箱涵技术交底.doc
箱涵施工技术交底
底座、垫板均应准确地安放在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。
抛撑：
每节箱涵两端,设置抛撑2根。
钢管、扣件：
扣件规格与钢管外径必须匹配；
钢管必须符合设计规格标准；
螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m,且不应大于65N.m；
对口扣件开口应朝上或朝内。
九、结构砼工程
六、横向施工缝的设置：
根据设计要求，本箱涵墙身水平施工缝应设在高出底板顶表面不小于30㎝的墙体上，墙体设预留洞口时（施工时设污水干管预留洞口），水平施工缝将留设于底板顶表面以上55㎝高度处。
施工缝的技术处理，除对先期浇筑的混凝土在混凝土终凝前墙体顶面进行拉毛处理外，将不再进行其他的任何处理（设计未设计钢板腻子处理方案）。
七、钢筋工程
(1)应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
(2) 盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，II级钢筋不大于1%。
(3)所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。钢筋应按图纸所示的形状进行冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。
(4) 钢筋的焊接是加工的关键，所有焊工应经考核合格，持证上岗。受力主筋的纵向焊接采用双面焊，钢筋搭接长度≥5d(d为钢筋的直径)，且焊缝的长度、宽度、厚度应符合规定。
纵横向扫地杆布置在离底板上18.2cm(含5cm厚垫木)处，＜20cm。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下的立杆上。
杆的对接与搭接：
水平杆对接与搭接：纵向水平杆的对接扣件应交错布置（同立杆）。搭接时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。横向水平杆主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
箱涵工程安全技术交底
箱涵工程安全技术交底标题：箱涵工程安全技术交底引言概述：箱涵工程是水利工程中常见的一种结构，其施工过程中安全技术交底至关重要。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、施工现场管理、人员安全培训和应急预案五个方面进行详细阐述。
一、施工前的准备工作1.1 箱涵工程的设计审查：对箱涵工程的设计进行全面审查，确保设计符合相关标准和规范。
1.2 施工方案制定：制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工流程、安全措施等内容。
1.3 设备材料准备：准备好所需的施工设备、材料和人员，确保施工过程顺利进行。
二、施工过程中的安全措施2.1 安全防护设施设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，如警示标志、安全带等。
2.2 安全作业规范：制定施工作业规范，明确每个工作岗位的职责和安全操作规程。
2.3 定期检查维护：定期检查施工设备和安全设施的使用情况，及时进行维护和修理。
三、施工现场管理3.1 施工现场布置：合理布置施工现场，确保通道畅通、材料摆放有序。
3.2 现场监督管理：设立专门的施工监督组织，对施工现场进行全面监督和管理。
3.3 安全检查记录：定期进行安全检查，及时记录并整理安全隐患，制定整改措施。
四、人员安全培训4.1 安全培训计划：制定安全培训计划，对施工人员进行必要的安全培训。
4.2 安全教育培训：开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
4.3 安全技术交底：定期进行安全技术交底，确保施工人员了解相关安全规范和操作流程。
五、应急预案5.1 应急演练计划：制定应急演练计划，定期组织应急演练活动，提高施工人员的应急处理能力。
5.2 应急设备准备：准备好应急设备和物资，确保在突发事件发生时能够及时处理。
5.3 应急预案更新：定期更新应急预案，根据实际情况进行调整和完善，提高应对突发事件的能力。
总结：箱涵工程安全技术交底是保障施工安全的重要环节，只有做好施工前准备、施工过程中的安全措施、施工现场管理、人员安全培训和应急预案准备等工作，才能有效降低施工风险，确保箱涵工程施工安全顺利进行。
箱涵施工技术交底
箱涵施工技术交底一、工程概述本次施工的箱涵位于_____，其主要作用是_____。
箱涵的设计尺寸为_____，采用_____结构形式。
施工过程中需要严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，进行施工技术交底。
（2）制定施工方案和施工工艺流程，明确各施工环节的技术要求和质量标准。
（3）进行测量放线，确定箱涵的中心线、边线和高程控制点。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合国家现行标准的规定。
钢筋应具有产品合格证和出厂检验报告，并按规定进行抽样复验。
（2）混凝土：采用商品混凝土，其强度等级、配合比应符合设计要求。
混凝土的运输、浇筑和养护应符合相关规范的规定。
（3）模板：选用钢模板或木模板，其尺寸、强度和刚度应满足施工要求。
模板表面应平整、光滑，无变形和裂缝。
3、机械设备准备（1）挖掘机、装载机、吊车等用于土方开挖和材料吊运。
（2）钢筋加工设备，如钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。
（3）混凝土浇筑设备，如混凝土搅拌车、输送泵、振捣器等。
4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，修筑施工便道。
（2）设置排水设施，排除施工场地内的积水。
（3）搭建临时设施，如办公区、生活区、仓库等。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪或经纬仪进行测量放线，确定箱涵的中心线、边线和高程控制点，并设置好护桩。
2、基础开挖（1）采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式进行基础开挖。
开挖过程中应严格控制开挖深度和坡度，避免超挖和欠挖。
（2）当开挖至设计基底高程以上 20cm 时，改用人工开挖至设计基底高程，以保证基底土的原状结构不受破坏。
（3）在基础开挖过程中，应及时进行排水，防止基底积水。
3、基础处理（1）对基底进行平整、夯实，使其承载力满足设计要求。
（2）如基底为软弱土层，应按照设计要求进行换填或加固处理。
4、钢筋制作与安装（1）钢筋在加工场集中加工制作，然后运至施工现场进行安装。
箱涵施工技术交底
5、开挖涵洞基坑、沟、槽，必要时设置临时支撑，挖出泥土应堆在沟边1m以外，高度不超过1.5m,基坑四周设防护栏.
6、使用的各种电动机具的电源线,必须由专业电工接设，严禁非专业人员进行操作,所有机械设备必须按规定接零、接地。
7、凡不符合安全生产要求，有严重危险的机具和设备,作业人员发现后有权向上级报告，遇有严重危险及危及生命安全的情况，作业人员有权停止施工操作并及时报告领导处理。
8、所有作业施工人员都必须按安全施工规范进行施工作业。
9、涵洞施工必须严格控制,偏差不得超过设计及规范要求，保证施工安全质量。
10、涵洞施工人员必须是经过培训人员，没有经过培训的人员禁止进行涵洞施工作业。
涵身钢筋图（详图后附）
变形缝大样图
4、涵身及变形缝防水要求
箱涵按节段施工，节段间涵身,基础均需要断开，设3cm宽变形缝，变形缝止水带接头现场做硫化处理,无错位和空隙。
（1）、变形缝防水要求：在基础部分填塞沥青木板，并在流水面边缘填塞5cm热沥青浸制麻絮或灌封胶;基础以上，两侧面及顶面设置三油两毡防水层宽度50cm；接缝外侧以沥青木板填塞，内侧填塞5cm热沥青浸制麻絮或灌封胶;顶面三油两毡处理后外包粘土保护层,厚20cm宽20cm。
二、箱涵尺寸及相关要求
本项目为2孔箱涵，单孔B*H=2。5*1.5m，顶底板厚度50cm，侧墙厚度45cm,中墙厚30cm,涵身采用C40混凝土现浇（分2次浇筑,第一次浇筑至箱涵底板内壁以上10cm位置，剩余部分第2次浇筑，主筋保护层厚度不小于5cm），涵身下设10cmC20混凝土垫层+50cm砾石垫层,东侧为出水口，全线涵底纵坡0.1%。
箱涵工程技术交底
箱涵工程技术交底一、项目概述本文档旨在对箱涵工程的技术交底进行详细描述和说明。
箱涵工程是一种常见的道路、铁路、桥梁等交通建设中常用的隧道结构，用于解决道路交叉、水流通道等问题。
本项目涉及的箱涵工程位于某市某路段，总长100米，宽度10米，深度8米，采用预制混凝土箱涵结构。
二、设计要求1. 承载力：箱涵工程需满足设计要求的承载力，能够承受道路交通及水流的荷载。
2. 寿命要求：箱涵工程的设计寿命要求为50年，需考虑结构的耐久性和抗腐蚀性。
3. 排水要求：箱涵工程需满足排水要求，确保在降雨等情况下能够有效排水，避免积水对结构的影响。
4. 施工要求：施工过程中需保证施工质量，确保结构的稳定性和安全性。
三、设计方案1. 结构形式：本项目采用预制混凝土箱涵结构，由多个箱体组成，每一个箱体长度为2米，宽度为2米，高度为2米。
2. 材料选用：箱涵结构采用高强度混凝土，配筋采用HRB400级钢筋。
3. 施工工艺：箱涵工程采用模块化施工工艺，先制作箱体模具，然后进行混凝土浇筑，最后拆除模具。
4. 排水系统：箱涵工程配备排水系统，包括排水管道和排水井，确保在降雨等情况下能够及时排水。
5. 防腐措施：箱涵工程采用防腐涂料进行防腐处理，提高结构的耐久性和抗腐蚀性。
四、施工流程1. 基础施工：先进行基础的挖掘和回填工作，确保基础的稳定性。
2. 模具制作：制作箱体的模具，包括底板模具和四个侧板模具。
3. 钢筋布置：在模具内部布置钢筋，按照设计要求进行配筋。
4. 混凝土浇筑：将混凝土倒入模具内，确保充实度和密实度。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，进行适当的养护处理，确保混凝土的强度和稳定性。
6. 模具拆除：混凝土达到设计强度后，拆除模具，进行下一个箱体的施工。
7. 箱体安装：将各个箱体按照设计要求进行安装，确保箱涵工程的整体稳定性。
8. 排水系统安装：安装排水管道和排水井，确保排水系统的正常运行。
9. 防腐处理：对箱涵工程进行防腐涂料处理，提高结构的耐久性和抗腐蚀性。
箱涵工程技术交底
箱涵工程技术交底一、项目背景箱涵工程是一种用于道路、铁路、桥梁等交通建设中的重要工程，用于解决河流、渠道、排水系统等交通路线交叉的问题。
本次技术交底旨在详细介绍箱涵工程的设计、施工和质量控制等方面的内容。
二、设计要求1. 箱涵工程的设计应符合相关的国家标准和规范要求，包括但不限于《公路桥涵设计规范》、《铁路桥梁设计规范》等。
2. 设计应考虑到河流水位、洪水位、地基承载力等因素，确保工程的安全性和稳定性。
3. 箱涵的尺寸、形状和材料应根据实际情况进行合理选择，确保其满足设计要求。
三、施工工艺1. 施工前应进行详细的勘察和测量工作，确保设计和施工的一致性。
2. 施工过程中应采取适当的排水措施，防止施工现场积水影响施工进度和质量。
3. 箱涵的施工应按照设计要求进行，包括基础处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
4. 施工过程中应严格控制施工质量，确保箱涵的尺寸、形状和强度等符合设计要求。
四、质量控制1. 施工过程中应进行质量检查和监控，确保施工质量符合设计要求。
2. 对箱涵的材料应进行质量检验，包括混凝土、钢筋等材料的强度、抗压性能等指标。
3. 对施工过程中的关键节点进行质量把关，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
4. 施工完成后应进行验收，确保箱涵的尺寸、形状和强度等符合设计要求。
五、安全措施1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全。
2. 施工人员应配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
3. 施工现场应定期进行安全检查，及时排除安全隐患。
六、技术交底要求1. 施工单位应对施工人员进行相关技术培训，确保其具备相应的技术知识和操作技能。
2. 技术交底应包括箱涵工程的设计要求、施工工艺、质量控制等方面的内容。
3. 技术交底应采用清晰明了的语言，结合图纸和实际施工情况进行讲解。
4. 施工单位应对技术交底进行记录和备案，以备后续的查阅和评估。
以上是对箱涵工程技术交底的详细介绍，包括项目背景、设计要求、施工工艺、质量控制、安全措施和技术交底要求等方面的内容。
箱涵施工技术交底
浇筑完成的混凝土，应加以覆盖和洒水养护，并应符合以下规定：
（1) 混凝土应在终凝后及时进行覆盖养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。
（2) 混凝土养护的时间不得少于7天。
（3) 洒水的次数应能保持混凝土表面经常处于湿润状态。
（4) 当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土表面洒水。
接受交底人签名
箱涵涵身施工完毕后即可进行洞口建筑的施工，本合同箱涵洞洞口均为八字式，采用砼基础及墙身洞外采用C20混凝土墙身。
洞口建筑均为常规施工工艺，但应注意砼的几何尺寸和外观质量，特别是八字墙身和帽石,应做到大面平整，表面光洁、颜色一致，棱角分明，线条顺适。
九、涵背回填
1．箱涵两侧回填材料为砂砾碎石；
2．箱涵两侧回填之前必须先清除干净基底的木块、木条、碎石等施工杂物，螺杆头的防锈和防腐处理，必须全部处理完毕。经现场监理工程师验检后，方可隐蔽。
5)钢筋的绑扎施工应严格按照设计图纸和桥涵技术规范的要求进行，特别对受力钢筋的搭接长度和位置必须严格按照设计图纸与桥涵施工技术规范的要求进行施工。箱涵钢筋的绑扎时先进行底板和下部墙身钢筋的绑扎，立好并固定后绑扎分布钢筋形成墙身骨架，然后绑扎其他的构造钢筋，绑扎时注意按设计图纸要求的保护层厚度设置垫块，双层钢筋要设置钢筋支撑和铁马，以保证钢筋间的净空距离。
交底人签字
交底时间
年月日
施工员签字
施工队组长签字
（5）、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）
混凝土强度等级
气温不高于25℃
气温高于25℃
箱涵工程技术交底
箱涵工程技术交底一、背景介绍箱涵工程是一种用于水利、交通、城市建设等领域的重要工程，主要用于解决河道、道路等交叉口的通行问题。
本文将详细介绍箱涵工程的技术要点和施工流程，以确保工程的顺利进行。
二、技术要点1. 箱涵的定义和分类箱涵是一种由预制混凝土构件组成的通道结构，常用于解决交叉道路与河道的冲突。
根据结构形式和用途，箱涵可以分为单孔箱涵、多孔箱涵、圆形箱涵、矩形箱涵等。
2. 箱涵的设计要求箱涵的设计应满足以下要求：- 承受交通荷载和水压荷载的能力；- 具有足够的稳定性和抗浮力能力；- 满足通行要求，包括净高、净宽等；- 考虑施工和维护的便利性。
3. 箱涵的施工流程箱涵的施工普通包括以下步骤：- 基坑开挖：根据设计要求，开挖箱涵的基坑，确保基坑的平整度和尺寸准确。
- 基础处理：对基坑底部进行处理，包括填充砂石、夯实等。
- 箱涵安装：将预制的箱涵构件逐个安装到基坑中，并进行连接和固定。
- 箱涵顶部处理：对箱涵顶部进行处理，包括填充砂石、夯实等，以确保顶部的稳定性。
- 箱涵后处理：对箱涵的周边进行处理，包括回填土方、修整地面等。
4. 箱涵工程的质量控制为确保箱涵工程的质量，需要进行以下质量控制措施：- 材料质量控制：对箱涵构件的材料进行检查，确保其符合设计要求。
- 施工工艺控制：严格按照施工工艺要求进行施工，包括基坑开挖、箱涵安装等。
- 施工质量检验：对施工过程中的关键节点进行质量检验，包括基坑尺寸、箱涵连接等。
- 管理控制：加强现场管理，确保施工人员遵守规范操作，提高施工质量。
三、案例分析以某城市的一座道路交叉口箱涵工程为例，该工程主要是为了解决道路与河道的冲突问题。
在设计阶段，工程师根据实地勘察和交通流量分析，确定了箱涵的尺寸和结构形式。
施工过程中，严格按照施工工艺要求进行施工，确保了工程的质量和安全。
经过几个月的施工，箱涵工程顺利完工，成功解决了交叉口的通行问题。
四、总结箱涵工程作为一种重要的交通和水利工程，其设计和施工需要严格遵循相关的技术要点和标准。
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1.箱涵为二层就地浇筑，第一层浇至底板内壁以上30厘米，第二层浇筑墙身和顶板。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等）。
2.底板混凝土采用预拌混凝土罐车运至现场，流槽入模，插入式振捣器振捣，成活后洒水养生。
3.墙身和顶板混凝土采用罐车运输，泵车分层浇筑，插入式振捣器振捣密实，浇筑时用一带尺寸的3～5米的竹竿监测每层浇筑厚度，浇筑时设专人监测模板和支撑的变形和是否有漏浆，成活后洒水养生。
三、模板作业：
1.分两次支模，即先支底板，待底板混凝土强度达到要求后再支立墙身和顶板模板。
2.箱涵底板采用钢模周边支撑。
3.墙身模板和顶板底模采用组合钢模，钢木内外支撑稳固，底模板下架设5x5厘米方木横梁，墙身模板用Ф16拉杆对拉加固，混凝土浇筑前仔细检查模板的稳定性和严密性。
4.涵身在路线中线设一道连同基础的变形缝，浇筑前安放XZ-322橡胶止水带和闭孔型低发泡聚乙烯板并固定。
技术队长
工长
班组长
技术交底记录
4月17日
工程名称
五环路（三期）6#合同
分部工程
涵洞工程
分项工程名称
箱涵
交底内容：
4.钢筋绑扎：钢筋绑扎轮廓尺寸严格按照设计图纸进行，在绑扎时交叉点应用铁丝按双对角线（十字线）绑扎结实，箍筋应与主筋或水平筋垂直，绑扎时应确实围紧其主筋，箍筋的转角与钢筋的交叉点全部扎牢，其中间平直部分的交叉点可用梅花式交错绑扎，绑扎好的钢筋骨架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在砼浇注时不致变动。如刚度不够时，应增加扎结点或配以必要的架立钢筋。钢筋绑扎时应根据设计图纸作好各种预埋筋的工作，预埋钢筋位值应准确。钢筋绑扎完后应加好塑料垫块以保证其保护层的厚度。
2.方沟以上可使用不加振的15t压路机。
3.在施工中有车辆需通过涵洞时，涵顶填土大于50厘米，并在箱内设置适当的支撑和填料，以保护混凝土免于受损。
4.涵顶以上至路床的回填密实度标准按照路床以下深度划分回填压实度要求进行。
技术队长
工长
班组长
2.地基处理完成后即由测量人员放出垫层位置，然后支模进行垫层混混凝土浇注，垫层混泥土为C10。
二、钢筋作业：
1.钢筋要求：钢筋的表面应洁净，浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等均应在使用前清除干净；在焊接前，焊点处水锈应清除干净；钢筋应平直，无局部弯折；成卷的钢筋或弯曲的钢筋，均应在使用前调直；钢筋在调直时，应注意不得使钢筋受损伤，调直后如发现被擦伤的表面伤痕超过钢筋截面的5％时，该段钢筋不得使用。
2.钢筋加工：钢筋加工严格按照设计图纸进行，具体地说钢筋直径、钢号应符合设计图纸要求，另外钢筋无裂纹、断伤和刻痕。加工钢筋的允许偏差应满足以下规定：冷拉调直的伸长率不大于1％；调直后的局部弯曲不大于被弯钢筋的0.25倍；受力钢筋单根成型长度不大于±10mm；单根箍筋(宽、高)不超过±5mm。
3.钢筋接头：钢筋接头按以下方式进行，箍筋原则上不允许搭接，水平筋可绑扎搭接，其绑扎搭接长度不小于35d，主筋长度不够时，采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，焊缝宽度应等于被焊接钢筋直径的0.7倍，且不得小于10mm,焊缝厚度应等于被焊接钢筋直径的0.25倍，且不得小于4mm。焊接完后的焊缝处不得有水锈、油渍等；焊接后的焊缝处不得有缺口、咬肉、裂纹及较大的金属焊瘤，用小垂敲击时应发出与原钢筋同样的清脆声。
技术交底记录
2002年4月17日
工程名称
五环路（三期）6#合同
分部工程
涵洞工程
分项工程名称
箱涵
交底内容：
在主路桩号K12+193处设一道钢筋混凝土箱涵，L=40米，结构形式为2-2000×1500mm，进出口做法参见PT10-SH43，高程均与现况排水管接顺。
一、基槽开挖：
1.基础按设计要求地基承载力要达到120kPa，地基处理方法为回填级配砂石至亚粘土层顶，回填厚度约为1～1.2米。基础采用人工配合挖掘机开挖，水准仪监测，待距设计值20厘米左右时，人工清底整平，然后约请监理及勘查人员验槽，确认地基承载力满足要求后进行回填。
4.当混凝土强度达到设计强度的80%以上时才可以拆除支架和模板，拆除时要避免产生大的震动。
技术队长
工长
班组长
技术交底记录
2002年4月17日
工程名称
五环路（三期）6#合同
分部工程
涵洞工程
分项工程名称
箱涵
交底内容：
五、回填作业：
1.待混凝土达到设计强度的100%时，洞身两侧2米范围内水平分层、对称地填筑，压实厚度不大于20厘米，压实度必须达95%以上。