物流配送实习报告
物流运输与配送实训报告(物流类实习报告多篇)

物流运输与配送实训报告(物流类实习报告多篇)物流类实习报告3篇物流类实习报告篇1一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__流配送中心进行为期__天的实习。
主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。
在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及提议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。
应当另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。
产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
物流配送实习报告

物流配送实习报告物流配送实习报告五篇在人们素养不断提高的今天,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有语言陈述性的特点。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编整理的物流配送实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
物流配送实习报告篇1一.配送实训目的和意义:1、通过参加配送实验,可以将我们课本的东西得到落实,并且巩固我们学到的学科知识2、通过参加配送实验,使得同学了解配送中心的简单业务流程,各个部门之间的业务关系,对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。
3、通过参加配送实验,可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。
4、通过参加配送实验,可以锻炼我们对于突发事件的应对能力,更能够深切的体会到实际工作的艰辛。
5、通过参加配送适应,不但可以增加课堂的趣味性,还可以调动同学们的学习热情,并且体会到学习的乐趣。
二.配送实训的准备工作:在老师的任务公布下来后,我们就开始着手于实验的准备工作。
首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍,了解到本活动中的三类企业:商场、配送中心、供货商(兼银行)的简单业务流程。
之后再着重看了关于商场内部的作业流程。
其中包括商场中四个部门:销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。
接着就是分配工作,本小组有六个人,根据工作的繁重程度,我们将库存部和财务部各分配了两个人,而销售部和采购部各只分配了一个人。
最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据,自己制作出自己的票据样本。
三.配送实训的过程:这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程,模拟时必须填写相关的业务单据,并必须记各自的财务帐。
这次我们组被分派的角色是商场三,在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。
首先,我们组领回第一笔订单后,负责销售的同学填写销售订单,并把订单交给负责库存同学,库存同学向采购部门请购,采购部门的同学做采购订单,发给配送中心二。
物流公司实习报告5篇

【导语】实习的作⽤有验证⾃⼰的职业抉择,了解⽬标⼯作内容,学习⼯作及企业标准,找到⾃⾝职业的差距。
以下是©⽆忧考⽹整理的物流公司实习报告,欢迎阅读!【篇⼀】物流公司实习报告 ⼀、实习⽬标 为了以后能更好的适应⼯作和学习,学校组织到物流配送中⼼进⾏实习。
重要是为了懂得物流的作业流程,以便对以后的⼯作打下基础。
⼆、实习内容 作为物流主管助理,了解物流的特⾊,主要装备和作业流程,对其进⾏剖析,并根据学习的理论提出⾃⼰的看法。
三、实习单位简介 配送中⼼是以组织配送性销售或供给,履⾏实物配送为重要职能的流通型结点。
具有集货中⼼、分货中⼼的职能。
公司是是在连锁超市发展起来的⼤型企业,拥有⼤型百货购物中⼼,社区连锁超市,并以现代物流配送中⼼为⽀撑平台。
四、实习感触 随着世界经济⼀体化步伐的加快,国际经济贸易发展⽇益活泼,我国的物风⾏业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短,却给我上了⼈⽣过程中不可或缺的⼀课。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加⼯、配送、信息处置等基础功效实⾏的有机联合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。
通过⼗⼀点作为国⼈的物流⼈⼠有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率⾼难以避免,⾼层货架利⽤率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深⼊的认识。
中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,⼀些原则性严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。
蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之⼀。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。
在这⾥我深⼊的领悟到了⼀个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
五、实习总结及建议 1、进货堆放货物时不能只顾着⼀时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与⼚家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放⼀起,带给⼈⼀种混乱⽆章的感到.应当另外筹备⼀间仓库,使那些⼀时⽆法烧毁的商品有处所储存。
物流与配送实习报告4篇_2

物流与配送实习报告4篇物流与配送实习报告篇1日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。
自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。
在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。
在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。
这样有利于我的工作和生活。
在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。
这些听起来都是挺有趣的。
通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
周记这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。
我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。
物流与配送实习报告篇2实习时间:____年X月__日——____年X月__日实习地点:顺丰快递公司__X营业部实习目的:了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。
并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。
公司简介:顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。
长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。
配送实习报告五篇

配送实习报告五篇配送实习报告五篇在学习、工作生活中,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的配送实习报告五篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
配送实习报告五篇1实习方式:采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年6月24日—6月25日实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心实习步骤:一、开展实习活动2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。
二、后期总结工作7月1日收集并整理资料,并定稿。
实习内容:一、公司简介:1.基本情况:武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。
拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2. (物流)主要设施:武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
3.仓库类型:1)库房特点该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。
外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。
仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。
东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效,提高收货效率。
物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告

物流实习报告范文5篇物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告理论知识如果不运用起来,相当于没学。
在实习中,我们要能够灵活的将理论和实践连接起来,然后写一份实习报告。
小编精选了物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告,一起来看看吧。
↓↓↓点击获取“物流专业总结、心得、就业”等内容↓↓↓物流管理专业就业方向物流专业学习心得物流实习总结物流专业实习日记物流专业实习心得与体会物流实习报告1一、实习动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三、实习时间:20__年__月__日。
四、公司概况。
1、基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。
物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。
中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。
__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施:(1)铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
(2)手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。
(3)运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
(4)铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
物流配送中心实习报告3篇

物流配送中心实习报告物流配送中心实习报告精选3篇(一)实习报告:物流配送中心一、实习地点及背景我在一家大型物流公司的配送中心进行了为期两个月的实习。
该配送中心是该公司在当地设立的一个重要环节,负责商品的接收、分拣、仓储和配送等环节。
实习期间,我主要负责跟随实习导师学习和参与配送中心的日常工作。
二、实习内容及工作职责1. 接收和分拣:我跟随实习导师学习如何接收和分拣商品。
在每天的早晨,我们会按照订单和货物信息准备好所需的仓位和工具,并在货物到达时进行接收。
接收货物后,我们会进行分拣,将货物按照不同的订单和目的地进行分类。
2. 仓储管理:在配送中心,我学习了如何进行仓储管理。
我们使用一套物流管理系统来跟踪和管理仓库中的货物。
我学会了如何正确地入库、出库和盘点货物,并且了解到了仓库中货物的存放原则和安全注意事项。
3. 配送操作:我也参与了一部分配送操作,学习了如何根据订单和目的地安排货物的配送路线,并与司机进行沟通和协调。
在配送过程中,我学会了如何优化配送效率,并及时处理配送过程中出现的问题和意外情况。
4. 数据分析与报告:在实习期间,我还学习了如何使用Excel和其他数据分析工具,对配送中心的日常运营数据进行分析,并撰写了一份配送中心的运营报告。
通过分析数据,我可以发现并解决潜在的问题,以提高整体运营效率。
三、实习收获和体会通过这次实习,我收获了很多实践经验和知识。
首先,我了解了物流配送中心的各个环节和流程,并学会了如何协调各个环节以确保顺畅的运作。
其次,我学会了如何使用物流管理系统和数据分析工具进行仓储和运输管理,并能够通过数据分析找出问题并进行改进。
最后,我也感受到了物流行业的挑战和机遇,了解到了物流行业对高效协调和精细管理的追求。
这次实习对我的职业规划也有很大的帮助。
通过实践,我更加深入地了解了物流行业,并对在物流配送中心的工作有了更为清晰的了解和认识。
我意识到,物流配送中心的工作需要具备良好的组织和协调能力,同时也需要具备处理问题和应对压力的能力。
物流配送实习报告汇总6篇

物流配送实习报告物流配送实习报告汇总6篇在我们平凡的日常里,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编收集整理的物流配送实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
物流配送实习报告篇1一、实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。
二、实习单位概要:1. 物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。
物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。
又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。
属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。
空一陆)。
又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。
也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍:陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。
兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。
陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。
进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。
提高了海星物流的作业水品!三、实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。
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物流配送实习报告
导读:本文是关于物流配送实习报告,希望能帮助到您!
实习报告网为大家收集了一篇物流中心的实习报告,本文讲述了主人公在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。
为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识,希望这篇物流配送实习报告可以给大家作为参考范例。
一、实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。
二、实习单位概要:
1. 物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。
物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。
又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。
属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方
式的转换(海一陆。
空一陆)。
又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。
也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍:
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。
兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。
陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。
进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。
提高了海星物流的作业水品!
三、实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想:
刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅
显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。