火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策
浅谈火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策
张升 田
内蒙满洲里市迭赉湖热 电有 限公 司 内蒙古 满洲里 【 摘
对策。 ‘
０ ２ １ ４ ０ ６
要】 本文分析 了火电厂汽轮机低真 空运行的原 因，阐述 了火 电厂汽轮机低 真空运行 对机组安全性 的影响 ， 提 出了 提 高火电厂 汽轮机真 空度 的
置。
１ 、 火 电厂 汽 轮 机 低 真 空运 行 的原 因
１ ． １ 凝结水系统的影响 。 凝汽器冷却表 面积脏污 ， 铜管内结垢 ， 凝结 水泵 出口逆止门损坏 ， 水倒 回凝汽器内 ，引起真空下降。凝汽器热负荷 偏 高是 比较普遍的问题 ，主要原因是汽轮机 内效率低 ，工质 的冷源损失
汽量和效率不变的情况下 ， 将使发电机功率降低 。
３ 、提高火电厂汽轮机真空度的对 策
３ ． １加强循环冷却水的监督 ， 提高冷却水质 。 加强水汽监督 ， 改善水
汽品质。
３ ． ２定期进行真空系统严密性试验 ，发现漏点及时消除 。 ３ ． ３凝 汽器冷却表面积应在检修时进行人 工清洗或采用酸洗办法处 理 。采用化学方行加氯处理 ，清除凝汽器铜管 污脏 ，必须保证胶球清洗装置的正常投 运。有 的机组循环水水质较差 ， 循环水滤网年久 失修 ，起不到滤网作用 使大量机械性杂质进入凝汽器 ，对开式循环水在大修时应清除水室 中的 鹅卵石及泥沙和杂物 ，同时应重视滤网修复，提高循环水净化度 。 ３ ． ４对冷却管 中的沉积淤泥进行水力机械清洗 ， 通 常可 以利用机组 临 时维修的机会 进行， 可以在装配胶 球冲洗装 置之前 ， 每三个 月对其进行 一 次水力机械清洗， 从而增加机组经济性 。 ３ ． ５当发现真空系统漏气时 ， 可用肥皂泡 、 蜡烛火焰 、 真空式 卤素检 漏仪或氦质谱检漏仪查 找。由于真空系统复杂 ，只有在停机时对真空系 统进行水压试验 ，才是全面处理 问题的措施 ，充分利用机组大小修的机 会 ，向真空系统进行灌水试验 ，进行检查并消除漏点。发现空气侵人凝 汽器汽侧 和低真空下运行的管路引起真空下降问题时 ， 应检查水封水源 ， 更换盘根 ， 拧紧螺丝 ，必要时用铅丝 、 黄油堵塞空隙 ，涂抹黑漆 。 ３ ． ６定期对凝结器的真空系统进行查漏， 在有必要大修时， 可以更换真 空 系统那些 已经被腐蚀 的阀门与疏水管道， 从而提高真空系统的密封性能． 以尽可能使机组真空严密 胜处于合格的范围内。 ３ ． ７为了维持机组的平稳运转， 最好利用对机组进行大修的机会对凝 汽器的低真空问题进行技术改造， 比如可以增加一些凝结器 的胶球清洗装
汽轮机真空低的原因分析及防范措施
一、真空低原因分析1、机组真空系统空气渗漏空气通过两个渠道漏入凝汽器：一是通过机组真空系统的不严密处漏入，另一个是随同蒸汽一起进入凝汽器。
由于锅炉给水经过多重除氧，所以后者数量不多，约占从凝汽器抽空气总量的百分之几。
因此，抽出的空气主要是通过机组负压状态部件的不严密处漏入，如：凝汽器壁、低压缸及轴封套结合面、接入凝汽器喉部的排气管道（抽气器空气管、冷凝液泵、疏水膨胀箱等至凝汽器的空气管及疏水管）、汽缸轴封、高中压汽加热系统等。
这些都会使空气大量漏入凝汽器，将造成凝汽器传热恶化，使抽气系统过载，凝结水过冷度及含氧量急剧增加，破坏凝汽器真空度，使凝汽器设备无法正常工作。
2、循环冷却水进水温度高（1）运行中由于冷却水水温升高，真空恶化。
另外，由于环境温度高或空气湿度大，使冷却塔循环水温降减少，造成凝汽器循环水进水温度升高，也可使真空恶化。
（2）循环冷却水量不足。
当循环冷却水量低于设计值时，会使排汽压力升高，凝汽器排汽温度随之升高，汽轮机真空降低。
（3）凝汽器两侧通水量分配不均。
在运行中有时凝结器两侧循环水温升不一样。
有时差别较大，达到４～10℃。
如果水侧顶部有空气聚集，系统阻力较大可能会使两侧水量分配不均减少循环冷却水量。
另外，由于凝结器铜管结垢，被污泥、杂物等堵塞，若因铜管泄露被人为堵塞，使流通面积减小，都会减少循环水通水量，造成汽轮机真空下降。
3、凝汽器传热端差较大循环水中的污泥、微生物和溶于水中的碳酸盐析出附在凝结器铜管水侧产生水垢，形成很大的热阻，使传过同样热量时传热端差增大，凝汽器排汽温度升高，真空下降。
端差是反映凝汽器热交换状况的指标。
相同条件下，端差增大，说明凝汽器汽侧存了较多空气，妨碍了传热管的热水交换，更主要说明凝汽器传热管内侧表面脏污，造成热交换性能差。
4、由于抽气管道水平段中有时产生积水，使不凝性气体流通面积减小，凝汽器内的空气不能被充分抽走，造成空气积累；或者真空系统的严密性差或低压缸轴封供汽压力低，使空气漏入凝结器内造成凝结器汽侧积空气。
试析汽轮机真空降低的原因及处理措施
试析汽轮机真空降低的原因及处理措施摘要：汽轮机真空对热力发电厂的效率和安全都有很大的影响，是发电机组非常重要的参数。
然而在工作过程中，真空系统会受到各种条件的影响，进而导致真空度降低。
本文将重点探讨和分析汽轮机真空降低的原因，并总结针对性的处理措施，希望能够能够对相关从业者有所参考。
关键词：汽轮机；真空降低；原因；对策引言：在机组发电的过程中，汽轮机是实现热能向机械能转化的设备，所以说在这个过程中汽轮机真空对于转化效率有很大的影响，保持较高的汽轮机真空度，能够有效提升设备效率，减少能耗和汽耗。
基于此，我们需要针对汽轮机真空系统展开研究，探索和了解导致汽轮机真空降低的原因，并提出针对性对策。
1汽轮机真空降低查漏方案汽轮机真空泵系统的工作流程如下图1，基本结构如下图2。
在工作过程中如果出现了真空降低，首先应当展开查漏处理。
针对汽轮机真空系统的查漏方案在实践中有很多，其中应用较多的有泡沫法、卤素法、超声波法；不同的方法尽管原理不同，检测方式也各不相同，也有不同的监测精度，所以在实际工作中根据实际情况选择合适的方法。
泡沫法使用非常简便，但是泡沫法对于较小的漏点无法很好的应用；超声波法具有较高的技术要求，能够查找的漏点也更加精细，但是其有很严格的使用条件[1]。
此外，氦质谱查漏设备也是当前国内外广泛使用的一种真空系统查漏方法。
图1 真空泵工作流程图2 真空泵组成2汽轮机真空降低的原因当汽轮机机组出现真空状态不足以后，可以首先对其运行状况展开检修做好查漏补漏工作，如果经过常规的查漏补漏措施以后依然无法保障真空系统的严密性，导致真空降低状况依然存在。
则可以使用氦质谱查漏来寻找泄漏点，以找出产生这一问题的根源。
2.1 低压轴封间隙大低压轴封间隙大是较为常见的造成汽轮机真空降低的原因，其位于真空部位，低压轴封间隙与压力之间有非常显著的关系，所以会对汽轮机真空系统的状态产生一定的影响。
如果低压轴封出现了较大的间隙，空气就会从轴封中进入真空系统，从而使得真空度变低。
浅析运行中汽轮机组真空低的原因及处理措施
３３ 机组负压系统漏入不凝结气体或空气 造成 真空 下降： ． 负
压 系 统漏 入 空 气 的主 要 原 因有 ：
１汽轮机组膨胀不均匀或机械碰撞造成真空系统管路或 ） 管件破裂。
２ 抽汽管路与汽缸的法兰、 ） 人孔 门、 安全 门、 与排汽管连
接法兰 、 低压缸排汽连接管与汽缸连接法兰 ， 中、 低加管路法
作者简介 ： 边浩疆（９ ９ ） 男， １７ 一 ， 河北保定人 ， 现任 旺隆热电有 限公 司运行部控长。
ｓ Ｅ Ｅ＆Ｔ ｃ ｃＩＮｃ Ｅ ＨＮ。Ｌ 。ＧＹ Ｖ ｓ。Ｎ 科技视 界 ｌ。 ＩＩ ７ ３
Ｓ ｉｎ ｅ＆ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｖ ｓ ｎ ｃｅ ｃ ｃ ｎ ｌｇ ｉｉ ｏ
７ ０— ， ０ ０ ６ 型式为汽流 向心式 ， 冷却面积为 ７ ０ ｍ ； ０ ０ ２机组各 自设
计两台功率 ５ｋ 的闭环真空泵 。 ５Ｗ
兰等部位 因系统不严密漏入空气 。 ３ 真空 系统的凝汽器水 位计 、 ） 以及 负压系 统的压力 表 、
考克等存在漏人空气情况 。 ４ 汽轮机低压轴封压力偏低。 ） ５ 汽轮机顶部膜式安全 门有裂纹 。 ）
Ｓ ｉｎ ｅ＆ Ｔｅ ｈ ｏ ｏ ｙ Ｖｉ ｏ ｃｅ ｃ ｃ ｎ ｌｇ ｓ ｎ ｉ
能源 科技
科 技 视 界
２１ 年９ ０２ 月第 ２ 期 ５
浅析运行中汽轮机组真空低的原因及处理措施
边浩 疆
（ 广州市旺隆热电有限公司 广东
广州 ５ ０ ０ ） １０ ０
【 要】 摘 汽轮机真空是运行人员日常监视的重要参数和经济指标之一， 真空低也是汽轮机组运行过程中常见的异常情况。
于开式循环水 系统进 口滤 网堵塞 、 江水水位过低 造成循环水 出水管虹吸破坏等。 ３２ 汽轮 机抽空气系统工作不正常。 ２ ． ＃ 机组采用工业 Ｅ ＭＯ Ｌ 闭环真空泵 ， 造成真空泵组抽真空能力下降的原 因有 ： １ 真空泵分离器液位偏低 ， ） 如分离器排水 门误开 。
关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施
关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施摘要：随着国家经济发展的逐步加快，国内电厂数量、规模不断增加，对生产、生活贡献较大，但在火电厂运行时，经常会因汽轮机漏空，降低机组热效率，因此在机组运行中，要对其进行细致研究、分析，基于此，本文重点分析了汽轮机真空降低产生的影响，细致阐述了相关的原因，以及相应的处理措施，供参考。
关键词：火电厂；汽轮机；真空降低引言：火电厂在处于正常运行时，如果汽轮机的真空程度降低，便会对机组的运转情况产生严重干扰，导致经济性降低，甚至发生人员伤亡情况。
与此同时，在工作开展中，能够产生真空度将低的原因种类较多，因此，操作中要对其加大巡检，及时排查问题出现的原因，并对其进行有效解决。
一、汽轮机真空降低产生的影响（一）凝水系统火电厂汽轮机在出现真空降低的情况时，其在排出汽体温度升高，使凝汽器的膨胀情况产生改变，导致管束、管板之间的接口处出现不同程度的膨胀现象，这必然会对其密封效果产生影响。
与此同时，还可能出现汽轮机后轴承箱抬高，产生不需要的振动情况，对机组的安全稳定运行造成了严重影响[1]。
（二）运行功率汽轮机在真空降低时，由于其中背压数值的升高，在进汽的数量、效率不发生变化的基础上，导致工作成效大幅降低。
如果汽轮机在正常工作中，突然产生了真空降低的情况，便会导致中间各级前、后的压力大幅提升，使内部的相应焓降降低，并对运行的功率造成了影响。
从机组的末级、次末级角度上进行分析，真空程度的降低，还会使蒸汽流动速度大幅、快速的下降，并对其中的转子旋转工作产生阻力，从而影响其中的功率情况。
二、汽轮机真空降低的原因分析（一）真空泵因素汽轮机运行的过程中，通过对真空泵进行合理使用，能在一定程度上保障机组的正常运行，一旦发生故障问题，便会产生真空将低的情况。
正常情况下，产生该情况的因素主要存在以下几个方面：一，冷却器中水量不充足，相应的蒸汽不能第一时间完成凝结，及时进入热井内，同时，喷嘴在高负荷运行，工作效率会大幅降低，促使内部产生无法在规定时间中凝结的情况，并进入到相应的设备内部；二，汽轮机中的冷却器内部管道密封未达到相应标准，在使用中出现断裂情况，使其中的凝结水出现流失，如果冷却器中的水进入出口位置，并且出现堵塞情况，便会对正常运行产生干扰；三，在冷却器中的换热管发生破裂、堵塞的情况时，还会产生大量的水进入到真空泵内，最后从排气孔洞喷出。
浅析运行中汽轮机组真空低的原因及处理措施
2012年9月第25期科技视界Science &Technology Vision作者简介:边浩疆(1979—),男,河北保定人,现任旺隆热电有限公司运行部控长。
1设备概况广州市旺隆热电有限公司#1、#2汽轮机组为哈尔滨汽轮机厂生产的高压、双缸、单抽式汽轮机,机组型号为N11/C68-8.83/0.981;循环水系统为开式系统,冷却水取自江水,配备三台800kW、效率86%的立式斜流泵;凝汽器型号为N-7000-6,型式为汽流向心式,冷却面积为7000m 2;机组各自设计两台功率55kW 的闭环真空泵。
2运行影响#2机组今年2月6日B 修投产。
4月20日以后,在其他工况参数没有变化的情况下,真空缓慢下降。
至5月1日,真空由95.1kPa 缓慢降至90.7kPa,降幅为5kPa。
这一情况引起了运行人员的注意。
3原因分析:常见的真空低原因3.1循环水量不足、进水压力低、进水温度偏高造成运行中真空缓慢下降。
常见的循环水水量不足通常表现为在机组同一负荷下,凝汽器循环水进出口温差过大。
其原因可能是由于开式循环水系统进口滤网堵塞、江水水位过低造成循环水出水管虹吸破坏等。
3.2汽轮机抽空气系统工作不正常。
#2机组采用工业ELMO 闭环真空泵,造成真空泵组抽真空能力下降的原因有:1)真空泵分离器液位偏低,如分离器排水门误开。
2)真空泵密封水温度偏高,如换热器冷却水量少或换热器脏。
3)真空泵组密封水管路滤网堵塞,或密封水泵运行不正常出水压力偏低。
4)第二级真空泵排气分配管内逆止门卡涩,不能关闭。
5)真空泵盘根磨损,轴端漏空气或进气管道堵塞。
3.3机组负压系统漏入不凝结气体或空气造成真空下降;负压系统漏入空气的主要原因有:1)汽轮机组膨胀不均匀或机械碰撞造成真空系统管路或管件破裂。
2)抽汽管路与汽缸的法兰、人孔门、安全门、与排汽管连接法兰、中、低压缸排汽连接管与汽缸连接法兰,低加管路法兰等部位因系统不严密漏入空气。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要：在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。
导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。
关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。
因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。
1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降，总体上来说，主要是因为循环水（环境）温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。
1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中，真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。
在自然通风冷却塔机组中，循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响，幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。
冷水塔的冷却效果越好，则对循环水温度的影响就越明显。
循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。
在大部分地区，夏季环境温度较高，循环水入口温度就越高，真空低；冬季环境温度较低，循环水入口温度就越低，真空变高。
对于空冷机组来说，空冷岛会受到气温和风速的影响。
当周围的温度较高，风速较低时，空冷岛的传热效率将会降低。
当循环水系统发生故障时，会造成循环水水量减少甚至断流，真空会快速下降，极大的威胁机组运行安全。
在日常运行过程中，凝汽器水侧可能会积聚空气，增大热阻，使得凝汽器的铜管传热效果变差，使真空降低。
与间接空冷机组相比，采用自然通风冷却塔的机组水质较差，更容易使凝汽器铜管内产生污垢，污垢附着于凝汽器铜管内，也会使得传热热阻增大，影响凝汽器的换热效率，也会造成真空的降低。
汽轮机真空降低的原因分析及处理 刘鑫
汽轮机真空降低的原因分析及处理刘鑫摘要：汽轮机的使用，需要在诸多系统的共同配合之下进行处置，才可以有效的适应汽轮机装置实际应用的需要。
因此，结合当前汽轮机装置应用的具体需要，制定真空系统泄露问题的控制策略，是目前很多汽轮机装置技术性工作人员重点关注的问题。
关键词：汽轮机真空降低；原因；处理对策引言电厂的关键设备就是汽轮机，它是整个电厂的命脉，是电厂安全运转的保障。
电厂一定要加大力度对汽轮机进行检查与维修，尽量避免汽轮机各机组部件出现问题，对于存在问题的设备和零件一定要及时更换或维修，使汽轮机的工作效率大大提高。
1汽轮机运行过程中真空下降的原因对汽轮机真空造成影响的因素非常多，主要体现在以下几个方面：机组负荷的影响，空冷岛漏入空气量的影响，高压蒸汽疏水的影响，温度造成的影响，真空泵处理量的影响，真空系统严密性差等。
1.1机组负荷的影响汽轮机正常运行时，机组负荷对真空的影响相当严重。
如果机组负荷越来越高，汽轮机低压缸的排气量也会增加，使空冷岛的热负荷越来越高，机组的真空度越来越低。
当机组真空降到一定值时，可以通过降低机组负荷来维持机组真空。
另外，如果汽轮机的高、低压加热器不运行，这部分蒸汽将进入空冷岛，这将增加空冷岛的热负荷，最终排入空冷岛的蒸汽量也将随着机组负荷的增加而增加，使真空度增加。
嗯，减少。
相反，如果在加热期开始和运行期间，相同负荷的机组排放到空冷岛的蒸汽量会减少，从而增加真空度。
1.2空冷岛漏入空气量的影响当空气漏入空冷岛时，空气不会凝结，传热困难，降低了空冷岛的传热效果，从而降低了整个机组的经济性。
由于空气进入空冷岛管道，整个空冷岛和系统漏风量大，查找漏点会比较麻烦。
1.3高压蒸汽疏水的影响高压排汽对机组真空有一定影响的主要原因是机组运行对排汽闸不可靠，使高低压蒸汽直接进入排汽装置，降低机组真空。
在正常运行过程中经常遇到高压水输送阀，由于受到高压蒸汽的长时间冲刷，而没有非常严密的进行关闭，这样在凝汽器当中就会出现非常多的高温高压气体，对于这部分气体而言，虽然流量不是非常大，但是由于呈现出高温高压状态，具有非常高的焓值，使得排气装置的焓值下降非常严重，这样对排气温度就会造成比较严重的影响，使得机组真空大幅度降低下去。
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火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策
当前火电厂作为我国非常重要的发电形式，在火电厂生产运行过程汽轮机作为非常重要的设备之一，其正常的运行是提升发电效率的关键所在。
在当前火电厂汽轮机运行过程中，低真空运行作为一种较为常见的问题，对汽轮机组运行的安全系数带来了较大的影响，而且也不利于火电厂发电成本的降低。
这就需要我们在实际工作中，对导致汽轮机低真空运行原因进行深入调查，并采取切实可行的措施来有效地保障汽轮机运行的可行性，满足社会发展过程正常的用电需求。
标签：火电厂；汽轮机组；低真空运行；安全；原因；对策
前言
在当前火电厂汽轮机运行过程中，当其真空度过低时，则会对机组正常的运行带来较大的影响，甚至会导致经济损失和人员伤亡事故发生。
由于导致汽轮机组低真空运行的原因较多，其中汽轮机组真空系统气密性达不标准作为最为常见的原因，在实际工作中需要进行特别关注，及时发现问题所在，并采取切实有效的措施加以解决，确保机组能够安全、稳定的运行。
1 机组低真空运行安全问题
1.1 低真空运行对汽缸膨胀的影响
在汽轮机组在低真空运行状态下时，由于其排汽温度会不断升高，这必然会导致汽缸膨胀量增加，会导致通流部分的动静间隙发生变化。
在静子膨胀及转子不断拉伸过程中，如果在溫度变化不大的情况下，动静间隙变化所产生的摩擦和振动还会处于可控范围内，一旦排汽温度长高时，则在热应用作用下动静间隙会出现不同程度的变形，从而导致接合面连接螺栓出同松动及变形的情况，使机组出现不同程度的振动，严重时还会对接合面的严密性带来较大的破坏。
当凝汽器有膨胀产生时，则会导致汽轮机轴承升高，从而对汽轮发电机组的轴向中心还来不同程度的破坏，而且处于低真空运行的汽轮机，其轴向推力也会受到较大的影响，从而使轴承存在过负荷的情况，严重时还会导致轴承受到损坏。
1.2 低真空运行对凝结水系统的影响
处于低真空状态下运行的汽轮机组，当其排汽温度升高时，凝汽器的膨胀也会随之增加，在这种情况下，管束和管板的接口由于膨胀不同，势必会对其密封性带来较大的破坏，从而对凝汽器的换热效果带来较大的影响。
同时还会导致汽轮机后轴承长高，导致不必要的振动发生，由于振动值增加，机组运行的稳定性必然会降低。
1.3 低真空运行对功率的影响
当汽轮机组低真空运行时，由于其背压升高，在进汽量和效率不变的情况下，发电机功率必然会有所降低。
当汽轮机真空降低时，会导致中间各级的级前压力和复速级级后压力都得以提高，导致该级的焓降减小，从而会出现功率下降的情况。
而对于机组末级和次末级，在低真空运行时，严重时焓降可能会为负值，从而导致蒸汽流速下降非常快速，蒸汽在不做功的情况下还会对转子旋转产生一定的阻力，从而对发电机功率带来较大的影响。
另外，当处于低真空运行状态时，由于蒸汽没有充分膨胀，会导致内效率减少，最终会使运行功率下降。
2 汽轮机低真空的原因
导致汽轮机低真空运行的因素较多，而且由于不同机组之间性能上的差异，也会导致诸多不利于汽车机真空运行的因素产生，这就需要对汽轮机低真空运行的原因进行深入分析，从而针对各种不同的原因来采取有效的措施进行解决。
2.1 凝汽器真空的严密性不足
当前汽轮机在运行过程中，由于其所处环境的特殊性，导致其凝汽器真空系统的密封性多数情况下都达不到标准的要求。
这主要是由于真空系统内部压力往往会小于标准大气压，这样就会导致运行中的汽轮机会有空气进入到内部，而且空气液化较为，从而对汽轮机内部的真空状态带来不同程度的破坏。
另外，在凝汽器运行过程中，部分空气也会混入到蒸汽中进入到凝汽器，但这种情况下混入的空气量都较小，通常情况下其所带来的影响可以忽略不计。
2.2 凝汽器的端差大
循环水中存在的微生物、淤泥及碳酸盐在析出后会随着在单侧管壁上，从而形成水垢。
由于水垢具有较大的热阻，这样就会导致在进行同样的热量传递过程中会有较大传热端差，从而导致凝汽器排气温度升高，影响汽轮机组的真空度。
2.3 循环冷却水的进水温度高
在实际运行中的汽轮机，一旦冷却塔运行时出现异常情况时，则会导致其所排放的水温过高，从而对真空运行的状态带来较大的影响。
冷却塔的循环降温功能还会受到空气内空气湿度和温度的影响，一旦温度较高的水进入到凝汽器时，则会对真空带来较大的破坏。
而且当循环冷却水水量较少时，也会导致真空降低问题的发生。
由于循环水量的过低或是两边的通水量不均匀时都会导致汽轮机真空度的减小，所以在实际运行过程中需要严格依据相关标准的要求来对循环冷却水的用量进行控制。
2.4 收球网收球率低
若收球网位于收球区域，则要保证网的上沿与循环水管壁贴合，上沿和下方箱贴合，相关资料显示，若其间隙超过了6cm，就可能发生跑球及卡球问题。
有时可能会有一些小收球网由于水垢的存在而降低工作质量。
这时我们便可以使用
大收球网与小圆钢焊联合工作的方式来提高工作质量，还要彻底清除小收球网上面的异物，以保证后续工作的顺利进行。
3 提高电厂汽轮机真空度的措施
（1）提高汽轮机的真空度，前提是维持机组的正常运转。
汽轮机不能随意停转，所以要选择一个合适的时机对汽轮机进行改进。
目前来看，最佳的时机就是对机组进行大规模检修的时候，不影响正常的发电工作，还能有效地解决问题。
改造可以采用增加一些凝结器的胶球清洗装置的措施。
（2）在长期使用中，汽轮机冷却管中会积聚大量的淤泥，严重影响汽轮机的运转。
所以在开展机组检修工作时也应彻底的清理淤泥。
安装胶球冲洗设施前，一定要每隔90天开展一次水力设施清洗工作，减少对汽轮机正常发电工作的影响。
（3）定期对凝汽器的真空系统进行检修，在需要大规模修理的时候，要替换掉系统中已经严重损坏的零部件，从而提高真空系统的密封性能，以尽可能使机组真空严密性处于合格的范围内。
（4）胶球的选用。
胶球到达凝器管中之后，便能借助管壁接触环区域出现的擦拭作用完成清洗，因此必须科学地选择胶球，这样才能保证清洗工作的质量，并且能提高胶球的回收率。
结合实际的管径，我们使用了新型优质的海绵球，它有着抗磨性好、弹性大、硬度合理、气密性、不易沾污等显著优点，能起到较好的效果。
4 结束语
火电厂中汽轮机运行的好坏会直接关系到发电量的多少。
当前火电厂汽轮机低真空运行问题的产生是由于多方面因素共同作用的结果，会对火力发电整个过程中的安全性带来较大的威胁，所以需要对低真空运行的状况进行详细了解和调查，对导致低真空运行的具体原因进行分析，从而采取先进的技术及措施来有效地解决汽轮机组低真空运行的问题，确保火电厂能够保持良好的运转状态。
参考文献
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