西安交通大学 往复式压缩机原理与结构复习提纲 期末考试
西安交通大学 回转式压缩机 期末考试
回转式压缩机1. 回转与其他差别？答：气体压缩是依靠容积的变化实现，而容积变化是靠压缩机的一个或多个转子在气缸里做回转运动达到。
工作容积在周期性扩大和缩小同时，其空间位置也在变更。
兼有活塞、速度式优势。
结构简单，大多结构无需进排气阀，维修方便，排气平稳，大多机构自身具有较好的动力平衡性能(自动或用加平衡)，密封较困难，泄漏量大，高频气流噪声较大。
2. 分类？答：①滑片②滚动转子③液环压缩机④罗茨鼓风机⑤螺杆压缩机⑥单螺杆压缩机⑦旋转活塞压缩机按排气压力：按排气量：3. 了解啮合原理？答：啮合定律：不论在任何位置，经过型线接触点的公法线必须通过节点。
渐开线：一条直线l（发生线）沿半径为r 的圆周（基圆）作纯滚动时，直线l 上点B 的运动轨迹就是渐开线摆线：一个圆周（滚圆）在另一个固定的圆周（基圆）上作纯滚动时，固结在滚圆上的一点（形成点）的轨迹就是摆线。
空间啮合：两转子的旋转轴既不平行，也不在一个平面里相交，而是在空间交错成某一角度θ平行轴啮合：转子轴线平行但指向相反。
共轭曲线：转子2的廓线(曲线2)在转子1上有另一廓线(曲线1)与之对应，且与曲线2啮合，称，曲线1与曲线2互为共轭曲线。
瞬时接触点：转子在动坐标系上的曲线1和2的交点称瞬时接触点。
轨迹实际是曲线本身。
啮合点和啮合线：表示在固定平面(静坐标系)上的一对共轭曲线在某一瞬时的交点，称为该对共轭曲线的瞬时啮合点。
各瞬时啮合点的集合称为啮合线。
求解方法：图解法、解析法4. P-V图各种工况？答：5. 双螺杆压缩机a.型线及各自特点、型线参数：①对称圆弧形线：特点：齿顶中心线两边的型线完全对称，易于设计、制造和测量，接触线较短（所谓对称圆弧型线，并非全部由圆弧组成，否则接触线不连续。
）②第二代转子形线：以点、直线和摆线等组成齿曲线为代表的不对称型线。
泄漏三角形面积大为减小。
③第三代转子型线：第三代圆弧、圆弧包络线、椭圆、椭圆包络线。
优点：接触线较短，消除封闭容积，曲面对曲面密封，流线型齿形，降低动力损失。
第3章 往复式压缩机
第3章往复式压缩机一、填空题1.往复式压缩机由（）、（）、（）和（）四部分组成。
2.往复式压缩机的工作腔部分主要由（）、（）和（）构成。
3.往复式压缩机的传动部分是把电动机的（）运动转化为活塞的（）运动。
4.往复式压缩机的传动部分一般由（）、（）和（）构成。
5.曲柄销与连杆（）相连，连杆（）通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与（）相连接。
6.第一级吸入管道处的气体压力称为活塞压缩机的（）；末级排出接管处的气体压力称为活塞压缩机的（）。
7．被压缩气体进入工作腔内完成一次气体压缩称为一（）。
8．理论工作循环包括（）、（）、（）三个过程。
9．实际工作循环包括（）、（）、（）和（）四个过程。
10．影响压力系数的主要因素一是吸气阀处于关闭状态时的（），另一个是进气管道中的（）。
11．温度系数的大小取决于进气过程中加给气体的热量，其值与（）及该级的（）有关。
12．活塞运动到达主轴侧的极限位置称为（）；活塞运动到达远离主轴侧的极限位置称为（）。
13．活塞从一个止点到另一个止点的距离为（）。
14．泄漏系数表示（）、（）、（）以及管道、附属设备等因密封不严而产生的气体泄漏对气缸容积利用程度的影响。
15．采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行（）。
16．理论上讲，级数越（），压缩气体所消耗的功就越（）等温循环所消耗的功。
17．压缩机的排气温度（），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。
18．压缩机的级数越多，其结构越（），同时机械摩擦损失、流动阻力损失会（），设备投资费用也（），因此应合理选取级数。
19．多级压缩过程中，常取各级压力比（），这样各级消耗的功（），而压缩机的总耗功（）。
20．活塞与气缸之间需采用（）密封，活塞杆与气缸之间需采用（）密封。
21．往复压缩机常用的润滑方式有（）润滑、（）润滑和（）润滑。
22．压缩机的冷却方式主要有（）和（）。
23．若被压缩的气体含有水蒸气，随着气体压力的提高水蒸气的分压力也提高，若经过（）后，其分压力大于冷却后气体温度所对应的（）时，便有水蒸气从气体中（）出来。
往复式压缩机题库
往复式压缩机题库1、说出本车间往复式压缩机的型号、电机功率、打气量？答：一期：4M20、1250KW、75Nm3/min二期：6M50、3400KW、280Nm3/min2、往复式压缩机的工作原理?答：活塞在气缸中作往复运动来减少容积，使气体分子相互接近，提高气体压力3、影响压缩机打气量的主要因素有哪些？答：余隙容积、泄露损失、进口活门阻力、吸入气体温度、吸入压力4、压缩机打气量是什么？答：单位时间内，压缩机在一段吸入条件下吸入气体的体积量。
5、压缩岗位正常操作要点？答：稳定各段温度和压力输气量的调节防止抽负压和带液注意异常响声和保证良好润滑加强巡检6、活门由哪几部分组成答：活门座、阀片、升高限制器、弹簧、垫子7、润滑油的作用是什么？答：润滑、减少摩擦、冷却机件、密封8、压缩机各段为什么都设置油水分离器？答：经过压缩的气体带有少量油水和杂质，它不但会降低润滑油的润滑作用，甚至导致造成对摩擦表明的磨损，因此不允许将上一段气缸用过的油水随气体带入下段气缸中，为此需要将气体中的油水分离掉9、如何提高压缩机的生产能力？答：提高进口压力降低进口温度定期清洗气缸冷却水套消除泄漏定期更换活门活塞环减少内漏10、曲轴箱有敲击声的原因有哪些答：轴瓦松动或磨损曲轴磨损十字头与滑道间隙大平衡铁松动转动部件损坏11、气缸有敲击声的原因有哪些？如何处理？答：活门阀片带入气缸，紧急停车处理活塞或活塞杆螺帽松动，停车处理活塞环断裂，停机更换活塞环气缸余隙过小，停机调整余隙活门没压紧，压紧活门12、压缩机打气量不足的原因？答：进气温度高气缸活门故障气缸活塞环磨损气缸余隙大填料平衡室漏气严重回路阀内漏进口压力偏低13、润滑油压过低的原因？a)油温过高b)油质太差c)油过滤器堵d)油泵进口管泄漏或堵塞e)油泵抽空或间隙过大f)油泵轴瓦过松g)油泵回路阀开度过大h)压力表坏14、为什么采用多级压缩答:如果采用单级压缩，压缩比过大，压缩后的气体温度很高从而产生一些危害：a、压缩比高，产生大量的热，压缩过程接近绝热压缩，消耗的压缩功大b、气体温度高会使润滑油粘度降低，失去润滑作用甚至结碳c、压缩比过大，残留着缸内余隙的气体压力高，在吸气膨胀过程中，占据的气缸容积增大，降低压缩机的生产能力15、压缩机的主要结构？答：曲轴、连杆、活塞、十字头、活门、机体16、。
机械原理期末考试试卷及答案
机械原理试卷一、填空及选择题（每空1分，共20分）1．机器的制造单元是______，运动单元是__________；机构具有确定运动的条件是其自由度数等于_________数。
2．曲柄摇杆机构有死点位置时，__________是主动件，此时_______与__________共线。
3．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是_____________。
4．斜齿轮的模数和压力角在__________（法面、端面、轴面）内取标准值；锥齿轮当量齿数Z V=______________。
5．蜗杆机构传动的主动件是__________（蜗杆、蜗轮、蜗杆蜗轮皆可）。
6．移动副中驱动力作用于______内将发生自锁；传动副中驱动力为一单力且作用于_______内将发生自锁。
7．质量分布在同一平面内的回转体，经静平衡后_______________（一定、不一定、一定不）满足动平衡，经动平衡后___________（一定、不一定、一定不）满足静平衡；质量分布于不同平回转面内的回转体，经静平衡后____________（一定、不一定、一定不）满足动平衡，经动平衡后____________（一定、不一定、一定不）满足静平衡。
8．机器周期性速度波动的调节方法一般是加装________________，非周期性速度波动调节方法是除机器本身有自调性的外一般加装____________。
9. 说出两种变回转运动为直线运动的机构：______，_______。
1.零件、构件、原动件-------------------------------------------------------------------3分2.摇杆连杆从动曲柄----------------------------------------------------------------3分3.模数相等，压力角相等----------------------------------------------------------------1分4.法面Z / cosδ------------------------------------------------------------------------1分5.蜗杆蜗轮皆可----------------------------------------------------------------------------1分6.摩擦角摩擦圆------------------------------------------------------------------------2分7.一定一定不一定一定----------------------------------------------------------1分8.飞轮调速器----------------------------------------------------------------------------2分9.曲柄滑块齿轮齿条----------------------------------------------------------------2分二、计算图示机构的自由度（5分）F=3×7－2×10－0＝1三、如下图所示行程速度变化系数为1 的曲柄摇杆机构，已知曲柄连架杆固定铰链中心处图示机架平面（直线OO’）位置上，并已知摇杆的两个极限位置C1D，C2D及摇杆长度CD= C1D=C2D，求其余三个构件的杆长。
压缩机复习题答案
压缩机复习题答案压缩机复习题答案一、填空题1.酸性2.保护接地、保护接零3.软化水4.超过5.出口6.吹扫、试压7.主视图、俯视图、左视图8.正、齐、等9.剖视、视图10.轮廓线11.长、宽、高12.几何体13.工艺流程图、设备布置图、管路布置图14.粗实线15.带控制点16.图形、标注、图例、标题栏17.平带传动、V带传动18.主动轮、从动轮19.键连接、销连接、螺纹连接20.千克21.两平行平面22.冷暖程度23. 27324.垂直作用力25.吸热或放热多少26.焦耳，J27.导热、对流、辐射28.电源、负载、连接导线、开关29.安培、A30.伏特、V31.欧姆、Ω32.电、机械33.电磁感应、小于34.正负极35.容积型、速度型36.往复式、回转式37.吸入、压缩、排出38.吸入、压缩、排出、膨胀39.余隙、小于40.临界温度41. 142.压力43.余隙44.气缸、活塞45.旋转、往复46.单作用、级差式47.金属片、研磨48.压力差49.气环50.导向、斜向推力51.往复52.气体体积量53.油环54.风冷、水冷55.泄压、报警56.泡沫、干粉、二氧化碳57.擦洗、拆卸58.减小59.增大60.流量、温度、压力61.出口、入口62.三级63. 1/2、2/364.黏度65.增大66. N46号机械油、N68号机械油67. N46号汽轮机油68.定子、转子69.机械70.填料71.工艺系统压力72.螺杆、泵壳、封闭空间73.保护74. 30~50℃75.出油量、油箱总油量76.升高77.超温、超压、超速、超负荷78.轴见光、沟见底、设备见本色79.压缩机系统气体置换、润滑油系统启动80.刚性81.行程或冲程82.出口绝对压力、进口绝对压力83.第一级进口84.相对余隙容积85.额定、吸气86.7587.第二题、填空题1.B2.C3.C4.A5.D6.D7.B8.C9.D 10.A11.B 12.C 13.C 14.D 15.D 16.C 17.A 18.D 19.A 20.C21.A 22.C 23.A 24.C 25.D 26.B 27.B 28.A 29.C 30.B31.B 32.A 33.C 34.C 35.D 36.B 37.C 38.B 39.B 40.B41.A 42.B 43.D 44.C 45.D 46.D 47.C 48.B 49.B 50.A51.D 52.C 53.D 54.C 55.第三题、判断题1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.×8.×9.√ 10.√11.× 12.× 13.√ 14.√15.√ 16.√ 17.√ 18.√ 19.√ 20.×21.√ 22.√ 23.√ 24.√ 25.√ 26.√ 27.√ 28.× 29.× 30.×31.× 32.√ 33.× 34.× 35.× 36.× 37.× 38.√ 39.× 40.√41.√ 42.× 43.× 44.√ 45.√ 46.√ 47.√ 48.√ 49.√ 50.√51.√ 52.× 53.√ 54.√ 55.第四题、简答题1. 三视图的投影规律有哪些？长对正，高平齐，宽相等。
西安交通大学机械制造技术基础期末考试高分题库全集含答案
119729--西安交通大学机械制造技术基础期末备考题库119729奥鹏期末考试题库合集单选题：（1）圆锥销限制几个自由度？A.1B.2C.3D.4正确答案：C（2）生产中常用的切削液一般分为几类？A.1B.2C.3D.4正确答案：C（3）在切削过程中，工件上通常存在几个不断变化的表面？A.1B.2C.3D.4正确答案：C（4）车削的加工精度一般是多少？A.IT8B.IT6C.IT10D.IT12正确答案：A（5）采用固定调整法时需要考虑哪些因素？A.选择调整范围B.确定调整件的分组数C.确定每组调整件的尺寸D.其他均需考虑正确答案：D（6）对于制造精度较低的齿轮传动，齿根弯曲疲劳强度通常按全部载荷作用于()来计算。
A.齿根B.齿顶C.节圆D.节点正确答案：B（7）( )是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的A.弹性滑动B..打滑C..松驰D..疲劳破坏正确答案：A（8）能够构成紧键连接的两种键是()。
A.楔键和半圆键B.平键和切向键C.半圆键和切向键D.楔键和切向键正确答案：D（9）在常用的螺纹连接中，自锁性能最好的螺纹是()。
A.三角形螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.矩形螺纹正确答案：A（10）普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是：松螺纹联接中的螺纹部分不存在________________作用。
A.拉伸B.扭转C.剪切D.弯曲正确答案：B（11）工件在家具中安装时，绝对不允许采用()A.完全定位。
往复式压缩机原理及结构
往复式压缩机原理及结构----34b4083e-715e-11ec-b982-7cb59b590d7d从世界范围内看压缩机的发展历程和概况。
活塞式压缩机的发展历史悠久，具有丰富的设计、研究、制造和运行的经验，至今在各个领域中依然被广泛采用、发展着。
然而，也必须注意到，制冷压缩机的不断进步也反映在其种类的多样性方面，活塞式以外的各类压缩机机型，如离心式、螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用，并各具特色，这就为我们制冷工程的业内人士在机型的选择上提供了更多的可能性。
在这样的背景之下，活塞式压缩机的使用范围必然受到一定影响而出现逐渐缩小的趋势，这一趋势在大冷量范围内表现得更为显著。
在中小冷量范围内，实际上还是以活塞式压缩机为主往复式压缩机的优缺点优点：适应各种压力热效率高、单位耗电量少、加工方便对材料要求低，造价低廉成熟的生产、使用、设计和制造技术，简单的设备系统，缺点：结构复杂、易损件多、维修工作量大运转时有震动不连续气体传输和气体压力波动第一章热力循环（1）理论循环与实践循环的区别（2）实际循环的压缩机的性能1.制冷压缩机性能指标输气量：单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称谓压缩机的质量输气量q，单位为kg/h，此气体若换算为吸气状态的容积，则是压缩机的容积输气量q，单位为立方米/h。
制冷量：表示制冷压缩机工作能力的重要指标之一，即单位时间内可产生的制冷量。
输气系数：表示压缩机气缸工作容积的有效利用率，即压缩机实际输气量与理论输气量之比值－－称为输气系数。
指示功率和指示效率：单位时间消耗的指示功是压缩机的指示功率。
制冷压缩机的指示效率是压缩一千克工作介质所需的绝热循环理论功的值。
轴功率、轴效率和机械效率：由原动机传到压缩机主轴上的功率，称为轴功率。
制冷压缩机的等熵理论功率与轴功率之比称为轴效率，用于评估压缩机主轴输入功率利用的完善程度。
机械效率是压缩机的指示功率和轴功率之比，用以评定压缩机摩擦损耗的大小程度。
西安交通大学 往复式压缩机 期末考试
补：分析影响容积系数的诸因素？ 答：①相对余隙容积 ②压力比 ③膨胀系数（热交换起决定作用，m大趋向绝热。高转速来不及换热，趋近 绝热；压比高因壁温高，m小；冷却好的，气体与气缸温差小，趋近绝热；气体 漏入，m小；气体漏出，m大） ④实际气体 6. 分析影响实际循环指示功的诸因素？ 答：①进排气压力损失 ②泄漏和传热影响 ③进气系数影响 7. 为什么要多级压缩？如何确定级数和各级压力比? 答：原因：①提高压缩机经济性 ②降低排气温度 ③提高容积效率 ④降低气体作用力 如何确定级数：①对于大型连续运转压缩机，省功最重要 ②对于微小型压缩机，成本低、价格低最重要 ③保证运转可靠，机器寿命高，各级压比不应过高 ④对温度要求严格的特殊压缩机， 级数多少取决于排气温度 限制 如何确定压力比：实际压缩机中存在压力损失、回冷不完善、余隙容积、热 交换、泄漏等，实际压力比并非是等压比分配。按等压比 分配或等功原则分配压力比可以使压缩机总指示功最小。
缸行程容积和转速计算的理论容积流量的比值。 泄露系数：补偿该级及以后各级中因气体泄漏导致吸进气量的相对减少。 析水系数： 该级前所有冷却器中因水份析出而引起的该级吸气量的相对减少。 净化系数：该级前由于气体净化（或加入）引起该级进气量的相对减少。 10. 排气压力是如何建立的？什么是额定排气压力和实际排气压力？ 答：如何建立：最终排出压缩机的气体压力，在最终贮气筒处测量。 额定排气压力：设计工况的排气压力。 实际排气压力：排气压力高低并不取决于压缩机本身，而是由压缩机排气系 统内的气体压力，即被压决定。 11. 为什么要控制排气温度？如何控制？ 答：原因：由于被压缩气体性质要求，或工作腔中润滑油的要求，或活塞密封材 料的要求，排气温度（包括各级排气温度）均要做出必要限制。 如何：①采用多级压缩 ②加强级间冷却 ③加强气缸外冷却或喷液冷却 ④减小吸气加热及进排气阻力损失 12. 熟悉压缩机指示功率、轴功率、等温效率、绝热效率等概念，理解效率的本 质是反映特指方面的损失。 答：指示功率：压缩机的实际指示功率Pi为各级指示功率之和。 轴功率：驱动机传给压缩机主轴的功率被称为轴功率。 等温效率：压缩机理论循环等温功率与轴功率之比。 绝热效率：压缩机理论循环绝热功率与轴功率之比。
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往复式压缩机原理与结构复习提纲
1从原理、结构、用途上如何划分压缩机？
2为什么要定义级的理论循环？级的理论循环是如何定义、抽象的？说明在研究分析压缩机时理论循环的意义。
3级的实际循环与理论循环的差别是什么，为什么会有这些差别？
4压缩机实际循环指示图。
5进气系数的意义是什么？在指示图中如何表示？理想气体的容积系数、压力系数关系式。
6分析影响实际循环指示功的诸因素。
7为什么要多级压缩？如何确定级数和各级压力比？
8容积流量的定义。
9排气系数的意义和作用；泄漏系数、析水系数、净化系数的含义。
10排气压力是如何建立的？什么是额定排气压力和实际排气压力。
11为什么要控制排气温度？如何控制？
12熟悉压缩机的指示功率、轴功率、等温效率、绝热效率等概念，理解效率的本质是反映特指方面的损失。
13了解排气量调节的方式及各种方法的优缺点。
14多级压缩时，第一级排气量变化后，进排气压力不变时，各级压力比如何变化。
（能定量分析）
15多级压缩时，进排气压力变化后，各级压力比如何变化。
（能定量分析）16多级压缩时，某一级气量变化时，各级压比变化（定性分析）
17熟练推导曲轴连杆活塞式压缩机中惯性力（往复、旋转）
18熟悉气体力、摩擦力（往复、旋转）的计算
19能根据活塞力计算连杆力、切向力、法向力
20能推导典型往复压缩机结构的惯性力、力矩平衡情况（对动式、对置式、V 型、W型）
21能知道典型往复压缩机结构的切向力均匀性（对动式、对置式、V型、W型）22知道切向力曲线时，知道计算飞轮矩的方法
23往复式压缩机各种结构方案的优缺点（卧室、立式；V型和L型；M型、H 型）
24能根据气量和压力，设计选取压缩机的级数、列数，选取合适的结构形式，并绘制相应的简图。
25能根据压缩机的结构形式，设计合理的气缸冷却方式和结构气缸的冷却方式有哪些，各种方式的特点与优缺点，如何选用；各种冷却方式对压缩机设计有何影响；冷却器的结构、类型、特点，在压缩机系统中如何选用，
冷却器的设计步骤
26往复式压缩机冷却系统的三种形式，区别、优缺点及应用场合。
为何较低温度的水应当先冷却中间冷却器后冷却气缸？
27受力、排气温度、余隙容积对压缩机级的压比的影响
28气阀的设计要求和参数有哪些，各种设计参数对气阀运动规律和性能的影响；气阀的流量系数的物理意义，各种气阀流量系数的比较
29往复式压缩机气缸、填料和传动机构的润滑方式，其润滑原理和优缺点
30曲轴的材料有哪些，应用场合有何区别，其热处理措施有哪些，有何作用和目的
31单作用、双作用和高压压缩机中的活塞结构形式的区别，各种结构形式的特点、优缺点及其应用场合
32活塞环的密封原理，多道活塞环时各环的压差分布特点及原因
33级在列中配置的原则，能熟练应用这些原则选取合适的结构方案
34造成压缩机管路振动的原因有哪些？能分析管路振动由何种原因导致，并提出削减振动的措施
35连杆的一般结构，连杆的受力分析，连杆大、小头受拉伸时应力分布，如何减小应力集中
36气缸的材料与气缸结构、应用场合的关系，特点；气缸套的作用与应用场合
37十字头的结构特点和应用场合
38填料盒的结构与特点、作用
39压缩机振动的原因。