加油站迁建项目环境影响报告书

表一、建设项目基本情况

项目名称加油站迁建项目

建设单位

法人代表联系人

通讯地址

联系电话传真——邮政编码建设地点

立项审批

部门

批准文号

建设性质迁建行业类别及

代码

机动车燃油零售

F5265

占地面积（m2）9176.71

绿化面积

（m2）

1169.85

总投资（万元）800

其中：环保投

资（万元）

49.6

环保投资

所占比

6.2%

评价经费

（万元）

/ 预计投产日期2019年4月

工程内容及规模

一、项目背景

××县××加油站原址位于“××省××县××街道易峨高公路东侧K77+800m 处”，于2014年建成运营。由于修建高铁，需要搬迁。根据××市商务局下发的“关于迁建××县××加油站的批复”（玉商复[2018]59号）的文件，为便于高铁修建，××县××加油站需另寻合适地点进行迁建。目前，原加油站已经拆除，为高铁修建材料堆场。新加油站用地现状为耕地，已被规划为商业服务业设施用地。

本项目为迁建项目，将原来的加油站全部拆除，然后迁址重建，原加油站拆除后，场地将作为高铁用地（不再经营油品）。新加油站将迁至××县××街道××社区××村组易峨高公路旁。预留充电桩区域，不在本次评价范围。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》、《××省建设项目环境保护管理规定》等相关规定，本项目应开展环境影响评价工作。本项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中“124、加油、加气站新建、扩建”应编制环境影响报告表，本项目为加油站迁建项目，因此项目需编制环境影响报告表。受建设单位委托，昆明阳光恒业环境工程有限公司承担××县××加油站迁建项目环境影响评价工作。接受委托后，我公司派专人进行了现场踏勘以及资料收集，认真分析了本工程的建设规模、主要技术标准，项目所在地区的环境特征，以及本工程建设对当地经

济发展、社会发展和周边环境的影响，编制完成本评价报告，以供建设单位上报、审批，作为环境管理的依据。

二、工程内容及规模

1、建设项目概况

建设项目概况见表1-1所示

表1-1 项目概况一览表

建设单位××县××加油站迁建项目

项目建设地点××县××街道××社区××村组易峨高公路旁

建设性质迁建

总占地面积9176.71m2

占地类型项目占地属于商业服务业设设施用地（B）

建构筑物用地面积1163.26m2

总建筑面积807.01m2

绿化占地面积1169.85m2（绿地率12.75%）

劳动定员项目定员8人，站长1人，负责加油站全面经营管理，安全人员1人，加油人员6人，均在站内食宿。

工作制度项目施行3班制，每班8小时，年工作365天。

工程投资项目总投资800万元。

其中：环保投资49.6万元，占总投资的6.2%。

资金来源企业自筹

2、建设项目规模及主要建设内容

（1）加油站等级、规模

项目储罐区设埋地双层卧式储油罐4个，其中：50m30#柴油罐1个、50m392#汽油罐1个、40m395#汽油罐1个、30m398#汽油罐1个。总库容145m3(柴油折半计算)。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，2014年修订版）规定，加油站等级按照下表划分。

表1-2 加油站等级划分

级别

油罐容积（m3）

总容积（m3）单罐容积（m3）

一级150＜V≤210V≤50

二级90＜V≤150V≤50

三级V≤90汽油罐V≤30，柴油罐V≤50注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

依上分析，本项目属于二级加油站。油罐均为双层油罐，加油站设8台双枪税控加油机，采用潜油泵供油方式。根据业主预计，加油站建成运营后年经营规模为0#柴油600t、92#汽油200t、95#汽油100t、98#汽油100 t，总计年销售油量1000 t。

（2）加油站主要建设内容

本项目属迁建项目，原有设备全部淘汰。新建站房、储油及加油设备、加油罩棚、罐区等，并按相关规范落实整体布局。主要建设内容包括：加油站站房、埋地式油罐区、加油区、罩棚等。本建设项目主要建设内容见表1-3。

表1-3 项目主要建设内容一览表

工程名称建设内容备注

主体工程油罐区

罐区一座，占地面积为140.5m2，地埋式，内设1个50m3

的0#柴油罐、1个50m3的92#汽油罐、1个40m3的95#汽

油罐、1个30m3的98#汽油罐。

新建罩棚1个螺栓球网架罩棚，投影面积为748m2，高7.65m。新建管线

进油管、卸油口油气回收管为DN80PE管；出油管、加油

机油气回收管采用DN50PE管。

新建

辅助工程站房

建筑面积388.01m2，2层框架结构。一层设置发电室、配

电室、便利店、站长室、卫生间、厨房、危废暂存间等，

二层设置员工休息室。

新建

公用工程排水系统、供电

供水、厂区道路

等

新建一套雨污分流排水系统，供电线路、供水管网建设；

厂区道路硬化等。

新建

环保工程废

水

化粪池1个，建于站区南面，容积≧3m3新建一体化污水处

理设备

位于站区南面，处理能力为≧3m3/d 新建厨房废水

隔油池

1个，建于站区南面，容积≧1m3新建三级油水

分离池

1个，建于站区北面，容积≧8m3新建雨污分流系统

包括站内地面雨水沟（管道）、屋面雨水斗和雨水立管、

站内污水管网

新建

废

气

抽油烟机1套，厨房内新建汽油加油枪油

气回收系统

1套新建汽油卸油口油

气回收系统

1套新建

固

废

垃圾收集桶4个新建危废收集桶2个新建危废暂存间1间，辅助房内，5m2新建

地

下

水

双层罐泄漏检

测仪

1套新建站内分区防渗

油罐区、危废暂存间等效黏土防渗层Mb≧6.0m，K≦

10-7cm/s；化粪池、隔油池等做一般防渗处理，等效黏土

防渗层等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1.0×10-7cm/s。

新建地下水监测井罐区设置地下水监测井，用于站内地下水常规监测新建

生态绿化绿化面积1169.85m 2 新建

风险事故预防

设置1套液位仪及在线监控报警系统。新建

3、主要设备、油品销量、能源消耗

表1-4 主要设备一览表

根据建设方提供，项目油品销售量及能源消耗见表1-5。

表1-5 主要原辅材料及能耗情况表

序号油料及动力名称

单位规格数量备注

1 柴油 t/a 0＃

600 外购

2 汽油 t/a 92＃ 200

3 汽油 t/a 95＃ 100

4 汽油 t/a 98＃ 100

5 水 t/a —— 1272.5 供水来自××街道自来水供水管网 6

电

kwh/a

——

15000

供电由××街道供电电网供给

按照本项目的消防等级及消防部门对项目设置消防器材的规定，本项目消防器材配备情况见表1-6。

表1-6 消防器材配备情况表

序号名称

摆放或设置地点数量 1 5 kg 手提式干粉灭火器站房、罐区 16具 2 50 kg 推车式干粉灭火器罐区 1具 4 7L 手提式二氧化碳灭火器

发配电室 4具 5 灭火毯油罐区 5块 6 消防沙池2m 3 油罐区 1个 7 消防铲沙池旁 3把 8

消防桶

沙池旁

3只

三、配套设施

序号设备名称规格型号单位数量备注

1 0#柴油储罐 50m 3 个 1 埋地双层卧式储油罐

2 92#汽油储罐 50m

3 个 1 埋地双层卧式储油罐 3 95#汽油储罐 40m 3 个 1 埋地双层卧式储油罐

4 95#汽油储罐 30m 3 个 1 埋地双层卧式储油罐

5 加油机 2枪燃油税控机台 8 /

6 加油枪 5-50L/min 支 16 油气回收型10支，柴

油6支

7 潜油泵 QYB150 Q=250L/min

P=0.3MPa

台 4 设于油罐内

柴油发电机

30KW

台

备用

1、供电

本项目供电来自××街道供电电网，接入380/220V一路电力线至站内低压配电柜，站内采用放射式配电方式，由配电柜出来用电缆敷设至各用电设备，加油站供电负荷为三级。另外加油站还配备30KW柴油发电机1台，以满足停电期间的加油站用电。

2、供水

本项目供水来自××街道自来水供水管网，可满足项目的建设及将来加油站的经营、生活用水需求。

3、排水

站内排水采取雨、污分流制。

初期地表径流雨水经站内排水管道引入三级油水分离池，经处理后与其余雨水经站外截洪沟收集后排入易峨高公路排水沟，最终汇入倪江（××大河）；

站内厨房含油废水经隔油池处理后与其余生活废水排入化粪池内，经一体化污水处理设备处理达标后排入站外排水沟。

4、消防

按照国家《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，2014版）要求，项目内需设置灭火器、灭火毯、消防桶、消防沙等消防设施。

5、垃圾处理

站内产生的垃圾主要为员工及外来人员生活垃圾，经垃圾箱分类收集后，委托环卫部门进行处理。

6、卫生间

加油站设置水冲厕，供站内员工及客户使用。

四、平面布置

加油站呈不规则多边形，加油区位于站区中部，北面临易峨高公路设置进口和出口，绿化带设置在加油站进口和出口及加油站南面、东面和西面。项目区由北到南依次是加油区、站房，油罐区布置在站房西侧，密闭卸油口布置在罐区西面。站房为二层建筑，一层设置发电室、配电室、便利店、站长室、卫生间、厨房、危废暂存间等，二层设置员工休息室。化粪池和一体化污水处理设施设置于站房南面，三级油水分离池设置在进出口间绿化带内，危废暂存间拟设置于站房一层。加油站总平面布置图见附图4。

五、环保投资

本项目总投资额为800万元，其中，环保投资预计为49.6万元，占总投资额的6.2%。

具体见表1-7。

表1-7 建设项目环境保护投资情况表

阶段防治对象环保设施数量和规模金额（万元）备注

施工期扬尘

易产尘区域抑尘网500m2 1.5 环评提出

洒水降尘水管500m 0.5 环评提出废水

临时沉砂池1个，容积5m30.5 环评提出

临时沉淀池1个，容积2m30.3 环评提出

临时截排水沟——0.8 环评提出

小计 3.6

运营期废水

雨污分流系统—— 3.0设计提出

化粪池1个，容积≧3m3 1.0设计提出一体化污水处理设备1套，效率≧3m3/d 4.5 环评提出

厨房废水隔油池1个，容积≧1m30.2 环评提出

三级油水分离池1个，容积≧8m3 2.0 环评提出地下水

双层罐泄漏检测仪1套 1.5 设计提出

站内分区防渗符合各区防渗要求8.0 环评提出

地下水监测井1个 2.0 环评提出废气

汽油加油枪油气回收系统1套12.0 设计提出

汽油卸油口油气回收系统1套 2.0 设计提出抽油烟机1套 1.0 环评提出固废

垃圾收集桶4个0.2环评提出

危废收集桶2个0.1 环评提出

危废暂存间1间，5m2 1.5 设计提出环境管理及监测费 5.0 /

环保设施运行维护费 2.0 /

小计46.0 /

合计49.6 /

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题

一、与本项目有关的原有污染源情况

1、原有加油站概况

原加油站于2014年建成运营，建设地点位于××省××县××街道易峨高公路东侧K77+800m处，原加油站于2015年2月13日取得了××市环境保护局下发的“关于××县兆慈加油站搬迁重建项目环境影响报告表的批复”，加油站运行至今未进行验收。由于修建高铁，需要搬迁，建设单位决定迁址重建加油站。原加油站拆除后，地块将作为高铁用地（不再经营油品）。

2、原有加油站主要建筑、经营规模

原加油站主要建设罩棚、站房、油罐区等。站房建筑面积约为78m 2，罩棚建筑面积约为260m 2，油罐区设有3个埋地油罐，其中，50m 3的0#柴油单层卧式储罐1个，30m 3的92#汽油单层卧式储罐2个，为三级加油站；项目共设有4台单枪加油机，年经营规模为0#柴油500 t ，92#汽油380 t 。

3、原加油站主要设备及加油工艺

表1-8 原加油站主要设备一览表

序号设备名称规格型号单位数量备注 1 0#柴油储罐 50m 3 个 1 单层卧式油罐 2 92#汽油储罐 50m 3 个 2 单层卧式油罐 2

加油机

5-50L/ min

台

单枪加油机

原项目采用潜油泵式工艺流程，项目工艺流程及产污节点如下：

图1-1加油站工艺流程及产污节点图（汽油）

图1-2加油站工艺流程及产染节点图（柴油）

4、原加油站劳动定员及工作制度

原项目劳动定员6人，其中站长1人，其他工作人员5人，加油站实行两班倒，每

潜油泵

卸油管

加油机计量

地下储油罐

油气回收装置

G1 加油机

油气回收装置

G1 S2 车辆

N 油罐车

潜油泵

卸油管

加油机计量

地下储油罐

加油机

S2 车辆

油罐车

班8小时，年工作365天。

5、原加油站污染情况及采取的措施

（1）废水

原加油站供水由××街道供水管网提供，废水主要为职工生活废水和外来人员冲厕废水，根据加油站实际运行，原加油站用水量约为425m3/a。生活废水产生量按80%计，为340m3/a。项目生活废水经化粪池处理后，直接外排入项目附近排水沟。

生活污水中的主要污染物有：BOD5、CODcr、SS、NH3-N、T-P、动植物油，根据经验数据，各水污染物产生浓度约为COD Cr350mg/L、BOD5280 mg/L、SS350mg/L、NH3-N 30mg/L、动植物油30mg/L。根据查阅相关资料及实际处理经验，化粪池对各项污染物的去除率分别为：CODcr 15%、BOD5 9%、SS 33%、NH3-N3%。

原项目污水污染物的产生及排放情况见表1-9。

表1-9 经化粪池处理的污水污染物的产生及排放情况表

项目

水污染物

污水量CODcr BOD5SS NH3-N 动植物油

污染物浓度（mg/L）—350 280 350 30 30 年产生量（t/a）340 0.1190 0.0952 0.1190 0.0102 0.0102 化粪池去除效率（%）—15 9 33 3 0

经化粪池处理后排放

浓度（mg/L）

—297.5 254.8 234.5 29.1 30 年排放量（t/a）340 0.1012 0.0866 0.0797 0.0099 0.0102 （2）废气

原加油站运营期废气主要是在卸油、加油机作业、油罐贮存等过程产生的挥发性有机物（非甲烷总烃）、车辆进站加油时产生的汽车尾气等。

原加油站产生的非甲烷总烃未安装油气回收装置进行回收，根据加油站实际运行情况，原加油站在卸油、加油机作业、油罐贮存等过程产生的非甲烷总烃约为0.50t/a，非甲烷总烃排放量约为0.50t/a。车辆进站加油时产生的汽车尾气经过大气稀释扩散后，对环境影响小。

（3）噪声

原项目在运行过程中产生噪声的主要来源于加油机运行噪声，噪声源强在60~70dB （A）之间；另外还有加油车辆、油罐车进出噪声。项目设备噪声主要采取阻隔、距离衰减等降噪措施。进出加油站的槽车、加油车辆产生的噪声属于交通噪声，主要采取进

站时减速行驶，禁止鸣笛的措施来降低车辆产生的噪声。

（4）固废

原项目运营期间，固体废弃物主要为生活垃圾、油渣、油泥、加油机中更换的废滤网。

①生活垃圾

原项目生活垃圾主要是项目职工和外来人员产生，根据加油站实际运行，原项目生活垃圾产生量约为3kg/d，1t/a。

②油渣、油泥、加油机中更换的废滤网等

储油罐长时间使用后底部会产生少量油渣、油泥，为保证油品质量，需对油罐进行清洗，清洗过程中会产生油渣、油泥。查阅《国家危险废物名录》，油渣、油泥、加油机中更换的废滤网为危废，属于“废矿物油废物”，编号为HW08。根据加油站实际运营，项目储油罐清洗过程油渣、油泥等危废产生量约为0.007t，卸油口和加油机的滤网清洗过程中更换的废滤网约为0.005t/a。

6、原加油站污染物现存环境问题

表1-10原加油站污染物处理措施及现存环境问题

污染物产生的量措施现存环境问题

水污染

物生活废水（包括员

工生活污水、外来

人员冲厕废水）

340 m3/a 经过化粪池处理后外排

原加油站废水经化粪池处

理后外排，处置不合理

大气污染物非甲烷总烃0.50 t/a

在加油枪及卸油口安装

油气回收装置

原加油站在加油枪及卸油

口处安装油气回收装置对

油气进行回收，处置合理车辆尾气少量大气稀释扩散处置合理

噪声设备噪声、车辆噪

声

60~70dB

设备噪声采取阻隔、距

离衰减；车辆噪声采取

减速行驶、禁鸣

项目周边居民无投诉情况

固废

生活固废 1 t/a

站内设2个垃圾桶收集，

请环卫部门定期清运

合理

油渣、油泥等0.007t/a

由于产生量少，建设方

尚未采取相关措施处置

危废产生量虽少，仍需采

取措施处置废滤网0.005t/a

二、存在的主要环境问题

（1）原加油站生活污水经化粪池处理后，直接外排，未做到达标排放。

（2）原加油站产生的废油渣、油泥、废滤网等，由于产生量少，建设方尚未采取相关措施处置，危废产生量虽少，仍需采取措施处置，项目危废处置不合理。

（3）原加油站油罐为单层罐，且罐区未进行防渗，不符合《水污染防治行动计划》（2015年4月16日发布）要求。

加油站设备投资建设项目立项报告

加油站设备投资建设项目立项报告一、总论（一）项目名称加油站设备投资建设项目（二）项目建设单位 xxx实业发展公司（三）法定代表人彭xx （四）公司简介本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。公司能源计量是企业实现科学管理的基础性工作，没有完善而准确的计量器具配置，就不能为企业能源消费的各个环节提供可靠的数据，能源计量工作也是评价一个企业管理水平的一项重要标志；项目承办单位依据ISO10012-1标准建立了完善的计量检测体系，并通过审核认证；随后又根

据国家质检总局、国家发改委《关于加强能源计量工作的实施意见》以及 xx省质监局《关于加强全省能源计量工作的通知》的文件精神，依据国家《用能单位能源计量器具配备和管理通则》（GB17176-2006）的要求配备了计量器具并实行量化管理；项目承办单位已经建立了“能源量化管理体系”并通过了当地质量技术监督局组织的评审认证，该体系的建立，进一步强化了项目承办单位对能源计量仪器（设备）的管理力度，实现了以量化管理促节能，提高了能源计量数据的真实性、准确性，凭借着不断完善的能源量化体系，实现了对各计量数据进行日统计、周分析、月汇总、年总结，通过能源计量数据的有效采集、处理、分析、控制，真实反映了项目承办单位能源消费的实际状态，为节能降耗、保护环境、提高企业的市场竞争力，做出了积极的贡献，从而大大提高了项目承办单位的能源综合管理水平。公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。上一年度，xxx实业发展公司实现营业收入6066.09万元，同比增长13.66%（728.90万元）。其中，主营业业务加油站设备生产及销售收入为5423.84万元，占营业总收入的89.41%。

加油站评估分析报告

加油站评估报告

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

注册资产评估师声明（一）我们在执行本资产评估业务中，遵循相关法律法规和资产评估准则，恪守独立、客观和公正的原则；根据我们在执业过程中收集的资料，评估报告陈述的内容是客观的，并对评估结论合理性承担相应的法律责任。（二）评估对象涉及的资产清单由委托方及产权持有单位申报并经其签章确认；所提供资料的真实性、合法性、完整性，恰当使用评估报告是委托方和相关当事方的责任。（三）我们与评估报告中的评估对象没有现存或者预期的利益关系；与相关当事方没有现存或预期的利益关系，对相关当事方不存在偏见。（四）我们已对评估报告中的评估对象及其所涉及资产进行现场调查；我们已对评估对象及其所涉及资产的法律权属状况给予必要的关注，对评估对象及其所涉及的资产的法律权属资料进行了查验，并对已经发现的问题进行了如实披露，且已提请委托方及相关当事方完善产权以满足出具评估报告的要求。（五）我们出具的评估报告中的分析、判断和结论受评估报告中假设和限定条件的限制，评估报告使用者应当充分考虑评估报告中载明的假设、限定条件、特别事项说明及其对评估结论的影响。

资产评估报告书摘要重要提示以下内容摘自资产评估报告书，欲了解本评估项目的全面情况,应认真阅读资产评估报告书全文。 Xxxxxx资产评估有限公司接受xxxxxx的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着独立、客观、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对委托方因拆迁补偿的需要涉及的xxxxx加油站及附属房屋、构筑物、树木进行了资产评估工作。本公司评估人员按照必要的评估程序对委托评估的资产实施了实地查勘、市场调查与询证，并根据本次评估目的和评估对象的具体情况，采用成本法的技术思路对委估资产在2011年9月15日所表现的市场价值进行了评估并做出了公允反映。目前我们的资产评估工作已经结束，现谨将资产评估结果报告如下：经评估，截至本次评估基准日2011年9月15日止，在本次评估假设前提下，委估资产的评估价值为7,488,755.28元, 大写为人民币柒佰肆拾捌万捌仟柒佰伍拾伍元贰角捌分。本报告仅供委托评估方为本报告所列明的评估目的以及报送资产评估主管机关审查使用。评估报告的使用权归委托方所有，未经委托方同意，不得向他人提供或公开，除依据法律需要公开的情形外，报告的全部或部份内容均不得发表于任何公开媒体上。本报告结论的有效使用期限按有关规定为一年，从报告基准日起计算。超过有效使用期限，应当重新进行资产评估。

加油站经营情况汇报

加油站经营情况汇报-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

经营情况汇报尊敬的各位领导：今天，我能够有机会站在焦总、冯总跟前汇报工作，心里的激动之情无法抑止，在接下来的汇报过程中可能有疏漏和表达不清的地方，请各位领导批评指正。一、加油站概况顺达加油站位于神木县神盘路中段（神盘路是神木煤炭资源输往山西、河北、河南、山东等省份的干渠要道），加油站罩棚面积4000平方米，共安装有12台双枪加油机，日均销售成品油30余吨。加油站现有员工13人，平均年龄24岁，其中具有专科以上学历6人。二、经营情况回顾年初以来，我站积极响应公司号召，深入开展“为民服务、创先争优”活动，落实五项便民措施，推行亲情服务，同时要求员工做到三个“一点”，即：对顾客热情一点，服务周到一点，沟通耐心一点，给顾客创造了一个良好的消费环境和一份好的心情，赢得了顾客的心。1-6月份，我站销量逐月攀升，单月轻油销量最高达到了1405吨。 7-9月，我站所处路段进行修路作业，重车道禁止车辆通行，导致油品销售情况比较低迷，拉了全年经营工作的后腿。针对这种特殊情况，员工们向我反映：真是憋了一

肚子劲没处使！ 10月初，随着车辆恢复通行，我们立即调整了工作状态，定期召开站内经营分析会，公布销售进展情况，传达上级公司的会议精神，动员起站内所有员工，奔着年销量超万吨的目标奋起直追，在大家的不懈努力下，销量得到大幅度回升。截止2012年底，我站共完成成品油销售10087吨，非油品销售额21万元，卡系统上线后累计充值300余万元，持卡消费比达33%。三、本年度工作思路 1.深入贯彻执行上级公司关于“平安加油站”建设的规范要求，规范员工安全生产行为。一是定期组织员工认真学习各项安全管理制度，开展事故预想，查找挖掘未遂事件，严格执行安全禁令和纪律，规范作业行为，增强员工对身边存在的安全危害及时发现并消除的能力。二是结合加油站实际情况，细化加油站安全纪律和规定，在加油站日查、周查、月查中仔细检查，不走过场，不留死角。三是严格执行资金油品管理制度，加大检查力度，及时开展隐患治理，完善应急预案，组织员工开展预案推演。 2.以人为本，狠抓加油站基础管理。首先严格推行规范化服务。要求每位员工都要熟练掌握加油“八步法”，用优质、热忱、周到的服务留住我们的回头客；其次，在坚持规范管理的同时，我们推行“以人为本”的管理方式,在生活

加油站分析报告(王涛)

加油站分析报告一、主要设备品牌：正星科技有限公司，目前郑州高新技术产业开发区。公司的主营业务是加油机、加气机、油气回收、液位、站级管理系统等石油销售设备的生产、销售、服务；同时，自主研发了广泛应用于油站经营管理的系列管理系统软件，是加油车、加油船、油库、油罐设备的销售和服务专业提供商。恒山石油设备有限公司，目前在湖南省长沙市、衡阳市有两家孪生兄弟公司。“恒山石油设备”是一家集研究、设计、生产、销售和安装、维修服务为一体的综合性企业。主要经营的产品有：税控燃油加油机，加气机，油站（油库）自动化管理系统，输油鹤管和自动收发油控制系统，加油机、加气机配件，计量加油枪。代理国内外名牌潜油泵、液位仪的销售和安装维修；承接国内输油管道泵站（稠油泵）的安装和维修。北京三盈联合石油技术有限公司位于名企云集的北京经济技术开发区，其成立背景是广东盈动机电科技有限公司股权重组后，为更好地服务于中国成品油零售行业，作为中国加油设备的主要制造企业，已有十余年行业经验，专业从事“三金”牌税控燃油加油机的研发、制造、销售及售后服务。备注：税控燃油加油机：内置税务监控系统芯片。计量加油枪：测量流经管道液体的体积流量的仪表。潜水泵：加油机可体内安装油泵，采用真空抽吸。油罐内安装潜油泵，正压供油。

双层油罐：采用6mm厚的Q235-B钢板制造，外层钢化玻璃纤维或钢板。优点：抗压抗震性好、耐腐蚀性、耐电蚀性、使用寿命较长、环保性能高效。输油管道材料：1、碳素钢管；用于固定管道。2、耐油胶管，用于卸油、衔接部分。液位仪：1,、品牌：青岛:澳科、青岛海工智能、贵和科技；北京：博瑞特（MTS)、仪通；郑州：永邦、佳合科技、开物通电子 2、原理：油气回收：是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。方法分为：1、吸附法利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小，实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂，油气组分吸附在吸附剂表面，然后再经过减压脱附或蒸汽脱附，富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小，未被吸附的尾气经排气管排放。优点：吸附法可以达到较高的处理效率；排放浓度低，可达到很低的值。缺点：三苯易使活性炭失活，活性炭失活后存在二次污染问题；国产活性炭吸附力一般只有7%左右，而且寿命不长，一般2年左右要换一次。

天意加油加气站新建项目建议书

目录第一章总论 1.1概述 1.1.1项目名称、承办单位名称、性质及法定代表人 1. 项目名称：武安市天意加油加气站新建项目 2. 承办单位名称：新乐市北环路伏羲加油站 3. 企业性质：有限责任公司 4. 法定代表人： 1.1.2建设单位基本情况武安市天意加油加气站选址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。 1.1.3项目概况 1. 项目建设地点：武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。 2. 建设用地：项目总占地面积4662m2(折合约7亩)。 3. 主要经营产品：汽油、柴油、LNG。 1.1.4可行性报告的编制依据和原则 1.1.4.1可行性报告编制依据（1）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006] 28号）（2）《国家发改委要求加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2787号）（3）《国家发改委关于组织申报资源节约和环境保护2009年中央预算

内投资备选项目的通知发》（改办环资[2008]2692号） 1.1.4.2可行性研究报告编制原则（1）根据国家有关方针政策、法令法规, 坚持实事求是的原则, 认真进行调查研究, 力求报告科学、可靠。（2）为了真正实现能源的综合利用，保障经济社会可持续性发展，按照新时期的能源方针和基本原则，始终坚持在节约能源优先的原则下，制定科学合理的节能计划，提出符合实际的节能措施，达到预期的节能效果。（3）根据规划部门和建设单位对站区总体规划的意见, 做好总平面布置，使其既符合环境卫生,又节约用地、方便生产管理。（4）依据国家的方针政策，对此项目的各要素进行了认真全面的分析，具体论述项目建设在市场分析预测方面的全面性和长远性，经济上的必要性、合理性、现实性；工艺技术和设备设施上的先进性、可靠性、实用性；财务上的盈利性和合法性及安全生产的可靠性和环保上的合法性。确保各项计算科学合理，数据资料准确可靠，并对该项目建设、生产、经营上进1.2 研究结论 1.2.1简要结论 1、本项目产品市场前景好，产品需求量较大，实用性好，利润空间较大。 2、设备安全可靠，产品有保证。 3、水、电供应有保证。 4、环境保护措施比较完善，无生产废水，预计对环境无明显影响。 5、劳动安全设施比较完善，满足安全生产要求。

移动加油站的可行性研究报告(完全版)

双鸭山市腾达移动加油车可行性研究报告工程代号：2018032

二O一八年三月二十九日双鸭山市腾达移动加油车可行性研究报告编制：黑龙江省石化研究院

审核：黑龙省发展改革委员会目录 1.总论 (1) 1.1项目背景 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2承办单位概况 (1) 1.1.3编制依据 (4) 1.1.4编制原则 (4) 1.1.5项目提出的背景 (6) 1.1.6报告研究的范围 (13) 1.2项目概况 (13)

1.2.1项目建设地点 (13) 1.2.2建设规模与目标 (13) 1.3主要技术经济指标 (14) 1.4综合评价结论 (15) 2.市场预测分析 (16) 2.1产品介绍 (16) 2.22006年成品油市场回顾 (17) 2.2.2黑龙江省双鸭山市成品油市场供销特点 (20) 2.2.3双鸭山成品油市场 (24) 2.32018年成品油市场环境变化展望 (24) 2.3.1国内市场环境 (24) 2.3.22018年黑龙江省成品油市场供求趋势 (27) 2.3.32018双鸭山市品油市场供求趋势 (29) 3.建设规模与产品方案 (32) 3.1建设规模 (32) 3.2产品方案 (33) 4.站址选择 (35) 4.1站址地理位置 (35) 城市概况 (35)

4.2交通运输条件 (37) 4.3地址气象条件 (37) 4.4结论 (38) 5.移动加油车简述 (39) 5.1工艺简述 (39) 5.2工艺流程框图 (40) 5.3设备选择 (41) 5.4移动加油车图片 (42) 5.4.1 (42) 5.4.2车辆参数说明 (44) 6.建筑方案 (56) 6.1设计原则 (56) 6.2主要建、构筑物结构 (57) 6.3材料 (58) 6.4基础部分 (59) 6.5抗震构造措施 (59) 7.油料的供应 (62) 8.总图运输 (64) 8.1总平面布置 (64)

公司资产评估报告范本

公司资产评估报告范本有关公司资产评估报告范本，整理了以下有关的资料，欢迎参考公司资产评估报告书范本目录资产评估报告书摘要资产评估报告书一、委托方与资产占有方简介二、评估目的三、评估范围与对象四、评估基准日五、评估原则六、评估依据七、评估方法八、评估过程九、评估结论十、特别事项说明十一、评估报告评估基准日期后重大事项十二、评估报告法律效力十三、评估报告提出日期资产评估报告书备查文件资产评估报告书摘要

重要提示以下内容摘自资产评估报告书，欲了解本项目的全面情况及资产评估结果成立的假设和前题、正确评价资产评估结果，请您认真阅读资产评估报告书全文。 XX国际资产评估有限责任公司接受北京天桥XXXX科技股份有限公司的委托，依据国家有关资产评估的法律、法规和政策，本着独立、客观、公正、科学的原则，运用法定或公认的方法及程序，在XX君和会计师事务所审计的基础上对北京天桥青鸟科技股份有限公司转让其持有的XX省广播电视网络有限责任公司25%的股权所涉及的全部资产及相关负债进行了评估。本公司评估人员在资产占有方有关人员密切配合和大力协助下，对委估资产进行了实地查看与核对、同时进行了必要的市场调研与询证以及我们认为必要实施的其它评估程序，对委估资产在2002年12月31日所表现的市场价值作出了公允反映。本次评估的资产评估申报资料和资产产权证明文件由委托方和资产占有方提供,提供方对资料的真实性、合法性、完整性负责。现将资产评估有关情况及评估结果报告如下：一、评估目的本次评估目的是为北京天桥青鸟科技股份有限公司转

让其持有的XX省广播电视网络有限责任公司25%的股权所涉及的全部资产和负债提供价值参考。二、评估范围与对象本次评估范围是XX省广播电视网络有限责任公司的整体资产。评估对象为流动资产、固定资产、无形资产、流动负债及长期负债。评估前总资产为85,462.13万元，负债总额为54,498.60万元，净资产为30,963.53万元。纳入本次评估的资产与委托评估时确定的资产范围相一致。三、评估基准日本项目资产评估基准日为20xx年12月31日。评估中所采用的计价标准均为基准日时点的价格标准。四、评估结论资产评估结果汇总表评估基准日：2002年12月31日资产占有单位：XX省广播电视网络有限责任公司金额单位：人民币万元项目帐面价值调整后帐面值评估值增加值增值率% A B C D=C-B E=D÷B×100

石油行业分析报告

中国石油市场发展情况分析截至到目前，中石油和中石化拥有的加油站共计达到３６３５０座，占全国７５０００座加油站的近一半。然而，两家企业拥有的加油站虽然数量多，但都是付出了高昂的代价才得来的，它们为此投入的巨额资本要用１０年的时间才能消化完。而于近日出台的有关石油市场的新办法和新政策，又为它们之间的竞争火上浇油。最近一段时间，我国石油市场可谓变数频生，国际上受美国“９·１１”恐怖袭击事件和美国对阿富汗展开军事行动等事件的影响，而国内则受十月底由国家经贸委、工商总局、质检总局、公安部、建设部联合发布的《关于进一步整顿和规范成品油市场秩序的意见》的影响，使原本就不很平静的石油市场上又掀起阵阵波澜。有关人士指出，随着我国石油市场与国际市场接轨的新办法和规范我国成品油市场的行业政策的陆续出台，必将引发我国石油行业两大巨头——中石油和中石化的一场石油大战。政策斜向两大巨头为进一步规范成品油市场秩序，五部委发布的《意见》规定，严格控制新建加油站，规范新建加油站审批程序，成品油由石油集团、石化集团集中批发。有关人士认为，这为今后中石化和中石油两大石油集团的竞争埋下了伏笔。在今年７月２４日结束的全国整顿和规范成品油市场秩序工作会议上，面对来自各省市经贸委市场主管部门的负责人，国家经贸委官员明确提出要求：今后新批准建设的加油站统一由中石油、中石化两大集团负责建设，其他企业、单位和个人不得新建加油站。主管部门的意思很明显，收紧成品油的市场准入关口，既是利用入世前的一段有限时间和入世后的过渡期，向两大集团倾斜，尽快提高其整体竞争力，也是为了尽快结束石油市场鱼龙混杂的局面。然而，这一项政策，让两大集团的加油站扩张战又有了新招数。两大集团包办新建加油站的步伐和雄心得到了进一步膨胀。 “５分钱”小战与“加油站”大战今年８月１２日，中石化和中石油在上海加油站供应的汽油首次以不同的幅度降价，供应量最大的９０号汽油中石化加油站的零售价从每升２．５８元降到２．４１元；中石油则降至２．３６元。上海市场上首次出现两种油价，二者之间仅有５分钱之差。但有关人士称，“５分钱之战”预示着两大集团在上海的油价大战拉开帷幕。几年来两集团一直未在上海市场展开零售价格战。而这次中石油集团表示，本次上海汽油价格不同的出现是一种市场行为的体现，公司有这方面的优势就要通过市场体现出来，与对手展开竞争。看来，新办法中规定的石油零售浮动范围从５％扩大到８％更有文章可做，即扩大了降价空间。其实，在此以前，中石油和中石化之间并没有通过对石油价格的浮动的不同而展开过分激烈的竞争，但双方并未放弃在成品油零售市场份额上的争夺。记者了解到，两大寡头之间的激烈竞争主要表现在对加油站的争夺和扩建上。据统计，去年中石化在全国范围内新增了９０００多座加油站，整

加油站安全对策要求措施及建议

加油站安全对策措施及建议设文安全评价报告通过分析评价可以看出:拟建加油设施存在的主要危险有害因素为火灾爆炸，同时还存在触电、申毒窒息、车辆伤害、物体打击、高处坠落等危险有害因素。因此在施工图设计、工程建设中要把如何预防火灾、爆炸事故发生作为项目的重点加以考虑;以降低事故发生的可能性，减少事故损失。建议补充的安全对策措施如T: 1、总图布置和建筑物建议补充的安全对策措施 1)站不得设置暗沟排水，以防止积聚油气。 2)站绿化要充分考虑消防要求，可种植草坪、设置花坛，·不得种植油性植物。· 3) 根据该站提供的站区总乎面布置图，该站在后期建设CNG 加气设施时，应重新设计加气机到站房的距离，应符合《汽车加油站设计与施工规》(朋50156-2012)第12. 2.10 条的要求。 4)站建筑物设置空调时，·空调主机应设置在爆炸区域之外。 2.设备、装置建议补充的安全对策措施 l) 油罐操作井口应设有防雨盖板;储罐人孔、卸油快速接头、管线法兰处应密封良好，不得造成水汽侵入。 2) 油罐的顶部覆土厚度不应小于0. 5m。周围应回填中性沙或细土或细土，其厚度不应小于0. 3m。 3) 进油管应伸至罐距罐底50皿-100n恤处。进油立管的低端应为45。斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。 4) 卸油管道、卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管应坡向埋地油罐，卸油管道的坡度不应小于2%。5)该站加油设施设有卸油油气回收系统，其设计应符合下列规定: a·汽油罐车向站油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收系统。 b·各汽油罐可共用-根卸油油气回收主管，回收主管的公称直径不宜小于8Omm. c·卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头，采用非自闭式快速接头时，应在靠近快速接头的连接管上装设阀门。 6) 该站加油设施设有加油油气回收系统，其设计应符合下列规定: a·应采用真空辅助式油气回收系统。

加油站建设项目可行性研究报告

第一章总论 1.1 概述 1.1.1 项目名称及业主 1.1.1.1 项目名称 XXX镇加油站建设项目 1.1.1.2 建站地址 XXX镇 1.1.1.3项目建设单位 **有限责任公司 1.1.2 可行性研究报告的编制依据与编制原则 1.1. 2.1 可行性研究报告的编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令（2013）第70号。（2）《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令（1998）第4号。（3）《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》国家发展和改革委员会与国家安全生产监督管理局发改投资（2014）1346号。（4）《投资项目可行性研究指南（试用版）》国家发展和改革委员会会计办投资[2012]1153号。（5）XXX镇加油站建设项目签发的编制可行性研究报告委托书。

（6）XXX镇加油站建设项目提供的基础资料与相关数据。 1.1. 2.2 可行性研究报告的编制原则（1）认真贯彻GB50074—2013《石油库设计规范》（中国计划出版社2014）（2）坚决执行GB50156—2013《汽车加油加气站设计与施工规范》（2017年版，2017年03月01日实施）（3）根据《投资项目可行性研究指南（试用版）》中，有关建设项目可行性研究的内容与深度的规定，本着实事求是的原则，科学、公正地为业主及有关部门决策、审批，提供依据。（4）节约用水、用电，降低成品油损耗，是建设节约型社会的要求，是本次可行性研究必须遵守的原则。（5）可行性研究应模范地执行“环保法”，严格控制三废排放标准，与环境友好。（6）工程属易燃、易爆危险化学品经营范畴，必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，有效控制和清除建设项目中危险、有害因素，这是保障加油站安全运营的首要条件。（7）选用较为先进的加油设施，做到工期合理、投资省、见效快，创建安全、文明、时尚的加油环境。 1.2 项目概况 1.2.1项目背景 XXX镇加油站，位于湘赣边界上, 来往车流量较大，为占住地理

资产评估报告

E p s o n 投影设备价值评估报告摘要重要提示：以下内容摘自资产评估报告正文，想了解评估项目的全面情况并合理理解评估结论，请仔细阅读资产评估报告正文。 1、评估对象：EPSON EB-C1040X商用/教学投影仪 2、价值类型：市场价值 3、评估基准日：2018年4 月20 日 4、评估方法：成本法、市场法。 5、评估结论：经评估，被评估资产EPSOIEB-C1040XN商用/教学投影仪的评估价值为人民币6087 元。 6、评估报告提出日：2018年4 月25日正文一、被评估资产基本情况商品名称：EPSON EB-C1040X商用/教学投影仪，商品编号：3911969 商品毛重：6.4kg 商品产地：中国大陆产品类别：教育/工程亮度：4000-5000 流明分辨率：标清(1024*768) 二、价值类型及其定义根据此次评估的相关条件，本报告评估结果的价值类型选用的是市场价值。市场价值是指买卖双方在各自理性行事且未受任何强迫的情况下，评估对象在评估基准日进行正常公平交易的价值估计数额。三、评估基准日：2018年4 月20 日四、评估方法及评估实施过程：本次对此项设备的价值评估分别采用了成本法和市场法，再经过综合分析后确定被评估资产EPSON EB-C1040X商用/教学投影仪的价值为6084 元。 1 、成本法 (一)、重置成本的核算方法 1 、重置核算法重置核算法是按资产的成本构成，以现行市价为标准，计算被评估资产重置成本的一种方法。因为该设备目前仍然在生产和销售，所以我们可以采用直接法计算其重置成本，以市场价为基础，经过在EPSO官方网站，以及京东直营店查询的销售标价，考虑到折扣因素的影响，最终估算出该型号设备目前的单独购买价格为7500元，吊顶安装费用为500 元。由此得出该设备的重置成本为8000 元。 2、物价指数法物价指数法是指根据资产的历史成本按物价指数进行调整来获取被评估资产的重置成本。其计算公式为：此公式采用的物价指数为环比物价指数。根据整理的资料显示，该项被评估资产购置于2015年，设备账面原值约为7000元，安装费为300 元。由于无法查询到具体投影仪的定基物价指数，所以此处我们选用娱乐教育文化用品及服务类居民消费价格指数予以替代，通过在国家统计局网站上查询得到的数据显示，娱乐教育文化用品及服务类居民消费价格指数的变化情况是：2016年3月比2015

加油站周经营分析报告

加油站运营周报（第1期）时间：2012年5月第二周签发：一、管理动态： 1.安排对各加油站消防设施、监控设施、加油机进行统一摸底，逐步完善设施设备，确保正常使用。 2.在企管部的配合下推进拟购两台加油车的采购事宜，目前已完成合同签订。 3.根据企管部标罐要求，安排各加油站对各站待标罐的具体情况进行统计，已报企管部呈国际实业审批。 4.协调达坂城工商局关于达坂城宏大站超市违法经营处罚事宜，目前已结案，对该站进行6390元罚款，并限期整改。 5.与乌市国土资源执法大队协调关于苏州路加气站建设用地超面积处罚及整改工作，最终由30元/m2降至10元/m2，支付 9600元罚款。 6.协调乌鲁木齐路政局免除对公司出租给中石化5个加油站开道口罚款，并联系公路设计院到各加油站进行现场勘查后，洽谈设计费事宜。 7.起草加油站客户关系管理办法并制定相应的表格。 8.起草下发各加油站《文件保密工作要求》。 9.根据集团公司要求，要求各加油站于每周五14：00前上报本

周周报及下周工作计划。 10. 转发集团公司《关于开展厉行节约、开源节流活动的通知》，要求各站于2012年5月14日上报开源节流计划，加油站运营中心根据跟踪落实工作计划，5月31日将结果报公司。二、本周销售情况：单位：吨（保留三位小数）亏损分析：三、存在及待解决的问题： 1. 达坂城宏大站监控设施自2011年12月接站时已坏8个摄像序号加油站名称成品油销售柴油亏损量汽油亏损量合计 1 吐鲁番长盛加油站 80.239 -2.192 10.130 -2.584 90.369 2 托克逊长信加油站 19.998 7.505 4.212 -0.25 24.210 3 达坂城宏大加油站 49.327 0.802 8.106 -2.741 57.433 4 昌吉星方加油站 46.423 -0.364 7.039 -0.317 53.462 5 奇台光大加油站 21.319 10.61 6.258 1.544 27.577 合计 217.306 16.361 35.745 -4.348 253.051 6 苏州路加油加气站 CNG 销售量（m 3） 35859.410 15.945 35859.410

工程项目建议书范文

工程项目建议书范文【第1篇】工程项目建议书范文一、项目概况（一）项目名称：年产ｘ万辆汽车扩建工程（二）设单位和负责人建设单位：ｘｘｘ集团有限公司法人代表：ｘｘｘ联系电话：ｘｘｘ-ｘｘｘ公司地址：ｘｘｘ市ｘｘ镇ｘｘ工业区（三）建设单位简介ｘｘｘ集团有限公司，始创建成于ｘｘｘ年，现座于ｘｘｘ省ｘｘｘ市ｘｘ工业区ｘ号，属国家大型企业，是ｘｘｘ省三优企业，省行业最佳经济效益工业企业，是ｘｘｘ市“五个一批”重点骨干企业，是我市唯一取得国家汽车生产目录的企业，公司法人代表是ｘｘｘ。公司主要生产“ｘｘｘｘ”、“ｘｘ”牌汽车和汽车相关配件，具备较完善的产品开发、生产、检测手段和售后服务体系，ｘｘｘ年通过了ISO9002质量体质认证，并拥有企业自营进出口经营权。公司固定资产为ｘｘｘ万元，流动资金为ｘｘｘ万元，现有员工ｘｘｘ人，其中工程技术人中多人（中高级职称的有ｘｘｘ人），厂

区占地面积为ｘｘｘ平方米，建筑面积为ｘｘｘ平方米。近年来，企业的生产经营情况良好，每年的产销量均有较大幅度的递增，ｘｘｘ年汽车产量ｘｘｘ辆，汽车配件ｘｘｘ万套，实现工业总产值ｘｘｘ万元，创利税ｘｘｘ万元。目前，公司生产的汽车主要畅销在福建、广东、江苏、浙江、江西等地区，且已批量出口欧洲、南美、东南亚等国家和地区，外贸出口交货值达到ｘｘｘ万元，产品销量十分喜人。（四）编制依据 1、ｘｘ集团“十二五”发展规划； 2、ｘｘｘ市规划局：建设项目选址意见； 3、建设单位提供有关资料。二、项目背景与建设必要性（一）项目背景国家“十二五”计划纲要提出“进入二十一世纪，??经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展，产业结构调整步伐加快，国际竞争更加激烈。世界经济形势的深刻变化和发展趋势，特别加入世界贸易组织，将给我国带来新的发展机遇和严峻挑战。”“坚持把发展作为主题。发展是硬道理，是解决我国所有问题的关键。要认清世界经济发展趋势，增强紧迫感和忧患意识，坚持以经济建设为中心不动摇，继续实行扩大内需的方针，在坚持速度与效益相统一的基础上，抓住机遇，加快发展。”根据国家“十二五”计划纲要的要求，必须抓住机遇，加快发展。（二）项目建设必要性

××加油站项目申请报告

××加油站项目申请报告一、项目背景二、建设内容三、建设必要性四、附件及目录 1.项目建设的背景（1）ZZ市现有国道、省道、县乡公路及机动车辆拥有量现状 ZZ市现有JZ、SR高速公路及106、107、320国道及211线、320线、321线、322线、313线、315线省道等穿境而过。2007年，ZZ市通车里程达4202km，其中：等级公路3345km，等外公路857km。拥有各种机动车359871万辆（台），其中：汽车80376辆，摩托车266390辆，挂车167辆,各种农用车12924辆，其它类型车14辆。2007年全市完成货物周转量722808万吨公里，旅客周转量671937万人次；货运量10122万吨，客运量11196万人公里。（2）ZZ市区现有加油站基本情况到2007年底，市区共有汽车加油站42个。从加油站的隶属来划分，主要有中石化、中石油、民营加油站三类。中石化、中石油加油站在数量上占80%，这些加油站单站规模较大，外在形象、基础设施、专业水平比较好，民营加油站单站规模较小。（3）项目提出的理由 LT高速公路是国家重点规划建设的“五纵七横”国道主干线上海至云南瑞丽高速公路在湖南境内的东段，是连接湖南省与华东、中南部地区的重要交通运输通道。“LT高速”主线全长72.391km，在ZZ市HT区境内共14 km，其中主线9.9 km，辅助连接线4.129 km，在分路口设互通口。LT高速ZZ东连接线作为连接ZZ市东部地区和LT高速公路（上瑞高速公路北线）的主要通道，人流、物流也随之增加，人们对方便加油的需求越来越高。目前，从新华东路ZL路口至LT 高速公路互通口还没有一家加油站，进出车辆加油非常不便，因此，中国石油天然气股份有限公司湖南销售分公司根据《ZZ市市区加油站行业发展规划（2004-2010）》的要求，并结合ZZ市公路通车里程、人口密度、交通运输及燃油消耗等发展现状及趋势，按照合理的服务半径和适中的规模要求，拟在ZZ市HT区段家桥办事处段家桥村建设本项目。 2.建设内容与规模（1）建设规模拟建加油站级别为二级，储油罐总储油能力为120m3，其中3个容量30 m3的汽油储罐、1个容量30 m3的柴油储罐。加油机配置为4台8枪。

(完整版)加油站基本情况调查分析报告

东方加油站基本情况调查分析报告目的：为进一步扩大零售销量，稳定市场，不断提高市场占有率，受分公司委托特针对东方加油站的基本情况进行现场调研及实地考查。基本情况调查点：一、加油站道路状况；二、加油站加油车辆状况；三、加油站地域状况；四、加油站周边市场情况；五、加油站主要目标客户消费特点；调查内容：一、加油站道路状况东方加油站地处深圳市老城区沿河路北；东边是文锦渡口岸；西边为罗湖口岸、罗湖汽车站和深圳火车站，南边与香港相望。周边主要为多个高档住宅区和商业街。道

路类型为双向四车道，中间有隔栏，东100米及西100米为十字路口并设有红绿灯，道路状况良好，近期无扩建计划。二、加油站加油车辆状况 1、道路车流量统计（一）总体情况：单向车流量共1000台。（二）按车辆类型划分：公交车30台，占总车流量的8.6%，出租车120台，占总车流量的14.3%，其他车辆850台，占总车流量的77.1%。（三）按车辆性质分：柴油型车辆130台，占总车流量的8.2%，汽油型车辆870台，占总车流量的91.8%。

2、进站消费车辆统计（一）总体情况：10分钟内进入跨世纪加油站消费的车辆共30台，进站率为6.3%。（二）按车辆类型划分：小车19台，占总进站车辆的61.3%，商务车5台，占总进站车辆的16.1%，摩托车0台，占总进站车辆的6.5%，大货车0台，占总进站车辆的16.1%。（三）按车辆性质分：柴油型车辆1台，占总进站车辆16.2%，汽油型车辆29台，占总进站车辆83.8%。

一、加油站地域状况四、加油站周边市场情况由于该站位于罗湖老城区，属于城区站，位置优越。人口密度较大，加油站道路车流量日均5000辆左右，日均销量45000升，市场占有率为60%左右。 1、加油站周围以党政机关、事业单位，私家车，出租车为主，是加油站汽油销量的主要来源，占50%。

加油站经营分析报告

加油站经营分析报告加油站经营分析报告这是资料站为您提供的加油站经营分析报告，是一篇针对加油站调差分析的报告，剖析加油站存在的问题，分析并提出有效的合理化意见，希望对你有所帮助！加油站的核心是礼待客户，比如说加油员在与司机聊天的过程中，会很自然地随手把车内的烟灰缸倒掉;遇到问路不加油的司机，也会热情地认真对待。加油站还专门设立了客户意见箱，建立了与顾客沟通的渠道。每天我都会定时阅读反馈意见，对客户提出的意见、问题等在晨会上进行讨论，及时整改，并在第一时间将改进的措施告知客户，感谢他们为加油站提出的意见。一、加油站管理动态： 1.安排对各加油站消防设施、监控设施、加油机

进行统一摸底，逐步完善设施设备，确保正常使用。 2.在企管部的配合下推进拟购两台加油车的采购事宜，目前已完成合同签订。 3.根据企管部标罐要求，安排各加油站对各站待标罐的具体情况进行统计，已报企管部呈国际实业审批。 4.协调达坂城工商局关于达坂城宏大站超市违法经营处罚事宜，目前已结案，对该站进行6390元罚款，并限期整改。 5.与乌市国土资源执法大队协调关于苏州路加气站建设用地超面积处罚及整改工作，最终由30元/m2降至10元/m2，支付9600元罚款。 6.协调乌鲁木齐路政局免除对公司出租给中石化5个加油站开道口罚款，并联系公路设计院到各加油站进行现场勘查后，洽谈设计费事宜。 7.起草加油站客户关系管理办法并制定相应的表格。8.起草下发各加油站《文件保密工作要求》。 9.根据集团公司要求，要求各加油站于每周五14：00前上报本周周报及下周工作计划。 10.转发集团公司《关于开展厉行节约、开源节流活动的通知》，要求各站于XX年5月14日上报开源

中石化项目建议书

附件1：中国石油和化学工业联合会科技指导计划项目建议书项目名称：丁基橡胶合成与卤化微反应技术申请单位：清华大学化学工程系（盖章）二○一五年一月十九日中国石油和化学工业联合会制一、项目摘要丁基橡胶和卤化丁基橡胶是重要的合成橡胶制品，针对我国在丁基橡胶和卤化丁基橡胶合成领域起步晚、技术薄弱、高品质产品受制于人的问题，提出基于微反应器技术发展具有自主知识产权的新一代合成工艺和装备。设计、建设200吨/年的丁基橡胶合成、200吨/年的卤化丁基橡胶合成和5000kg/年的溴单质回收微反应示范系统，完成长周期实验研究，为产业化过程提供基础，初步形成丁基橡胶和卤化丁基橡胶合成产业化技术。二、项目的必要性和重要性丁基橡胶（简称iir）是重要的合成橡胶，具有优良的气密性和良好的耐热、耐老化、耐酸碱、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及低吸水等性能，使得其广泛应用于轮胎、电线电缆、防水建材、减震材料、药用瓶塞、食品（口香糖基料）、防毒用具、粘合剂、防腐蚀制品、码头船护旋、桥梁支承垫以及耐热运输带等方面。卤化丁基橡胶（hiir）是丁基橡胶与卤素（氯或溴）进行反应的产物，可分为氯化丁基橡胶（ciir）和溴化丁基橡胶（biir）两大类。卤化丁基橡胶不仅保持了丁基橡胶的特性，而且克服了普通丁基橡胶硫化速度慢的缺点，主要用于汽车子午线轮胎的气密层和医用瓶塞。目前，全球只有美国、德国、俄罗斯、意大利等少数几个国家拥有丁基及卤化丁基橡胶的生产技术，其中美国埃克森美孚公司和德国朗盛公司的丁基及卤化丁基橡胶生产技术和新产品开发能力在全球处于绝对领先地位，产能约占全球的80%。我国只有中国石化北京燕山分公司合成橡胶厂和浙江信汇等几家企业生产普通丁基橡胶和卤化丁基橡胶，产量远远不能满足国内实际需求，每年都要大量进口。丁基橡胶合成技术主要有淤浆法和溶液法两种方法，两种方法的核心都是异丁烯与少量异戊二烯的阳离子聚合技术。淤浆法是以氯甲烷为溶剂的聚合反应，原料异丁烯必须有要求很高的纯度（正丁烯质量分数小于0. 5%），氯甲烷和单体的水含量必须很低。该法聚合反应温度低，约在-100oc进行，制冷设备庞大。由于存在严重的挂胶问题聚合釜连续运转周期短、能耗高。溶液法使用烷烃作为聚合反应溶剂，可以使反应温度提高，但受设备传热的限制，胶液浓度必须控制在12%以下。这些生产现状表明，发展新一代的聚合工艺和设备对于发展低能耗、周期和具有自主知识产权的丁基橡胶合成技术十分关键。卤化丁基橡胶是丁基橡胶的改进产品，具有良好的市场前景。丁基橡胶的卤化反应机理是单质卤素与橡胶接触，迅速将橡胶双键上的仲位氢原子取代成为溴或氯的橡胶，反应同时形成卤化氢，未反应的卤素单质和卤化氢最后经碱液中和。卤化丁基橡胶合成的难点主要在于：产物卤化丁基橡胶在卤化氢存在的环境下易发生取代位由仲位向伯位的转化，同时卤化氢的加成也会使橡胶损失一定的双键，因此卤化丁基橡胶的合成需要反应迅速引发、迅速中和，但是反应物丁基橡胶的烷烃溶液的粘度很高，反应物的快速混合不容易实现；中和液和卤化反应液为不互溶的油水体系，大量含卤素废水，尤其是含溴废水，对生态环境也造成了严重的影响，这些因素都严重影响着卤化丁基橡胶的合成过程。针对溴化丁基橡胶合成反应的快速引发、快速终止的基本原理，发展新型的卤化丁基橡胶合成设备，建立可靠的卤素（溴素）回收工艺十分关键。微结构反应器（简称微反应器）是一种新型的化工装备，是实现化工过程微小型化的核心。众多的研究结果表明微反应器能够担负起提高反应收率、减少副产物产生、控制产物形

加油站可行性研究报告

新建西沟村加油站可行性研究报告项目负责人；张飞二O一三年五月六日

目录 1编制原则 ................................................................ 错误!未定义书签。2市场分析 ................................................................ 错误!未定义书签。 2.1地区经济............................................................... 错误!未定义书签。 2.2网络规划............................................................... 错误!未定义书签。3销量预测 ................................................................ 错误!未定义书签。 3.1所临道路状况 ....................................................... 错误!未定义书签。 3.2车流量预测........................................................... 错误!未定义书签。 3.3依托环境............................................................... 错误!未定义书签。 3.3.1预计周边车辆保有情况 .................................... 错误!未定义书签。 3.3.2竞争力分析 ........................................................ 错误!未定义书签。 3.4销售量预测........................................................... 错误!未定义书签。4油源分析 ................................................................ 错误!未定义书签。 4.1 油源现状 .............................................................. 错误!未定义书签。 4.2油源发展形势 ....................................................... 错误!未定义书签。5工程内容 ................................................................ 错误!未定义书签。 5.1工程建设方案 ....................................................... 错误!未定义书签。 5.2工程投资估算 ....................................................... 错误!未定义书签。6项目投资估算 ........................................................ 错误!未定义书签。 6.1财务评价主要参数标准 ....................................... 错误!未定义书签。 6.2费用估算参数 ....................................................... 错误!未定义书签。