太阳能风光互补LED路灯基本设计方案
太阳能风光互补路灯项目技术方案
太阳能风光互补路灯项目技术方案供货商：地址：电话：传真：手机：项目经理：日期：目录目录 (02)企业简介 (03)一、***县气候资料 (04)二、工程概况 (04)三、设计理念与目的 (04)四、设计方案 (05)五、配件介绍 (09)六、技术服务及售后服务 (15)附件一：地基图纸 (16)企业简介（略）一、***县气候资料***县纬度较低，太阳投射角大，光照时间长，年均日照天数225天，年日照时数2139小时，太阳总辐射量4500-5800兆焦耳/平方米。
年平均气温23—24度，1月份平均气温16.9 度，7月份平均气温为28.3度。
年平均强风有3.1次，年平均风速2.5米/秒。
二、工程概况：工程地点：***县***大道具体道路情况如下：道路长度450米，主干道路宽16米，自行车道2.5米，人行道5米安装数量：46盏三、设计理念与目的我们希望通过此次路灯工程的设计和实施，营造出和谐、丰富的的日间景象，明亮、多姿的夜间景象，体现出***人民热情好客表现出和谐社会欣欣向荣的景象。
坚持高水平、高标准、高起点，与自然、人文相协调的原则，设计出有品位，结合城市特色的照明工程。
风能和太阳能是目前全球在新能源利用方面技术最成熟、最具规模化和产业化发展的行业，然而风力发电和太阳能发电两者互补性的结合实现了两种新能源在自然资源的配置方面、技术方案的整合方面、性能与价格的对比上达到了对新能源综合利用的最合理。
风光互补技术的开发与应用，利用自然界的风能和太阳能两种可再生资源，对气象资源的利用更加充分，可实现昼夜发电。
在合适的气象资源条件下，风光互补发电系统可提高系统供电的连续性、稳定性和可靠性。
在***县太阳能、风能资源比较丰富，且互补性非常好的情况下，我们对在系统的部件配置、运行模式及负荷调度方法等进行优化设计后，系统负载靠风光互补发电即可获得连续、稳定的供电。
四、设计方案：根据***县的实际情况，本次***大道工程照明灯具采用40WLED 和20WLED光源的双臂风光互补路灯，主光源高度7米，副光源高度5米，整灯总高度9米，路灯间距20米，布灯方式采用双侧对称布灯，本次道路设计中，道路平均照度达到12LX，照明要求满足城市机动车交通道路次干道照明要求。
风光互补式LED路灯设计方案
风光互补式LED路灯设计方案设计者：黄钜海(浙江科技学院建筑工程学院，杭州，310023) 一、设计概述风光互补式LED路灯功能特点：1、风光一体，互补性强，稳定性高2、适用范围广泛、适应性强、实用性强3、一次性投入、持续性产出、使用寿命长:4、对环境不产生任何污染、绝对绿色环保5、性能稳定，故障率低为保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行，同时也配合路灯灯杆的多样化造型，我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。
风力发电机位于灯杆的顶端，太阳能电池板位于灯杆的中上部，详见上图。
具体配置方案如下：灯杆高度：10米，灯具离地8米，灯杆间距25米灯杆材质：Q235优质钢结构标准灯杆（热镀锌/喷塑）太阳能光伏组件：100W|风力发电机：额定功率300W 启动风速s,额定风速10m/s光源：60WLED灯蓄电池：地埋式磷酸铁锂电池100AH控制系统：智能升压型，微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控+时控自动开、关灯。
工作时间：10小时/天，前5小时全亮，后5小时半功率亮；阴雨天连续工作3-7天工作温度：-20℃~+45℃相对湿度：20%--90%。
部件、型号及规格数量备注风力发电机GARDENSON-300W /24V 1台低风速型风力发电机太阳能电池板<100W/24V2块单晶硅蓄电池100AH/24V 2只磷酸铁锂电池光源及灯具"HY720LD60W1套华豫新能源LED路灯风光互补路灯控制器SN400-24 1只带卸荷保护装置自立式路灯灯杆成套·灯高8米、杆高10米1套含地脚笼、太阳能支架附件电缆等）二、详细说明风力发电机风机是风光互补路灯的标志性产品，风机的选择最关键的是要风机的运行平稳。
灯杆是无拉索塔，最担心因风机运行时的振动引起灯罩和太阳能支架的固定件松脱。
选择风机的另一个主要因素就是风机的造型要美观，重量要轻，减小塔杆的负荷。
这里选用嘉顿雄GARDENSON 牌GARDENSON-200W/300W型风机】技术参数：300W 起动风速：（m/s）额定风速：12（m/s）切入风速：s 额定电压：24V 额定功率：300W 最大功率：400W 风叶直径: m 风叶数量: 6（pcs）整机重量: 10kg 大风保护：泄荷及电磁制动工作温度: -20℃至40℃海拔高度：≤4500m（额定工况海拔高度为1000m）最大风速：≤35m/s电机选用60W国际先进的永磁式发电机，动平衡好、切割磁力线佳效率高，低速性能好，2级风就能发电。
基于风光互补LED节能路灯控制系统的设计
基于风光互补LED节能路灯控制系统的设计摘要：大部分道路路灯采用恒亮照明方式，造成严重的浪费，本设计通过调节PWM占空比来调节LED亮度的调节，根据需要调节路灯的亮度。
本设计对路灯进行智能控制及节能研究有着积极的意义。
关键词：风光互补，LED 智能路灯，单片机引言风能和太阳能是可再生的绿色能源，各国为进行研究和利用都投入了巨额资金。
嘉兴市位于杭嘉湖平原的中心地带，而且冬夏季风交替显著，季风特征明显，风力资源丰富。
因此高校路灯智能调节亮度并采用风光互补LED节能路灯一种非常好的节能方案。
1控制系统整体方案本设计包括风光互补和LED亮度智能调节，两系统共用一个控制器，风光互补系统主要是将太阳能和风能进行有效结合，并且把电能存储在蓄电池中，通过控制蓄电池实现对LED路灯的供电时间和亮度控制。
同时加入市电接入，保证LED路灯的正常使用。
2节能道路路灯系统结构在风光互补系统种，白天主要是风力和太阳能光伏同时发电，这时系统的电能来自于太阳能光伏板和风机产生的电能；夜间，太阳能光伏板无法发电，因此主要依靠风机进行发电。
本设计对电能的存储使用蓄电池存储，并对路灯进行供电。
控制器是系统中最重要的，它决定了整个系统的性能的优劣，它的功能是对电能进行管理以及控制。
系统结构框图如图1所示。
图1系统结构框图3节能道路路灯控制系统设计3.1智能控制器硬件电路设计智能控制器的设计是本课题的重点。
控制器的设计方案直接影响着系统的整体性能。
根据系统的特点，智能控制器使用单片机STC89C52RC来实现，该单片机具有高速、低功耗、超强抗干扰的优点，在8位单片机中性能优异。
3.2光信号采集模块设计在本设计方案中，如果出现阴雨天气，光照强度不足需要自动开启路灯，是根据光信号采集模块来对外界光照强度进行判断，本设计使用光敏电阻作为传感器。
光敏电阻的阻值随着外界光照强度的变化而变化，使得采集的电流大小发生改变，采用LM358作为运算放大器对电路中的电流进行放大，在通过A/D转换器将电信号传回到单片机之后，控制器通过判断电信号阈值来决定是否打开还是关闭路灯。
风光互补LED路灯控制器的设计
风光互补LED路灯控制器的设计摘要：本文介绍了风光互补及风光互补的技术原理、技术结构及技术优势和风光互补系统的组成、风光互补路灯的优势；以及介绍了风光互补控制器，风光互补控制器的特点，风光互补控制器的工作原理。
關键词：风光互补；工作原理；技术结构一、风光互补的概念及技术原理风光互补是一套发电应用系统，该系统是利用太阳能单晶硅电池板、风力发电机将发出的电能存储到蓄电池组中，当用户需要用电时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电，通过输电线路送到用户负载处。
是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。
二、风光互补的技术构成（一）发电部分：由1台风力发电机和太阳能电池板组成，完成风一电；光一电的转换，作。
（二）蓄电部分：由多节蓄电池组成，完成系统的全部电能储备任务。
（三）风光互补控制器：集光控亮灯，时控关灯，自动功率跟踪，自动泄荷，过充过放保护功能于一体，对负载进行全方面的控制。
（四）负载部分：本项目由于未使用逆变器，所以直接使用直流LED照明灯作为负载。
三、风光互补控制器（一）风光互补控制器的概述。
风光互补控制器是专门为风能、太阳能发电系统设计的；集风能控制、太阳能于一体的智能型控制器。
充分利用风能和光能资源发电，可减少采用单一能源可能造成的电力供应不足或不平衡的情况。
设备不仅能够高效率地转化风力发电机和太阳能电池板所发出的电能对蓄电池进行充电，而且还提供了强大的控制功能。
集光控亮灯，时控关灯，自动功率跟踪，自动泄荷，过充过放保护功能于一身，性能稳定可靠。
（二）风光互补控制器的特点及功能1.风光互补控制器的主要功能（1）白天对太阳能电池板的电压和电流进行检测太阳能电池板最大输出功率点，使太阳能电池板以最大输出功率给蓄电池充电，并控制太阳能电池对蓄电池进行充电的方式；（2）控制光电互补自动转换，晚上控制蓄电池放电，驱动LED负载照明；（3）对蓄电池实行过放电保护、过充电保护、短路保护、反接保护和极性保护；（4）控制LED灯的开关，通过对外环境监测，可以控制LED 灯开灯、关灯时间。
风光互补路灯课程设计
风光互补路灯课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解风光互补路灯的基本原理，掌握风能和太阳能转换为电能的基本过程。
2. 学会分析风光互补路灯系统的组成部分及其功能，了解其在现代城市照明中的应用。
3. 掌握风光互补路灯的优缺点，了解其在节能环保方面的意义。
技能目标：1. 培养学生运用物理知识解决实际问题的能力，通过小组合作，设计简单的风光互补路灯系统。
2. 提高学生的实验操作能力，学会使用相关仪器和设备进行风光互补路灯的测试与评估。
3. 培养学生的数据分析能力，能对实验数据进行处理和分析，得出合理结论。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对新能源技术的兴趣，激发他们探索科学奥秘的热情。
2. 增强学生的环保意识，让他们认识到风光互补路灯在节能环保方面的重要性。
3. 培养学生的团队协作精神，让他们在合作中学会尊重、理解和帮助他人。
课程性质：本课程为跨学科综合实践活动课程，结合物理、能源、环保等多方面知识。
学生特点：本课程面向初中学生，他们对新能源有一定了解，但缺乏深入的认识，动手能力和团队合作能力有待提高。
教学要求：注重理论与实践相结合，鼓励学生积极参与实验，培养他们的观察、分析和解决问题的能力。
在教学过程中，关注学生的个体差异，充分调动他们的学习积极性，提高教学效果。
通过本课程的学习，使学生能够达到上述课程目标，并在后续的教学设计和评估中，对具体学习成果进行跟踪与反馈。
二、教学内容1. 引言：介绍风光互补路灯的基本概念，引导学生关注新能源在现代城市建设中的应用。
相关教材章节：《新能源技术与应用》第一章 新能源概述2. 风能利用原理：- 风能的基本概念和特点- 风力发电机的结构和工作原理相关教材章节：《新能源技术与应用》第二章 风能及其利用3. 太阳能利用原理：- 太阳能的基本概念和特点- 太阳能电池的原理与分类相关教材章节：《新能源技术与应用》第三章 太阳能及其利用4. 风光互补路灯系统组成与设计：- 系统的组成部分及其功能- 风光互补路灯的设计原则和步骤- 案例分析：介绍典型的风光互补路灯项目相关教材章节：《新能源技术与应用》第四章 风光互补发电系统5. 实践操作：- 搭建简易风光互补路灯模型- 实验操作：测试风光互补路灯的性能- 数据收集与分析相关教材章节：《新能源技术与应用》第五章 实践操作6. 总结与评价：- 对风光互补路灯的优缺点进行总结- 评估学生在实践操作中的表现- 讨论风光互补路灯在节能环保方面的意义相关教材章节：《新能源技术与应用》第六章 新能源评价与展望教学内容安排和进度：本课程共计6课时，每课时40分钟。
风光互补型智能路灯系统设计
风光互补型智能路灯系统设计主考院校：专业：指导老师：考生姓名：准考证号：二零一二年四月十日摘要随着科技的发展，我们的生活变好了，但是我们周围的环境越来越差，而且自然界中一次性能源也越来越少，这样就被迫我们要去寻找新的能源。
太阳能和风能在资源条件和技术应用上都有很好的互补特性。
由于风能和太阳能的随机性、间歇性，为满足稳定、持续的给路灯供电的需要，而新的能源单一化的使用却不能解决我们所面临的问题，能源的合理利用也越来越成为世界各国研究的主题。
本文介绍了风光互补型智能路灯系统设计，此系统可将风能与太阳能合理的结合互补，风光互补型路灯是利用太阳能组件的光生伏特效应，将光能转换为电能，以及风力发电将风能转化为电能，并储存在蓄电池中供负载使用，它是集太阳能光伏技术、风能发电技术、蓄电池技术、照明光源技术于一体的新兴技术。
由于小型风光互补路灯控制器的结构复杂，影响运行控制的因素很多，此文只着重考虑了在整个风光互补系统的经济性、可靠性的基础上进行蓄电池充放电控制系统和路灯控制系统的研究，为小型风光互补路灯控制器运行控制的深入研究和控制系统的不断完善提供了参考，以及用MCS-51中AT89C51单片机系统来控制整个电路，在电路中利用光敏电阻来对路灯的开与关进行控制，构成反馈电路来对路灯出现故障时的软件反馈，来对路灯的整体设计加以完整。
关键词：新型能源；智能型路灯；单片机；能源互补目录第一章绪论1.1 研究背景1.2 我国太阳能、风能发电的发展趋势1.2.1 太阳能发电的发展趋势1.2.2 风能发电的发展趋势1.3 本课题的研究内容第二章太阳能和风能发电系统的工作原理 2.1 传统的电力给电系统的原理2.1.1 传统的电力给电系统的原理2.1.2 传统的电力给电系统的弊端2.2 传统的光伏发电系统的原理2.2.1 传统的光伏发电系统的原理2.2.2 光伏发电系统的弊端2.3 传统的风力发电系统的原理2.3.1 风力发电系统的原理2.3.2 风力发电系统的不足2.4 风光互补发电系统的原理2.4.1 最合理的独立电源系统2.4.2 技术方案的最优配置第三章风光互补发电系统中蓄电池的工作原理 3.1 蓄电池的工作特性3.1.1 铅蓄电池的工作原理3.1.2 蓄电池的工作温度影响3.2 蓄电池的检测第四章路灯定时控制4.1 路灯的开关与外界光照强度的关系4.2 采用光敏开关检测环境照度第五章控制器硬件部分及外围电路设计5.1 风光互补控制器方框原理图5.2 硬件设计原则5.3 时钟电路5.4 复位电路5.4.1 可靠性5.4.2 人工复位5.5 按键电路5.6 显示电路5.6.1 显示方式选择5.6.2 LED的驱动和显示第六章软件设计6．1 主程序6．2 计时程序6．3 中断程序第七章系统的硬件抗干扰设计 7.1 抗干扰概念7.2 干扰的消除第一章绪论1.1 研究背景随着科技的发展，我们的生活变好了，但是我们周围的环境越来越差，而且自然界中一次性能源也越来越少，这样就被迫我们要去寻找新的能源。
风光互补路灯设计方案
道路风光互补工程LED太阳能路灯方案目录一、13米宽道路的路灯设计 (3)二、20米宽道路的路灯设计 (5)三建设风光互补路灯的意义 (7)四、风光互补LED路灯配置方案 (8)五LED路灯工程设计方案 (10)一、13米宽道路的路灯设计根据设计要求这种道路一般为人车混用的支路，车流少、车速低和路面是13米宽的水泥混凝土路面，可以选用单侧布置。
效果图灯具高度H=8米，间距S=20米，灯具悬挑长1.5米则有效路宽为11.5米，根据国家照明标准要求其照明平均照度Eav不低于 3.5Lx，平均照度均匀度Emin/Eav不小于3.5。
灯具采用LED照明灯具，56WLED灯具来做光源，其光通量为5500Lm，其等高8米道路平面等照度曲线图为:照度计算伪色图：选用路灯利用系数U=0.32(国际照明委员会推荐0.3),维护系数K=0.8;则其路面平均照度为：Eav=U*Φ*N*K/W*S=0.32*8000*1*0.8/11.5*30=5.93lx；根据灯具的等照度曲线可以得出其最小照度值Emin不小于3 lx则其平均均匀度为：Emin/Eav=3/5.93=0.5。
所以该安装方案路面平均照度Eav=5.93lx,平均均匀度Emin/Eav=0.5符合国家标准要求。
二、20米宽道路的路灯设计根据这种道路一般为次于干路，车流较多、车速较快和路面是20米宽的水泥混凝土路面，可以选用比侧对称布置:效果图灯具高度H=12米，间距S=40米，灯具悬挑长2米则有效路宽为16米，根据国家照明标准要求其照明平均照度Eav不低于5.6Lx,照度均匀度Emin/Eav不小于0.35。
灯具采用LED照明灯具，84WLED照明灯具做主灯光源，30WLED照明灯具做辅道灯光源，其光通量为8400Lm和2900Lm，其灯高12米道路平面等照度曲线图为：选用路灯利用系数U=0.32(国际照明委员会推荐0.3)，维护系数K=0.8;则其路面平均照度为：Eav=U*N*K/W*S=0.32*8000*1*0.8/13*25=6.3Lx根据灯具的等照度曲线图可以得出其最小照度值Emin不小于3Lx则其平均均匀度为:Emin/Eav=36.3=0.47所以该安装方案路面平均照度Eav=6.3Lx，平均均为度Emin/Eav=0.47符国家标准要求。
风光互补太阳能路灯设计方案
风光互补太阳能路灯设计方案设计单位：乌鲁木齐旭日阳光太阳能工程有限公司设计时间：二0 一一年三月二十日设计人员：姜广建电话：风光互补路灯设计方案现场效果图一、自然资源状况在跨入21 世纪之际，人类将面临实现经济和社会可持续发展的重大挑战，在有限资源和环保严格要求的双重制约下发展经济已成为全球热点问题。
而能源问题将更为突出，不仅表现在常规能源的匮乏不足，更重要的是化石能源的开发利用带来了一系列问题，如环境污染，温室效应都与化石燃料的燃烧有关。
目前的环境问题，很大程度上是由于能源特别是化石能源的开发利用造成的。
因此，人类要解决上述能源问题，实现可持续发展，只能依靠科技进步，大规模地开发利用可再生洁净能源。
太阳能和风能等清洁能源以其独具的优势，其开发利用必将在21 世纪得到长足的发展，并终将在世界能源结构转移中担纲重任，成为21 世纪后期的主导能源。
1.1 化石能源带来的问题(1)能源短缺：由于常规能源的有限性和分布的不均匀性，造成了世界上大部分国家能源供应不足，不能满足其经济发展的需要。
从长远来看，全球已探明的石油储量只能用到2020 年，天然气也只能延续到2040 年左右，即使储量丰富的煤炭资源也只能维持二三百年。
因此，如不尽早设法解决化石能源的替代能源，人类迟早将面临化石燃料枯竭的危机局面。
(2)环境污染：当前，由于燃烧煤、石油等化石燃料，每年有数十万吨硫等有害物质抛向天空，使大气环境遭到严重污染，直接影响居民的身体健康和生活质量；局部地区形成酸雨，严重污染水土。
这些问题最终将迫使人们改变能源结构，依靠利用太阳能等可再生洁净能源来解决。
(3)温室效应：化石能源的利用不仅造成环境污染，同时由于排放大量的温室气体而产生温室效应，引起全球气候变化。
这一问题已提到全球的议事日程，其影响甚至已超过了对环境的污染，有关国际组织已召开多次会议，限制各国CO2 等温室气体的排放量。
1.2 太阳能资源及其开发利用特点(1)储量的“无限性”：太阳能是取之不尽的可再生能源，可利用量巨大。
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太阳能风光互补LED路灯基本设计方案一．风光互补LED路灯设计案例分析1．1设计依据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006《公路工程技术标准》JTG D70-2004（1）、每套路灯系统配置设计★年平均风速3m/s以上地区。
★年平均风速3m/s以上地区。
★太阳能资源Ⅱ类及以上可利用地区。
（2）、路灯功能描述：★亮灯时间及控制：路灯配置采用一台400LW风力发电机、一组100W太阳能电池板、一套60WLED灯具、2只200AH/12 V铅酸阀控蓄电池，组成一支独立的风光互补路灯照明系统。
可保证每天可靠亮灯8～10小时。
★可靠性：系统在连续没有风和太阳能补充能量的情况下能正常供电3～5天。
★光控亮灯、时空关灯；全功率、半功率全自动控制。
2、工程设计方案（1）、风光互补路灯电路设计方案系统电路原理图：系统性能特点：l、智能充、放电控制，可相对延长蓄电池的使用寿命；2、工作模式：24小时定时模式；3、负载开路及短路保护，并具有自动恢复功能；4、采用专用芯片对LED灯进行恒功率、启动控制，具有过流、过电压保护，灯泡开路、短路保护；5、防频闪双频工作模式，灯温补偿；6、采用工业级芯片低功耗设计，可在高温、寒冷、潮湿的环境下可靠工作；7、使用、维护简单方便，全自动控制。
（2）、路灯杆的设计方案风力发电机和太阳能电池是风光互补路灯的标志性组合，要保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行，同时也配合路灯灯杆的多样化造型，我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。
风力发电机位于灯杆的顶端，太阳能电池板位于灯杆的中部，详见下图：灯高8米灯杆高10米混凝土基础LED灯风力发电机太阳能电池板（3）、蓄电池技术要求1.7.1规格参数1.7.2各项性能参数1.7.3、充电模式应达到下述指标要求，并提供生产厂家放电深度与循环寿命、有效容量与温度的关系、放电曲线、充电曲线图表。
3.1过充保护14.4V/12V,恢复充电电压13.5 V/12V3.2过放保护10.8V/12V,恢复放电电压12.3 V/12V3.3恒压13.5V/12V浮充充电（温度补偿：－3.3mV/2V.℃）1.7.4、综合性能应达到以下要求4.1自放电率低，耐深放电和较强容量恢复能力。
（蓄电池安装在地下蓄电池井内）4.4蓄电池使用寿命五年以上。
4.5质保期为三年。
4.6主要技术性能均达到或超过JB/T9653—1999的标准。
（4）、太阳能电池技术要求1.8.1、符合国际电工委员会lEC61215：2005和lEC61730：2004标准。
1.8.2、在标准条件下（即：大气质量AM =1.5，标准光强E=1000W/m2），温度为25±1℃在测试周期内光照面上的辐照不均匀性≤±5%。
1.8.3、具有优良的防腐、防风、防水和防雹能力。
1.8.4、太阳能电池组件使用寿命25年以上。
1.8.5、质保期三年。
1.8.6太阳能电池组件主要技术参数（5）、小型风力发电机技术规范与性能参数要求1.1 符合国家标准GB/T10760.1-2003 技术条件要求并附《机械工业风力机械产品质量检测中心》检测报告。
1、GB 8116-1987 《风力发电机组型式与基本参数》2、GB/T 13981-92 《风力机设计通用要求》3、GB 17646-1998 《小型风力发电机组安全要求》4、GB/T 19068.1-2003 《离网型风力发电机组第1部分：技术条件》5、GB/T 19068.2-2003 《离网型风力发电机组第2部分：试验方法》6、GB/T19115.1-2003 《离网型户用风光互补发电系统第1部分：技术条件》7、GB/T 19115.2-2003 《离网型户用风光互补发电系统第2部分：试验方法》8、GB/T10760.1-2003 《离网型风力发电机组用发电机第1部分：技术条件》9、GB/T10760.2-2003 《离网型风力发电机组用发电机第2部分：试验方法》1.2 主要技术参数叶轮直径：大于1.5M小于1.9M启动风速：不低于2.3m/s切入风速：不高于3m/s工作风速范围：3～25M/S额定风速：12m/s（标准工作风速）输出电压等级：DC24V额定功率：400W最大功率：450W最大抗风强度：大于50m/s叶片数量： 5发电机型式：永磁三相交流调速方式：气动失速及电磁制动主机质量：15—16.5KG1、3产品结构及生产工艺要求3.1叶片为玻璃纤维加尼龙混合，热压铸成型技术，保证叶片的一致性，在保持叶片足够强度的前提下，有较好的柔性和变形曲复强度。
应采用失速型叶片设计,防止风力发电机出现飞车失控的情况发生。
3.2发电机应采用钕铁硼永磁电机，并按B级绝缘和IP55的防护等级制造，采用整体压铸铝结构。
1、4小型风力发电机安全要求4.1性能满足GB/17646-1998《小型风力发电机组安全要求》的规定并附有《机械工业风力机械产品质量检测中心》出具的检测报告。
4.2运行满足在沿海运行的特定环境要求，具有抗高湿度、抗大风速、防水、抗腐蚀、抗老化、耐磨损和便于安装使用。
4.3小型风力发电机使用寿命应在15年以上，质保期3年。
（6）、智能控制方案说明每盏LED路灯都设有一个控制接口, 可以实现远程智能监控,保证路灯的正常工作及故障的及时排除。
6、1、控制说明6、1、1、每只路灯上安装一只终端模块，该终端模块包含通讯模块和信号转换接口电路；终端模块做成标准通用型，适用于所有灯具。
终端模块对灯具控制为1个PWM信号；灯具状况反馈信号为1个电压信号。
6、1、2、路灯分组（如按不同的路段或片区）组网，便于分组管理和控制。
6、1、3、在每个路灯供电控制室设置一台现场控制器，该控制器有简便的操作键盘和显示界面，可同时控制多组局域网。
6、1、4、现场控制器与局域网之间通讯方式采用GPRS模块（根据实际需要选择）；6、1、5、现场控制器与远程控制中心之间通讯方式采用GPRS+互联网；6、现场控制器既可与远程控制中心脱机，独立设定参数（开、关灯时间及各时段亮度设定）控制路灯，又可与远程控制中心联机，双向通讯，由控制中心设定或修改现场控制器的参数设定，同时现场控制器把采集到的路灯信息上传到控制中心。
功能:1.实现远程所有灯具的监控.2.实现电线电缆的整个系统力求简单、实用、可靠。
结构模块化，便于扩展和维修。
（7）、LED路灯参数表:KS-A048-A LED路灯主要技术参数KS-A048-A LED Streep Lamp Main Technical Parameters输入电压Input Voltage DC 20-29V 输入最大电流Max input Current DC2.7A2条控制线最大耗电The max powerconsumpfion of the 2controllineDC3MA+3MALED功耗LED Consumption 48W系统功耗System Consumption 53W LED发光效率LED Luminous Efficiency >85Lm/WLED灯具初始光通量LED Initial Flux >4080Lm灯具出光效率(%) Lamp's Effciency >90%单灯平均照度Average Illumination 高度为6米6M height >19.6高度为8米8M height >11高度为10米10M height >6.8高度为12米12M height >4.8有效照射范围Effective IlluminatedArea高度为6米6M height 7.2×21㎡高度为8米8M height 9.6×28㎡高度为10米10M height 12×35㎡高度为12米12M height 14.4×42㎡单灯路面均匀度>0.6相关色温Color Temperature 4000K～5500K 显色系数(CRI) Color Rendering Index Ra>75 配光曲线/光斑Light Distribution Curve/Beam Pattern 蝙蝠翼形/矩形光斑Bat Wing/Rectangular Beam结温(Tj) Junction Temperature <75℃工作环境Working Enviornment 环境温度Working temperature-40℃～50℃; 相对湿度Workinghumidity 10%～95%防护等级IP Rating IP66使用寿命Working Life >50000小时材料Light Body & Lampshade Material 铝合金Aluminum Alloy净重Met Weight ≈5.6KG包装尺寸Packaging Size 413*372*294（8）、设计说明1.采用勤上48灯CREE1W芯片的LED路灯，实现灯具的长寿命及独特配光，实现国家的道路照明标准。
2.按灯杆10M高及上述安装模式实现资源的最大利用。
3.灯杆高度10米，灯具离地8米，灯杆间距25米，双边交叉布灯模式。
三、生产厂商资料.3.1东莞勤上光电股份有限公司简介东莞勤上光电股份有限公司，清华大学半导体照明领域合作伙伴，中国半导体照明技术标准工作组成员，广东省高新技术企业，广东省LED产业联盟主席单位，注册资金过亿元，拥有员工2000多人，工程技术人员400多人，已成为集大功率LED路灯、隧道灯、篮球场灯、圣诞灯饰、泛光灯、洗墙灯庭院灯及室内照明产品等半导体照明系列产品的研发、生产、销售以及城市亮化工程设计、施工、维护为一体的大型半导体照明企业。
勤上光电拥有雄厚的研发实力和大规模的自动化生产体系，勤上与清华大学实现“产、学，研”联合，共同组建半导体照明技术研究院，成立广东省半导体照明技术与应用工程中心、LED封装厂、灯具厂、灯饰厂等在内的完整的LED产业链，拥有完全参照美国UL进行配置的一流实验室；以清华大学集成光电子学国家重点实验室领衔，勤上光电凝聚了国内半导体照明领域最顶尖的高级科研人才，其中博士及博士后17人、硕士48人。
在大功率LED非成像二次光学系统、散热设计系统、电路驱动系统、无线通信智能控制系统等方面实现重大突破，其节能、照度、均匀度、安全、防水、防尘等各项指标完全达到国家道路照明标准，拥有100多项国家发明专利，其中LED路灯有9项国家发明专利，目前已形成了20万平米的半导体照明产品生产基地和大规模自动化生产体系，拥有年产值超过20亿元的产品生产能力，并斥巨资打造40万平方米的LED产业园，成为亚洲规模最大和最先进的生产线之一；并由功能性照明产品上升到节能照明、智能照明系列解决方案，逐步探索出一条半导体照明与风、光互补再生能源紧密结合的产业发展之路，勤上光电半导体照明产品通过多项国家权威机构认证，包括国家光电源质量监督检验中心和信息产业部电子第五研究所节能、安全性和可靠性检测与质量认证，广东省科学技术情报研究所科技查新评估、广东省科技厅“大功率LED路灯”科技成果鉴定、广东省能源利用监测中心产品节能监测，获“广东省节能标志产品”证书，并被列入2008年“广东省重点产业专项”和“国家重点新产品”计划；荣获“中国政府采购首选品牌”、“高新技术产业重点推广产品”、“金桥奖”等殊荣。