曳引绳在曳引轮上的包角是指曳引钢丝 绳经过绳槽内所接触的弧度,用α表示。 包角越大摩擦力越大,则曳引力也随之 增大。 曳引力:在曳引轮槽中能产生的最大有 效曳引力是钢丝绳与轮槽之间摩擦系数和钢 丝绳绕过曳引轮包角的函数。为了使电梯在 工作情况下不打滑,保证有足够的曳引能力 就必须满足: T1/T2<efα T1.T2:曳引轮两侧曳引绳中的拉力, 且假设T1>T2; e:自然对数底; f:当量摩擦系数; α:钢丝绳在绳轮上的包角。
电梯的基础知识
目录
一、基本组成 二、井道和机房安全要求 三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、 重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全 保护系统安全要求。
一、基本组成
1.曳引驱动电梯 电动机通过曳引机驱动曳引轮 旋转,通过曳引轮绳槽与曳引钢丝 绳的摩擦传动,实现钢丝绳两端的 电梯轿厢与对重在电梯井道中的上 升或下降运行。曳引机上的机电式 常闭制动器在电动机工作时松闸, 允许电梯运行,在失电情况下抱闸 制动使轿厢停止运行,或使电梯在 指定层站上维持其静止状态,供乘 客和货物出入。
三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平 衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统
1.曳引系统 (1)曳引机 电梯曳引机是电梯的 动力设备,也是电梯的动 力源又称电梯主机。其功 能是输送与传递动力使电 梯上下运行。
曳引机:有齿轮、无齿 轮
经典的带有减速箱的曳引机
有齿轮曳引机 1-曳引轮 2-机座 3-盘车手轮 4-电动机 5-制动器 6松闸扳手 7-减速器
简易电梯知识点归纳总结

简易电梯知识点归纳总结1. 电梯的工作原理电梯的工作原理主要是通过电动机带动钢丝绳或液压缸,使电梯的升降舱厢上下运动。
电梯通常由机房、轿厢、对重、导轨、悬挂系统和控制系统等部分构成,各部分协同工作,实现电梯的正常运行。
1) 机房:机房通常设置在电梯井顶部或地下室,内部安装电动机和传动装置,用于驱动电梯升降。
2) 轿厢:轿厢是电梯运送人员或货物的装置,通常由钢板和门组成。
内部还配备有控制面板和安全设备。
3) 对重:对重是电梯升降的平衡重量,在轿厢上升时,对重下降,反之亦然。
4) 导轨:导轨用于引导电梯轿厢的运动方向,保证轿厢在升降过程中的稳定性。
5) 悬挂系统:悬挂系统通常由钢丝绳(或钢带)和各种连接部件组成,用于连接轿厢和对重,保证电梯的升降运动。
6) 控制系统:控制系统是电梯的大脑,通过按钮、传感器和控制器等组件,实现对电梯的调度、监控和保护。
2. 电梯的类型根据驱动方式和使用场景的不同,电梯可以分为多种类型,主要包括乘客电梯、货物电梯、自动扶梯、观光电梯、医用电梯等,下面对其进行简要介绍:1) 乘客电梯:主要用于运送人员,适用于各类建筑物,包括住宅、商业综合体、办公楼等。
2) 货物电梯:主要用于运送货物,适用于工厂、仓库等场所,能够承载较重的货物。
3) 自动扶梯:一种沿着倾斜轨道运动的电梯,主要用于繁忙地段的客流运输,如商场、地铁站等。
4) 观光电梯:设计独特、外观漂亮,通常安装在风景名胜区或高层建筑内,供游客观光使用。
5) 医用电梯:满足医疗设施对电梯的特殊需求,如医院内的病人转运和医疗设备搬运等。
3. 电梯的安全知识电梯是一种特殊的运输设备,使用和维护中需要注意安全事项,下面简要总结几点:1) 乘梯安全:乘客在乘坐电梯时,应注意遵守电梯使用规则,等待有序上下,不在电梯内吸烟、乱扔垃圾等,遇到电梯故障应按规定操作或及时报警。
2) 日常维护:电梯设备需要定期进行维护保养,包括清洁、润滑、故障检修等,以确保电梯的正常运行。
电梯基础知识培训资料

电梯基础知识培训资料一、电梯的基本构造1. 电梯的组成部分电梯主要由以下几个部分组成:轿厢、对重、导轨、驱动系统、控制系统等。
- 轿厢:用于承载乘客或货物的部分,通常由钢板焊接或者冲压而成,其尺寸和承载能力根据不同的需求而定。
- 对重:用于平衡轿厢的自重,一般安装在导轨上,并通过钢丝绳与轿厢相连,起到平衡作用。
- 导轨:用于引导轿厢的升降运动,通常分为直线导轨和曲线导轨两种,能够确保轿厢稳定地运行。
- 驱动系统:用于推动轿厢的运行,通常包括电动机、减速器、钢丝绳等组成。
- 控制系统:包括电气控制系统和操作系统,用于控制电梯的运行、开关门等功能。
2. 电梯的工作原理电梯的基本工作原理是通过电动机驱动轿厢上升或下降,在运行过程中,对重与轿厢的重力平衡,保证轿厢的稳定运行。
控制系统根据楼层按钮的指令,控制电梯的运行。
当电梯到达指定楼层时,控制系统会让电梯停在该楼层,并打开门。
当所有的乘客进出完成后,控制系统会在一定时间后自动关闭电梯门并继续运行。
二、电梯的安全知识1. 电梯的安全操作规程- 乘坐电梯时,应按楼层按钮,不得在电梯内乱动或大声喧哗,以免影响其他乘客和电梯的正常运行。
- 当电梯出现异常或故障时,乘客应保持镇定,按下电梯内的紧急报警按钮,并等待救援人员的到来。
- 在地震、火灾等紧急情况下,不要乘坐电梯,应采取适当的疏散方式离开建筑物。
2. 电梯的日常维护和安全检查- 定期进行电梯维护保养,检查电梯的各个部件是否正常运行,保证电梯的安全性能和舒适性。
- 定期进行安全检查,包括检查电梯轿厢、对重、钢丝绳、导轨、控制系统等部件是否有异常,及时进行修理或更换。
三、电梯的故障处理1. 电梯的常见故障- 电梯无法启动或停止:可能是由于电源故障、电动机故障或控制系统故障引起的,需要检查相关部件并进行修理。
- 电梯无法平稳运行:可能是由于导轨、对重、钢丝绳等部件损坏或老化所致,需要进行检查和更换。
- 电梯门无法正常开合:可能是由于门轨偏移、门闩故障或控制系统故障引起的,需要进行维修或更换相关部件。
电梯基础知识

一,电梯与自动扶梯基本常识1 定义(1)电梯:是用于高层建筑物中的固定式升降运输设备,它有一个装载乘客的轿厢,沿着垂直或倾斜角度小于15°的导轨在各楼层间运行。
(2)轿厢:是直接运载乘客的类似于车厢的部分,一般在门关闭后是一个封闭的箱体。
(3)轿门:轿厢的门,乘客从轿内看到的自动开、闭的门。
它跟随轿厢一起上下运行。
(4)层门(厅门):设置在各楼层电梯入口处的门,它不随电梯上下运行,但随轿门一起开启或关闭。
(5)呼梯盒(或称召唤盒):设置在各楼层电梯入口层门的旁边,一般有上下两个带箭头的按钮,供乘客召唤轿厢来本层站时使用。
(6)轿内操纵盘:安装于轿厢内壁上,有代表各楼层的数字按钮,还有开关门按钮以及紧急呼叫按钮,主要供进入电梯后乘客选择目的楼层使用。
(7)自动扶梯:带有循环运行的梯级,用于倾斜向上或向下连续输送乘客的运输设备。
直观看起来它就像移动的楼梯,同时伴随移动的扶手带。
(8)自动人行道:循环运行的走道,就像放平了的自动扶梯,一般用于水平或倾斜角度不大于12°的乘客和由乘客携带物品的运输。
2 分类(1)乘客电梯:用于运送乘客的电梯,一般用于办公楼、宾馆等场合。
(2)病床电梯:用于运送病床(含病人)医疗设备的电梯,主要设置于医院等场合,其特点是载重量和轿厢面积不能太小,否则就无法装运病床及氧气瓶、吊瓶架等抢救设备。
(3)住宅电梯:供居民住宅楼使用的电梯,其轿厢的形状和大小除考虑运送人员外,同时要考虑能运送一些家具、电器及担架或轮椅。
(4)观光电梯:主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合,有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。
第四章轿厢和对重在曳引电梯中,轿厢和对重悬挂于曳引轮两侧,轿厢是运送乘客或货物的承载部件,也是唯一乘客看到的电梯结构部件。
使用对重的目的是为了减轻电动机的负担,提高曳引效率。
卷筒驱动和液压驱动的电梯很少用对重,因为这两种电梯轿厢均可以靠自重作用下降。
电梯初级知识点总结图解

电梯初级知识点总结图解一、电梯基本结构和工作原理1. 电梯的基本结构电梯主要由电梯舱、悬挂系统、门系统、传动系统、控制系统等部分组成。
电梯舱是乘客和货物的载体,悬挂系统包括导轨、钢丝绳、平衡块等,并负责支撑和运行电梯舱。
门系统包括门轨、门扇等,负责电梯的开启和关闭。
传动系统包括电动机、减速机、导轮等,负责提供动力和传递力量。
控制系统包括控制柜、电气元件、传感器等,负责控制电梯的运行和安全。
2. 电梯的工作原理电梯的运行是由电动机驱动,通过传动系统提供力量,使得电梯舱在导轨上上下运动。
控制系统监控电梯的运行状态,通过电气信号和控制指令控制电梯的开闭、停靠等操作。
电梯的安全装置和紧急系统能够在发生故障或紧急情况下及时保护乘客和货物的安全。
二、电梯的安全设施和标准1. 电梯的安全装置电梯的安全装置包括限速器、安全钳、轿厢限位器、门锁检测装置、地震传感器等。
限速器在电梯超速时立即制动,安全钳在电梯发生意外时立即切断电梯的电源,轿厢限位器能够确保电梯在轨道范围内运行,门锁检测装置能够确保电梯门的关闭,地震传感器能够在地震发生时及时停机。
2. 电梯的安全标准电梯的安全标准包括国际标准、行业标准和地方标准。
国际标准主要是由国际电梯协会和国际标准化组织制订,主要包括EN115、EN81、ISO 9001等。
行业标准由国内电梯行业协会和标准化组织制订,地方标准由各地政府和相关部门制订。
三、电梯的维护和保养1. 电梯的维护周期电梯的维护周期通常包括日常维护、周期性维护和定期大修。
日常维护是指对电梯日常运行中的小故障和异常进行处理,周期性维护是指根据电梯的使用情况进行定期检查和保养,定期大修是指根据电梯的使用寿命进行全面维修和更新。
2. 电梯的维护内容电梯的维护内容包括机械部分的润滑、检查和清洁,电气部分的检查和调试,安全装置和紧急系统的测试和维护,控制系统和传感器的检查和校准等。
3. 电梯的维保单位和人员电梯的维保单位通常是由电梯生产厂家或专业维保公司提供,维保人员需要有相关的资质和证书,能够熟练操作和维护电梯,保证电梯的安全和稳定运行。
电梯基础知识详解及维保教程全面概述

电梯基础知识详解及维保教程全面概述电梯的保养是电梯安全最重要的方面,按规定每部电梯每个月必须保养两次,每季度全面检查一次。
如果要满足要求进行电梯全方位保养,电梯安全事故将大幅度下降。
电梯的分类根据驱动方式的不同,电梯可以分为曳引驱动,强制(卷筒)驱动,液压驱动等几种驱动方式。
其中曳引驱动方式具有安全可靠,提升高度基本不受限制,电梯速度容易控制等优点,其已成为电梯产品驱动方式的主流。
在曳引式提升机构中,钢丝绳悬挂在曳引轮绳槽中,一端与轿厢连接,另一端与对重连接。
曳引轮利用其与钢丝绳之间的摩擦力,带动电梯钢丝绳继而驱动轿厢升降,下面,就以曳引驱动电梯作为介绍的对象。
电梯的构成轿厢系统:电梯轿厢是装载乘客或货物,具有方便出入门装置的箱形结构部件,是与乘客或货物直接接触的。
轿厢由轿架和轿厢体组成。
轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷(自重加上载重)由它传递到曳引钢丝绳。
当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时,还要承受由此产生的反作用力,因此轿厢架要有足够的强度.其一般由上梁、立柱、底梁和拉条(调节轿底水平度,防止底板倾翘)等组成。
轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁,除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口,轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。
为了乘员的安全和舒适,轿厢入口和内部的净高度不得小于 2 米。
为防止乘员过多而引起超载,轿厢的有效面积必须予以限制.轿厢体一般由轿底板,轿厢壁,轿厢顶组成。
导向系统:导向系统在电梯运行过程中,限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只沿着各自的轨道做升降运动,不会发生横向的摆动和振动,保证轿厢和对重运行平稳不摆偏。
不论是轿厢导向还是对重导向均由导轨、导靴和导轨架组成。
导轨架作为导轨的支撑件,被固定在井道壁上,导靴安装在轿厢架和对重架的两侧,导靴的靴衬与导轨工作面配合,使一部电梯在曳引绳的牵引下,一边为轿厢,一边为对重,分别沿着各自的导轨做上,下运动。
导轨:导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上,被导轨架,导轨支架固定连接在井道墙壁。
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引言概述:正文内容:一、电梯的结构和工作原理1.电梯的结构组成电梯井道电梯轿厢及门系统电梯牵引系统电梯控制系统2.电梯的工作原理电梯的起升和停靠过程电梯的紧急制动系统电梯的平衡系统电梯的安全保护装置二、电梯的分类和用途1.电梯的分类根据使用场所的分类根据驱动方式的分类根据速度的分类根据载重量的分类2.电梯的用途住宅电梯商业电梯酒店电梯医院电梯工厂电梯三、电梯的维修与保养1.电梯维修的基本概念预防性维修紧急维修定期维护2.电梯维修的流程报修与问题诊断维修计划和工作安排维修执行和记录维修结果评估和控制3.电梯保养的重要性保持设备的正常运行提前发现潜在问题延长设备寿命提高电梯的运行效率四、电梯的安全管理1.电梯安全管理的法律法规电梯法电梯安全技术规范电梯维修管理规范2.电梯安全管理的关键环节安全隐患排查安全管理责任分工安全培训和教育紧急情况的应对措施3.常见的电梯安全事故及预防措施电梯乘坐事故电梯停运事故电梯维修事故防止电梯安全事故的措施五、电梯的未来发展趋势1.智能化技术在电梯领域的应用电梯自动运行系统电梯远程监控系统电梯故障预警系统2.节能环保技术在电梯领域的应用电梯能量回收技术电梯节能控制系统电梯节能材料的应用3.电梯行业的发展趋势电梯的多功能化发展电梯安全性能的提高电梯的个性化定制服务总结:通过本文,我们对电梯的基本知识进行了详细的介绍,包括电梯的结构、工作原理、分类和用途、维修与保养、安全管理以及未来的发展趋势。
深入了解电梯的基本知识,对于提高电梯的使用效率、维修效果以及确保乘客的安全十分重要。
希望通过本文的阐述,读者可以更好地理解电梯的运行原理和相关知识,从而更好地进行电梯的维护和管理工作。
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– 交流电动机变频调速 (VVVF) 有齿轮 驱动
– 永磁同步交流电动机
变频调速 无齿轮 驱动
限速器 限速器绳
安全钳 操纵杆
限速器绳轮
安全钳 机械连杆
安全钳 提拉杆
安全钳
限速器绳 涨紧轮
• 可可控硅直流电动机调速驱动
–光
主电源箱 照明开关
曳引机
第一位置传感器
滤波器 驱动柜 控制柜
– 交流电动机
• 变频控制调速 (VF)
– 永磁同步电动机
n • 同步转速: o
• 变频控制调速 (VF)
电动机
驱动绳轮
抱闸
导向轮
机器底座
无齿轮曳引机
• 曳引机抱闸
– 磁铁 – 弹簧 – 闸靴 – 轴支点杆
– 失电时弹簧带动 轴支点杆使闸靴 抱紧闸鼓/闸盘。
– 上电时,电磁铁 放开抱闸。
闸杆 磁铁
➢ 正常运行时限速绳与 轿厢同速运行
➢ 曳引绳断绳极超速时, 机械拉杆拉动安全钳 动作。
限速器绳
安全钳 操纵杆
安全钳 提拉杆
限速器绳轮 限速器
安全钳 机械连杆
安全钳
限速器绳 涨紧轮
➢飞球限速器
❖轿厢超速时,超速 开关动作切断电源。
❖断电后,抱闸制动 曳引机。
❖如果轿厢不能减速 停车,飞球进一步
触动凸轮架紧限速 绳。
对重
– 对重架 – 对重悬吊 – 对重块 – 对重导靴
机 房
顶端极 限开关
井 道
轿架
导轨
门机
轿厢
中开轿门 轿底
对重
顶端极 限开关
限速器涨紧轮
底 坑
对重缓冲器
轿厢缓冲器
– 安全系统
➢ 限速器 ➢ 限速器底坑涨紧 ➢ 限速器绳 ➢ 安全钳 ➢ 安全钳机械连杆
➢ 限速绳与轿厢固定连 接,还与安全钳机械 连杆连接。
限速器涨紧轮
– 钢丝绳
➢钢丝
➢捻:19 ~ 27 根 钢丝顺时针绕制
➢钢绳:6 ~ 8 捻 中间带浸油麻芯,丝线 逆时针绕制
每股绳19~27丝线
每绳6~8股
股绳
绳芯 绳索
– 轿厢/对重导轨
➢T型导轨
❖T89/T62
➢空芯导轨 ➢导轨接口板 ➢导轨架 ➢导轨长度:5米 ➢导轨底座
T型导轨 导轨架
导轨 导轨架
立滚轮
3-3/4吋-95mm 滚轮导靴
❖三个橡胶轮胎的滚轮,两个保
持轿厢的前后稳定,一个保持
侧滚轮
立滚轮
左右稳定。
❖不需要润滑,减小阻力和噪音。
❖轮径越大,运行越平稳。
➢滑动导靴
10吋-254mm 滚轮导靴
❖靴体、U型塑料靴衬。
靴衬
导靴
❖靴衬包在导轨导刃上。
滑动导靴
– 门系统
➢门机
❖ 门电机-PVT安装在 轿顶,
❖限速绳带动安全钳机 械连杆拉动安全钳动 作。
飞铁 绳轮
超速开关 触发装置
撞锁 摆动颚夹
限速绳 自涨紧轮
限速绳 去轿厢
固定颚夹
1. 当轿厢超速时, 2. 飞铁移出碰到触发装置。
限速绳 自涨紧轮
限速绳 去轿厢
2. 触发装置及超速开关动作。
3. 碰锁释放摆动颚夹。 4. 摆动颚夹落下 并且抓紧限速器绳。
电梯基础知识
• 电梯的构成 • 电梯安全设计规范 • 电梯设计 • 电梯安全安装规范 • 电梯安装工艺 • 电梯调试 • 电梯维修保养
电梯的构成
• 轿厢与对重 • 机房设备 • 井道设备 • 电梯布线 • 电梯控制显示信号
• 轿厢与对重
轿厢
• 安全系统 • 轿架 • 轿底 • 悬吊 • 围壁/轿顶 • 导靴 • 门系统
❖ 光束通常与机械 触板配合使用, 光束被阻断时门 机反向开门。
光束发射器
光束接受器
机械触板/光束安全门保护
➢光幕保护装置
❖ 光幕发射器 / 接受器
❖ 红外光束发射器:36 束/72束
❖ 红外光束接受器对发 射器发出的光束、反 射的光束进行处理, 判断实际有效信号和 虚假信号。
❖ 2维光幕
❖ 3维光幕
• 机房
– 控制柜
– 曳引机驱动 系统
– 限速器
– 第一位置传 感器
– 机房布线
– 高台急停开 关
控制柜 发电机-电动机
轿厢位置传感器 限速器 曳引机
钢带短绳开关
• 电梯驱动控制系统
– 交流双速电动机 有齿 轮 曳引驱动
– 发电机-直流电动机调
速 无齿轮 驱动
– 可控硅直流电动机调
速 无齿轮 驱动
光幕 光幕反映区
光幕 安全门保护
对重(CWT)
– 对重架、对重块和对重导靴。
– 对重导靴位于导轨上,引导对重 运行。
– 对重块的增减使对重重量达到电 梯最佳运行效果。
– 对重重量 = 轿厢重量+(额定载重) (40~50)%
– 不合适的对重平衡将导致电梯的 运载能力降低。
对重架 对重块 对重导靴
➢轿厢操纵盘(COP)
警铃 紧急出口
轿顶检修盒 轿厢支架
轿顶
轿厢侧围壁
门机
轿厢前围壁
– 轿厢导靴
➢滚轮导靴/滑动导靴
➢电梯的导靴使轿厢/对 重在导轨上运行。
➢导轨保证了轿厢正直 地运行。
➢另外,更重要的是导 轨提供了安全钳的安 全制动。
导靴
导轨
导靴
侧滚轮
➢滚轮导靴
❖用于2.0m/s 速度以上电梯。
❖此种为瞬时安全钳, 动作后使得轿厢立 即停止。
❖用于1米/秒以下速度 的客/货梯。
滚轮安全钳
提升杆 滚轮
安全钳滑块 导轨道面
提升杆
➢ 渐进式安全钳
❖由钳体、U型弹簧、导 块和楔块组成。
❖动作时,产生逐渐增加 的制动力,使轿厢平滑 有效的安全制动。
❖U型弹簧提供足够的压
力。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
导块
❖提拉杆猛提楔块,楔块
➢主COP ➢附COP ➢前围壁安装式 ➢一体式(Swing Return) ➢位置显示器(CPI) ➢按钮(CB) ➢开关盒
轿厢位置 显示器
扬声器
钥匙开关
门机
连杆
❖ 传动连杆带动轿门作 开关门运行,
❖ 控制盒根据控制柜的 中开轿门 指令,
❖ 轿门门刀打开厅门锁, 开关厅门。
门刀 门机控制盒
OVL门机
➢DO2000轿门系统 ❖门电动机 ❖传动系统
✓电阻减速传动 ✓减速齿轮传动 ✓皮带传动
❖门刀(Vane)
CAR_PRIMA_DO2000.DRW
PRE-EQUIPED DO2000
➢ 使得轿厢落在缓冲器上
的减速度在安全范围
油
压
缓
冲
器
–轿厢位置系统 链轮齿 第一位置传感器
➢第一位置传感器 (PPT) ➢电动机速度传感器
PPT
轿厢 固定架
(速度编码器 PVT)
➢轿厢重量传感器
❖线性传感器(Load
钢带
Cell)
钢带
❖称重开关
➢轿厢平层装置 (第二 位置传感器)
❖光电开关
钢带隋轮
压到导轨刃,导块驱动
U型弹簧使楔块压到导
轨刃上。
楔块
❖压力逐渐使轿厢停止并 保持不动。
渐进式安全钳 伸缩安全钳
U型弹簧
1. 限速器绳动作拉起提升杆 2. 提升杆动作,猛拉楔块 3. 楔块夹紧导轨
渐进式安全钳
安全钳操纵杆
– 轿架
轿架上梁
➢构成:悬吊、上 梁、侧梁、下梁 及安全钳和导靴。
➢轿架不能扭曲, 框架在平面内, 连接点足够强。
主电源箱
照明开关
曳引机
第一位置传感器
滤波器 驱动柜 控制柜
限速器
– 电梯轿厢布线
➢ 轿厢照明 电缆 ➢ COP – 轿顶接线盒 电缆 ➢ 门机 – 轿顶接线盒 电缆 ➢ 轿顶检修盒电缆
– 电梯井道布线
➢ 随动电缆
➢ 井道预制线
❖安全回路 ❖厅显示及召唤按钮 ❖并行信号传输布线
随 动 电 缆
– 轿厢操纵盘(C.O.P.)
顶端停车 开关组合 末端极限开关 方向极限开关 第二减速极限开关 第一减速极限开关
极限开关碰铁
底端停车开关组合 第一减速极限开关 第二减速极限开关 方向极限开关 末端极限开关
轿厢到达此位置时,第一减速 极限开关打开,轿厢开始减速。
当第二减速极限开关打开, 轿厢开始紧急停车。
在方向开关打开之前轿厢 应当已经平层,如果未平 层,则停止运行。
5. 被抓紧的限速器绳。
➢安全钳
❖安全钳设计安装在
轿架下梁下面,导
靴上面。
楔 块
❖在电梯超速时,限 速器切断电源启动
抱闸,安全钳被触
动后可以使轿厢快 速安全地停止。
❖根据需要,有时对 重侧也设计安装安 全钳。
轿架底梁
安全钳 安全钳 导轨
➢滚轮安全钳
❖滚轮、安全钳滑块 组成。
❖安全钳滑块的一面 为斜面,将滚轮压 向导轨刃。
导向轮 机器底座
• 涡轮-涡杆曳引机
– 通过涡轮涡杆机构减速
• 斜齿轮曳引机
– 采用斜齿轮减速 – 效率高,噪音大
曳引轮 涡轮
齿轮箱 导向轮
抱闸 涡杆 电动机
斜齿轮 曳引机
曳引轮 斜齿轮 电动机
导向轮 电动机 圆盘闸
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涡轮 - 涡杆 齿轮曳引机
• 无齿轮曳引机
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• 可控硅整流调速
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