《车辆安全管理制度》

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车辆安全管理制度

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度第一条车辆管理1、为了防止污染,保护和改善生活环境和生态环境,保障人体健康,制定本规定;2、车辆产生的尾气及噪音,必须符合国家有关规定,并采取防治污染的措施;3、驾驶员要严格执行道路交通规则、车辆管理所的有关管理制度、国家环保部门的有关规定及单位的各项规章制度;4、加强车辆保养,认真做好出车前、行驶途中和回单位后的车辆检查工作,确保车辆所装载的货物不产生抛洒滴漏,不发生漏油现象;5、车辆要定期保养,确保车辆完好,努力降低油耗,减少费用,妥善保管和使用车辆的配套设备;6、车辆尾气要定期检测,要达到国家规定的排放标准,如有超标,应采取措施,安装尾气净化器;7、在城市市区范围内行驶时,车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求,加强维修保养,保持技术性能良好,防治环境噪声污染;进入城区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置;8、车队长每月定期进行一次全面检查,不定期进行2-3次例保检查,驾驶员经常进行自查和互查,发现车况不好即进行检修,检查和抽查情况记入车队台帐;9、各部门应本着节约的原则,尽量减少重复用车,能并的即并,提高车辆的使用率;第二条机动车辆使用1、厂内所有机动车由办公室统一管理,统一调度使用;2、小车主要是为厂领导处理日常事务工作,接待客人提供服务的,一般不作它用;3、自缷车是为厂生产运行服务的,无特殊情况,一般不作它用;4、凡因工作需要用车,一般情况下提前一天填写用车申请单,写明用途、乘车人数、用车时间,交办公室审批;用车完毕后,由使用人签字,交车队保留;5、外单位借用车辆;本厂职工因私事用车,须经厂领导同意后由办公室安排;6、驾驶员有权拒绝无特殊理由、无派车单的出车要求;7、各部门应本着节约的原则,尽量减少重复用车,能并的即并,提高车辆的使用率;8、出车到外省、市的用车申请,须经处领导审批同意;第三条机动车辆的检查1、由处办公室分管主任、车队长、驾驶员组成车辆检查小组,定期进行车辆全面检查,不定期抽查例行保养执行情况,确定车辆处于良好的技术状态;2、车队长每月定期进行一次全面检查,不定期进行2-3次例保检查,驾驶员要经常进行自查和互查,发现车况不好及时检修,检查和抽查情况记入本队台帐;3、驾驶员要坚持做好车前、行驶中、收车后的检查工作,发现有不良技术状况或出车证件不齐全时,不得出车,并及时向车队报告处理;4、处车管领导小组每季对车队的车辆保养和管理工作进行一次全面检查,特别是重大节日前或换季前,要检查车况,驾驶员思想状况,换季技术措施等;5、定期检查和不定期抽查状况与奖罚制度挂钩;第四条机动车辆保养1、贯彻预防为主的原则,坚持出车前例保制度;车辆保养由车队长视车辆使用情况统一编制并组织实施;2、机动车实行定期保养;一级保养由驾驶员自己进行;根据规定的行驶公里进行二保三保,或结合年审进行二保或超二保;三保或超三保项目由车队长安排定点修理厂进行;3、保养车辆的验收由车队长会同驾驶员按保养项目进行验收,合格后填写验收记录,车辆方能使用;4、车历簿由专人填写,保养、修理项目、内容要填写清楚,并保管好车辆档案;第五条驾驶员安全活动1、驾驶班每周进行一次安全活动,由班长负责组织实施,做好活动记录;2、驾驶员必须按上级管理部门要求,参加大组安全活动,凡无故不参加安全活动,按旷工论处,连续4次无故不参加安全活动者,车队有权建议车管所不予年审;3、安全活动内容为:学习上级指示、有关规章制度、交流安全行车经验、事故分析、业务学习等;4、对不遵守纪律,开“英雄车”、“堵气车”,思想上有事故苗子的驾驶员要及时加强教育,如不听教育者,限期整改,必要时暂停其驾驶工作;第六条安全奖惩1、对安全行车,全年无事故,爱护车辆,节约用油,修理费用降低,完成任务好的驾驶员,结合年终评比,给予表彰和物质奖励;2、在行驶途中,遇到突然情况,能及时采取有效措施避免重大事故者,给予物质奖励;3、在出车过程中,能见义勇为,乐于助人,受电台、报刊或来信表扬的给予物质奖励;4、对交通事故责任者,次责以下,经济损失较小的,取消当月基本奖;重大事故,次责以上,经济损失较大的,除扣除当月全部奖金外,视责任赔偿1%~3%的事故费用,性质严重的要给予行政处分;开私车肇事者,从重处罚;5、私自载客、载货的一经查实,除扣除当月全部奖金外,视情节给予一定的行政处分;第七条机动车辆事故报告1、万一发生交通事故后,驾驶员应及时抢救伤员,保护现场,如涉及到伤者生命危险时,应以抢救为主,及时做好现场标志,找到旁证人,无特殊情况不准移动现场,同时要迅速向当地交通管理部门和单位报告,随车人员有义务协助以上事故处理工作;2、凡发生“四类”事故,以及经济损失在500元以上的,必须在24小时内向车队报告,车队同时应向领导汇报,事故结案后在10天内向主管部门和车管所作全面报告;部分责任以及经济损失在500以下的报协议书或报表;3、凡发生任何事故,必须如实报告,不准私了,如隐瞒事故不报告者,将加重进行处理;4、凡发生任何事故后,车队必须组织全体驾驶员召开事故分析会,分析事故发生的原因,吸取教训;。

车辆交通安全管理制度(5篇)

车辆交通安全管理制度(5篇)

车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。

一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。

二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。

保证客货车的运输安全。

三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。

四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。

五、车辆按照公司要求,定点存放。

未经允许不准随意停放他处。

六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。

七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。

八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。

九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。

十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。

十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行____元的经济处罚。

十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。

十不准:1、不准将车交给非司机人员驾驶。

2、不准酒后驾车。

3、驾驶车辆时不准接打手机。

4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。

5、不准开英雄车、斗气车。

6、下坡时不准脱档滑行。

7、不准冒险抢道超车。

8、不准私自拉运货物。

9、不准私自访亲探友。

10、不准将车私自交给外人使用。

五不开:1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。

2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。

3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志不开。

4、车厢挂勾不牢,车门关闭不好不开。

5、道路、桥梁、隧道存在隐患,情况不明不开。

以上规定如违反其中一条者,视情节轻重,由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚,情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。

车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)在现在的社会生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。

什么样的制度才是有效的呢?下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度(10篇),倘若对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。

车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。

车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体,任何一环的失控,都可能导致车辆事故的发生。

因此,必需坚固树立安全进展理念,自发总结与运用相关方法,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。

安全进展理念涉及到问题的分析及对策。

只有在分析问题的基础上,提出解决的对策与方法,才能有效地引导安全管理实践。

二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。

由于它事关重点,往往关系到生命财产的安全。

目前看来,在车辆安全管理中存在着一系列的问题。

这些问题是各种安全隐患的直接推手。

凭笔者多年的安全管理阅历来看,这些问题重要表现在如下几个方面:1、过于看重经济效益,淡化安全意识。

这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。

市场经济重视竞争、效益,单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。

这个时候,可能会实行划块的管理方式。

也就是说,经过组建实体,划小经济核算单位,实现自负盈亏。

于是,汽车作为单位的交通工具,也实行分散管理、使用的方法。

应当说,从单位工作实际来讲,这是符合实际情况的,它调动了各个部门的生产与工作积极性。

但是,汽车作为特种工具,在这一过程中可能面临不少问题。

譬如说使用权与管理权的变动,就简单导致职责的空缺,造成管理上的真空。

2、过于关注短期效益,简单导致车况欠佳。

这一问题重要显现于各用车单位。

车辆作为国家财产,在表面上与个体经济利益无关。

于是,一些人员在使用时产生了不良思想:只管使用不管维护和修理,以尽可能地削减花销。

这就埋下了安全隐患。

再者,管理层在人员配备上一般从严掌控,以削减单位开支。

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度车辆安全管理制度11、车辆、设备、设施的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

2、凡我公司的货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

3、车辆必须具有良好的技术方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行维护,配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

4、车辆发生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。

严禁车辆带病出场、出站。

5、严禁超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

6、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。

7、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱乱放。

8、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

9、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

10、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

11、安全行车十一条禁令:a、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;b、严禁违反行车命令行车;c、严禁酒后回车、疲劳行车:d、严禁超员、超载行驶;e、严禁车辆带病行驶;f、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车:g、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道:h、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;i、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;g、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

八、事故处理应急预案公司设有应急预案小组,组长:___,组员:___、___公司事故应急工作小组,处理相应的工作。

为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:l、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。

电话:122(交警)、l 19(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的'灾害。

车辆安全管理制度(通用12篇)

车辆安全管理制度(通用12篇)

车辆安全管理制度(通用12篇)在当下社会,人们运用到制度的场合不断增多,制度是国家机关、社会团体、企事业单位,为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序,保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展,依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。

相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的车辆安全管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车辆安全管理制度篇1一、安全生产职责制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一职责人,对安全生产工作负总责。

3、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故职责者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

4、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、坚持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产职责制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情景,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

车辆安全管理制度_车辆安全管理制度规定

车辆安全管理制度_车辆安全管理制度规定

车辆安全管理制度_车辆安全管理制度规定一、车辆安全管理制度的目的1.保障车辆的正常运行和使用;2.提高车辆使用的安全性和可靠性;3.防止车辆人员发生事故和伤害;4.强化驾驶员的安全意识和驾驶技术;5.建立健全的车辆维修保养体系。

二、车辆安全管理制度的适用范围本制度适用于企业所有的运营车辆,包括公司自有车辆和员工的私家车辆。

三、车辆安全管理制度的基本要求1.车辆的购置和报废(1)车辆的购置必须符合国家法律法规的规定,必须经过公司审批;(2)购置的车辆必须具备相应的安全设施和配件;(3)车辆报废必须按照国家法律法规的要求进行处理。

2.车辆的驾驶员(1)驾驶员必须持有有效的驾驶证,并按照规定年检和报废;(2)驾驶员必须具备良好的驾驶技术和安全意识;(3)驾驶员必须定期参加车辆安全培训和交通法规知识考试。

3.车辆的保养和维修(1)车辆的保养工作必须按照规定的保养周期进行;(2)车辆保养必须在专业的维修机构进行,不得私自进行维修;(3)车辆维修必须按照维修手册和技术规范进行。

4.车辆的日常管理(1)车辆使用必须按照规定的路线和时刻进行;(2)车辆必须配备有效的安全设备,如灭火器、急救箱等;(3)驾驶员上岗前必须检查车辆的安全性能和设备情况;(4)车辆必须定期进行安全检查和维修;(5)车辆使用过程中出现故障或事故必须及时报告并采取相应的处理措施。

5.车辆事故的处理(1)发生车辆事故后,驾驶员必须立即停车并采取安全措施;(2)驾驶员必须及时报告事故,并按照规定的程序进行处理;(3)车辆事故造成的损失必须进行调查和定责,涉及赔偿必须按照法律法规执行。

四、车辆安全管理制度的执行和监督1.全员参与2.监督机制(1)建立车辆安全管理委员会,负责制定、修订和解释车辆安全管理制度;(2)对违反车辆安全管理制度的行为进行处理,严肃纪律;3.定期评估和更新定期对车辆安全管理制度进行评估并根据实际情况进行更新和调整。

以上是关于车辆安全管理制度规定的内容,通过制定和执行车辆安全管理制度,可以有效保障车辆的正常运行和使用,提高车辆使用的安全性和可靠性,减少车辆事故的发生,保障企业和员工的权益。

车辆安全管理制度(优秀12篇)

车辆安全管理制度(优秀12篇)

车辆安全管理制度(优秀12篇)车辆安全管理制度篇一1.、目的。

:为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生2、范围:机动车和叉车驾驶员3、责任者:保卫科、安全部、购销运输部门4、程序:4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。

4.2各级领导和厂内职工,本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。

4.3驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。

4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。

4.5厂内行车速度不大于10公里/小时,危险场所不大于5公里/小时。

车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。

4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。

4.7车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。

4.8行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。

4.9自行车、摩托车不得进入厂区,一切进出车辆应接受门卫检查。

4.10道路上不准放物件,随时保持畅通。

4.11厂区的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。

4.12车辆装载运输:4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽,若特殊情况,必须事先与主管部门联系,采取安全措施,方可行驶。

4.12.2厂内推车行走时应注意前方行人,防止伤亡事故发生。

4.13机动车辆的七大禁令:严禁无证开车和无令开车(调度令)。

严禁酒后开车。

严禁超速开车。

严禁空挡溜车。

严禁设备带病运行。

严禁人货混载行车。

严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。

4.14凡发生交通事故应保留现场,对负伤人员及时抢救,并立即报告主管部门前往调查处理。

4.15厂内交通安全,由保卫部门负责全面管理、检查。

4.16对本制度的贯彻执行情况,厂安全部门必须实施监督。

关于车辆安全管理制度篇二一、编制目的为加强安全管理,保障项目部生产经营工作的正常开展,进一步完善公务车辆的安全管理,加强安全教育,监督车辆的安全行驶,杜绝安全事故发生,建立健全必要的规章制度。

车辆安全管理规章制度规定(通用10篇)

车辆安全管理规章制度规定(通用10篇)

车辆安全管理规章制度规定(通用10篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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《车辆安全管理制度》第一章总则第1条为加强本公司车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。

第二章相关人员安全责任第2条公司所有车辆由办公室统一管理、调度、其安全由相关人员负责。

第3条所有司机应树立“安全第一”的思想。

第4条所有司机应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。

第5条禁止司机酒后驾车。

第6条司机应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。

第7条司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。

第8条车辆驾驶人员和,看管人员对车辆应进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,总结安全工作,避免一切可能事故的发生。

第9条由于司机使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障,所需维修的费用,视情节严重,由公司和司机共同承担。

第三章车辆安全检查第10条所有车辆实行专人驾驶保管、办公室负责监督检查的制度,严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶,严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。

第11条为了保证车辆的安全行驶,应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的“本段查”,杜绝病车、故障车勉强上路行驶。

第12条出车前检查,主要检查油水电系统是否畅通,有无跑漏,检查安全设施是否齐全,检查制动机件是否灵敏。

第13条行驶中检查,长途行驶应检查发动机和零配件情况,及时排除故障。

第14条返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便及时进行保养和维修。

第15条保持最好的安全保险系数,是车辆安全行驶的保证。

下列五种情况不能出车。

(1)油、水、电系统有故障时(2)制动设备性能不良时(3)安全设备不全时(4)司机身体不适或者服用嗜睡药物时(5)装运大型设备或者危险物品,安全防范措施未能落实时第16条司机应严格执行车辆回库制度,特殊原因不能回库时,须经总经理批准,并确认车辆在外的停车安全。

第四章车辆管理安全奖惩机制第17条本公司以每月安全行驶无违章、无事故定额设置司机工资制度。

达到此定额时,发额定工资,超出部分按月基本工资的10%发放奖金,达不到定额的扣发一定比例的工资。

第18条司机和车辆主管均采用季度评价,司机由车辆主管评价,车辆主管管由总经理或副总经理做工作评价;第19条对于一线司机,有以下规定:(1)当季度评价不合格者,给予教育和警告后,次季度评价仍然不合格者,从第三季度开始,基本工资降低到下一档,直至季度评价合格,再恢复原档工资;(2)对于季度评价不合格者,允许其向办公室进行申辩,办公室按申辩流程进行处理;(3)对于季度评价优良者,给予季度奖励,奖金额为月基本工资的30%,与年终奖金一并发放;(4)对于连续两个季度评价不合格者,给予辞退;第20条司机驾车发生交通事故后,应立即停车,抢救受伤人员,注意保护现场,立即报案并通知公司,听后处理。

第21条司机发生责任事故造成经济损失时,按照事故的性质分别处以扣减工资或罚款。

(1)以下事故(经济损失在xx元以下者)按照经济损失的20%处罚(2)重大事故(经济损失在xx~5000元以下者),视经济损失的大小按照450元~700元处罚。

(3)特大事故(经济损失在5000元以上者),视经济损失的大小按照800元~1200元处罚。

(4)机件责任事故,按照经济损失的30%处罚。

第22条公司办公室负责协同交通管理部门妥善处理事故,事故的登记统计和报告,事故处理的善后工作,事故后的内部处理和总结。

第五章附则第23条本制度解释权归公司所有。

第24条本制度经呈总经理审批,自公布之日起执行。

第二篇:环卫车辆车辆安全管理制度环卫车辆为了加强和落实安全生产,预防和减少安全生产事故,保障人民生命和国家财产的安全,更好地完成各项生产任务,特制定环卫车辆安全操作制度。

1、必须遵守交通法规,接受交通民警的指挥和检查,积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。

2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。

3、认真执行车辆“三检”制度,做好设备的维修、保养,不得带病运行。

4、车辆在通过铁道口和交叉路口时,必须做到“一慢、二看、三通过”。

5、车辆在加油时,不允许打手机,不准吸烟和明火出现。

6、做到文明操作、礼貌待人。

7、加强冬季和雨季的安全教育。

8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头,无关人员禁止操作机械设备,外来人员禁止进入工作现场。

9、定期检查配电箱、操作开关,用电线路的设施、设备等其它用具,设备是否漏点。

车辆三检制度出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加满,有无渗漏现象。

2、检查液压部分升降是否正常。

3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。

4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。

行驶中注意1、行驶途中,注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。

2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。

3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。

收车后检查1、冲刷车辆,车上垃圾及时清除。

2、加添燃油、机油、液压油、冷却水,并根据需要润滑各注油点。

3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。

4、排除储气筒内的分离水和凝结物。

5、排除故障,使车辆达到出车标准。

6、检查整理随车工具。

车辆管理制度1、车辆管理按照“统一”的原则,全部车辆要建立台帐。

2、车辆外借时,必须经负责人同意,方准出车。

3、车辆驾驶员,任何时间不准出私车,有事必须提前请示领导,如发现未经领导同意私自出车的驾驶员,按照奖罚规定处理。

4、车辆驾驶员,定车定人,未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。

汽车队设备维修、保养制度为了使车辆经常保持良好的技术状态,贯彻预防为主,强制维修、保养的方针,防止意外事故的发生,特制定车辆维修、保养制度。

1、车辆司机必须经常对所操作的设备进行例行维修、保养,完成操作供应知的设备维修、保养知识。

2、车辆司机维修、保养设备,必须做好记录,对维修、保养的部位、技术和质量负全部责任。

3、设备维修、保养需要更换配件或总成时,必须以旧换新,经指定人员鉴定后方可领取或购买,因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节,按奖罚规定处理。

4、设备维修、保养分定期和不定期,定期是入冬前、开春后和季度,不定期由车辆司机临时安排。

5、车辆由专人操作,未经允许其他人员不得操作,设备发生故障时,要及时排除,不得带病运行。

6、设备外观要经常保持干净。

第三篇:车辆安全管理制度一、车辆档案管理1.新购车辆应按车建立车辆基本档案,一车一档,并健全车辆管理台账。

2.每月25日前,应将车辆的月行驶里程、保养维修、事故情况上报公司安全技术部门登记,并由相关负责人核实后填写车辆技术登记后入档。

3.车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报告公司登记备案。

二、车辆检查公司每季将定期或不定期对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:1.车辆号牌齐全、清晰、安装位置正确,无遮挡物。

2.灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。

3.发动机气缸工作正常,无异响、漏油、漏水现象。

4.转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象。

5.制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮定位准确。

6.车辆各种线路完好,接放安全牢固。

7.轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm。

8.其他部件符合安全行车标准。

三、车辆安全管理1.车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

2.凡公司的客、货营运车辆均应投保车辆保险,投保的险种包括:交强险、机动车损失险、第三者责任险、承运人责任险等险种。

3.车辆必须具备良好的技术状况方可参加运营,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二级维护,并配备各种有效的安全装置和设备,如:灭火器、防滑链、警告牌等。

4.车辆发生故障必须及时修复,特别是危急公共安全的重大隐患,如:制动、轮胎、灯光装置等。

严禁车辆带病出厂。

5.严禁超员、超载行驶、严禁客货混装,严禁超速行驶。

6.车辆必须按规定位置停放,严禁在办公区、加油站等地区乱停乱放。

7.安全行车是十一条禁令:⑴严禁无照驾驶;⑵严禁违反行车命令行车;⑶严禁酒后驾车、疲劳驾驶;⑷严禁超员、超载行驶;⑸严禁车辆带病行驶;⑹严禁装载易燃易爆危险品行车;⑺严禁车辆未停稳上下乘客;⑻严禁再通过无人看守铁道口时与火车抢道;⑼严禁车辆在运转中加油。

⑽严禁车辆直流供油、严禁冬季明火烤车;⑾严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

北京莱艺航汽车租赁服务有限公司第四篇:车辆安全管理制度一、车辆管理1、公司车辆由总经理办公室统一管理和调度。

员工上如须用车经本部门负责人上报申请。

行政车辆由公司总经理办公室安排出车。

2、严格落实执行车队各项安全管理规定。

如发生违章违纪、交通事故按规定给予处罚,驾驶员违章违纪罚款由本人承担。

3、不私自将单位得车辆借给外单位使用或外单位人员驾驶。

不得私自出车,不绕道办私事,公司领导用车也必须办公室开派车单。

4、车辆原则上工作完毕后停放在单位。

停放它处发生意外。

将追究停放人责任。

5、车上备件等,应配备齐全。

车辆钥匙,妥善保管,下班后交车辆负责人处,并登记。

二、驾驶员管理1、公司车辆驾驶员按时参加公司有关部门组织的交通安全学习及其它会议。

要有良好的思想品质,端正的姿态,不以公谋私,热爱本职工作,做到“爱车、守纪、安全、节约”。

2、严格遵守交通法规,严格执行车辆使用规定。

保证安全、准时、顺畅地完成行车任务,并做好行车记录。

3、努力钻研驾驶技术,正确掌握驾驶员“应知应会”。

司机自行负责日常车辆保养。

发生事故要及时上报并要写“事故报告”原因。

按期协同车辆负责人办理车辆保险、年检等业务。

4、工作时间驾驶员不得私自外出,服从公司安排,安全准时出车。

每天8:00上班打卡,如果有晚出车隔天可相对推迟上班时间,特殊情况电话通知。

驾驶员不出车上班地点在办公室。

5、行车时,不抽烟、不吃零食和谈笑。

严禁酒后开车、开“英雄车”、“霸王车”、“堵气车”。

严禁擅自把车辆交给别人驾驶。

6、出车前后坚持“三检”制度。

保持车容整洁,做到车辆不带隐患上路。

车辆调换使用时双方驾驶员要检查车辆,确保车辆无问题在进行调换。

7、驾驶员每天按规定做好行驶记录详细注明公里数(车辆用途)和所产生的各项费用,报销凭证每天填写,行驶记录表格及时上交。

行驶记录规定用车人签字。

三、费用管理1、驾驶员外出报销按公司规定。

各车辆产生费用由车辆驾驶员报销。

2、按规定路线(时速)行车,如在规定时间内不能到达目的地要向车辆负责人汇报,有车辆负责人决定。

3、严格执行油耗(卡)管理制度。

4、当月产生的各类费用,不得跨月填写报销单。

5、驾驶员必须自觉遵守交通法规,违章罚款费用不得报销。

因用车部门用车所产生的罚款费用,由用车部门负责给予解决,。

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